2022 TOYOTA MIRAI Manuale duso (in Italian)

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5-2. Procedure di guida
Guida
e fermezza in direzione della freccia sull’indi-
catore di posizione del cambio.
Per passare a N, spingere la leva del cambio
in direzione della freccia e mantenerla in
posizione.
Dopo il cambio marcia, lasciare la leva del
cambio in modo che ritorni alla propria posi-
zione normale ( ).
Si può selezionare la modalità Br solo
quando la posizione del cambio è su D.
Quando si passa da P a N, D o R, da N, D,
modalità Br o R a P, da D o modalità Br a R
o da R a D, assicurarsi che il pedale del
freno sia premuto e che il veicolo sia fermo.
Indicatore di posizione del cambio
Display indicatori:
La posizione del cambio selezionata è in
risalto.
Se si seleziona una posizione del cambio
diversa da D o la modalità Br, la spia
modalità Br appare grigia.
Interruttore di posizione P
Fermare completamente il veicolo e inserire
il freno di stazionamento, quindi premere
l’interruttore di posizione P.
Quando si porta la posizione del cambio su
P, l’interruttore si accende.
Verificare che sull’indicatore di posizione del
cambio appaia P.
■Spostamento della posizione del cam- bio in ogni modalità dell’interruttore di
alimentazione
●La posizione del cambio non si può spo-
stare se l’interruttore di alimentazione è su ACC o è spento.
●Se l’interruttore di alimentazione è su ON e la spia READY non è accesa, la posizione del cambio si può spostare solo su N.
●Se la spia READY è accesa, la posizione
del cambio si può spostare da P a D, N o R.
●Se la spia READY lampeggia, non si può spostare la posizione del cambio da P a un’altra posizione nemmeno azionando la
leva del cambio. Azionare di nuovo la leva del cambio quando la spia READY smette di lampeggiare e rimane fissa.
■Spostamento della posizione del cam-
bio da P ad altre posizioni
●Azionare la leva del cambio premendo con
decisione il pedale del freno. Se si aziona la leva del cambio senza premere il pedale del freno, un cicalino suona e l’operazione
di selezione viene annullata.
●Quando si seleziona la posizione del cam-
bio, assicurarsi che la posizione sia pas- sata a quella desiderata controllando l’indicatore di posizione del cambio sul
quadro strumenti.
●Non è possibile portare la posizione del
cambio direttamente da P alla modalità Br.
■Casi in cui la posizione del cambio non può essere spostata
Nelle seguenti situazioni, un cicalino suona e segnala che la posizione del cambio non può
essere spostata. Eseguire l’operazione appropriata per tentare di cambiare di nuovo la posizione del cambio.
●Quando si tenta di spostare la posizione del cambio da P senza premere il pedale
del freno
●Quando si tenta di spostare la posizione
del cambio da P mentre si preme il pedale dell’acceleratore
●Quando si tenta di spostare la posizione del cambio da N a veicolo fermo o a velo-cità estremamente basse senza premere il
pedale del freno
●Quando si tenta di spostare la posizione
del cambio da N a veicolo fermo o a velo- cità estremamente basse mentre si preme il pedale dell’acceleratore
●Quando si tenta di spostare la posizione del cambio da P o N alla modalità Br
●Quando si preme l’interruttore di posizione P durante la guida

