2022 TOYOTA SUPRA Brugsanvisning (in Danish)

Is på ruderne
BEMÆRKNING
Ruden sænkes en smule, når der
trækkes i dørhåndtaget. I frostvejr kan
ruden fryse til og kan derfor ikke
sænkes. Der er risiko for materiel
skade. Kontrollér, at ruden sænkes, når
der trækkes i dørhåndtaget. Fjern
eventuel sne eller is fra ruden. Døren
må ikke tvinges op.
Varmt udstødningssystem
ADVARSEL!
Der kan genereres høje temperaturer
under karosseriet under kørslen, fx på
grund af udstødningssystemet.
Kontakt med udstødningssystemet kan
medføre forbrændinger. Der er risiko
for kvæstelse. Undgå at berøre
udstødningssystemet, herunder
udstødningsrøret.
ADVARSEL!
Hvis brændbare materialer som fx løv
eller græs kommer i kontakt med
udstødningssystemets varme dle, kan
disse materialer antændes. Der er risiko
for brand og kvæstelse. De
varmeskjolde, der er monteret her, må
aldrig fjernes eller dækkes af
antirustbehandling. Sørg for, at
brændbare materialer ikke kan komme i
kontakt med bilens varme dele under
kørsel, tomgangskørsel eller parkering.
Partikelfilter til udstødningsgas
Princip
Partikelfilteret til udstødningsgas
opsamler sodpartikler. Sodpartiklerne
brændes af ved høje temperaturer, så
partikelfilteret renses efter behov.
Generelt
Renseprocessen tager nogle minutter, og
følgende kan forekomme:
• Motoren kører ujævnt i en kort
periode.
• Der kræves et lidt højere
omdrejningstal for at opnå den
sædvanlige motoreffekt.
• Der kommer en lille mængde røg fra
udstødningsrøret, også efter motoren
er standset.
• Støj, fx fra køleventilatoren, også i
nogle minutter efter at motoren er
standset.
Det er normalt, at køleventilatoren kører
i nogle minutter, også efter kortere ture.
Rensning af partikelfilteret til
udstødningsgas under kørsel
Den selvrensende funktion i
partikelfilteret til udstødningsgas er an
automatisk proces, som understøttes af
forskellige handlinger, fx tilskudsvarme.
Radiosignaler
ADVARSEL!
Visse af bilens funktioner kan påvirkes
af støj fra højfrekvente radiosignaler.
Disse signaler afgives af forskellige
transmissionssystemer, fx
luftfartsradarer eller relæstationer til
mobil telekommunikation.
Vi anbefaler, at du kontakter en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, hvis du oplever denne type
problemer.
4.1 GODE RÅD TIL KØRSEL
215
4
KØRSELSTIP

Mobil kommunikation i bilen
ADVARSEL!
Der er risiko for gensidige forstyrrelser
mellem bilens elektronik og mobile
radioenheder. Der genereres stråling,
når mobile radioenheder sender. Der er
risiko for personskade eller materiel
skade. Hvis det er muligt, bør mobile
radioenheder som fx mobiltelefoner
kun bruges i kabinen, hvis de er sluttet
direkte til en ekstern antenne, så
gensidig støj undgås, og strålingen
ledes ud af kabinen.
Kørsel under ugunstige vejrforhold
Ved dårlig sigtbarhed på grund af
tåge
Ved dårlig sigtbarhed på grund af tåge
skal nærlyset tændes for at gøre bilen
mere synlig for andre køretøjer osv. Dette
gælder også i dagslys. Kør forsigtigt med
lav hastighed, og brug midterlinjen,
autoværn, forankørende bilers baglys osv.
til at styre efter.
I kraftig vind
Når bilen presses af sidevind, skal du
sænke hastigheden og holde bedre fast i
rattet end normalt.
Bilen er især følsom over for sidevind ved
kørsel ud af tunneller eller
vejunderføringer, ved kørsel på broer
eller dæmninger, og når den passeres af
en lastvogn eller andre store køretøjer.
I regnvejr
• I regnvejr eller når vejbanen er våd,
kan vejen være glat og sigtbarheden
nedsat. I så fald skal nærlyset tændes
for at gøre bilen mere synlig for andre
køretøjer osv. Øg afstanden til
forankørende, og kør sikkert med en
lavere hastighed end normalt, og
undgå pludselig acceleration,
opbremsning eller betjening af rattet.
• Brug elbagruden og
airconditionsystemet til at forhindre,
at ruderne dugger.
• Der er øget risiko for akvaplaning ved
kørsel i hjulspor eller gennem store
vandpytter.
4.1 GODE RÅD TIL KØRSEL
216

