2022 TOYOTA SUPRA Brugsanvisning (in Danish)

Situationer, hvor ABS ikke kan fungere
tilstrækkeligt:
• Ved indkørsel i et sving med for høj
hastighed
Hvis ABS aktiveres i denne situation, er
den ikke tilstrækkelig til at undgå en
mulig farlig situation. Føreren alene er
ansvarlig for at læse omgivelserne og
køre med en sikker hastighed.
Bremseassistance
Når bremsepedalen trædes hurtigt ned,
anvender systemet automatisk maksimal
bremseforstærkning. Dermed bliver
bremselængden så kort som mulig i
situationer med fuld opbremsning.
Fordelene ved det blokeringsfri
bremsesystem, ABS, kan desuden
udnyttes fuldt ud.
Trykket på bremsen skal opretholdes
under hele opbremsningen.
Adaptiv bremseforstærkning
I kombination med den adaptive
radarfartpilot sørger dette system for, at
bremsen reagerer endnu hurtigere ved
opbremsning i kritiske situationer.
Hjælp til start på bakke (HAC)
Princip
Systemet yder støtte under start op ad
stigninger.
Start af kørsel
1. Hold bilen på stedet ved at træde på
bremsepedalen.2. Slip bremsepedalen, og begynd at
køre med det samme.
Bilen holdes på stedet i ca. 2 sekunder,
efter at fodbremsen er sluppet.
Afhængig af bilens last, kan den rulle en
smule tilbage.
Antiudskridningssystem, VSC
Princip
Systemet reducerer motoreffekten og
aktiverer bremserne på individuelle hjul
og bidrager dermed, i det omfang
fysikkens love tillader det, til at holde
bilen på en sikker kurs.
Generelt
VSC registrere fx følgende ustabile
kørselsforhold:
• Tab af traktion i baghjulene kan
medføre overstyring.
• Tab af vejgreb på forhjulene, hvilket
kan føre til understyring.
Bemærkninger vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet fritager dig ikke for dit
personlige ansvar for at vurdere
trafiksituationen korrekt. På grund af
begrænsninger i systemet kan det ikke
reagere uafhængigt og korrekt under
alle trafikforhold. Der er risiko for
ulykker. Tilpas kørestilen til
trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind,
hvis situationen kræver det.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
175
3
BETJENINGSKNAPPER

ADVARSEL!
Ved kørsel med last på taget, fx med
tagbagagebærer, kan det højere
tyngdepunkt medføre, at
kørselssikkerheden ikke længere kan
garanteres i kritiske kørselssituationer.
Der er risiko for ulykker eller materiel
skade. Antiudskridningsystemet VSC
må ikke deaktiveres under kørsel med
last på taget.
Oversigt
Knap i bilen
VSC OFF
Deaktivering/aktivering af VSC
Generelt
Kørestabiliteten under acceleration og i
sving, hvis VSC er deaktiveret.
For at støtte stabil kørsel skal VSC
aktiveres igen hurtigst muligt.
Deaktivering af VSC
Hold knappen inde,
indtil VSC OFF vises i
instrumentgruppen,
og indikatorlampen
VSC OFF lyser.
Aktivering af VSC
Tryk på knappen.
VSC OFF og indikator-
lamperne VSC OFF
slukkes.
Display
I instrumentgruppe
VSC OFF vises i instrumentgruppen, når
VSC er deaktiveret.
Indikator og advarselslamper
Hvis indikatorlampen
lyser: VSC er
deaktiveret.
Hvis indikatorlampen
blinker: VSC regulerer
accelerationen og
bremsekraften.
Hvis indikatorlampen
lyser: VSC er defekt.
Situationer, hvor VSC ikke fungerer i
tilstrækkelig grad
• Ved indkørsel i et sving med for høj
hastighed
I dette tilfælde kan VSC-systemet ikke
fungere tilstrækkeligt til at undgå en
eventuelt farlig situation, selvom
systemet aktiveres. Det er alene
førerens ansvar at læse omgivelserne og
køre med en sikker hastighed.
Traktionsfunktion
Princip
Traktionsfunktionen er en variant af
antiudskridningssystemet, VSC, og er
optimeret til fremdrift under kørsel fremad.
Under særlige vejforhold, fx veje, hvor der
ikke er ryddet sne, eller veje med løst
underlag, sikrer systemet maksimal
fremdrift under kørsel fremad, men med
en lidt begrænset kørestabilitet.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
176

