2022 TOYOTA BZ4X Bruksanvisningar (in Swedish)

Val av snökedjor
Använd snökedjor med rätt dimension.
Kedjans dimension regleras för
respektive däckstorlek.
Sidolänkar:
A3 mm i diameter
B10 mm i bredd
C30 mm i längd
Tvärlänkar:
D4 mm i diameter
E14 mm i bredd
F25 mm i längd
Bestämmelser beträffande användning
av snökedjor
Bestämmelserna beträffande användning
av snökedjor varierar beroende på plats
och vägtyp. Innan du monterar snökedjor
bör du ta del av gällande bestämmelser
för körning med snökedjor.
Montering av snökedjor
Följ följande säkerhetsanvisningar när du
monterar och tar bort kedjor:
• Montera och ta bort snökedjor på en
säker plats.
• Montera endast snökedjorna på
framhjulen. Montera inte snökedjor på
bakhjulen.
• Montera snökedjorna på framhjulen så
att det sitter så hårt som möjligt.
Spänn kedjorna ytterligare när du har
kört 0,5–1,0 km.
• Montera snökedjorna enligt
medföljande anvisningar.
OBSERVERA
Montera snökedjor
Tryckvarningsventiler och sändare
fungerar ibland inte korrekt när
snökedjor har monterats på bilen.
5.5.2 Terrängfordon,
säkerhetsanvisningar
Den här bilen tillhör kategorin
terrängfordon, som har högre
markfrigång och smalare spårvidd i
förhållande till tyngdpunktens höjd.
Terrängfordon, egenskaper
• Bilen är konstruerad med högre
tyngdpunkt än vanliga personbilar.
Den speciella konstruktionen gör
bilen mer benägen att välta. SUV:ar är
betydligt mer benägna att välta än
andra fordonstyper.
• Fördelen med högre markfrigång är
att föraren har bättre sikt och
möjlighet att uppfatta eventuella
problem tidigare.
• Bilen är inte konstruerad för körning i
kurvor med samma hastighet som
vanliga personbilar, på samma sätt
som låga sportbilar inte är lämpliga i
terrängliknande förhållanden. Därför
kan tvära svängar i hög hastighet få
bilen att välta.
VARNING!
Terrängfordon, säkerhetsanvisningar
Var alltid uppmärksam på följande för
att minimera risken för svåra eller
livshotande skador eller skador på
bilen:
• Vid en kollision när bilen välter är det
mer sannolikt att någon som inte har
säkerhetsbältet fastspänt
omkommer än någon som sitter
fastspänd. Därför måste såväl förare
som samtliga passagerare alltid
spänna fast sina säkerhetsbälten.
5.5 Goda råd för körning
327
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Undvik, om möjligt, tvära svängar
eller plötsliga rattrörelser. Om du
inte kör bilen på rätt sätt kan du kan
förlora kontrollen, eller bilen kan
välta och orsaka svåra eller
livshotande skador.
• När du placerar last på takräcket (i
förekommande fall) blir bilens
tyngdpunkt högre. Undvik höga
hastigheter, snabba starter, tvära
svängar, hårda inbromsningar och
plötsliga rattrörelser. Felaktig
hantering av bilen kan leda till att du
tappar kontrollen över bilen eller att
bilen välter.
• Sakta alltid ner vid hårda sidovindar.
På grund av bilens profil och högre
tyngdpunkt är din bil mer känslig för
sidovindar än en vanlig personbil.
När du saktar ner får du bättre
kontroll över bilen.
• Kör inte horisontellt tvärs över
branta sluttningar. Det är bättre att
köra rakt uppför eller nedför. Din bil
(eller liknande terränggående
fordon) är mer benägna att tippa
över på sidan än framåt eller bakåt.
Körning off-road
Din bil är inte avsedd för körning i
terräng. Om det inte kan undvikas att
bilen körs i terräng bör följande
säkerhetsåtgärder observeras så att
områden där bilkörning är förbjuden kan
undvikas.
• Kör endast bilen i områden som är
tillåtna för terrängfordon.
• Respektera privat egendom. Skaffa
ägarens tillstånd innan du kör in på
privat mark.
• Kör inte in i områden som är
avstängda. Respektera grindar,
bommar och skyltar som begränsar
färden.• Stanna kvar på anlagda vägar. När det
är blött ute bör körtekniken ändras
eller färden senareläggas så att inte
vägarna tar skada.
VARNING!
Körning utanför anlagda vägar,
säkerhetsanvisningar
Var alltid uppmärksam på följande för
att minimera risken för svåra eller
livshotande skador eller skador på
bilen:
• Kör försiktigt när du kör utanför
anlagda vägar. Ta inga onödiga risker
genom att köra i riskabel terräng.
• Håll inte i rattens ekrar när du kör i
terräng. Om bilen kör över stora
gupp kan ratten slitas ur händerna på
dig så att händerna skadas. Håll båda
händerna, särskilt tummarna, på
rattens yttre ring.
• Kontrollera alltid att bromsarna tar
efter körning i sand, lera, vatten eller
snö.
• Efter körning genom högt gräs, lera,
sten, sand, vattendrag etc, ska du
kontrollera att gräs, grenar, papper,
trasor, stenar eller sand inte har
fastnat under bilen. Rensa bort allt
material som har fastnat på
underredet. Haveri eller brand kan
uppstå om bilen körs när sådant
sitter fast på underredet.
• Vid körning off-road ska du inte köra
med för hög hastighet, hoppa med
bilen, göra tvära svängar, köra på
föremål etc. Du kan förlora
kontrollen, eller bilen kan välta och
orsaka svåra eller livshotande skador.
Du riskerar också skador på bilens
fjädring och chassi som kan bli dyra
att reparera.
5.5 Goda råd för körning
328

