2023 TOYOTA COROLLA displej

133
3
3-2. Otevírání, zaví rání a zamykání dveří
Před jízdou
*: Je-li ve výbavě
■Umístění antén
Antény vně kabiny
Antény uvnitř kabiny
Anténa uvnitř kufru
Anténa vně kufru
■Účinný dosah (oblasti, ve kterých je
detekován elektronický klíč)
Když zamykáte nebo odemykáte
dveře
Systém je možné ovlá dat, když je elek-
tronický klíč ve vzdálenosti do cca 0,7 m
od každé z vnějších klik předních dveří.
(Ovládat je možno pouze ty dveře, které
detekují klíč.)
Když startujete motor nebo přepínáte
režimy spínače motoru
Systém je možné ovlá dat, když je elek-
tronický klíč uvnitř vozidla.
Když otevíráte kufr
Systém je možné ovlá dat, když je elek-
tronický klíč ve vzdálenosti do cca 0,7 m
od uvolňovacího tlačítka kufru.
■Alarmy a výstražná hlášení
Aby se zabránilo krádeži vozidla a neho- dám vyplývajících z chybného ovládání,
je použita kombinace vnějších a vnitř-
ních bzučáků, a také výstražná hlášení zobrazená na multiinformačním displeji.
Proveďte příslušná opatření podle zob-
razeného hlášení. ( S.520)
Když zazní pouze alarm, okolnosti a ná-
pravná opatření jsou následující.
Systém Smart Entry
& Start*
Pokud máte elektronický klíč
u sebe, např. v kapse, mohou
být provedeny následující čin-
nosti. Řidič by měl nosit elek-
tronický klíč vždy u sebe.
 Zamknutí a odemknutí dveří
( S.124)
 Otevření kufru (S.131)
 Startování motoru (S.174)

1363-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
●Nenechávejte elektronický klíč na hor-
ní části přístrojového panelu nebo
blízko kapes dveří, když vystupujete
z vozidla. V závislosti na podmínkách
příjmu rádiových vln může být klíč de-
tekován anténou mimo kabinu a dveře
bude možné zamknout zvenku, čímž
může dojít k uzamknutí elektronického
klíče uvnitř vozidla.
●Dokud je elektronický klíč v účinném
dosahu, dveře mohou být kýmkoliv
zamknuty nebo odemknuty. Pro ode-
mknutí vozidla však mohou být použi-
ty pouze dveře detekující elektronický
klíč.
●I když není elektronický klíč uvnitř vo-
zidla, může být možné nastartovat
motor, pokud je elektronický klíč blíz-
ko okna.
●Dveře se mohou odemknout nebo za-
mknout, pokud je na kliku dveří vylito
velké množství vody, jako například při
dešti nebo v myčce, když je elektro-
nický klíč v účinném dosahu. (Dveře
se automaticky zamknou po přibližně
30 sekundách, pokud nejsou dveře
otevřeny a zavřeny.)
●Pokud je použito bezdrátové dálkové
ovládání pro zamknutí dveří, když je
elektronický klíč blízko vozidla, je mož-
né, že se dveře nemusí odemknout
pomocí funkce nastupování. (Pro ode-
mknutí dveří použijte bezdrátové dál-
kové ovládání.)
●Když se dotýkáte zamykacího nebo
odemykacího senzoru v rukavicích,
může to bránit zamknutí nebo ode-
mknutí.
●Když je prováděno zamykání použitím
zamykacího senzoru, rozpoznávací
signály se ukážou až dvakrát po sobě.
Poté již nebudou poskytnuty žádné
rozpoznávací signály.
●Pokud je klika dveří mokrá, když je
elektronický klíč v účinném dosahu,
dveře se mohou opakovaně zamykat
a odemykat. V tom případě postupujte
podle následujících nápravných opat-
ření pro umytí vozidla:
• Umístěte elektronický klíč do polohy
2 m nebo dále od vozidla. (Dejte pozor,
aby nedošlo ke krádeži klíče.)
• Nastavte elektronický klíč do režimu
šetření energie baterie, abyste zrušili
systém Smart Entry & Start. (S.134)
●Pokud je elektronický klíč uvnitř vozi-
dla a klika dveří se namočí při mytí vo-
zidla v myčce, na multiinformačním
displeji se může zobrazit hlášení a vně
vozidla zazní bzučák. Pro vypnutí
alarmu zamkněte všechny dveře.
●Zamykací senzor nemusí fungovat
správně, pokud přijde do kontaktu
s ledem, sněhem, blátem atd. Očistě-
te zamykací senzor a zkuste ho použít
znovu.
●Prudké ovládání kliky nebo ovládání
kliky ihned po vstupu do účinného
dosahu může bránit odemknutí dveří.
Dotkněte se odemykacího senzoru
dveří a zkontrolujte, zda jsou dveře
odemknuty předtím, než znovu zatáh-
nete za kliku dveří.
●Pokud je v oblasti detekce jiný elektro-
nický klíč, odemknutí dveří po uchope-
ní kliky dveří může trvat trochu déle.
■Když se s vozidlem delší dobu ne-
jezdí
●Abyste zabránili krádeži vozidla, ne-
nechávejte elektronický klíč v dosahu
2 m od vozidla.
●Systém Smart Entry & Start může být
předem deaktivován. (S.579, 588)
●Nastavení elektronického klíče do re-
žimu šetření energie baterie pomáhá
snižovat vybití baterie elektronického
klíče. (S.134)

