2022 PEUGEOT EXPERT Manual de utilização (in Portuguese)

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Ecocondução
Ecocondução
Ecocondução diz respeito a várias práticas diárias
que permitem ao condutor otimizar o consumo de
energia do veículo (combustível e/ou eletricidade) e
emissões de CO
2.
Otimize a utilização da caixa de velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efetue
o arranque lentamente e engrene de imediato a
próxima mudança. Ao acelerar, engrene a próxima
mudança com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática, dê
preferência ao modo automático. Não carregue
no pedal do acelerador com força ou de maneira
brusca.
O indicador de mudança de velocidade convida-o
a engrenar a mudança mais conveniente. Assim
que a indicação é apresentada no quadro de bordo,
cumpra-a de imediato.
Com uma caixa de velocidades automática, este
indicador é apresentado apenas no modo manual.
Adoção de uma condução suave
Mantenha uma distância segura entre veículos,
trave com o motor em vez do travão e carregue
no pedal do acelerador gradualmente. Estas
medidas ajudam a reduzir o consumo de energia, as
emissões de CO
2 e a diminuir o ruído rodoviário.
Quando o tráfego flui sem problemas, selecione o
regulador de velocidade.
Controlar a utilização do equipamento
elétrico
Antes de efetuar o arranque, se o habitáculo estiver
muito quente, baixe os vidros e abra os ventiladores
antes de utilizar o ar condicionado.
A velocidades superiores a 50 km/h, feche os vidros
e deixe os ventiladores abertos.
Utilize os equipamentos que permitam limitar a
temperatura dentro do habitáculo (por exemplo,
cortina de ocultação do teto de abrir, cortinas dos
vidros).
A menos que tenha uma regulação automática,
desligue o ar condicionado assim que tiver
alcançado a temperatura pretendida.
Desligue as funções de desembaciamento
e descongelamento se não forem geridas
automaticamente.
Desligue os comandos de aquecimento do banco
assim que possível.
Adapte a utilização das luzes e/ou luzes de nevoeiro
ao nível de visibilidade de acordo com a legislação
em vigor no país onde estiver a conduzir.
Evite utilizar o motor antes de iniciar viagem, em
especial no inverno (se não circular em condições
de inverno difíceis: temperatura inferior a -23 °C). O
veículo aquece muito mais depressa com o veículo
em movimento.
Como passageiro, evite ligar dispositivos multimédia
(por exemplo, filmes, música, jogos de vídeo) para
ajudar a reduzir o consumo de energia.
Desligue todos os dispositivos portáteis antes de
sair do veículo.
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a
bagagem mais pesada na mala o mais perto
possível dos bancos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência
aerodinâmica (por exemplo, barras de tejadilho,
calha de tejadilho, porta-bicicletas, reboque). De
preferência, use uma caixa para o teto de abrir.
Retire as barras de tejadilho e as calhas de tejadilho
após a utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve e volte a
montar os pneus de verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique com frequência, e a frio, a pressão dos
pneus, consultando a etiqueta situada na porta do
lado do condutor.
Efetue esta verificação, especialmente:
–

antes de um longo trajeto.
–


a cada mudança de estação.
–


após um período de paragem prolongado.
Não se esqueça da roda sobresselente e, se


aplicável, os pneus do reboque ou da caravana.
O veículo deve ser reparado com regularidade
(por exemplo, óleo do motor, filtro de ar, filtro do
habitáculo, etc.). Respeite o plano de assistência
referido no plano de manutenção do fabricante.
Num veículo equipado com um motor diesel
BlueHDi, se o sistema SCR tiver uma anomalia
de funcionamento, o veículo torna-se poluente.
Visite um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada assim que possível para repor

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Ecocondução
as emissões de óxido de azoto do veículo para os
níveis legais.
No momento de enchimento do depósito de
combustível, não continue para além do terceiro
disparo do bocal, para evitar o derrame.
O consumo de combustível do seu novo veículo
só estabiliza após uma média consistente após os
primeiros 3000 quilómetros.
Otimizar a autonomia de deslocação (elétrico)
O consumo de energia elétrica do veículo depende
em grande parte da trajetória, velocidade e estilo de
condução, bem como da utilização do aquecimento/
ar condicionado.
Tente permanecer na zona “ECO” no indicador
de potência, através de uma condução suave e
mantendo uma velocidade constante.
Antecipe a necessidade de reduzir a velocidade e
trave de maneira suave, sempre que possível, com
a travagem do motor com a função de travagem
regenerativa, que irá mover o indicador de potência
para a zona “CHARGE”.
Utilize o ar condicionado em vez do aquecimento
para desembaciar o habitáculo.

