Page 97 of 550

anslutna strömkällan uppfyller
specificerade laddningsförhållanden.
(→Sid. 84)
*Om laddströmmen begränsas förlängs
laddningstiden.
Ändra inställningarna för “Charging
Limit”
Övre gränsen för laddningskapaciteten
kan ändras på informationsdisplayen eller
multimedia.
Värdet som väljs för en övre gräns är
gemensam för AC-laddning och
DC-laddning.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.
4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Limit" och tryck sedan på
.
Skärmen ”Charging Limit” visas.
5. Välj “Full”, “90%”, “80%”, “70%”,
“60%” eller “50%” och tryck sedan på
.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “Charging limit”.
5. Välj “Full”, “90%”, “80%”, “70%”,
“60%” eller “50%”.
Om inställningen ändras under pågående
DC-laddning kan laddningen stoppas av
DC-laddningens timer och drivbatteriet
kan inte laddas fullt.Skyddsfunktion mot överhettning av
AC-laddintaget
Genom att installera en
temperatursensor på AC-laddintaget
hindras delar från att smälta när
temperaturen höjs på grund av att
främmande ämnen tränger i
anslutningsdonet.
När en viss temperaturökning detekteras
stoppas laddningen omedelbart.
När sedan startknappen trycks till
avstängt läge visas ett meddelande på
informationsdisplayen (→Sid. 121)
VARNING!
Under laddning
Observera följande
försiktighetsåtgärder.
I annat fall kan en olycka inträffa som
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Anslut till en strömkälla som är
lämplig för laddning. (→Sid. 84)
• Kontrollera att AC-laddkabeln,
kontakten och uttaget är rena från
främmande ämnen.
• Kontrollera före laddning att
AC-laddintaget inte är deformerat,
skadat eller rostigt. Kontrollera även
att intaget är fritt från främmande
ämnen som smuts, snö och is. Om det
finns smuts eller damm på dessa ytor
ska sådant avlägsnas innan
anslutningsdonet införs.
• Se till att varken smuts eller damm
finns på intagets ytor innan
laddkontakten sätts in i laddaren. Om
det finns smuts eller damm på dessa
ytor ska sådant avlägsnas innan
laddkontakten införs.
• Se till att ytorna på AC-laddintaget
inte blir våta.
• Använd bara uttag där kontakter kan
införas på säkert sätt.
2.2 Laddning
95
2
Elbilsystem
Page 98 of 550

VARNING!(Fortsättning)
• AC-laddkabeln får inte buntas ihop
eller vridas under laddningen
eftersom det kan leda till
överhettning.
• Rör inte vid anslutningsdonets
terminaler och AC-laddintaget med
vassa metallföremål (nålar eller
liknande) eller med händerna. Orsaka
inte heller kortslutning med andra
föremål.
• Vid laddning utomhus ska anslutning
göras till ett vattentätt uttag som är
avsett för utomhusbruk.
Se till att det vattentäta överdraget
över uttaget är ordentligt tillslutet.
Om det vattentäta överdraget över
uttaget inte sluter tätt ska ett
vattentätt överdrag som kan
tillslutas installeras.
• Följ anvisningarna på laddaren för
att kunna stoppa laddningen på
laddstationen.
• Om hetta, rök, lukter, buller eller
andra avvikelser noteras under
laddningen ska laddningen upphöra
omedelbart.
• Sätt inte in kontakten om uttaget är
under vatten eller snö.
• Om du laddar bilen när det regnar
eller snöar ska du inte ansluta eller
lossa kontakten med våta händer. Se
också till att varken kontakten eller
uttaget blir våta.
• Ladda inte bilen under åskväder.
• Se till att AC-laddkabeln inte fastnar i
dörren eller bakluckan.
• Låt inte hjulen stå på AC-laddkabeln,
kontakten, anslutningsdonet eller
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device).
• Sätt ordentligt in kontakten i
uttaget.
• Använd inte förlängningssladd eller
konverteringsadaptor.
