2023 PEUGEOT 508 Kezelési útmutató (in Hungarian)

71
Világítás és láthatóság
4Ilyenkor a rendszer a legalsó helyzetbe állítja a
fényszórókat.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Ne érintse meg a Peugeot Matrix LED
Technology 2.0 fényszórókat –
elektromos áramütés veszélye!
A lámpák automatikus felkapcsolása
Amikor a világítás-kapcsolókar az „ AUTO”
állásban van, és a rendszer gyenge
külső fényerőt érzékel, az eső/fényerő-
érzékelőnek köszönhetően a helyzetjelzők
és a tompított fényszórók automatikusan, a
vezető beavatkozása nélkül bekapcsolnak.
Bekapcsolhatnak, ha a rendszer esőt érzékel, az
ablaktörlők automatikus bekapcsolásával együtt.
Amikor a külső fényerő ismét eléri a megfelelő
szintet, vagy az ablaktörlők leállását követően, a
fényszórók automatikusan kikapcsolnak.
Meghibásodás
Az eső/napfény érzékelő meghibásodása esetén a gépjármű lámpái felgyulladnak,
és ez a figyelmeztető lámpa világít a
műszerfalon egy hangjelzés és/vagy üzenet
kíséretében.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Ne takarja el a szélvédő felső részén,
középen, a belső visszapillantó tükör
mögött található eső-/fényerő-érzékelőt, mert
a kapcsolódó funkciók vezérlése megszűnik.
Ködben vagy hóesésben az eső-/
fényerő-érzékelő elégséges
fénymennyiséget érzékelhet. Ezért a világítás
nem kapcsol be automatikusan.
A szélvédő belső oldala bepárásodhat, amely hatással van a napfény/
esőérzékelő megfelelő működésére.
Párás és hideg időben rendszeresen
páramentesítse a szélvédőt.
Kísérővilágítás és
üdvözlővilágítás
Hazakísérő fény
Automata
Ha a világítás-kapcsolókar gyűrűje „ AUTO”
állásban van és rosszak a fényviszonyok,
a tompított fényszórók automatikusan
felkapcsolódnak levett gyújtásnál.
A hazakísérő fényt a Beállítások >
Jármű érintőképernyő alkalmazásban
kapcsolhatja be / ki és ott állíthatja be az
időtartamát.
Manuális

► Levett gyújtás mellett húzza meg maga felé
a világítás-kapcsolókart („fényszóró villantás”) a
funkció be- / kikapcsolásához.
A
manuális kapcsolással aktivált hazakísérő fény
adott idő eltelte után automatikusan kikapcsol.
Üdvözlő világítás
Ha a gépjármű nyitására gyenge fényviszonyok
mellett kerül sor, és be van kapcsolva az
„automatikus fényszórókapcsolás” funkció, a
rendszer automatikusan bekapcsolja:
–

A
helyzetjelzőket, a tompított fényszórókat és
az oldalsó tükrökbe épített belépőfényeket.
–

A
belső világítást és a lábtérvilágítást.
Az üdvözlő világítást a Beállítások >
Jármű érintőképernyő alkalmazásban
kapcsolhatja be / ki és ott állíthatja be az
időtartamát.

72
Világítás és láthatóság
Külső visszapillantó tükrök
spotlámpái
Ezek a spotlámpák úgy könnyítik meg a
gépjárműhöz történő hozzáférést, hogy az első
ajtók mellett megvilágítják a földet.
A spotlámpák az alábbi esetekben
automatikusan világítani kezdenek:
–
a gépjármű nyitásakor
.
–

ajtó kinyitásakor
.
–

ha a távirányítón megnyomja a zárógombot a
gépjármű helyzetének meghatározásához.
Az üdvözlő világítás és a hazakísérő fény
funkcióval együtt szintén bekapcsolódnak.
A

spotlámpák 30 másodperc elteltével
automatikusan kialszanak.
Automata világításrendszerek –
Általános ajánlások
Az automata világítás rendszer a szélvédő
tetejébe épített érzékelő kamerát használ.
Működési korlátok
A rendszert leállíthatja, illetve nem
megfelelő működését okozhatja:
–

