2022 PEUGEOT PARTNER ECO mode

10
Fedélzeti műszerek
Műszerfalak
LCD piktogramos műszerfal

Mérőórák
1.Sebességmérő (km/h vagy mph)
2. Kijelző
3. Fordulatszámmérő (x 1000 f/p)
Vezérlőgombok
A.Általános fényerő-szabályozó.
A SET gomb hosszú megnyomása
után: állítsa be az idő értékeket és
mértékegységet.
B. Karbantartási információkra, illetve az
SCR
rendszer és az AdBlue
® meglévő
hatótávolságára vonatkozó emlékeztető.
Kiválasztott funkció nullázása
(karbantartásjelző vagy napi
kilométer-számláló).
A gomb hosszú megnyomása után: állítsa be
az időértékeket és mértékegységet.
LCD szöveg / mátrix kijelzős
műszerfalak




Mérőórák
1. Sebességmérő (km/h vagy mph)
2. Üzemanyagszint-mérő (Benzines vagy Dízel)
A hőkomfortot nyújtó rendszerek
fogyasztásának kijelzője (Elektromos)
3. Kijelző
4. Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző (Benzines
vagy Dízel)
Töltöttségi szint kijelzője (Elektromos) 5.
Fordulatszámmérő (x 1000 f/p) (Benzines
vagy Dízel)
CHARGE, ECO, POWER vagy
ÜRES (ECO és CHARGE között)
energiaszint-kijelző (elektromos)
READY visszajelzőlámpa (Elektromos)
Vezérlőgombok
A. Karbantartási információkra, illetve az
SCR rendszer és az AdBlue® meglévő
hatótávolságára vonatkozó átmeneti
emlékeztető.
Modellváltozattól függően: visszalépés egy
szinttel feljebb vagy kilépés a folyamatban
lévő műveletből.
B. Fényerő-szabályozó.
Modellváltozattól függően: böngészés egy
menüben vagy listában, vagy egy érték
módosítása.
Napi kilométer-számláló nullázása (hosszú
megnyomás).
A karbantartásjelző nullázása.
Kiviteltől függően: belépés a konfigurációs
menübe, választás megerősítése (rövid
nyomás).
C. Napi kilométer-számláló nullázása (hosszú
megnyomás).
A karbantartásjelző nullázása.
Kiviteltől függően: belépés a konfigurációs
menübe, választás megerősítése (rövid
nyomás).

27
Fedélzeti műszerek
1Kapcsolódó figyelmeztető lámpák
Két egymást követő, töltöttségi szintre vonatkozó
riasztás jelzi, ha a töltöttség alacsony szintre
esett:
1. szint: Tartalék
A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi szintje alacsony.
Folyamatosan világít és a mutató a piros
zónában, amelyet hangjelzés kísér.
►

T

ekintse meg a fennmaradó hatótávolságot a
műszerfalon.
►

Amint lehet, csatlakoztassa a gépjárművet
töltőre.
2. szint: Kritikus
A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi szintje kritikusan alacsony.
Folyamatos, a tartalék figyelmeztető lámpával
együtt világít, hangjelzés kíséretében.
►

Mindenképp csatlakoztassa töltőre a
járművet.
A fennmaradó hatótávolság már nem kerül kiszámolásra. A hajtáslánc hajtómű
teljesítménye fokozatosan csökken.
A fűtés és a légkondicionálás ki van
kapcsolva (még akkor is, ha a hőkomfortot
nyújtó rendszerek fogyasztásának kijelzőjén
lévő mutató nem a(z) „ECO” szinten van).
A hőkomfortot nyújtó rendszerek
fogyasztásának kijelzője (elektromos)
(Modellváltozattól függően)

A kijelző az utastérben található eszközök
használatából eredő, a nagyfeszültségű
akkumulátor elektromos energiafogyasztásában
jelentkező fogyasztást mutatja.
A szóban forgó eszközök a fűtés és a
légkondicionáló rendszer.
Ez az eszköz használható:
–

Ha a gépjármű nincs csatlakoztatva, amikor a
READY

lámpa ég.
–

Ha a gépjármű csatlakoztatva van, amikor a
gyújtást („Lounge” mód).
Az

ECO mód kiválasztásával korlátozható ezen
berendezések teljesítménye. A hőkomfortot
nyújtó rendszerek fogyasztásának kijelzője
ezután a(z) „ECO” zónába mozdul el.
Az utastér gyors felfűtéséhez vagy lehűtéséhez nyugodtan válassza ki
átmenetileg a maximális fűtés vagy hűtés
beállítást.
Amikor a fűtés maximum értéken van, a
hőkomfort fogyasztás visszajelzője is a MAX
zónában van. Amikor a légkondicionáló
rendszer a maximumom van, a ECO zónában
marad.
A hőkomfortot nyújtó berendezések,
különösen alacsony sebességen történő,
túlzott használata jelentősen csökkentheti a
gépjármű hatótávolságát.
Ne felejtse el optimalizálni a készülék
beállításait a kívánt kényelmi szint elérésekor,
és szükség esetén állítson rajtuk a gépjármű
beindításakor.
Ha hosszabb idő eltelt anélkül, hogy
használta volna a fűtést, az első pár perces
használat alatt enyhe szagot érezhet.
Világítás
fényerő-szabályozója
Lehetővé teszi a kombinált kijelző fényerejének
manuális beállítását a külső fényerő
függvényében.