VARNING!(Fortsättning)
• Stäng motorhuven innan du börjar
använda laddningssystemet.
Kylfläkten kan plötsligt gå igång. Att
vidröra eller vistas för nära roterande
delar, som fläkten, kan göra att
händer eller kläder (i synnerhet slips
eller scarf ) fastnar och orsakar svåra
skador.
• Kontrollera att laddkabeln inte är
lindad runt något när den har
anslutits.
• Om strömindikatorn på CCID inte
tänds efter att AC-laddkabeln har
satts in i uttaget ska den omedelbart
tas loss.
Om felvarningslampan på CCID tänds
eller blinkar under laddning
Elläckage kan ha uppstått i elledningen,
eller en funktionsstörning kan ha
uppstått i AC-laddkabeln eller CCID.
Se Sid. 76 och följ åtgärdsproceduren.
Om felvarningsindikatorn inte slocknar
även efter att korrekt metod har
använts, ska du omedelbart upphöra
med laddningen, ta bort AC-laddkabeln
och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Att fortsätta ladda bilen i
det skicket kan leda till oförutsedda
olyckor eller svåra skador.
Inbyggd laddare för drivbatteriet
Den inbyggda laddaren till drivbatteriet
är placerad i motorrummet. Följ
följande säkerhetsanvisningar
beträffande den inbyggda laddaren till
drivbatteriet. Om säkerhetsåtgärderna
inte följs kan det leda till svåra eller
livshotande skador, t.ex. brännskador
och elektriska stötar.
• Drivbatteriets inbyggda laddare blir
het under laddning. Vidrör inte
drivbatteriets inbyggda laddare, det
kan resultera i brännskador.
2.2 Laddning
96
Page 99 of 550

VARNING!(Fortsättning)
• Ta inte isär drivbatteriets inbyggda
laddare, reparera den inte och gör
inga ändringar av den. När
drivbatteriets inbyggda laddare
behöver repareras ska du kontakta
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
OBSERVERA
Under laddning
Sätt inte in kontakten i AC-laddintaget.
AC-laddintaget kan skadas.
Användning av privat kraftgenerator
Använd inte privata kraftgeneratorer
som strömkälla för laddning. Det kan
orsaka instabil laddning, spänningen kan
bli otillräcklig och laddningen kan
stoppas.
Temperaturområde
• Utför ingen laddning om
utetemperaturen är –30 °C eller lägre,
eftersom laddningen kommer
sannolikt att ta längre tid.
• Lämna inte bilen eller AC-laddkabeln i
områden där utetemperaturen är
lägre än –40 °C.
Laddningsstation
På grund av omgivningen där
laddningsutrustningen är placerad kan
laddningen bli instabil orsakat av ljud,
spänningen kan bli otillräcklig och
laddningen kan stoppas.
Efter laddning
1. Lås upp dörrarna för att kunna låsa
upp anslutningsdonet. (→Sid. 83)
Anslutningsdonet låses upp och
AC-laddintaget tänds när dörrarna är
upplåsta.2. Håll fast i själva anslutningsdonet och
dra det mot dig.
3. Sätt tillbaka locket till
anslutningsdonet.
4. Stäng locket till AC-laddintaget och
stäng luckan till laddintaget.
Lås dörrarna för att låsa luckan till
laddintaget. (→Sid. 72)
5. Ta bort kontakten från uttaget om
laddningsutrustningen inte ska
användas under en längre tid.
Håll i själva kontakten när du tar bort
den.
2.2 Laddning
97
2
Elbilsystem
Page 100 of 550

Lägg undan kabeln omedelbart efter
att den tagits bort. (→Sid. 98)
Om kontakten får sitta kvar ska du
granska den och anslutningsdonet en
gång i månaden för att se om smuts
eller damm har ansamlats.
Vid låg eller hög utetemperatur
Nivån som visas på laddningsmätaren
(→Sid. 130) kan sjunka något när
startknappen trycks till tändningsläge,
även om laddningen har avslutats och
drivbatteriet är fullt laddat. Det innebär
dock inte en funktionsstörning.