Gyenge látási viszonyok mellett (például
hóesés, heves eső).
–


Ha a szélvédő piszkos, bepárásodott vagy
ki van takarva (pl.: matricával) a kamera előtt.
–


Ha
a gépjármű erőteljes fényvisszaverődést
okozó táblákkal vagy a biztonsági
szalagkorlát fényvisszaverőivel szemben
halad.
A rendszer nem képes érzékelni:
–

A
saját világítással nem rendelkező
közlekedőket, így a gyalogosokat.
–

Rejtett világítással haladó gépjárművek
(például biztonsági korlát mögötti haladás
autópályán).
–


Meredek lejtő tetején vagy alján lévő, illetve
kanyargós úton vagy kereszteződésekben
közlekedő gépjárműveket.
Karbantartás
A kamera előtti területen tartsa
különösen tisztán a szélvédőt.
A szélvédő belső felülete is párásodhat
a kamera körül. Párás és hideg időben
rendszeresen páramentesítse a szélvédőt.
Ne hagyja a havat felgyülemleni a
motorháztetőn vagy a gépjármű tetején, mert
kitakarhatja a kamerát.
Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
További információért lásd az Automata
világításrendszerre vonatkozó
általános ajánlások témakört.
A rendszer automatikusan a vezetési
feltételekhez igazítja a távolsági fényszóró
fényerejét, hogy az optimális legyen a vezető
számára, de ne zavarja a többi gépjárművezetőt.
Minden esetben a vezető felel
gépjárműve világításáért, illetve azért,
hogy az megfeleljen a fény-, látási és
közlekedési viszonyoknak, valamint a KRESZ
előírásainak.
A rendszer 25 km/h-s sebesség felett
működik, 15 km/h alatt pedig kikapcsol.
Bekapcsolás/kikapcsolás
► Állítsa a világítás-kapcsolókar gyűrűjét
„ AUTO” helyzetbe.
A műszerfalon ez a visszajelző lámpa gyullad ki.
A Beállítások > Jármű érintőképernyő
alkalmazásban állítható be.
A
gyújtás levételekor a rendszer állapota
eltárolásra kerül.
Kikapcsoláskor a világítási rendszer „A lámpák
automatikus felkapcsolása” üzemmódra vált.
Ködös vagy havas időjárási körülmények
között, illetve sűrű köd esetén ajánlott
kikapcsolni a funkciót.
A funkció átmenetileg kikapcsol, amikor a
rendszer sűrű ködöt észlel, illetve ha kézzel
felkapcsoljuk a ködlámpákat. Ezt a visszajelző
lámpa kialvása jelzi a műszerfalon.

73
Világítás és láthatóság
4Működés
A rendszer egy kamerával érzékeli a forgalmi
viszonyokat (fényerő, a szemből közlekedő vagy
követett gépjárművek fényeit, a kanyarokat), és
ezeknek megfelelően alkalmazza a távolsági
fényszóró sugarait.
A távolsági fényszórókat alkotó modulok
fokozatosan szakaszonként be- és kikapcsolnak
az észlelt forgalmi viszonyok függvényében.
A rendszer azonnal visszaállítja a távolsági
fényszóró névleges világítását, ha már nem
észleli a gépjárművet.
Követett gépjármű

Amikor hátulról közelít meg egy másik
gépjárművet, a követett gépjárműre irányuló
lámpa szegmensek kialszanak, egyfajta
„csatornát” létrehozva, hogy ne vakítsa el az Ön
előtt haladó sofőrt.
Szemből érkező gépjármű

Amikor szemből gépjármű közeledik, a
gépjárművet megvilágító lámpa szegmensek
kialszanak, egyfajta „csatornát” létrehozva a
közeledés idejére.
Amikor megvilágított területre ér
A megvilágított területekre érve (pl. városban)
a lámpaszegmensek a gépjárműhöz képest a
külsőtől a belsőig fokozatosan kikapcsolnak, így
tompított világításra váltanak.
Amikor megvilágított területet hagy el
A lámpa szegmensek fokozatosan felgyulladnak
a gépjármű belsejétől kifelé haladva, hogy ismét
teljes fényerővel világítson a távolsági fényszóró.
Szüneteltetés
Ha a helyzet úgy kívánja, a vezető bármikor
megváltoztathatja a fényszóró beállítását.
►

