2022 TOYOTA BZ4X Bruksanvisningar (in Swedish)

annat tränga in i CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och leda
till en störning.
Vrid anslutningsmuttern på
kontaktkabeln åt motsatt håll tills du
hör ett klick som visar att
kontaktkabeln är säkert isatt.
7. Sätt tillbaka locket på kontaktkabelns
anslutningsdon och spärrnyckeln på
kontaktkabeln som har avlägsnats.
Sätt fast spärrnyckeln ordentligt i
locket på kontaktkabelns
anslutningsdon för att undvika att det
tappas bort. Kontrollera också att
spärrnyckeln inte av misstag faller ur
locket på kontaktkabelns
anslutningsdon.
Förvara kontaktkabeln på en säker,
ren och torr plats.
VARNING!
Vid byte av kontaktkabeln (i
förekommande fall)
Kontrollera följande punkter
regelbundet.
Om du inte gör det kan en olycka
inträffa som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Byt inte kontaktsladd med våta
händer. Byt den inte heller på en
plats där det är regnigt eller vått.
• Byt inte kontaktsladden medan
kontakten och/eller
anslutningsdonet till laddaren är
anslutet.
VARNING!(Fortsättning)
• Lämna inte CCID (Charging Circuit
Interrupting Device) med
kontaktsladden borttagen.
• Kontrollera vilka lokala
bestämmelser för BEV-laddning som
eventuellt gäller, och följ dem.
• Se till att inga främmande föremål
har fästs på anslutningen när
kontaktsladden monteras på CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device).
• När kontaktkabeln sätts tillbaka ska
du vrida om muttern hårt på
kontaktkabeln tills ett klickljud hörs.
• Använd spärrnyckeln när
kontaktkabeln ska bytas.
• Byt inte kontaktkabel i Norge.
OBSERVERA
Säkerhetsanvisningar beträffande
kontaktkabeln (i förekommande fall)
Använd inte kontaktkabeln för annat
ändamål än för att ladda den här bilen.
Det kan orsaka skador på kontaktkabeln.
Kontroll av AC-laddkabeln
Av säkerhetsskäl ska AC-laddkabeln
kontrolleras regelbundet.
VARNING!
Rutinkontroll
Kontrollera följande punkter
regelbundet.
Om du inte gör det kan en olycka
inträffa som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• AC-laddkabeln, kontakten, laddarens
anslutningsdon, CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) etc., är
inte skadade
• Uttaget är inte skadat.
• Kontakten kan sättas in i uttaget på
säkert sätt.
• Kontakten blir inte alltför het när den
används
2.2 Laddning
79
2
Elbilsystem

VARNING!(Fortsättning)
• Kontaktens stift är inte deformerat.
• Kontakten är inte smutsig eller
dammig.
Ta bort kontakten från uttaget innan du
kontrollerar den. Om fel upptäcks i
AC-laddkabeln vid en kontroll ska du
omedelbart sluta använda den och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Skötsel av AC-laddkabeln
Om AC-laddkabeln är smutsig ska du
först ta bort smutsen med en hård,
urvriden trasa och sedan torka av
kabeln med en torr trasa.
Den får aldrig rengöras med vatten. Om
AC-laddkabeln rengörs med vatten kan
brand eller elektriska stötar uppstå
under laddning vilket kan leda till svåra
eller livshotande skador.
VARNING!(Fortsättning)
När AC-kabeln inte används under
längre tid
Dra ur kontakten från uttaget. Damm
kan samlas på kontakten eller i uttaget
vilket möjligen kan orsaka
överhettning som kan leda till brand.
Håll också kabeln borta från fukt.
Bilaga
Märkvärde
• Spänning (Un): 220V-240V~
• Frekvens: 50 Hz/60 Hz 1Φ
• Strömstyrka: 10 A
• Jordfelsström (IΔn): 6 mA
• Omgivningstemperatur: –30 °C till 55
°C
• IP67
Varningssymboler
Denna enhet är avsedd för användning i elbilar. (Denna enhet
kräver inte ventilation)
Försök inte att ta isär eller reparera AC-laddkabeln, anslut-
ningsdonet, kontakten eller CCID (Charging Circuit Interrup-
ting Device).
Risk för elektriska stötar föreligger om denna enhet används
på fel sätt.
Om kontakten, anslutningsdonet för laddning eller CCID (Char-
ging Circuit Interrupting Device) blir onormalt het vid använd-
ning ska den tas loss omedelbart.
2.2 Laddning
80