När anslutningsdonet tas bort
Lås upp dörrarna med det elektroniska
lås- och startsystemet eller
fjärrkontrollen för att kunna låsa upp
anslutningsdonet. Kontrollera att
anslutningsdonets lås är öppnat och dra
sedan anslutningsdonet mot dig.
Om AC-anslutningsdonet inte kan låsas
upp
→Sid. 84
VARNING!
Efter laddning
Ta ur kontakten om den inte ska
användas under längre tid.
Smuts och damm kan ansamlas i
kontakten eller uttaget vilket kan
orsaka funktionsstörning eller brand,
och kan leda till svåra eller livshotande
skador.
OBSERVERA
Efter laddning
• Förvara AC-laddkabeln utom räckhåll
för barn.
• När kontakten har tagits ur uttaget
ska den förvaras på en säker fukt- och
dammfri plats. AC-laddkabeln eller
kontakten kan skadas om någon kliver
på den eller kör över den med bilen.
• När du har tagit bort
anslutningsdonet från AC-laddintaget
ska du stänga locket till
AC-laddintaget och stänga luckan till
laddningsporten. Om locket till
AC-laddintaget får vara öppen kan
vatten eller främmande föremål
tränga in i AC-laddintaget vilket kan
leda till skador på bilen.
2.2.9 Så här används
DC-laddning
I det här avsnittet beskrivs metoden för
DC-laddning av drivbatteriet.
När du använder en DC-laddare ska du
noga läsa användningsanvisningarna för
DC-laddaren.
VARNING!
Användning av DC-laddare
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Om du inte gör
det kan en olycka inträffa som kan leda
till svåra eller livshotande skador.
• Använd en DC-laddare som uppfyller
IEC 61815 och IEC 62196.
• En laddkabel som är längre än
30 meter ska inte användas.
Bekräfta följande före laddning
→Sid. 89
2.2 Laddning
98
Page 101 of 550

Under laddning
1. Öppna luckan till DC-laddintaget
genom att låsa upp dörrarna.
(→Sid. 140)
2. Öppna laddningsluckan. (→Sid. 72)
Lampan till laddintaget
Atänds.
3. Öppna locket till AC-laddintaget,
öppna därefter locket till
DC-laddintaget.
4. Sätt in anslutningsdonet till
DC-laddaren ordentligt i laddintaget
Sätt in anslutningsdonet till
DC-laddaren så låses det automatiskt.
Kontrollera att
identifieringssymbolerna matchar när
anslutningsdonet till DC-laddaren
ansluts till laddintaget.
Formen och hanteringen av
anslutningsdonet till DC-laddning
varierar beroende på DC-laddarens
typ. Utför laddningen enligt
instruktionerna för DC-laddaren.5. Använd DC-laddaren och påbörja
laddningen.
Följ instruktionerna för DC-laddaren
för att påbörja laddningen.
Laddningen börjar när en
systemkontroll är utförd.
6. Kontrollera att laddintagets
laddindikator tänds.
Om laddindikatorn inte tänds har
laddningen inte startat.
Stoppa laddningen enligt
instruktionerna till DC-laddaren när
du vill avbryta DC-laddningen.
Laddningstiden kan öka
→Sid. 91
Om DC-anslutningsdonet inte kan
sättas in i DC-laddintaget
→Sid. 83
Ett meddelande som indikerar fel i bilen
på sidan med DC-laddaren visas
Även om ett meddelande som indikerar fel i
bilen på sidan med DC-laddaren (t.ex. fel i
bilen har hittats, fel i bilen har uppstått, etc)
visas föreligger inget fel i bilen utan
möjligen ett kommunikationsfel mellan
DC-laddaren och bilen. I så fall kan en skada
2.2 Laddning
99
2
Elbilsystem
Page 102 of 550

(glappkontakt) i DC-laddarens anslutning
ha uppstått. Kontakta ansvarig person vid
anläggningen med DC-laddaren om inget
fel har uppstått i bilen.