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Instrumentos do painel de bordo
1Painel de instrumentos
Velocímetro

Velocímetro analógico (km/h).
Indicadores e ecrãs

Com ecrã LCD texto ou matriz

1.Sonda de combustível
2. Indicador de temperatura do líquido de
refrigeração do motor
Com ecrã de matriz (Elétrico)

1.Indicador de consumo do conforto térmico
2. Indicador do nível de carga
Com ecrã LCD


Com ecrã de texto LCD

Com ecrã de matriz

Com ecrã de matriz (Elétrico)

Quando viajar no estrangeiro, pode ser necessário alterar as unidades de distância:
a velocidade deve ser apresentada na unidade
oficial do país (km). A unidade pode ser alterada
no menu de configuração do ecrã, com o veículo
imobilizado.

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Instrumentos do painel de bordo
1.Definições do regulador de velocidade ou do
limitador de velocidade
Visualização de sinais de limite de velocidade
2. Indicador de mudanças de velocidade (diesel)
Velocidade numa caixa de velocidades
automática (diesel) ou posição do seletor de
velocidades (elétrico)
3. Velocímetro digital (km/h) com painel de
instrumentos LCD texto e LCD (diesel)
Área do ecrã com painel de instrumentos matriz:
alerta ou mensagem de estado de função,
computador de bordo, velocímetro digital (km/h),
fluxo de energia/estado de carga do veículo
(elétrico), etc.
4. Indicador de manutenção e depois conta-
quilómetros total (km)
Conta-quilómetros diário (km) (diesel)
Autonomia restante/modo de condução
selecionado (elétrico)
Área do ecrã com painel de instrumentos LCD
texto: alerta ou mensagem de estado de função,
computador de bordo, etc.
5. Indicador de temperatura do líquido de
refrigeração do motor
6. Indicador de nível de óleo do motor
7. Sonda de combustívelBotões de comando

Com ecrã LCD


Com ecrã de texto LCD

Com ecrã de matriz

Com ecrã de matriz (Elétrico)

A. Reposição a zeros do indicador de manutenção.
Lembrete temporário de informação de
manutenção.
Lembrete de autonomia de deslocação com o
sistema AdBlue
®.
Consoante a versão: permite-lhe recuar um nível
ou cancelar a operação atual.
B. Reóstato de iluminação geral.
Consoante a versão: procure um menu ou lista
ou altere um valor.
C. Reposição do conta-quilómetros diário.
Consoante a versão: entre no menu de
configuração (pressionar continuamente),
confirme uma escolha (pressionar brevemente).
D. Lembrete da informação de manutenção ou
da autonomia de deslocação restante com o
sistema SCR e

AdBlue®.
Reposição a zeros da função selecionada
(indicador de manutenção ou conta-quilómetros
diário).
Consoante a versão: entre no menu de
configuração (pressionar continuamente),
confirme uma escolha (pressionar brevemente).
Com o ecrã tátil, é também possível regular o reóstato de iluminação.
Conta-rotações

Conta-rotações (x 1000 rpm).

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Instrumentos do painel de bordo
1Indicador de potência
(elétrico)


Indicador de potência CHARGE, ECO, POWER ou
PONTO-MORTO.
Para obter mais informações sobre os indicadores , consulte a secção
correspondente.
Luzes avisadoras e
indicadoras
Apresentadas como símbolos, as luzes avisadoras e indicadoras informam o condutor relativamente ao
aparecimento de uma anomalia (luzes avisadoras)
ou do acionamento de um sistema (luzes
indicadoras de funcionamento ou de desativação).
Determinadas luzes acendem-se de duas formas
(fixa ou intermitente) e/ou em várias cores.
Avisos associados
O acendimento de uma luz pode ser acompanhado
por um sinal sonoro e/ou uma mensagem no ecrã.
A relação do tipo de alerta com o estado de
funcionamento do veículo permite determinar
se a situação é normal ou se está presente uma
anomalia: para obter mais informações, consulte a
descrição de cada luz.
Quando a ignição é ligada
Determinadas luzes avisadoras vermelhas ou
laranja acendem-se, durante alguns segundos,
quando a ignição é ligada. Estas luzes
avisadorasdevem apagar-se assim que o arranque
do motor é efetuado.
Para mais informações sobre um sistema ou uma
função, consulte a secção correspondente.
Luz avisadora persistente
Se uma luz avisadora vermelha ou laranja se
acender, isso significa que há uma anomalia que
tem de ser investigada.
Se uma luz avisadora permanecer acesa
As referências (1), (2) e (3) na descrição das luzes
avisadoras e indicadoras indicam se deve contactar
um profissional qualificado além das ações
imediatas recomendadas.
(1): Deve parar o veículo.
Deve parar o veículo assim que as condições de
segurança o permitirem e desligar a ignição.
(2): Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
(3): Visite um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Lista de luzes avisadoras
Luzes de aviso vermelhas
PARAR
Fixa, associada a outra luz avisadora, acompanhada pela visualização de uma
mensagem e um sinal sonoro.
Foi detetado uma falha grave de funcionamento do
motor, sistema de travagem, direção assistida, caixa
de velocidades automática ou uma anomalia elétrica
grave.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Temperatura máxima do líquido de
refrigeração do motor
Fixa (luz avisadora ou LED), com a agulha na zona vermelha (consoante
a versão).
A temperatura do circuito de arrefecimento é
demasiado elevada.
Efetue (1) e aguarde até o motor arrefecer para
atestar o líquido, se necessário (Diesel). Se o
problema persistir, efetue (2).
Pressão do óleo do motorFixa. O sistema de lubrificação do motor
encontra-se avariado.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Anomalia de funcionamento no sistema
(Elétrico)
Fixa. Foi detetada uma anomalia no motor elétrico
ou na bateria de tração.

