Page 185 of 324
183
Praktisk informasjon
7Økt ladeeffekt, modus 3
Enhet for økt ladeeffekt (avhengig av versjon)
(Økt ladeeffekt – enfaset eller trefaset vekselstrøm (AC))
I modus 3 med en enhet for økt ladeeffekt: 32 En maksimal ladestrøm.
I modus 3 med en enhet for økt ladeeffekt (Wallbox): 32 En maksimal ladestrøm.
Ladekabel, modus 3 (AC)
Identifikasjonsetiketter C på ladekontakten
(kjøretøysside) og på kontakten (ladeside).
Enhet for økt ladeeffekt
Ikke demonter eller modifiser
ladeenheten – fare for elektrisk støt og/eller
brann!
Se bruksanvisningen til ladeenhetens
produsent for anvisninger for bruk.
Hurtiglading, modus 4
Hurtigladestasjon
(hurtiglading – likestrøm (DC))
Ladekabel, modus 4 (AC)
(integrert i hurtigladestasjonen)
Identifikasjonsetikett K på ladekontakten
(kjøretøysside).
Bruk bare hurtigladestasjoner der
kabellengden ikke overstiger 30 meter.
Lading av
fremdriftsbatteriet
(Elektrisk)
For å lade opp, kobler du kjøretøyet til en
strømforsyning hjemme (hjemme- eller
Page 186 of 324

184
Praktisk informasjon
økt ladeeffekt) eller til en hurtigladestasjon
(hurtiglading).
For full ladning, følg den ønskede
ladeprosedyren uten å stoppe den, til den
avsluttes automatisk. Lading kan skje
enten øyeblikkelig eller utsettes (unntatt
hurtigladestasjon, modus 4).
Du kan stoppe hjemme- eller økt ladeeffekt
når som helst ved opplåsing av kjøretøyet
og fjerning av støpselet. For hurtiglading, se
hurtigladestasjonen.
Du finner mer informasjon om ladedisplayene på
instrumentpanelet og berøringsskjermen i det
aktuelle avsnittet.
Det er også mulig å overvåke
ladefremdriften med MYPEUGEOT
APP-applikasjonen.
For mer informasjon om
Fjernstyrte
tilleggsfunksjoner , se tilhørende avsnitt.
Som et sikkerhetsmål vil motoren ikke
starte hvis ladekabelen er koblet til
kontakten på bilen. Det vises en advarsel på
instrumentpanelet.
Kjøling av fremdriftsbatteriet
Kjøleviften i motorrommet tennes under
lading for å kjøle den interne laderen og
drivbatteriet.
Lav lading / kjøring
Kjøring når drivbatteriets ladningsnivå er
for lavt, kan føre til at bilen bryter ned og kan
resultere i ulykker eller alvorlige skader. Sørg
ALLTID for at drivbatteriet har et tilstrekkelig
ladningsnivå.
Lav lading / parkering
Hvis utetemperaturen er negativ,
anbefales det å ikke parkere bilen ute i flere
timer med lav lading (mindre enn 20
%).
Kjøretøy i lagring i mer enn 1 måned
Hvis bilen ikke brukes over lenger
(lenger enn 4 uker) uten mulighet for lading
ved omstart, kan selvutladningen gjøre det
umulig å starte bilen på nytt hvis drivbatteriets
ladningsnivå er lavt eller svært lavt, særlig
ved negative omgivelsestemperaturer. Sørg
ALLTID for at drivbatteriet har en lading
mellom 20
% og 40 % hvis du ikke har tenkt å
bruke bilen på flere uker.
Ikke koble fra ladekabelen.
Parker alltid kjøretøyet et sted med
temperaturer mellom -10
°C and 30 °C
(parkering på et sted med ekstreme
temperaturer kan skade drivbatteriet).
Koble kabelen fra (+)-terminalen på
tilbehørsbatteriet i motorrommet.
Koble en 12 V batterilader til (+)- og
(-)-terminaler på tilbehørsbatteriet ca. hver
tredje måned for å lade opp tilbehørsbatteriet
igjen og vedlikeholde en driftsspenning.
Forholdsregler
Våre elektriske biler har blitt utviklet i samsvar
med anbefalingene for maksimale grenser
for elektromagnetiske felt som er utstedt av
International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection (ICNIRP-retningslinjene fra
1998).