Under DC-laddning
• Aktuellt laddningsstatus kan
kontrolleras på
informationsdisplayen.
• Den verkliga laddningstiden kan skilja
sig från det som visas på DC-laddaren
under laddning.
• Det kan hända att radion inte kan
höras på grund av ljud som uppstår
under DC-laddning
• När batteriet närmar sig full laddning
minskar laddhastigheten och det
kommer att ta längre tid att avsluta
laddningen.
• Tiden tills laddningen avslutas kan
ändras, eller laddningen kan stoppas
innan laddningskapacitetens övre
gräns har nåtts, på grund av den
resterande laddningen i drivbatteriet,
utetemperaturen, laddarens
specifikation etc.
• Vi rekommenderar att inte utföra
DC-laddning ofta för att förhindra att
drivbatteriets kapacitet minskar.
• Förflytta dig snabbt från området för
DC-laddning för andra användare så
snart DC-laddningen är avslutad.
Ställa in DC-laddstyrka
Du kan ändra gränsen för DC-
laddstyrkan på informationsdisplayen
eller multimedia.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"DC Charging Power" och tryck sedan
på
.
Skärmen "DC Charging Power" visas.
5. Tryck på
ellerpå ratten, välj
laddstyrka från “MAX”, “125kW”,
“100kW”, “75kW”, “50kW”, och tryck
sedan på
.
*Max. styrka vid laddning är begränsad till
högst den valda styrkan.
Om "MAX" väljs laddas bilen med den
maximala styrkan som kan laddas.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “DC charging power”.
5. Välj mellan “MAX”, “125kW”,
“100kW”, “75kW”, “50kW”.
*Max. styrka vid laddning är begränsad till
högst den valda styrkan.
Om "MAX" väljs laddas bilen med den
maximala styrkan som kan laddas.
Ändra inställningarna för “Charging
Limit”
→Sid. 95
Om “Check Charging System Close
Charging Port Lid See Owner’s Manual”
visas på informationsdisplayen
Om systemkontrollen inte avslutas på
rätt sätt efter DC-laddning startar inte
EV-systemet även om startknappen
trycks in medan bromspedalen är
nedtrampad.
Utför systemkontroll på följande sätt.
1. Ansätt parkeringsbromsen och tryck
startknappen till avstängt läge.
2. Stäng locket till laddintaget och stäng
luckan till laddningsporten.
3. Kontrollera om “Checking Charging
System" visas på
informationsdisplayen när
startknappen trycks till
tändningsläge.
2.2 Laddning
100
Page 103 of 550

Öppna inte luckan till laddningsporten
medan laddningssystemet utför
kontroll.
När systemkontrollen är avslutad
stängs startknappen automatiskt av.
4. Tryck på startknappen medan
bromspedalen är nedtrampad.
”READY”-indikatorn tänds.
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning om
kontrollen av laddningssystemet är
avslutad och meddelandet på
informationsdisplayen inte slocknar.
VARNING!
Varningar avseende DC-laddning
Följande måste observeras när
DC-laddning används.
Försummelse kan orsaka en olycka som
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Kontrollera att DC-laddaren och
DC-laddintaget inte är trasiga. Om
det finns skador på DC-laddintaget
får DC-laddning inte utföras. Låt det
omedelbart kontrolleras av en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Vidrör inte DC-anslutningsdonets
terminaler eller laddintaget med
vassa metallföremål (nålar eller
liknande) eller med händerna. Orsaka
inte heller kortslutning med andra
föremål.
• Inget annat än anslutningsdonet för
DC-laddning får införas i
DC-laddintaget.
• Kontrollera att DC-laddkabeln inte är
hoprullad och inte heller klämd under
tunga föremål.
• Se till att DC-laddintaget är i direkt
kontakt med anslutningsdonet för
DC-laddning.