Generelt
Når traktionsfunktionen aktiveres, sikres
en maksimal trækkraft. Kørestabiliteten
under acceleration og i sving er
begrænset.
Kortvarig aktivering af
traktionsfunktionen kan være en fordel i
følgende situationer:
• Kørsel i snesjap eller på veje, hvor der
ikke er ryddet sne.
• Ved start i dyb sne eller på løst
underlag.
• Ved kørsel med snekæder.
Oversigt
Knap i bilen
VSC OFF
Aktivering/deaktivering af
traktionsfunktionen
Aktivering af traktionsfunktionen
Tryk på knappen.
TRACTION vises i in-
strumentgruppen, og
indikatorlampen VSC
OFF lyser.
Deaktiering af traktionsfunktionen
Tryk på knappen igen.
TRACTION og indika-
toren VSC OFF slukkes.
Display
Visning i instrumentgruppen
Når traktionsfunktionen er aktiveret,
vises TRACTION i instrumentgruppen.
Indikator og advarselslamper
Indikatorlampen lyser:
Traktionsfunktionen er
aktiveret.
Automatisk programskift
I visse situationer aktiveres VSC
automatisk:
• Hvis den adaptive radarfartpilot med
fuldt hastighedsområde er aktiveret.
• Hvis Toyota Supra Safety-systemet
aktiverer bremserne.
• I tilfælde af punktering.
Aktivt differentiale*
*Hvis monteret
Det aktive differentiale låser bagakslen
trinløst afhængig af kørselsforholdene.
Det sikrer optimal kraftoverførsel under
alle kørselsforhold ved at forhindre
hjulspin på baghjulene.
Føreren er ansvarlig for at anvende en
kørestil, der passer til situationen.
3.1.16 Førerassistance-
systemer
Bilens udstyr
Dette kapitel indeholder beskrivelser af
alt standardudstyr, landespecifikt udstyr
og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indeholde
beskrivelser af udstyr og funktioner, der
ikke findes i din bil, fx på grund af det
valgte specialudstyr eller
landespecifikationerne. Dette gælder
også sikkerhedsrelevante funktioner og
systemer. Den relevante lovgivning og de
relevante regler skal følges, når de
pågældende funktioner og systemer
anvendes.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
177
3
BETJENINGSKNAPPER

Manuel fartbegrænser
Princip
Systemet kan bruges til at indstille en
hastighedsgrænse, så
hastighedsbegrænsningerne ikke
overskrides.
Generelt
Systemet tillader indstilling af
hastigheder fra 30 km/t og derover som
hastighedsgrænse. Under den indstillede
hastighedsgrænse kan bilen køres uden
begrænsninger.
Oversigt
Ratknapper
Knap Funktion
System til/fra
Gem aktuel
hastighed.
Hjælp til fartbe-
grænsning, se side
S. 188: Den foreslå-
ede hastighed an-
vendes manuelt.
Vippekontakt:
Ændring af hastig-
hedsgrænsen, se
side S. 178.
Handling
Aktivering
Tryk på knappen på
rattet.
Den aktuelle hastighed indstilles som
hastighedsgrænsen.
Når den slås til, mens bilen holder stille
eller kører med lav hastighed, indstilles
30 km/t som hastighedsgrænsen.
Når hastighedsgrænsen aktiveres, kan
det antiudskridningssystemet, VSC,
aktiveres og køretilstanden skifte til
NORMAL.
Slukning
Tryk på knappen på
rattet.
Systemet deaktiveres automatisk i
følgende situationer, for eksempel:
• Når motoren standses.
• Når fartpiloten tændes.
• Når sportsfunktionen aktiveres på
kontakten for sportsfunktion.
Displayene slukkes.
Afbrydelse
Systemet afbrydes, når bilen sættes i
bakgear, eller transmissionen står i
neutral.
Skift hastighedsgrænse
Tryk vippekontakten opad eller nedad
flere gange, til den ønskede
hastighedsgrænse er indstillet.
• Hver gang vippekontakten trykkes til
modstandspunktet, øges eller
reduceres hastighedsgrænsen med
1 km/t.
• Hver gang vippekontakten trykkes
forbi modstandspunktet, ændres
hastighedsgrænsen til det næste tal,
der er deleligt med 10 km/t på
speedometeret.
Hvis den indstillede hastighedsgrænse
er nået eller utilsigtet er overskredet
under kørsel ned ad bakke, sker der
ingen aktiv bremseintervention.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
178

