2023 PEUGEOT EXPERT Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

15
Instrumenter på dashbordet
1► Bruk kontrollen til å sette på den elektriske
parkeringsbremsen.
►

Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold kontrollen trykket i utløsingsretningen i
mellom 10 og 15 sekunder

.
►

Slipp betjeningskontrollen.
►


T
rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

T
rekk kontrollen innkoblingsretningen i 2
sekunder.
►

Slipp opp kontrollen og parkeringsbremsen.
Funksjonssvikt (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Bilen kan ikke immobilisere når motoren går.
Hvis manuelle inn- og utkoblingskommandoer
ikke virker, er det en feil ved den elektriske
parkeringsbremsen.
De automatiske funksjonene skal alltid brukes.
De gjenaktiveres automatisk ved feil med
kontrollen.
Utfør (2).
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Det er en feil på den elektriske
parkeringsbremsen. Det kan hende at de
manuelle og automatiske funksjonene ikke
virker.
Når bilen står stille, for å holde bilen i ro: ►

T
rekk den elektriske parkeringsbremsen og
den i ca. 7 til 15 sekunder, til indikatorlampen
tennes på instrumentpanelet.
Hvis fremgangsmåten ikke virker, må du sikre
bilen:
►
Parker på et flatt underlag.
►

Med manuell girkasse: sett bilen i gir
.
►
Med automatgirkasse eller girvelger velger du
modus
P og plasserer deretter de medfølgende
klossene under ett av hjulene.
Deretter utfører du (2).
BremsingKonstant.
Det er blitt detektert en mindre feil på
bremsesystemet.
Kjør forsiktig.
Utfør (3).
Varsel om kollisjonsfare/Active Safety
Brake
Blinker.
Systemet aktiverer og bremser bilen
umiddelbart for å redusere hastigheten ved
kollisjon i bilen foran.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjøring.
Vedvarende, sammen med en melding og
et hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Kontinuerlig, sammen med en melding.
Systemet ble deaktivert via menyen for
konfigurasjon av bilen.
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
Antispinn (ASR)
Blinker.
Reguleringen av DSC-/antispinnsystemet
aktiveres dersom det oppstår problemer med
veigrep eller kurs.
Konstant.
Det er en feil på DSC/Antispinn-systemet.
Utfør (3).
Funksjonssvikt på nødbrems (med
elektrisk parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Nødbremsingen har ikke optimal effekt.
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du
bruk manuell løsning eller utføre (3).
BakkestartfunksjonKontinuerlig, ledsaget av en
melding om at det er « feil ved
systemet for hindring av tilbakerulling ».
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
Antispinn (ASR)
Konstant.
Systemet deaktiveres.
DSC/ASR-systemet reaktiveres automatisk når
bilen startes på nytt, ved hastigheter over rundt
50 km/t.
Ved hastigheter under 50 km/t, kan den
reaktiveres manuelt.

16
Instrumenter på dashbordet
For lavt dekktrykkKontinuerlig, samtidig med et lydsignal og
en melding.
Ett eller flere dekk har for lavt trykk.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at trykket
er justert.
Varsellampen for lavt dekktrykk
blinker og lyser deretter
kontinuerlig mens servicelampen lyser
kontinuerlig.
Dekktrykksovervåkingssystemet har en
funksjonsfeil.
Lavt dekktrykk overvåkes ikke lenger.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig og
utfør (3).
Forvarming av motor (Diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
–

