2023 PEUGEOT EXPERT Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

79
Brukervennlighet og komfort
3Temperatur
► Drei tommelhjulet 1 fra "LO" (kulde) til "HI"
(varme) for å endre temperaturen etter ønske.
Luftfordeling
► Trykk på knappen 3 gjentatte ganger for å
rette luftstrømmen mot:
–

frontrute, sidevinduer og fotbrønner
,
–
fotbrønner,
–

midt- og sidedyser og fotbrønner
,
–

frontrute, sidevinduer
, midt- og sidedyser og
fotbrønner,
–

midt- og sidedyser
,
–

frontrute og sidevinduer (duggfjerning eller
avising).
Klimaanlegg
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle årstider, når
vinduene er lukket.
Det brukes til å:
–

Senke temperaturen om sommeren.
–


Øke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3

°C.
Av/på
► Trykk på knapp 5 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Når klimaanlegget er i drift, kan du kjøle luften
raskere ved å aktivere innvendig luftsirkulasjon
noen øyeblikk ved å trykke på knappen

4
. Gå
deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
Hvis klimaanlegget slås av, kan det føre
til ubehag (luftfuktighet, dugg).
Automatisk tosoners klimaanlegg


1. Temperatur.
2. Luftmengde
3. Luftfordeling
4. Resirkulering av kupéluft.
5. Klimaanlegg på/av
6. Automatisk komfortmodus
7. Siktprogram
8. Mono- eller av/på-funksjonen for varme og
klimaanlegg bak (avhengig av versjon).
Automatisk komfortmodus
► Trykk på "AUTO"-knappen 6 for å gå veksle
mellom modi.
Aktivert modus vises i displayskjermen som
beskrevet under:
Gir myk, rolig drift ved å begrense
luftstrømmen.
Det beste kompromiss mellom
varmekomfort og funksjonsstillhet.
Gir dynamisk og effektiv luftspredning.
For å unngå for mye kald luft i kupeen
når motoren er kald, vil luftmengden
progressivt nå sitt optimale nivå.
I kaldt vær vil klimaanlegget sende varm
luft kun mot frontruten, siderutene og
passasjerenes føtter.
Manuell posisjon
Det er mulig å gjøre et annet valg enn det som
tilbys av systemet ved å endre en innstilling. De
andre funksjonene vil fortsatt bli administrert
automatisk.
Med en gang du endrer en regulering, vil
symbolet "AUTO" forsvinne.
Deaktivere systemet
► Trykk på knappen 2 "-" inntil viftesymbolet
blir borte.
Dette nøytraliserer alle systemets funksjoner.
Temperaturen kontrolleres ikke lenger. Du kan
likevel fortsatt merke en svak luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse forover.
►

T
rykk på knappen
2
"+" for å slå på systemet
igjen.

80
Brukervennlighet og komfort
Temperatur
Føreren og passasjeren kan regulere
temperaturen separat for sine individuelle
preferanser.
Verdien på skjermen er et komfortnivå, og er ikke
temperaturen i Celsius eller Fahrenheit.
►
T
rykk knappen 1 nedover for å redusere
verdien eller opp for å øke den.
En innstilling på rundt 21 gir optimal
komfort. Avhengig av behovene dine er
en innstilling mellom 18 og 24 normalt.
I tillegg anbefaler vi å unngå venstre/høyre
innstillingsforskjeller på mer enn 3.
Hvis temperaturen i kupeen er veldig
betydelig høyere eller lavere enn
komfortverdien når du setter deg i bilen, er
det ikke nødvendig å endre denne verdien for
å oppnå ønsket komfort raskere. Systemet
kompenserer for og korrigerer automatisk
temperaturforskjellen så raskt som mulig.
For automatisk avkjøling eller
oppvarming av passasjerrommet er det
mulig å justere komfortverdien fra minimum
14 og opp til maksimalt 28.
►

T

rykk knappen 1 nedover til «LO» vises
i displayet, eller oppover til «HI» vises i
displayet.
Mono-funksjon
Komfortnivået på passasjersiden kan stilles inn
på komfortnivå for førersiden (enkeltsone).