Hvis du indstiller en hastighedsgrænse
under kørsel, som er lavere end den
aktuelle hastighed, reducerer bilen
hastigheden til den valgte
hastighedsgrænse.
Biler med hjælp til fartbegrænsning, se
side S. 188: Hvis hjælp til
fartbegrænsning registrerer en ændring
i hastighedsgrænsen, kan denne
hastighed anvendes som den nye
hastighedsgrænse i hjælp til
fartbegrænsning.
Den aktuelle hastighed kan også
gemmes ved at trykke på knappen:
Tryk på knappen på
rattet.
Overskridelse af hastighedsgrænsen
Systemet advarer, hvis bilens hastighed
overstiger den indstillede
hastighedsgrænse.
Du kan køre hurtigere end
hastighedsgrænsen.
Den indstillede hastighedsgrænse kan
overstiges bevidst ved at træde
speederen helt i bund.
Hastighedsgrænsen aktiveres automatisk
igen, så snart den aktuelle hastighed
falder til under den indstillede
hastighedsgrænse.
Advarsel når hastighedsgrænsen
overskrides
Visuel advarsel
Hvis hastighedsgræn-
sen overskrides: Indi-
katorlampen i instru-
mentgruppen blinker i
den tid, den indstillede
hastighedsgrænse
overskrides.
Visninger i instrumentgruppen
Indikatorlampe
■Hvis
indikatorlampen
lyser: Systemet er
slået til.
■Hvis
indikatorlampen
blinker: Den
indstillede
hastighedsgrænse
er overskredet.
■Grå
indikatorlampe:
Systemet er
afbrudt.
Status display
Afhængig af bilens specifikationer vises
den indstillede hastighedsgrænse.
Fartpilot*
*Hvis monteret
Princip
Med dette system kan du indstille den en
ønsket hastighed ved hjælp af knapperne
på rattet. Den ønskede hastighed holdes
derefter af systemet. For at gøre dette
accelererer og bremser systemet
automatisk bilen efter behov.
Generelt
Systemet kan aktiveres fra 30 km/t.
Afhængig af bilens indstillinger kan
egenskaberne for fartpiloten ændres.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
179
3
BETJENINGSKNAPPER

Bemærkninger vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet fritager dig ikke for dit
personlige ansvar for at vurdere
trafiksituationen korrekt. På grund af
begrænsninger i systemet kan det ikke
reagere uafhængigt og korrekt under
alle trafikforhold. Der er risiko for
ulykker. Tilpas kørestilen til
trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind,
hvis situationen kræver det.
ADVARSEL!
Hvis systemet anvendes i fx følgende
situationer, kan der være øget risiko for
en ulykke:
• På vejstrækninger med mange
skarpe sving og kurver.
• I tæt trafik.
• På glatte veje i tåge eller i snevejr, i
vådt føre eller på løst vejunderlag.
Der er risiko for ulykker eller materiel
skade. Systemet må kun bruges, når det
er muligt at køre med en konstant
hastighed.
ADVARSEL!
Den ønskede hastighed kan indstilles
forkert ved et uheld eller aktiveres ved
en fejl. Der er risiko for ulykker. Justér
den ønskede hastighed, så den passer
til trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind,
hvis situationen kræver det.
Oversigt
Ratknapper
Knap Funktion
Aktivering/
deaktivering af fart-
piloten, se side
S. 180.
Knap Funktion
Aktivering af fartpi-
loten med den se-
neste indstilling, se
side S. 181.
Afbrydelse af fart-
piloten, se side
S. 180.
Gemmer en hastig-
hed.
Hjælp til fartbe-
grænsning, se side
S. 188: Den foreslå-
ede hastighed an-
vendes manuelt.
Vippekontakt:
Indstilling af hastig-
heden, se side
S. 181.
Fartpilot til/fra
Aktivering
Tryk på knappen på
rattet.
Indikatoren tændes.
Fartpiloten er aktiv. Den kørte hastighed
opretholdes og gemmes som den
ønskede hastighed.
Antiudskridningssystemet, VSC, slås til,
hvis det er nødvendigt.
Sluk
Tryk på knappen på
rattet.
Displayene slukkes. Den gemte ønskede
hastighed slettes.
Afbrydelse af fartpiloten
Manuel afbrydelse
Tryk på knappen, mens
systemet er aktiveret.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
180