Det är strängt förbjudet att ansluta AC-laddkabeln till en för-
längningssladd.
Anslut inte enheten till ett uttag som sitter löst, är slitet eller
trasigt. Kontrollera att uttaget slutet tätt om kontakten.
När kontakten används tillsammans med ett vattentätt uttag
för utomhusbruk ska kontakten och uttaget skyddas mot regn
och snö med ett vattentätt skydd.
Kontakten eller sladden får inte nedsänkas i vatten eller annan
vätska. Kontakten får inte utsättas för regn eller snö.
Anslut bara kontakten till ett korrekt jordat uttag för att
minska risken för elektrisk stöt.
Häng inte CCID-enheten på kontakten. Kontrollera att CCID
(Charging Circuit Interrupting Device) har stöd.
2.2 Laddning
81
2
Elbilsystem

Använd inte alltför hård kraft på AC-laddkabeln, anslutnings-
donet till laddaren, kontakten eller CCID (Charging Circuit In-
terrupting Device) och utsätt dem inte för stötar.
Placera inga tunga föremål på AC-laddkabeln, anslutningsdo-
net, kontakten eller CCID (Charging Circuit Interrupting De-
vice).
Den här enheten får inte användas om AC-laddkabeln är fran-
sig, vars isolering är trasig eller har andra tecken på skador.
Varningssymboler
Linda inte elkabeln eller AC-laddkabeln runt CCID eller
anslutningsdonet.
Informationssymboler
Den här enheter fungerar eventuellt inte om den används i IT-
system eller andra ojordade system, t.ex. isolerad lindningsge-
nerator eller isolertransformator.
Enheten innehåller en fast skyddsledare.
Den här enheten får inte användas vid en höjd på över
4 000 meter.
2.2 Laddning
82

2.2.3 Låsa och låsa upp
AC-anslutningsdonet
AC-laddanslutningsdonet låses när det
ansluts till AC-laddintaget vilket hindrar
att AC-laddkabeln lossnar under
laddning.
Låsa och låsa upp AC-anslutningsdonet
Låsa anslutningsdonet
AC-laddarens anslutningsdon låses
automatiskt när det sätts in i
AC-laddintaget.
Låsa upp anslutningsdonet för laddning
AC-anslutningsdonet låses upp när
dörrarna låses upp med det elektroniska
lås- och startsystemet eller
fjärrkontrollen.
AC-anslutningsdonet låses när det
ansluts och låses upp när dörren låses
upp så låsning/upplåsning av
AC-anslutningsdonet motsvarar inte
nödvändigtvis låsning/upplåsning av
dörren.
Om dörren är olåst och AC-
anslutningsdonet är låst kan du låsa upp
det på följande sätt:
• När du använder det elektroniska lås-
och startsystemet ska du låsa dörren
en gång och därefter låsa upp den
igen. (→Sid. 140)
• När du använder fjärrkontrollen ska
du trycka in upplåsningsknappen för
att låsa upp dörren. (→Sid. 140)
AC-laddarens anslutningsdon,
låsfunktion
Om AC-anslutningsdonet låses/låses upp
upprepade gånger fungerar det
eventuellt inte tillfälligt för att skydda
systemet genom AC-laddsystemet. Vänta
i så fall en stund innan du ansluter
AC-anslutningsdonet till AC-laddintaget
igen.AC-anslutningsdonets låsfunktion
garanterar inte skydd mot stöld av
AC-laddkabeln och är inte nödvändigtvis
effektiv för all åverkan.
Säkerhetsfunktion för upplåsning
Om AC-anslutningsdonet inte tas bort
inom cirka 30 sekunder efter att bilen
låsts upp, låser säkerhetsfunktionen
anslutningsdonet automatiskt igen.
Låsa upp AC-anslutningsdonet under
laddning
Om AC-anslutningsdonet låses upp under
laddningen upphör laddningen. När
säkerhetsfunktionen (→sid. 56) har
aktiverats startas laddningen inte om
automatiskt. Ta i så fall bort
AC-anslutningsdonet
*och sätt in det
igen.
*När AC-anslutningsdonet har tagits bort
uppdateras laddningsschemat.
(→Sid. 103)
Om AC-anslutningsdonet inte kan
sättas in i AC-laddintaget
Kontrollera att låssprinten till
anslutningsdonet inte är nedsänkt.
Om låssprinten är nedsänkt är
anslutningsdonet låst. Lås upp dörrarna
med det elektroniska lås- och
startsystemet eller fjärrkontrollen och lås
upp AC-anslutningsdonets lås.
Kontrollera att anslutningsdonets
låssprint inte är nedsänkt.
2.2 Laddning
83
2
Elbilsystem

