2022 PEUGEOT PARTNER Kezelési útmutató (in Hungarian)

215
Üzemzavar esetén
8

► A gomb „I” helyzetbe állításával kapcsolja
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a nyomás el nem éri a 2 bar értéket. A
kompresszor nyomás alatt befecskendezi a
tömítőanyagot a gumiabroncsba; a művelet
közben ne válassza le a csövet a szelepről
(visszafújhat).
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie 2 bar nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben
forduljon segítségért valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
►

Fordítsa a kapcsolót „
O” állásba.
►

Válassza le a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12

V-os
csatlakozójáról.
►

Válassza le a készletet.
►


Cserélje át a szelepfedelet.
►


T

egye el, majd tárolja a tömítőanyagot
tartalmazó flakont.
A tömítőanyag lenyelve mérgező, szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon található.
Használat után ne dobja el a flakont,
hanem adja le valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésnél vagy hivatalos
hulladékkezelőnél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni valamelyik
PEUGEOT márkakereskedésben vagy
szakszervizben.


► A lyuk megfelelő tömítéséhez azonnal tegyen
meg kb. 5 kilométert alacsony sebességgel
(20–60 km/h).
►

Álljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
gumiabroncs nyomásértékét .
Ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg, ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet, és legfeljebb 80 km
távolságot tegyen meg.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez és ellenőriztesse a rendszert,
valamint cseréltesse ki a kereket.
A keréknyomás ellenőrzése / beállítása
A kompresszorral tömítőanyag
befecskendezése nélkül ellenőrizheti és
szükség esetén beállíthatja a kerekek nyomását.
►

V
egye le az abroncs szelepsapkáját, és tegye
egy tiszta helyre.
►

T
ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
►

Csavarja rá a csövet a szelepre, és húzza
meg szorosan.
►


Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„

O” helyzetben van-e.
►

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
►

A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12
V-os
csatlakozójába.
►

Adja rá a gyújtást.
►


Kapcsolja be a kompresszort a kapcsolót „ I

”
helyzetbe állításával, és állítsa be a nyomást a
gépjármű keréknyomást tartalmazó címkéjén
szereplő értékeknek megfelelően. Leeresztés:
nyomja meg a kompresszor csövén, a
szelepcsatlakozásnál található fekete gombot.
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie a 2 baros nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható; keresse fel
valamelyik PEUGEOT márkakereskedést
vagy egy szakszervizt.

216
Üzemzavar esetén
► Ha elérte a megfelelő nyomást, állítsa a
kapcsolót „ O” helyzetbe.
►

Távolítsa el és tegye el a készletet.
►


Cserélje át a szelepfedelet.
Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani
a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
Pótkerék
A magyarázó videók megtekintéséhez olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot.
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
►

Álljon félre a gépjárművel úgy
, hogy ne
akadályozza a forgalmat, és húzza be a
rögzítőféket.
►

Kövesse a biztonsági utasításokat
(elakadásjelző lámpák, figyelmeztető
háromszög, láthatósági mellény viselése... stb.)
amelyek abban az országban érvényesek, ahol
közlekedik.
►


V

egye le a gyújtást.
Hozzáférés a pótkerékhez
► A pótkerékhez a gépjármű hátulja felől tud
hozzáférni.


► Ha gépjárműve vonóhoroggal van
felszerelve, az emelő segítségével emelje
meg a gépjármű hátulját (kizárólag a B

emelési pontnál), hogy elegendő hely álljon
rendelkezésre a pótkerék kivételéhez.
Pótkerék kivétele a kosárból
► Modellváltozattól függően nyissa ki a
csomagtérajtót vagy a szárnyasajtókat.


► Keresse meg a kosár csavarját a hátsó ajtó
küszöbén.


► Lazítsa meg a csavart a kerékkulccsal, amíg
a kosár le nem ereszkedik, és szabaddá nem
válik a kosár kampója.


► Akassza le a kosarat a kampóról, és helyezze
a pótkereket a cserélendő kerék mellé.
A pótkerék visszahelyezése a kosárba

► Helyezze a kereket a kosárral szembe.

217
Üzemzavar esetén
8► Fokozatosan - balról jobbra mozgatva -
emelje be a kereket a kosárba, hogy szabaddá
váljon a kampó rögzítési helye.
►

Rögzítse a kosarat a kampón, majd a
kerékkulccsal csavarozza be szorosan a csavart.
Kerék leszerelése
A gépjármű leparkolása
A forgalom akadályozása nélkül állítsa
le a gépjárművet vízszintes, szilárd, nem
csúszós talajon.
Kézi sebességváltónál a kerekek
blokkolásához kapcsoljon első sebességi
fokozatba, húzza be a rögzítőféket, hacsak
nem automata üzemmódba van állítva és
vegye le a gyújtást.
Automata sebességváltónál a kerekek
blokkolásához váltson

P
fokozatba, húzza
be a rögzítőféket, hacsak nem automata
üzemmódba van állítva és vegye le a
gyújtást.
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék visszajelző
lámpái folyamatosan világítanak-e a
műszerfalon.
Gondoskodjon arról, hogy az utasok
kiszálljanak a gépjárműből, és biztonságos
helyen várakozzanak.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel átlósan
szemben elhelyezkedő kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
távolítsa el a dísztárcsát a kerékkulccsal a
szelepnyílásnál meghúzva.
A kerék felszerelésekor szerelje vissza
a dísztárcsát oly módon, hogy először a
mélyedést szembeállítja a szeleppel, majd
körbenyomkodja a tenyerével.