Brukere av pacemakere eller tilsvarende
utstyr
Spør legen din om hvilke forholdsregler
du bør ta, eller spør produsenten av det
implanterte elektromedisinske apparatet om
hvorvidt operasjonen er garantert i et miljø som
samsvarer med ICNIRP-anbefalingene.
Hvis i tvil
Hjemme- eller hurtiglading : ikke
vær inne i eller i nærheten av bilen, eller i
nærheten av ladekabelen eller ladeenheten,
selv i kort tid.
For hjemmelading eller økt ladeeffekt
Før lading
Avhengig av kontekst:
►
Kontroller at det elektriske systemet
som skal brukes, tilfredsstiller gjeldende
standarder og er kompatibelt med kjøretøyet.
Page 187 of 324

185
Praktisk informasjon
7► En profesjonell elektriker skal installere
støpsel for hjemmelading eller enhet for økt
ladeeffekt (W
allbox), som er kompatible med
bilen.
Du bør helst bruke den tilgjengelige
ladekabelen som tilbehør.
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Under lading
Når ladingen pågår, vil opplåsing av
kjøretøyet føre til at ladingen stopper.
Hvis ikke noen dører åpnes (dør eller
bakluke) eller støpselet, låses kjøretøyet
igjen etter 30 sekunder og ladingen fortsetter
automatisk.
Aldri arbeid under panseret:
–
Noen områder forblir veldig varme, selv
en time etter at ladingen er ferdig – fare for
brannskader!
–
V
iften kan starte når som helst – fare for
kutt eller kvelning!
Etter lading
Sjekk at ladeluken er lukket.
La ikke ledningen være tilkoblet den
elektriske kontakten – risiko for kortslutning
eller dødelig elektrisk strømstøt ved kontakt
eller inntrengning av vann!
For hurtiglading
Før lading
Kontroller at hurtigladestasjon og
ladekabelen er kompatible med bilen.
Hvis utetemperaturen er under:
–
0 °C, kan ladetidene være lengre.
–
-20°C, er det fremdeles mulig å lade, men
ladetidene kan bli enda lengre (batteriet må
varmes opp først).
Etter lading
Sjekk at ladeluken er lukket.
Tilkobling
► Før lading, sjekk at girvelgeren er i modus P ,
ellers er det ikke mulig å lade.
►
Åpne ladeluken med trykknappen, og
kontroller at det ikke finnes fremmedlegemer på
ladekontakten.
Hjemmelading, modus 2
► Koble ladekabelen fra kontrollenheten til
kontakten for hjemmeladning.
Når tilkoblingen er opprettet, tennes alle
indikatorlampene på kontrollenheten, deretter
lyser bare
POWER-indikatorlampen grønt.
►
Fjern beskyttelsesdekslet til ladekontakten.
►
Sett støpslet inn i ladekontakten.
Ladestart bekreftes av blinkende grønne
CHARGE
indikatorlamper i klaffen, deretter de
på kontrollenheten.
Hvis dette ikke skjer, har ikke ladingen startet.
Start prosedyren på nytt og kontroller at alle
tilkoblingene sitter korrekt.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.
Når ladingen er fullført og mens
ladekabelen fremdeles er tilkoblet, vil
åpning av førerdøren vise ladenivået på
instrumentpanelet i omtrent 20 sekunder.
Page 188 of 324

186
Praktisk informasjon
Økt ladeeffekt, modus 3
► Følg brukerinstruksjonene for enheten for økt
ladeeffekt (W allbox).
►
Fjern beskyttelsesdekslet til ladekontakten.
►
Sett støpslet inn i ladekontakten.
Start på lading bekreftes ved at lade
indikatorlampen i luken blinker grønt.
Hvis dette ikke er tilfelle, har ladingen ikke
startet. Start prosedyren på nytt og kontroller at
tilkoblingen er riktig.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.
Hurtiglading, modus 4
► Avhengig av versjon, fjern
beskyttelsesdekselet fra den nedre delen av
kontakten.
►
Følg instruksjonene for bruk av
hurtigladestasjonen og koble kabelen fra
hurtigladestasjonen til bilens kontakt. At ladingen startes bekreftes av den blinkende
grønne ladeindikatorlampen i klaffen.
