2024 PEUGEOT 308 Kezelési útmutató (in Hungarian)

15
Fedélzeti műszerek
1FékezésFolyamatos.
A fékrendszer kisebb meghibásodása
észlelhető.
Vezessen óvatosan!
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Meghibásodás (elektromos rögzítőfékkel)Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A gépjárművet nem lehet leállítani és rögzíteni
járó motornál.
Ha a kézi alkalmazás és a kioldás
parancsfunkciók nem működnek, meghibásodott
az elektromos rögzítőfék vezérlője.
Minden esetben az automatikus funkciókat kell
igénybe venni, ezek a vezérlő meghibásodása
esetén automatikusan újra bekapcsolnak.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
Folyamatos, és a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék meghibásodott:
előfordulhat, hogy a kézi, illetve az automatikus
funkciók nem működnek.
Álló helyzetben a gépjármű rögzítéséhez tegye a
következőket:
►

Húzza meg az elektromos rögzítőfék
vezérlőjét, és tartsa úgy körülbelül 7 -
15


másodpercig, amíg a visszajelző lámpa fel
nem villan a műszerfalon.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos
parkoláshoz tegye a következőket:
►

Vízszintes talajon állítsa le a gépjárművet. ►


Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
►

Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál válassza ki a

P
-t, majd
helyezze a mellékelt éket az egyik gumiabroncs
elé.
Ezután végezze el a (2)-es lépést.
Automata funkciók kikapcsolása
(elektromos rögzítőfék)
Folyamatos.
Az „automatikus rögzítés” (a motor
leállításakor) és az „automatikus kioldás”
(gyorsításkor) funkciók ki vannak kapcsolva.
Ha az automata működtetés tovább nem
lehetséges:
►

Indítsa be a motort.
►


Az elektromos rögzítőfék behúzásához
használja a vezérlőt.
►


V

egye le a lábát a fékpedálról.
►

T

artsa lenyomva 10-15 másodpercen át a
vezérlőt a kioldás irányába.
►

Engedje fel a szabályozókart.
►


Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
►


T

artsa behúzva a vezérlőt 2 másodpercig az
alkalmazás irányába.
►

Engedje el a vezérlőt, és engedje fel a
fékpedált.
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)Folyamatos.
A blokkolásgátló fékrendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
SzervokormányFolyamatos.
Kisebb szervokormányzással kapcsolatos
hiba észlelhető.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Dinamikus menetstabilizáló (DSC) /
kipörgésgátló (ASR)
Folyamatos.
A rendszer kikapcsolt állapotban van.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
és körülbelül 50
km/h fölött automatikusan újból
működésbe lép.
50

km/h alatti sebesség alatt manuálisan
kapcsolható be újra.
Villog.
A DSC/ASR rendszer szabályozása
bekapcsol, ha a gumiabroncsok elvesztik a
tapadásukat vagy eltérnek a menetpályától.
Folyamatos.
A DSC/ASR rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Vészfék meghibásodása (elektromos
rögzítőfékkel)
Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A vészfékezés nem működik optimálisan.

16
Fedélzeti műszerek
Ha az automatikus kioldás funkció nem áll
rendelkezésre, alkalmazza a kézi kioldást, vagy
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Visszagurulás-gátlóFolyamatos, a „Visszagurulás-
gátló rendszer meghibásodása”
üzenet kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Post Collision Safety BrakeFolyamatos, a
szervizlámpához
kapcsolódik, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Gyorsan végezze el a (3)-as lépést.
A motor öndiagnosztikai rendszere
(Benzines, Dízel, Hibrid vagy Tölthető
hibrid)
Villog.
A motorvezérlő rendszer meghibásodott.
Fennáll annak a kockázata, hogy a katalizátor
tönkremegy.
El kell végeznie a (2)-es lépést.
Folyamatos.
A kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodott.
A figyelmeztető lámpának a motor indításakor ki
kell aludnia.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést.
AdBlue® (BlueHDi)A gépjármű minden egyes beindítását követően körülbelül 30 másodpercig világít, egy a még megtehető kilométerek számát
mutató üzenet kíséretében.
A még megtehető hatótávolság 2400 és 800 km
között van.
Töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet.Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától folyamatosan világít.
A még megtehető hatótávolság 800 és 100 km
között van.
Azonnal töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet,
vagy hajtsa végre a

