Page 281 of 814

3-5. Otwieranie i zamykanie okien bocznych279
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Zamykanie okien bocznych
Kierowca jest odpowiedzialny za wszelkie operacje zwiàzane z dzia∏a-
niem elektrycznie sterowanych szyb, nawet gdy sà one obs∏ugiwane
przez pasa˝erów. W celu zapobie˝enia przypadkowemu uruchomieniu
szyby, zw∏aszcza przez dziecko, nie wolno pozwoliç, aby obs∏ugiwa∏o
ono elektrycznie sterowane szyby. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e cz´Êç cia∏a
dziecka lub innego pasa˝era zostanie przyciÊni´ta przez elektrycznie
sterowanà szyb´. Ponadto gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci, zale-
ca si´, aby u˝ywaç przycisku blokady szyb. (
S. 275)
Podczas podnoszenia szyb nale˝y kon-
trolowaç, czy nie grozi to przyciÊni´ciem
jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów.
Przed u˝yciem bezprzewodowego zdalnego sterowania lub mechanicz-
nego kluczyka (
S. 186) w celu elektrycznego sterowania szyb nale˝y
upewniç si´, ˝e nie grozi to przyciÊni´ciem jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa-
˝erów. Nie nale˝y tak˝e pozwalaç dzieciom obs∏ugiwaç bezprzewodowe-
go zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka. Mo˝e si´ zdarzyç,
˝e cz´Êç cia∏a dziecka lub innego pasa˝era zostanie przyciÊni´ta przez
elektrycznie sterowanà szyb´.
Przed wyjÊciem z samochodu nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç stan
wy∏àczony, zabraç ze sobà kluczyk i opuÊciç samochód wraz z dzieckiem.
Nierozwa˝ne zachowanie dziecka mo˝e przypadkowo doprowadziç do
wypadku.
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:56 AM Page 279
Page 282 of 814

2803-5. Otwieranie i zamykanie okien bocznych
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Funkcja bezpieczeƒstwa podczas zamykania szyby
Nie nale˝y w sposób celowy powodowaç zadzia∏ania funkcji bezpieczeƒ-
stwa, u˝ywajàc do tego celu jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a.
Funkcja bezpieczeƒstwa mo˝e nie zadzia∏aç w przypadku przyciÊni´cia
czegokolwiek przez szyb´ tu˝ przed po∏o˝eniem ca∏kowitego zamkni´cia.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zosta∏a przyciÊni´ta przez szyb´ jakakolwiek
cz´Êç cia∏a.
Funkcja bezpieczeƒstwa podczas otwierania szyby
Nie nale˝y w sposób celowy powodowaç zadzia∏ania funkcji bezpieczeƒ-
stwa, u˝ywajàc do tego celu jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a lub ubrania.
Funkcja bezpieczeƒstwa mo˝e nie zadzia∏aç w przypadku przyciÊni´cia
czegokolwiek przez szyb´ tu˝ przed po∏o˝eniem ca∏kowitego otwarcia.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zosta∏a przyciÊni´ta przez szyb´ jakakolwiek
cz´Êç cia∏a lub ubranie.
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:56 AM Page 280
Page 283 of 814