VARNING!(Fortsättning)
Anslut inte adapterkontakt eller
förlängningssladd etc mellan
DC-anslutningsdonet och
DC-laddintaget.
• Följ instruktionerna för DC-laddaren
när DC-laddningen avbryts. Stoppa
DC-laddningen omedelbart när
hetta, rök, konstiga ljud eller lukter,
etc har uppstått under laddningen.
• Kontrollera att inga främmande
föremål eller snö eller is har fastnat
på anslutningsdonet för DC-laddning
och DC-laddintaget. Om något har
fastnat på laddintaget ska du se till
att det avlägsnas helt innan
anslutningsdonet ansluts.
• Ladda inte bilen om det föreligger
risk för blixt. Om du märker att det
förekommer blixtar medan du laddar
bilen ska du inte vidröra bilen eller
DC-laddkabeln.
• Se till att ytorna på DC-laddintaget
inte blir våta.
• Stäng motorhuven när du använder
DC-laddning. Kylfläkten kan plötsligt
gå igång. Håll händer och klädsel
(t.ex. slips eller halsduk) borta från
fläkten. I annat fall kan händerna
eller klädseln komma i kläm och
resultera i svåra skador.
Anslutning av DC-anslutningsdonet
• Följ DC-laddarens
användaranvisningar för anslutning
av DC-anslutningsdonet. Om
anslutningsdonet inte är ordentligt
anslutet kan systemet inte känna
igen anslutningen och EV-systemet
går eventuellt inte att starta.
Ta bort DC-anslutningsdonet från
DC-laddintaget när laddningen av
avslutad innan EV-systemet startas.
Om bilen kör iväg medan
anslutningsdonet fortfarande är
anslutet kan det leda till en olycka som
kan resultera i svåra eller livshotande
skador.
2.2 Laddning
101
2
Elbilsystem
Page 104 of 550

VARNING!(Fortsättning)
• Ta inte bort DC-anslutningsdonet
från DC-laddintaget medan
DC-laddning pågår. När DC-laddaren
stoppas för att sluta ladda ska
DC-anslutningsdonet tas bort från
DC-laddintaget.
OBSERVERA
Användning av DC-laddning
Följ användaranvisningarna för
DC-laddaren. Om proceduren inte följs
på rätt sätt kan bilen och DC-laddaren
skadas.
Efter laddning
1. Stoppa laddningen med DC-laddaren.
Anslutningsdonet till DC-laddaren
låses upp automatiskt när laddningen
är avslutad.
2. Ta bort DC-laddanslutningsdonet.
Formen och hanteringen av
anslutningsdonet till DC-laddning
varierar beroende på DC-laddarens
typ. Utför laddningen enligt
instruktionerna för DC-laddaren.
Återställ det borttagna
anslutningsdonet för DC-laddning till
ursprungsläget.
3. Stäng locket till AC-laddintaget och
stäng locket till DC-laddintaget och
stäng därefter luckan till
laddningsporten.När DC-laddning inte kan stoppas
Om laddningen inte kan stoppas från
DC-laddaren på grund av
funktionsstörning, etc.
Du kan även stoppa DC-laddning genom
att trycka tre gånger på
dörrupplåsningsknappen (på den
elektroniska nyckeln eller på förardörren)
i intervall om 1 till 2 sekunder.
Om DC-anslutningsdonet inte kan låsas
upp
→Sid. 84
Efter DC-laddning
Även om drivbatteriet laddas till den
inställda övre gränsen kan
laddningsnivån som visas på DC-laddaren
vara lägre än i verkligheten.
OBSERVERA
Försiktighet efter DC-laddning
• Sätt tillbaka DC-laddintagets lock på
DC-laddintaget. Stäng sedan luckan
till DC-laddningsporten efter att ha
tagit bort DC-anslutningsdonet från
intaget. Om locket till DC-laddintaget
inte har stängts kan främmande
material tränga in i intaget så att fel
kan uppstå i EV-systemet.
2.2 Laddning
102