2022 PEUGEOT PARTNER Kezelési útmutató (in Hungarian)

175
Vezetési világítás
6Hátsó nézet

A csomagtérajtón lévő kamera bekapcsolásához
váltson hátramenetbe és ne lépje túl a 10 km/h
sebességet.
A rendszer az alábbi esetekben kikapcsol:
–
automatikusan, körülbelül 10 km/h feletti
sebességnél,
–


automatikusan, ha a csomagtérajtó kinyílik,
–


hátramenetbe történő váltáskor (a kép még 7
másodpercig látható marad),
–


az érintőképernyő bal felső sarkában található
fehér nyíl megnyomásakor

.
AUTO üzemmód

Ez az alapértelmezett üzemmód.
A hátsó lökhárítón elhelyezett érzékelők
segítségével automatikus nézetben a rendszer
hátsó nézetből (normál) átvált felülnézetbe
(nagyított), ha a parkolási művelet közben az
akadály a piros vonal szintjére kerül (kevesebb
mint 30 cm).
Általános nézet

A képernyőn a gépjármű mögötti terület jelenik
meg.
A kék vonalak (1) a gépjármű szélességét jelölik
kihajtott visszapillantó tükrökkel; ezek iránya a
kormánykerék helyzetével együtt változik.
A piros vonal (2) a hátsó lökhárítótól számított
30 cm-es távolságot; a két kék színű vonal ( 3) és
(4) pedig az 1 és 2 m-es távolságot jelöli.
Ez a nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, illetve kiválasztható a
nézetválasztó menüben is.
Nagyított nézet

A kamera rögzíti a környezet képét a manőver
közben és megalkotja a gépjármű hátsó
felülnézeti képét a közvetlen környezetében,
így a gépjármű a környező akadályok
figyelembevételével manőverezhet.
Ez a nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, illetve kiválasztható a
nézetválasztó menüben is.

176
Vezetési világítás
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek, mint a valóságban.
Fontos, hogy a művelet közben végig figyelje
a gépjármű két oldalát a visszapillantó
tükrökben.
A parkolóradarok a gépjármű környezetéről is
kiegészítő információt adnak.
180°-os nézet

A 180°-os nézet lehetővé teszi, hogy
hátramenetben úgy álljon ki egy parkolóhelyről,
hogy látja az érkező gépjárműveket,
gyalogosokat és kerékpárosokat.
Ez a nézet nem ajánlott a teljes parkolási
manőver elvégzéséhez.
3 területből áll: bal ( A), középső (B) és jobb (C).
Ez a nézet csak a nézetválasztó menüben
érhető el.
Park Assist

Bővebben lásd a vezetést és
manőverezést segítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat pontot.
A rendszer aktív parkolási segítséget nyújt:
érzékeli a parkolóhely méretét, majd a megfelelő
irányba kormányozza a gépjárművet, és
beparkol, miközben a sofőrnek kell gondoskodni
a haladási irányról, a megfelelő sebességfokozat
kapcsolásáról, a gyorsításról és fékezésről.
A manőver sofőr által történő nyomon
követésének segítése érdekében a rendszer
automatikusan beindítja a(z)
Visiopark 1
funkció megjelenítését és bekapcsolja a
parkolóradarokat.
A rendszer felméri a szabad parkolóhelyeket, és
az első és hátsó lökhárítóba épített ultrahangos
érzékelőkkel megméri kiszámítja az akadályok
távolságát.


A rendszer a következő manőverekben segít:
A. Beállás „párhuzamos” parkolóhelyre
B. Kiállás „párhuzamos” parkolóhelyről
C. Beállás „merőleges” parkolóhelyre
Működés
► Amikor parkolóhelyhez közelít, csökkentse a
gépjármű sebességét 30 km/h alá.
A funkció bekapcsolása
A funkciót az érintőképernyő Gépjármű / Vezetési világítás
menüjében lehet bekapcsolni.
Válassza ki a következőt: „Park Assist”.
A funkció aktiválása leállítja a Holttérfigyelés rendszer működését.
A parkolóhelyre történő beállási vagy az onnan történő kiállási manőver
megkezdése előtt bármikor kikapcsolhatja a
funkciót a kijelző bal felső sarkában lévő nyíl
megnyomásával.