281
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu.....282
Przewo˝enie ∏adunku
i baga˝u .............................293
Holowanie przyczepy ...........294
4-2. Prowadzenie samochodu
Przycisk rozruchu ................303
Tryb jazdy z nap´dem
elektrycznym .....................310
Hybrydowa przek∏adnia
nap´dowa (wersje
z silnikiem 2ZR-FXE) .........313
Hybrydowa przek∏adnia
nap´dowa (wersje
z silnikiem M20-FXS).........317
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów ..............322
Hamulec postojowy..............323
Automatyczne
podtrzymywanie dzia∏ania
hamulców...........................328
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie
Êwiate∏ oraz wycieraczek
szyb
Prze∏àcznik Êwiate∏
g∏ównych ............................331
Automatyczne w∏àczanie
i wy∏àczanie Êwiate∏
drogowych (AHB) ..............336
Wy∏àcznik Êwiate∏
przeciwmgielnych...............341
Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby ..................343
Wycieraczka i spryskiwacz
tylnej szyby ........................346
4-4. Uzupe∏nianie paliwa
Otwieranie pokrywy wlewu
paliwa.................................348
4-5. Korzystanie z funkcji
wspomagajàcych
prowadzenie samochodu
Toyota Safety Sense ............353Uk∏ad wczesnego
reagowania w razie ryzyka
zderzenia (PCS) ................367
Uk∏ad wspomagania
trzymania toru jazdy
(LTA) ..................................385
Uk∏ad rozpoznawania
znaków drogowych (RSA) ...400
Aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie....408
Automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy ..................425
Wybór trybu jazdy ................430
Ogranicznik pr´dkoÊci jazdy ...432
Monitorowanie mar twych
pól widocznoÊci (BSM) ......435
Wspomaganie parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci ......454
Uk∏ad ostrzegania o pojazdach
nadje˝d˝ajàcych z boku
(RCTA) ...............................467
Uk∏ad wspomagania
hamowania podczas
parkowania (PKSB) ...........475
Wspomaganie hamowania
podczas parkowania
(przeszkody statyczne) ......483
Wspomaganie hamowania
podczas parkowania (ruch
poprzeczny z ty∏u) ..............487
Uk∏ad inteligentnego
wspomagania parkowania
(S-IPA) ...............................490
Uk∏ad filtra spalin (GPF).......529
Uk∏ady wspomagajàce
kierowc´ podczas jazdy .....530
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
Wskazówki dotyczàce jazdy
hybrydowym samochodem
elektrycznym ......................538
U˝ytkowanie samochodu
w warunkach zimowych .....541
4Jazda
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:56 AM Page 281
Page 284 of 814
S. 303
Naciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego, przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D. (
S. 313, 317)
Zwolniç hamulec postojowy. (
S. 324)
Je˝eli hamulec postojowy znajduje si´ w trybie automatycznym, po zmianie
po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie inne ni˝ P, nast´puje
jego zwolnienie. (
S. 323)
Stopniowo zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i powoli nacisnàç
peda∏ przyspieszenia, zwi´kszajàc pr´dkoÊç samochodu.
Z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu D nacisnàç peda∏
hamulca zasadniczego.
W razie potrzeby uruchomiç hamulec postojowy.
W przypadku zatrzymania samochodu na d∏u˝szy czas przestawiç dêwi-
gni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P lub neutralne N. (
S. 313, 317)
2
1
3
2
1
2824-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu
Jazda
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Poni˝ej zebrane zosta∏y podstawowe wskazówki dotyczàce
bezpiecznego korzystania z samochodu:
Zatrzymywanie
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:56 AM Page 282
Page 285 of 814
Z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu D nacisnàç peda∏
hamulca zasadniczego.
Uruchomiç hamulec postojowy (
S. 324), a nast´pnie przestawiç
dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P. (
S. 313, 317)
W przypadku parkowania na pochy∏oÊci, w razie potrzeby, pod∏o˝yç kliny
blokujàce pod ko∏a samochodu.
Przyciskiem rozruchu wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Po upewnieniu si´, ˝e kluczyk zosta∏ zabrany, zamknàç samochód.
Przy ca∏kowicie wciÊni´tym pedale hamulca zasadniczego, prze-
stawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D.
Pociàgnàç przycisk hamulca postojowego i r´cznie uruchomiç ha-
mulec postojowy. (
S. 324)
Zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i powoli wcisnàç peda∏ przy-
spieszenia.
Nacisnàç przycisk hamulca postojowego i r´cznie zwolniç hamu-
lec postojowy. (
S. 324)
4
3
2
1
4
3
2
1
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy283
4
Jazda
Parkowanie
Ruszanie na pochy∏oÊci
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:56 AM Page 283
Page 286 of 814