Hvis dette ikke er tilfelle, har ikke ladingen
startet. Start da prosedyren på nytt, og forsikre
deg om at forbindelsen er ordentlig opprettet.
Den røde indikatorlampen i luken tennes for å
angi at støpslet er låst.
Utsatt ladning
Innstillinger
Hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted, med
Bluetooth
® lydsystem
Som standard er den utsatte starten for lading
satt til midnatt (tid i bilen).
Du kan modifisere utsatt start for lading.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
På smarttelefonen eller nettbrettet
Du kan omprogrammere funksjonen for
utsatt ladning når som helst med en
MYPEUGEOT APP applikasjonen.
For mer informasjon om
Fjernfunksjonene , se
tilhørende avsnitt.
I kjøretøyet, med 3D Tilkoblet Navigasjon
► I menyen Energi på
berøringsskjermen, velg siden Lade.
►
Still inn starttid for ladingen.
►
T
rykk på OK.
Innstillingen lagres i systemet.
Aktivering
Utsatt ladning er bare mulig med modus
2 og 3.
►
Etter å ha programmert den utsatte ladingen,
kobler du bilen til ønsket ladeutstyr
.
► Lås bilen.
► T rykk på denne knappen innen ett minutt
for å aktivere systemet (bekreftet av at
ladeindikatorlampen lyser i blått).
Frakobling
Før støpslet kobles fra ladekontakten:
► Hvis bilen er ulåst: lås den og lås den
deretter opp igjen .
►
Hvis bilen er låst: Lås den opp.
Den røde indikatorlampen i luken slukkes for å
bekrefte at ladestøpslet er ulåst.
Page 189 of 324

187
Praktisk informasjon
7► I moduser 2 og 3, fjern ladestøpselet innen
30 sekunder .
Ladeindikatorlampen lyser hvitt.
Når selektiv dørlåsing er aktivert trykker
du to ganger på opplåsningsknappen for
å koble fra ladestøpselet.
Når ladingen er fullført slukker den
grønne indikatorlampen i klaffen etter ca.
2 minutter.
Hjemmelading, modus 2
Slutten av ladingen bekreftes når den grønne
CHARGE indikatorlampen på kontrollenheten og
den grønne ladelampen i klaffen tennes.
►
Sett på plass beskyttelsesdekselet på
ladekontakten og lukk ladeluken.
►
Koble ladekabelen fra kontrollenhetens ende
fra kontakten for hjemmelading.
Økt ladeeffekt, modus 3
Slutten på ladingen indikeres av
ladekontrollenheten og fast lys fra den grønne
indikatorlampen i ladeluken.
►
Heng opp kontakten på ladeenheten, og lukk
ladeluken.
Hurtiglading, modus 4
Slutt på ladingen indikeres av laderen og fast lys
fra den grønne indikatorlampen i ladeluken.
► Du kan også stoppe ladingen ved å
trykke på denne knappen i klaffen (bare i
modus 4).
► Heng opp kontakten på laderen.
► A vhengig av versjon: Sett beskyttelsesdekslet
på nederste del og lukk ladeluken.
Når ladestøpselet er koblet fra, indikerer
en melding på instrumentpanelet at
ladingen er fullført, selv om ladestøpselet ble
koblet fra før full lading ble fullført.
Energisparemodus
Dette systemet styrer varigheten for bruken
av visse funksjoner, for å bevare tilstrekkelig
ladenivå i batteriet med tenningen av.
Etter at motoren er skrudd av, og i en periode på
maks ca. 30 minutter, kan du bruke funksjoner
som lyd- og telematikksystemet, vindusviskerne,
nærlysene eller kupélysene.
Valg av modus
Det vises en bekreftende melding når
energisparemodus aktiveres, og de aktive
funksjonene settes i standby.
Hvis en telefonsamtale er i gang på det
tidspunktet, vil den opprettholdes i
omtrent 10 minutter gjennom lydsystemets
hands-free system.
Avslutte funksjon
Disse funksjonene aktiveres automatisk neste
gang bilen brukes.
For å gjenopprette bruken av disse funksjonene
umiddelbart, starter du motoren og lar den kjøre:
–
I under ti minutter for å kunne bruke utstyret i
ca. fem minutter
.
–
I over ti minutter for å kunne bruke utstyret i
omtrent tretti minutter
.
