2023 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuale duso (in Italian)

3114-5. Apertura e chiusura dei finestrini
4
Funzionamento di ciascun componente
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
AVVISO
■Chiusura dei finestrini
● Quando si utilizza il radiocomando a distanza o la chiave meccanica per azionare
gli alzacristalli elettrici, procedere solo dopo aver verificato che nessun passeggero
abbia parti del corpo in posizione tale da rimanere intrappolate nel finestrino late-
rale. Inoltre, non lasciare che un bambino azioni il finestrino laterale con il radioco-
mando a distanza o la chiave meccanica. È infatti possibile che una parte del corpo
dei bambini o degli altri passeggeri rimanga intrappolata dagli alzacristalli elettrici.
● Quando si esce dal veicolo, spegnere l’interruttore di alimentazione, prendere la
chiave e portare i bambini con sé. L’azionamento potrebbe avvenire involontaria-
mente, per scherzo, ecc., e potrebbero verificarsi incidenti.
■ Funzione di protezione anti-schiacciamento
● Non usare mai alcuna parte del corpo per attivare intenzionalmente la funzione di
protezione anti-schiacciamento.
● La funzione di protezione anti-schiacciamento potrebbe non funzionare se un
oggetto rimane schiacciato poco prima della chiusura completa del finestrino late-
rale. Fare attenzione a non farsi schiacciare una parte del corpo dal finestrino late-
rale.
■ Funzione di protezione anti-intrappolamento
● Non usare mai alcuna parte del corpo o degli abiti per attivare intenzionalmente la
funzione di protezione anti-intrappolamento.
● La funzione di protezione anti-intrappolamento potrebbe non funzionare se viene
interposto un oggetto poco prima dell’apertura completa del finestrino laterale.
Fare attenzione a non farsi intrappolare una parte del corpo o degli abiti dal fine-
strino laterale.

3124-5. Apertura e chiusura dei finestrini
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)

313
5Guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)5-1. Prima di mettersi alla guida
Guida del veicolo .....................314
Carico e bagagli.......................326
Traino di un rimorchio ..............328
5-2. Procedure di guida
Interruttore di alimentazione
(accensione)..........................329
Trasmissione ibrida .................335
Leva indicatore di direzione .....341
Freno di stazionamento ...........342
5-3. Uso delle luci e dei
tergicristalli
Interruttore fari .........................343
AHS (sistema dei fari
abbaglianti adattivi) ...............347
Interruttore luci fendinebbia .....353
Tergicristalli e lavavetro ...........354
5-4. Rifornimento di carburante
Apertura del tappo serbatoio
carburante .............................3575-5. Uso dei sistemi
di assistenza alla guida
Toyota Safety Sense ............... 361
PCS (sistema di sicurezza
pre-collisione) ....................... 374
LTA (assistenza al
tracciamento della corsia) ..... 385
RSA (assistenza alla
segnaletica stradale)............. 401
Controllo radar dinamico della
velocità di crociera sull’intera
gamma di velocità ................. 407
Interruttore di selezione
modalità di guida................... 424
Limitatore di velocità ............... 426
BSM (monitoraggio punti
ciechi) ................................... 429
• Funzione di monitoraggio
punti ciechi ......................... 445
• Funzione di allarme
presenza veicoli nell’area
retrostante .......................... 449
Sensore di assistenza
al parcheggio Toyota ............ 455
Funzione di frenata di
assistenza al parcheggio ...... 467
S-IPA (sistema di assistenza
al parcheggio intelligente
semplice) .............................. 477
Sistema GPF (filtro
anti-particolato benzina) ....... 512
Sistemi di assistenza alla
guida ..................................... 513
5-6. Consigli per la guida
Consigli per la guida
invernale ............................... 520

3145-1. Prima di mettersi alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
Guida del veicolo
Controllare che il cavo di ricarica sia scollegato. (P. 157)
P. 329
Con il pedale del freno premuto, portare la posizione del cambio su D.
(P. 335)
Verificare che sull’indicatore di posizione del cambio appaia D.
Rilasciare il freno di stazionamento. (P. 342)
Rilasciare gradualmente il pedale del freno e premere gentilmente il
pedale dell’acceleratore per accelerare il veicolo.
Con la posizione del cambio su D, premere il pedale del freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento.
Se il veicolo deve rimanere fermo per un periodo di tempo prolungato, portare la
posizione del cambio su P. (P. 336)
Per garantire una guida sicura, osservare le seguenti procedure:
Prima di avviare il sistema ibrido
Avviamento del sistema ibrido
Guida
Arresto
1
2
3
1
2

