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6-2. Guide d’entretien de la peinture mate (sur modèles équipés)
Entretien et soin
6-2.Guide d’e ntretie n d e la peinture mate (s ur modèles éq uip és)
Vernis brillant classique
Vue en coupe
Lumière
Ve r ni s
Base
Grossissement de la surface
Ve r ni s m at
Vue en coupe
Lumière
Agent matifiant
Ve rn i s
Base
Grossissement de la surface
Les illustrations utilisées dans le pré-
Notions de base à
connaître sur le vernis mat
La carrosserie d’un véhicule est
peinte avec plusieurs couches de
produits différents, qui lui
confèrent son esthétique et sa lon-
gévité. La couche supérieure est
ce qu’on appelle le vernis.
À la différence d’un vernis clas-
sique, qui donne à la peinture de
base une finition brillante, un ver-
nis mat procure à la peinture de
base une texture bien particulière,
sans brillance.
Afin de garantir la tenue dans le
temps du vernis mat et sa texture,
il faut porter un soin tout particu-
lier au lavage du véhicule et aux
conditions dans lesquelles il est
habituellement stationné.
Différence entre vernis brillant
courant et vernis mat
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6-2. Guide d’entretien de la peinture mate (sur modèles équipés)
sent manuel sont simplifiées pour les
besoins d’explication et peuvent ne pas
représenter le véhicule tel qu’il est en
réalité.
La brillance d’une surface est perçue
par l’œil humain comme une différence
dans la quantité de lumière réfléchie
par cette surface.
Une surface peinte avec un vernis bril-
lant classique est lisse et sans aspéri-
tés. La quantité de lumière qu’elle
réfléchit étant importante, la carrosserie
du véhicule apparaît brillante.
Une surface peinte avec un vernis mat
est légèrement irrégulière du fait de
l’agent matifiant ajouté. La lumière frap-
pant une surface irrégulière étant large-
ment diffusée, elle est très peu
réfléchie, ce qui confère à la carrosse-
rie du véhicule un aspect mat, à la tex-
ture caractéristique.
Si les surfaces peintes du véhicule sont
sales, lavez-le immédiatement.
(Lavage de votre véhicule P.259)
Nettoyage et protection de l’extérieur du véhicule
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6-2. Guide d’entretien de la peinture mate (sur modèles équipés)
Entretien et soin
Souillures
Du fait de sa texture légèrement irrégulière,
un vernis mat est plus enclin à piéger les
souillures et les contaminations diverses
qu’un vernis brillant classique.
Si ces souillures et contaminations sont lais-
sées sur le véhicule, elles risquent de
s’incruster à la surface texturée du vernis
mat et d’être plus difficiles à éliminer. De
plus, l’encrassement du vernis mat le ren-
dant plus lisse en surface, la carrosserie du
véhicule va se mettre à briller, cassant ainsi
l’effet texturé.
Par conséquent, veillez à nettoyer régulière-
ment le véhicule et ne le laissez pas
s’encrasser pendant de trop longues
périodes.
Si vous laissez les souillures et les contami-
nations s’incruster à un point tel qu’un
lavage normal ne peut pas les nettoyer, il
sera nécessaire de les éliminer en même
temps que la couche superficielle du vernis,
pour ensuite repeindre toute la surface.
Adressez-vous à un concessionnaire
Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable pour plus de
détails.
■Matières susceptibles d’être difficiles à
éliminer
La carrosserie du véhicule étant sensible à l’encrassement par les éléments suivants, il convient de la nettoyer immédiatement.
●Eau de pluie, eau de mer et autres liquides susceptibles de laisser des traces d’eau
●Sable, pollens, cendres volcaniques et autres particules
●Insectes morts, déjections d’oiseaux, etc.
●Sève, feuilles, fleurs, etc.
●Boue, neige, produits antigel et film routier
●Essence, huile moteur, asphalte et autres matières grasses
■Ne pas appliquer une cire ou un produit
lustrant sur le véhicule
Ne pas appliquer sur la carrosserie du véhi- cule une cire ou un produit lustrant qui va for-
mer une pellicule sur le vernis mat et ainsi en égaliser la texture et le rendre plus lisse. En conséquence, il va apparaître plus brillant et
perdre son effet mat, de manière possible- ment irrémédiable.
