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Condução
6se a área do para-brisas à frente da câmara
estiver suja, embaciada, com gelo, coberta de
neve, danificada ou tapada por um autocolante.
Em caso de tempo húmido e frio, desembacie
regularmente o para-brisas.
Fraca visibilidade (iluminação insuficiente,
chuva forte, nevoeiro intenso, queda de neve),
encandeamento (luzes de veículos em sentido
contrário, sol de frente, reflexos no piso molhado,
saída de túnel, alternância entre sombra e luz),
também pode comprometer o desempenho de
deteção.
Se for necessário substituir o para-brisas,
contacte um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada para calibrar de novo a
câmara; caso contrário, o funcionamento dos
auxiliares de condução associados podem não
funcionar corretamente.
Outras câmarasAs imagens fornecidas pela(s) câmara(s)
apresentadas no ecrã tátil ou no quadro de bordo
podem ser deformadas pelo terreno.
Zonas com sombra, com luz solar intensa ou
com iluminação insuficiente podem escurecer a
imagem e reduzir o contraste.
Os obstáculos podem parecer mais afastados do
que estão na realidade.
Sensores O funcionamento dos sensores e de
quaisquer funções associadas pode ser
afetado por poluição sonora, tais como as
emitidas por máquinas e veículos ruidosos (por
exemplo, camiões, martelos pneumáticos), pela
acumulação de neve ou de folhas mortas na
via ou em caso de para-choques e retrovisores
danificados.
Ao engrenar a marcha-atrás, um sinal sonoro
(sinal sonoro longo) indica que os sensores
podem estar sujos.
Se o veículo sofrer um impacto frontal
ou traseiro, os sensores podem ser
desconfigurados, o que nem sempre é detetado
pelo sistema: o cálculo das distâncias pode ser
incorreto.
Os sensores não detetam sistematicamente
obstáculos demasiado baixos (passeios, pinos)
ou demasiado finos (árvores, postes, sebes de
arame).
Alguns obstáculos que se encontram no ângulo
morto dos sensores podem não ser detetados ou
deixarem de ser detetados durante a manobra.
Alguns materiais (tecidos) absorvem ondas
sonoras: os peões podem não ser detetados.
Manutenção Limpe os para-choques, os retrovisores
exteriores e o campo de visão das câmaras com
regularidade.
Quando lavar o veículo a alta pressão, direcione
o spray para que fique afastado a pelo menos 30
cm do radar, sensores e câmaras.
Guarnições para tapetes/pedais A utilização de guarnições para tapetes ou
pedais não homologados pela PEUGEOT pode
interferir com o funcionamento do limitador de
velocidade ou do regulador de velocidade.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
–
Certifique-se de que o tapete está bem preso.
–
Nunca sobreponha vários tapetes.
Unidades de velocidades Assegure-se de que as unidades de
velocidade mostradas no quadro de bordo
(km/h) são as indicadas para o país onde está a
conduzir.
Caso contrário, quando o veículo estiver
imobilizado, mude a apresentação desta unidade
de velocidade para que esteja em cumprimento
com a autorização local.
Em caso de dúvida, contacte um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Ecrã elevado
Sistema que projeta várias informações sobre uma
película esfumada, no campo de visão do condutor,
para que não tire os olhos da estrada.
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Condução
Ecrã em funcionamento
Uma vez ativado o sistema, as informações
agrupadas no head-up display são:
A.Velocidade do veículo.
B. As informações do regulador de velocidade/
limitador de velocidade.
C. Se o veículo estiver equipado com esta opção,
as informações de distância entre veículos, os
alertas de travagem automática de emergência e
as instruções de navegação.
D. Se o veículo estiver equipado com esta opção,
as informações de limitação de velocidade.
Para obter mais informações sobre
Navegação, consulte as secções que
descrevem os sistemas de áudio e telemática.
Seletores
1. Ativação.
2. Desativação (pressão longa).
3. Regulação da luminosidade.
4. Regulação em altura da visualização.
Ativação/desativação
► Com o motor em funcionamento, pressione o
botão 1 para ativar o sistema e exibir a lâmina de
projeção.
► Pressione continuamente o botão 2 para
desativar o sistema e recolher a lâmina de projeção.
O estado do sistema é guardado depois de desligar
o motor e restaurado durante o reinício.
Ajuste da altura
► Com o motor em funcionamento, regule a altura
de visualização pretendida, utilizando os botões 4 :
•
para cima para deslocar a visualização para
cima,
•
para baixo para deslocar a visualização para
baixo.
