2023 PEUGEOT EXPERT Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

7
Eco-kjøring
Økonomisk og
miljøvennlig kjøring
Øko-kjøring består av en rekke handlinger i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere kjøretøyets energiforbruk (drivstoff
og/eller elektrisitet) og CO
2-utslipp.
Optimalisere bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig
og legger tidlig inn et høyere gir. Under
akselerasjonsfasen skifter du gir tidlig.
Med automatgir, anbefales automatisk modus.
Ikke trå hardt eller brått på gasspedalen.
Indikatoren for skifte av girtrinn ber deg om å
skifte til et bedre egnet gir. Så snart anvisningen
vises i instrumentpanelet, anbefales det at du
følger den med det samme.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Hold god sikkerhetsavstand mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Disse rutinene hjelper deg å
redusere energiforbruk, CO
2-utslipp og generell
trafikkstøy.
Velg cruisekontrollen når trafikken flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget. I hastigheter over 50
km/t lukker du vinduene og
lar luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i passasjerrommet blir for høy
(som persienner til soltaket og vinduene).
Med mindre systemet reguleres automatisk, slår
du av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg
gjøre.
Tilpass bruken av hovedlyktene og/eller
tåkelysene til synlighetsnivået, i samsvar med
gjeldende lovgivning i landet du kjører i.
Unngå tomgangskjøring for å varme opp
motoren (unntatt i ekstreme vinterforhold:
temperaturer under -23°C). Bilen varmes opp
mye raskere under kjøring.
Hvis man unngår å bruke multimedieenheter
(film, musikk, videospill osv.) bidrar man til å
redusere energiforbruket.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet.
Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
med redusert bruk av ustyr (takstativ, takgrind,
sykkelstativ, tilhenger osv.). Bruk helst en
takboks. Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Følg serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
–

før en lang kjøretur
.
–

ved hvert skifte av årstid.
–


etter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (f.eks. skifte
av olje, oljefilter

, luftfilter, kupéfilter osv.). Følg
de anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis du har en BlueHDi-dieselmotor og SCR-
systemet har en defekt, avgir bilen forurensning.
Besøk så raskt som mulig en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å bringe
nitrogenoksidutslippet tilbake til lovlig nivå.
Når du fyller drivstoff, må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har slått ut tredje gang,
for å
hindre overfylling.
Drivstofforbruket til den nye bilen vil nærme seg
et gjennomsnitt etter at du har kjørt 3 000 km.
Optimaliserer rekkevidden (elektrisk)
Bilens forbruk av elektrisk energi avhenger i stor
grad av kjørerute, hastighet og kjørestil, samt
bruken av oppvarming/klimaanlegg.

8
Eco-kjøring
Prøv å bli i ECO-sonen på kraftindikatoren ved å
kjøre jevnt og holde jevn hastighet.
Forutse behovet for å senke farten, og
brems jevnt når det er mulig, ved å bruke
motorbremsing med regenerativ bremsefunksjon,
noe som vil flytte strømindikatoren inn i
CHARGE-sonen.
Bruk klimaanlegg i stedet for oppvarming for å
fjerne dugg fra passasjerrommet.

9
Instrumenter på dashbordet
1Instrumentpanel
Speedometer

Analogt speedometer (km/t eller mph).
Indikatorer og skjermer

Med LCD-tekst eller matriseskjerm

1.Drivstoffmåler
2. Indikator for kjølevæsketemperatur
Med matriseskjerm (elektrisk)

1.Indikator for komfort forbruk
2. Indikator for ladenivå
Med LCD-skjerm


Med LCD-tekstdisplay

Med matriseskjerm

Med matriseskjerm (elektrisk)

Når du reiser i utlandet, kan du bli nødt til
å endre lengdeenheten: hastigheten må
vises i landets offisielle enhet (km eller miles).
Endring av måleenhet gjøres ved hjelp av
konfigurasjonsmenyen på skjermen når bilen
står i ro.