1543-6. Nastavení oblíbených
3-6.Nastavení oblíbených
*: Je-li ve výbavě
Jednotlivec může být identifikován
použitím následujících ověřovacích
zařízení.
Elektronický klíč (vozidla se sys-
témem Smart Entry & Start)
Jednotlivec je identifikován, když sys-
tém Smart Entry & Start detekuje jeho
elektronický klíč. (S.133)
Bluetooth® zařízení
Jednotlivec je identifikován, když je
Bluetooth® zařízení připojeno k systé-
mu Bluetooth® audio. Informace o tom,
jak připojit Bluetooth
® zařízení, viz Pří-
ručka pro uživatele multimediálního
systému. Když je jednotlivec identifiko-
ván pomocí elektronického klíče, identi-
fikace pomocí Bluetooth
® zařízení se
neprovádí.
Když je jednotlivec identifikován po-
mocí ověřovacího zařízení, vyvola-
jí se nastavení následujících funkcí.
Zobrazení přístrojů
*2, průhledový
displej*2 a informace audiosys-
tému*2
Když je jednotlivec identifikován, vyvo-
lají se nastavení zobrazení použitá při
posledním vypnutí spínače motoru.
Nastavení vozidla, která mohou
být nastavena použitím audio-
systému
*2
Když je jednotlivec identifikován, vyvo-
lají se nastavení vozidla použitá při po-
sledním vypnutí spínače motoru.
*1: Je-li ve výbavě*2: Některá nastavení jsou vyloučena
Moje nastavení*
Řidiči jsou identifikováni pomo-
cí zařízení, jako jsou elektronic-
ké klíče, pro uložení nastavení
vozidla pro každého z nich.
Poté lze informace vyvolat při
další jízdě vozidla.
Ověřovací zařízení lze přiřadit
řidičům předem, aby mohli řídit
pomocí preferovaných nasta-
vení.
V Moje nastavení lze uložit na-
stavení až pro 3 řidiče.
I n f o r m a c e o r e g i straci/vymazání
ověřovacích zařízení, změně
jména řidiče, inicializaci regis-
trovaných nastavení řidiče,
manuálním přepínání řidičů
a vymazání registrace řidičů na-
leznete v "Příručce pro uživate-
le multimediálního systému".
Typy přiřazených ověřova-
cích zařízení
Vyvolané funkce

1584-1. Před jízdou
5Pomalu uvolněte brzdový pedál.
6 Zamkněte dveře, přičemž se
ujistěte, že máte u sebe klíč.
Pokud parkujete ve svahu, podložte kola podle potřeby.
Manuální převodovka
1 Při sešlápnutém spojkovém pe-
dálu sešlápněte brzdový pedál.
2 Zabrzděte parkovací brzdu.
( S.187, 188)
Pokud je parkovací brzda v automatic- kém režimu, vypnutím spínače motoru
se automaticky parko vací brzda zabrzdí.
( S.188)
Ujistěte se, že kontrolka parkovací brz-
dy svítí.
3 Přesuňte řadicí páku do N.
( S.184)
Když parkujete na kopci, přesuňte řadi-
cí páku do 1 nebo R a podložte kola,
pokud je to potřeba.
4 Vozidla bez systému Smart Entry
& Start: Přepněte spínač motoru
do VYPNUTO, abyste vypnuli
motor.
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start: Stiskněte spínač motoru,
abyste vypnuli motor.
5 Pomalu uvolněte brzdový pedál.
6 Zamkněte dveře, přičemž se
ujistěte, že máte u sebe klíč.
■Rozjezd do prudkého kopce
Multidrive
1 Ujistěte se, že je zabrzděna par-
kovací brzda a p řesuňte řadicí
páku do D.
2 Jemně sešlápněte plynový pe-
dál.
3 Uvolněte parkovací brzdu.
Manuální převodovka
1 Ujistěte se, že je zabrzděna par-
kovací brzda a přesuňte řadicí
páku do 1.
2 V tom samém okamžiku, kdy
pozvolna uvolňujete spojkový
pedál, lehce sešlápněte plyno-
vý pedál.
3 Uvolněte parkovací brzdu.
■Jízda v dešti
●Když prší, jeďte opatrně, protože se
sníží viditelnost, okna se mohou zaml-
žit a vozovka bude kluzká.
●Když začíná pršet, jeďte opatrně, pro-
tože povrch vozo vky bude obzvlášť kluzký.
●Nejezděte vysokými rychlostmi, když jedete na dálnici v dešti, protože mezi
vozovkou a pneumatikami může být
vrstva vody, což může bránit správné činnosti řízení a brzd.
■Otáčky motoru během jízdy (vozi-
dla s Multidrive)
Za následujících podmínek mohou být
otáčky motoru běhe m jízdy vysoké.
K tomu dojde z dův odu automatického řazení nahoru nebo dolů tak, aby odpo-
vídalo jízdním podmínkám. Neznamená
to náhlou akceleraci.
●Vozidlo vyhodnotilo, že jede do kopce nebo z kopce
●Když je uvolněn plynový pedál
●Když je sešlápnut brzdový pedál při
zvoleném režimu Sport
■Omezení výkonu motoru (Systém
přednostního brzdění)
●Když jsou současně sešlápnuty pedá-
ly plynu a brzdy, výkon motoru může být omezen.
●Když je tento systém v činnosti, na multiinformačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení.

