2023 PEUGEOT EXPERT Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

207
Ved funksjonsproblemer
8Ta ut slangen og patronen

► Drei hele slangesystemet 2 mot venstre til det
kommer i kontakt med boksen.
►

Løsne koblingen 1

fra patronen ved å dreie
den en kvart omdreining mot klokken.
►

T
rekk den midtre slangen litt ut 2, løsne
deretter koblingen 3 fra luftinntaksslangen ved
å dreie den en kvart omdreining i retning mot
klokken.


► Fjern rørmontasjen 2 .
► Hold kompressoren loddrett opp.
► Løsne patronen 4
nedenfra.
For montering av ny patron og ny slange utføres
disse operasjonene i omvendt rekkefølge.
Vær forsiktig og unngå væskesprut.
Siste forbruksdato står oppført på
patronen.
Patronen med tetningsmiddel er laget for
engangsbruk og den må således byttes ut
selv om den bare er delvis brukt.
Ikke kast patronen i vanlig avfall etter bruk,
men ta den med til en PEUGEOT-forhandler
eller en autorisert gjenbruksstasjon.
Ikke glem å utstyre bilen med en ny patron,
som er tilgjengelig fra en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Reservehjul
Følg denne lenken for å se de
forklarende videoene: http://q-r.to/bagGl9
Tilgang til verktøy
Verktøyet som skal brukes til hjulskift, er plassert
i en verktøykasse.
For ytterligere informasjon om
Verktøykassen , se tilsvarende avsnitt.
Verktøyliste
1.Hjulnøkkel.
Brukes til å fjerne hjulboltene og heve/senke
jekken.
2. Jekk.
Brukes til å heve bilen.
3. Hjulboltdeksel/Hjulkapsel
demonteringsverktøy.
Avhengig av kjøretøyets utstyr, brukes dette
til å fjerne hjulboltdekslene på legeringshjul
eller hjultrimmen på stålhjul.
4. Kontakt for «antityveri»-hjulbolter.
Brukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de
spesielle «antityveri»-boltene.
5. Slepekrok.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
tauing.

208
Ved funksjonsproblemer
Jekken skal utelukkende brukes til skifte
av et skadet dekk.
Ikke bruk en annen jekk enn den som følger
med bilen.
Hvis bilen ikke har originaljekk, kontakter du
en PEUGEOT-forhandler eller et autorisert
verksted for å få riktig jekk.
Jekken er i samsvar med det europeiske
regelverket, som beskrevet i maskindirektivet
2006/42/CE.
Jekken krever ikke noe vedlikehold.
Tilgang til reservehjulet
► Du får tilgang til reservehjulet bakfra.
► A vhengig av versjon, åpne de sidehengslede
dørene eller bakluken.
For å unngå uønsket åpning av de
elektriske sidedørene, deaktiver Adgang
med pakker i hendenefunksjonen i
kjøretøykonfigurasjonsmenyen.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Automatisk skyvedør på siden, se det
tilsvarende avsnittet.


► Hvis bilen er utstyrt med tilhengerfeste,
løfter du bilens bakre del (dette skal gjøres ved jekkepunkt
B ) ved hjelp av jekken helt til du har
tilstrekkelig med plass for å ta ut reservehjulet.
Fjern reservehjulet fra
reservehjulsopphenget


► Finn frem til skruen til holderen, i terskelen i
bakre dør .
►

Skru løs bolten ved hjelp av hjulnøkkelen (ca.
14 omdrei

ninger) helt til reservehjulsholderen har
kommet langt nok ned til at kroken kan frigjøres.


► Fjern holderen fra kroken og legg
reservehjulet ved siden av hjulet som skal
skiftes.
Sett reservehjulet tilbake i holderen

► Anbring hjulet foran holderen.
► Hjulet monteres progressivt på holderen ved
vekslende bevegelser (fra venstre til høyre) helt
til sonen for feste av kroken er frigjort.
►

Fest holderen med kroken, og trekk til bolten
med hjulnøkkelen til bolten er helt innstrammet.
Dekk i

holderen
Du kan endre størrelsen på dekket på
reservehjulet ved å følge instruksjonene
nedenfor.