► Trykk på den tilsvarende knappen 8 for å
aktivere/deaktivere funksjonen.
Indikatorlampen på tasten er tent når funksjonen
er aktivert.
Funksjonen deaktiveres automatisk så
snart passasjeren(e) bruker betjeningen for
temperaturregulering.
Bakvarme – klimaanlegg
► Trykk på den tilsvarende knappen 8 for å
aktivere/deaktivere funksjonen.
Hvis du vil ha mer informasjon, se
Varme/klimaanlegg bak.
Siktprogram
► Trykk på "visibility "-knappen 7for å fjerne
dugg eller fjerne is på frontruten og sidevinduene
raskere.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
►

T
rykk på "visibility "-knappen 7for å stoppe
programmet.
Eller
► T rykk på "AUTO"-knappen 6 for å gå tilbake
til automatisk komfortprogram.
Klimaanlegg
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle årstider, når
vinduene er lukket.
Den brukes til å:
–

senke temperaturen om sommeren,
–


oppnå mer effektiv avdugging om vinteren
med temperatur over 3 °C.
Av/på
► Trykk på knapp 5 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Når klimaanlegget er i drift, kan du kjøle luften
raskere ved å aktivere innvendig luftsirkulasjon
noen øyeblikk ved å trykke på knappen

4
. Gå
deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
Hvis klimaanlegget slås av, kan det føre
til ubehag (luftfuktighet, dugg).
Luftfordeling
► Trykk på knappen 3 gjentatte ganger for å
rette luftstrømmen mot:
–

frontrute, sidevinduer og fotbrønner
,
–
fotbrønner,

81
Brukervennlighet og komfort
3– midt- og sidedyser og fotbrønner,
– frontrute, sidevinduer , midt- og sidedyser og
fotbrønner,
–

midt- og sidedyser
,
–

frontrute og sidevinduer (duggfjerning eller
avising).
Luftmengde
► Trykk på knapp 2 for å øke/redusere
luftstrømmen.
Symbolet for luftmengden (en vifte) vises. Den
fylles eller tømmes gradvis, i henhold til verdien.
Indre luftsirkulasjon
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av intern luft isolerer kupéen fra
lukt og røyk, og gjør det mulig å raskere oppnå
ønsket temperatur i kupéen.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Avdugging foran – avising
Disse merkene på betjeningspanelet viser
deg kontrollene for rask duggfjerning og
avising av frontruta og sidevinduene.
Oppvarming eller manuell
Airconditioning




► Sett betjeningene for luftmengde, temperatur
og luftfordeling på spesielt avmerket posisjon.
► For klimaanlegg et: Trykk på denne
tasten. Tilhørende lampe lyser.
Automatisk klimaanlegg med to soner


► Trykk på denne knappen for å
avdugge eller avise frontruten og
sidevinduene raskere.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
► Du kan slå det av ved å trykke
en gang til på denne knappen eller
på AUTO.
Systemet startes på nytt med de samme
verdiene som før deaktiveringen.
Duggfjerning/avisning
av bakruten og/eller
sidespeilene




► Trykk på en av disse knappene for å slå av/
på duggfjerning/avising på bakrute og dørspeil
(avhengig av versjon).
Indikatorlampen i knappen blir på når funksjonen
er aktivert .
Duggfjerning/avisning slås av automatisk for å
forhindre for høyt strømforbruk.

82
Brukervennlighet og komfort
Slå av duggfjerning/avising så fort du
ikke lenger anser det som nødvendig,
da redusert strømforbruk igjen reduserer
drivstofforbruket.
Duggfjerning/avising fungerer bare når
motoren går.
Bakvarme – klimaanlegg



Hvis kjøretøyet ditt er utstyrt med et klimaanlegg
bak plassert i taket, distribuerer dette
systemet klimatisert og oppvarmet luft via en
distribusjonsskinne og individuelle utløp.
Luftmengde
► Drei på re guleringsknappen for å øke
eller redusere luftmengden.
Komforttemperatur
– For å stille inn temperaturen dreier du
reguleringshjulet fra blått (kaldt) til rødt
(varmt) for å regulere temperaturen etter ønske.
Denne betjeningen regulerer temperaturen og
stedet luften kommer ut samtidig:
–

Blå: Luften kommer hovedsakelig ut i taknivå.
–


Rød: Luften kommer hovedsakelig ut fra
luftdysen i tredje seterad, på høyre side.
Aktivering/deaktivering

Avhengig av versjon, er denne knappen
tilgjengelig foran, fra kontrollpanelet for
automatisk klimaanlegg med dobbel sone.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere betjeningen av de
bakre kontrollene.
Ekstra varme-/
ventilasjonsanlegg
Bare tilgjengelig bare for dieselkjøretøy.