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6-2. Guide d’entretien de la peinture mate (sur modèles équipés)
Prenez soin de ne pas causer de dom-
mages à la peinture du véhicule.
Lorsqu’un véhicule à vernis brillant
classique subit des dommages
mineurs, pour réparer on peut utiliser
un stylo-retouche de peinture ou effec-
tuer un polissage. En revanche, ces
méthodes sont impraticables pour répa-
rer un vernis mat.
Si on utilise ces méthodes, on risque de
gommer ou de combler les irrégularités
du vernis mat. Dans un cas comme
dans l’autre, la surface s’en trouve lis-
sée, ce qui lui donne du brillant et lui
fait perdre son effet mat, de manière
éventuellement irrémédiable.
Pour que la réparation conserve le fini
mat, il est nécessaire de repeindre
entièrement la surface.
La peinture du véhicule peut souffrir
de l’exposition aux rayons ultravio-
lets, à la pluie et aux autres élé-
ments naturels. Afin de garantir la
tenue de la peinture dans le temps, il
est recommandé de préférer pour le
lieu de stationnement habituel du
véhicule un garage pavé qui le tient
à l’abri de la lumière directe du
soleil, de la pluie, du vent et de
l’humidité remontant du sol.
Si une housse auto est utilisée, la
choisir avec une face intérieure mol-
letonnée, en intissé, etc., pour
réduire les risques d’abîmer la pein-
ture. Même si on utilise une housse
auto, il reste recommandé de sta-
tionner le véhicule dans un garage
pavé.
Réparation des dommages à la
peinture
Stationnement habituel du
véhicule, au quotidien
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6-2. Guide d’entretien de la peinture mate (sur modèles équipés)
Entretien et soin
■Utilisation d’une housse auto
●Utilisez une housse auto dont la taille est
adaptée à votre véhicule. Pour plus de détails, prenez contact avec le fabricant de la housse auto.
●Utilisez une housse auto adaptée au milieu environnant dans lequel le véhicule doit
stationner. Pour plus de détails, prenez contact avec le fabricant de la housse auto.
●Le bon usage d’une housse auto dépend des conditions météo et de l’état du véhi-
cule. Si la housse auto est mal utilisée, elle risque d’abîmer la peinture ou la carrosse-rie du véhicule. Respectez les instructions
fournies avec la housse auto et utilisez-la comme il convient.
1 Mouillez à grande eau la carrosse-
rie du véhicule, de haut en bas,
pour éliminer sable et poussières.
Si les roues ou les parties appartenant au châssis sont excessivement sales, commen-
cez le lavage par elles, faute de quoi leurs souillures seront projetées sur la carrosserie propre du véhicule.
Si les souillures ne s’éliminent pas facile-
ment, approchez davantage le jet d’eau ou la lance du nettoyeur de la carrosserie pour accroître légèrement la pression d’eau.
2 Tout en mouillant à grande eau,
passez sur la carrosserie une peau
de chamois souple, sans appuyer.
Lavage de votre véhicule
Afin d’éviter tout dommage à la
peinture du véhicule, il est recom-
mandé de le laver à la main et à
l’eau claire uniquement.
Comment laver votre véhicule
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6-2. Guide d’entretien de la peinture mate (sur modèles équipés)
Nettoyez la carrosserie du véhicule de haut en bas.
Si les souillures ne partent pas ( P.260)
3À l’aide d’une seconde peau de
chamois souple, séchez le véhicule
en prenant soin de ne pas frotter la
carrosserie.
Veillez à éponger l’eau stagnante avant
qu’elle ne s’évapore.
Ne pas reprendre la même peau de chamois que celle utilisée pour laver le véhicule (étape 2).
■Si les souillures ne partent pas à l’eau claire
●Traces d’eau
Lorsqu’un liquide, de l’eau de pluie ou du
robinet par exemple, s’évapore sur une sur-
face peinte, il peut laisser des traces sales,
ou de calcaire. Si vous ne les nettoyez pas,
les contaminants risquent de s’incruster dans
la surface texturée du vernis mat, ce qui les
rend difficiles à éliminer à l’eau claire.
Contaminant
Acide citrique
●Dans ce cas, pour éliminer les contami- nants, utilisez de l’acide citrique dilué.
