2022 PEUGEOT PARTNER Kezelési útmutató (in Hungarian)

15
Fedélzeti műszerek
1Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Kábel csatlakoztatva (Elektromos)Folyamatos a gyújtást ráadásakor.
A töltőkábel csatlakoztatva van a
gépjármű csatlakozójához.
Folyamatosan világít a gyújtás
ráadásakor, egy hangjelzés kíséri.
A gépjárművet nem lehet addig elindítani,
amíg töltőkábel csatlakozik a gépjármű
csatlakozójához.
Húzza ki a töltőkábelt és zárja le a fedelet.
STOPFolyamatos, egy másik figyelmeztető
visszajelzéshez kapcsolódik, üzenet és
hangjelzés kíséri.
A motor, fékrendszer, szervokormány vagy
automata sebességváltó súlyos meghibásodása,
vagy jelentős elektronikus hiba érzékelése.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
MotorolajnyomásFolyamatos.
A motor kenési rendszere meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
FékezésFolyamatos.
A fékfolyadék szintje a fékkörben
jelentősen csökkent.
Végezze el a feltöltést (1) a gyártó ajánlásainak
megfelelő folyadékkal. Ha a probléma továbbra
is fennáll, végezze el a (2)-es lépést.
Folyamatos.
Az elektronikus fékerőelosztó
(EBFD) meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
RögzítőfékFolyamatos.
A rögzítőfék be van húzva, vagy nincs
megfelelően oldva.
Maximális hűtőfolyadék-hőmérséklet
(benzin vagy dízel)
90° CFolyamatos (figyelmeztető lámpa
vagy LED), és a mutató a piros
zónában van (modellváltozattól függően).
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas.
Végezze el az (1)-es lépést, majd ha szükséges,
a hűtőfolyadék-szint feltöltése előtt várja meg,
amíg a motor lehűl. Ha a probléma továbbra is
fennáll, végezze el a (2)-es lépést.
12 V-os akkumulátor töltéseFolyamatos.
Az akkumulátortöltő kör meghibásodott
(pl. piszkos pólusok, laza vagy elhasználódott
generátorszíj).
Tisztítsa meg és húzza meg a pólusokat. Ha
a figyelmeztető lámpa nem alszik el a motor
indításakor, végezze el a (2)-es lépést.
SzervokormányFolyamatos.
A kormányszervó szervokormány
meghibásodott.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Be nem csatolt / kicsatolt biztonsági övFolyamatos vagy villog, erősödő
hangjelzés kíséretében.
Egy biztonsági öv nem lett becsatolva, vagy
kicsatolták azt (modellváltozattól függően).
Nyitott ajtóFolyamatos, egy üzenet kíséri, amely
jelzi, hogy melyik nyílászáró van nyitva.
A riasztást 10
km/h-nál nagyobb sebesség
esetén hangjelzés kíséri.
Az ajtó, a csomagtartó, a csomagtérajtó vagy a
nyitható hátsó szélvédő még mindig nyitva van
(modellváltozattól függően).
Zárja be a nyitott nyílászárót.
Ha a gépjármű jobb oldali szárnyasajtóval van
felszerelve, ez a figyelmeztető lámpa nem fogja
jelezni, hogy nyitva van.
Elektromos rögzítőfékFolyamatos.
Az elektromos rögzítőfék be van húzva.
Villog.
A rögzítés / kioldás funkció
meghibásodott.
Végezze el az (1)-es lépést: parkoljon le sík
(vízszintes) terepen.
Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
Automata sebességváltó vagy fokozatválasztó
esetén kapcsoljon

P
fokozatba.
Vegye le a gyújtást, és végezze el a (2)-es
lépést.