3155-1. Prima di mettersi alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
5
Guida
Arrestare completamente il veicolo.
Inserire il freno di stazionamento. (P. 342)
Portare la posizione del cambio su P. (P. 336)
Verificare che sull’indicatore di posizione del cambio appaia P.
Premere l’interruttore di alimentazione per arrestare il sistema ibrido.
Rilasciare lentamente il pedale del freno.
Bloccare la porta accertandosi di avere con sé la chiave elettronica.
Se si parcheggia su una pendenza, bloccare le ruote secondo necessità.
Inserire a fondo il freno di stazionamento tenendo premuto il pedale del
freno, quindi portare la posizione del cambio su D.
Rilasciare il pedale del freno e premere delicatamente il pedale dell’acce-
leratore.
Rilasciare il freno di stazionamento.
Quando si esegue la seguente operazione insolita con il pedale dell’accelera-
tore premuto, la potenza del sistema ibrido potrebbe essere limitata.
●Quando si porta la posizione del cambio su R
*.
●Quando si porta la posizione del cambio da P o R su una posizione di mar-
cia avanti come D
*.
Quando il sistema interviene, sul display multi-informazioni compare un mes-
saggio. Leggere il messaggio e seguire le istruzioni.
*: a seconda della situazione, potrebbe non essere possibile cambiare la posizione
del cambio.
Parcheggio del veicolo
Partenza su una salita ripida
Sistema di addolcimento partenze brusche (controllo trazione-partenza
[DSC])
1
2
3
4
5
6
1
2
3

3165-1. Prima di mettersi alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
■Durante la partenza su un tratto in salita
Il sistema di assistenza partenza in salita viene attivato. (P. 514)
■Per guidare risparmiando carburante ed elettricità
Studiare le caratteristiche del sistema del veicolo per sfruttare le funzioni del sistema
ibrido. Inoltre, poiché i veicoli ibridi sono simili ai veicoli tradizionali, evitare di eseguire
manovre come accelerazioni improvvise. Vedere il paragrafo “Consigli per la guida di
veicoli ibridi plug-in” (P. 107).
■Guida con la pioggia
●Guidare con particolare attenzione sotto la pioggia, poiché la visibilità è ridotta, i fine-
strini possono appannarsi e la strada è scivolosa.
●Guidare con estrema attenzione quando comincia a piovere, poiché la superficie
della strada è particolarmente scivolosa.
●Evitare la marcia a velocità elevate quando si guida in autostrada sotto la pioggia,
poiché si potrebbe formare uno strato di acqua tra gli pneumatici e il manto stradale
che impedisce allo sterzo e ai freni di funzionare correttamente.
■Limitazione della potenza del sistema ibrido (sistema anti-accelerazione involon-
taria)
●Se si premono contemporaneamente i pedali dell’acceleratore e del freno, la potenza
del sistema ibrido potrebbe essere limitata.
●Quando il sistema interviene, viene visualizzato un messaggio di allarme sul display
multi-informazioni. (P. 676)
■“Guida accel. ECO” (P. 2 3 3 )
È più facile adottare una guida ecologica se si guida facendo riferimento al display
“Guida accel. ECO”. Inoltre, utilizzando “Guida accel. ECO”, è più facile migliorare il
totale del punteggio Eco.
●Alla partenza:
rimanendo nella gamma “Guida accel. ECO”, premere gradualmente il pedale
dell’acceleratore e accelerare fino alla velocità desiderata. Se si evitano accelera-
zioni eccessive, il punteggio “Eco-avvio” aumenterà.
●Durante la guida:
dopo aver accelerato fino alla velocità desiderata, rilasciare il pedale dell’accelera-
tore e guidare a una velocità costante entro la gamma “Guida accel. ECO”. Mante-
nendo il veicolo nella gamma “Guida accel. ECO”, il punteggio “Eco-cruise”
aumenterà.
●All’arresto:
quando si arresta il veicolo, rilasciare anticipatamente il pedale dell’acceleratore per
aumentare il punteggio “Eco-arresto”.