clutchpedalen med manuell girkasse.
–


bremsepedalen med automatisk girkasse.
Hvis motoren ikke starter

, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.
Kollisjonspute for forsetepassasjer (PÅ)Kontinuerlig.
Kollisjonspute for forsetepassasjer er
aktivert.
Betjeningen er i posisjonen ON.
I dette tilfellet må du IKKE montere et
barnesete i passasjersetet foran med ryggen
i kjøreretning – Fare for alvorlige skader!
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(OFF)
Konstant.
Kollisjonspute for passasjersiden foran er
deaktivert.
Kontrollen er satt til "OFF"posisjon.
Du kan montere et bakovervendt barnesete
med mindre det er feil med kollisjonsputene
(varsellampen for kollisjonsputen lyser).
KollisjonsputerKonstant.
En av kollisjonsputene eller de
pyrotekniske beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Lavt drivstoffnivå (Diesel)Kontinuerlig (varsellampe eller
LED) og nål i rød sone (avhengig
av versjon), ledsaget av et hørbart signal og en
melding.
Når den lyser første gang, er det under 8 liter
drivstoff igjen på tanken.
Inntil drivstoffnivået er fylt opp, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, med økende frekvens når drivstoffnivået synker og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom
,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Lavt nivå på fremdriftsbatteri (elektrisk)
0 %
100
Konstant LED og nål i den røde sonen,
fulgt av et signal og en melding.
Ladenivået til drivbatteriet er svakt.
Sjekk gjenværende rekkevidde.
Sett bilen til lading så snart som mulig.
Skilpaddemodus med begrenset
rekkevidde (Elektrisk)
Kontinuerlig.
Ladenivået til drivbatteriet er kritisk.
Motorkraften reduseres gradvis.
Du må sette bilen til lading.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse, utfør (2).
Fotgjengervarsling (Elektrisk)Konstant.
Feil med hornet oppdaget.
Utfør (3).
Vann i drivstoffilteret (Diesel)Kontinuerlig (med LCD-instrumentpanel).
Dieselfilteret inneholder vann.
Utfør (2) uten forsinkelse. Fare for å skade
innsprøytningsystemet!

17
Instrumenter på dashbordet
1Partikkelfilter (diesel)Kontinuerlig, sammen med et hørbart
signal og en melding om risiko for
tilstopping av partikkelfilteret.
Partikkelfilteret er snart tett.
Så snart trafikkforholdene tillater det, regenererer
du filteret ved å kjøre med en hastighet på minst
60 km/t, med en motorhastighet på over 2500
omdr./min, til varsellampen slukker.
Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og
en melding om at nivået med
tilsetningsstoff i partikkelfilteret er for lavt.
Det er lavt nivå i tilsetningstanken.
Fyll opp med en gang: utfør (3).
ServostyringKontinuerlig.
Servostyringen har en feil.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, utfør deretter
(3).
Tåkelykter bakLyser fast.
Lampen er på.
Foten på bremsenKontinuerlig.
Utilstrekkelig eller ikke noe press på
bremsepedalen.
Med automatgirkassen eller girvelgeren kan det
være nødvendig å trå på bremsepedalen for å
frigjøre girkassen fra N-posisjon.
Foten på clutchenKontinuerlig.
Stop & Start: skifte til START-modus
avvises fordi clutchpedalen ikke er trykket helt
inn.
Trå clutchpedalen helt inn.
Grønne varsellamper
Automatisk nivå
Konstant.
Automatisk visking på frontrute er aktivert.
Automatisk fjernlysfunksjonKontinuerlig.
Funksjonen er aktivert via bilens
konfigurasjonsmeny.
Lyshendelen står i AUTO-stilling.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet Lys
og sikt.
Stop & StartKonstant.
Når bilen har stanset, setter Stop & Start-
systemet motoren STOP-modus.
Blinker midlertidig.
STOP-modus er ikke tilgjengelig for
øyeblikket eller START-modus er automatisk
utløst.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjøring.
Bil klar til å kjøre (Elektrisk)Lyser kontinuerlig, medfulgt av et hørbart
signal ved tenning.
Bilen er klar til å kjøre og de termiske
komfortsystemene er tilgjengelige.
Indikatorlampen slukkes når en hastighet på ca.
5 km/t nås, og tennes igjen når bilen slutter å
bevege seg.
Lampen slukkes når du slår av motoren og
forlater bilen.
DødvinkelovervåkningLyser fast.
Systemet er aktivert.
Varsel for kjørefeltBlinker, samtidig som det avgis et hørbart
signal.
En kjørefeltmarkeringslinje ble krysset på
venstre eller høyre side.
Drei rattet i motsatt retning for å gjenopprette
riktig kurs.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjøring.
Lyser fast samtidig som en melding vises
på skjermen.
Systemet har en funksjonsfeil.
Vær oppmerksom og kjør forsiktig, og utfør (3).
BlinklysBlinklys med hørbart signal.
Blinklysene er på.
ParklysKontinuerlig.
Lyktene er tent.

