2023 TOYOTA C-HR Instrukcja obsługi (in Polish)

8-1. Dane techniczne767
8
Informacje techniczne
Silnik elektryczny (trakcyjny)
Ty p
Synchroniczny z magnesem sta∏ym
Maksymalna moc
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
53 kW
óWersje z silnikiem M20A-FXS
80 kW
Maksymalny moment
obrotowy
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
163 Nm
óWersje z silnikiem M20A-FXS
202 Nm
Paliwo
W przypadku znalezienia tego typu oznaczeƒ
paliw na stacjach benzynowych, nale˝y wy-
braç paliwo, które posiada poni˝sze etykiety.
Na obszarze Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa zgodna
z europejskim standardem EN228
Poza obszarem Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa
Co najmniej 95
43 L Liczba oktanowa
PojemnoÊç zbiornika
paliwa (przybli˝ona) Rodzaj paliwa
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:57 AM Page 767

óWersje z silnikiem 2ZR-FXE (z wyjàtkiem wersji na rynki Gwadelupy,
Mar tyniki, Gujany Francuskiej i Grenlandii)
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE (wersje na rynki Gwadelupy, Mar tyniki,
Gujany Francuskiej i Grenlandii) i wersje z silnikiem M20A-FXS
Obj´toÊç oleju (podczas wymiany – przybli˝ona*)
*: Obj´toÊç oleju jest przybli˝onà war toÊcià potrzebnà do wymiany. Poziom
oleju nale˝y sprawdzaç miarkà po wczeÊniejszym rozgrzaniu i wy∏àczeniu
silnika, i odczekaniu ponad 5 minut.
7688-1. Dane techniczne
Uk∏ad smarowania silnika
Akumulator trakcyjny
Napi´cie
3,7 V/ogniwo
PojemnoÊç
3,6 Ah
Liczba ogniw
56 ogniw
Napi´cie ca∏kowite
207,2 V
Napi´cie
7,2 V/modu∏
PojemnoÊç
6,5 Ah
Liczba ogniw
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
28 modu∏ów
óWersje z silnikiem M20A-FXS
30 modu∏ów
Napi´cie ca∏kowite
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
201,6 V
óWersje z silnikiem M20A-FXS
216 V
Z filtrem
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
4,2 L
óWersje z silnikiem M20A-FXS
4,3 L
Bez filtra
3,9 L
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:57 AM Page 768

Dobór oleju silnikowego
Silnik o zap∏onie iskrowym -
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genuine
Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoÊci oleju
silnikowego innej marki.
Gatunek oleju:
0W-16:
Olej wielosezonowy API ze specyfikacjà SN „Energy-Conserving”,
SN PLUS „Resource-Conserving”, SP „Resource-Conserving” lub
ILSAC GF-6B.
0W-20, 5W-30
Olej wielosezonowy API ze specyfikacjà SM „Energy-Conserving”,
SN „Resource-Conserving”, SN PLUS „Resource-Conserving”, SP
„Resource-Conserving” lub ILSAC GF-6A.
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycznie
nape∏niony olejem o lepkoÊci
SAE 0W-16, zapewniajàcym
najni˝sze zu˝ycie paliwa i dobre
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich
temperaturach.
Je˝eli olej SAE 0W-16 nie jest
dost´pny, mo˝na zastosowaç
olej SAE 0W-20. Jednak pod-
czas kolejnej wymiany oleju
silnikowego powinien zostaç
zastàpiony olejem SAE 0W-16.
8-1. Dane techniczne769
8
Informacje techniczne
Przewidywany zakres temperatur
otoczenia w okresie do nast´pnej
wymiany oleju silnikowego.Zalecana
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:57 AM Page 769

LepkoÊç oleju (0W-16 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-16 okreÊla cech´ ole-
ju determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika.
Olej z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia
lepsze w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 16 w oznaczeniu 0W-16 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotempe-
raturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje wi´kszà
stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest odpowiedni do
jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià˝eniem.
Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest
jeden lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wybraç
odpowiedni produkt.
Symbol klasy jakoÊci wed∏ug
API
Górna cz´Êç: Napis „API SE-
RVICE SP” Êwiadczy o oznacze-
niu klasy jakoÊci wed∏ug Amery-
kaƒskiego Instytutu Nafty (API).
Ârodkowa cz´Êç: Napis „SAE
0W-20” oznacza klas´ lepkoÊci
wed∏ug SAE.
Dolna cz´Êç: Napis „Resource
Conserving” oznacza, ˝e olej ma
w∏aÊciwoÊci obni˝ajàce zu˝ycie
paliwa i niezagra˝ajàce Êrodowi-
sku naturalnemu.
Znak cer tyfikatu ILSAC
Znak cer tyfikatu Mi´dzynaro-
dowego Komitetu Normowania
i Atestacji Ârodków Smarnych
(ILSAC) znajduje si´ na przed-
niej stronie pojemnika z olejem.
7708-1. Dane techniczne
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:57 AM Page 770