3175-1. Prima di mettersi alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
5
Guida
■Controllo trazione-partenza (DSC)
Quando il TRC è inattivo (P. 515), il sistema di addolcimento partenze brusche non
interviene. Se il veicolo fatica a uscire dal fango o dalla neve fresca a causa dell’inter-
vento del sistema di addolcimento partenze brusche, disattivare il TRC (P. 515) per
consentire al veicolo di liberarsi.
■Rodaggio di una nuova Toyota
Per prolungare la durata del veicolo, si raccomanda di osservare le seguenti precau-
zioni:
●Nei primi 300 km:
Evitare frenate brusche.
●Per i primi 1000 km:
• Non guidare a velocità molto elevate.
• Evitare accelerazioni improvvise.
• Non guidare a velocità costante per lunghi periodi.
■Uso del veicolo in un Paese straniero
Rispettare le leggi sull’immatricolazione del veicolo e verificare la disponibilità del car-
burante appropriato. (P. 718)
■Per la massima efficienza
●Durante la marcia portare la posizione del cambio su D.
Nella posizione N il motore a benzina funziona, ma non può essere generata elettri-
cità. La batteria ibrida (batteria di trazione) si scaricherà e assorbirà potenza del
motore per potersi ricaricare.
●Guidare il veicolo in modo graduale.
Evitare accelerazioni e decelerazioni improvvise. L’accelerazione e la decelerazione
progressive consentono un uso più efficiente del motore elettrico (motore di trazione)
senza dover utilizzare la potenza del motore a benzina.
●Evitare di accelerare ripetutamente.
Le accelerazioni ripetute consumano energia della batteria ibrida (batteria di tra-
zione), compromettendo così le prestazioni di accelerazione. L’energia della batteria
può essere ripristinata sollevando leggermente il pedale dell’acceleratore durante la
guida.
●Durante il parcheggio portare la posizione del cambio su P.
Nella posizione N la batteria ibrida (batteria di trazione) non viene ricaricata. Se si
lascia la posizione del cambio su N per un lungo periodo di tempo, la batteria ibrida
(batteria di trazione) potrebbe scaricarsi. Il veicolo non funziona se la batteria ibrida
(batteria di trazione) è scarica.

3185-1. Prima di mettersi alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F42L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si avvia il veicolo
Quando il veicolo è fermo con la spia “READY” accesa, tenere sempre il piede sul
pedale del freno. Ciò impedirà al veicolo di avanzare.
■ Durante la guida del veicolo
● Non guidare se non dopo aver acquisito familiarità con la posizione dei pedali del
freno e dell’acceleratore per evitare di premere il pedale sbagliato.
• L’azionamento accidentale del pedale dell’acceleratore al posto del pedale del
freno provocherà un’accelerazione improvvisa che potrebbe causare un inci-
dente.
• Durante la retromarcia, la torsione del corpo può causare difficoltà nell’aziona-
mento dei pedali. Accertarsi di azionare correttamente i pedali.
• Assicurarsi di tenere una postura di guida corretta anche quando il veicolo si
muove appena. Ciò permette di premere adeguatamente i pedali del freno e
dell’acceleratore.
• Premere il pedale del freno con il piede destro. La pressione del pedale del
freno con il piede sinistro può ritardare la risposta in caso di emergenza e cau-
sare un incidente.
● Il conducente deve prestare maggiore attenzione ai pedoni quando il veicolo è
spinto solo dal motore elettrico (motore di trazione). Poiché il motore non genera
rumore, i pedoni potrebbero valutare in modo errato il movimento del veicolo.
Anche se il veicolo è dotato di sistema di notifica vicinanza veicolo, guidare con
cautela poiché i pedoni nelle vicinanze potrebbero ugualmente non notare il veicolo
se l’area circostante è rumorosa.
● Non guidare o arrestare il veicolo sopra o vicino a materiali infiammabili, ad esem-
pio foglie, carta o stracci.
L’impianto di scarico e i gas di scarico possono essere estremamente caldi. In pre-
senza di materiali infiammabili queste parti calde possono causare un incendio.
● Durante la guida normale non spegnere il sistema ibrido. Lo spegnimento del
sistema ibrido durante la guida non provoca la perdita di controllo dello sterzo o dei
freni, ma causa la perdita della servoassistenza allo sterzo. Poiché ciò rende più
difficile sterzare fluidamente, sarà necessario accostare e fermare il veicolo non
appena lo si possa fare in piena sicurezza.
In caso di emergenza, come quando risulta impossibile fermare il veicolo in modo
normale: P. 6 5 1