Regulação da luminosidade
► Com o motor em funcionamento, regule a
luminosidade da informação, utilizando os botões 3 :
•
no “sol” para aumentar a luminosidade,
•
na “lua” para diminuir a luminosidade.
Com o veículo parado ou em movimento, não deve ser colocado nenhum objeto em
torno da lâmina de projeção (ou na cavidade)
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Condução
6para não impedir a saída da lâmina e o
funcionamento correto.
Em determinadas condições meteorológicas extremas (chuva e/ou neve, sol intenso,
etc.) o head-up display pode não ser legível ou
sofrer interferências momentâneas.
Determinados óculos de sol podem prejudicar a
leitura das informações.
Para limpar a lâmina de projeção, utilize um
pano limpo e macio (por exemplo, um pano para
limpar óculos ou de microfibras). Não utilize um
pano seco ou abrasivo, detergentes ou produtos
à base de solventes, porque pode riscar a lâmina
de projeção ou danificar o revestimento não
refletor.
Este sistema funciona com o motor ligado e preserva os ajustes após desligar a ignição.
Memorização das
velocidades
Esta função permite-lhe guardar velocidades
de referência que são utilizadas para definir os
dois sistemas: o limitador de velocidade (limita
a velocidade do veículo) ou o regulador de
velocidade (velocidade cruzeiro do veículo).
Pode memorizar 6 limites de velocidade para cada
um dos dois sistemas.
Programação
Os limites atuais podem ser definidos através do menu de configuração do veículo
através do ecrã tátil.
►
Selecione o equipamento para o qual pretende
memorizar novas velocidades de referência:
– limitador de velocidade
ou
– regulador de velocidade.
► Pressione o botão correspondente à velocidade
de referência que pretende alterar.
►
Introduza o novo valor através do teclado
numérico e confirme.
►
Confirme para gravar as alterações e sair do
menu.
A indicação das velocidades memorizadas é efetuada através da
pressão neste botão.
Reconhecimento dos sinais
de trânsito
Para obter mais informações, consulte as Recomendações gerais sobre as ajudas
à condução e à manobra.
Este sistema apresenta a velocidade máxima
autorizada a nível local no quadro de bordo, através
de:
–
Sinais do limite de velocidade detetados pela
câmara.
–
Informações de limite de velocidade dos mapas
do sistema de navegação.
Os mapas de navegação deve ser atualizados com regularidade para
receberem informações precisas de limite de
velocidade do sistema.
As unidades do limite de velocidade (km/h) dependem do país onde conduz.
Devem ser consideradas, para que respeite o
limite de velocidade.
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Condução
Para que o sistema funcione corretamente
quando estiver noutro país, a unidade
de velocidade no quadro de bordo deve
corresponder ao do país em que estiver a
conduzir.
A leitura automática de sinais é um sistema de auxílio de condução e nem sempre
apresenta os limites de velocidade corretamente.
Os sinais de limite de velocidade presentes
na estrada são sempre prioritários aos
apresentados pelo sistema.
O sistema foi concebido para detetar os painéis
em conformidade com a Convenção de Viena
sobre a sinalização rodoviária.
Ativação/desativação
As definições são alteradas através do menu de configuração do veículo.
Informações apresentadas no
quadro de bordo
Head-up display
1. Indicação do limite de velocidade
Visualização da velocidade
O sistema fica ativo, mas não deteta a informação
de limite de velocidade.
Ao detetar uma informação de limite de velocidade,
o sistema apresenta o valor.
O condutor, se assim o entender, pode
ajustar a velocidade do veículo consoante as
informações fornecidas pelo sistema.
Limites de funcionamento
O sistema não tem em consideração as reduções
das limitações de velocidade, em especial as
impostas nos seguintes casos:
–
Intempéries (chuva, neve).
–
Poluição atmosférica.
–
Reboque.
–
Condução com roda sobresselente de utilização
temporária ou correntes para a neve.
–
Pneu reparado com o kit de desempenagem
provisória de pneus.
–
Jovens condutores.
O sistema pode não apresentar o limite de
velocidade se não detetar qualquer sinal de limite
de velocidade durante um período predeterminado e
nas seguintes situações:
–
Sinalização rodoviária obstruída, não padrão,
danificada ou dobrada.
–
Mapas obsoletos ou incorretos.
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Condução
6Memorizar a velocidade de
referência
Além de Reconhecimento dos sinais de
trânsito, o condutor pode selecionar a velocidade
apresentada como velocidade de referência para o
limitador de velocidade ou o regulador de velocidade
utilizando o botão de memorização do limitador de
velocidade ou do regulador de velocidade.