16
Fedélzeti műszerek
Narancssárga figyelmeztető lámpák
Automata funkciók deaktiválása
(elektromos rögzítőfék)
Folyamatos.
Az „automatikus rögzítés” (a motor
leállításakor) és az „automatikus kioldás”
(gyorsításkor) funkciók ki vannak kapcsolva.
Ha az automata működtetés tovább nem
lehetséges:
►

Indítsa be a motort.
►


Az elektromos rögzítőfék behúzásához
használja a vezérlőt.
►


V

egye le a lábát a fékpedálról.
►

T

artsa lenyomva 10-15 másodpercen át a
vezérlőt a kioldás irányába.
►

Engedje fel a kart vagy a vezérlőt.
►


Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
►


T

artsa behúzva a vezérlőt 2 másodpercig az
alkalmazás irányába.
►

Engedje el a vezérlőt, és engedje fel a
fékpedált.
Meghibásodás (elektromos rögzítőfék)
Folyamatos, és a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék már nem optimális
teljesítménnyel működik ahhoz, hogy minden
helyzetben biztosítani tudja gépjármű
biztonságos rögzítését.
Ahhoz, hogy a gépjármű biztonságban legyen:
►

Vízszintes talajon állítsa le a gépjárművet. ►


Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
►

Automata sebességváltó esetén válassza ki a
P
üzemmódot, majd helyezze a mellékelt ékeket
valamelyik gumiabroncs alá.
Ezután végezze el a (2)-es lépést.
Villog, ha a jármű elindul.
A rögzítőfék nem lett
megfelelően kiengedve.
Végezze el az (1)-es lépést, és benyomott
fékpedál mellett a kar segítségével próbálja meg
teljesen kiengedni a rögzítőféket.
Ha a probléma továbbra is fennáll, végezze el a
(2)-es lépést.
Folyamatos, és a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék meghibásodott:
előfordulhat, hogy a kézi, illetve az automatikus
funkciók nem működnek.
Álló helyzetben a gépjármű rögzítéséhez tegye a
következőket:
►

Húzza meg az elektromos rögzítőfék
vezérlőjét, és tartsa úgy körülbelül 7 - 15
másodpercig, amíg a visszajelző lámpa fel nem
villan a műszerfalon.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos
parkoláshoz tegye a következőket:
►


Vízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
►


Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
►


Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál válassza ki a


P
-t, majd helyezze a mellékelt éket az egyik gumiabroncs
elé.
Ezután végezze el a (2)-es lépést.
Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A gépjárművet nem lehet leállítani és rögzíteni
járó motornál.
Ha a kézi alkalmazás és a kioldás
parancsfunkciók nem működnek, meghibásodott
az elektromos rögzítőfék vezérlője.
Minden esetben az automatikus funkciókat kell
igénybe venni, ezek a vezérlő meghibásodása
esetén automatikusan újra bekapcsolnak.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
Alacsony üzemanyagszintFolyamatos (figyelmeztető lámpa
vagy LED) és a mutató a piros
zónában van (modellváltozattól függően),
hangjelzés és üzenet kíséri.
Amikor először világítani kezd, kevesebb mint 6
liter üzemanyag van a tankban.
Amíg nem kerül sor az üzemanyagszint
feltöltésére, ez a figyelmeztetés minden
indításkor megjelenik, majd egyre gyakrabban
megismétlődik, ahogy az üzemanyagszint
csökken és a nullához közelít.
A lehető leghamarabb tankoljon, hogy elkerülje
az üzemanyag teljes kifogyását.
Soha ne hagyja, hogy a tartály teljesen
kiürüljön , mert ez károsítja a befecskendező és
a kibocsátás-szabályozó rendszert.

17
Fedélzeti műszerek
1Alacsony nagyfeszültségű akkumulátor
töltöttségi szint (elektromos)
0 %
100
Folyamatos LED és tű a piros zónában,
hangjelzés és üzenet kíséretében.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi szintje
alacsony.
Tekintse meg a fennmaradó hatótávolságot.
Amint lehet, csatlakoztassa a gépjárművet
töltőre.
Teknős mód korlátozott hatótávolsággal
(Elektromos)
Folyamatos.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintje kritikusan alacsony.
A motor teljesítménye fokozatosan csökken.
Mindenképp csatlakoztassa töltőre a járművet.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad, végezze
ez a

