2003.5 Peugeot 206 SW Užívateľská príručka (in Slovak)

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
146
KONTROLY BatŽria
Pred začatím zimného obdobia si
nechajte batériu skontrolovať v ser-
vise PEUGEOT. Vzduchov ýfilter a interiérový
filter

.
 ý
filtračných
vložiek 
.
Ak
používate vozidlo v prašnom
prostredí, vymieňajte filter 2-krátčastejšie.
Brzdové doštičky
Ich opotrebenie závisí od štýlu jazdy,
obzvlášť v prípade vozidiel, ktoré sa
používajú v mestskom cykle alebo


.

 .
V takýchto prípadoch je teda potreb-
né kontrolovať ich opotrebenie čas-
tejšie, aj medzi 



Parkovacia brzda
Príliš dlhá dráha páky parkovacej
brzdy alebo strata 
účinnosti sú
dôvodom pre jej nastavenie aj medzi
pravidelnými kontrolami.
Nechajte si systém prekontrolovať v servise )1()2 Olejov
ýfilter
Vymieňajte pravidelne v súlade s
plánom údržby výrobcu 
Manu álna prevodovka
 ez nároku na výmenu olejovej
náplne. Kontrolujte hladinu náplne v
súlade so servisnou príručkouvýrobcu 
Používajte výhradne
výrobky odporúčané
PEUGEOT.
Pre optimalizáciu čin-
nosti takých dôležitých orgánov
ako posilňovač riadenia a brz-
dový systém, PEUGEOT vyberá
a navrhuje len špecifické
výrobky.
Vyvarujte sa akémukoľvek
umývaniu motora, vyhnete sa
prípadnému poškodeniu elek-
trických zariadení.
PORUCHA PALIVA (DIESEL)
V prípade poruchy spôsobenej
úplným spotrebovaním paliva je
potreba znovu odvzdušniť systém:
Motor 1,4 litra HDI
- naplniť palivovú nádrž s aspoň 5 litrami nafty,
- pomocou ručnej pumpy natiahnuť palivo do systému až po bod odporu
pri čerpaní,
- uviesť do činnosti štartér až po rozbeh motora.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE147
VÝMENA KOLESA (sedan)
Zaparkovanie vozidla $
V rámci možností zastavte vozidlo
na vodorovnej, stabilnej a nie
klzkej vozovke.
$ Zatiahnite parkovaciu brzdu,
zaraďte prvý prevodový stupeň
alebo spätný chod (poloha P na
automatickej prevodovke).
Umiestnenie rezervného kolesa azdviháka
Koleso je upevnené zvonka pod
kufrom v kovovom koši. $ Vyberte kľúč na demontáž kole- sa 1#
upevnený na pravej zad-
nej výplni kufra . $
Vo vnútornej časti kufra pod kobercom uvoľnite kľúčom 1skrutku držiacu
kôš rezervného kolesa.
$ Kôš nadvihnite, poistný háčik uvoľnite smerom dozadu a kôš dajte dolu.
$ Vyberte úložnú skrinku zdviháka 2, ktorá sa nachádza v rezervnom kolese.
Demontáž kolesa $ Úložnou skrinkou zdviháka podložte zadné koleso, nachádzajúce sa uhlo-
priečne na opačnej strane vozidla.
$ Snímte ozdobný kryt kolesa ťahom demontážneho kľúča v blízkosti ventilukolesa.
$ Uvoľnite skrutky kolesa.
$ Umiestnite zdvihák na jedno zo 4 miest E, ktoré sa nachádza na spodnej časti
podbehu, najbližšie ku kolesu na výmenu. Dbajte na to, aby sa pätka zdviháka
oprela o vozovku celou svojou plochou.
$ Zdvihák postupte rozviňte, vyskrutkujte skrutky a vyberte koleso.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE149
Montáž kolesa na vozidlo $ Keď ste koleso nasadili, zľahka ho kľúčom pritiahnite.
$ Zdvihák stiahnite a odložte.