(3)-as lépést.
Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
villog.
A még megtehető hatótávolság 100 km-nél
kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
® folyadékszintet,
hogy elkerülje a motor beindításának
megakadályozását , vagy végre kell hajtania a
(3)-as lépést.
Hangjelzés és az indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet kíséretében villog.
Az AdBlue
® tartály üres: a jogilag kötelezően
beépített motor indításgátló rendszer
megakadályozza a motor indítását.
A motor újraindításához töltse fel az AdBlue
®
folyadékszintet, vagy végezze el a (2)-es lépést.
Feltétlenül legalább 10

liter AdBlue
® folyadékot
kell a tartályba tölteni.
SCR kibocsátás-szabályozó rendszer
(BlueHDi)
Folyamatosan világít a gyújtás
ráadásakor, hangjelzés és üzenet
kíséri.
Az SCR kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodását észlelték.
Amikor a károsanyag-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés megszűnik.
Az AdBlue® figyelmeztető lámpa a
gyújtás ráadását követően villog
hangjelzés és a még megtehető hatótávolságot
mutató üzenet kíséretében, miközben a motor
öndiagnosztika figyelmeztető lámpája világít.
A kijelzett üzenettől függően még 1100 kilométert
tehet meg, mielőtt bekapcsolna a motor
indításgátlója.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést a
indítás megakadályozásának elkerüléséhez .
Az AdBlue® figyelmeztető lámpa a
gyújtás ráadását követően villog
hangjelzés és egy az indításgátlást jelző üzenet
kíséretében, miközben a motor öndiagnosztika
figyelmeztető lámpája világít.
A motor indításgátlója megakadályozza a
motor újraindítását (a jóváhagyott hatótávolság
lejártakor, a kibocsátás-szabályozó rendszerben
bekövetkezett meghibásodás megerősítését
követően).
A motor indításához végezze el a (2)-es lépést.

17
Fedélzeti műszerek
1A motor előmelegítése (dízel)Átmeneti kijelzés
(legfeljebb kb. 30 másodpercig,
szélsőséges időjárási körülmények között).
A gyújtás ráadásakor, ha az időjárási
körülmények és a motorhőmérséklet
szükségessé teszi.
Az indítással várja meg, amíg a figyelmeztető
lámpa kialszik.
Amikor a figyelmeztető lámpa kialszik, az alábbi
pedál megnyomására és nyomva tartására
azonnal megtörténik az indítás:
–

