2003.5 Peugeot 206 SW Užívateľská príručka (in Slovak)

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE159
Elektrický okruh Vášho
vozidla je vytvorený tak,
že môže fungovať so
sériovým alebo dopln-
kovým príslušenstvom.
Predtým, než si do vozidla
namontujete ďalšie elektrické
zariadenia alebo doplnky, poraďte
sa v servise PEUGEOT.
Niektoré elektrické príslušenstvo
alebo spôsob jeho montáže môžu
mať nepriaznivý dopad na čin-
nosť Vášho vozidla (elektronické
riadiace obvody, audio obvod a
obvod elektrického nabíjania). PEUGEOT sa zbavuje akejkoľvek
zodpovednosti za náklady nutné
na obnovenie pôvodného stavu
Vášho vozidla alebo za nefunkč-
nosť následkom inštalácie dopln-
kových zariadení, ktoré firma
PEUGEOT nedodáva a neod-
porúča. To isté platí aj o doplnko-
ch neinštalovaných podľa predpi-
sov firmy PEUGEOT, najmä
pokiaľ ide o zariadenia, ktorých
spotreba je vyššia ako 10 miliam-pérov .
* Výkonnostné poistky sú doplnkovou ochranou elektrických okruhov. Každý
zásah na nich musí byť vykonaný v autorizovanom servise PEUGEOT.
Poistka č. Hodnota Funkcia
. %! ,

#

%. (! !/,) ESP
&. &! !/, /ESP
. 0! 


#1





. 0! 


#1





(.  +

0. &! Napájanie spínacej skrinky zapaľovania
2. %! !
zosilňovač
Poistkov‡ skrinka v motorovom priestore
Aby ste sa dostali ku skrinke v priestore motora (vedľa akumulátora), uvoľnite
spony krytu.
Po ukončení práce kryt veľmi starostlivo zavrite.
alebo

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
160
Poistka č. Hodnota
Funkcia
 ! Žhavenie (Diesel) - Snímač prítomnosti vody v nafte - Spínač spätného chodu -
Snímač rýchlosti - Prietokomer (Diesel)
% ! Elektroventil palivovej nádrže - Palivové čerpadlo
& ! Počítač motora !/,)ESP - Spínač vypnutia ESP
! Počítač automatickej prevodovky - Počítač motora
 Voľné
6 15A Predné hmlové svetlomety
0 %! Čerpadlo ostrekovača svetlometov
2 %! "# skupiny moto ventilátor - Počítač motora - 3# vstrekovacie čerpadlo -
Vysokotlakový regulátor dieselového vstrekovacieho systému - Riadiaci elektroventil motora
4 ! Ľavé stretávacie svetlo
 ! 




#  ! Ľavé diaľkové svetlo
% ! Pravé diaľkové svetlo
&
! 5
 ý

 ! Čerpadlo ostrekovača predného a zadného skla
 &! 



š


#
 - Dieselové palivové čerpadlo - Kyslíková sonda -
Počítač motora - Prietokomer - Zapaľovacia cievka - Riadiaci elektroventil motora -
Predhrev nafty - Vstrekovače - Elektroventil variabilného rozdeľovača (206 RC) -
Elektroventil variabilného nasávania vzduchu motora (206 RC)
( &! "#
vzduchového čerpadla
0 &! Stierače vysoká a nízka rýchlosť
2 ! 6#

#


01-12-2003
VÝMENA POISTKY





















 Poistkov‡ skrinka pod pr’strojovou doskou
Pomocou kovovej mince uvoľnite
skrutku o štvrť otáčky, snímte kryt a
získate prístup k poistkám.  áhradné poistky a kliešte Asú
pripevnené z vnútornej strany krytu
poistkovej skrinky na prístrojovejdoske.
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE 157
V ýmena poistky
Predtým, než vymeníte poistku, musíte zistiť príčinu poruchy a opraviť ju. Čísla
poistiek sú na 


 žite kliešte A
Po škodenœ poistku nahrad'te v ždy poistkou novou tej istej hodnoty.
Dobr‡
Pinzeta A Zl‡

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
158
Poistka č. Hodnota
Funkcia

 A Vykurovanie sedadiel - Siréna alarmu
4 20A Viacúčelový displej - Palubný počítač - Osvetlenie kufra - Autorádio - Ovládanie pri volante - Ťažné zariadenie
5 15A Diagnostika automatickej prevodovky
6 10A Hladina chladiacej kvapaliny - Automatická prevodovka - Autorádio - Snímač uhla volantu (ESP)
7 15A Doplnok autoškola - Servisná výstraha
9 30A Ovládanie zadných okien
 ! "



 
#



$ ý


#

 ! Zadný stierač
% &! 