$ Kľúčom dotiahnite skrutky.
$ Nasad'te ozdobný kryt, ak to nie je rezervné koleso, pričom začnite od otvoru
pre ventil a dotláčajte ho dlaňou ruky.
Upozornenie : Ak je vozidlo vybavené od výrobcu bezpečnostnými skrutkami
(proti odcudzeniu kolesa), ozdobný kryt bezpečnostných
skrutiek sa skladá z dvoch častí.
Vloženie kolesa do upevňovacieho koša $ Zdvihák v obale vložte do kolesa.
$ Dištančnú vložku 3osaďte iba na koleso dočasného použitia typu "koláč".
$ Koleso vložte do koša, pričom dištančnú vložku 3otočíte do smeru osi vozid-
la s otváraním otočeným dopredu podľa obrázku (len na kolese dočasného
použitia typu "koláč").
$ Nadvihnite koleso, potom kôš a koleso zaistite háčikom.
$ Nezabudnite úplne dotiahnuť úchytnú skrutku koša rezervného kolesa.
$ Montážny kľúč odložte na pôvodné miesto.
Pre Vašu bezpečnosť
koleso vždy vymieňajte:
- na vodorovnom, pevnom a
nešmykľavom podklade,
- pri zatiahnutej parkovacej brzde,
- so zaradeným prvým rýchlostným
stupňom alebo spätným chodom,
- vozidlo zakliňte úložnou skrin-kou,
- nikdy si neľahnite pod vozidlo,
ktoré je nadvihnuté zdvihákom
(použite podperu).
Po výmene kolesa - Urýchlene si dajte v servise
PEUGEOT skontrolovať dotiah-
nutie skrutiek a tlak rezervnéhokolesa.
- Prepichnuté koleso si dajte
opraviť a ihneď ho namontujte
späť na vozidlo.
- Rezervné koleso typu "galette" s
pneumatikou 115/70R15 sa
môže používať len dočasne:
- tlak nahustenia pneumatiky:
4,2 baru,
- maximálna rýchlosť : 80 km/h.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE151
ŠPECIFIKÁ POUŽÍVANIA
HLINÍKOVÝCH DISKOV
Ozdobné kryty skrutiek
Na skrutkách hliníkových diskov sú
osadené ozdobné chrómované
kryty.
Skôr než začnete skrutky povoľovať,
ozdobné kryty odmontujte pomocou
žltého nástroja 4.
Nástroj 4sa nachádza:
$ na verzii sedan a 206 RC v čalú-
není pravej zadnej časti kufra,
$ na verzii 206 SW v krabici zdviháka. Spätná montáž rezervy
Ak je Vaše vozidlo vybavené rezer-
vou s oceľovým diskom, zistenie, že
hlavy skrutiek nedosadajú na disk,
je úplne
normálne . Uchytenie disku
rezervy sa vykoná za pomoci
kužeľovitosti skrutiek.
Montáž zimných pneumatík
Ak máte v úmysle osadiť na vozidle
zimné pneumatiky s oceľovými dis-
kami, je bezpodmienečne nutné
použiť k ich montáži špecifické
skrutky, ktoré sú Vám k dispozícii v
obchodnej sieti PEUGEOT. Skrutky antivol
Ak máte na kolesách namontované
skrutky antivol (na každom kolese
jeden kus), je potreba z nich odstrániť
chrómovaný ozdobný kryt, a potom
plastickú krytku za pomoci nástroja
4,
skôr než skrutky začnete povoľovať
za pomoci jedného z dvoch príprav-
kov antivol na demontáž kolies
(umiestnených v príručnej skrinke) a
kľúča na demontáž kolies 1.
Upozornenie: starostlivo si poznač-
te číslo kódu, ktoré je vygravírované
na nádstavci pre demontáž skrutiek
antivol. Umožní Vám to získať u
Vášho značkového zástupcu
duplikát nádstavca.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
148
V
ÝMENA KOLESA
(206 SW) Zaparkovanie vozidla $ V rámci možností zaparkujte
vozidlo na vodorovnom, stabilnom
a nešmykľavom povrchu.