Akvaplaning
På våde og sjappede veje kan der dannes
en vandkile mellem dækkene og vejen.
Denne situation, som kaldes akvaplaning,
betyder, at dækkene kan miste kontakten
med vejunderlaget helt, så bilen ikke kan
styres, og bremserne ikke kan fungere
korrekt.
Kørsel i vand
Generelt
Følgende skal overholdes ved kørsel i
vand:
• Deaktivér den automatiske
start/stop-funktion.
• Kør kun i stillestående vand.
• Kør kun i vand med en dybde på maks.
25 cm.
• Kør gennem vand med ganghastighed
på højst 5 km/t.
Bemærkning vedrørende sikkerhed
BEMÆRKNING
Kørsel gennem for dybt vand med for
høj hastighed kan medføre, at der
trænger vand ind i kabinen, bilens
elektriske system eller
transmissionen. Der er risiko for
materiel skade. Ved kørsel gennem
vand må ovenstående maksimale
vanddybde og hastighed ikke
overskrides.
Sikker opbremsning
Generelt
Bilen er som standard udstyret med
blokeringsfrit bremsesystem ABS.
Foretag fuld opbremsning, når
situationen kræver det.
Bilen kan fortsat styres. Eventuelle
forhindringer kan undgås ved at styre så
jævnt som muligt.Pulsering i bremsepedalen og lyde fra
hydraulikreguleringen angiver, at det
blokeringsfri bremsesystem ABS er
aktiveret.
I visse bremsesituationer kan de
perforerede bremseskiver afgive
funktionsstøj. Funktionsstøjen har dog
ingen betydning for bremsernes
effektivitet og driftssikkerhed.
Objekter i pedalernes
bevægelsesområde
ADVARSEL!
Objekter i fodrummet i førersiden kan
begrænse pedalernes bevægelse eller
blokere en pedal, der trædes ned. Der
er risiko for en ulykke. Sørg for, at
genstande i bilen er placeret forsvarligt
og ikke kan bevæge sig ind i førerens
fodrum. Brug kun måtter, der er egnede
til bilen, og som kan fastgøres sikkert til
gulvet. Brug ikke løse måtter, og læg
ikke flere måtter oven på hinanden.
Kontrollér, at der er tilstrækkelig plads
til pedalerne. Sørg for, at gulvmåtterne
fastgøres sikkert, når de har været
taget ud, fx i forbindelse med
rengøring.
Våd vej
I vådt vejr, på saltede veje og i kraftig regn
skal bremserne aktiveres forsigtigt med
nogle kilometers mellemrum.
Sørg for, at du ikke generer andre
trafikanter.
Den varme, som genereres under
opbremsningen, tørrer bremseskiverne
og bremseklodserne og beskytter dem
mod korrosion.
Det sikrer, at du altid har bremsekraft, når
det er nødvendigt.
4.1 GODE RÅD TIL KØRSEL
217
4
KØRSELSTIP