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5-2. Procedure di guida
Quando si guida a velocità estremamente
basse è possibile portare la posizione del
cambio su P.
■Casi in cui la posizione del cambio
passa automaticamente su N
Nelle seguenti situazioni un cicalino suona e segnala che la posizione del cambio è pas-sata su N. Eseguire l’operazione appropriata
per tentare di cambiare di nuovo la posizione del cambio.
●Quando si tenta di portare la posizione del cambio su R mentre il veicolo sta avan-zando
Quando si marcia a bassa velocità, la posi-
zione del cambio potrebbe passare su R.
●Quando si tenta di portare la posizione del cambio su D mentre il veicolo sta retroce-dendo
Quando si marcia a bassa velocità, la posi-
zione del cambio potrebbe passare su D.
●Quando si tenta di portare la posizione del cambio da R alla modalità Br
■Se si seleziona la posizione del cambio N durante la marcia
Se si porta la leva del cambio su N durante la
marcia sopra a una determinata velocità, la posizione del cambio passa su N senza dover tenere la leva del cambio in
posizione N. In tal caso, un cicalino suona e sul display multi-informazioni compare un messaggio per avvisare che la posizione del
cambio è passata su N.
■Cicalino retromarcia
Quando si seleziona R, un cicalino suona per segnalare al conducente che la posizione del cambio è su R.
■Funzione di selezione della automatica
posizione P
Nelle seguenti situazioni, la posizione del cambio passa automaticamente a P.
●Se si preme l’interruttore di alimentazione
a veicolo fermo mentre l’interruttore è su
ON e la posizione del cambio non è su P (quando si porta la posizione del cambio su P, l’interruttore di alimentazione si spe-
gne)*
●Se si apre la portiera del conducente men- tre la posizione del cambio non è su P e tutte le seguenti condizioni sono soddi-
sfatte • L’interruttore di alimentazione è su ON.• La cintura di sicurezza del conducente non
è allacciata. • Il pedale del freno non è premuto.
Se la posizione del cambio passa a P, azio-
nare di nuovo la leva del cambio per ripartire
con il veicolo.
●Quando il veicolo si ferma dopo aver ese-
guito l’arresto di emergenza del sistema a celle a combustibile durante la guida
●Quando la tensione della batteria da 12 volt scende mentre la posizione del cambio si trova in una posizione diversa da
P*: Se si preme l’interruttore di alimentazione
a velocità estremamente basse, ad esem-
pio subito prima di fermare il veicolo, la
posizione del cambio potrebbe passare
automaticamente su P. Assicurarsi che il
veicolo sia completamente fermo prima di
premere l’interruttore di alimentazione.
■Se non si può spostare la posizione del
cambio da P
È possibile che la batteria da 12 volt sia sca- rica. In tal caso, controllare la batteria da 12 volt. ( P.451)
■Personalizzazione
Alcune funzioni si possono personalizzare.
( P.470)
AVVISO
■Per la leva del cambio
●Non rimuovere il pomello della leva del
cambio e utilizzare sempre un pomello originale TOYOTA. Non appendere alcun oggetto alla leva del cambio. Ciò
potrebbe impedire il ritorno della leva del cambio in posizione, causando imprevisti quando il veicolo è in movi-
mento.

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5-2. Procedure di guida
Guida
Le seguenti operazioni consentono
di portare l’interruttore di alimenta-
zione su ACC con la posizione del
cambio su N.
1 Selezionare la posizione N con la
leva del cambio mentre il sistema a
celle a combustibile è in funzione.
2 Riportare la leva del cambio nella
posizione normale ( ).
3 Portare la leva del cambio su N e
mantenerla in posizione fino a sen-
tire un cicalino.
4 Premere l’interruttore di alimenta-
zione entro 5 secondi dal suono del
cicalino.
L’interruttore di alimentazione passa a ACC
con la posizione del cambio su N.*
Verificare che il cicalino suoni e che sul
display multi-informazioni compaia “N pre- muto Premere interruttore P al termine”.
 Per selezionare una posizione del
cambio diversa da N, premere
l’interruttore di posizione P. La posi-
zione del cambio passerà a P.
 Potrebbe essere possibile portare
l’interruttore di alimentazione su
ACC con la posizione del cambio su
N usando la leva del cambio e l’inter-
ruttore di alimentazione anche
quando il sistema a celle a combusti-
bile non è in funzione. Tuttavia, assi-
curarsi che il sistema a celle a
combustibile sia in funzione prima di
eseguire l’operazione.
*: Per mantenere questo stato, evitare di
azionare l’interruttore di alimentazione. Se
si aziona ripetutamente l’interruttore di ali-
mentazione, quest’ultimo si spegnerà
quando la posizione del cambio passa
automaticamente a P.
AVVISO
●Per evitare la modifica involontaria della
posizione del cambio, non toccare la leva del cambio se non la si usa.
■Interruttore di posizione P
●Non premere l’interruttore di
posizione P quando il veicolo è in movi- mento.Se si preme l’interruttore di posizione P
durante la marcia a velocità estrema- mente basse (ad esempio, subito prima di fermare il veicolo), il veicolo potrebbe
fermarsi di colpo quando la posizione del cambio passa a P e causare un inci-dente.
●Per evitare lo spostamento accidentale della posizione del cambio, non toccare l’interruttore di posizione P se non lo si
usa.
NOTA
■Note sull’uso della leva del cambio e dell’interruttore di posizione P
Evitare di azionare ripetutamente la leva
del cambio e l’interruttore di posizione P in rapida successione. La funzione di prote-zione del sistema potrebbe attivarsi, impe-
dendo momentaneamente di spostare la posizione del cambio da P. In tal caso, attendere qualche istante prima di tentare
nuovamente di cambiare la posizione del cambio.
■Quando si scende dal veicolo (solo
sedile conducente)
Prima di aprire la por tiera e scendere dal veicolo, verificare che l’indicatore di posi-zione del cambio indichi P e che la spia del
freno di stazionamento sia accesa.
Quando si porta l’interruttore di
alimentazione su ACC con la
posizione del cambio su N

