2023 PEUGEOT EXPERT Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

167
Kjøring
6– Tenningen har vært slått av i noen minutter.
– Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet og
førerdøren er åpnet.
Så snart bilens hastighet er under 70
km/t, går systemet i hvilemodus.
Kjøretiden registreres igjen så snart
hastigheten er over 70 km/t.
Advarsel om førerens oppmerksomhet med
kameraet
Avhengig av versjon kan Advarsel om førerens
oppmerksomhet-systemet være kombinert med
Advarsel om førerens oppmerksomhet med
kameraet-systemet.


Systemet vurderer førers nivå av
våkenhet, tretthet og distraksjon ved å
registrere filendringer i forhold til filmerking.
For å gjøre dette bruker systemet et kamera som
er plassert på øvre delen av frontruten.
Dette systemet er spesielt egnet for veier (med
hastigheter over 70
km/t).
På et første varslingsnivå advares føreren av
meldingen Vær årvåken! », fulgt av et hørbart
signal.
Etter tre advarsler på første nivå vil systemet
avgi et nytt varsel med meldingen " Farlig
kjøring: Ta en pause", fulgt av et kraftigere
hørbart signal.
Under visse kjøreomstendigheter (dårlig
vei eller kraftig vind), vil systemet avgi
varsler som ikke har noe med førerens
oppmerksomhet å gjøre.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
–

det mangler markeringslinjer på veibanen,
eller disse er nedslitt eller tildekket (f.eks.
snø, søle, døde blader), eller det er veldig
mange av dem (f.eks. under veiarbeid).
–


bilen kjører veldig tett innpå bilen foran
(markeringslinjene på veien blir da ikke
detektert).
–


smale, svingete veier
.
Blindsone overvåkning
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringsassistanse .


Dette systemet advarer sjåføren om en
potensiell fare som følge av tilstedeværelsen
av et annet kjøretøy (bil, lastebil, motorsykkel)
i bilens blindsoner (områder skjult for førerens
synsfelt) ved hjelp av sensorer som er plassert
på sidene av støtfangerne.


En varsellampe lyser kontinuerlig i speilet på den
aktuelle siden:
–

fast
, umiddelbart, når man blir forbikjørt.

168
Kjøring
– blinker, etter en forsinkelse på omtrent ett
sekund når du kjører sakte forbi et kjøretøy, og
når blinklyset brukes.
Funksjon
Sensorer på støtfangerne foran og bak
overvåker dødvinklene.
Varslet vises ved at en oransje varsellampe
tennes i det utvendige speilet på den aktuelle
siden så snart et kjøretøy – bil, lastebil, sykkel –
blir registrert.
For at det skal skje må følgende betingelser
være oppfylt:
–

Alle biler kjører i samme trafikkretning og i
tilstøtende kjørefelt.
–


Kjørehastigheten må være mellom 12 og 140
km/t,
–


du kjører forbi en bil med hastighetsforskjell på
under 10 km/t,
–


en bil kjører forbi deg med en
hastighetsforskjell på under 25

km/t,
–

trafikken flyter normalt,
–


når du kjører forbi et kjøretøy i løpet av en viss
tid, forblir det forbikjørte kjøretøyet i blindsonen,
–


du kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger

,
–

bilen trekker ikke en tilhenger
, campingvogn
osv.




Det gis ingen varsler i følgende situasjoner:
– For objekter som står stille (parkerte biler ,
sperringer, gatelykter, skilter osv.).
–

når kjøretøy kjører i motsatt retning,
– kjøring på en svingete vei eller skarpe
bøyninger ,
–

Når du kjører forbi eller blir forbikjørt av et
langt kjøretøy (lastebil, buss osv

.), som befinner
seg i dødvinkelen bak og som er synlig i førerens
synsfelt foran.
–

Under en rask forbikjøringsmanøver
.
–

I tett trafikk: Kjøretøyene som registreres
foran og bak forveksles med en lastebil eller en
stillestående gjenstand.
Aktivering/deaktivering
Med lydsystem



► Trykk på denne knappen for å aktivere eller
deaktivere systemet.
Indikatorlampen er på når systemet er aktivert.
Med berøringsskjerm
Innstillingene endres via kjøretøyets
konfigurasjonsmeny.
Systemet deaktiveres automatisk ved
trekking av en tilhenger med et
tilhengerfeste godkjent av PEUGEOT.

169
Kjøring
6Funksjonssvikt
Avhengig av kjøretøyets utstyr:
Ved en feil vil denne eller disse varsellampen/-
lampene blinke.
eller
Varsellampen på denne knappen blinker
og det vises en melding, samtidig som det
avgis et hørbart signal.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Parkeringsensorer
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringassistanse .


Dette systemet oppdager og signaliserer
nærheten til hindringer (f.eks. fotgjenger,
kjøretøy, tre, barriere) ved bruk av sensorer som
er plassert i støtfangeren.
Parkeringssensorer bak
► Kople inn revers for å starte systemet
(bekreftet av et signal).
Systemet slås av når revers koples ut.
Lydsignal

Funksjonen signaliserer tilstedeværelse av
hindringer i bilsensorenes registreringsområde.
Hindringen lokaliseres i henhold til et signal som
øker i hyppighet etter hvert som bilen nærmer
seg hindringen.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre) gjør
det mulig å lokalisere på hvilken side hindringen
befinner seg.
Visuell assistanse



Dette supplerer lydsignalet ved å vise streker
på skjermen som beveger seg gradvis mot bilen
(grønn – hindringer langt borte, gul – hindringer
i nærheten, rød – hindringer som er veldig
nærme).
Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet «Fare» på skjermen.
Parkeringssensorer foran
I tillegg til parkeringssensorene bak aktiveres
parkeringssensorene foran med en gang
en hindring registreres foran bilen, og når
hastigheten er under 10 km/t.
Fremre parkeringssensor kobles ut dersom bilen
stoppes i mer enn tre sekunder i gir fremover,
dersom et hinder ikke lenger oppdages eller
kjøretøyets hastighet overstiger 10 km/t.
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak)
lokaliserer hindringen i forhold til bilen,
foran eller bak.

170
Kjøring
Deaktivering / aktivering
Med dashbordknapp



► Trykk på denne knappen for å deaktivere
eller aktivere systemet.
Indikatorlampen er på når systemet er
deaktivert .
Uten dashbordknapp
Innstillingene endres via
kjøretøyets konfigurasjonsmeny.
Det bakre parkeringssensorsystemet vil
deaktiveres automatisk når du kobler til
en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i samsvar med
produsentens anbefalinger.
Funksjonsbegrensninger
Krengning av bilen hvis bagasjerommet er tungt
lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt ved bytte til revers
tennes denne varsellampen på
instrumentpanelet, ledsaget av en melding og et
hørbart signal (et kort pip).
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Visiopark 1
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.


Med motoren i gang og revers koblet inn kan
systemet vise bilder av bilens nære omgivelser
på berøringsskjermen ved hjelp av et kamera
bak på bilen.




Skjermen er delt opp i to deler med en
kontekstavhengig visning og en visning av bilen
og de nære omgivelsene sett ovenfra.
Parkeringssensorene utfyller informasjonen om
bilen sett ovenfra.
Det finnes forskjellige kontekstavhengige
visninger:
–
Standard sikt.
–


180° visning.
–

Zoom-sikt.
AUTO-modus er aktivert som standard.
I denne modusen velger systemet den beste
visningen (standard eller zoom).
Under manøvreringen kan du når som helst bytte
type visning.
Systemstatusen lagres ikke når tenningen slås
a v.

171
Kjøring
6Funksjonsmåte

Med ryggekameraet registreres bilens
omgivelser ved manøvrering i lav hastighet.
Det rekonstrueres et bilde av bilen sett ovenfra i
dens umiddelbare omgivelser (i klammer). Dette
gjøres i sanntid under manøvreringen.
Denne visningen gjør det lettere å plassere bilen
riktig, og å se alle hindringer i nærheten. Bildet
slettes automatisk hvis bilen står lenge stille.
Visningen blir borte over ca. 10 km/t (6
mph).
Funksjonen deaktiveres automatisk etter ca.
7

sekunder etter at bilen er tatt ut av revers,
eller når en dør eller bakluken åpnes.
Aktivering
Aktivering skjer automatisk ved innkobling av
reversgir med en hastighet lavere enn 10 km/t.


Du kan når som helst velge visningsmodusen
ved å trykke på dette området.
Når undermenyen vises, velg en av følgende
siktfunksjoner:
"Standard sikt".
"180°-visning".
"Zoom-sikt".
"AUTO-modus".
Funksjonen blir deaktivert:
– Hvis du kjører med tilhenger eller hvis
du monterer et sykkelstativ på tilhengerfestet
(bil utstyrt med tilhengerfeste montert i
henhold til bilprodusentens anvisninger).
–

Over ca. 10 km/t (6 mph).
–


Når bagasjerommet åpnes.
–


Når bilen tas ut av revers (bildet vises i 7
sekunder).
–


V

ed å trykke på den hvite pilen i øvre
venstre hjørne av berøringsskjermen.
AUTO-modus

Denne modusen er aktivert som standard.
Ved hjelp av sensorene på støtfangeren bak vil
den automatiske sikten gjøre det mulig å veksle
fra sikt bakover til sikt ovenfra når bilen nærmer
seg en hindring (mindre enn 30
cm) under
manøvreringen.
Standard sikt

Sonen bak bilen vises på skjermen.
De blå linjene 1 representerer bilens bredde
med speilene ute. Linjene orienteres etter rattets
posisjon.
Fra støtfangeren bak er det en rød linje 2 som
viser distansen på 30 cm, mens de to blå linjene

172
Kjøring
3 og 4 viser avstanden på henholdsvis 1 m og
2 m.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Zoom-sikt