Kørsel ned ad bakke
Generelt
Ved kørsel på lange eller stejle nedkørsler
skal du anvende det gear, der kræver
mindst opbremsning. Ellers er der risiko
for, at bremsesystemet kan overophedes
og bremseeffekten reduceres.
Motorbremseeffekten kan øges
yderligere ved at skifte til et lavere gear
manuelt, eventuelt helt ned i første gear.
Bemærkninger vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Selv en let, kontinuerlig aktivering af
bremsen kan forårsage overophedning
eller slitage af bremseklodser, eller at
bremsesystemet svigter. Der er risiko
for ulykker. Undgå at overbelaste
bremserne.
ADVARSEL!
Når bilen kører i tomgang, eller
motoren er slukket, er
sikkerhedsfunktioner som for eksempel
motorbremseeffekt eller styre- eller
bremseservoen enten begrænset eller
slet ikke tilgængelig. Der er risiko for en
ulykke. Kør ikke i tomgang eller med
motoren standset.
Korrosion på bremseskiverne
Korrosion på bremseskiverne og snavs på
bremseklodserne øges under følgende
omstændigheder:
• Lavt kilometertal.
• Længere perioder, hvor bilen ikke
kører.
• Når bremserne ikke bruges hyppigt.
• Ved brug af ætsende, sure eller
basiske rengøringsmidler.
Under opbremsning kan korroderede
bremseskiver resultere i en rykkende
bevægelse i bremserne, som normalt
ikke kan fjernes.
Kondens, når bilen er parkeret
Når den automatiske aircondition kører,
dannes der kondens, som ledes ud under
bilen.
Banekørsel
Jo større mekanisk belastning og
varmebelastning, der sker underkørsel på
bane, jo større er slitagen på bilen. Denne
slitage er ikke omfattet af garantien.
Bilen er ikke beregnet til
motorsportskonkurrencer.
Før og efter banekørsel skal bilen efterses
hos en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
4.1.2 Brændstofbesparende
kørsel
Bilens udstyr
Dette kapitel indeholder beskrivelser af
alt standardudstyr, landespecifikt udstyr
og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indeholde
beskrivelser af udstyr og funktioner, der
ikke findes i din bil, fx på grund af det
valgte specialudstyr eller
landespecifikationerne. Dette gælder
også sikkerhedsrelevante funktioner og
systemer. Den relevante lovgivning og de
relevante regler skal følges, når de
pågældende funktioner og systemer
anvendes.
Reduktion af brændstofforbruget
Generelt
Bilen er udstyret med et stort antal
teknologier til reduktion af forbrug og
emissioner.
Brændstofforbruget afhænger af
forskellige faktorer, fx kørestil, vejforhold,
service eller miljømæssige faktorer.
Brændstofforbruget og
miljøbelastningen kan påvirkes via et
antal forskellige tiltag som fx en moderat
kørestil og regelmæssig service.
4.1 GODE RÅD TIL KØRSEL
218

Fjern unødvendig last
Ekstra vægt øger brændstofforbruget.
Fjern tilbehør efter brug
Tilbehør monteret på bilen kan påvirke
dens aerodynamiske egenskaber negativt
og øge brændstofforbruget.
Luk ruderne
Åbne ruder øger luftmodstanden og
dermed brændstofforbruget.
Dæk
Generelt
Dækkene kan påvirke tallene for
brændstofforbrug. Eksempelvis kan
dækstørrelsen påvirke den mængde
brændstof, bilen bruger.
Regelmæssig kontrol af dæktryk
Kontrollér og justér eventuelt dæktrykket
mindst to gange om måneden og før
længere køreture.
Et for lavt dæktryk øger rullemodstanden
og dermed brændstofforbruget og
dækslitagen.
Begynd at køre med det samme
Varm ikke motoren op, mens bilen holder
stille. Begynd at køre med det samme.
Kør med et moderat omdrejningstal.
Det sikrer, at den kolde motor kommer op
på driftstemperaturen hurtigst muligt.
Tænk fremad
Du kan reducere brændstofforbruget ved
at forudse trafiksituationen og køre med
en jævn kørestil.
Undgå unødvendig acceleration og
nedbremsning.
Hold en passende afstand til
forankørende.
Undgå højt omdrejningstal
Ved at køre med et lavt omdrejningstal
reduceres brændstofforbruget og
slitagen på motoren.Hold øje med indikatoren for gearstilling,
se side S. 130, hvis bilen er udstyret med
denne.
Brug af frigear
Fjern foden fra speederen, og lad bilen
motorbremse, til den stopper, når du
nærmer dig et rødt lys.
Fjern foden fra speederen, og lad bilen
rulle, når du kører ned ad bakke.
I frigear afbrydes brændstoftilførslen.
Stands motoren, hvis du skal holde
stille i længere tid
Standsning af motoren
Stands motoren, når du skal holde stille i
længere tid, fx ved en lyskurv, en
jernbaneoverskæring eller i en trafikprop.
Auto Start/Stop
Bilens Auto Start/Stop-funktion standser
motoren automatisk, når bilen stopper.
Når motoren standses og startes igen,
reduceres brændstofforbruget og
emissionerne sammenlignet med en
motor, der kører permanent. Du opnår
besparelser ved blot at standse motoren i
nogle sekunder.
Slå de funktioner fra, der ikke skal
bruges lige nu
Funktioner som sædevarme eller
elbagrude kræver en del strøm og øger
brændstofforbruget, især ved bykørsel og
under kørsel, hvor bilen skal stoppe og
køre gentagne gange.
Slå disse funktioner fra, når de ikke er
nødvendige.
Få udført service på bilen
Bilen bør have udført service
regelmæssigt for at sikre optimal
driftsøkonomi og levetid. Toyota
anbefaler, at service udføres af Toyota.
4.1 GODE RÅD TIL KØRSEL
219
4
KØRSELSTIP

