2023 PEUGEOT 508 Kezelési útmutató (in Hungarian)

15
Fedélzeti műszerek
1Végezze el a(z) (2.) lépést.Folyamatos, és a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék meghibásodott:
előfordulhat, hogy a kézi, illetve az automatikus
funkciók nem működnek.
Álló helyzetben a gépjármű rögzítéséhez tegye a
következőket:
►

Húzza meg az elektromos rögzítőfék
vezérlőjét, és tartsa úgy körülbelül 7 -
15


másodpercig, amíg a visszajelző lámpa fel
nem villan a műszerfalon.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos
parkoláshoz tegye a következőket:
►

Vízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
►


Automata sebességváltónál válassza ki a

P

fokozatot, majd helyezze a mellékelt éket az
egyik gumiabroncs elé.
Ezután végezze el a (2)-es lépést.
FékezésFolyamatos.
A fékrendszer kisebb meghibásodása
észlelhető.
Vezessen óvatosan!
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Ütközésveszély figyelmeztetés/Active
Safety Brake
Villog.
A rendszer egy pillanatra bekapcsolja a
gépjármű fékeit, hogy csökkentse az elöl haladó
gépjárművel történő ütközés sebességét. További információért lásd a
Vezetés részt.
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszer az érintőképernyőn keresztül
ki lett kapcsolva.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos, amelyet a „Vezetési segéd
érzékelője nem érzékel: Tisztítsa meg
az érzékelőt. Lásd a Kezelési útmutatót. ”
üzenet kijelzése kísér.
A parkolóradar le van árnyékolva.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
Tisztítsa meg az elülső kamerát.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák kigyulladnak a
motor leállítását, majd újraindítását követően,
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Folyamatos.
A rendszer ideiglenesen
kikapcsolt, mivel érzékelte a vezetőt és/vagy
első utast (modellváltozattól függően), de az
adott biztonsági övet nem kapcsolták be.
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)Folyamatos.
A blokkolásgátló fékrendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Dinamikus menetstabilizáló (DSC) /
kipörgésgátló (ASR)
Folyamatos.
A rendszer kikapcsolt állapotban van.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
és körülbelül 50
km/h fölött automatikusan újból
bekapcsol.
50

km/h alatti sebesség alatt manuálisan
kapcsolható be újra.
Villog.
A DSC/ASR rendszer szabályozása
bekapcsol, ha a gumiabroncsok elvesztik a
tapadásukat vagy eltérnek a menetpályától.
Folyamatos.
A DSC/ASR rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Vészfék meghibásodása (elektromos
rögzítőfékkel)
Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A vészfékezés nem működik optimálisan.
Ha az automatikus kioldás funkció nem áll
rendelkezésre, alkalmazza a kézi kioldást, vagy
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Visszagurulás-gátlóFolyamatos, a „Visszagurulás-
gátló rendszer meghibásodása”
üzenet kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.

16
Fedélzeti műszerek
Jelzőtáblák felismeréseVilágít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos, a „Vezetési segéd
érzékelője nem érzékel: Tisztítsa meg
az érzékelőt. Lásd a Kezelési útmutatót. ”
üzenet kijelzése kíséretében.
A parkolóradar le van árnyékolva.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
Tisztítsa meg az elülső kamerát.
Sávelhagyásra figyelmeztető aktív
rendszer
Villog.
Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az irányjelzőt.
A rendszer aktiválódik, majd korrigálja a
menetpályát, ha azt érzékeli, hogy fennáll a sáv
nem szándékos elhagyásának vagy a padkára
hajtásnak a kockázata (modellváltozattól
függően).
További információért lásd a Vezetés részt.
Folyamatos.
A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.
Folyamatos, a „Vezetési segéd
érzékelője nem érzékel: Tisztítsa meg
az érzékelőt. Lásd a Kezelési útmutatót. ”
üzenet kijelzése kíséretében.
A parkolóradar le van árnyékolva. Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
Tisztítsa meg az elülső kamerát.
Világít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Sávtartó asszisztensA szervizlámpával együtt folyamatosan világít.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Figyelemcsökkenésre figyelmeztető jelzés
kamerával (Összpontosítás hiányának
észlelése)
Folyamatos.
A rendszer kikapcsolt állapotban van.
Világít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos, a „Vezetési segéd
érzékelője nem érzékel: Tisztítsa meg
az érzékelőt. Lásd a Kezelési útmutatót. ”
üzenet kijelzése kíséretében.
A parkolóradar le van árnyékolva.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
Tisztítsa meg az elülső kamerát.
Aktív motorháztetőFolyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
Az aktív motorháztetőt bekapcsolták. Ne érintse meg a motorháztetőt.
Hívjon autómentőt, vagy végezze el a (3)-as
lépést, és ne haladjon 30
km/h sebességnél
gyorsabban.
LégzsákokFolyamatos.
Valamelyik légzsák vagy
biztonsági öv pirotechnikai előfeszítője
meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Első utasoldali légzsák (ON)Folyamatos.
Az első utasoldali légzsák be van
kapcsolva.
A kapcsoló „ON” helyzetbe van állítva.
Ebben az esetben ne helyezzen az első
utasülésre gyermekülést a „menetiránynak
háttal” – súlyos sérülés veszélye!
Első utasoldali légzsák (OFF)Folyamatos.
Az első utasoldali légzsák ki van
kapcsolva.
A kapcsoló „OFF” helyzetbe van állítva.
Az ülésre menetiránynak háttal gyermekülés
szerelhető, kivéve a légzsákok meghibásodása
esetén (világító légzsákvisszajelzés).
Alacsony gumiabroncsnyomásFolyamatos.
Egy vagy több kerékben nem megfelelő a
levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.