1644-1. Před jízdou
Když je provedena následující ne-
obvyklá činnost se sešlápnutým
plynovým pedálem, výkon motoru
může být omezen.
 Když je řadicí páka přesunuta do
R*.
 Když je řadicí páka přesunuta
z P nebo R do zařazené polohy
pro jízdu vpřed, např. D*.
Když je systém v činno sti, na multiinfor-
mačním displeji se objeví hlášení. Pře-
čtěte si výstražné h lášení a postupujte
podle instrukcí.
*: V závislosti na situaci nemusí jít zařa- zená poloha přeřadit.
■Ovládání rozjezdu (DSC)
Když je vypnuto TRC ( S.363), řízení omezení náhlého rozjezdu také nefun-
guje. Pokud má vaše vozidlo problém
vyjet z bláta nebo čerstvého sněhu z dů- vodu činnosti řízení omezení náhlého
rozjezdu, deaktivujte TRC ( S.363),
čímž bude vozidlo schopno vyjet z bláta
nebo čerstvého sněhu.
Řízení omezení náhlého roz-
jezdu (Ovládání rozjezdu
[DSC]) (vozidla s Multidrive)
Náklad a zavazadla
Věnujte pozornost následují-
cím informacím o pokynech pro
nakládání, nosnosti a zátěži:
VÝSTRAHA
■Věci, které nesmějí být převáže-
ny v kufru
Následující věci mohou způsobit po- žár, pokud jsou uloženy v kufru:
●Nádoby obsahující benzín
●Spreje
■Pokyny pro nakládání
Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může brán it správnému se- šlápnutí pedálů, může to blokovat vý-
hled řidiče, nebo to může mít za
následek, že předměty narazí do řidi- če nebo cestujících, což by mohlo
způsobit nehodu.
●Pokud je to možn é, ukládejte ná-
klad a zavazadla do kufru.
●Když sklopíte zadní sedadla, dlou-
hé předměty by neměly být umístě-
ny přímo za přední sedadla.
●Neumísťujte náklad nebo zavaza-
dla na následující místa.
• K nohám řidiče
• Na sedadlo spolujezdce vpředu nebo na zadní sedadla (při ukládání
předmětů na sebe)
• Na odkládací přihrádku
• Na přístrojový panel
• Na palubní desku
●Zajistěte všechny předměty v pro-
storu pro cestující.
■Zátěž a rozložení
●Nepřetěžujte vozidlo.