209
Ved funksjonsproblemer
8Opprinnelig
dekkdimensjon Standard Lang
215/65 R16 Det er ikke tillatt å plassere et 225-dekk i holderen. Det er ingen
begrensning.
215/60 R17
215/60 R17
M&S
225/55 R17 Det anbefales ikke å plassere et 215-dekk i
holderen (fare for støy).
Et punktert dekk med dimensjonene 215
eller 225 kan plasseres i holderen.
Demontering av hjul
Parkering
Stans bilen på et sted der den ikke er
i veien for trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett, stabilt
underlag der den ikke glir.
Med manuell girkasse, sett bilen i første gir og
skru av tenningen for å blokkere hjulene.
Med automatgirkasse, sett girvelgeren
i posisjon P, og skru av tenningen for å
blokkere hjulene.
Med en girvelger, plasser girvelgeren i stilling
P og slår deretter av tenningen for å blokkere
hjulene.
Sett på parkeringsbremsen, med mindre den
er programmert til automatisk modus (for en
elektrisk parkeringsbrems), og kontroller at
indikatorlampen lyser på instrumentpanelet.
Forsikre deg om at personer har forlatt
kjøretøyet og er plassert på et trygt sted.
Du må aldri legge deg under en bil som er
løftet opp med en jekk. Bruk en garasjejekk.
Med elektrisk parkeringsbrems plasser du en
støttekloss mot hjulet diagonalt motsatt hjulet
som skiftes ut.


► Med stålhjul fjerner du navkoppen med
verktøy 3 eller hjulkapselen for hånd.
►

Med aluminiumsfelg fjerner du navkoppen
over hver bolt ved hjelp av verktøyet 3

.
►

Hvis bilen er utstyrt med låsbare hjulbolter
,
fester du låsepipen til denne 4 på hjulnøkkelen 1
for å løsne på hjulbolten.
►

Løsne
(uten å fjerne dem) de andre boltene,
kun med hjulnøkkelen 1.


► Plasser jekksålen på bakken og kontroller
at den står loddrett i jekkfeste A eller B på
bilens understell, nærmest mulig hjulet som skal
skiftes.

210
Ved funksjonsproblemer
► Bruk knappen til å folde ut jekken 2 slik at
jekkens hode kommer i kontakt med festet A
eller B som brukes: kontaktflaten A eller B på
bilen skal befinne seg i den midtre delen av
jekkens hode.
►

Løft bilen til det er tilstrekkelig plass mellom
hjulet og bakken, slik at reservehjulet lett kan
monteres (ikke punktert).
Det er fare for skader!
Kontroller at jekken er stabil. Dersom
underlaget er glatt eller ustabilt, er det en
risiko for at jekken glir og faller sammen.
Kontroller at jekken kun plasseres på festene
A eller B under bilen, og at bilens kontaktflate
er forsvarlig sentrert under jekken. Ellers
risikerer du å skade bilen eller at den synker
ned.


► Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et rent
sted.
►

Løft av hjulet.
Tilpasse hjulet

► Monter hjulet på navet.
► Skru inn boltene for hånd.
►

Hvis det er montert på kjøretøyet ditt,
forstram tyverisikringsbolten med hjulnøkkelen
1

utstyrt med tyverisikringskontakten 4.
►

Foreta en første tiltrekking
av de andre
boltene ved hjelp av bare hjulnøkkelen 1.


► Senk bilen helt ned igjen.
► Fold sammen jekken 2
og fjern den.