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Instrumentos do painel de bordo
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Cabo ligado (Elétrico)Fixa quando a ignição é ligada.O cabo de carga está ligado ao conetor de
carga.
Fixa quando a ignição é ligada, acompanhada de uma mensagem.
Não é possível ligar o veículo se o cabo de carga
estiver ligado ao conetor do veículo.
Desligue o cabo de carga e feche a tampa.
Carga da bateriaFixa. O circuito de carga da bateria está avariado
(terminais sujos, correia do alternador frouxa ou
cortada, etc.).
Limpe e aperte novamente os pinos. Se a luz
avisadora não se apagar aquando do arranque do
motor, efetue (2).
Cintos de segurança não colocados/
removidos
Fixa ou intermitente, acompanhada de um sinal sonoro cada vez mais
alto.
Um cinto de segurança não foi colocado ou foi
retirado (consoante a versão).
Porta abertaFixa, associada a uma mensagem a indicar que o acesso está aberto.
Um sinal sonoro complementa o aviso se a
velocidade for superior a 10 km/h.
Uma porta, a mala, a porta da mala ou o óculo
traseiro de abertura ainda está aberto (consoante a
versão).
Feche o acesso que esteja aberto.
Se o veículo estiver equipado com a porta direita,
esta luz avisadora não vai indicar que está aberta.
Travão de estacionamento elétricoFixa. O travão de estacionamento elétrico está
aplicado.
Intermitente. O engrenamento/desengrenamento
apresenta uma avaria.
Efetue (1): estacione num piso plano (numa
superfície nivelada).
Com uma caixa de velocidades manual, engrene
uma velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática ou um
seletor de velocidades, selecione o modo
P.
Desligue a ignição e efetue (2).
Travão de estacionamento manualFixa. O travão de estacionamento encontra-se
engrenado ou desengrenado de maneira incorreta.
TravagemFixa. O nível do líquido dos travões no circuito de
travagem diminuiu significativamente.
Efetue (1) e, em seguida, reponha o nível de líquido
de acordo com as recomendações do fabricante. Se
o problema persistir, efetue (2).
Fixa. O repartidor eletrónico da travagem
(EBFD) tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Luzes de aviso laranjas
Serviço
Temporariamente ligada, com apresentação de uma mensagem.
São detetadas uma ou mais anomalias ligeiras, para
as quais não existe uma luz avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no quadro de bordo.
Pode conseguir resolver algumas das anomalias
sozinho, por exemplo, substituir a bateria no
telecomando.
Para outros problemas, como o mau funcionamento
do sistema de deteção da pressão baixa dos pneus,
efetue (3).
Fixa, acompanhada de uma mensagem. São detetadas uma ou mais anomalias
graves, para as quais não existe uma luz avisadora
específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no quadro de bordo e, em
seguida, efetue (3).