Overhold tiden for kjøring av motoren for å sikre
tilstrekkelig lading av batteriet.
For å lade batteriet, må du unngå å starte bilen
gjentatte ganger.
Med et flatt batteri kan ikke motoren
starte.
Ytterligere informasjon om 12 V-batteriet
finner du i det tilsvarende avsnittet.
Lastreduksjonsmodus
Dette systemet styrer bruken av visse funksjoner
i henhold til ladenivået som er igjen i batteriet.
Når bilen kjøres, vil denne funksjonen midlertidig
deaktivere visse funksjoner, for eksempel
klimaanlegget og varmetrådene i bakruten.
De deaktiverte funksjonene aktiveres automatisk
igjen med en gang forholdene tillater det.
Kjettinger
Kjettinger kan bedre kjøre- og
bremseegenskapene for bilen under kjøring på
snødekte veier.
Page 190 of 324

188
Praktisk informasjon
Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene.
Det må ikke monteres kjettinger på
reservehjul av den «plassbesparende» typen.
Følg lovgivningen som gjelder i landet
ditt om bruk av kjettinger og maksimalt
tillatt hastighet.
Bruk bare kjettinger som er designet for den type
hjul som er montert på bilen din.
Opprinnelig
dekkdimensjon Kjedetype
215/65 R16 12 mm kjede
215/60 R17 KONIG K-SUMMIT VAN K84
225/55 R17
Du kan også bruke snøsokker.
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Monteringstips
► For montering underveis, stopp kjøretøyet på
et egnet sted og på et flatt underlag.
►
T
rekk til parkeringsbremsen og legg eventuelt
klosser under hjulene for å hindre at bilen
beveger seg.
►
Monter kjettingene i henhold til
monteringsanvisning fra produsenten.
►
Start forsiktig og kjør en liten stund uten å
overskride 50
km/t.
► Stans deretter bilen, og kontroller at
kjettingen er korrekt tilstrammet.
Det anbefales på det sterkeste at du øver
på å montere kjettingene på et jevnt og
tørt underlag før kjøring.
Unngå å kjøre med kjettinger på snøfrie
veier, for å unngå skade på dekk og
veibane. Hvis bilen har lettmetallfelger, må du
kontrollere at ingen deler av kjettingen eller
festene er i kontakt med felgen.
Tilhengerfeste
Lastfordeling
► Plasser lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen og slik at kuletrykket nærmer seg
maksimum, uten at det overskrides.
Lufttettheten minsker med høyde, og dermed
reduseres motorytelsen. Den maksimale
belastningen må reduseres med 10 % per 1000
meter høyde.
Bruk originalt tilhengerfeste og
tilhengerkontakt, godkjent av PEUGEOT.
Vi anbefaler å få dem montert av en
PEUGEOT-forhandler eller av et kvalifisert
verksted.
Hvis monteringen ikke foretas av en
PEUGEOT-forhandler, må den foretas i
henhold til bilprodusentens anvisninger.
Visse funksjoner som hjelper med styring eller
manøvrering, deaktiveres automatisk når det
brukes med et godkjent tilhengerfeste.
For mer informasjon om kjøring med tilhenger
og
stabilitetskontoll for tilhenger , se
tilsvarende avsnitt.
Overhold maksimal godkjent
tilhengervekt, som angitt på kjøretøyets
vognkort, på produsentens merking og i
Tekniske data-delen av denne håndboken.
Hvis du bruker tilbehør festet til
tilhengerfestet (f.eks. sykkelstativ,
tilhengere):
–
Overhold maksimal tillatt kuletrykk.
–
Ikke transporter mer enn 4 vanlige sykler
eller 2 elektriske sykler
.
Når du laster sykler på et sykkelstativ over
en trekkule, pass på å plassere de tyngste
syklene så nær bilen som mulig.
Overhold lovgivningen i landet der du
kjører.
Elektrisk motor
Et elektrisk kjøretøy kan være utstyrt
med en taueanordning.
Det er derfor mulig å taue en tilhenger eller
campingvogn.
Page 191 of 324

189
Praktisk informasjon
7Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for mer informasjon og for
å få et egnet taueutstyr.
Takbøyler/Takgrind
Av sikkerhetsgrunner og for å unngå skader på taket må det kun brukes
takstativer som er godkjent for bilen.