(2)-es lépést.
Gyalogosfigyelmeztető kürt (Elektromos)Folyamatos.
Kürthiba észlelése.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Víz került a gázolajszűrőbe (Dízel)Folyamatos (LCD piktogramos
műszerfalon).
A gázolajszűrőbe víz került.
Haladéktalanul hajtsa végre a (2)-es lépést.
Fennáll az üzemanyag-befecskendező rendszer
károsodásának veszélye!
A motor öndiagnosztikai rendszereVillog.
A motorvezérlő rendszer meghibásodott. Fennáll annak a kockázata, hogy a katalizátor
tönkremegy.
El kell végeznie a (2)-es lépést.
Folyamatos.
A kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodott.
A figyelmeztető lámpának a motor indításakor ki
kell aludnia.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést.
Folyamatos.
Kisebb motorhiba észlelése.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos.
Jelentős motorhiba észlelése.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Motor izzítása (Dízel)Átmeneti kijelzés
(legfeljebb kb. 30 másodpercig,
szélsőséges időjárási körülmények között).
A gyújtás ráadásakor, ha az időjárási
körülmények és a motorhőmérséklet
szükségessé teszi.
Az indítással várja meg, amíg a figyelmeztető
lámpa kialszik.
Ha a motor nem indul be, próbálja meg újra
beindítani a motort, és közben tartsa a lábát a
féken nyomja.
Alacsony gumiabroncsnyomásFolyamatos, hangjelzés és üzenet kíséri.
Egy vagy több kerékben nem megfelelő a
levegőnyomás. A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.
A nyomásérték beszabályozása után újra kell
inicializálni a rendszert.
Az alacsony abroncsnyomásra
figyelmeztető lámpa villog, majd
folyamatosan világít, és a szervizlámpa
folyamatosan világít.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott.
Az alacsony gumiabroncsnyomás észlelése már
nem biztosított.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását, és hajtsa végre a (3)-
as lépést.
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)Folyamatos.
A blokkolásgátló fékrendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Ütközésveszély figyelmeztetés/Active
Safety Brake
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszer ki lett kapcsolva a gépjármű
konfigurációs menüjében.
Villog.
A rendszer egy pillanatra bekapcsolja a
gépjármű fékeit, hogy csökkentse az elöl haladó
gépjárművel történő ütközés sebességét.

18
Fedélzeti műszerek
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák kigyulladnak a
motor leállítását, majd újraindítását követően,
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Részecskeszűrő (dízel)Folyamatos, hangjelzéssel és a
részecskeszűrő eltömődésének
veszélyére figyelmeztető üzenettel együtt jelenik
meg.
A részecskeszűrő közeledik a telítettséghez.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a
figyelmeztető lámpa kikapcsolásáig legalább 60
km/h-s sebességgel közlekedik 2500 f/p motor
fordulatszám felett.
Folyamatos, hangjelzés és a
részecskeszűrő-adalékanyag túl alacsony
szintjére figyelmeztető üzenet kíséretében
jelenik meg.
A kiegészítő-tartályban túl alacsonyra esett a
szint.
Haladéktalanul töltse fel: végezze el a (3)-as
lépést.
LégzsákokFolyamatos.
Valamelyik légzsák vagy
biztonsági öv pirotechnikai előfeszítője
meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Első utasoldali légzsák (ON)Folyamatos.
Az első utasoldali légzsák be van
kapcsolva.
A kapcsoló „ON” helyzetbe van állítva.
Ebben az esetben ne helyezzen az első
utasülésre gyermekülést a „menetiránynak
háttal” – súlyos sérülés veszélye!
Első utasoldali légzsák (OFF)Folyamatos.
Az első utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
A kapcsoló „OFF” helyzetbe van állítva.
Az ülésre menetiránynak háttal gyermekülés
szerelhető, kivéve a légzsákok hibája esetén
(világító légzsákvisszajelzés).
Dinamikus menetstabilizáló (DSC) /
kipörgésgátló (ASR)
Folyamatos.
A rendszer kikapcsolt állapotban van.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
és körülbelül 50
km/h fölött automatikusan újból
működésbe lép.
50

km/h alatti sebesség alatt manuálisan
kapcsolható be újra.
Villog.
A DSC/ASR rendszer szabályozása
bekapcsol, ha a gumiabroncsok elvesztik a
tapadásukat vagy eltérnek a menetpályától.
Folyamatos.
A DSC/ASR rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Visszagurulás-gátlóFolyamatos, a „Visszagurulás-
gátló rendszer meghibásodása”
üzenet kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Vészfék meghibásodása (elektromos
rögzítőfékkel)
Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A vészfékezés nem működik optimálisan.
Ha az automatikus kioldás funkció nem áll
rendelkezésre, alkalmazza a kézi kioldást, vagy
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Sávelhagyásra figyelmeztető aktív
rendszer
Folyamatos.
A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.
Villog.
Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az irányjelzőt.
A rendszer aktiválódik, majd korrigálja a
menetpályát, ha azt érzékeli, hogy fennáll a sáv
nem szándékos elhagyásának vagy a padkára