Para obter mais informações sobre o Limitador de velocidade, o Regulador de
velocidade ou o Regulador de velocidade
adaptativo, consulte as secções
correspondentes.
Comandos no volante
1. Seleção do modo do limitador/regulador de
velocidade
2. Memorização da velocidade de referência
Informações apresentadas no quadro de
bordo.
Head-up display
3. Indicação do limite de velocidade.
4. Pedido para memorizar a velocidade.
5. Velocidade de referência atual.
Memorizar a velocidade de referência
► Acione o comando do limitador de velocidade/
regulador de velocidade.
São apresentadas as informações do limitador de
velocidade/regulador de velocidade.
Quando deteta um sinal a sugerir uma nova
velocidade de referência, o sistema apresenta o
valor e “MEM” começa a piscar durante alguns
segundos, a pedir para guardá-lo como uma nova
velocidade de referência.
Em caso de diferença inferior a 9 km/h entre a velocidade de referência e a velocidade
apresentada no Reconhecimento dos sinais de
trânsito, o símbolo “MEM” não é apresentado.
Dependendo das condições da estrada, podem ser
apresentadas várias velocidades.
►
Pressione o botão
2 uma vez para guardar o
valor de velocidade sugerido.
É apresentada uma mensagem, confirmando o
pedido.
►
Pressione o botão
2 novamente para confirmar
e guardar a nova velocidade de referência.
Em seguida, o ecrã volta para o estado anterior.
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Condução
Limitador de velocidade
Para obter mais informações, consulte as Recomendações gerais no que respeita
ao uso de auxiliares de condução e manobra.
Este sistema impede que o veículo exceda a velocidade programada pelo condutor
(velocidade de referência).
O limitador de velocidade aciona-se manualmente.
A velocidade de referência mínima é de 30 km/h.
A velocidade de referência permanece na memória
do sistema após desligar a ignição.
Para obter mais informações sobre este botão e o Regulador de
velocidade adaptativo, consulte a secção
correspondente.
Para obter mais informações sobre a Memorização das velocidades,
consulte a secção correspondente.
Para obter mais informações sobre o Reconhecimento do limite de velocidade
e, especificamente, sobre como memorizá-lo,
consulte a secção correspondente.
Comando no volante
1. LIGADO (posição LIMIT)/DESLIGADO (posição
0)
2. Reduzir a velocidade de referência
3. Aumentar a velocidade de referência
4. Pausa/retoma do limitador de velocidade com
a velocidade de referência anteriormente
guardada
5. Dependendo da versão:
Apresentação dos limites de velocidade
guardados através da função Memorização de
velocidades
ou
Utilização da velocidade sugerida pela função
Reconhecimento dos sinais de trânsito (ecrã
MEM) 6.
Visualização e ajuste da distância entre veículos
programada
Para obter mais informações sobre Memorização
de velocidades ou sobre Reconhecimento
dos sinais de trânsito, consulte as secções
correspondentes.
Informações apresentadas no
quadro de bordo
Head-up display
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Condução
67.Indicador do limitador de velocidade ativado/em
pausa.
8. Indicação de seleção do modo limitador de
velocidade.
9. Valor da velocidade de referência.
Colocação em funcionamento/
pausa
► Gire o botão rotativo 1 para a posição “LIMIT”
para selecionar o modo do limitador de velocidade;
a função é colocada em pausa.
►
Se a definição do limite de velocidade for
adequada (última velocidade de referência
programada no sistema), pressione o botão 4-II para
acionar o limitador de velocidade.
►
Uma nova pressão no botão
4-II interrompe
temporariamente a função (pausa).
Regulação da velocidade de
referência limite
Não é necessário ligar o limitador de velocidade
para ajustar a velocidade.
Para modificar a velocidade de referência limite com
base na velocidade atual do veículo:
►
para incrementos de +/- 1 km/h, pressione
durante uns instantes
2-SET- ou 3-SET+ várias
vezes.
►
Para incrementos de +/- 5
km/h, pressione
durante uns instantes
2-SET- ou 3-SET+. Para modificar a definição de velocidade limite
utilizando as velocidades memorizadas, a partir do
ecrã tátil:
►
Pressione o botão
5-MEM para visualizar as
regulações de velocidade memorizadas.
►
Pressione o botão do ecrã tátil correspondente à
regulação de velocidade pretendida.
O ecrã de seleção fecha passados alguns instantes.