Følg instruksjonene for montering og
bruk i brukerveiledningen som følger med
takstativet og utstyr.
Anbefalinger
Fordel lasten jevnt og unngå
overbelastning på en av sidene.
Legg tung last nærmest mulig taket.
Sikre lasten godt.
Kjør mykt, sidevinden får bedre tak (bilens
stabilitet kan endres).
Kontroller regelmessig at takbøylene er godt
festet, særlig før hver tur.
Demonter lastestativene så snart de ikke
lenger er i bruk.
Denne verdien kan variere, og du må
derfor se hvilken maksimal belastning
som er oppført i dokumentasjonen som fulgte
med takbøylene.
Hvis høyden overskrider 40 cm, må du
tilpasse kjørehastigheten etter veiforholdene
for å unngå å skade takstativet og festene på
bilen.
Ved transport av lengre gjenstander må du
overholde gjeldende lover og regler i det
aktuelle landet.
Takbøyler
Maksimalt 3 takstenger (eller 2 stenger for
versjonen med panoramisk soltak) kan monteres
– bruk posisjonene som er merket med grønt.
Med panoramasoltak
Maks. autorisert lastevekt:
– over 2 takbøyler: 100 kg,
–
fordelt på 3 takbøyler: 150 kg.
For å montere tverrgående takbøyler
, bruk de
fire festepunktene som er beregnet på dette:
►
Åpne opp festedekslene på hver bøyle.
►
Sett hvert festepunkt på plass og lås dem på
taket, én etter én.
►
Forsikre deg om at takbøylene er riktig
montert (ved å riste dem).
►
Lukk festedekslene på hver bøyle.
Bøylene kan byttes om hverandre, og kan
tilpasses hvert festepar
.
Takstativ
Maks.tillatt lastevekt på takstativene: 170
kg.
For å installere takstativet, bruk festene som er
beregnet på dette:
Page 192 of 324

190
Praktisk informasjon
► Plasser takstativet riktig justert mot festene
med festepunktene, og fest hver av dem til taket
etter tur
.
►
Forsikre deg om at takstativet er riktig
montert (ved å riste på det).
Panser
Stop & Start
Før du gjør noe under panseret, må du
slå av tenningen for å unngå enhver risiko for
at motoren starter på nytt automatisk.
Vær forsiktig med gjenstander eller klær som
kan fanges i kjøleviften eller i bevegelige
komponenter – fare for kvelning og alvorlig
personskade!
Elektrisk motor
Vær forsiktig med gjenstander eller klær
som kan fanges i kjøleviften eller i bevegelige
komponenter – fare for kvelning og alvorlig
personskade!
Før du utfører noe arbeid under panseret,
må du slå av tenningen, kontrollere at
READY-indikatorlampen er slått av på
instrumentpanelet og koble støpselet fra
ladekontakten hvis den er tilkoblet.
Den innvendige hendelen er plassert slik
at panseret ikke er mulig å åpne
panseret så lenge venstre fordør er lukket.
Når motoren er varm, må du håndtere
den utvendige sikkerhetslåsen og
panserets støttestag med varsomhet (fare for
brannsår). Bruk det beskyttede området.
Når panseret er åpent, må du være nøye med
å ikke skade sikkerhetslåsen.
Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
Kjøling av motoren med bilen i ro
Motorens kjølevifte kan starte etter at
en motor har vært slått av.
Vis forsiktighet med gjenstander eller
klær som kan sette seg fast i viftemotoren
– Kvelningsfare!
Åpning
► Åpne døren.
► Trekk utløserspaken 1 som du finner nederst
på dørkarmen, mot deg.
►
V
ipp sikkerhetslåsen 2 oppover, og løft
deretter panseret.
►
Fjern støttestaget
3 fra huset og legg det i
støttesporet for å holde panseret.
Lukke
► Hekt panseret og trekk det ut av støttestaget
fra innhakket.
►
Sett støttestangen i sitt leie.
►
Før panseret ned, og slipp det på slutten av
bevegelsen.
►
T
rekk i panseret for å kontrollere at det er
ordentlig låst.
På grunn av de elektriske komponentene
under panseret, anbefales det å
begrense at disse utsettes for vann (regn,
vask, osv.) begrense.