141
Vezetési világítás
6Eco
Az energiafogyasztás csökkentéséhez a
fűtés és a légkondicionáló teljesítményének
korlátozásával, azok kikapcsolása nélkül.
A nagyfeszültségű akkumulátor fogyasztásának
csökkentéséhez a motor nyomatékának
korlátozásával.
Power (Elektromos)
Lehetővé teszi, hogy egy teljesen megrakodott
gépjármű (GVW) Normál üzemmódban
ugyanakkora teljesítményt érjen el, mint egy
terheletlen gépjármű.
A Normál üzemmód kivételével az összes üzemmód megjelenik a
műszerfalon.
Szabadonfutó üzemmód
Modell- vagy motorváltozattól függően,
EAT8 sebességváltó esetén, D módba
kapcsolt fokozatválasztóval a gázpedál teljes
felengedése szabadonfutást tesz lehetővé,
amivel üzemanyag takarítható meg.
A motor sebességének csökkenése normális
(fordulatszámmérő alapjáraton, motorzaj
csökkenése).
Sebességváltás-jelző
(Motortól függően)
Ez a rendszer arra lett tervezve, hogy a
legmegfelelőbb sebességfokozatot javasolva
csökkentse az üzemanyag-fogyasztást.
Működés
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy vagy
több sebességfokozat átugrását javasolhatja.
A sebességváltásra vonatkozó ajánlásokat
nem kell kötelezőnek tekinteni. Az út
jellege, a forgalom és a biztonság továbbra
is meghatározó szempontjai az optimális
sebességfokozat megválasztásának. A vezető
viseli tehát a felelősséget a tekintetben, hogy
követi-e a rendszer utasításait vagy sem.
A rendszer nem kapcsolható ki.
Automata sebességváltó esetén a rendszer csak manuális üzemmódban
aktív.
Az információ „felfelé” vagy „lefelé” mutató nyíl formájában jelenik meg a
javasolt sebességfokozat mellett a műszerfalon.
A rendszer a sebességváltásra vonatkozó utasításokat a
menetkörülményeknek (pl.:
lejtő, teher) és a
vezetési stílusnak (pl.:
energiaigény,
gyorsítás, fékezés) megfelelően alkalmazza.
A rendszer soha nem javasolja:
–

első sebességfokozat kapcsolását;
–


a hátramenetbe kapcsolást.
Stop & Start (Benzines
vagy Dízel)
A Stop & Start funkció átmenetileg készenléti módba kapcsolja a motort – STOP üzemmód –,
amikor megáll a gépjárművel (pl.:
piros lámpa,
közlekedési dugók). A motor automatikusan
újraindul – START üzemmód –, amint a vezető
ismételten jelzi az elmozdulás szándékát.
Az elsősorban városi használathoz tervezett
funkció a motor leállításával teszi lehetővé
az üzemanyag-fogyasztás, a károsanyag-
kibocsátás és a zajszint csökkentését, amikor a
gépjármű egy helyben áll.
A funkció nincs hatással a gépjármű
használhatóságára, különös tekintettel a
fékezésre.
Motorháztető nyitása
Mielőtt bármilyen tevékenységbe
kezdene a motorháztető alatt, kapcsolja ki
a Stop & Start rendszert, hogy elkerülje a
motor automatikus újraindítása által okozott
esetleges sérülések kockázatát.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Mielőtt vízzel elárasztott területre hajt,
erősen ajánlott kikapcsolnia a Stop & Start
rendszert.

150
Vezetési világítás
Új sebesség beállítására utaló jel észlelésekor
a rendszer megjeleníti az értéket, és a „MEM”
felirat néhány másodpercig tartó villogása arra
kéri, hogy mentse el új sebességbeállításként.
Ha a beállított és a Jelzőtáblák
felismerése által megjelenített
sebességérték közötti különbség kevesebb,
mint 9 km/h, a „MEM” felirat nem jelenik meg.
Az útviszonyoktól függően különböző
sebességértékek jelenhetnek meg.
►

Nyomja meg egyszer a 2-es gombot a
javasolt sebesség tárolásához.
Egy üzenet jelenik meg, megerősítve a kérést.
►


A

beprogramozott új sebesség
megerősítéséhez és mentéséhez nyomja
meg

újra a 2-es gombot.
A kijelzés visszatér az előző állapotába.
Extended Traffic Sign
Recognition (Kibővített
jelzőtábla felismerés)
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


Ez a kiegészítő rendszer felismeri a közúti
jelzőtáblákat, és megjeleníti őket a műszerfalon,
ha a megfelelő kijelzési mód van kiválasztva:
–