Dissolvez de l’acide citrique en poudre dans
de l’eau distillée, selon les proportions sui-
vantes:
Acide citrique en poudre: 5 à 10 g (0,01 à
0,02 lb.) (1 à 2 cuillères à café)
Eau distillée: 0,2 L (0,2 qt., 0,2 Imp. qt.)
Trempez une peau de chamois souple dans
l’acide citrique et sans l’essorer, posez-la sur
la partie sale. Attendez que les contaminants
soient dissous par l’acide. Ensuite, passez
plusieurs fois la peau de chamois délicate-
ment sur la partie à nettoyer, en prenant soin
de ne pas frotter la carrosserie. Après cela,
rincez à grande eau pour éliminer les conta-
minants et l’acide.
●Insectes morts, déjections d’oiseaux et traces grasses
Si vous ne nettoyez pas ces taches, les
contaminants (notamment les protéines et les
acides gras) risquent de s’incruster dans la
surface texturée du vernis mat, ce qui les
rend difficiles à éliminer à l’eau claire.
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6-2. Guide d’entretien de la peinture mate (sur modèles équipés)
Entretien et soin
Contaminant
Produit détergent neutre
●Agitez la solution jusqu’à obtenir une mousse épaisse.
Trempez une peau de chamois souple dans
la solution de produit détergent neutre et
recouvrez-la de mousse puis, sans l’essorer,
posez-la sur la partie sale. Attendez que les
contaminants soient dissous par la solution.
Ensuite, passez plusieurs fois la peau de
chamois délicatement sur la partie à nettoyer,
en prenant soin de ne pas frotter la carrosse-
rie. Après cela, rincez à grande eau pour éli-
miner les souillures et le produit détergent.
NOTE
■Pour éviter d’abîmer la peinture du
véhicule
Respectez les précautions suivantes. Sinon, vous risquez d’abîmer la peinture de votre véhicule et de lui faire perdre irré-
médiablement l’effet mat.
●Ne pas laver le véhicule à la brosse.
●Ne pas utiliser de pâtes à polir ni aucun produit abrasif (un efface-rayures par ex.).
●Ne pas frotter la carrosserie du véhi-cule.
●Ne pas laver le véhicule avec des pro-
duits détergents alcalins (même faible- ment).
●Ne pas coller un adhésif sur la carrosse-
rie du véhicule ni le recouvrir d’un revê- tement intégral en vinyle.
●Avant de coller un aimant (représentant
un panneau par ex.) sur la carrosserie du véhicule, veillez à laver et à sécher consciencieusement la partie devant le
recevoir.
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6-2. Guide d’entretien de la peinture mate (sur modèles équipés)
■Conseils généraux de lavage (P.259)
■Si la carrosserie du véhicule est sale (P.256)
Question: Que dois-je faire si le véhicule est souillé par les éléments suivants?
Foire aux questions
Sont recensées ci-après les questions les plus fréquentes sur le vernis
mat, ainsi que leurs réponses:
Lavage du véhicule
QuestionRéponse
Le véhicule peut-il être lavé?
Oui. S’il est sale, le véhicule doit être lavé sans attendre.Le véhicule peut-il être lavé
souvent?
Quelle est la bonne méthode
pour laver le véhicule?
Le véhicule doit être lavé à la main, avec une peau de cha-
mois et à l’eau claire uniquement.
Y a-t-il une chose à laquelle je
dois faire attention lorsque je
lave le véhicule?
Veillez à commencer par rincer le véhicule à grande eau dans
son entier, de haut en bas.
Puis-je laver le véhicule dans
une station de lavage automa-
tique?NonPuis-je utiliser un nettoyeur à
haute pression pour laver le
véhicule?
ÉlémentRéponse
Feuilles, fleurs, végétaux, etc.
Enlevez immédiatement.
Ils risquent de rayer le vernis mat et si vous les laissez sur la
carrosserie, les souillures risquent de s’y incruster et de le
rendre plus lisse. En conséquenc e, il va apparaître plus bril-
lant et perdre son effet mat, de manière possiblement irrémé-
diable.
Insectes morts, déjections
d’oiseaux, etc.
Enlevez immédiatement.
Ils risquent de rayer le vernis mat et si vous les laissez sur la
carrosserie, les souillures risquent de s’y incruster et de le
rendre plus lisse. En conséquenc e, il va apparaître plus bril-
lant et perdre son effet mat, de manière possiblement irrémé-
diable.