Kézzel kapcsolja fel a tompított / távolsági
fényszórókat a funkció szüneteltetéséhez.
A

világítási rendszer „A lámpák automatikus
felkapcsolása” üzemmódra vált.
► A funkció visszakapcsolásához kézzel
kapcsolja fel ismét a tompított /távolsági
fényszórókat.
Meghibásodás
Az első esetben ez a figyelmeztető lámpa elalszik a műszerfalon egy üzenet
kíséretében, ha a parkolóradar le van
árnyékolva.
Ez normális viselkedés, amely nem igényel
szakszervizben történő ellenőrzést.
Állítsa le a gépjárművet és ellenőrizze, hogy
az első kamerát nem takarja-e szennyeződés,
hó, jég, vagy bármi, ami megakadályozza az
érzékelést.
A rendszer az észlelési mező megtisztítása után
újra bekapcsol.
A második esetben, az adaptív fényszóró- világítás vagy a kamera meghibásodása
esetén ez a figyelmeztető lámpa egy hangjelzés
és egy üzenet kíséretében elalszik a
műszerfalon.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Ne takarja el a szélvédő felső részén,
középen, a belső visszapillantó tükör
mögött található eső-/fényerő-érzékelőt, mert
a kapcsolódó funkciók vezérlése megszűnik.

74
Világítás és láthatóság
Adaptive Frontlight System
Ez a funkció többféle világítási üzemmóddal
rendelkezik, az egyes vezetési helyzetektől
függően.
A rendszer a világítási távolság módosításához
növeli vagy csökkenti a tompított és távolsági
fényszórók és modulok fényerejét és
fényszórását.
A modulok szekvenciálisan ki-/bekapcsolódva
irányítják és terjesztik szét a fénysugarat, hogy
növeljék vagy csökkentsék az út oldalának
megvilágítását.
Ez a funkció csak egy vezetést támogató
rendszer, soha nem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást, és a
gépjármű vezetését folyamatosan az időjárási
és útviszonyoknak megfelelően végezze.
Bekapcsolás / kikapcsolás
► Állítsa a világítás-kapcsolókar gyűrűjét
„AUTO” helyzetbe.
A Beállítások > Jármű érintőképernyő
alkalmazásban állítható be.
Működés
„Autóút” üzemmód

Ez a világítás felerősített fényt biztosít: a
fényszórók erősebben működnek, a modulok
pedig kisebb intenzitással.
A világítás hatótávolsága hozzávetőlegesen
240
m.
Ez az üzemmód akkor kapcsol be, ha a
gépjármű több mint 2
másodpercig 0 és
110
km/h közötti sebességgel halad.
„Autópálya” üzemmód

A fényszórók és a modulok megemelt fényű
fénysugarat biztosítanak a nagy sebességű
haladás elősegítéséhez. A világítás hatótávolsága hozzávetőlegesen
280
m.
Ez az üzemmód akkor kapcsol be, ha a
gépjármű több mint 5 másodpercig 110 km/h
sebességnél gyorsabban halad, illetve kikapcsol,
ha a gépjármű több mint 5 másodpercig 90 km/h
sebességnél lassabban halad.
„Köd” üzemmód

Ez az üzemmód akkor kapcsol be, amikor a
gépjármű 0 és 70 km/h közötti sebességgel
halad, és a hátsó ködlámpák fel vannak
kapcsolva.
A világítás hatótávolsága hozzávetőlegesen
180
m.
70 km/h sebesség fölött a funkció „autóút” vagy
„autópálya” üzemmódba kapcsol, akkor is, ha a
hátsó ködlámpák fel vannak kapcsolva.
Night Vision
Ez a rendszer a gépjármű elejére szerelt
infravörös kamera segítségével a gyalogosok
és állatok jelenlétét azonosítja és jelöli a sofőr
látóterében, gyenge fényviszonyok között.