10
Instrumenter på dashbordet
1.Innstillinger for cruisekontroll eller
hastighetsbegrenser
Visning av hastighetsskilt
2. Girskift indikator (diesel)
Med automatisk girkasse (diesel) eller
girvelger posisjon (elektrisk)
3. Digitalt speedometer (miles eller km/t) med
LCD og LCD-tekst Instrumentpanel (diesel)
Displaysone med matriseinstrumentpanel:
varsel- eller funksjonsmeldinger,
kjørecomputer, digitalt speedometer
(miles eller km/t), kraftstrøm / kjøretøyets
ladetilstand (elektrisk) osv.
4. Serviceindikator og totalt kjørt distanse (km
eller miles)
Tripteller (miles eller km) (diesel)
Gjenværende rekkevidde/valgt kjøremodus
(elektrisk)
Skjermområde med LCD-Instrumentpanel
med digital tekst: varsel- eller
funksjonsstatusmelding, kjørecomputer, osv.
5. Temperaturmåler kjølevæske
6. Nivåindikator for motorolje
7. DrivstoffmålerKontrollknapper

Med LCD-skjerm


Med LCD-tekstdisplay

Med matriseskjerm

Med matriseskjerm (Elektrisk)

A. Nullstilling av Service indikator.
Midlertidig påminnelse om
serviceinformasjon.
Påminnelse om rekkevidde med
AdBlue
®-systemet.
Avhengig av versjon: Gå opp et nivå igjen
eller avbryt gjeldende operasjon.
B. Generell Lysdimmer.
Avhengig av versjon: bla gjennom en meny
eller en liste, eller endre en verdi.
C. Nullstilling av tripteller.
Avhengig av versjon: gå inn på
konfigurasjonsmenyen (langt trykk), bekreft et
valg (kort trykk).
D. Påminnelse om service eller rekkevidde med
SCR systemet og

AdBlue®.
Nullstilling av den valgte funksjonen (service
indikator eller registrering av kjørelengde).
Avhengig av versjon: gå inn på
konfigurasjonsmenyen (langt trykk), bekreft et
valg (kort trykk).
Med berøringsskjermen er det også mulig
å regulere lysstyrken.
Turteller

Turteller (x 1000 o/min).

11
Instrumenter på dashbordet
1Effektindikator (elektrisk)

Strømindikator CHARGE, ECO, POWER eller
NØYTRAL.
For mer informasjon om Indikatorene,
se tilsvarende avsnitt.
Frontruteprojeksjon
System som projiserer all informasjon i synsfeltet
rett foran førerens øyne, på en tonet plate, slik at
føreren slipper å ta blikket fra veien.
Skjerm i drift

Når systemet er aktivert, vil følgende informasjon
gis i head-up displayet:
A. Bilens hastighet.
B.Informasjon om cruisekontroll/
hastighetsbegrenser.
C. Hvis kjøretøyet er utstyrt med dette,
informasjon om avstand mellom kjøretøy,
automatisk nødbremsassistanse og
navigasjonsinstruksjoner.
D. Hvis bilen er utstyrt med det, informasjon av
hastighetsbegrensning.
Du finner mer informasjon om
navigasjon i avsnittet som beskriver
lyd- og telematikksystemer.
Velgere

1. On.
2. Av (langt trykk).
3. Brightness adjustment.
4. Høyderegulering av displayet.
Aktivering/deaktivering
► Mens motoren går , trykk på knappen 1 for å
aktivere systemet og få opp head-up display.


► Fortsett å trykke på knappen 2 for å
deaktivere systemet og legge ned head-up
displayet.
Systemets status lagres når motoren slås av og
gjenopprettes når den startes igjen.
Høyderegulering
► Mens motoren går , innstill ønsket høyde for
head-up displayet ved hjelp av knappene 4:
•

Oppover dersom du ønsker displayet høyere
opp.
•


Nedover dersom du ønsker displayet lenger
ned.
Lysstyrkejustering
► Med motoren i gang, juster lysstyrken på
informasjonsskjermen ved hjelp av knappene 3
:
•

på «solsymbolet» for mer lys.

