2022 CITROEN C5 AIRCROSS Priručnik (in Serbian)

167
Praktične informacije
7Vozilo opremljeno električnim
podizačem poklopca prtljažnika sa
funkcijom „Otvaranje kad su ruke zauzete”
Da biste izbegli nenamerno otvaranje vrata
prtljažnika dok radite sa uređajem za vuču:
–

Unapred deaktivirajte ovu funkciju u meniju
za konfigurisanje vozila.
–


Ili pomerite elektronski ključ iz zone
prepoznavanja dok je poklopac prtljažnika
zatvoren.
Uređaj za vuču koja se
može ukloniti bez alata
Predstavljanje
Ovaj originalni uređaj za vuču se može montirati
i ukloniti bez potrebe za alatom.


1. Nosač
2. Zaštitni poklopac
3.Utičnica za povezivanje
4. Sigurnosni prsten
5. Kuka za vuču koja može da se odvoji
6. Točkić za zaključavanje/otključavanje
7. Ključ za zaključavanje
8. Označite ključne reference


A.Položaj zaključano (zelene oznake su
jedne naspram druge); točkić je u kontaktu s
vučnom kuglom (nema prostora između).
B. Položaj otključano (crvena oznaka je sa
suprotne strane zelene oznake): točkić više
nije u kontaktu sa vučnom kuglom (prostor
između od oko 5
mm).
LED lampice prikolice nisu kompatibilne
sa električnom instalacijom ovog uređaja.
Da biste obezbedili potpunu sigurnost
dok vozite sa Uređajem za vuču,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Pre korišćenja
Proverite da li je kuka pravilno montirana
tako što ćete prekontrolisati sledeće tačke:
–

Zelena oznaka točkića u ravni je sa
zelenom oznakom na kuki.
–


T

očkić je u kontaktu sa kukom (položaj A).
–

Sigurnosna brava je zatvorena, a ključ je
izvađen; na točkić više ne može da se deluje.
–


Kuka za vuču ne sme da se pomera u
svom nosaču; testirajte je tako što ćete
pokušati da je protresete rukom.
Ako kuka nije zaključana, prikolica može da
se odvoji - rizik od nesreće!
Tokom korišćenja
Nikad ne otključavajte uređaj dok su
prikolica ili nosač tereta instalirani na kuku.
Ne prelazite nikada maksimalnu dozvoljenu
težinu vozila - Gross Train Weigh (GTW,
Ukupna težina vozila sa prikolicom).
Uvek poštujte maksimalno dozvoljenu težinu
na uređaju za vuču: ako se prekorači, ovaj
uređaj može da se odvoji od vozila - rizik od
nesreće!
Pre vožnje, proverite podešavanje visine
farova i proverite da li svetla na prikolici rade
ispravno.
Za više informacija o Podešavanju visine
farova pogledajte odgovarajući odeljak.

168
Praktične informacije
Posle korišćenja
Kada putujete bez prikolice ili nosača
tereta, uklonite kuku za vuču i postavite
zaštitni utikač u nosač, kako biste obezbedili
jasnu vidljivost registarske tablice i / ili
osvetljenja.
Montaža kuke

► Ispod zadnjeg blatobrana, uklonite zaštitni
poklopac 2
sa nosača 1.
►

Umetnite kraj kuke 5

u nosač 1 i gurnite
nagore; ona se automatski zaključava u svom
položaju.


► Točkić 6 izvršava četvrtinu zaokreta u
obrnutom smeru kazaljke na satu; obratite
pažnju da vam ruka ne ostane u blizini!


► Proverite da li je mehanizam pravilno
zaključan (položaj A
).
►

Zatvorite bravicu
7 pomoću ključa.
►

Izvucite ključ.
Ključ se ne može izvući kada
je bravica otvorena.
►

Fiksirajte poklopčić na bravicu.

► Povucite zaštitni poklopac kuke za vuču.
► Fiksirajte prikolicu na kuku za vuču.
►

Prikačite zajednički kabl prikolice za
sigurnosni prsten nosača 4

.
►

Spustite utičnicu 3

da je postavite u položaj.
►

Umetnite utikač prikolice i okrenite ga za
četvrtinu kruga da biste ga povezali sa utičnicom
3

na nosaču.
Demontiranje kuke
► Uhvatite utikač prikolice, zakrenite ga za
četvrtinu da bi ga isključili iz utičnice 3
na
nosaču.
►

Ponovo podignite utičnicu 3

nadesno da biste
je sklonili.
►

Otkačite zajednički kabl prikolice sa
sigurnosnog prstena 4

na nosaču.
►

Skinite prikolicu sa kuke za vuču.
►


V
ratite zaštitni poklopac kuke za vuču.
►

Povucite poklopčić bravice i stavite ga na
osovinu ključa.