75
Világítás és láthatóság
4Az infravörös kamera képének folyamatos
megjelenítéséhez a műszerfalon válassza ki
az „Éjjellátó” kijelzési üzemmódot. A feltételek
teljesülése esetén az ütközésveszélyre riasztás
figyelmeztet.
A folyamatos kijelzés a gyújtás levételekor, vagy
ha a feltételek nem teljesülnek eltűnik.
Ez egy olyan vezetéstámogató rendszer,
amely soha nem pótolhatja a körültekintő
vezetői magatartást, és az éjszakai
útviszonyoknak megfelelő haladás
mérlegelését.
Bizonyos esetekben a hőmérsékleti
különbségek nem elegendőek, és
előfordulhat, hogy a rendszer nem érzékel
minden veszélyt, vagy pont fordítva: hamis
figyelmeztetést küld (például út szélén
parkoló teherautók motorjai).
Üzemeltetési körülmények
– Járó motor mellett, Stop & Start Stop
módban.
–

Nagyon gyenge külső fényviszonyok mellett
felkapcsolt és működő tompított fényszórókkal.
–


A
hőmérséklet -30°C és +28°C között van.
–

160
km/h-nál alacsonyabb sebesség.
–

0,5 méternél magasabb állatok érzékelése
Bekapcsolás / kikapcsolás
A ADAS érintőképernyő alkalmazásban állítható be.
Működés
Ha a funkció ki van választva, de a
műszerfal kijelzőjén nem látható semmi,
és riasztás sem villan fel („ Éjjellátó”
üzemmódban), a visszajelző lámpa szürkén
kezd el világítani.
Ha minden működési feltétel teljesül, a
visszajelző lámpa zöld fénnyel világít: a
műszerfali kijelzés („ Éjjellátó” üzemmód
kiválasztása esetén) és a riasztások is elérhetők.
Ha bizonyos működési feltételek
(sebesség vagy hőmérséklet) nem
teljesülnek, a visszajelző narancssárga fénnyel
világít: csak a műszerfalon megjelenő kijelzés
érhető el („Éjjellátó” üzemmódban).
Ha a külső fényerő túl nagy, vagy ha a tompított
fényszórók nincsenek bekapcsolva, a riasztások
nem érhetők el.




A kamera észlelési tartománya a látási
viszonyoktól függően 15 m (gyalogosok
esetében) és 200
m között található.
A kamera képe szürke színárnyalatokban
jelenik meg a műszerfalon. A melegebb tárgyak
világosabb színnel jelennek meg, mint a
hidegek.
Ha a rendszer gyalogosokat vagy állatokat
észlel, azok sárga keretben jelennek meg.
Ha rendszer gyalogosokkal vagy
állatokkal való ütközés kockázatát
észleli, riasztást küld: ezek közül az egyik
szimbólum megjelenik a műszerfalon. A
megfelelő körvonal piros színt kap.
Ha az „Éjjellátó” kijelzési üzemmód nincs
kiválasztva, a figyelmeztetés egy ideiglenes
ablakban jelenik meg.
Riasztás esetén a vezető elkerülő manőver
végrehajtásával vagy fékezéssel reagálhat.
Működési korlátok
A rendszer működésében zavar léphet fel, vagy
le is állhat az alábbi helyzetekben:
–

Rossz látási viszonyok (hóesésben,
felhőszakadásban, sűrű ködben).