kézi sebességváltónál tengelykapcsoló-pedál.
–


automata sebességváltónál a fékpedál.
Ha a motor nem indul be, próbálja meg újra
beindítani a motort, és közben tartsa a lábát a
féken nyomja.
Alacsony gumiabroncsnyomásFolyamatos.
Egy vagy több kerékben nem megfelelő a
levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.
A nyomásérték beszabályozása után újra kell
inicializálni a rendszert.
Az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa villog, majd
folyamatosan világít, és a szervizlámpa
folyamatosan világít.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott.
Az alacsony gumiabroncsnyomás észlelése már
nem biztosított. A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását, és hajtsa végre a (3)-
as lépést.
ParkolóradarokVillog.
A rendszer akadályt észlel.
Világít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos, a „Parkolósegéd-érzékelő
nem érzékel: Tisztítsa meg az
érzékelőt. Lásd a kezelési útmutatót. ” üzenet
kijelzése kíséretében.
A parkolóradar le van árnyékolva.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
Tisztítsa meg az első és/vagy a hátsó
parkolóradarokat.
LégzsákokFolyamatos, a szervizlámpához
kapcsolódik, és egy üzenet
megjelenése kíséri.
Valamelyik légzsák vagy biztonsági öv
pirotechnikai előfeszítője meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Első utasoldali légzsák (ON)Folyamatos.
Az első utasoldali légzsák be van
kapcsolva.
A kapcsoló „ON” helyzetbe van állítva. Ebben az esetben ne helyezzen az első
utasülésre gyermekülést a „menetiránynak
háttal” – súlyos sérülés veszélye!
Első utasoldali légzsák (OFF)Folyamatos.
Az első utasoldali légzsák ki van
kapcsolva.
A kapcsoló „OFF” helyzetbe van állítva.
Az ülésre menetiránynak háttal gyermekülés
szerelhető, kivéve a légzsákok meghibásodása
esetén (világító légzsákvisszajelzés).
Alacsony üzemanyagszint (Benzines,
Dízel, Hibrid vagy Tölthető hibrid)
Folyamatos, hangjelzés és üzenet kíséri.
Amikor először világítani kezd,
még körülbelül 6
liter üzemanyag áll
rendelkezésére a tartályban (tartalék).
Amíg nem kerül sor az üzemanyagszint
feltöltésére, ez a figyelmeztetés minden
indításkor megjelenik, majd egyre gyakrabban
megismétlődik, ahogy az üzemanyagszint
csökken és a nullához közelít.
A lehető leghamarabb tankoljon, hogy elkerülje
az üzemanyag teljes kifogyását.
Soha ne hagyja, hogy a tartály teljesen
kiürüljön , mert ez károsítja a befecskendező és
a kibocsátás-szabályozó rendszert.
Alacsony nagyfeszültségű akkumulátor
töltöttségi szint (Elektromos)
Folyamatosan világít, hangjelzés kíséri.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintje alacsony.

18
Fedélzeti műszerek
Tekintse meg a fennmaradó hatótávolságot.
Amint lehet, csatlakoztassa a gépjárművet
töltőre.
Teknős mód korlátozott hatótávolsággal
(Elektromos)
Folyamatos.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintje kritikusan alacsony.
A motor teljesítménye fokozatosan csökken.
Mindenképp csatlakoztassa töltőre a járművet.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad, végezze
ez a

(2)-es lépést.
Ütközésveszély figyelmeztetés/Active
Safety Brake
Villog.
A rendszer egy pillanatra bekapcsolja a
gépjármű fékeit, hogy csökkentse az elöl haladó
gépjárművel történő ütközés sebességét.
További információért lásd a Vezetés részt.
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszer az érintőképernyőn keresztül
ki lett kapcsolva.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos, amelyet a „Vezetési segéd
érzékelője nem érzékel: Tisztítsa meg
az érzékelőt. Lásd a Kezelési útmutatót. ”
üzenet kijelzése kísér.
A parkolóradar le van árnyékolva.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást. Tisztítsa meg az elülső kamerát.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák kigyulladnak a
motor leállítását, majd újraindítását követően,
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Folyamatos.
A rendszer ideiglenesen
kikapcsolt, mivel érzékelte a vezetőt és/vagy
első utast (modellváltozattól függően), de az
adott biztonsági övet nem kapcsolták be.
Jelzőtáblák felismeréseVilágít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos, a „Vezetési segéd
érzékelője nem érzékel: Tisztítsa meg
az érzékelőt. Lásd a Kezelési útmutatót. ”
üzenet kijelzése kíséretében.
A parkolóradar le van árnyékolva.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
Tisztítsa meg az elülső kamerát.
Sávelhagyásra figyelmeztető aktív
rendszer
Villog.
Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az irányjelzőt.
A rendszer aktiválódik, majd korrigálja a
menetpályát, ha azt érzékeli, hogy fennáll a sáv
nem szándékos elhagyásának vagy a padkára hajtásnak a kockázata (modellváltozattól
függően).
További információért lásd a
Vezetés részt.
Folyamatos.
A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.
Folyamatos, a „Vezetési segéd
érzékelője nem érzékel: Tisztítsa meg
az érzékelőt. Lásd a Kezelési útmutatót. ”
üzenet kijelzése kíséretében.
A parkolóradar le van árnyékolva.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
Tisztítsa meg az elülső kamerát.
Világít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Figyelemcsökkenésre figyelmeztető jelzés
kamerával (Összpontosítás hiányának
észlelése)
Folyamatos.
A rendszer kikapcsolt állapotban van.
Világít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos, a „Vezetési segéd
érzékelője nem érzékel: Tisztítsa meg
az érzékelőt. Lásd a Kezelési útmutatót. ”
üzenet kijelzése kíséretében.
A parkolóradar le van árnyékolva.