12
Instrumenter på dashbordet
• på «månesymbolet» for mindre lys.
Når bilen står stille eller kjører, må det
ikke legges gjenstander rundt
projeksjonsplaten (eller i dennes omkrets) for
å unngå at bilen ikke beveger seg eller
fungerer som den skal.
Under visse ekstreme værforhold (regn
og/eller snø, sterk sol o.l.) kan det hende
at head-up-displayet ikke er synlig eller blir
forstyrret.
Visse typer solbriller kan sjenere lesingen av
informasjonene.
Head-up displayet
kan rengjøres med en
ren, myk klut (for eksempel en brilleklut
eller mikrofiberklut). Ikke bruk en tørr eller
slipende klut, eller tørr(e) eller slipende
vaskemiddel eller løsemiddelprodukt(er).
Dette skraper
head-up displayet eller skader
det ikke-reflekterende belegget.
Dette systemet fungerer når motoren går,
og bevarer innstillingene når tenningen
slås av.
Kontrollamper
Varsel- og indikasjonslys er symboler som
varsler føreren om at det har oppstått en
uregelmessighet (varsellampe) eller om
at et system er aktivert (aktiverings- eller nøytraliseringslampe). Visse lamper tennes på
to måter (normalt eller blinkende) og/eller i flere
farger.
Tilknyttede advarsler
Visse lamper kan lyse samtidig som det avgis et
lydsignal og/eller en melding vises på en skjerm.
Ved å forbinde lampen som tennes med
bilens driftstilstand er det er mulig å fastslå om
situasjonen er normal eller om det har oppstått
en feil. Se beskrivelsen for hver varsellampe for
ytterligere informasjon.
Når tenningen slås på
Noen varsellamper tennes i noen sekunder når
tenningen slås på. Disse varsellampene skal
slukke når motoren starter.
Du finner mer informasjon om et system eller en
funksjon i det tilsvarende avsnittet.
Vedvarende varsellampe
Hvis en rød eller oransje varsellampe tennes,
foreligger det en feil som krever videre utredning.
Hvis en lampe fortsetter å lyse
Referansene
(1) (2) og (3) i beskrivelsen av
varsel- og indikatorlampene indikerer om du bør
ta kontakt med kvalifisert personell i tillegg til de
umiddelbare anbefalte tiltakene.
(1): Du må stoppe bilen .
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre
det og slå av tenningen.
(2): Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted. (3): Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Liste med varsellamper
Røde varsellamper
STOPP
Konstant, knyttet til en annen varsellampe
sammen med en melding og et hørbart
signal.
En alvorlig feil ved motoren, bremsene,
servostyringen eller automatgirkassen eller en
annen alvorlig elektrisk feil er registrert.
Utfør (1) og deretter (2).
Maks. kjølevæsketemperatur i motorenKontinuerlig (varsellampe eller
LED) med nålen i den røde sonen
(avhengig av versjon).
Temperaturen i kjølesystemet er for høy.
Utfør (1), og vent til motoren blir kald før du
eventuelt etterfyller til nødvendig nivå (diesel).
Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Motoroljetrykk
Kontinuerlig.
Det er feil på motorens smøresystem.
Utfør (1) og deretter (2).
Systemfeil (Elektrisk)Kontinuerlig.
Det har blitt oppdaget en feil i den
elektriske motoren eller drivbatteriet.
Utfør (1) og deretter (2).