177
Vezetési világítás
6A manőver típusának kiválasztása

A manőverkiválasztó oldal a érintőképernyőn
látható: alapértelmezett módban a „Beállás”
oldal jelenik meg, ha a gépjármű a gyújtás
ráadása óta mozgásban volt, ellenkező esetben
a „Kiállás” oldal látható.
►
A
parkolóhely-keresés bekapcsolásához
válassza ki a manőver típusát és az oldalt.
A kiválasztott manőver bármikor módosítható,
még szabad parkolóhely keresése közben is.
A kiválasztás megtörténtét ennek a visszajelző lámpának a kigyulladása jelzi.
Parkolóhely keresése
► Haladjon a parkoló járművektől 0,50–
1,50 méter távolságra legfeljebb 30 km/h
sebességgel, amíg a rendszer szabad helyet
nem talál.
A
parkolóhely keresése nagyobb sebességnél
szünetel. A funkció automatikusan kikapcsol,
amint a gépjármű sebessége túllépi az
50 km/h-át.
„Párhuzamos” parkolás esetén a szabad
helynek legalább 0,60 m-rel nagyobbnak
kell lennie a gépjárműnél.
„Merőleges” parkolás esetén a szabad
hely szélességének legalább 0,70 m-rel
nagyobbnak kell lennie a gépjárműnél.
Ha a parkolóradar funkciót kikapcsolták
az érintőképernyő Vezetési
világítás/Gépjármű menüjében,
automatikusan bekapcsol a rendszer
aktiválásakor.


Amikor a rendszer szabad helyet talál, parkolás
nézetben hangjelzés kíséretében megjelenik az
„OK” felirat.
Felkészülés a manőverre
► Haladjon nagyon lassan, amíg meg nem
jelenik a gépjármű megállítására felhívó: „ Állítsa
meg a gépjárművet
” üzenet és a „STOP” felirat
egy hangjelzés kíséretében.
Amint a gépjármű megállt, a képernyőn
megjelenik egy oldal az utasításokkal.
►

A
manőverre való felkészüléshez kövesse az
utasításokat.
A manőver kezdetét a „Manőver folyamatban”
üzenet jelzi, hangjelzés kíséretében.
A tolatást az „Engedje el a kormánykereket,
tolatás” üzenet jelzi.
A Visiopark 1 funkció és a parkolást segítő
érzékelők automatikusan bekapcsolnak, segítve
a gépjármű közvetlen környezetének követését a
manőver közben.
Manőverezés közben
A rendszer vezérli a gépjármű kormányzását.
Utasításokat ad a manőverezés irányára, amikor
párhuzamos parkolóhelyről áll ki, párhuzamos
parkolóhelyre áll be, illetve amikor merőleges
parkolóhelyre áll be.
Az utasításokat egy üzenet kíséretében egy
szimbólum jelzi:
„Tolatás”.
„Haladjon előre”.
A manőver állapotát az alábbi szimbólumok
jelölik:

178
Vezetési világítás
Manőver folyamatban (zöld).
A manővert megszakították vagy befejezték (piros) (a nyilak azt jelölik,
hogy a vezetőnek vissza kell vennie az irányítást
a gépjármű fölött).
A manőverek közbeni maximális
sebességértékeket ezek a szimbólumok jelzik:
77 km/h, beállás parkolóhelyre.
55 km/h, kiállás parkolóhelyről.
Manőverezés közben a kormány gyorsan
fordul; engedje el a kormányt, és ne
helyezze a kezét a kormánykerék küllői közé.
Ügyeljen arra, hogy semmilyen akadályozó
tényező (laza ruházat, sál, nyakkendő... stb.)
ne zavarja meg a manővert. Sérülésveszély!
A forgalom figyelése – különös tekintettel a
közeledő járművekre – a vezető felelőssége.
A vezetőnek kell meggyőződnie arról,
hogy sem tárgyak, sem emberek nem
akadályozzák a gépjármű mozgását.
A kamera, illetve a kamerák által az érintőképernyőn megjelenített képeket
torzíthatják a domborzati viszonyok.
Árnyékos területen vagy gyenge
fényviszonyok mellett előfordulhat, hogy
sötétebb és kevésbé kontrasztos kép jelenik
meg. A manőver bármikor végleg megszakítható, akár
a vezető avatkozik be, akár a rendszer kapcsolja
ki automatikusan a funkciót.
Megszakítás a vezető által:
–

visszaveszi a kormányzást.
–

a manőverrel ellentétes oldalon aktiválja az
irányjelzőt.
–

a vezető kikapcsolja a biztonsági övét.
–

leveszi a gyújtást.
Megszakítás a rendszer által történő
közbelépéssel:
–

a gépjármű túllépi a 7 km/h sebességet
(parkolóhelyre való beálláskor), illetve az 5 km/h
sebességet (parkolóhelyről való kiálláskor).
–

csúszós úton bekapcsol a kipörgésgátló.
–

kinyitják valamelyik ajtót vagy a csomagteret.
–

leáll, lefullad a motor
.
–
rendszerhiba történik.
–

párhuzamos parkolás esetén 10 manőver
után, merőleges parkolás esetén 7 manőver
után.
A
manőver megszakítása automatikusan
kikapcsolja a funkciót.
A manőverezés szimbóluma piros színnel jelenik
meg, és a „Manőver törölve” üzenet látható az
érintőképernyőn.
Az üzenet arra szólítja fel a sofőrt, hogy vegye át
az irányítást a gépjármű fölött.
A funkció néhány másodperc múlva kikapcsol; ez a figyelmeztető lámpa
kialszik, és visszaáll az eredeti kijelző.
A parkolási vagy kiállási manőver befejezése
A gépjármű a manőver végeztével megáll.
A manőverezés szimbóluma piros színnel jelenik
meg az érintőképernyőn a „ Manőver befejezve”
üzenet kíséretében.
Amikor a funkció ki van kapcsolva, ez a jelzőlámpa hangjelzés kíséretében
kialszik.
Parkoláskor szükség lehet a sofőr
beavatkozására is a manőver befejezéséhez.
Működési korlátok
– Előfordulhat, hogy a rendszer nem megfelelő
parkolóhelyet javasol (parkolást tiltó táblák után,
sérült útfelszín vagy útépítés esetén, árok mellett
stb.).
–

Előfordulhat, hogy a rendszer jelzi, hogy
parkolóhelyet talált, de nem ajánlja fel, mivel
a manőverrel szemközti oldalon az ideális
parkolási menetpályába belógó fix akadályt
érzékelt.
–


Előfordulhat, hogy a rendszer jelzi, hogy
parkolóhelyet talált, de nem indítja el a
manővert, mert a sáv nem elég széles.
–


A
rendszert nem éles kanyarban való parkolási
manőverek elvégzésére tervezték.
–

A
rendszer nem észleli parkolóhelyként
azokat a területeket, amelyek sokkal nagyobbak
a gépjárműnél, vagy amelyeket túl alacsony
(járdák, útburkolati jelzőtestek... stb.) vagy túl

179
Vezetési világítás
6vékony (fák, oszlopok, drótkerítések... stb.)
akadályok vesznek körül.
–
Ha a csomagtartó nagyon meg van pakolva,
a gépjármű dőlése torzíthatja a távolság
kiszámítását.
Ne használja a funkciót az alábbi külső
körülmények fennállásakor:
–