18
Instrumenter på dashbordet
NærlysKonstant.
Lyktene er tent.
Tåkelys foranKontinuerlig.
Tåkelys foran er på.
Blå varsellamper
Hovedlykter
Kontinuerlig.
Lyktene er tent.
Svarte/hvite varsellamper
Foten på bremsen
Konstant.
Utilstrekkelig eller ikke noe press på
bremsepedalen.
Med automatisk girkasse, motoren i gang og før
du slipper parkeringsbremsen, skifter du ut av
posisjonen P.
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceindikatoren vises på instrumentpanelet.
Avhengig av bilens versjon:
–

Streken på kilometertellerens display angir
gjenværende avstand til neste planlagte service
eller kjørelengde siden siste servicetidspunkt
med "-"-tegn foran.
–


En varselmelding angir gjenværende avstand
samt tiden til neste planlagte service.
ServicenøkkelPå midlertidig når tenningen slås på.
Det gjenstår mellom 1000 og 3000 km til
neste service.
Permanent, når tenningen slås på.
Neste service er om under 1000 km.
Bilen din må på service snarest mulig.
Skiftenøkkelsymbol for service blinkerBlinker, deretter permanent, når
tenningen slås på.
(Med

BlueHDi-dieselmotorer, forbundet med
servicevarsellampen.)
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen din må på service snarest mulig.
Nullstilling av vedlikeholdsindikatoren
Serviceindikatoren må tilbakestilles etter hver
service.
►

Slå av tenningen.



► Trykk på denne knappen og hold den inne.
► Sett på tenningen. Kilometertelleren starter
en nedtelling.
►

Når displayet viser =0

, slipper du knappen.
Nøkkelsymbolet forsvinner.
Hvis du ønsker å koble fra batteriet etter
dette, lås bilen og vent i minst fem
minutter, ellers vil ikke nullstillingen bli
registrert.
Påminnelse og vedlikeholdsinformasjon
Serviceinformasjonen er tilgjengelig når som
helst.
►

T
rykk på denne knappen.
Serviceinformasjonen vises i noen sekunder før
den forsvinner.
Den viste avstanden (i kilometer) er
beregnet ut fra strekningen som er
tilbakelagt og tiden som har gått siden forrige
service.
Varselet kan bli utløst tett opptil planlagt dato.
Nivåindikator for motorolje
(Avhengig av versjon)
På versjoner som er utstyrt med elektrisk
måler, vises statusen for motoroljenivået på
instrumentpanelet i noen sekunder når tenningen
er slått på, samtidig som serviceinformasjonen.
Motoroljenivået skal kontrolleres når
bilen står på et vannrett underlag, og
motoren har vært slått av i minst 30 minutter.

19
Instrumenter på dashbordet
1Korrekt oljenivå

Dette indikeres av en melding på
instrumentpanelet.
Lavt oljenivå

Dette indikeres av en melding på
instrumentpanelet.
Hvis et lavt oljenivå bekreftes ved kontroll med
peilepinnen, må nivået fylles opp for å unngå
skade på motoren.
For mer informasjon om
kontroll av
nivåer, se
det tilsvarende avsnittet.
Funksjonssvikt i oljemåleren

Dette indikeres ved visning av en melding på
instrumentpanelet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Oljenivået overvåkes ikke lenger ved
funksjonssvikt i den elektriske måleren.
Hvis systemet svikter må du kontrollere
motorens oljenivå med den manuelle
peilepinnen som ligger i motorrommet.
For mer informasjon om

kontroll av nivåer
,
se det tilsvarende avsnittet.
Indikator for motorens
kjølevæsketemperatur
(diesel)