17
Fedélzeti műszerek
1A nyomásérték beszabályozása után újra kell
inicializálni a rendszert.
Az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa villog, majd
folyamatosan világít, és a szervizlámpa
folyamatosan világít.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott.
Az alacsony gumiabroncsnyomás észlelése már
nem biztosított.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását, és hajtsa végre a (3)-
as lépést.
ParkolóradarokVillog.
A rendszer akadályt észlel.
Világít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos, a „Parkolósegéd-érzékelő
nem érzékel: Tisztítsa meg az
érzékelőt. Lásd a kezelési útmutatót. ” üzenet
kijelzése kíséretében.
A parkolóradar le van árnyékolva.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
Tisztítsa meg az első és/vagy a hátsó
parkolóradarokat.
Stop & StartFolyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A Stop & Start rendszer manuálisan ki lett
kapcsolva.
A motor nem kapcsol ki a következő
megállásnál.
Nyomja meg a gombot a rendszer
visszakapcsolásához.
Folyamatos.
A Stop & Start rendszer automatikusan
kikapcsolódott.
A motor nem kapcsol ki a következő
megállásnál, ha a külső hőmérséklet:
–

alacsonyabb, mint 0 °C.
–


magasabb, mint +35 °C.
T

ovábbi információért lásd a Vezetés részt.
Villog majd folyamatos, egy üzenet
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Night VisionFolyamatos.
A funkciót aktiválták, de a gépjármű túl
gyorsan halad, vagy a hőmérsékleti viszonyok
kívül esnek az üzemi tartományon.
A kijelzés a műszerfalon „ Éjjellátó”
üzemmódban elérhető, de a rendszer nem
figyelmeztet.
További információért lásd a Világítás és
láthatóság részt.
Hátsó ködlámpákFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Zöld figyelmeztető lámpák
Stop & Start
Folyamatos.
Amikor a gépjármű megáll, a Stop & Start
rendszer a motort STOP üzemmódba állítja.
Kis ideig villog.
STOPA mód átmenetileg nem érhető el,
vagy a START mód automatikusan bekapcsol.
További információért lásd a Vezetés részt.
Vezetésre kész gépjármű (Tölthető hibrid)Folyamatos, amikor kigyullad, hangjelzés
kíséri.
A gépjármű vezetésre kész.
A visszajelző lámpa körülbelül 5 km/h-ás
sebesség elérésekor kialszik és ismét kigyullad,
amikor a gépjármű megáll.
A lámpa kialszik, amikor leállítja a motort és
kiszáll a gépjárműből.
Sávtartó asszisztens
Folyamatos.
A funkció aktiválása megtörtént.
Minden körülmény teljesült: a rendszer
működőképes.
További információért lásd a Vezetés részt.
Automata ablaktörlésFolyamatos.
Az automatikus szélvédőablak-törlés
funkció aktív.