Automatisk afbrydelse
Systemet afbrydes automatisk i følgende
situationer:
• Hvis føreren bremser.
• Hvis gearvælgeren flyttes fra
gearposition D.
• Hvis traktionsfunktionen aktiveres,
eller antiudskridningssystemet VSC
deaktiveres.
• Hvis bilens antiudskridningssystem
VSC griber ind.
Indstilling af hastigheden
Opretholdelse og lagring af
hastigheden
Når systemet er afbrudt, trykkes
vippekontakten op eller ned én gang.
Hvis systemet tændes, opretholdes den
aktuelle hastighed, og den gemmes som
den ønskede hastighed.
Den gemte hastighed vises, se side
S. 182, på speedometeret.
Antiudskridningssystemet, VSC, slås til,
hvis det er nødvendigt.
Hastigheden kan også gemmes ved at
trykke på knappen.
Tryk på knappen.
Ændring af hastighed
Tryk vippekontakten opad eller nedad
flere gange, til den ønskede hastighed er
indstillet.
Hvis systemet er aktivt, gemmes den viste
hastighed, og bilen når den gemte
hastighed, når vejen er fri.
• Hver gang vippekontakten trykkes til
modstandspunktet, øges eller
reduceres den ønskede hastighed
med 1 km/t.
• Hver gang vippekontakten trykkes
forbi modstandspunktet, ændres den
ønskede hastighed til det næste tal,
der er deleligt med 10 km/t på
speedometeret.
Den maksimale hastighed, der kan
indstilles, afhænger af bilen.
• Når vippekontakten trykkes til
modstandspunktet og holdes dér,
accelererer eller bremser bilen, uden
at der trædes på speederen.
Hastigheden holdes, når vippekontakten
slippes. Når den trykkes forbi
modstandspunktet, accelererer bilen
hurtigere.
Aktivering af fartpiloten igen
Hvis fartpiloten afbrydes, kan den
aktiveres igen ved at hente den gemte
hastighed.
Før den gemte hastighed hentes, skal du
sikre, at der ikke er for stor forskel på den
aktuelle hastighed og den gemte
hastighed. Ellers kan bilen bremse eller
accelerere utilsigtet.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
181
3
BETJENINGSKNAPPER

Tryk på knappen, mens
systemet er afbrudt.
Fartpiloten aktiveres igen med de gemte
værdier.
Den gemte hastighedsværdi slettes og
kan ikke længere åbnes i følgende
tilfælde:
• Når systemet er slået fra.
• Når køreklar tilstand er slået fra.
Visninger i instrumentgruppen
Indikatorlampe
■Grøn
indikatorlampe:
Systemet er aktivt.
■Grå indikatorlampe:
Systemet er
afbrudt.
■Ingen
indikatorlampe:
Systemet er
slukket.
Status display
Med det relevante udstyr vises den
indstillede hastighed digitalt i kort tid.
Visning i forrudedisplayet
Nogle oplysninger fra systemet kan også
vises i forrudedisplayet.
Symbolet vises, når
den indstillede øn-
skede hastighed er
nået.
Systemets begrænsninger
Den ønskede hastighed holdes også ved
kørsel ned ad bakke. Bilen kan køre
langsommere end den ønskede hastighed
op ad bakke, hvis der ikke er tilstrækkelig
motorkraft.
Adaptiv radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde*
*Hvis monteret
Princip
Med dette system kan du indstille den
ønskede hastighed og en ønsket afstand
fra den forankørende ved hjælp af
knapperne på rattet.
Når vejen foran er fri, holder systemet
den ønskede hastighed ved at bremse
eller accelerere bilen efter behov.
Hvis der kører en bil foran, tilpasser
systemet din bils hastighed, så den
indstillede afstand til den forankørende
holdes. Hastigheden tilpasses i det
omfang, situationen tillader det.
Generelt
Afhængig af bilens indstillinger kan
egenskaberne for fartpiloten ændres.
Afstanden kan indstilles i flere trin og
afhænger af den individuelle hastighed af
sikkerhedsmæssige grunde.
Hvis den forankørende bremser helt op
og starter igen kort tid efter, kan
systemet registrere dette inden for
grænserne af, hvad der er muligt under de
givne betingelser.
Bemærkninger vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet fritager dig ikke for dit
personlige ansvar for at vurdere
trafiksituationen korrekt. På grund af
begrænsninger i systemet kan det ikke
reagere uafhængigt og korrekt under alle
trafikforhold. Der er risiko for ulykker.
Tilpas kørestilen til trafikforholdene. Hold
øje med trafiksituationen, og grib aktivt
ind, hvis situationen kræver det.
ADVARSEL!
En bil, der ikke er sikret, kan begynde at
bevæge sig og rulle. Der er risiko for
ulykker. Før bilen forlades, skal den
sikres, så den ikke kan begynde at rulle.
Gør følgende for at sikre, at bilen er
sikret mod at begynde at rulle:
• Aktivér parkeringsbremsen.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
182