19
Fedélzeti műszerek
1hajtásnak a kockázata (modellváltozattól
függően).
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Túlterhelésjelző (Peugeot Partner)Folyamatos.
A gépjármű fedélzetén lévő teher
meghaladja a maximálisan engedélyezett
terhelést.
Csökkenteni kell a gépjármű fedélzetén lévő
terhet.
Folyamatos, üzenetkijelzés
kíséretében.
A túlterhelésjelző rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
AdBlue® (1,6 BlueHDi Euro 6.1 motorral)Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától folyamatosan világít.
A még megtehető hatótávolság 2400 km és 600
km között van.
A motor újraindításához töltse fel az AdBlue
®-
folyadékszintet, vagy végezze el a (3)-es lépést.
AdBlueAz ® figyelmeztető lámpa
villog és a szerviz figyelmeztető
lámpa folyamatosan világít, egy hangjelzés és a még megtehető hatótávolságot mutató üzenet
kíséretében.
A még megtehető hatótávolság 600 km-nél
kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
® folyadékszintet, hogy
elkerülje a motor üzemképtelenségét, vagy
végre kell hajtania a (3)-as lépést.
AdBlueAz ® figyelmeztető lámpa
villog és a szerviz figyelmeztető
lámpa folyamatosan világít, egy hangjelzés és
egy az indításgátlást jelző üzenet kíséretében.
Az AdBlue
® tartály üres: a jogilag kötelezően
beépített motor indításgátló rendszer
megakadályozza a motor indítását.
A motor újraindításához töltse fel az AdBlue
®
folyadékszintet, vagy végezze el a (2)-es lépést.
Legalább 5 liter ®AdBlue folyadékot
kell a
tartályba tölteni.
AdBlue® (1.5 BlueHDi Euro 6.2/6.3
motorral)
A gépjármű minden egyes beindítását
követően körülbelül 30 másodpercig
világít, egy a még megtehető kilométerek számát
mutató üzenet kíséretében.
A még megtehető hatótávolság 2400 és 800 km
között van.
Töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet.Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától folyamatosan világít.
A még megtehető hatótávolság 800 és 100 km
között van. Azonnal töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet,
vagy hajtsa végre a

(3)-as lépést.
Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
villog.
A még megtehető hatótávolság 100 km-nél
kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
® folyadékszintet,
hogy elkerülje a motor beindításának
megakadályozását , vagy végre kell hajtania a
(3)-as lépést.
Hangjelzés és az indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet kíséretében villog.
Az AdBlue
® tartály üres: a jogilag kötelezően
beépített motor indításgátló rendszer
megakadályozza a motor indítását.
A motor újraindításához töltse fel az AdBlue
®
folyadékszintet, vagy végezze el a (2)-es lépést.
Feltétlenül legalább 5 liter AdBlue
® folyadékot
kell a tartályba tölteni.
SCR kibocsátás-szabályozó rendszer
(BlueHDi)
Folyamatosan világít a
gyújtás ráadásakor,
hangjelzés és üzenet kíséri.
Az SCR kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodását észlelték.
Amikor a károsanyag-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés megszűnik.
Az AdBlue® figyelmeztető
lámpa a gyújtás ráadását
követően villog hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében,