18
Fedélzeti műszerek
Night VisionFolyamatos.
(szürke)
A funkció aktiválva van, de nem elérhető.
Folyamatos.
A funkció aktív.
Minden feltétel teljesült: a rendszer működik.
További információért lásd a Világítás és
láthatóság fejezetet.
IrányjelzőkHang kíséretében villog.
Az irányjelzők be vannak kapcsolva.
HelyzetjelzőkFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Tompított fényszórókFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Folyamatos.
A funkció aktív.
Minden feltétel teljesült: a rendszer működik.
További információért lásd a Világítás és
láthatóság részt.
Ki, amelyet egy üzenet és hangjelzés
kísér.
A funkció meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Ki, amelyet egy üzenet megjelenítése
kísér.
A parkolóradar le van árnyékolva. Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
Tisztítsa meg az elülső kamerát.
Kék figyelmeztető lámpák
Távolsági fényszórók
Folyamatos.
A lámpák világítanak.
Fekete/fehér figyelmeztető lámpák
Benyomott fékpedál
Folyamatos.
Nem elegendő nyomás a fékpedálon,
vagy annak teljes hiánya.
Járó motor mellett a rögzítőfék kioldása előtt
kapcsoljon el P fokozatból, ha automata
sebességváltót használ.
e-SAVE funkció (Tölthető hibrid)Fix, a fenntartott elektromos tartománnyal
együtt.
A funkció aktiválva van.
Műszerek
Karbantartásjelző
A szerviz információt távolságban (mérföldben
vagy kilométerben) és időben (hónap vagy nap)
adja meg a rendszer.
Figyelmeztetés hallható, amikor valamelyik
intervallumot eléri a sofőr.
A szervizinformációk a műszerfalon jelennek
meg. A gépjármű modellváltozatától függően:
– A kilométer-számláló kijelzősorában a
következő karbantartásig megtehető kilométerek
száma látható, vagy az előző esedékesség óta
megtett távolság „-” előjellel.
–

Egy figyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát
és az addig hátralévő időt, vagy hogy a
karbantartás mennyi ideje lett volna esedékes.
A kijelzett érték kiszámítása a legutóbbi karbantartás óta megtett kilométerek és
eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
Karbantartást jelző kulcsIdeiglenesen világít a gyújtás ráadásakor.
A következő karbantartás 1000–3000 km
múlva esedékes.
Folyamatos a gyújtás ráadásakor.
A következő szerviz 1000 kilométeren
belül esedékes.
Hamarosan szervizeltesse a gépjárművet.
Karbantartást jelző kulcs villogVillog, majd folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor.
(

BlueHDi dízelmotorok
esetén a szervizlámpával
társul.)
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.

19
Fedélzeti műszerek
1A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt
nullázni kell.
Ha saját maga szervizelte a gépjárművet:
►
V
egye le a gyújtást.




► Nyomja meg a világítás-kapcsolókar végén
található gombot, és tartsa benyomva.
►

A
fékpedál lenyomása nélkül nyomja meg
egyszer a START/STOP gombot; megjelenik
egy ideiglenes kijelzőablak és megkezdődik a
visszaszámlálás.
►

Amikor a kijelzőn az =0

, jelenik meg,
engedje fel a világítás-kapcsolókar gombját: a
franciakulcs szimbólum eltűnik.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, zárja be a gépjárművet és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább 5
percet.
A karbantartási információk
emlékeztetője
A szervizinformáció az érintőképernyő Beállítások > Jármű alkalmazásából
érhető el.
►

Majd válassza ki Biztonság

> Diagnosztika.
Motorolajszint-jelző
(Modellváltozattól függően)
Az elektromos olajszintmérővel felszerelt
modellváltozatokon a gyújtás ráadása után a
karbantartásjelző adatok megjelenését követően
néhány másodpercre, üzenet formájában
megjelenik a műszerfalon az olajszintre
vonatkozó információ.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az
esetben ad megbízható eredményt, ha
azt vízszintes talajon álló gépjárművön,
legalább 30 perccel a motor leállítását
követően hajtja végre.
Alacsony olajszint
A szervizlámpa és hangjelzés kíséretében egy
üzenet szólítja fel a sofőrt, hogy töltse fel az
olajszintet.
Ha az alacsony olajszintet nívópálcás
ellenőrzéssel is megerősíti, olajat kell betölteni,
elkerülendő a motor károsodását.
A folyadékszintek ellenőrzésével kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Az olajszintmérő meghibásodása
A hibát a műszerfalon megjelenő „ Érvénytelen
olajszintmérés” üzenet jelzi.
Forduljon egy PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
Az elektromos olajszintmérő meghibásodása esetén az olajszintet
nem ellenőrzi tovább a gépjármű.
A rendszer meghibásodása esetén a
motortérben található kézi nívópálcával kell
ellenőriznie a motorolajszintet.
A folyadékszintek ellenőrzésével
kapcsolatos további információkért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Hűtőfolyadékhőmérséklet-
jelző