$ Zatiahnite parkovaciu brzdu,
zaraďte prvý prevodový stupeň
alebo spätný chod (na automatickej
prevodovke poloha P).
Prístup k rezervnému kolesu a kzdviháku
Koleso je upevnené zvonka pod
kufrom v kovovom koši. $Vyberte kľúč na demontáž kolesa 1, upevnený na čalúnení vpravo
v kufri. $
Vo vnútornej časti kufra pod kobercom uvoľnite kľúčom 1 skrutku držiacu kôš
rezervného kolesa.
$ Kôš nadvihnite, poistný háčik uvoľnite smerom dozadu a kôš dajte dolu.
$ Vyberte úložnú skrinku zdviháka 2, ktorá sa nachádza v rezervnom kolese.
Demont áž kolesa
$ Sklopnou podložkou z krabice zdviháka podložte zadné koleso, nachádzajú-
ce sa uhlopriečne na opačnej strane vozidla.
$ Snímte ozdobný kryt kolesa ťahom demontážneho kľúča v blízkosti ventilukolesa.
$ Uvoľnite skrutky kolesa.
$ Umiestnite zdvihák na jedno zo 4 miest E, ktoré sa nachádza na spodnej časti
podbehu, najbližšie ku kolesu na výmenu. Dbajte na to, aby sa pätka zdviháka
oprela o vozovku celou svojou plochou.
$ Zdvihák postupne rozviňte, vyskrutkujte skrutky a vyberte koleso.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE149
Montáž kolesa na vozidlo $ Keď ste koleso nasadili, zľahka ho kľúčom pritiahnite.
$ Zdvihák stiahnite a odložte.
$ Kľúčom dotiahnite skrutky.
$ Nasad'te ozdobný kryt, ak to nie je rezervné koleso, pričom začnite od otvoru
pre ventil a dotláčajte ho dlaňou ruky.
Upozornenie : Ak je vozidlo vybavené od výrobcu bezpečnostnými skrutkami
(proti odcudzeniu kolesa), ozdobný kryt bezpečnostných
skrutiek sa skladá z dvoch častí.
Vloženie kolesa do upevňovacieho koša $ Zdvihák v obale vložte do kolesa.
$ Dištančnú vložku 3osaďte iba na koleso dočasného použitia typu "koláč".
$ Koleso vložte do koša, pričom dištančnú vložku 3otočíte do smeru osi vozid-
la s otváraním otočeným dopredu podľa obrázku (len na kolese dočasného
použitia typu "koláč").
$ Nadvihnite koleso, potom kôš a koleso zaistite háčikom.
$ Nezabudnite úplne dotiahnuť úchytnú skrutku koša rezervného kolesa.
$ Montážny kľúč odložte na pôvodné miesto.
Pre Vašu bezpečnosť
koleso vždy vymieňajte:
- na vodorovnom, pevnom a
nešmykľavom podklade,
- pri zatiahnutej parkovacej brzde,
- so zaradeným prvým rýchlostným
stupňom alebo spätným chodom,
- vozidlo zakliňte úložnou skrin-kou,
- nikdy si neľahnite pod vozidlo,
ktoré je nadvihnuté zdvihákom
(použite podperu).
Po výmene kolesa - Urýchlene si dajte v servise
PEUGEOT skontrolovať dotiah-
nutie skrutiek a tlak rezervnéhokolesa.
- Prepichnuté koleso si dajte
opraviť a ihneď ho namontujte
späť na vozidlo.
- Rezervné koleso typu "galette" s
pneumatikou 115/70R15 sa
môže používať len dočasne:
- tlak nahustenia pneumatiky:
4,2 baru,
- maximálna rýchlosť : 80 km/h.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE151
ŠPECIFIKÁ POUŽÍVANIA
HLINÍKOVÝCH DISKOV
Ozdobné kryty skrutiek
Na skrutkách hliníkových diskov sú
osadené ozdobné chrómované
kryty.