► Acélfelni esetén vegye le a dísztárcsát a 7 -es
szerszám segítségével.
►

Könnyűfém felni esetén a 7

-as szerszám
segítségével valamennyi csavarról vegye le a
kupakot.
►

Ha a gépjármű fel lett szerelve vele, helyezze
fel a kerékőr kulcstoldatot ( 8

) a kerékkulcsra (5)
a kerékőrcsavar kilazításához.
► Lazítsa ki (de ne vegye le) a többi csavart
csak a kerékkulcsot (5) használva.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
távolítsa el a dísztárcsát a kerékkulccsal a
szelepnyílásnál meghúzva.


► Helyezze az emelő talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy az alvázon kialakított
A
vagy B emelési pont közül a cserélendő
kerékhez közelebb eső alatt helyezkedik el.

218
Üzemzavar esetén

► Hajtsa ki annyira az emelőt (6 ), hogy az
emelő feje hozzáérjen az éppen használt A vagy
B emelési ponthoz; a gépjárművön lévő A vagy
B pontnak megfelelően az emelőfej közepébe
kell illeszkednie.
►

Emelje meg a gépjárművet, amíg elegendő
hely van a kerék és a föld között ahhoz, hogy
könnyedén feltegye a (nem lyukas) pótkereket.
Sérülésveszély!
Ügyeljen arra, hogy az emelő
stabilan álljon. Ha a talaj csúszós vagy
laza, előfordulhat, hogy kicsúszik vagy
összecsuklik az emelő.
Az emelőt szigorúan csak a gépjármű alvázán
kialakított A vagy B emelési pontoknál szabad
elhelyezni, és ellenőrizze, hogy a gépjármű
emelési pontja az emelőfej közepére
támaszkodik-e. Máskülönben megsérülhet a
gépjármű és/vagy összecsukódhat az emelő.


► Távolítsa el a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.
►

V
egye le a kereket.
A kerék felszerelése

► Illessze a kereket a kerékagyra.
► Csavarja be a csavarokat kézzel ütközésig.
►

Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal

(8) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavar előzetes meghúzását csak a
kerékkulccsal
(5) végezze el.
► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Hajtsa össze az emelőt ( 6
), és távolítsa el.


► Ha gépjárműve fel lett szerelve vele, húzza
meg a kerékőrcsavart a kerékőr kulcstoldattal (8)
felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal
(5).
►

T
egye el a szerszámokat.
Acél felnis pótkerék felszerelése
Ha a gépjármű könnyűfém felnikkel
rendelkezik, akkor az alátétek ( A) nem
fekszenek fel az acél pótkerékre. A kereket
a csavarok kúpos támfelülete ( B) tartja a
helyén.

219
Üzemzavar esetén
8Kerékcserét követően
A defektes gumiabroncsot helyezze a kosárba.
Nem szabványos pótkeréknél
Kapcsoljon ki bizonyos vezetéstámogató
funkciókat (Active Safety Brake, Adaptív
tempomat... stb.).
Ne lépje túl a 80 km/h-s legnagyobb
megengedett sebességet vagy a 80 km-s
legnagyobb távolságot.
Tilos egynél több ilyen típusú pótkerékkel
haladni.
A kicserélt kerék dísztárcsáját tilos
visszaszerelni.
Keressen fel egy PEUGEOT
márkakereskedést vagy szakszervizt.
Ellenőrizze, meg vannak-e húzva rendesen
a pótkerék csavarjai és megfelelő-e a
gumiabroncs nyomása.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Dísztárcsás kerekek
A kerék visszaszerelésekor a
dísztárcsa felhelyezését a szelepnél található
füllel kezdje, majd tenyerével nyomkodja
körbe a dísztárcsa peremét.
A gumiabroncs-nyomásértékek ezen a matricán olvashatók.
Az Azonosító jelölésekkel kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
–

Ne tisztítsa őket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.
–


Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.
– Ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
mosóberendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül a
fényszórókra, a lámpákra és az éleikre,
nehogy megsérüljön a védőbevonatuk és a
tömítéseik.
Az izzócserét csak lekapcsolt gyújtásnál és már jó néhány perce kikapcsolt
fényszórókon / lámpákon szabad elvégezni
– súlyos égési sérülés veszélye áll fenn!
Ne érintse meg az izzót közvetlenül az
ujjaival; használjon pihementes ruhát.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat
használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és
tulajdonságú izzóra cserélje ki. A világítás
egyensúlyhiányának elkerülése érdekében,
párban cserélje ki az izzókat.
Motorháztető nyitása / Hozzáférés az
izzókhoz
Óvatosan járjon el, amikor a motor meleg –
égési sérülés kockázata!
Ügyeljen az olyan tárgyakra vagy ruházatra,
ami beleakadhat a hűtőventilátor lapátjaiba
– fulladásveszély!