4.1 GODE RÅD TIL KØRSEL
220

5.1 MOBILITET................222
5.1.1 Optankning............222
5.1.2 Hjul og dæk............223
5.1.3 Motorrum.............244
5.1.4 Driftsvæsker............246
5.1.5 Vedligeholdelse..........252
5.1.6
Planlagt service
(undtagen Europa og Australien) . .255
5.1.7 Udskiftning af dele.........258
5.1.8 Hjælp ved havari..........268
5.1.9 Almindelig pleje..........278
MOBILITET5
221

5.1 MOBILITET
5.1.1 Optankning
Bilens udstyr
Dette kapitel indeholder beskrivelser af
alt standardudstyr, landespecifikt udstyr
og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indeholde
beskrivelser af udstyr og funktioner, der
ikke findes i din bil, fx på grund af det
valgte specialudstyr eller
landespecifikationerne. Dette gælder
også sikkerhedsrelevante funktioner og
systemer. Den relevante lovgivning og de
relevante regler skal følges, når de
pågældende funktioner og systemer
anvendes.
Noter vedrørende tankning
Generelt
Før bilen tankes, skal du læse noterne
vedrørende brændstofkvalitet, se side
S. 246.
Sæt brændstofpistolen helt ind i
påfyldningsstudsen under tankning. Hvis
brændstofpistolen løftes under
tankningen, sker følgende:
• Brændstofforsyningen bliver afbrudt
for tidligt.
• Brændstofdamp og -røggas bliver
genindvundet mindre effektivt.
Brændstoftanken er fuld, når
brændstofpistolen afbrydes første gang.
Gælder for Korea: Kontrollér, at
brændstofdækslet er lukket helt efter
tankning. Hvis det ikke er tilfældet, kan
advarselslampen for emissioner lyse.
Sikkerhedsreglementerne, som er
opslået på tankstationen, skal
overholdes.
Bemærkninger vedrørende sikkerhed
BEMÆRKNING
Hvis rækkevidden er under 50 km, er
der risiko for, at motoren ikke får
tilført tilstrækkeligt brændstof.
Motorfunktionen kan ikke længere
garanteres. Der er risiko for materiel
skade. Tank op i god tid.
BEMÆRKNING
Brændstof er giftigt og ætsende.
Overfyldning af brændstoftanken kan
beskadige brændstofsystemet. Lakken
kan beskadiges, hvis den kommer i
kontakt med brændstof. Brændstof
forurener miljøet. Der er risiko for
materiel skade. Undgå overfyldning.
Brændstofdæksel
Åbner
1. Tryk kort på brændstofklappens
bagkant.
2. Drej brændstofdækslet mod uret.
5.1 MOBILITET
222