13
Instrumenter på dashbordet
1Kabel tilkoblet (Elektrisk)Konstant når tenningen er slått på.
Ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Konstant når tenningen er slått på, fulgt
av en melding.
Det er ikke mulig å starte bilen mens
ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Koble fra ladekabelen, og lukk luken.
Overoppheting av drivbatteri (Elektrisk)Kontinuerlig, kombinert med en
annen STOPP-varsellampe
sammen med en melding og et hørbart signal.
Drivbatteriets temperatur er for høy.
Utfør (1).
Evakuer kjøretøyet så raskt som mulig og
flytt til sikker avstand.
Utfør (2).
Funksjonssviktsymbol for drivbatteri
(Elektrisk)
Konstant, kombinert med
servicevarsellampen sammen med
en melding.
Drivbatteriet har en feil.
Utfør (2).
BatteriladingKontinuerlig.
Det er en feil ved batteriets ladekrets
(skitne polklemmer, slakk eller oppfliset
dynamoreim osv.).
Rengjør og stram stopperne. Hvis varsellampen
ikke slukker når motoren starter, utføres (2).
Sikkerhetsbelte ikke fastspent / løsnetKonstant eller blinkende, sammen
med et stigende hørbart signal.
Et belte har ikke blitt festet eller det har blitt
løsnet (avhengig av versjon).
Åpen dørKontinuerlig, sammen med en melding
som viser hvilken dør.
Et hørbart signal supplerer varselet hvis
hastigheten er høyere enn 10
km/t.
En dør, bagasjerommet, bakluken eller åpen
bakrute er fremdeles åpne (avhengig av
versjon).
Lukk den tilgangen som er åpen.
Hvis bilen din er utstyrt med en høyre
sidehengslet dør, vil denne varsellampen ikke
indikere at den er åpen.
Elektrisk parkeringsbremsKonstant.
Den elektriske parkeringsbremsen er
aktivert.
Blinker.
Det er en feil ved aktivering/frigjøring.
Utfør (1): parker på flatt underlag (på et plant
underlag).
Med manuell girkasse: sett bilen i gir.
Med automatgirkasse eller girvelger,
velg

P-modus.
Slå av tenningen og utfør (2).
Manuell parkeringsbremsKonstant.
Parkeringsbremsen er tiltrukket eller
dårlig utløst.
BremsingKonstant.
Bremsevæskenivået i bremsekretsen har
sunket betydelig.
Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som
er i overensstemmelse med produsentenes
anbefalinger. Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Konstant.
Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet.
Du kan være i stand til å håndtere noen feil selv,
for eksempel å skifte batteri i fjernkontrollen.
Ved andre feil, for eksempel med registrering av
for lavt dekktrykk, må du utføre (3).
Konstant, sammen med en melding.
Det er registrert en eller flere større feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet, og
utfør deretter (3).

14
Instrumenter på dashbordet
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen
«Parkeringsbremsfeil».
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.
Utfør (2).
Servicelampen lyser kontinuerlig,
og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)Lyser fast.
Det er noe feil på ABS-systemet.
Bilens ordinære bremsesystem virker fremdeles.
Kjør forsiktig med moderat hastighet og utfør (3).
AdBlue® (Euro 6.3/6.4)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.
Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et hørbart signal
og vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PåfyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100
km.
Du må etterfylle AdBlue
® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir at start er forhindret.
AdBlue
®-tanken er tom: Det lovpålagte
startsperresystemet hindrer start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue
® eller utføre (2).
Det er svært viktig å fylle minst 10 liter AdBlue®
på tanken.
SCR-utslippskontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen
er slått på, ledsaget av et
lydsignal og en melding.
Det har blitt oppdaget en funksjonssvikt som
involverer SCR utslippskontrollsystemet.
Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen
slås på, med kontinuerlig lysende varsellamper
for service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et hørbart signal og en melding som
angir rekkevidde.
Avhengig av meldingen som vises kan det være
mulig å kjøre opptil 1 100

km før motorens
startsperre utløses.
Utfør (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen
slås på, med kontinuerlig lysende varsellamper
for service og motorens selvdiagnostikksystem, ledsaget av et hørbart signal og en melding om
at oppstart forhindres.
Startsperren hindrer at motoren kan startes
på nytt (etter at du har kjørt den tillatte
kjørelengden etter bekreftelse om funksjonssvikt
i utslippskontrollsystemet).
Utfør (2) for å starte motoren.
Selvdiagnostikkssystem for motor (Diesel)Blinker.
Det er en feil på motorens kontrollsystem.
Det er fare for at katalysatoren vil ødelegges.
Du må utføre (2).
Konstant.
Utslippskontrollsystemet har en feil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) uten forsinkelse.
Konstant.
Det er oppdaget en mindre
motorfeil.
Utfør (3).
Konstant.
Det er detektert en større motorfeil.
Utfør (1) og deretter (2).
Automatiske funksjoner deaktivert
(elektrisk parkeringsbrems)
Konstant.
Funksjonene for "automatisk aktivering"
(når motoren slås av) og "automatisk utløsning"
(ved akselerasjon) er deaktivert.
Hvis automatisk inn-/utkopling ikke lenger er
mulig:
►

Start motoren.