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Instrumentos do painel de bordo
1Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem “Anomalia de funcionamento
do travão de estacionamento”.
A libertação automática do travão de
estacionamento elétrico não está disponível.
Efetue (2).
A luz avisadora de revisão fixa e a chave de manutenção intermitente e
depois fixa.
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do veículo deve ser efetuada assim que
possível.
Apenas com motores diesel BlueHDi.
Sistema de travagem antibloqueio (ABS)Fixa. O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com cuidado a uma velocidade moderada
e, em seguida, efetue (3).
AdBlue® (Euro 6.2/6.3)Ligada durante cerca de 30 segundos a partir do momento em que a ignição é ligada,
acompanhada de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 2400 km e 800 km.
Reponha o nível de AdBlue
®.Fixa a partir do momento em que a ignição é ligada, acompanhada por um sinal sonoro e por uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 800 km e 100 km.
Reponha
de imediato o nível de AdBlue
® ou efetue
(3).
Intermitente, acompanhada de um sinal sonoro e de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação é inferior a 100 km.
Deve obrigatoriamente repor o nível AdBlue
® para
evitar o bloqueio de arranque ou efetue (3).
Intermitente, acompanhada de um sinal sonoro e de uma mensagem que indica a
interdição do arranque.
O depósito AdBlue
® está vazio: o dispositivo de
antiarranque exigido por lei impede o arranque do
motor.
Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de
AdBlue
® ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo menos 5 litros de
AdBlue
® no depósito.
SCR (BlueHDi)
Fixa, quando a ignição é ligada, acompanhada de um
sinal sonoro e por uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento do
sistema de controlo de emissões SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape volta aos valores
normais.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do momento em que a ignição é ligada, associada às
luzes avisadoras de revisão e de autodiagnóstico do
motor fixas, acompanhadas de um sinal sonoro e
uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
Dependendo da mensagem apresentada, é possível
conduzir até 1100 km antes do imobilizador do
motor ser acionado.
Efetue (3) de imediato, para evitar o bloqueio do
arranque.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do
momento em que a ignição é ligada, associada às
luzes avisadoras de revisão e de autodiagnóstico do
motor fixas, acompanhadas de um sinal sonoro e
uma mensagem que indica que o arranque foi
bloqueado.
O imobilizador do motor impede o arranque
do motor (o limite de condução permitido foi
excedido após a confirmação de uma anomalia de
funcionamento do sistema de controlo de emissões).
Para efetuar o arranque do motor, efetue (2).
Sistema de diagnóstico do motor
Intermitente. O sistema de controlo do motor tem uma
anomalia.
O catalisador poderá ser destruído.
Efetue (2) imperativamente.
Fixa. O sistema de controlo de emissões tem uma
anomalia.
A luz avisadora deve apagar-se aquando do
arranque do motor.

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Instrumentos do painel de bordo
Efetue (3) rapidamente.Fixa.É detetada um anomalia ligeira no
motor.
Efetue (3).
Fixa. É detetada uma avaria importante
no motor.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Funções automáticas desativadas (travão de
estacionamento elétrico)
Fixa. As funções “travagem automática” (quando
desliga o motor) e “desbloqueio da travagem
automática” (em aceleração) estão desativadas.
Se o engrenamento/desengrenamento automático
deixar de ser possível:
►

Ligue o motor
.
►

Utilize o manípulo para engrenar o travão de

estacionamento elétrico.
►

T

ire o pé completamente do pedal do travão.
►

Mantenha o manípulo pressionado na direção de

libertação entre 10 e 15 segundos.
►

Liberte o comando.
►


Carregue no pedal do travão e mantenha-o

nessa posição.
►

Puxe o manípulo no sentido de engrenamento

durante 2 segundos.
►

Liberte o manípulo e o pedal do travão.
Anomalia de funcionamento (com travão de
estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem
“ Anomalia de funcionamento do travão de
estacionamento”.
O veículo não pode ser imobilizado com o motor em
funcionamento.
Se os comandos de acionamento e desbloqueio
manuais não estiverem operacionais, o manípulo
do travão de estacionamento elétrico não está a
funcionar devidamente.
As funções automáticas devem ser utilizadas
em todas as circunstâncias e são reativadas
automaticamente em caso de avaria do manípulo.
Efetue (2).
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem
“ Anomalia de funcionamento do travão de
estacionamento”.
O travão de estacionamento elétrico não está a
funcionar devidamente: as funções manuais e
automáticas podem não estar operacionais.
Com o veículo parado, para imobilizá-lo:
►

Puxe o comando do travão de estacionamento

elétrico e mantenha-o pressionado durante cerca de
7 a 15 segundos, até a luz indicadora acender-se no
quadro de bordo.
Se este procedimento não funcionar, coloque o
veículo numa posição segura:
►

Estacione num local plano.
►


Com uma caixa de velocidades manual, engrene

uma velocidade. ►

Com uma caixa de velocidades automática

ou um seletor de velocidades, selecione P
e, em
seguida, coloque o calço fornecido contra uma das
rodas.
Em seguida, efetue (2).
TravagemFixa. Foi detetada uma anomalia de
funcionamento ligeira no sistema de travagem.
Circule com prudência.
Efetue (3).
Alerta de risco de colisão/Active Safety BrakeIntermitente. O sistema ativa e trava o veículo
temporariamente para reduzir a velocidade da
colisão com o veículo à frente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa, acompanhada de uma mensagem. O sistema foi desativado através do menu
de configuração do veículo.
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)/
antipatinagem das rodas (ASR)
Intermitente. A regulação do sistema DSC/ASR é ativada
na eventualidade de perda de fixação ou trajetória.