20
Fedélzeti műszerek
miközben a karbantartás és a motor
öndiagnosztika figyelmeztető lámpái is
világítanak.
A kijelzett üzenettől függően még 1100 kilométert
tehet meg, mielőtt bekapcsolna a motor
indításgátlója.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést a
indítás megakadályozásának elkerüléséhez.
Az AdBlue® figyelmeztető
lámpa a gyújtás ráadását
követően villog hangjelzés és egy az
indításgátlást jelző üzenet kíséretében,
miközben a karbantartás és a motor
öndiagnosztika figyelmeztető lámpái is
világítanak.
A motor indításgátlója megakadályozza a
motor újraindítását (a jóváhagyott hatótávolság
lejártakor, a kibocsátás-szabályozó rendszerben
bekövetkezett meghibásodás megerősítését
követően).
A motor indításához végezze el a (2)-es lépést.
KarbantartásIdeiglenesen bekapcsolva, a kijelzőn
megjelenő üzenet kíséretében.
Egy vagy több olyan kisebb rendellenesség
merült fel, amelynek nincs külön visszajelzése.
Azonosítsa a hiba okát a műszerfalon megjelenő
üzenet segítségével.
Van olyan hiba, amelyet Ön is el tud hárítani,
például az elemek cseréje a távirányítóban.
Egyéb hibák – például a gumiabroncsnyomás-
ellenőrző rendszer meghibásodása – esetén
végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
Egy vagy több olyan nagyobb hiba merült
fel, amelynek nincs külön visszajelzése.
Azonosítsa a hiba okát a műszerfalon megjelenő
üzenet segítségével, majd végezze el a (3)-as
lépést.
Folyamatos, és a „Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék automatikus kioldása
nem érhető el.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
A szerviz figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, és a
karbantartást jelző kulcs is villog, majd
folyamatosan világít.
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
Csak BlueHDi dízelmotorok esetén.
Hátsó ködlámpaFolyamatos.
A jelzőlámpa világít.
Zöld figyelmeztető lámpák
Stop & Start
Folyamatos.
Amikor a gépjármű megáll, a Stop & Start
rendszer a motort STOP üzemmódba állítja.
Kis ideig villog.
STOPA mód átmenetileg nem érhető el,
vagy a START mód automatikusan bekapcsol.
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Vezetésre kész gépjármű (elektromos)Folyamatos, amikor kigyullad, hangjelzés
kíséri.
A gépjármű vezetésre kész és a hőkomfortot
nyújtó rendszerek rendelkezésre állnak.
A visszajelző lámpa körülbelül 5 km/h-ás
sebesség elérésekor kialszik és ismét kigyullad,
amikor a gépjármű megáll.
A lámpa kialszik, amikor leállítja a motort és
kiszáll a gépjárműből.
Hill Assist Descent ControlFolyamatos.
A funkció aktiválásra került, de nem
teljesülnek a szabályozás feltételei (lejtő, túl
magas sebesség, sebességváltó fokozat).
Villog.
A rendszer a gépjármű sebességének a
szabályozását végzi.
A gépjárművet lefékezi; lejtmenetben a
féklámpák világítanak.
Eco üzemmód (Benzines vagy Dízel).Folyamatos.
Az Eco üzemmód be van kapcsolva.
Egyes paraméterek módosulnak az üzemanyag-
fogyasztás csökkentése érdekében.
Automata ablaktörlésFolyamatos.
Az automatikus szélvédőablak-törlés
funkció aktív.
Első ködlámpákFolyamatos.
Az első ködlámpák be vannak kapcsolva.

21
Fedélzeti műszerek
1HelyzetjelzőkFolyamatos.
A lámpák világítanak.
IrányjelzőkHang kíséretében villog.
Az irányjelzők be vannak kapcsolva.
Tompított fényszórókFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Automatikus fényszórótompításFolyamatos.
A funkciót az érintőképernyőn
(Vezetési világítás/Gépjármű menü) keresztül
aktiválták.
A világításkapcsoló „AUTO” helyzetben van.
További információért lásd a Világítás és
láthatóság részt.
Kék figyelmeztető lámpák
Távolsági fényszórók
Folyamatos.
A lámpák világítanak.
Fekete/fehér figyelmeztető lámpák
Benyomott fékpedál
Folyamatos.
Nem elegendő nyomás a fékpedálon,
vagy annak teljes hiánya.
Automata sebességváltó vagy fokozatválasztó
esetén szükséges lehet benyomni a fékpedált a
sebességváltó N állásból történő kioldásához.
Nyomja be a tengelykapcsoló pedáltFolyamatos.
Stop & Start: nem nyomta be ütközésig a
tengelykapcsoló pedált, így a START üzemmód
nem kapcsol be.
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált.
Automata ablaktörlésFolyamatos.
Az „automata első ablaktörlés” funkció
aktív.
Hill Assist Descent ControlFolyamatos.
(szürke)
A funkció aktiválása megtörtént, de működése a
túl nagy sebesség miatt jelenleg szünetel.
Csökkentse 30 km/h alá a gépjármű sebességét.
Műszerek
Karbantartásjelző
A szerviz információt távolságban (mérföldben
vagy kilométerben) és időben (hónap vagy nap)
adja meg a rendszer.
Figyelmeztetés hallható, amikor valamelyik
intervallumot eléri a sofőr.
A szervizinformációk a műszerfalon jelennek
meg. A gépjármű modellváltozatától függően:
–