169
Praktične informacije
7

► Stavite ključ u bravicu 7 .
► Otvorite bravicu pomoću ključa.

► Čvrsto držite kuku za vuču 5 jednom rukom;
drugom rukom povucite i sasvim okrenite točkić
6 u smeru kretanja kazaljke na satu; ne puštajte
točkić.
►

Izvadite kuku zadnjim delom nosača
1.
►

Otpustite točkić; on se automatski blokira u
otključan položaj (položaj B

).


► Vratite zaštitni poklopac 2 na držač 1.
► Odložite kuku u njenu torbu kako bi je zaštitili
od udara i prljavštine.
Održavanje
Pravilan rad je moguć samo ako su kuka i njeno
ležište čisti.
Pre čišćenja vozila mlazom pod visokim
pritiskom, kuka mora da bude odložena i čep
ubačen u nosač.
Nalepite priloženu etiketu na jasno
vidljivom mestu, blizu nosača ili u
prtljažniku.
Za svaku intervenciju na sistemu za vuču
kontaktirajte dilera CITROËN vozila ili
posetite stručni servis.
Režim uštede energije
Ovaj sistem upravlja trajanjem upotrebe
određenih funkcija, kako bi se u bateriji sačuvao
dovoljan nivo snage dok je kontakt isključen.
Nakon gašenja motora u maksimalnom trajanju
od približno 40 minuta možete da koristite
funkcije kao što su audio i telematski sistem,
brisači prozora i oborena svetla, plafonska
svetla...
Izbor režima
Kada se unese režim štednje energije, prikazuje
se potvrdna poruka i aktivne funkcije se stavljaju
u pripravnost.
Ako traje telefonski poziv, održavaće se nekih 10 minuta preko „hands-free“
funkcije audio sistema.
Napuštanje režima
Ove funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
narednom korišćenju vozila.
Da bi se funkcije odmah vratile, startujte motor i
pustite ga da radi:
–

Manje od 10 minuta, da biste imali na
raspolaganju ovu opremu tokom 5 minuta.
–


V
iše od 10 minuta, da biste imali na
raspolaganju ovu opremu tokom 30 minuta.
Pustite da motor radi u predodređenom trajanju
da biste bili sigurni da je količina struje u
akumulatoru dovoljna.

170
Praktične informacije
Uklanjanje

Za bočne maske
► Umetnite pljosnati odvijač u svaki otvor
maske i izvucite 4 kopče da biste ih otkopčali.
► Blago nagnite masku nadole.
► Povucite je prema sebi da biste oslobodili
ceo sklop.
Za donju centralnu masku
► Umetnite pljosnati odvijač u svaki otvor
maske i izvucite 5 kopči da biste ih otkopčali.
► Povucite je prema sebi da biste oslobodili
ceo sklop.
Postavljanje

► Postavite jednu od bočnih maski na
odgovarajuću stranu donje rešetke branika.
Da biste ponovo napunili akumulator, izbegavajte
ponavljanje ili stalno pokretanje motora.
Prazan akumulator onemogućava
startovanje motora.
Više informacija o akumulatoru od 12
V
potražite u odgovarajućem odeljku.
Režim rasterećenja u
potrošnji energije
Ovaj sistem upravlja korišćenjem određenih
funkcija u zavisnosti od količine struje koja je
ostala u bateriji.
Tokom vožnje, funkcija smanjenja opterećenja
privremeno deaktivira određene funkcije, kao što
su klima uređaj i zagrevano zadnje staklo.
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
Lanci za sneg
U zimskim uslovima, lanci za sneg poboljšavaju
vuču, kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.
Lanci za sneg se postavljaju samo na
prednje točkove. Ne smeju da se
postavljaju na rezervne točkove manjih
dimenzija.
Vodite računa o propisima za svaku
zemlju koji se odnose na upotrebu
lanaca za sneg i maksimalnu dozvoljenu
brzinu.
Koristite isključivo lance namenjene za
montiranje na tip točkova vašeg vozila:
Dimenzije
originalnih
pneumatika Maksimalna
veličina karike
215/65 R17 9 mm
225/55 R18 9 mm
235/55 R18 Ne mogu da se stave lanci
205/55 R19 9 mm
Više informacija o lancima za sneg potražite kod
prodavca CITROËN ili u ovlašćenom servisu.
Saveti za postavljanje
► Da biste stavili lance u toku putovanja,
zaustavite vozilo na ravnoj podlozi, pored puta.
►