Behajtani tilos: ha egy sávba rossz irányból
hajt be, egy figyelmeztető üzenet jelenik meg
ennek a jelzőtáblának a szimbólumával együtt
a műszerfalon (kérés a forgalom irányának
ellenőrzésére).
–


Egyéb jelzőtáblák:
közeledésekor az adott
jelzőtábla szimbóluma megjelenik a műszerfalon.
A tényleges útjelző táblák mindig elsőbbséget élveznek a rendszer által
kijelzettekkel szemben.
A jelzőtábláknak meg kell felelniük a bécsi
közúti közlekedési egyezmény előírásainak.
Bekapcsolás / kikapcsolás
A beállításokat az érintőképernyő Vezetési világítás/Gépjármű
menüjében állíthatja be.
Sebességkorlátozó
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
Ez a rendszer megakadályozza, hogy a
gépjármű túllépje a vezető által
beprogramozott sebességet (sebességbeállítás). A sebességhatároló bekapcsolása kézzel
történik.
A legalacsonyabb beprogramozható sebesség
30 km/h.
A beprogramozott sebességérték a gyújtás
levételekor is megmarad a rendszermemóriában.
Kormányon elhelyezett
kezelőszervek




1. ON (LIMIT állás) / OFF ( 0 állás)
2. A sebességbeállítás csökkentése
3. A sebességbeállítás növelése
4. A sebességhatároló szüneteltetése /
visszakapcsolása az előzőleg eltárolt
sebességbeállítással
5. Modellváltozattól függően:
Megjeleníti a Sebességértékek tárolása
funkcióval elmentett sebességhatárokat
vagy
A Jelzőtáblák felismerése ( MEM kijelző) által
javasolt sebesség használata

303
Betűrendes tárgymutató
Csendes gépjárműre figyelmeztető hang
(elektromos)
100, 124
Csomagtartórudak felszerelése

200
Csomagtérajtó

42
Csomagtérajtó nyitása

34–35
Csomagtér biztonsági kapcsoló ~
Csomagtér biztonsági kapcsolója

42
Csomagtérfedél

40
Csomagtér-takarófedél ~
Csomagtakaró fedél

69
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitális rádió
250–251, 262, 288
Dátum (beállítás)

268, 294
Dátum beállítása

268, 294
Dátum frissítése

268, 294
Defekt

214, 216
Defektjavító szett ~
Ideiglenes abroncsjavító készlet

213
Digitális műszerfal

12–13
Digitális rádió - DAB (Digital Audio
Broadcasting)

250–251, 262, 288
Dinamikus menetstabilizáló
(DSC)

101, 103–104
Dinamikus vészfék

130–132
Dísztárcsa

219
Dízelmotor

181, 202, 212, 239–241, 245
Dízelmotor indítása

181
Dízel részecskeszűrő eltömődése

205
E
ECO üzemmód 140
Égők
220
Egyedi matricák

211
Elakadásjelző

71, 100
Elakadásjelző háromszög

71
Elégtelen gumiabroncsnyomás érzékelő ~
Abroncsnyomás-érzékelés

143–144, 216
Elégtelen gumiabroncsnyomás érzékelő ~
Alacsony abroncsnyomás

143
Elektromos ablakemelők

50–51
Elektromos aljzat (háztartási hálózat)

186
Elektromosan működtetett
oldalsó tolóajtó

40, 47
Elektromos motor

5, 9, 32, 128, 183,
198, 202, 225, 229, 245
Elektromos rögzítőfék

130–132, 206
Elektronikus fékerőelosztó (REF)

100
Elektronikus indításgátló

125
Elektronikus kulcs

34, 129
Elektronikus légkondicionáló (kijelzővel)

83
Elektronikus menetstabilizáló
program (ESC)

100, 102–104
Ellenőrzések

202–203, 204–206
Ellenőrző egység

186, 188
Előzés-asszisztens

165
Első ablakmosó

94
Első ablaktörlő

94, 96
Első fejtámla

63
Első jégmentesítés

82
Első könyöktámasz

63
Első páramentesítés 82
Első parkolássegítő berendezés
169
Első plafonvilágítás

87
Első ülések

53–55, 58–59
Első üléssor

58–59
Első világítás

220
Eltávolítható záróelem (hófogó)

197
Elválasztóróló ~ Csomagtakaró roló

69–70
Energiaáramlás

32
Energiaszint-kijelző (elektromos)

9
Energiatakarékos üzemmód

195
Energia-visszatermelés

140
Érintőképernyő

30–32, 85
Érzékelők (figyelmeztetések)

146
ESC
(elektronikus menetstabilizáló program)

100
F
Fagyvédő lemez 197
Fali töltőállomás (elektromos)
186
Fáradtságérzékelő

167–168
Fedélzeti számítógép

28–30
Fejtámlák beállítása

63
Fékbetétek

206
Fékek

206
Fékezés

140
Fékfolyadék

203
Fékfolyadékszint

203
Féklámpa

223
Féktárcsák

206