220
Üzemzavar esetén
Halogénizzók (Hx)
A jó minőségű világítás érdekében
ellenőrizze, hogy az izzó megfelelő
pozícióban van-e a házában.
Izzócsere után
Visszaszereléskor a kiszerelési
műveletsort fordított sorrendben hajtsa végre.
Nagyon óvatosan csukja le a védőfedelet,
hogy hibátlan legyen a lámpák tömítése.
Fénykibocsátó Világító
diódás (LED) fényszórók és
lámpák
Modellváltozattól függően az érintett fényszórók /
lámpák az alábbiak:
–

Nappali menetfények menetjelző lámpák /
helyzetjelzők.
Az ilyen típusú izzó cseréjéhez forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Izzótípusok
A gépjárműre különféle típusú izzók lettek
felszerelve. Kiszerelésükhöz:


A típus Teljes egészében üvegből készült izzó:
óvatosan húzza, mert a belsejében
nyomás uralkodik.
B típus Bajonettzáras izzó: nyomja meg az
izzót, majd fordítsa el az óramutató
járásával ellentétes irányba.
C típus Halogénizzó: mozdítsa ki a rögzítőrugót
a helyéről.
D típus Halogénizzó: fordítsa el az izzót az
óramutató járásával ellentétes irányba.
A műveletek elvégzését követően
ellenőrizze a fényszórók megfelelő
működését.
Első lámpák
Az izzócseréről és a különböző izzótípusokról
bővebben lásd a megfelelő részt.
A modell

B modell



1. Helyzetjelzők / Nappali menetfények
A típus, W21/5W vagy LED (motorváltozattól
függően)
2. Távolsági fényszórók
C típus, H1

221
Üzemzavar esetén
83.Tompított fényszórók
C típus, H7
4. Irányjelző
B típus, PY21W
5. Ködlámpa
D típus, H11
Oldalsó ismétlő irányjelző
A típus, WY5W-5W (borostyánsárga)

– Nyomja hátrafelé az ismétlő irányjelzőt, majd
eressze el.
–

V
isszaszereléskor először mozdítsa előrefelé
az ismétlő irányjelzőt, majd csúsztassa hátrafelé.
A borostyánszínű izzók (irányjelzők és
oldalsó ismétlő irányjelzők) kizárólag azonos
tulajdonságokkal rendelkező és azonos színű
izzókra cserélhetők.
Tompított fényszórók
C típus, H7

► A fül meghúzásával távolítsa el a
védőborítást.
►

Fordítsa el a tartóelemhez csatlakozó
egységet.
►


Húzza meg az izzó csatlakozóját.
►


V
egye ki az izzót, és cserélje ki.
Ügyeljen arra, hogy védőfedél
visszahelyezésekor szabadon
hozzáférhető maradjon a fül.
Helyzetjelzők / Nappali menetfények
A típus, W21/5W
A modell

► Fordítsa el a csatlakozót negyed fordulattal
az óramutató járásával megegyező irányba.
►

Húzza meg az izzó csatlakozóját.
►


V
egye ki az izzót, és cserélje ki.
B modell

Fénykibocsátó diódák (LED-ek)
Az ilyen típusú izzó cseréjéhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.

222
Üzemzavar esetén
Távolsági fényszórók
C típus, H1

► A nyelv meghúzásával távolítsa el a
védőborítást.
►
Pattintsa le a tartóelemhez csatlakozó
egységet.
►


Húzza meg az izzó csatlakozóját.
►


V
egye ki az izzót, és cserélje ki.
Ügyeljen arra, hogy védőfedél
visszahelyezésekor szabadon
hozzáférhető maradjon a fül.
Irányjelzők
B típus, PY21W
A (jobb vagy bal oldali) irányjelző kijelzőjének gyors villogása azt jelzi,
hogy az adott oldali irányjelző egyik izzója
meghibásodott.


► Fordítsa el a csatlakozót negyed fordulattal
az óramutató járásával ellentétes irányba.
►

Húzza meg a tartóelemhez csatlakozó
egységet.
►


V
egye ki az izzót, és cserélje ki.
Első ködlámpák
D típus, H11
A modell

B modell

► Illesszen egy lapos csavarhúzót a lámpa és a
burkolat közé.
►

Húzza meg a burkolatot a leválasztásához.

► Szerelje ki a két rögzítőcsavart a modulból.
► Távolítsa el a modult a helyéről.

► Nyomja meg a rögzítőelemet és kösse le a
csatlakozót.
►

Csavarja ki az izzótartót: fordítsa el negyed
fordulattal az óramutató járásával ellentétes
irányba.
►


V
egye ki az izzófoglalatot.
►

Cserélje ki a meghibásodott izzót.
Ezeknek az izzóknak a cseréjéhez
forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőhöz vagy egy
szakszervizhez.