1744-2. Jízdní postupy
1Zkontrolujte, zda je zabrzděna
parkovací brzda. ( S.187, 188)
2 Zkontrolujte, zda je řadicí páka
v P (Multidrive) nebo N (manuál-
ní převodovka).
3 Sešlápněte pevně brzdový pedál
(Multidrive) nebo spojkový pedál
(manuální převodovka).
a hlášení se zobrazí na multiin-
formačním displeji. Pokud se nezobra-
zí, motor nelze nastartovat.
4 Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač motoru, postačí
jeden krátký, pevný stisk. Není nutné spínač stisknout a držet.
Motor se bude protáč et, až nastartuje,
nebo až 30 sekund, podle toho, co na- stane dříve.
Držte sešlápnutý br zdový pedál (Multi-
drive) nebo spojkový pedál (manuální
převodovka), až bud e motor úplně na- startovaný.
Motor může být nasta rtován z kterého-
koliv režimu spínače motoru.
■Osvětlení spínače motoru (pro mo- tor M15A-FKS)
Osvětlení spínače motoru funguje podle
situace následovně.
●Když jsou otevřeny dveře, nebo je
přepnut režim spína če motoru z PŘÍ- SLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO do
VYPNUTO, osvětlení spínače motoru
se rozsvítí.
●Když sešlapujete brzdový pedál
a máte u sebe elektronický klíč, osvět- lení spínače motoru bliká.
●Když je režim spínače motoru v PŘÍ-SLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO,
osvětlení spínače motoru trvale svítí.
■Pokud motor nestartuje
●Systém imobilizéru motoru nemusel
být deaktivován. ( S.74)
Kontaktujte kteréhok oliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení týkají cí se startování,
přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
●Pro motor M15A-FKS: Pokud jsou dveře zamknuty mechanickým klíčem,
motor nemůže být nastartován použi-
tím systému Smart En try & Start. Viz
S.556 pro nastartování motoru. Pokud však máte u sebe elektronický klíč
uvnitř vozidla a dveře jsou zamknuty
( S.128), motor může být nastarto- ván.
Spínač motoru (zapalová-
ní) (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
Provedením následujících čin-
ností, když máte u sebe elektro-
nický klíč, nastartujete motor
nebo přepínáte režimy spínače
motoru.
Startování motoru

175
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
■Pokud se vybije akumulátor
Motor nemůže být nastartován použitím systému Smart Entry & Start. Viz S.557
pro opětovné nasta rtování motoru.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.486
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.135
■Poznámky k funkci nastupování
 S.135
■Funkce zámku řízení (je-li ve výbavě)
●Po vypnutí spínače motoru a otevření
a zavření dveří se uzamkne volant
z důvodu funkce zámku řízení. Opě- tovným ovládáním spínače motoru se
zámek řízení aut omaticky zruší.
●Když zámek řízení nelze uvolnit, na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Stiskněte tlačítko ENGINE a zároveň otočte volantem libovolným směrem."
Stiskněte krátce a pevně spínač moto-
ru, přičemž otáčejt e volantem vlevo a vpravo.
Když zámek volantu n elze uvolnit, na multiinformačním displeji se zobrazí
"Stiskněte tlačítko ENGINE a zároveň
otočte volantem libovolným směrem.". Stiskněte krátce a pevně spínač motoru,
přičemž otáčejte volantem vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehř átí elektromotoru
zámku řízení, činn ost elektromotoru
může být pozastavena, pokud je mo-
tor opakovaně zapínán a vypínán bě- hem krátké doby. V tom případě ze
zdržte ovládání spínače motoru. Po
cca 10 sekundách začne elektromotor zámku řízení o pět fungovat.
■Baterie elektronického klíče
 S.486
■Ovládání spínače motoru
●Pokud není spínač stisknut krátce
a pevně, režim spí nače motoru se ne- musí přepnout nebo se motor nemusí
nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat
motor ihned po vypnutí spínače motoru,
v určitých případech nemusí být mož- né motor nastartovat . Po vypnutí spí-
nače motoru počkejte několik sekund,
než budete znovu startovat motor.
■Přizpůsobení
Pokud byl systém Smart Entry & Start
deaktivován v přiz působeném nastave-
ní, viz S.554.
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na
sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při starto- vání motoru.
To může způsobit nehodu, mající za
následek smrt nebo vážná zranění.
■Výstraha během jízdy (je-li ve vý-
bavě)
Pokud motor selže, když je vozidlo
v pohybu, nezamyke jte nebo neoteví-
rejte dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Aktiva-
ce zámku řízení za takových okolnos-
tí může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.

1764-2. Jízdní postupy
Multidrive
1 Úplně zastavte vozidlo.
2 Zabrzděte parkovací brzdu
( S.187, 188) a přesuňte řadicí
páku do P.
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
Pro motor M15A-FKS: Po zařazení řa- dicí páky do P netiskněte uvolňovací
tlačítko řadicí páky.
3 Stiskněte spínač motoru.
Motor se vypne a displej přístrojů zhasne.
4Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na m ultiinformačním
displeji není zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠ." nebo "ZAPAL.ZAP.".
Manuální převodovka
1 Úplně zastavte vozidlo.
2 Zabrzděte parkovací brzdu.
( S.187, 188)
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3 Přesuňte řadicí páku do N.
( S.184)
4 Stiskněte spínač motoru.
Motor se vypne a displej přístrojů zhasne.
5Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na m ultiinformačním
displeji není zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠ." nebo "ZAPAL.ZAP.".
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastarto-
vat nebo často zhas íná, nechte vo-
zidlo ihned zkontro lovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spí-
nače motoru
Pokud se zdá, že spínač motoru fun- guje jinak než obvykle, např. spínač
se lehce zasekává, mohlo dojít k po-
ruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Vypnutí motoru