'




 ! Riadiaca jednotka motora - Airbagy - Ovládače pri volante - Snímač dažďa
 !
Združený prístroj - Viacúčelový displej - Počítač navigačného systému - Klimatizácia - Autorádio
( &! '#



)








*


% ! 

+

#
% ! Ľavé brzdové svetlo - Tretie brzdové svetlo
%% 20A Predné a zadné stropné osvetlenie (206 SW) - Bodové osvetlenie - Osvetlenie príručnej
skrinky - Zapaľovač - Zásuvka 12V vzadu (206 SW)
, , ,
!"-

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE161
BATƒRIA Nab’janie batŽrie pomocou nab’ja čky :
 odpojte batériu,
 dodržujte pokyny výrobcu nabíjačky,
 batériu po nabití pripojte najskôr (–) pólom,
 skontrolujte čistotu svoriek a pólov. V prípade, ak by boli tieto zasulfátované
(pokryté bielym alebo zeleným povlakom), svorky odmontujte a póly i svorkyvyčistite.
Štartovanie za pomoci batérie iného vozidla:  pripojte červený kábel k (+) pólom oboch batérií,
 pripojte jeden koniec zeleného alebo čierneho kábla k (–) pólu prídavnej baté-
rie pomocného vozidla,
 pripojte druhý koniec zeleného alebo čierneho kábla na kostru vozidla s vybi-
tou batériou do miesta čo najďalej od batérie.
Uveďte do činnosti štartér, po naštartovaní nechajte motor v činnosti určitú dobu.
Počkajte na pokles otáčok na otáčky voľnobežné a odpojte štartovacie káble.
- Skôr než začnete odpájať batériu, počkajte 2 minúty po vypnutí
zapaľovania.
- Neodpájajte svorky, pokiaľ je motor v chode.
- Nenabíjajte batériu bez odpojenia svoriek z pólov.
- Skôr než odpojíte batériu, zatvorte skladaciu strechu.
- Po každom odpojení batérie zapnite zapaľovanie a počkajte aspoň 1 minú-
tu, a až potom spúšťajte štartér, umožníte tak prebehnúť inicializáciu elek-
tronických systémov. Avšak ak po takejto manipulácii ešte pretrvávajú ľahké
poruchy, treba sa obrátiť na servis PEUGEOT.
Odporúčame Vám pred dlhším odstavením vozidla
(na dlhšie ako jeden mesiac ), batériu odpojiť.
FUNKCIA EKONOMICKÝ REŽIM
Po vypnutí motora sú určité funkcie
(stierače čelného skla, elektrické
ovládanie okien, stropné osvetlenie,
autorádio atď.) vyradené z činnosti
po dobu 30 minút z dôvodu ochrany
batérie vozidla pred vybitím.
Po uplynutí tejto doby 30 minút sa
na viacúčelovom displeji objavíspráva "Economy mode active"
(vstup do režimu úspory energie) a
aktívne funkcie sú vyradené zčinnosti.
Vybitá batéria neumožňuje motor naštartovať.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
162
MONTÁŽ AUTORÁDIA
Vaše vozidlo má výbavu na autorádio: strešnú anténu,
 koaxiálny kábel antény,
 základný odrušovač,
 napájanie predných reprodukto-
rov,
 napájanie zadných a výškových
reproduktorov,
 dva 8 pinové konektory. Zapojenie konektorov
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 :
A5 : -
A6 : (+) Po zapnutí
A7 : (+) Trvale zapojený
A8 : Ukostrenie
B1 : (+) Pravé zadné reproduktory
B2 : (–) Pravé zadné reproduktory
B3 : (+) Pravý predný reproduktor a
výškový reproduktor
B4 : (–) Pravý predný reproduktor a výškový reproduktor
B5 : (+) Ľavý predný reproduktor a výškový reproduktor
B6 : (–) Ľavý predný reproduktor a výškový reproduktor
B7 : (+) Ľavé zadné reproduktory