OBSERVERA
Undvika vattenskador
Vidta alla nödvändiga åtgärder så att
vattenskador inte uppstår i
drivbatteriet, EV-systemet eller på
andra delar.
• Vatten som tränger in i motorrummet
kan orsaka svåra skador på
EV-systemet.
• Vatten som tränger in i växellådan kan
försämra växlingskvaliteten. Bilen går
eventuellt inte att köra.
• Vatten kan avlägsna fett från
hjullagren vilket kan leda till rost och
onödigt slitage. Vatten kan också
tränga in i växellådan och försämra
växellådsoljans smörjande
egenskaper.
När du kör i vatten
Vid körning i vatten, t.ex. om du behöver
passera grunda vattendrag, ska du först
kontrollera vattnets djup och om
bottnen är tillräckligt fast att köra på.
Kör långsamt och undvik djupt vatten.
Kontroll efter off-roadkörning
• Sand och lera som har samlats kring
skivbromsarna kan påverka
bromsförmågan och skada
komponenter i bromssystemet.
• Utför alltid en kontroll varje gång du
har kört bilen utanför anlagda vägar,
genom svår terräng, sand, lera eller
vatten.
5.5 Goda råd för körning
329
5
Körning

5.5 Goda råd för körning
330

6.1 Använda luftkonditioneringssystem
och avfrostning.............332
6.1.1ALLAUTO(“ECO”),kontroll ....332
6.1.2 Automatisk luftkonditionering . . .333
6.1.3 Fjärrmanövrerad
luftkonditionering.........338
6.1.4 Eluppvärmd ratt
*/sätesvärme*/
sätesventilation*.........340
6.2 Använda kupébelysningen.......342
6.2.1 Invändig belysning.........342
6.3 Använda förvaringsfacken.......344
6.3.1 Förvaringsmöjligheter.......344
6.3.2 Detaljer i bagageutrymmet....347
6.4 Använda övriga invändiga funktioner. .350
6.4.1 Elektroniskt solskydd
*.......350
6.4.2 Övriga invändiga detaljer.....351
Invändiga funktioner6
331

6.1 Använda
luftkonditioneringssystem
och avfrostning
6.1.1 ALL AUTO (“ECO”), kontroll
Sätesvärmarna*,, sätesventileringen*och
rattuppvärmningen*kontrolleras
automatiskt enligt den inställda
temperaturen för luftkonditioneringen,
utetemperaturen, kupétemperaturen etc.
ALL AUTO (“ECO”) styr elförbrukningen
för att både förlänga räckvidden och
upprätthålla en behaglig miljö.
*I förekommande fall
Aktivera ALL AUTO (“ECO”)
Tryck på knappen ALL AUTO (“ECO”)
Indikatorn på knappen ALL AUTO ("ECO")
tänds och automatisk luftkonditionering,
sätesvärme
*och sätesventilatorer*samt
eluppvärmning av ratten*aktiveras i
automatiskt läge.
Om något av systemen används manuellt
slocknar indikatorn. Alla övriga system
fortsätter dock att fungera i automatläge.
Även om ALL AUTO (“ECO”) har
inaktiverats så stängs inte
luftkonditioneringen, sätesvärme/
sätesventilation och rattvärmen av.
Om vindrutan blir immig på grund av att
utetemperaturen sjunker medan ALL
AUTO (“ECO”) är aktiverad kan du
avlägsna imman genom att trycka på
knappen AUTO på luftkonditioneringens
kontrollpanel.
*I förekommande fall
Användning av respektive system
Automatisk luftkonditionering
(→Sid. 332)
Temperaturen kan justeras separat för
respektive säte.Sätesvärme (i förekommande fall) och
ventilation (i förekommande fall)
(→Sid. 340)
Eluppvärmning eller ventilation väljs
automatiskt enligt den inställda
temperaturen för luftkonditioneringen,
utetemperaturen, etc.
Eluppvärmd ratt (i förekommande fall)
(→Sid. 340)
Eluppvärmning av ratten väljs
automatiskt enligt den inställda
temperaturen för luftkonditioneringen,
utetemperaturen, etc.
Passagerardetektering
När en passagerare detekteras i främre
passagerarsätet aktiveras sätesvärmen
och luftkonditioneringen i sätet
automatiskt.
Sätesvärmare (i förekommande
fall)/sätesventilering (i förekommande
fall), funktion
Om sätesvärmen/sätesventileringen är
inställd på auto aktiveras den utan att
passagerardetektering utförs. När
knappen ALL AUTO (“ECO”) trycks in i det
tillståndet aktiveras passagerarsätets
värme och ventilering enligt
passagerardetekteringen.
Sätesvärme, bak (i förekommande fall),
funktion
Sätesvärmen i baksätet regleras inte med
ALL AUTO ("ECO").
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
332