► Hvis det er montert på kjøretøyet ditt, stram
tyverisikringsbolten med hjulnøkkelen 1
utstyrt
med tyverisikringskontakten 4.
►

Stram
de andre boltene ved hjelp av kun
hjulnøkkelen 1.
►

Plasser verktøyet i verktøykassen.
Montering av reservehjul av stål eller
«plassbesparende» type reservehjul
Hvis bilen er utstyrt med lettmetallhjul er
underlagsskivene A ikke i kontakt med stålet
eller nødhjulet. Hjulet holdes på plass av den
koniske kontaktoverflaten B på hver hjulbolt.
Etter skifte av et hjul
Plasser det punkterte hjulet korrekt i
holderen.
Oppsøk en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted raskt.

2 11
Ved funksjonsproblemer
8Få det punkterte dekket undersøkt. Etter å ha
foretatt en inspeksjon, vil teknikeren informere
deg om dekket kan repareres eller om det må
skiftes.
Noen kjøreassistansefunksjoner skal
være deaktivert, f.eks. Active Safety
Brake.
Hvis bilen din er utstyrt med registrering
av for lavt dekktrykk, kontroller
dekktrykket og gå deretter til
korresponderende avsnitt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Registrering av for lavt dekktrykk , se det
tilsvarende avsnittet.
Dekktrykkvarsling
Reservehjul i stål er ikke utstyrt med
sensor.
Hjul med hjulkapsel
Ved tilbakemontering av hjulet
tilbakemonteres hjulkapselen ved å plassere
innsnittet overfor ventilen og trykke rundt hele
med håndflaten.
Skifte av pære
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Lyskasterne er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en
beskyttende lakk:
–

De må ikke rengjøres med tørr klut
eller med slipende midler

, eller med
rensemidler eller løsemidler.
–

Bruk en svamp og såpevann, eller et
produkt med nøytral pH.
–


V

ed bruk av høytrykksvask på gjenstridig
smuss må du ikke rette strålen for lenge mot
frontlys, lykter, lys og kanter, ellers kan du
skade lakken eller pakningene.
Skifte av lyspære må kun gjøres etter at
tenningen er slått av og frontlysene/
lyktene har vært slukket i flere minutter
– risiko for alvorlige forbrenninger!
Berør ikke pæren med fingrene. Bruk en klut
som ikke loer.
Det kreves at det kun brukes lyspærer av
typen antiultrafiolett (UV), slik at lyktene ikke
ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny pære
som har samme referanse og spesifikasjoner.
Bytt lyspærene i par for å unngå ubalansert
belysning.
Halogenpærer (Hx)
For å sikre god lyskvalitet, sjekk at
pæren er riktig plassert i pæreholderen.
Åpning av panseret / Tilgang til
pærene
Vær forsiktig når motoren er varm – fare for
forbrenning!
Utvis forsiktighet med gjenstander eller
klær som kan sette seg fast i bladene på
kjøleviften - kvelningsfare!
Etter skifte av en pære
Ved tilbakemontering foretar du disse
operasjonene i omvendt rekkefølge.
Vær nøye med å lukke beskyttelsesdekselet
for å være sikker på at lampen blir tett.
Modell med halogenlykter

1. Parklys (W5W - 5W)
2. Hovedlykter (H1-55W)
3. Nærlys (H7 - 55 W)
4. Kjørelys (W21W LL-21W)

212
Ved funksjonsproblemer
5.Blinklys (PY21W-21W ravfarget)
Modell med
Xenon-frontlykter


1.Hovedlykter (H1-55W)
2. Nærlys (D8S-25W)
3. Blinklys (PY21W-21W ravfarget)
På grunn av utluftingsslangene må du
være svært forsiktig ved området bak
høyre lys (i bilens retning), slik at du ikke
brenner deg.
Tilgang til pærene

► Trykk på den øvre klipsen på dekselet og
vipp den bakover for å ta den ut.
Nærlys

► Trykk på den nedre klipsen på kontakten og
ta ut kontakt- og pæreholdermontasjen.
►