Puha útpadkán (pl. árokban), rakparton
vagy lejtő szélén.
–


Csúszós útfelszín (pl. jég) esetén.
Ne használja a funkciót az alábbi hibák
fennállásakor:
–

Ha valamelyik gumiabroncs leeresztett.
–


Ha valamelyik lökhárító sérült.
–


Ha valamelyik kamera meghibásodott.
Ne használja a funkciót, ha az alábbi
módosítások közül valamelyiket
elvégezték a gépjárművön:
–

A

gépjármű a méreteinél nagyobb tárgyat
szállít (létra a tetőcsomagtartón, kerékpártartó
a csomagtérajtó mögött stb.).
–

Nem engedélyezett vonószem
használatakor

.
–

Felszerelt hólánccal,
–


Kis átmérőjű vagy mankókerék típusú
pótkerék használata esetén;
–


Amikor nem gyári méretű abroncsokkal
közlekedik.
–


Egy vagy mindkét lökhárító (extra védelem
céljából történt) módosítása után.
– Ha az érzékelőket a PEUGEOT
forgalmazói hálózaton kívül újrafestették.
–

Ha nem a gépjárműhöz jóváhagyott
érzékelőket használ.
Meghibásodások
Ha a funkció nincs bekapcsolva, ez a
jelzőlámpa rövid ideig villog, valamint
hangjelzés hívja fel a figyelmet a rendszer
meghibásodására.
Ha a meghibásodás a rendszer használata
közben keletkezik, a visszajelző
lámpa kialszik.
Ha a parkolóradar meghibásodása
használat közben jelentkezik, melyet
ennek a figyelmeztető lámpának a kigyulladása
jelez, a funkció kikapcsol.
Forduljon egy PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
A szervokormány meghibásodása esetén egy figyelmeztető üzenet kíséretében
világítani kezd a műszerfalon ez a figyelmeztető
lámpa.
Állítsa le a gépjárművet!
Amint biztonságosan megteheti, azonnal
álljon meg a gépjárművel, és vegye le a
gyújtást.
Forduljon PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.

Az elm

181
Gyakorlati tudnivalók
7Üzemanyagok
kompatibilitása

Az EN228 szabványnak megfelelő benzin
üzemanyagok, amelyek 5% és 10% etanolt
tartalmaznak.

Az EN590, EN16734 és EN16709 szabványnak
megfelelő dízel üzemanyagok, melyek 7%,
10%, 20% valamint 30% zsírsav-metil-észtert
tartalmaznak. B20 vagy B30 üzemanyagok
használatakor – ha ez csak alkalmanként fordul
is elő – be kell tartani a „nehéz körülmények”
közé sorolható, különleges karbantartási
feltételeket.