A
kilométer-számláló kijelzősorában a
következő karbantartásig megtehető kilométerek
száma látható, vagy az előző esedékesség óta
megtett távolság „-” előjellel.
– Egy figyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát
és az addig hátralévő időt, vagy hogy a
karbantartás mennyi ideje lett volna esedékes.
A kijelzett érték kiszámítása a legutóbbi karbantartás óta megtett kilométerek és
eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
Karbantartást jelző kulcsIdeiglenesen világít a gyújtás ráadásakor.
A következő karbantartás 1000–3000 km
múlva esedékes.
Folyamatos a gyújtás ráadásakor.
A következő szerviz 1000 kilométeren
belül esedékes.
Hamarosan szervizeltesse a gépjárművet.
Karbantartást jelző kulcs villogVillog, majd folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor.
(

BlueHDi dízelmotorok
esetén a szervizlámpával
társul.)
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt
nullázni kell.
►

V
egye le a gyújtást.

22
Fedélzeti műszerek
LCD szimbólumos és LCD szöveges vagy
mátrix műszerfalnál




► Nyomja meg ezt a gombot és tartsa
lenyomva.
►

Adja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd.
►


Amikor a kijelzőn az =0

jelenik meg, engedje
fel a gombot; a szervizkulcs eltűnik.
Digitális műszerfalnál
A karbantartásjelző az érintőképernyő Check/Vezetési világítás menüjében
lévő „Gépjármű” gomb megnyomásával
nullázható le.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, zárja be a gépjárművet, és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább 5
percet.
A karbantartási információk emlékeztetője
A karbantartási információkat bármikor
megtekintheti.
LCD szimbólumos és LCD szöveges vagy
mátrix műszerfalnál ►

Nyomja meg a napikilométer-számláló
nullázógombját.
Digitális műszerfalnál
A karbantartásjelző a „Check” gomb megnyomásával érhető el az
érintőképernyő Vezetési világítás/Gépjármű
menüjében.
Néhány másodpercre megjelennek, majd
eltűnnek a karbantartási információk.
Műszerfali kijelző képernyő
LCD szimbólumos és LCD szöveges vagy
mátrix műszerfalnál








A gépjármű álló helyzetében a kormány bal
oldalán lévő görgetőgombot vagy a műszerfalon a „SET” gombot használva navigálhat a
menüben és állíthatja be a gépjármű bizonyos
beállításait.
Görgetőgomb működtetése:
–

Megnyomás: belépés a
Főmenübe
;
kiválasztás megerősítése.
–
Forgatás (a menün kívül): a rendelkezésre álló
aktív funkciók legördítése.
–

Forgatás (a menüben): léptetés a menüben
felfelé és lefelé.
Digitális műszerfalnál
A gépjármű beállításainak némelyike a „Check” gomb megnyomásával
konfigurálható az érintőképernyő Vezetési
világítás/Gépjármű menüjében.
Kilométer-számlálók
A gyújtás levételét követően, a vezetőoldali ajtó
nyitásakor és a gépjármű reteszelésekor és
kireteszelésekor az összes és a napi kilométerek
száma harminc másodpercig látható.
Összkilométer-számláló


Ez a számláló a gépjármű első forgalomba
helyezése óta megtett összes távolságot
mutatja.