B8 : (–) Ľavé zadné reproduktory
MONTÁŽ REPRODUKTOROV
Daná výbava Vám umožňuje použiť: 
reproduktory s priemerom 165 mm
vo výplniach predných dverí,
 reproduktory s priemerom 130 mm
v zadných dverách,
 vysokotónové reproduktory s prie-
merom 22,5 mm v kryte spätnéhozrkadla.
Pred inštaláciou autorá-
dia a reproduktorov na
Vaše vozidlo obráťte sa
na servis PEUGEOT.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE163
So zdvihnutím (dvoma kolesami
na zemi)
Vozidlo je vhodné nadvihnúť
špeciálnym, na to určeným zaria-dením. B
ez zdvihnutia (4 kolesá na zemi)
 žite vždy vlečnú tyč.
Zvláštnosti automatických prevodoviek
Pri vlečení všetkými kolesami na
zemi je nevyhnutné dodržiavať
nasledovné pravidlá:
- rýchlostnú páku vyradiť do polohy N,
- vozidlo možno vliecť rýchlosťou do 50 km/h, na vzdialenosť
maximálne 50 km,
- do prevodovky neprilievajte olej. Vlečné oko vzadu, verzia sedanPredn
é oko
Vlečné oko vzadu 206 SW
Nikdy ku vlečeniu nepoužíva-
jte priečku chladiča.
ŤAHANIE VÁŠHO VOZIDLA
Sedan
Za prednú alebo zadnú časť
Použite vlečné lano.206 SW
Prednou alebo zadnou časťou
Lano zapojte do vlečných ôk. 206 SW
Prednou časťou :
vlečné lano
pripevnite na vlečné oko.
Zadnou časťou :  odopnite kryt pomocou mince,
 zaskrutkujte vlečné oko (uložené v
krabici zdviháka) až nadoraz.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
164
ŤAHANIE PRÍVESU,
KARAVANU, LODE...
Používajte výhradne ťažné zariade-
nia PEUGEOT, ktoré prešli testami a
homologizáciou v období tvorby
koncepcie Vášho vozidla.
Montáž ťažného zariadenia musí
byť vykonaná autorizovaným servi-
som PEUGEOT.
Vaše vozidlo je predovšetkým
určené k transportu osôb a batožiny,
môže byť však použité aj k ťahaniuprívesu.
Jazda s prívesom kladie na ťažné
vozidlo vyššiu záťaž a vyžaduje od
vodiča zvýšenú opatrnosť.
V dôsledku poklesu hustoty vzduchu,
so stúpajúcou nadmorskou výškou
klesajú výkonové parametre motora.
Je potreba znížiť maximálnu hmot-
nosť prípojného zariadenia o 10%, a
tak d'alej na každých 1 000 metroch
nadmorskej výšky. Zásady jazdy
Rozloženie zaťaženia:
rozložte v
prívese zaťaženie tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo
najbližšie pri náprave a aby
zaťaženie závesného zariadenia
neprekročilo maximálne povolené
zaťaženie, ale iba sa k nemupriblížilo.
Chladenie motora: ťahanie prívesu
v stúpaní zvyšuje teplotu chladiacej
kvapaliny chladiaceho systémumotora.
Účinnosť ventilátora chladiča, ktorý
je poháňaný elektromotorom,
nezávisí od otáčok motora.
Použite preto vyšší prevodový stupeň,
aby ste znížili otáčky motora aspomaľte.
Maximálna celková hmotnosť s príve-
som v súvislom stúpaní závisí od
sklonu stúpania a od vonkajšej teploty. Sledujte pozorne teplotu chladiacej
kvapaliny.
V prípade rozsvietenia výstražnej
kontrolky zastavte vozidlo a čo
najskôr vypnite motor. Pneumatiky:
preverte tlaky huste-
nia pneumatík ťažného vozidla a
prívesu, dodržiavajte ich predpísané
hodnoty. Brzdy: ťažné vozidlo má predÍženú
brzdnú dráhu. Osvetlenie: preverte si funkčnosť
osvetlenia prívesu.
Bočný vietor: prispôsobte a
patrične znížte rýchlosť jazdy podľa
poveternostných podmienok.