19
Fedélzeti műszerek
1Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
Tisztítsa meg az elülső kamerát.
Stop & Start (Benzines vagy Dízel)Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A Stop & Start rendszer manuálisan ki lett
kapcsolva.
A motor nem kapcsol ki a következő
megállásnál.
Kapcsolja vissza a rendszert az érintőképernyő
konfigurációs menüjén keresztül.
Folyamatos.
A Stop & Start rendszer automatikusan
kikapcsolódott.
A motor nem kapcsol ki a következő
megállásnál, ha a külső hőmérséklet:
–

alacsonyabb, mint 0 °C.
–


magasabb, mint +35 °C.
T

ovábbi információért lásd a Vezetés részt.
Villog majd folyamatos, egy üzenet
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
e-Auto üzemmód (Hibrid)Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
Az e-Auto üzemmód kézzel lett
kikapcsolva.
A benzinmotor nem áll le a gázpedál következő
felengedésekor, vagy a következő megállásnál.
Kapcsolja vissza az üzemmódot az
érintőképernyőn.
Hátsó ködlámpákFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Folyamatos, hangjelzés és üzenet kíséri.
A Peugeot Matrix LED Technology 2.0
fényszórók vagy a kamera meghibásodásának
észlelése.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
Automatikus fényszórótompításFolyamatos, hangjelzés és üzenet kíséri.
Egy funkció vagy a kamera
meghibásodásának észlelése.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
Zöld figyelmeztető lámpák
Stop & Start (Benzines vagy Dízel)
Folyamatos.
Amikor a gépjármű megáll, a Stop & Start
rendszer a motort STOP üzemmódba állítja.
Kis ideig villog.
STOPA mód átmenetileg nem érhető el,
vagy a START mód automatikusan bekapcsol.
További információért lásd a Vezetés részt.
Vezetésre kész gépjármű (Tölthető hibrid
vagy Elektromos)
Folyamatos, amikor kigyullad, hangjelzés
kíséri.
A gépjármű vezetésre kész.
Elektromos gépjárműveknél, a hőkomfortot
nyújtó rendszerek is elérhetők. A visszajelző lámpa körülbelül 5 km/h-ás
sebesség elérésekor kialszik és ismét kigyullad,
amikor a gépjármű megáll.
A lámpa kikapcsolódik, amikor leállítja a motort
és kiszáll a gépjárműből.
Az ülés nincs elfoglalva / A biztonsági öv
nincs becsatolva
Folyamatos.
(szürke)
Ráadott gyújtás mellett, az egyik első utasülés
vagy hátsó utasülés nincs elfoglalva.
Az ülés el van foglalva / A Biztonsági öv be
van csatolva
Folyamatos.
Ráadott gyújtás mellett, a sofőr vagy egy
utas becsatolta a biztonsági övét.
IrányjelzőkHang kíséretében villog.
Az irányjelzők be vannak kapcsolva.
Nappali menetfények / helyzetjelzőkFolyamatos.
Megfelelő fényviszonyok mellett a nappali
menetfények világítanak.
Nem megfelelő fényviszonyok mellett a
helyzetjelzők világítanak.
Tompított fényszórókFolyamatos.
A lámpák világítanak.