Kameraet registrerer forholdene rundt bilen
under manøvreringen for å opprette sikten
ovenfra, medregnet de nærmeste omgivelsene.
Dette gjør det mulig å manøvrere rundt alle
hindringer i nærheten.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO-modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Hindringene kan virke som de er lenger
unna enn de faktisk er.
Under manøvreringen er det viktig å
kontrollere forholdene på sidene av bilen ved
hjelp av speilene.
Parkeringssensorene gir også ytterligere
informasjon om området rundt kjøretøyet.
180°-visning

180°-sikten gjør det mulig å kjøre ut fra en
parkeringsplass, i revers, med full kontroll over
biler, fotgjengere og syklister.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal
utføres en komplett manøver.
Den har 3 soner: venstre A, midtre B og høyre
C.
Denne visningen er bare tilgjengelig ved valg i
menyen for endring av visning.
Modus for hurtigstart

Denne modusen gir raskt en kontekstuell sikt
(venstre del) og sikt over bilen sett ovenfra.
En melding (på engelsk) ber deg om å sjekke
forholdene rundt bilen før manøvreringen starter.

Peugeot og TotalEnergies,
et partnerskap i ytelse!
I mer enn 25 års samarbeid har TotalEnergies og Peugeot fl yttet
grensene for ytelse i sportskonkurranser med historiske seire, i
utholdenhets- eller rallyløp. I dag fortsetter de to merkene sitt felles
motorsporteventyr ved å gjøre sitt beste for å vinne 24-timersløpet i Le
Mans og FIA World Endurance Championship i kategorien Hybrid
Hypercar. Så mange utfordringer som Peugeot utelukkende anbefaler
høyteknologiske Quartz-smøremidler for, med det formål å beskytte
motorene gjennom hele levetiden. TotalEnergies utstyrer derfor
Peugeot-kjøretøyer med Quartz-smøremidler fra første fylling på
fabrikken til godkjente vedlikeholdsnettverk for å garantere optimal
daglig ytelse. Peugeot & TotalEnergies: offi sielle partnere i ytelse!
Hold motoren din yngre lenger!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 er et smøremiddel med svært høy ytelse
utviklet i fellesskap av Peugeot- og Total TotalEnergies-team. Dens
innovative teknologi forlenger motorens levetid samtidig som den
oppnår betydelige drivstoffb esparelser og dermed begrenser CO
2-
utslipp. Produktet er nå tilgjengelig i ny emballasje* laget av 50 %
resirkulert materiale og 100 % resirkulerbart.
* 1L og 5L produsert i Europa

174
Praktisk informasjon
Drivstoffkompatibilitet
Diesel i samsvar med standardene EN590,
EN16734 og EN16709 som inneholder
henholdsvis opptil 7 %, 10 %, 20 % og 30 %
fettsyremetylester. Bruk av B20- eller B30-
drivstoff, selv unntaksvis, utløser spesielle
vedlikeholdsbetingelser kalt "Kjøring under
krevende forhold".

Parafinsk diesel i samsvar med
EN15940-standarden.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (f.eks. ren
eller fortynnet vegetabilske eller
animalske oljer, fyringsolje) er strengt forbudt
– risiko for skader på motoren og på
drivstoffkretsen!
Kun dieseltilsetningsstoffer som
overholder B715000-standarden er tillatt.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0 °C kan det i
sommerdiesel dannes parafiner som kan føre
til at motoren ikke fungerer som den skal. For å
unngå dette anbefaler vi at du bruker vinterdiesel
og holder drivstofftanken minst 50
% full.
Ved temperaturer under -15 °C er det best
å parkere bilen godt skjermet (i oppvarmet
garasje) for å unngå startproblemer
.
Kjøring i utlandet
Visse drivstoff kan skade bilens motor.
I enkelte land kreves det bruk av en spesiell
type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt
salgsnavn osv.) for at motorens funksjon skal
kunne garanteres.
Kontakt forhandleren hvis du vil ha mer
informasjon.
Påfylling av drivstoff
Drivstofftankens kapasitet: ca. 69 liter.
Reservetank-kapasitet: ca. 6 liter.
Lavt drivstoffnivå
Når lavt drivstoffnivå nås, tennes
én av disse varsellyktene på
instrumentpanelet, fulgt av en melding og et
hørbart signal. Når det først tennes er det
omtrent 8 liter drivstoff igjen.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
Hvis du vil ha mer informasjon om Tom
drivstofftank (Diesel), se det tilsvarende
avsnittet.
En liten pil ved varsellampen indikerer
hvilken side av bilen drivstoffluken
befinner seg på.
Stopp og start
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOPP-modus. Slå av tenningen.
Påfylling av drivstoff
Det må fylles på minst 8 liter drivstoff for at det
skal registreres av drivstoffmåleren.
Det kan oppstå støy fra innstrømmende luft
når tanklokket åpnes. Dette er helt normalt og
skyldes vakuumet i drivstoffsystemet.
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
►

Slå alltid av motoren.
►


Lås opp bilen med Nøkkelfri inngang og start.

► Åpne drivstoffluken.