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5-2. Procedure di guida
■Modalità di guida
 P. 3 1 6
■Modalità neve
 P. 3 1 7
■Modalità Br
Adatta a situazioni in cui si richiede una
decelerazione forte e potente, durante
la guida in discesa, o altro.
Per selezionare la modalità Br, spin-
gere in giù la leva del cambio.
La spia modalità Br si accende sul cru-
scotto.
Per tornare alla modalità di guida nor-
male, premere il pedale dell’accelera-
tore o selezionare nuovamente la
posizione D con la leva del cambio.
■Modalità Br
La modalità Br potrebbe non essere disponi-
bile a seconda delle condizioni della batteria di trazione. In tal caso, sul display multi-infor-mazioni appare un messaggio.
■Rumori della modalità Br
 P. 8 7
1Svolta a destra
2 Cambio di corsia verso destra (por-
tare la leva in posizione intermedia
e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione destri lampegge-
ranno 3 volte.
3 Cambio di corsia verso sinistra (por-
tare la leva in posizione intermedia
e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione sinistri lampegge-
ranno 3 volte.
4 Svolta a sinistra
■Gli indicatori di direzione possono essere azionati quando
L’interruttore di alimentazione è su ON.
■Se la spia lampeggia più rapidamente
del solito
Verificare che una delle lampadine degli indi-
Selezione della modalità di
guida
Leva indicatori di direzione
Istruzioni per l’uso

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5-2. Procedure di guida
Guida
catori di direzione anteriori o posteriori non sia bruciata.
■Se gli indicatori di direzione smettono di lampeggiare prima di completare un
cambio di corsia
Azionare nuovamente la leva.
■Personalizzazione
Alcune funzioni si possono personalizzare. ( P.470)
■Uso della modalità manuale
Il freno di stazionamento può essere
inserito e disinserito manualmente.
1 Tirare l’interruttore per inserire il
freno di stazionamento
La spia del freno di stazionamento si
accende.
Mantenere tirato l’interruttore freno di stazio-
namento se si verifica un’emergenza ed è
necessario inserire il freno di stazionamento
durante la guida.
Freno di stazionamento
Il freno di stazionamento può
essere inserito o disinserito auto-
maticamente o manualmente.
In modalità automatica, il freno di
stazionamento si può inserire o
disinserire automaticamente in
base all’uso della leva del cambio.
Inoltre, anche in modalità automa-
tica, il freno di stazionamento può
essere inserito o disinserito
manualmente.
Istruzioni per l’uso

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5-2. Procedure di guida
2Premere l’interruttore per disinserire
il freno di stazionamento
• Azionare l’interruttore freno di staziona-
mento mentre si preme il pedale del freno.
• Quando si usa la funzione di rilascio auto-
matico del freno di stazionamento, si può
disinserire il freno premendo il pedale
dell’acceleratore. Quando si utilizza que-
sta funzione, premere gradualmente il
pedale dell’acceleratore.
Verificare che la spia del freno di staziona-
mento si spenga.
■Attivazione della modalità auto-
matica
A veicolo fermo, mantenere sollevato
l’interruttore freno di stazionamento fino
a quando non appare un messaggio sul
display multi-informazioni.
“Funzione interbloccaggio cambio
EPB attivata”
Quando si attiva la modalità automa-
tica, il freno di stazionamento funziona
nel modo seguente.
 Quando si sposta la posizione del
cambio da P, il freno di staziona-
mento viene disinserito e la spia del
freno di stazionamento si spegne.
 Quando si porta la posizione del
cambio su P, il freno di staziona-
mento viene inserito e la spia del
freno di stazionamento si accende.
Azionare la leva del cambio e l’interrut-
tore di posizione P con il veicolo fermo
e il pedale del freno premuto.
■Disattivazione della modalità
automatica
A veicolo fermo, mantenere premuto
l’interruttore freno di stazionamento fino
a quando non appare un messaggio sul
display multi-informazioni.
“Funzione interbloccaggio cambio
EPB disattivata”
Azionare la leva del cambio e l’interrut-
tore di posizione P con il veicolo fermo
e il pedale del freno premuto.
■Funzionamento del freno di staziona- mento
●Quando l’interruttore di alimentazione non è su ON, il freno di stazionamento non si può disinserire con il interruttore freno di
stazionamento.
●Quando l’interruttore di alimentazione non
è su ON, la modalità automatica (inseri- mento e disinserimento automatico del freno) non è disponibile.
■Funzione di disinserimento automatico
del freno di stazionamento
●Quando si sposta la posizione del cambio
da P, il freno di stazionamento verrà disin- serito in modalità automatica.
●Quando tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte in modalità manuale, si può disinserire il freno di stazionamento pre-
mendo il pedale dell’acceleratore. • La portiera del conducente è chiusa