20
Fedélzeti műszerek
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Folyamatos.
(szürke)
A funkció aktiválva van, de nem elérhető.
Nem teljesült az összes működési feltétel.
Folyamatos.
A funkció aktív.
Minden feltétel teljesült: a rendszer működik.
További információért lásd a Világítás és
láthatóság részt.
Automatikus fényszórótompításFolyamatos.
A funkció az érintőképernyőn
keresztül lett aktiválva.
A világítás-kapcsolókar gyűrűje „ AUTO”
helyzetben van.
További információért lásd a Világítás és
láthatóság részt.
Kék figyelmeztető lámpák
Távolsági fényszórók
Folyamatos.
A lámpák világítanak.
Fekete/fehér figyelmeztető lámpák
Benyomott fékpedál
Folyamatos.
Nem elegendő nyomás a fékpedálon,
vagy annak teljes hiánya.
Járó motor mellett a rögzítőfék kioldása előtt,
a P módból történő induláshoz, automata
sebességváltónál vagy fokozatválasztónál.
e-SAVE funkció (Tölthető hibrid)Fix, a fenntartott elektromos tartománnyal
együtt.
A funkció aktiválva van.
Műszerek
Karbantartásjelző
A szerviz információt távolságban (mérföldben
vagy kilométerben) és időben (hónap vagy nap)
adja meg a rendszer.
Figyelmeztetés hallható, amikor valamelyik
intervallumot eléri a sofőr.
A szervizinformációk a műszerfalon jelennek
meg. A gépjármű modellváltozatától függően:
–

A
kilométer-számláló kijelzősorában a
következő karbantartásig megtehető kilométerek
száma látható, vagy az előző esedékesség óta
megtett távolság „-” előjellel.
–

Egy figyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát
és az addig hátralévő időt, vagy hogy a
karbantartás mennyi ideje lett volna esedékes.
A kijelzett érték kiszámítása a legutóbbi karbantartás óta megtett kilométerek és
eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
Karbantartást jelző kulcsIdeiglenesen világít a gyújtás ráadásakor.
A következő karbantartás 1000–3000 km
múlva esedékes.
Folyamatos a gyújtás ráadásakor.
A következő szerviz 1000 kilométeren
belül esedékes.
Hamarosan szervizeltesse a gépjárművet.
Karbantartást jelző kulcs villogVillog, majd folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor.
(

BlueHDi dízelmotorok
esetén a szervizlámpával
társul.)
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt
nullázni kell.
Ha saját maga szervizelte a gépjárművet:
►

V
egye le a gyújtást.




► Nyomja meg a világítás-kapcsolókar végén
található gombot, és tartsa benyomva.

21
Fedélzeti műszerek
1► Adja rá a gyújtást a motor beindítása nélkül;
megjelenik egy ideiglenes kijelzőablak és
megkezdődik a visszaszámlálás.
►

Amikor a kijelzőn az =0

látható, egy
megerősítő üzenet jelenik meg, engedje fel a
világítás-kapcsolókar gombját: a franciakulcs
szimbólum eltűnik.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, zárja be a gépjárművet és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább
5

percet.
A karbantartási információk
emlékeztetője
A szervizinformáció az érintőképernyő Beállítások > Jármű alkalmazásából
érhető el.
►

Majd válassza ki Biztonság

> Diagnosztika.
Motorolajszint-jelző
(Modellváltozattól függően)
Az elektromos olajszintmérővel felszerelt
modellváltozatokon a gyújtás ráadása után a
karbantartásjelző adatok megjelenését követően
néhány másodpercre, üzenet formájában
megjelenik a műszerfalon az olajszintre
vonatkozó információ.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az
esetben ad megbízható eredményt, ha
azt vízszintes talajon álló gépjárművön,
legalább 30 perccel a motor leállítását
követően hajtja végre.
Alacsony olajszint
Ezt a műszerfalon a „Nem megfelelő olajszint”
üzenet jelzi a szervizlámpa kigyulladása és
hangjelzés kíséretében.
Ha az alacsony olajszintet nívópálcás
ellenőrzéssel is megerősíti, olajat kell betölteni,
elkerülendő a motor károsodását.
A folyadékszintek ellenőrzésével kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Az olajszintmérő meghibásodása
A hibát a műszerfalon megjelenő „ Érvénytelen
olajszintmérés” üzenet jelzi.
Forduljon egy PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
Az elektromos olajszintmérő meghibásodása esetén az olajszintet
nem ellenőrzi tovább a gépjármű.
A rendszer meghibásodása esetén a
motortérben található kézi nívópálcával kell
ellenőriznie a motorolajszintet.
A folyadékszintek ellenőrzésével
kapcsolatos további információkért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Hűtőfolyadékhőmérséklet-
jelző