*: Obj´toÊç p∏ynu jest war toÊcià przybli˝onà.
Je˝eli konieczne jest uzupe∏nienie p∏ynu, nale˝y skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacja obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
8-1. Dane techniczne771
8
Informacje techniczne
Uk∏ad ch∏odzenia silnika
Uk∏ad zap∏onowy (Êwiece zap∏onowe)
PojemnoÊç*
Rodzaj p∏ynu
ch∏odzàcegoSilnik
spalinowy
(o zap∏onie
iskrowym)
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
5,4 L
óWersje z silnikiem M20A-FXS
5,9 L
Producent
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
DENSO FC16HR-CY9
óWersje z silnikiem M20A-FXS
DENSO FC16HR-Q8
Odst´p elektrod
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
0,9 mm
óWersje z silnikiem M20A-FXS
0,8 mm Sterownik
mocy
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
1,4 L
óWersje z silnikiem M20A-FXS
1,6 L
Nale˝y stosowaç jeden z wyszczególnionych
poni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór na
bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcy krze-
mianów, amin, azotynów ani boranów i wytwa-
rzany z wykorzystaniem technologii wysoce
trwa∏ych hybrydowych kwasów organicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏niaç
samà wodà.
Âwiece zap∏onowe z elektrodà irydowà
Mo˝na u˝ywaç wy∏àcznie Êwiec zap∏onowych z elektrodà irydowà. Nie wolno
regulowaç odst´pu elektrod.
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:57 AM Page 771

*: Obj´toÊç p∏ynu jest przybli˝onà war toÊcià potrzebnà do wymiany.
W razie koniecznoÊci wymiany p∏ynu nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
7728-1. Dane techniczne
Instalacja elektryczna
Hybrydowa przek∏adnia nap´dowa
P∏yn do przek∏adni nap´dowej
Zastosowanie do przek∏adni nap´dowej innego Êrodka ni˝ oryginalny p∏yn
„Toyota Genuine ATF WS” mo˝e spowodowaç obni˝enie sprawnoÊci zmiany
prze∏o˝eƒ, blokowanie prze∏o˝eƒ, któremu towarzyszyç b´dà wibracje,
a w skrajnym przypadku mo˝e doprowadziç nawet do uszkodzenia prze-
k∏adni nap´dowej.
Akumulator 12-woltowy
Napi´cie w temperaturze
20°C:
G´stoÊç elektrolitu w tempera-
turze 20°C:12,0 V lub wy˝sze
(Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏à-
czony i w∏àczyç Êwiat∏a g∏ówne na 30 se-
kund.)
Je˝eli zmierzone napi´cie jest ni˝sze ni˝
powy˝sza war toÊç, nale˝y na∏adowaç
akumulator.
Co najmniej 1,25
Je˝eli zmierzone napi´cie jest ni˝sze ni˝
powy˝sza war toÊç, nale˝y na∏adowaç
akumulator.
Pràd ∏adowania
¸adowanie przyspieszone
¸adowanie normalneMaks. 15 A
Maks. 5 A
Rodzaj p∏ynu Obj´toÊç p∏ynu*
Toyota Genuine ATF WS
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
3,6 L
óWersje z silnikiem M20A-FXS
3,8 L
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:57 AM Page 772

*: Minimalna odleg∏oÊç od pod∏ogi peda∏u naciÊni´tego si∏à 300 N przy pracu-
jàcym hybrydowym uk∏adzie nap´dowym.
8-1. Dane techniczne773
8
Informacje techniczne
Uk∏ad hamulcowy
Uk∏ad kierowniczy
Zapas odleg∏oÊci peda∏u od
pod∏ogi*
óWersje z kierownicà po lewej stronie
134 mm
óWersje z kierownicà po prawej stronie
125 mm
Skok ja∏owy peda∏u 1–5 mm
Rodzaj p∏ynuSAE J1703 lub FMVSS No. 116 DOT 3 lub
SAE J1704 lub FMVSS No. 116 DOT 4
Luz na kole kierownicy Poni˝ej 30 mm
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:57 AM Page 773

óWersje wyposa˝one w opony 17-calowe
óWersje wyposa˝one w opony 18-calowe
7748-1. Dane techniczne
Opony i ko∏a
Rozmiar opony 215/60R17 96H
Przednie
ko∏a
Tylne ko∏a
Dojazdo-
we ko∏o
zapasowe230 kPa (2,3 kG/cm
2lub bara; 33 psi)
Rozmiar obr´czy17 ×6 1/2J
Moment dokr´cenia nakr´tek ko∏a 103 Nm (10,5 kGm) CiÊnienie w ogumieniu
(Zalecana war toÊç
ciÊnienia w zimnym
ogumieniu)
Rozmiar opony 225/50R18 95V
Przednie
ko∏a
Tylne ko∏a230 kPa (2,3 kG/cm
2lub bara; 33 psi)
Rozmiar obr´czy18 ×7J
Moment dokr´cenia nakr´tek ko∏a 103 Nm (10,5 kGm) CiÊnienie w ogumieniu
(Zalecana war toÊç
ciÊnienia w zimnym
ogumieniu)
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:57 AM Page 774