Om AC-anslutningsdonet inte kan låsas
upp
Använd följande metod för att låsa upp
anslutningsdonet för AC-laddning om det
inte kan tas bort när dörrarna är upplåsta.
Använd bara nödöppningsspaken när
AC-anslutningsdonet inte kan låsas upp
med andra metoder.
1. Öppna motorhuven. (→Sid. 370)
2. Dra i nödöppningsvajern.
AC-anslutningsdonet låses upp och
kan tas bort.
3. Sätt fast nödöppningsvajerns
handtag på fästet efter att
AC-anslutningsdonet har låsts upp.
OBSERVERA
Sätta in AC-anslutningsdonet
Observera följande
försiktighetsåtgärder. I annat fall kan en
funktionsstörning uppstå i
anslutningsdonets låssystem.
• Kontrollera att AC-anslutningsdonet
är kompatibelt med den här bilen.
Ett anslutningsdon av annan typ eller ett
anslutningsdon med skadad eller
missformad isättningsdel blir eventuellt
inte låst.
• Använd inte alltför stor kraft på
AC-anslutningsdonet efter att det har
satts in.
Se till att AC-anslutningsdonet låses upp
innan det tas bort.
2.2.4 Strömkällor som kan
användas
En extern strömkälla som uppfyller
följande kriteria är nödvändig för att
ladda den här bilen.
Bekräfta detta före laddning.
VARNING!
Varningar för elektriska fel
Observera säkerhetsanvisningarna i
den här instruktionsboken när bilen
laddas.
Försummelse att använda en
strömkälla som uppfyller kraven, eller
försummelse att följa bestämmelserna
under laddning kan leda till en olycka
som kan leda till svåra eller livshotande
skador.
Strömkällor
• Anslut till ett uttag för AC 220V–240V
med jordfelsbrytare (RCCB) och
kretsbrytare. Användning av en
enskild 13A krets rekommenderas
starkt för att se till att AC-laddkabeln
fungerar på rätt sätt.
2.2 Laddning
84