T
rekk ut lyspæren og sett inn en ny.
Når pæreholdermontasjen skal festes
igjen, posisjoner montasjen i huset til den
klikker på plass.
Ikke ta på Xenon-lykter (D8S). Fare for
elektrisk støt!
Hvis du trenger å erstatte denne type pære,
må du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Kjørelys

► Trykk på de to sideklipsene på kontakten og
ta ut kontakt- og pæreholdermontasjen.
►

T
rekk ut lyspæren og sett inn en ny.
Parklys

► Trykk på de to sideklipsene på kontakten og
ta ut kontakt- og pæreholdermontasjen.
►
T
rekk ut lyspæren og sett inn en ny.
Hovedlykter

► Trykk på den nedre klipsen på kontakten og
ta ut kontakt- og pæreholdermontasjen.
►
T
rekk ut lyspæren og sett inn en ny.
Blinklys

► Drei pæreholderen en kvart omdreining rundt,
mot klokka.

213
Ved funksjonsproblemer
8► Ta ut pæreholderen og skift ut pæren som
har gått.
Hvis blinklyset blinker raskere (på høyre
eller venstre side), betyr dette at pæren
på tilsvarende side er defekt.
Gule lyspærer skal alltid skiftes ut med
lyspærer med samme spesifikasjon og
farge.
Kjørelys/parklys

For å skifte ut disse pærene må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Sett erstatningssett for LED-pærene er
tilgjengelig fra PEUGEOT-forhandlere.
Tåkelys foran (H11-55W)

► Under støtfangeren foran, løsnes boltene på
deflektoren A
, og ta den av.


► Trykk på låseklipset og koble fra kontakten.
► Skru ut pæresokkelen en kvart omdreining
mot urviseren, og trekk den ut.
►

Skift ut den ødelagte pæren.
Du kan også ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å skifte disse pærene.
Sideblinklys

– Skyv sideblinklyset bakover og ta det ut.
– Monter det igjen ved å koble inn sideblinklyset
først forover og så skyve det bakover
.
De gule lyspærene (blinklys og sideblinklys)
skal alltid skiftes ut med lyspærer med samme
spesifikasjoner og samme farge.
Baklys

1. Bremselys/parklys (P21/5W-21/5W)
2. Blinklys (PY21W-21W ravfarget)
3. Ryggelys (P21W-21W)
4. Tåkelys/parklys (21/4W-21/4W)

214
Ved funksjonsproblemer
For biler med innvendig kledning, kontakt
PEUGEOT forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få utført arbeidet.
►

Identifiser den defekte lampen, og så,
avhengig av versjonen, åpne bakdørene eller
bakluken.


► Med sidehengslede dører , skru ut de 2
festeskruene fra utsiden.
►

Med bakluke, hekt av plasttrimmen fra
utsiden og vipp den så utover for å ta den av

.
Skru så ut de 2 festeskruene.


► Fra innsiden og avhengig av versjon, ta av
ventilasjonsgrillen. ►

Hold på lysenheten, trykk på klipset på
innsiden, og fjern forsiktig lampen.
►

Koble fra den elektriske kontakten.

► Skyv forsiktig til side de tre ørene og ta ut
pæreholderen.
►

Fjern den defekte lyspæren ved å trykke
lett på den samtidig som du dreier den en kvart
omdreining med klokken.
►


Skift pæren.
Tredje stopplys (W5W - 5W)

► Åpne den venstre bakdøren eller bakluken,
avhengig av versjon.


► Med sidehengslede dører , fjern plastdekslet
ved hjelp av en skrutrekker.
►

Med en bakluke, fjern hvert bakstykke i hver
ende, roter det fra bunn til topp, og fjern deretter
midtstykket for å fjerne det.
►


Bruk en skrutrekker som plasseres i
åpningen og skyv utover

.
►

Koble fra den elektriske kontakten og fjern
lampen.
►


Skru løs pæreholderen en kvart omdreining
mot klokken og skift ut den defekte pæren.
For tilbakemontering, trykk på lysenheten for å
klipse den på plass.