Járó motornál:
– Ha a mutató az A tartományban van, a
hőmérséklet megfelelő.
–

Ha a
B zónában van, a hőmérséklet túl
magas. A kapcsolódó figyelmeztető lámpa és

20
Fedélzeti műszerek
a STOP figyelmeztető lámpa pirosan kezd el
világítani a műszerfalon egy üzenet és egy
hangjelzés kíséretében.
Amint lehet, álljon meg egy biztonságos
helyen.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a gyújtást.
Vegye le a gyújtást, majd óvatosan
nyissa fel a motorháztetőt és ellenőrizze
a hűtőfolyadékszintet.
A folyadékszintek ellenőrzésével kapcsolatos további információkért lásd
az idevonatkozó fejezetet.
AdBlue®-hatótávolság-jelzők
(BlueHDi)
A BlueHDi dízelmotorok felszereltségét képezi
egy rendszer, amelynek része az SCR (szelektív
katalitikus redukció) kipufogógáz-utánkezelő
rendszer és egy dízel részecskeszűrő (DPF).
Ezek nem működnek az AdBlue
® folyadék nélkül.
Ha az AdBlue®-tartály szintje a tartalékszint alá
csökken (kevesebb mint 2400 km-re elég), a
gyújtás ráadásakor kigyullad egy figyelmeztető
lámpa, és a kombinált kijelzőn kijelző megjelenít
egy becslést, amely arra vonatkozik hogy
nagyjából mekkora távolságot lehet még
megtenni, mielőtt a motor indítását blokkolná a
rendszer.
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció. Ilyenkor nem lehet
elindítani a motort, amíg az AdBlue
®-tartály fel
nem lett töltve legalább a minimális szintig.
A hatótávolság manuális megjelenítése
Amíg a hatótávolság 2400 km felett van, nem
jelenik meg automatikusan.
A hatótávolságra vonatkozó információ az
érintőképernyő Beállítások
> Jármű
alkalmazásából érhető el.
►

Majd válassza ki Biztonság

> Diagnosztika.
Teendők az AdBlue®-folyadék hiánya
esetén
Az alábbi figyelmeztető lámpák villannak fel,
ha az AdBlue® mennyisége a tartalékszint alá
csökken: 2400 kilométer hatótávolság.
A figyelmeztető lámpák mellett rendszeresen
megjelenő üzenetek is emlékeztetnek arra, hogy
fel kell tölteni a tartályt, különben a rendszer
blokkolni fogja a motor indítását. A megjelenő
üzenetek részleteivel kapcsolatban lásd a
Figyelmeztető és jelzőlámpák fejezetet.
Az AdBlue® (BlueHDi) rendszerről, és
különösen a feltöltésről bővebben lásd
az idevonatkozó fejezet.
Figyelmez- tető- / jel -
zőlámpák
világítanak Teendő Meglévő
hatótávolság


Töltse fel. 2400 km és 800 km
között


A lehető
leghamarabb
töltse fel.800 km és
100 km
között


Létfontosságú
az utántöltés,
fennáll annak
a kockázata,
hogy a
rendszer
blokkolja a
motor indítását.100 km és 0
km között


A motor
beindításához
töltsön legalább
10

liter AdBlue®
folyadékot a
tartályba. 0 km
A feltöltés figyelembe vétele
Előfordulhat, hogy a feltöltés észlelése
nem azonnali a hozzáadás után. Eltarthat
néhány percig, amíg a rendszer érzékeli a
feltöltést.