• Vi rekommenderar starkt att du
använder en särskild anslutning från
kopplingsdosan för laddning. Om du
ansluter till ett uttag som ligger på en
delad krets, och andra elektriska
apparater används på andra uttag på
samma krets kan kretsbrytaren
utlösas.
*
• Kontrollera att kopplingsdosan är
försedd med jordfelsbrytare. Låt en
kvalificerad verkstad installera en
sådan om den saknar jordfelsbrytare.
• Vid laddning utomhus ska du se till att
anslutning sker till ett vattentätt
uttag som är certifierat för
utomhusbruk. Kontroll av
jordfelsbrytaren (RCCB) före
användning rekommenderas.
– Kontrollera vilka lokala
bestämmelser för BEV-laddning
som eventuellt gäller, och följ dem.
*Kontakta en elektriker som kan ge
ytterligare uppgifter.
Laddningsmiljön
För säker laddning rekommenderar vi
följande laddningsutrustning och
inställningar.
• Vattentätt uttag
Vid laddning utomhus ska kontakten
anslutas till ett vattentätt uttag.
Kontrollera att kontakten fortfarande
är vattentät när den har anslutits.
• Dedikerad krets
– För att minska brandrisken ska du
endast ansluta till en 13 A grenkrets
med överströmsskydd.
– För att minska risken för elektriska
stötar när du använder kontakten
ska du ansluta till ett uttag som har
en jordfelsbrytare (RCCB) monterad.
• Fjärrströmbrytare
Gör att elektricitet från uttaget kan
brytas med en strömbrytare, så att
kontakten kan tas bort och sättas in
när det regnar.
VARNING!
Strömkälla, säkerhetsåtgärder
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Om du inte följer dem kan brand,
elektriska stötar eller skador uppstå
som kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Anslut till ett uttag för AC
220V–240V med jordfelsbrytare
(RCCB) och kretsbrytare som
uppfyller lokala bestämmelser.
Användning av en enskild krets på
minst 13 A rekommenderas starkt.
• Anslut inte AC-laddkabeln till en
flerdelad stickkontakt, grenuttag
eller adapterkontakt.
• Det är strängt förbjudet att ansluta
AC-laddkabeln till en
förlängningssladd.
Förlängningssladden kan överhettas
och den innehåller inte
jordfelsbrytare. Funktionen för
läckagedetektering på CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device) (→Sid. 76) fungerar
eventuellt inte på rätt sätt.
• Anslut inte till ett grenuttag.
2.2 Laddning
85
2
Elbilsystem

VARNING!(Fortsättning)
• Det är förbjudet att använda uttag
till motorvärmare som inte uppfyller
gällande krav för laddning.
• Se till att anslutningsdonet ansluts
direkt till AC-laddintaget. Anslut inte
en konverteringsadapter eller
förlängningssladd mellan
anslutningsdonet och
AC-laddintaget.
2.2.5 Laddningsmetoder
Följande metoder kan användas för att
ladda drivbatteriet.
Typer av laddningsmetoder
AC-laddning (→Sid. 91)
Den här laddningsmetoden används vid
laddning från ett AC-uttag med
AC-laddkabeln eller vid laddning som
använder en AC-laddare.
Det går även att ladda på önskad dag och
tid genom att laddningsschemat ställs in.
(→Sid. 103)
DC-laddning (→Sid. 98)
Den här laddningsmetoden använder
DC-laddare enligt IEC 61851 och IEC
62196. Jämfört med AC-laddning kan
drivbatteriet laddas på kortare tid.
IEC är en förkortning för en internationell
standard som fastställts av
Internationella elektrotekniska
kommissionen.Solladdningssystem
*(→Sid. 114)
*I förekommande fall
Under vissa förhållanden när bilen är
parkerad kan drivbatteriet laddas med
elektrisk ström som genereras av
solpanelen som sitter på bilens tak.
Laddningslänkade funktioner
Den här bilen är utrustad med flera
funktioner som är länkade till laddning.
My Room Mode (→Sid. 111)
När laddkabeln är ansluten till bilen kan
elektriska enheter, t.ex. luftkonditio-
neringen och ljudsystemet, användas med
eltillförseln från den externa strömkällan
*.
*Beroende på situationen kan
drivbatteriets elektricitet förbrukas.
Drivbatteriets värmare
När utetemperaturen är låg och
laddkabeln är ansluten till bilen värmer
denna funktion automatiskt drivbatteriet
tills det uppnår eller överskrider en viss
temperatur.
• Denna funktion stängs automatiskt av
när laddkabeln lossas eller om
laddkabeln får vara ansluten till bilen i
cirka 3 dagar.
• När laddningsschema används
(→Sid. 103), aktiveras denna funktion
enligt inställningarna för schemat.
Drivbatteriets värmekontroll
Kontrollen aktiveras när laddkabeln har
varit ansluten till bilen i cirka tre dagar och
drivbatteriets värmare stängs av auto-
matiskt. Kontrollen isolerar automatiskt
drivbatteriet i extremt kall väderlek.
• Kontrollen upphör 31 dagar efter att
laddkabeln anslöts, även om den
fortfarande är ansluten till bilen.
•
När den här kontrollen är aktiv förbises
laddningsschemats inställningar och
laddningen startar omedelbart.
2.2 Laddning
86