76
Világítás és láthatóság
– A kamerát hó, sár vagy por takarja.
– A kamera lencséje karcos, több gépi mosás
után.
–

Rendkívül magas külső hőmérsékletnél.
–


Meredek lejtő tetején vagy alján.
–


Nagyon kanyargós utakon.
–


Kanyarban.
–


Ütközést követően, amely kárt okozhatott a
kamera beállításaiban, vagy megrongálhatta azt.
–


A
rács festését nem hivatalos PEUGEOT
márkakereskedésben vagy szakszervizben
végezték.
Karbantartási tanácsok
Az infravörös kamerának van egy ablakmosó
fúvókája, amely a jármű első szélvédőmosó
rendszeréhez kapcsolódik.
Ez az ablakmosó fúvóka nem lép működésbe
minden alkalommal, amikor az első
szélvédőmosó rendszert használják. A mosási
gyakorisága előre be van állítva a rendszerben.
Rendszeresen ellenőrizze az infravörös kamera
tisztaságát.
Rossz időben, illetve télen ügyeljen arra, hogy az
infravörös kamerát ne takarja ki sár, jég vagy hó.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ez a figyelmeztető
lámpa egy üzenet kíséretében
narancssárgán kezd el világítani a műszerfalon.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Ablaktörlő-kapcsoló
Téli időjárási körülmények között az ablaktörlő használata előtt, tisztítsa meg
a szélvédőt és az ablaktörlő karok vagy
lapátok környékét a hótól, jégtől vagy fagytól.
Száraz szélvédőn ne használja az
ablaktörlőket. Nagy hidegben vagy
melegben használat előtt mindig ellenőrizze,
hogy az ablaktörlő lapátok nincsenek-e a
szélvédőre tapadva.
Gépi autómosó használatát követően
előfordulhat, hogy rövid ideig szokatlan
zajokat hall, vagy gyengébben törölnek a
lapátok.
Nem szükséges kicserélni az
ablaktörlő lapátokat.
Első ablaktörlők



► A törlés sebességének kiválasztása: a kívánt
pozíció eléréséig mozgassa a kapcsolót felfelé
vagy lefelé.
Gyors törlés (heves esőzés)
Normál törlés (mérsékelt esőzés)
Szakaszos törlés (a gépjármű
sebességével arányos)
Leállítás
Automata ablaktörlés
Lásd a megfelelő részt.
Az 1. vagy 2. pozícióban a törlés gyakorisága automatikusan csökken, ha
a gépjármű sebessége kevesebb mint 5
km/h.
10 km/h-nál nagyobb sebességnél a törlés
gyakorisága visszatér az eredeti állapotba
(gyors vagy normál).
A gyújtás levételét követően az ablaktörlők kissé elmozdulhatnak a
szélvédő alsó része felé.
Ha a gyújtást úgy vették le, hogy az
ablaktörlők jártak, működtesse újra a kart
a törlés ismételt bekapcsolásához, amint
visszakapcsolta a gyújtást (kivéve, ha a
gyújtás levétele egy percen belül történt).

77
Világítás és láthatóság
4Egyszeri törlés
► Húzza meg röviden a kart maga felé.
Szélvédőmosó
► Húzza az ablaktörlő-bajuszkapcsolókart
maga felé, és tartsa úgy .
Az utolsó törlési kör az ablakmosás végén
történik meg.
A szélvédőmosó fúvókák be vannak építve az ablaktörlő karok végébe.
A karok középpontja alatt további fúvókák
találhatóak.
Az ablaktörlő kar lapát teljes hosszában
ablakmosó folyadékot permetez. Ez javítja a
látási viszonyokat és csökkenti az ablakmosó
folyadék fogyasztást.
Automata légkondicionáló használata esetén az ablakmosó kapcsoló
működtetését követően a rendszer
ideiglenesen lezárja a levegőbefúvókat, hogy
az utastérbe ne jusson semmilyen szag vagy
illat.
Az ablaktörlő lapátok sérülésének megelőzése érdekében ne működtesse
az ablakmosót, ha az ablakmosófolyadék-
tartály üres.
Csak akkor működtesse az ablakmosót, ha
a folyadék nem tud ráfagyni a szélvédőre
és nem akadályozza a kilátást. A téli
időszakban használjon nagyon hideg éghajlati
viszonyokra tervezett termékeket.
Soha ne töltse fel vízzel.
Hátsó ablaktörlő (SW)