Este limite passa a ser a nova velocidade limite.
Para modificar a definição do limite de velocidade
com base na velocidade sugerida pela função
Reconhecimento dos sinais de trânsito apresentada
no quadro de bordo:
►
Pressione
5-MEM uma vez; é apresentada uma
mensagem a confirmar o pedido de memorização.
►
Pressione
5-MEM novamente para guardar a
velocidade sugerida.
O novo valor da velocidade de referência é
apresentado no quadro de bordo.
Ultrapassagem temporária da
velocidade programada
► Para regressar ao limite de velocidade
programada, liberte por completo o pedal do
acelerador.
O limitador de velocidade é neutralizado
momentaneamente e a velocidade programada
exibida fica intermitente.
Se for excedida por um período de tempo
prolongado, é acionado um alerta sonoro.
Basta libertar o pedal do acelerador para regressar
à velocidade programada.
Quando o limite de velocidade é ultrapassado
sem qualquer ação do condutor (por exemplo, no
caso de uma inclinação acentuada), é acionado
imediatamente um sinal sonoro.
A partir do momento em que a velocidade do veículo
atingir o nível de velocidade programado, o limitador
de velocidade funciona novamente: a visualização
da velocidade programada passa a ser fixa.
Desativação
► Rode o botão 1 para a posição "0 ": as
informações do limitador de velocidade
desaparecem.
Anomalia de funcionamento
Na eventualidade de uma anomalia de
funcionamento, são apresentados traços a piscar
e depois são fixados em vez da velocidade de
referência.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Regulador de velocidade
- Recomendações
específicas
A função do regulador de velocidade não garante a conformidade com a velocidade
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Condução
máxima autorizada e a distância de segurança
entre os veículos, o condutor permanece
responsável pela condução.
No interesse da saúde pública, só deve utilizar
o regulador de velocidade se as condições de
tráfego permitirem que os veículos funcionem a
uma velocidade constante e mantenham uma
distância de segurança adequada.
Esteja sempre vigilante quando o regulador
de velocidade estiver ativado. Se premir e
mantiver premido um dos botões de modificação
da velocidade de referência, o veículo pode
mudar de velocidade de maneira muito abrupta.
Numa descida acentuada, o regulador de
velocidade não conseguirá impedir que o
veículo ultrapasse a velocidade definida. Se for
necessário, trave para controlar a velocidade do
veículo.
Em caso de subida acentuada ou de reboque,
a velocidade definida poderá não ser atingida ou
mantida.
Exceder a velocidade de preferência programada
Pode exceder temporariamente a velocidade de
referência pressionando o pedal do acelerador (a
velocidade programada fica intermitente).
Para regressar à velocidade de referência,
liberte o pedal do acelerador (quando esta
velocidade for novamente atingida, a velocidade
apresentada deixa de permanecer intermitente).
Limites de funcionamento Nunca utilize o sistema nas situações
seguintes:
–
Numa zona urbana com o risco de os peões
atravessarem a estrada.
–
Em tráfego intenso.
–
Em estradas sinuosas ou inclinadas.
–
Em estradas escorregadias ou inundadas.
–
Em condições atmosféricas adversas.
–
Na eventualidade da visibilidade do conduto
ser limitada.
–
Condução num circuito de velocidade.
–
Condução num dinamómetro.
–
Utilização de correntes para a neve,
coberturas antideslizantes ou pneus cardados.
Regulador de velocidade
Para obter mais informações, consulte as Recomendações gerais sobre as ajudas
à condução e à manobra e Recomendações
específicas sobre a regulação de velocidade.
Este sistema mantém automaticamente a velocidade do veículo no valor programado
pelo condutor (velocidade de referência), sem
utilizar o pedal do acelerador.
O acionamento do regulador de velocidade é
manual.
Necessita de uma velocidade mínima do veículo de
40 km/h.
Com uma caixa de velocidades manual, deve
ser engrenada, pelo menos, a terceira ou uma
velocidade mais elevada.
Com uma caixa de velocidades automática,
é necessário engrenar o modo
D, a segunda
velocidade ou outra velocidade no modo
M.
Com um seletor de velocidades, é necessário
engrenar o modo
D ou B .
O regulador de velocidade permanece ativo
após uma mudança de velocidade,
independentemente do tipo de caixa de
velocidades nos motores equipados com a
função Stop & Start.
O corte da ignição anula qualquer velocidade de referência.
Comando no volante
1. LIGADO (posição CRUISE)/DESLIGADO
(posição 0)