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5-2. Procedure di guida
Guida
• Il conducente ha allacciato la cintura di sicurezza• La posizione del cambio è su D o R
■Se sul display multi-informazioni
appare il messaggio “Freno di staziona- mento temporaneamente non disponi-bile”
Se si aziona ripetutamente il freno di stazio-
namento su un periodo di tempo ridotto, il sistema può limitarne il funzionamento per evitare il surriscaldamento. Se ciò dovesse
succedere, evitare di azionare il freno di sta- zionamento. Il funzionamento normale verrà ripreso dopo circa 1 minuto.
■Se sul display multi-informazioni
appare il messaggio “Freno di staziona- mento non disponibilee”
Azionare l’interruttore freno di staziona- mento. Se il messaggio non scompare dopo
aver azionato più volte l’interruttore, è possi- bile che ci sia un’anomalia nel sistema. Far controllare il veicolo presso un concessiona-
rio o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
■Rumore di attivazione del freno di sta-zionamento
Quando si aziona il freno di stazionamento, si
potrebbe avvertire un rumore di motorino in funzione (ronzio). Ciò non è sintomo di alcuna anomalia.
■Funzionamento del freno di staziona-
mento
●A seconda della modalità dell’interruttore
di alimentazione, la spia del freno di stazio- namento si accende e rimane accesa come descritto di seguito:
ON: La spia rimane accesa finché il freno di stazionamento non viene rilasciato.Non su ON: La spia rimane accesa per
circa 15 secondi.
●Quando si spegne l’interruttore di alimenta-
zione con il freno di stazionamento inse- rito, la spia del freno di stazionamento rimarrà accesa per circa 15 secondi. Ciò
non è sintomo di alcuna anomalia.
■Quando l’interruttore freno di staziona- mento funziona in modo anomalo
La modalità automatica (inserimento e disin- serimento automatico del freno) verrà attivata
automaticamente.
■Parcheggio del veicolo
 P.169
■Cicalino di allarme freno di staziona- mento inserito
Se si guida il veicolo con il freno di staziona- mento inserito, si attiva un cicalino. Sul
display multi-informazioni compare il mes- saggio “EPB applicato”. (Quando il veicolo raggiunge la velocità di 5 km/h)
■Se si accende la spia di allarme
impianto frenante
 P.429
■Uso in inverno
 P.324
AVVISO
■Quando si parcheggia il veicolo
Non lasciare bambini incustoditi a bordo del veicolo. Il freno di stazionamento
potrebbe essere disinserito involontaria- mente ed esiste il rischio che il veicolo si muova, causando un in cidente con conse-
guenti lesioni gravi, anche letali.
NOTA
■Quando si parcheggia il veicolo
Prima di lasciare il veicolo, inserire il freno
di stazionamento, portare la posizione del cambio su P e assicurarsi che il veicolo non si muova.
■Quando il sistema presenta un’ano-malia
Fermare il veicolo in un luogo sicuro e controllare i messaggi di allarme.

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5-2. Procedure di guida
Attivazione del sistema di manteni-
mento della frenata
La spia di mantenimento della frenata in
standby (verde) si accende. Mentre il
sistema mantiene inserito il freno, si
accende la spia di mantenimento della fre-
nata attiva (gialla) .
■Condizioni di attivazione del sistema di
mantenimento della frenata
Il sistema di mantenimento della frenata non può essere attivato nei seguenti casi:
●La portiera del conducente non è chiusa.
●La cintura di sicurezza del conducente non
è allacciata.
NOTA
■Se non è possibile disinserire il freno
di stazionamento a causa di un’ano- malia
Se si guida il veicolo con il freno di stazio- namento inserito, i componenti
dell’impianto frenante si surriscaldano compromettendo l’efficacia dei freni del veicolo e aumentando l’usura dei freni.
In questo caso, far controllare immediata-
mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Mantenimento della fre-
nata
Il sistema di mantenimento della
frenata mantiene inserito il freno
se si preme il pedale del freno per
fermare il veicolo con la posizione
del cambio su D o N e il sistema
attivo. Il sistema disinserisce il
freno quando si preme il pedale
dell’acceleratore con la posizione
del cambio su D per consentire
una partenza graduale.
Attivazione del sistema