83
Brukervennlighet og komfort
3Varme
Dette er et ekstra, uavhengig system som
varmer opp passasjerrommet og forbedrer
avisingen.
Denne indikatorlampen tennes mens
systemet programmeres eller settes i drift
eksternt via fjernkontrollen.
Den blinker under hele oppvarmingsfasen og
slukker på slutten av oppvarmingssyklusen, eller
når du slutter å bruke fjernkontrollen.
Ventilasjon
Dette systemet gjør det mulig å ventilere kupéen
med luft utenfra for å bedre temperaturen ved
innstiging i bilen om sommeren.
Programmering
Med en 3D Tilkoblet Navigasjon, bruk
fjernkontrollen til å starte/stoppe tilleggsvarmeren
Med et Bluetooth
®-lydsystem eller
enAudio system med berøringsskjerm,
bruk fjernkontrollen til å starte/stoppe
dtilleggsvarmeren og/eller justere
forvarmingstiden.
Med Bluetooth®-lydsystem
► Trykk på MENU-knappen for å få
tilgang til hovedmenyen.
►

V

elg «Pre-heat. / Pre-ventil.».
► Velg "Activation", og hvis det er nødvendig
for programmeringen, velg, "Parameters".
►

V
elg "Heating" for å forvarme motoren
og passasjerrommet eller " Ventilation" for å
aktivere ventilasjonen i passasjerrommet.


► Velg: • den første klokken for å angi/lagre
klokkeslettet forvarmingstemperaturen skal
nås,
•

den andre klokken for å angi/lagre et andre
klokkeslett forvarmingstemperaturen skal
nås,
Takket være disse to klokkeslettene og avhengig av årstid, for eksempel, kan du
velge en av de to klokkeslettene for start.
En melding på skjermen bekrefter ditt valg.
Med Audio system med
berøringsskjerm
Trykk på Apper for å se hovedsiden.
Trykk deretter på "Programmable heating / ventilation " (programmerbar
oppvarming / ventilasjon).
►

På "
Status"-fanen kan du aktivere/deaktivere
systemet.
► Velg fanen Other settings (Andre
innstillinger) for å velge Heating (Oppvarming)
for å varme motoren og kupeen, eller Ventilation
for å ventilere kupeen.
►

Deretter programmerer/forhåndsinnstiller
du klokkeslettet når forvarmetemperaturen skal
være nådd for hvert valg.
Trykk på denne knappen for å lagre.
Med 3D Tilkoblet Navigasjon
I Connect-App > Bilapper-menyen:
► Velg Temeraturinnstilling.
►

T

rykk på Status-fanen for å aktivere/
deaktivere systemet.
►

T

rykk på fanen Parametre (Andre
innstillinger) for å velge modusen Varme
(Oppvarming) for å varme motoren og
passasjerrommet, eller Ventilasjon for å
ventilere passasjerrommet.
►

Programmer/lagre deretter aktiveringstiden
for hvert valg.
►


T

rykk OK for å bekrefte.
Du må alltid la det gå minst 60 minutter
mellom programmeringsoperasjoner.
Avhengig av utetemperaturen, er det nødvendig med en viss forhåndsinnstilt

84
Brukervennlighet og komfort
tid for å nå programmert temperatur innen
den lagrede aktiveringstiden.
Forhåndsinnstillingstiden varer i opptil 45 min.
Fjernkontroll, stor
rekkevidde
Denne betjeningen brukes til å skru
varmefunksjonen i kupeen for setet på eller av
fra avstand.
Fjernkontrollen har en rekkevidde på ca. 1 km i
åpne terreng.


On
► Hvis du holder denne knappen inne,
starter oppvarmingen umiddelbart
(bekreftes gjennom korttidig tenning av den
grønne indikatorlampen).
Slå av
► Hvis du holder d enne knappen inne,
stopper oppvarmingen umiddelbart
(bekreftes gjennom midlertidig tenning av den
røde indikatorlampen).
Lampen på fjernkontrollen blinker i ca. 2
sekunder dersom bilen ikke har mottatt signalet.
Gjenta deretter kommandoen etter å ha endret
lokasjon.
Skifte av batteri
Dersom lampen på fjernbetjeningen lyser
oransje, betyr det at batteriets ladestand er
dårlig.
Dersom lampen ikke lyser, betyr det at batteriet
er utladet.


► Bruk en mynt til å skru løs dekselet over
batterirommet.
Batteriene i fjernkontrollen skal ikke
kastes. De inneholder metaller som er
miljøskadelige. Ta dem med til et godkjent
avhendingspunkt.
Hvis systemet skrus på ved bruk av
fjernkontrollen, er maksimum
oppvarmingstid på omtrent 45 min.
Ventilasjonen aktiveres når batteriet er
tilstrekkelig ladet.
Oppvarmingen aktiveres under forutsetning
av at:
–

ladeeffekten for batteriet og drivstoffnivået
er tilstrekkelig,
–


motoren har vært startet en gang siden
forrige oppvarmingssyklus,
–


det er gått 60 minutter mellom to
oppvarmingssykluser

.
Programmerbar oppvarming er koblet til
bilens drivstofftank. Sørg for at du har
tilstrekkelig med drivstoff før bruk. Vi
anbefaler at du ikke programmerer
oppvarmingen hvis tanken er på reservenivå.
Det programmerbare oppvarmingssystemet
må alltid slås av under fylling av drivstoff for å
unngå brann- eller eksplosjonsfare.
For å unngå risiko for forgiftning eller
kvelning, må man ikke bruke
tillegsvarmeren, selv i korte perioder, i
lukkede miljøer som garasjer eller verksteder
som ikke er utstyrt med systemer for
ventilering av eksosgass.
Bilen må ikke parkeres på underlag som kan
ta fyr (tørt gress, visne blader, papir o.l.) på
grunn av risiko for brann!