Når motoren går:
– I sone A er temperaturen korrekt.
–

I sone
B er temperaturen for høy. Den
tilhørende varsellampen og STOP-varsellampen
lyser i rødt på instrumentpanelet, sammen med
en melding og et hørbart signal.
Stans bilen umiddelbart så snart det er trygt
å gjøre det.
Vent i noen minutter før du slår av motoren.
Skru av tenningen, åpne panseret
forsiktig og sjekk kjølevæskenivået.
For mer informasjon om kontroll av
nivåer, se det tilsvarende avsnittet.
Kontroll
Etter noen minutters kjøring vil temperaturen og
trykket øke i kjøleanlegget.
Slik etterfyller du nivået:
►

V
ent minst en time til motoren blir kald.
►

drei lokket to omdreininger for å senke
trykket,
►


når trykket har falt, ta av lokket,
►


etterfyll til "MAX"-merket.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller

, se det tilsvarende avsnittet.
Vær oppmerksom på faren for skålding
når du etterfyller kjølevæske. Må ikke
fylles over maksimumsnivået (vises på
beholderen).
AdBlue®-
rekkeviddeindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer er utstyrt en funksjon
som knytter sammen SCR- (Selective Catalytic
Reduction) systemet og et dieselpartikkelfilter
(DPF) for behandling av eksos. De kan ikke
fungere uten AdBlue
®-væsken.

20
Instrumenter på dashbordet
Når AdBlue®-nivået faller under reservenivået
(mellom 2400 og 0 km), tennes en varsellampe
når tenningen slås på, og instrumentpanelet
viser et anslag over avstanden som kan
tilbakelegges før motorstart forhindres.
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk
med det samme AdBlue
®-beholderen er tom.
Da er det ikke lenger mulig å starte motoren
før minimumsnivået for AdBlue
® er etterfylt.
Manuell visning av kjørerekkevidden
Når rekkevidden er mer enn 2400 km, vises den
ikke automatisk.




► Trykk på denne knappen for å vise
kjørerekkevidden midlertidig.
Med berøringsskjerm
Du kan vise informasjonen om rekkevidde
i menyen « Kjørebelysning/Bil ».
Nødvendige handlinger knyttet til
mangel på AdBlue®
Følgende varsellykter tennes når mengden
AdBlue® er under reservenivået: rekkevidde på
2400 km.
Sammen med varsellyktene vil meldinger
regelmessig minne deg om behovet
for å etterfylle. Se avsnittet Varsel- og
indikatorlamper for å se detaljer om
meldingene som vises.
Du finner mer informasjon om AdBlue®
(BlueHDi), og spesielt om etterfylling, i
det relevante avsnittet.
Med BlueHDi (Euro 6.3/6.4) motorer
Varsel/
indikatorlamper påHandling Rekkevidde som
gjenstår


Etterfyll. Mellom 2 400 km og
800 km


Etterfyll så
snart som
mulig.Mellom
800 km og
100
km
Varsel/
indikatorlamper påHandling Rekkevidde som
gjenstår


En
etterfylling er
veldig viktig,
det er fare for
at motoren
ikke kan
startes. Mellom 100
km og 0 km


For å kunne
starte motoren
må du fylle
minst ti liter
AdBlue
® på
tanken. 0 km (mile)
Med hensyntagen til oppfylling
Det kan hende at oppfyllingsdeteksjon
ikke inntreffer øyeblikkelig etter tilsetning.
Det kan ta noen minutters kjøring før
oppfyllingsdeteksjonen er effektiv.