Járó motornál:
– Ha a mutató az A tartományban van, a
hőmérséklet megfelelő.
–

Ha a
B zónában van, a hőmérséklet túl
magas. A kapcsolódó figyelmeztető lámpa és
a STOP
figyelmeztető lámpa pirosan kezd el
világítani a műszerfalon egy üzenet és egy
hangjelzés kíséretében.
Amint lehet, álljon meg egy biztonságos
helyen.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a gyújtást.
Vegye le a gyújtást, majd óvatosan
nyissa fel a motorháztetőt és ellenőrizze
a hűtőfolyadékszintet.
A folyadékszintek ellenőrzésével kapcsolatos további információkért lásd
az idevonatkozó fejezetet.

22
Fedélzeti műszerek
AdBlue®-hatótávolság-jelzők
(BlueHDi)
A BlueHDi dízelmotorok felszereltségét képezi
egy rendszer, amelynek része az SCR (szelektív
katalitikus redukció) kipufogógáz-utánkezelő
rendszer és egy dízel részecskeszűrő (DPF).
Ezek nem működnek az AdBlue
® folyadék nélkül.
Ha az AdBlue®-tartály szintje a tartalékszint alá
csökken (kevesebb mint 2400 km-re elég), a
gyújtás ráadásakor kigyullad egy figyelmeztető
lámpa, és a kombinált kijelzőn kijelző megjelenít
egy becslést, amely arra vonatkozik hogy
nagyjából mekkora távolságot lehet még
megtenni, mielőtt a motor indítását blokkolná a
rendszer.
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció. Ilyenkor nem lehet
elindítani a motort, amíg az AdBlue
®-tartály fel
nem lett töltve legalább a minimális szintig.
A hatótávolság manuális megjelenítése
Amíg a hatótávolság 2400 km felett van, nem
jelenik meg automatikusan.
A hatótávolságra vonatkozó információ az
érintőképernyő Beállítások
> Jármű
alkalmazásából érhető el.
►

Majd válassza ki Biztonság

> Diagnosztika.
Teendők az AdBlue®-folyadék hiánya
esetén
Az alábbi figyelmeztető lámpák villannak fel,
ha az AdBlue® mennyisége a tartalékszint alá
csökken: 2400 kilométer hatótávolság.
A figyelmeztető lámpák mellett rendszeresen
megjelenő üzenetek is emlékeztetnek arra, hogy
fel kell tölteni a tartályt, különben a rendszer
blokkolni fogja a motor indítását. A megjelenő
üzenetek részleteivel kapcsolatban lásd a
Figyelmeztető és jelzőlámpák fejezetet.
Az AdBlue® (BlueHDi) rendszerről, és
különösen a feltöltésről bővebben lásd
az idevonatkozó fejezet.
Figyelmeztető- / jelzőlámpák világítanakTeendőMeglévő
hatótávolság


Töltse fel. 2400 km és 800 km
között


A lehető
leghamarabb
töltse fel.800 km és
100 km
között
Figyelmeztető-
/ jelzőlámpák világítanakTeendőMeglévő
hatótávolság


Létfontosságú
az utántöltés,
fennáll annak
a kockázata,
hogy a
rendszer
blokkolja a
motor indítását. 100 km és 0
km között


A motor
beindításához
töltsön legalább
10
liter AdBlue
®
folyadékot a
tartályba. 0 km
A feltöltés figyelembe vétele
Előfordulhat, hogy a feltöltés észlelése
nem azonnali a hozzáadás után. Eltarthat
néhány percig, amíg a rendszer érzékeli a
feltöltést.