85
Brukervennlighet og komfort
3Glassflater som bakruten eller frontruten
kan bli svært varme på enkelte steder.
Du må aldri sette gjenstander på eller ta på
disse flatene på grunn av forbrenningsfare!
Uavhengig ekstra
varmeanlegg
Avhengig av salgsland er dette et ekstra
og uavhengig system som varmer opp
varmtvannskretsen til dieselmotoren for å gi
bedre komfort og øke temperaturen til kalde
motoren. Det forbedrer duggfjernings- og
avrimingsytelsen. Når motoren går på tomgang
eller kjøretøyet står stille, er det normalt at man
legger merke til en høy plystring og utslipp av
røyk eller lukt.
Temperaturen nær varmesystemet må ikke
overstige 120
°C. En høyere temperatur (f.eks.
i en malingsovn) kan skade komponenter i
elektroniske kretser.
Det ekstra varmeanlegge drives av bilens
drivstofftank. Sørg for at varsellampen for lav
driftstoff ikke er tent.
For å unngå risiko for forgiftning, må man
ikke bruke ekstra varmeanlegg, selv ikke
i korte perioder, i lukkede lokaler som garasjer
eller lignende, som ikke er utstyrt med
systemer for ventilering av eksosgass.
Bilen må ikke parkeres på underlag som
kan ta fyr (tørt gress, falne blader, papir
o.l.) - Risiko for brann!
Kontroller det ekstra varmeanlegget
minst en gang i året i begynnelsen av
vinteren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted for vedlikehold og
reparasjon.
Temperaturregulering (Elektrisk)
Denne funksjonen lar deg programmere
temperaturen i passasjerrom for å oppnå
en forhåndsdefinert temperatur (ca. 21°C) i
kjøretøyet, på dager og klokkeslett du velger.
Denne funksjonen er tilgjengelig når kjøretøyet
er tilkoblet eller ikke er tilkoblet.
Programmering
Med Bluetooth® lydsystem
Temperaturregulering er ikke tilgjengelig med
Bluetooth®-lydsystemet.
Med Audio system med berøringsskjerm
eller 3D Tilkoblet Navigasjon system
Programmering kan utføres fra en
smarttelefon ved hjelp av MYPEUGEOT
APP-applikasjonen.
For mer informasjon om Fjernfunksjonene , se
tilhørende avsnitt.
Med 3D Tilkoblet Navigasjon-system
I menyen Connect-App:
Trykk på "Bilapper" for å vise hjemmesiden for
applikasjonene.
Velg Temeraturinnstilling.
►

T

rykk på + for å legge til et program.
►

V

elg tidspunktet for bruk av bilen og de
ønskede dager. Trykk på OK.
►

T

rykk på ON for å aktivere dette programmet.
Temperaturoppvarmingen starter omtrent
45 minutter før den programmerte tiden når
kjøretøyet er tilkoblet (20 minutter når det ikke er
tilkoblet) og opprettholdes i 10 minutter etterpå.
Du kan angi flere programmer.
Hver enkelt lagres i systemet.
For å optimalisere rekkevidden anbefaler vi å
starte et program mens kjøretøyet er tilkoblet.
Lyden fra viften under bruk er helt
normal.
Driftsforhold
– Funksjonen er bare aktivert når tenningen er
slått av og kjøretøyet er låst.
–

Når kjøretøyet ikke er tilkoblet, aktiveres
funksjonen bare hvis batteriets ladenivå er mer
enn 30 %.

86
Brukervennlighet og komfort
– Hvis bilen ikke er tilkoblet og gjentagende
program er aktivt (f.eks. fra mandag til fredag),
og to forhåndsinnstilte sekvenser for temperatur
utføres
uten at bilen brukes, vil programmeringen
deaktiveres.
Kupélys(ene)
Foran: lampen lyser når en av for- eller
bakdørene åpnes (skyvedør på siden og,
avhengig av utstyr, klappdør på venstre side eller
bakluke).
Bakre eller rad 2 og rad 3: tennes når en av
bakdørene åpnes (skyvedør på siden og,
avhengig av utstyr, sidehengslet dør på venstre
side eller bakluke).
Alltid tent, tenning på.
Alltid av.
Foran







Bak