Podczas ruszania na pochy∏oÊci
Dost´pny jest uk∏ad wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. (
S. 531)
Ekonomiczny sposób jazdy
Nale˝y pami´taç, ˝e hybrydowy samochód elektryczny podobny jest do sa-
mochodu z nap´dem konwencjonalnym, i istotne jest, aby unikaç stylu jazdy
wymagajàcego gwa∏townego przyspieszania. (
S. 538)
Prowadzenie samochodu w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà wi-
docznoÊç, parowanie szyb i Êliskà nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie, poniewa˝ w tych warunkach
jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu nale˝y ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na po-
wstajàcà warstw´ wody pomi´dzy oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne),
która mo˝e doprowadziç do utraty panowania nad samochodem oraz unie-
mo˝liwiç jego prawid∏owe wyhamowanie.
Ograniczenie mocy wyjÊciowej hybrydowego uk∏adu nap´dowego
(Uk∏ad pierwszeƒstwa hamulca zasadniczego)
Je˝eli peda∏ przyspieszenia i peda∏ hamulca zasadniczego zostanà naciÊni´-
te jednoczeÊnie, moc wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e
zostaç ograniczona.
Gdy uk∏ad dzia∏a, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat
ostrzegawczy.
Ograniczenie gwa∏townego ruszania (Uk∏ad kontroli ruszania)
Je˝eli wykonana zostanie wymieniona poni˝ej nietypowa czynnoÊç, moc
wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e zostaç ograniczona.
• Je˝eli po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej zostanie zmienione z po∏o-
˝enia biegu wstecznego R w po∏o˝enie D lub B; z po∏o˝enia D lub B w po-
∏o˝enie biegu wstecznego R; z po∏o˝enia N w po∏o˝enie biegu wstecznego
R; z po∏o˝enia P w po∏o˝enie D lub B; oraz z po∏o˝enia P w po∏o˝enie bie-
gu wstecznego R; gdy wciÊni´ty jest peda∏ przyspieszenia, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy. Wtakiej sytuacji na-
le˝y zapoznaç si´ z nim i post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietla-
nymi na ekranie.
• Je˝eli podczas cofania peda∏ przyspieszenia zostanie wciÊni´ty zbyt mocno.
Je˝eli uruchomiony zosta∏ uk∏ad kontroli ruszania, wyjechanie samocho-
dem z b∏ota lub grzàskiego Êniegu mo˝e byç utrudnione. W takiej sytuacji,
aby wy∏àczyç uk∏ad kontroli ruszania, nale˝y wy∏àczyç uk∏ad kontroli nap´du
(TRC) (
S. 532). U∏atwi to uwolnienie samochodu.
2844-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:56 AM Page 284
Page 287 of 814

Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1600 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopusz-
czania pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, ˝e w danym kraju dost´pne jest
odpowiednie paliwo. (
S. 767)
Jazda ekonomiczna
S. 166
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy285
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pedale hamulca zasadniczego, gdy
samochód nie porusza si´, ale Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowo-
Êci „READY”. Zapobiegnie to powolnemu przemieszczaniu si´ samochodu.
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:56 AM Page 285
Page 288 of 814

2864-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszenia, aby nie dosz∏o
do naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia zamiast peda∏u ha-
mulca zasadniczego spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc
spowodowaniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a, mogà wy-
stàpiç trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç,
aby prawid∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku
nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà, aby móc prawid∏owo
operowaç peda∏em hamulca zasadniczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y naciskaç prawà nogà. Naciskanie
peda∏u hamulca zasadniczego lewà nogà mo˝e spowodowaç opóênie-
nie reakcji w sytuacji awaryjnej i doprowadziç do wypadku.
Gdy samochód porusza si´ z wykorzystaniem tylko nap´du elektryczne-
go, kierowca musi zwracaç szczególnà uwag´ na przechodniów. Ze
wzgl´du na brak typowego odg∏osu pracy silnika spalinowego pieszy
mo˝e nie zorientowaç si´ w por´, ˝e samochód ten jedzie.
Pomimo, ˝e samochód wyposa˝ony jest w uk∏ad ostrzegania o zbli˝ajà-
cym si´ samochodzie, zawsze nale˝y jechaç bardzo ostro˝nie, poniewa˝
piesi mogà nie us∏yszeç samochodu, je˝eli w okolicy panuje du˝y ha∏as.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopalnych.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç wysokie tempera-
tury. Wysoka temperatura w po∏àczeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u
materia∏ami ∏atwopalnymi mo˝e doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas jazdy.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spowoduje utraty
mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspoma-
ganie w uk∏adzie kierowniczym i w uk∏adzie hamulcowym. NaciÊni´cie
peda∏u hamulca zasadniczego, a tak˝e obracanie kierownicà wymagaç
b´dà wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzymaç sa-
mochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzymanie samochodu w normalny spo-
sób nie jest mo˝liwe:
S. 669
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia nale˝y wykorzystywaç hamowanie
silnikiem (dêwignia przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu B) do utrzymywa-
nia bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamulców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci. (
S. 314, 318)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç ustawienia kierownicy, fotela,
zewn´trznych lusterek wstecznych i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad pojazdem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç, aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek
inne cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wystawione na zewnàtrz samochodu.
18 C_HR HV OM10764E 6/22/22 11:56 AM Page 286