Skôr než začnete skrutky povoľovať,
ozdobné kryty odmontujte pomocou
žltého nástroja 4.
Nástroj 4sa nachádza:
$ na verzii sedan a 206 RC v čalú-
není pravej zadnej časti kufra,
$ na verzii 206 SW v krabici zdviháka. Spätná montáž rezervy
Ak je Vaše vozidlo vybavené rezer-
vou s oceľovým diskom, zistenie, že
hlavy skrutiek nedosadajú na disk,
je úplne
normálne . Uchytenie disku
rezervy sa vykoná za pomoci
kužeľovitosti skrutiek.
Montáž zimných pneumatík
Ak máte v úmysle osadiť na vozidle
zimné pneumatiky s oceľovými dis-
kami, je bezpodmienečne nutné
použiť k ich montáži špecifické
skrutky, ktoré sú Vám k dispozícii v
obchodnej sieti PEUGEOT. Skrutky antivol
Ak máte na kolesách namontované
skrutky antivol (na každom kolese
jeden kus), je potreba z nich odstrániť
chrómovaný ozdobný kryt, a potom
plastickú krytku za pomoci nástroja
4,
skôr než skrutky začnete povoľovať
za pomoci jedného z dvoch príprav-
kov antivol na demontáž kolies
(umiestnených v príručnej skrinke) a
kľúča na demontáž kolies 1.
Upozornenie: starostlivo si poznač-
te číslo kódu, ktoré je vygravírované
na nádstavci pre demontáž skrutiek
antivol. Umožní Vám to získať u
Vášho značkového zástupcu
duplikát nádstavca.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
150
VÝMENA KOLESA Náradie
$Zdvihák a podpera sú v suporte 2upevnené dvoma popruhmi na
ľavej strane kufra.
$Kľúč na demontáž kolesa a prí-
pravok na ozdobné kryty skrutiek
sú upevnené na zadnom čalúnení
batožinového priestoru.
Výmena kolesa
Kolesá Vašej 206 RC sú vybavené
skrutkami antivol.
Výmena kolesa je totožná s
výmenou na modeli sedan.
Viď zodpovedajúcu kapitolu.
DEFEKT (206 RC)
Toto vozidlo neobsahuje rezervné
koleso, k dispozícii je Vám súprava
na opravu pneumatík (obsahuje dve
bombičky na opravu pneumatík),
ktoré sú uložené v izotermickejskrinke
1 a upevnené popruhom na
pravej strane kufra.
Použitie bombičky na opravu pneumatík
(Viď tiež návod na použitie, ktorý sa
nachádza na bombičkách).  Odstráňte z pneumatiky pred-
met, ktorý bol príčinou defektu a
prípadne pneumatiku spustite.
 Pootočte koleso do takej polohy,
aby ventil ostal v horizontálnej
polohe oproti vozovke.
Pred použitím bombičkou silne
zatraste. Vo veľmi chladnom
počasí ohrejte bombičku vo
Vašich rukách.
 Nasaďte trysku bombičky na
ventil tak, aby ste ostali v osiventilu.
 Potiahnite za ventil oproti otvoru
v disku a zároveň vyprázdnite
bombičku pridržaním vo vertikál-
nej polohe.
 Vytrvajte vo vyvinutom tlaku po
dobu jednej minúty.
 Bombičku vytiahnite a ihneď
choďte s vozidlom minimálne
5 km.
 Skontrolujte vrámci možností tlak
v pneumatike.
 Okamžite sa vydajte na cestu do
najbližšieho servisu jazdou sobmedzenou r ýchlos ťou .
Bombičky umožňujú pro-
vizórnu opravu pneumati-
ky (maximálna rýchlosť
80 km/h).
Po núdzovom dojazde je potreba
pneumatiku vymeniť. Bombičky
sú pod tlakom, nesmú byť vysta-
vené vyššej teplote ako 50°C.
Musia byť uschované mimo zdro-
jov tepla v izotermickom boxe.