6.1.2 Automatisk luftkonditionering
Luftflöden och fläkthastighet justeras automatiskt enligt temperaturinställningen.
Bilderna nedan gäller vänsterstyrda bilar.
Knapparnas placering varierar något i högerstyrda bilar.
Luftkonditionering, reglage
AALL AUTO (“ECO”), knapp
(→Sid. 332)
BAutomatläge, knapp
C“OFF”, knapp
DLuft utifrån/återcirkulering, reglage
E"A/C", knapp
FLäge för koncentrerat luftflöde i
framsätet (S-Flow), reglage
GReglage till avfrostning av
vindrutetorkare (i förekommande
fall) eller reglage till eluppvärmning
av vindrutan (i förekommande fall)
H“SYNC”-reglage
ITemperaturreglage, höger sida
JLuftflödesläge, reglage
KFläkthastighet, reglage
LTemperaturreglage, vänster sida
MBakruta och ytterbackspeglar med
eluppvärmning, reglage
NAvimning av vindruta
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
333
6
Invändiga funktioner

Justera temperaturinställningen
Tryck temperaturreglaget uppåt för att
höja temperaturen och tryck det nedåt
för att sänka temperaturen.
Om A/C inte är intryckt blåser systemet in
luft med utetemperatur eller uppvärmd
luft.
Justera fläkthastigheten
Tryck fläkthastighetsreglaget uppåt för
att höja fläktens hastighet och tryck det
nedåt för att sänka fläktens hastighet.
Tryck på "OFF" för att stänga av fläkten.
Ändra läge för luftflödet
Tryck reglaget för luftflödesläget uppåt
eller nedåt.
Läget ändras varje gång du trycker på
startknappen.
1. Luftström mot överkroppen.
2. Luftström mot överkroppen och
fötterna.
3. Luftström mot fötterna.
4. Luftström mot fötterna samt
borttagning av imma och frost från
vindrutan.Växla mellan lägena för luft utifrån och
återcirkulering
Tryck på knappen för luft utifrån/
återcirkulerad luft.
Läget växlar mellan luft utifrån
(indikatorn släckt) och återcirkulering av
luft (indikatorn tänd) för varje gång du
trycker på knappen.
Ställa in kylnings- och
avfuktningsfunktionen
Tryck på “A/C”-knappen.
När funktionen är aktiv tänds
kontrollampan i "A/C"-knappen.
Ta bort imma från vindrutan
Avfrostningen används för att ta bort
imma och frost från vindrutan och
ytterbackspeglarna.
Tryck på knappen för avimning av
vindrutan.
Ställ in knappen till läget för luft
utifrån/återcirkulerad luft på luft utifrån
om läget för återcirkulerad luft används.
(Växling kan ske automatiskt.)
Öka luftflödet och höj temperaturen för
att ta bort imma från vindrutan och
sidorutorna.
Återgå till föregående läge genom att
igen trycka på knappen för avimning av
vindruta om vindrutan är klar.
När funktionen för avimning av vindrutan
är påslagen tänds indikatorn för
vindruteavimning.
Avfrostning av bakrutan och
ytterbackspeglarna
Den här funktionen används för att ta
bort frost eller imma från bakrutan och
för att avlägsna regndroppar, imma och
frost från ytterbackspeglarna.
Tryck på reglaget för eluppvärmning av
bakruta och ytterbackspeglar.
Eluppvärmningen stängs av automatiskt
efter en stund.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
334