► Forgatással állítsa a kívánt szimbólumot a
jellel szembe.
Off (Ki)
Szakaszos törlés
Ablakmosó-törlés
Hátramenet
Ha az első ablaktörlő működik, a hátramenetbe
történő kapcsoláskor a hátsó ablaktörlő
automatikusan bekapcsol.
A Beállítások > Jármű érintőképernyő
alkalmazásban állítható be.
Hófelhalmozódás vagy kemény fagy
esetén, illetve ha kerékpártartót használ
a vonóhorogra szerelve, kapcsolja ki az
automatikus hátsó ablaktörlés funkciót a
Beállítások
> Jármű érintőképernyő
alkalmazásban.
Hátsó szélvédőmosó
► Forgassa el a gyűrűt a lehető legtávolabbi
pozícióba, és tartsa ebben az állásban.
Az ablakmosó és az ablaktörlő mindaddig
működik, amíg a gyűrű elfordított helyzetben
van.
Az utolsó törlési ciklus az ablakmosás végén
történik meg.
Az ablaktörlők speciális helyzete
A karbantartási pozíció az ablaktörlő lapátok
tisztítására vagy cseréjére szolgál. Télies
időjárási körülmények között (jég, hó) is hasznos
lehet az ablaktörlő lapátok szélvédőről történő
kioldása.
Az ablaktörlő lapátok hatékonyságának
megőrzése érdekében a következőket
javasoljuk:
–

bánjon velük óvatosan.
–


tisztítsa őket rendszeresen szappanos
vízzel.
–


ne szorítson velük kartonlapot a
szélvédőre.
–


a kopás első jeleire cserélje ki őket.

78
Világítás és láthatóság
Az első ablaktörlő lapát leszerelése előtt

Az ablaktörlő lapátok azonnal függőleges
helyzetbe állnak, ha a gyújtás levételét
követően egy percen belül működteti az
ablaktörlő-kapcsolókart.
►
Folytassa a kívánt műveletet, vagy cserélje ki
az ablaktörlő lapátokat.
Az ablaktörlő lapát visszaszerelése után
► Az ablaktörlő lapátok eredeti helyzetbe
történő visszaállításához használat után
adja rá a gyújtást és működtesse az
ablaktörlő-kapcsolókart.
Ablaktörlőlapát cseréje
Kiszerelés / visszaszerelés elöl

► Végezze el az ablaktörlő lapát cseréjét a
vezető oldalán.
►

Kezdje a legtávolabb lévő ablaktörlő lapáttal.
A

karokat a merev résznél fogja meg, majd
emelje fel, amennyire csak lehetséges.
Ügyeljen rá, hogy ne a fúvókáknál fogja
meg a karokat.
Ne érintse meg az ablaktörlő lapátokat, mert
azzal helyrehozhatatlan kárt okozhat!
Ne eresze el a lapátokat mozgatás közben,
ellenkező esetben megrongálódhat a
szélvédő!
►

Ablakmosó folyadékkal tisztítsa meg a
szélvédőt.
Ne használjon „Rain X” típusú
vízlepergető termékeket. ►

Pattintsa le a legközelebbi elhasználódott
lapátot, és távolítsa el.
►

Helyezze fel az új lapátot, és pattintsa be a
karba.
►

Ismételje meg a műveletsort a másik lapáttal.
►

Kezdje a legközelebb lévő ablaktörlő lapáttal.
A
karokat a merev résznél fogja meg ismét, majd
óvatosan hajtsa rá a szélvédőre.
Eltávolítás / visszahelyezés hátul
► A kart a merev résznél fogja meg, majd
emelje fel stop pozícióba.
►

Ablakmosó folyadékkal tisztítsa meg a hátsó
szélvédőt.
►


Pattintsa le az elhasználódott lapátot, és
távolítsa el.
►


Helyezze fel az új lapátot, és pattintsa be a
karba.
►


A
kart ismét a merev résznél fogja meg, majd
óvatosan hajtsa rá a hátsó szélvédőre.
Automata, esőérzékelővel ellátott ablaktörlők
AUTO módban az ablaktörlők automatikusan
működnek, sebességük pedig az eső
intenzitásához igazodik.
Az észlelést az eső- / napfényérzékelő végi
el, amely a szélvédő tetejének közepén, a
visszapillantó tükör mögött található.