21
Instrumenter på dashbordet
1Funksjonssvikt i
SCR-utslippskontrollsystemet
Funksjonssvikt oppdaget


Hvis det registreres en
funksjonssvikt, tennes disse
varsellampene, sammen med
et hørbart signal og visning av
"Feil ved utslippskontroll"
eller "NO START IN" melding.
Varselet utløses under kjøring, når en feil
registreres for første gang, og deretter hver gang
tenningen slås på, så lenge årsaken til feilen
vedvarer.
Hvis feilen er midlertidig, vil varselet
forsvinne under neste tur, etter at
SCR-utslippskontrollsystemet har stilt en
egendiagnose.
Funksjonssvikten bekreftes under den
tillatte kjørefasen (mellom 1100 km og 0
km)
Hvis feilindikatoren fremdeles vises permanent
etter 50 km med kjøring, er feilen i SCR-
systemet bekreftet.
AdBlue Varsellampen blinker og en melding
vises ("Feil ved utslippskontroll: start
forhindret om X km (mil) " eller "NO START IN
X km (mil)"), som angir rekkevidden i km eller
mil.
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund.
Varselet gjentas når tenningen slås på.
Du kan fortsette å kjøre inntil 1100
km før
motorens startsperresystem utløses.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Start forhindret
Hver gang tenningen slås på vises meldingen
"Feil ved utslippskontroll: start forhindret "
eller "NO START IN" vises.
For å starte motoren på nytt
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Effektindikator ( Elektrisk)

CHARGE
Lading av drivbatteriet under retardasjon og
bremsing.
ECO
Moderat energiforbruk og optimalisert
rekkevidde.
POWER
Drivlinjens energiforbruk under akselerasjon.
NØYTRAL
Når tenningen er slått på, bruker bilen elektriske
drivverk verken strøm eller genererer energi;
etter å ha feiet over indikatoren, går nålen eller
markøren tilbake til sin "nøytrale" posisjon:
mellom ECO og CHARGE.
Med tenningen av, vil åpning av
førerdøren aktivere indikatoren, som
flyttes til "nøytral" stilling: between ECO og
CHARGE.

22
Instrumenter på dashbordet
Indikator for ladenivå
(Elektrisk)


Drivbatteriets faktiske ladestatus og
gjenværende rekkevidde vises kontinuerlig når
bilen startes.
Med tenningen av vil åpning av
førerdøren aktivere indikatoren.
Tilknyttede varsellykter
To påfølgende varslingsnivåer indikerer at
tilgjengelig energimengde begynner å bli lav:
1. nivå: Reserve
0 %
100
Ladenivået til drivbatteriet er svakt.
Kontinuerlig LED og nål i den røde sonen,
ledsaget av et hørbart signal.
►

V

iser gjenværende rekkevidde i
instrumentpanelet.
►

Sett bilen til lading så snart som mulig.
2. nivå: Kritisk
Ladenivået til drivbatteriet er kritisk.
Kontinuerlig, sammen med reserve-LED,
ledsaget av et hørbart signal.
►

Du må sette bilen til lading.
Gjenværende rekkevidde beregnes ikke
lenger. Effekten reduseres gradvis.
Varme og klimaanlegg slås av (selv om nålen
viser at forbruket ikke er i «ECO»-posisjonen).
Forbruksindikator for
varmekomfort (elektrisk)


Måleren viser forbruket av drivbatteriets
elektriske energi fra termiske komfortenheter i
passasjerrommet.
Enhetene det gjelder er varme- og
klimaanleggsystemer.
Dette utstyret kan brukes:
–

Hvis bilen ikke er tilkoblet, når READY

-lampen
lyser.
– Hvis kjøretøyet er koblet til, når tenningen er
slått på («Lounge»-modus).
V
alg av ECO-modus begrenser ytelsen til noe
av dette utstyret. Nålen på forbruksindikatoren
for varmekomfort beveger seg deretter inn i
«ECO»-sonen.
For raskt oppvarming eller nedkjøling av
passasjerrom, velg innstilling for
maksimal oppvarming eller nedkjøling.
Når oppvarmingen er maksimal, er måleren
på forbruksindikatoren for varmekomfort
i

MAX-sonen. Når klimaanlegget er på maks,
holder den seg i

ECO
-sonen.
Overdreven bruk av komfortutstyr, spesielt
ved lav hastighet, kan redusere bilens
rekkevidde betydelig.
Husk å optimalisere utstyrsinnstillingene ved
oppnådd ønsket komfortnivå, og juster dem
om nødvendig når du starter bilen.
Etter en lengre periode uten bruk av
oppvarming, kan det merkes en svak lukt i
løpet av de første minuttene av bruk.
Kilometerindikatorer
,Kilometertelleren og tripptelleren vises i tretti
sekunder når tenningen slås av, når førerdøren
åpnes og når bilen låses eller låses opp.