Az EN15940 szabványnak megfelelő paraffinos
dízel üzemanyag.
Minden más típusú (bio)üzemanyag
(például tiszta vagy higított növényi vagy
állati olajok, házi készítésű üzemanyag)
használata szigorúan tilos - a motor és az
üzemanyagrendszer károsodhat!
Kizárólag a B715001 szabványnak
(benzin) és a B715000 szabványnak
megfelelő (dízel) üzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Gázolaj alacsony
hőmérsékleten
0 °C alatt a nyári dízelüzemanyagokból
paraffin válhat ki, ami az üzemanyagrendszer
rendellenes működését okozhatja. Ilyen
hőmérsékleti viszonyok esetében téli
dízelüzemanyag használatát javasoljuk, és hogy
az üzemanyagtartály legyen mindig 50%-os
töltöttség fölött.
–15 °C alatt az indítási problémák elkerülése
érdekében a legcélszerűbb fedett helyen (fűtött
garázsban) leparkolni a gépkocsit.
Külföldi utazás
Bizonyos üzemanyagok károsíthatják a jármű
motorját.
Egyes országokban csak bizonyos fajta
(adott oktánszámú, kereskedelmi nevű
stb.) üzemanyag tudja biztosítani a motor
megfelelő működését.
További tudnivalókért forduljon a kereskedőhöz.
Tankolás
Az üzemanyagtartály űrtartalma: körülbelül
61 liter (Benzines) vagy 50 liter (Dízel).
Tartalékszint: körülbelül 6 liter.
Alacsony üzemanyagszint
/2
1 1Alacsony üzemanyagszint
elérésekor ez a figyelmeztető
lámpa elkezd világítani a műszerfalon egy
megjelenő üzent és egy hangjelzés kíséretében.
A figyelmeztetés első megjelenésekor még
körülbelül 6 liter üzemanyag áll rendelkezésre.
Amíg nem kerül sor elegendő üzemanyag
betöltésére, ez a figyelmeztető lámpa egy
megjelenő üzenet és egy hangjelzés kíséretében
minden alkalommal megjelenik, amikor ráadják
a gyújtást. A 0 szinthez közeledve a hangjelzés
egyre sűrűbbé válik, és az üzenet is egyre
gyakrabban jelenik meg.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba,
mielőtt teljesen kifogyna.
További tudnivalókat olvashat a Dízel
üzemanyag teljes kifogyásával kapcsolatban a
megfelelő részben.
A figyelmeztető lámpa mellett egy kis nyíl jelzi, hogy a gépjármű melyik oldalán
található az üzemanyagtöltő fedele.
Stop & Start
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a
motort.

182
Gyakorlati tudnivalók
Tankolás
Legalább 10 liter üzemanyagot kell a tartályba
tölteni ahhoz, hogy az üzemanyagszint-mérő
érzékelje a szintet.
A tanksapka nyitásakor előfordulhat,
hogy hallható a beszívott levegő zaja. Ez
a nyomáscsökkenésből adódik, ami az
üzemanyagkör tömítése által előidézett, teljesen
normális jelenség.
A teljesen biztonságos tankoláshoz:
►
Mindig állítsa le a motort.
►


A
Kulcs nélküli nyitás és indítás
használatakor nyissa ki a gépjárművet.
►

Nyissa ki az üzemanyagtöltő fedelét.

► Ha gépjárműve egyszerű kulccsal
rendelkezik, illessze be a kulcsot a tanksapkába,
és fordítsa el balra.


► Tekerje ki és vegye le a tanksapkát, és
helyezze a tartójára az üzemanyagtöltő fedelén.
►

Csúsztassa be a töltőpisztolyt és nyomja
be ütközésig (miközben benyomva tartja a
fémszelepet

A).
►

Töltse fel a tartályt. Ne folytassa az
üzemanyag betöltését a töltőpisztoly harmadik
leállását követően, mert az meghibásodást
okozhat.
►


Helyezze vissza a tanksapkát a helyére, majd
jobbra fordítva zárja be.
►


A
lezáráshoz nyomja be az üzemanyagtöltő
fedelét (a gépjárműnek nyitott állapotban kell
lennie).




Ha a gépjármű bal oldali tolóajtóval van
felszerelve, ne nyissa ki, amíg nyitva van
üzemanyagtöltő fedele. Máskülönben
megrongálódhat az üzemanyagtöltő fedele és
a tolóajtó, valamint megsérülhet a tankolást
végző személy.


Ha nyitva van az üzemanyagtöltő fedele,
egy eszköz megakadályozza a bal oldali
tolóajtó kinyitását.
Az ajtót félig azonban kinyithatja.
Zárja be az üzemanyagtöltő fedelét, hogy újra
használhassa az ajtót.


Ha nyitva van az üzemanyagtöltő fedele,
egy eszköz megakadályozza a bal oldali
tolóajtó kinyitását.
Az ajtót félig azonban kinyithatja.
Zárja be az üzemanyagtöltő fedelét, hogy újra
használhassa az ajtót.
Gépjárműve katalizátorral kerül forgalomba,
amely a környezetre káros kipufogógázok
mennyiségét hivatott csökkenteni.