21
Fedélzeti műszerek
1Az SCR kibocsátás-szabályozó rendszer meghibásodása
Meghibásodás észlelése


Ha a rendszer meghibásodást
érzékel, egy hangjelzés és
a „Kibocsátás-szabályozó
hiba” üzenet kíséretében
ezek a figyelmeztető lámpák
kezdenek el világítani.
A riasztás menet közben, a hiba első
észlelésekor kapcsol be, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik.
Ha átmeneti meghibásodásról van szó, a
figyelmeztetés a következő út során
eltűnik, miután megtörtént az SCR
kibocsátás-szabályozó rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.
A meghibásodás megerősítése az
engedélyezett vezetési fázisban (1 100 km
és 0
km között)
Ha a hibajelzés 50 km haladást követően
állandósul, az SCR rendszer hibája
megerősítésre kerül.
Az AdBlue figyelmeztető lámpa villog és
megjelenik egy üzenet („ Kibocsátás-
szabályozó
hiba: indítás letiltva X (km-en)
belül”), ami a hatótávolságot jelzi mérföldben
vagy kilométerben.
Menet közben az üzenet 30 másodpercenként
megjelenik. A figyelmeztetés a gyújtás
bekapcsolásakor ismételten életbe lép.
Innentől még legfeljebb 1 100 kilométert tehet
meg, mielőtt bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó rendszer.
Ellenőriztesse PEUGEOT
márkakereskedésben vagy
szakszervizben.
Indítás letiltva
Minden alkalommal, amikor a gyújtás rá van
adva a „Kibocsátás-szabályozó hiba: Indítás
letiltva” üzenet jelenik meg.
A motor újbóli beindításához
Forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Energiaszint kijelzője
(tölthető hibrid)
Az energiaszint kijelzője valós időben mutatja a gépjárműtől igényelt energiát.
3 zóna létezik:


POWER Magas energiaigény, a
benzinmotor és az elektromos
motor(ok) kombinált teljesítménye
(modellváltozattól függően).
A csúszka ebben a zónában található
dinamikusabb vezetési fázisokban,
amikor magas teljesítményszintekre
van szükség.
ECO Optimális energiafelhasználás
(belsőégésű vagy elektromos).
A csúszka ebben a zónában
található elektromos energiával
történő haladáskor és a benzinmotor
optimális használatakor; mindkettő
megfelelő vezetési stílus
alkalmazásával elérhető.
Egy szimbólum jelzi azt a
küszöbértéket, amelynél a
benzinmotor újraindul. A vezető
csökkentheti a gyorsulás mértékét,
hogy elektromos hajtás módban
maradjon.

22
Fedélzeti műszerek
CHARGEEnergiavisszanyerés a
nagyfeszültségű akkumulátor
részleges töltéséhez.
A csúszka ebben a zónában található
lassításkor: a gázpedálról történő
láblevételkor vagy fékezéskor.
Töltöttségi szint kijelzője
(tölthető hibrid)


A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi szintje
és az elektromos módban még megtehető
hatótáv folyamatosan látható, amikor a gépjármű
üzemkész.
A kijelzett távolság a gépjármű
használatától (vezetési stílus és
sebesség), a külső hőmérséklettől és az
aktivált komfort funkciók használatától függ.
Manuális teszt
Ez a funkció lehetővé teszi egyes visszajelzések
ellenőrzését és a figyelmeztetések naplójának
megtekintését.
A teszt a Beállítások> Jármű
érintőképernyő alkalmazásban indítható
el.
►

Majd válassza ki Biztonság > Diagnosztika .
A

műszerfalon a következő információk jelennek
meg:
–

Abroncsnyomás.
–


Motorolajszint (motortól függően).
–


A

következő karbantartás esedékessége.
–

Az


AdBlue® és az SCR rendszerhez
kapcsolódó hatótávolság (BlueHDi dízel).
–

Aktuális figyelmeztető üzenetek.
Ezek az információk a gyújtás
ráadásakor automatikusan megjelennek.
Összkilométer-számláló
Az összkilométer-számláló a gépjármű első
forgalomba helyezése óta megtett teljes
távolságot méri.
Ráadott gyújtás mellett az összkilométer
folyamatosan látható a kijelzőn. A gyújtás
levételét követően még 30
másodpercig látható.
A vezetőoldali ajtó nyitásakor, valamint a
gépjármű zárásakor és nyitásakor is megjelenik.
Külföldi utazás esetén előfordulhat, hogy
módosítania kell a távolság kijelzésének
mértékegységét (mérföld vagy km): a
sebességet az adott ország hivatalos
mértékegységében (mph vagy km/h) kell
megjeleníteni.
A mértékegységet álló helyzetben, a
képernyő konfigurációs alkalmazásában lehet
megváltoztatni.
Tölthető hibrid gépjárművek
Az összkilométer-számláló csak a
fedélzeti számítógépről érhető el.
A fedélzeti számítógéppel kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Fényerő-szabályozó
A műszerek és kezelőgombok fényerejének
külső fényviszonyokhoz történő kézi
beállításához.
A Beállítások > Fényerő érintőképernyő
alkalmazásban állítható be.
►

A

„Műszerfal” kategóriában mozgassa a
csúszkát a kívánt beállításra.
Fedélzeti számítógép
Az aktuális utazással kapcsolatos információkat jeleníti meg (hatótávolság,
üzemanyagfogyasztás, átlagsebesség... stb.)