Zategnite parkirnu kočnicu i eventualno
postavite podupirače ispod točkova kako vozilo
ne bi slučajno skliznulo.
►


Postavite lance sledeći uputstva proizvođača.
►


Pomerite lagano vozilo i vozite se neko
vreme na brzini manjoj od 50

km/h.
►

Zaustavite vozilo i proverite da li su lanci
dobro zategnuti.
Preporučujemo vam da isprobate
postavljanje lanaca pre polaska na put
na ravnom i suvom tlu.
Nemojte voziti sa lancima za sneg po
putevima na kojima nema snega kako ne
biste oštetili gume na svom vozilu, kao i sam
put. Ukoliko su na vašem vozilu
aluminijumske felne, uverite se da nijedan
lanac niti delovi za njegovo pričvršćivanje ne
dodiruju felnu.
Maska za zaštitu od
velike hladnoće
(U zavisnosti od zemlje prodaje)
Uređaj koji se po potrebi skida, omogućava da
se izbegne nagomilavanje snega oko ventilatora
hladnjaka.
Sastoji se od dva elementa za donji deo
prednjeg branika i drugog elementa za donji
centralni deo.
U slučaju teškoća sa instalacijom/
uklanjanjem
Kontaktirajte servisnu mrežu CITROËN ili
posetite stručni servis.
Pre rada, uverite se da motor ne radi i da
je ventilator za hlađenje isključen.
Važno je da ih uklonite u sledećim
situacijama:
–

kada je spoljna temperatura iznad 10°C.
–


oporavak je u toku.
–


vozite brzinom iznad 120 km/h.

171
Praktične informacije
7Uklanjanje

Za bočne maske
► Umetnite pljosnati odvijač u svaki otvor
maske i izvucite 4 kopče da biste ih otkopčali.
►

Blago nagnite masku nadole.
►


Povucite je prema sebi da biste oslobodili
ceo sklop.
Za donju centralnu masku
►


Umetnite pljosnati odvijač u svaki otvor
maske i izvucite 5 kopči da biste ih otkopčali.
►


Povucite je prema sebi da biste oslobodili
ceo sklop.
Postavljanje

► Postavite jednu od bočnih maski na
odgovarajuću stranu donje rešetke branika.
► Umetnite jezičke za montiranje u branik dok
svi ne budu pravilno postavljeni.
►

Pritiskom na ivicu proverite da li deo čvrsto
stoji.
Ponovite iste operacije za drugu bočnu masku, a
zatim i za donju središnju masku u donjem delu
branika.
Krovne poluge
Iz bezbednosnih razloga i kako biste
izbegli oštećenja na krovu, obavezujuće
je korišćenje poprečnih krovnih šina
odobrenih za vozilo.
Poštujte savete za montiranje i uslove
upotrebe koji su naznačeni u uputstvu koje je
isporučeno sa krovnim šinama.
Maksimalno opterećenje raspoređeno po
poprečnim krovnim šipkama, pri visini
tereta ne većoj od 40 cm (osim za nosač
bicikla): 75
kg.
Pošto su ove vrednosti podložne izmenama,
savetujemo vam da u priručniku koji ste
dobili sa krovnim polugama obavezno
proverite vrednost maksimalnog dozvoljenog
opterećenja.
Ako visina tereta prelazi 40 cm, brzinu vozila
prilagodite profilu puta kako ne biste oštetili
krovne šipke i noseće elemente na vozilu.
Proučite važeće saobraćajne propise u
konkretnoj zemlji kako biste se uskladili sa
pravilima za prevoz vangabaritnih tereta.


Pokretni krov
Nemojte rukovati pokretnim krovom kada
su krovne poluge u upotrebi. Postoji rizik od
velikog oštećenja!
Preporuke
Ravnomerno raspodelite opterećenje i
pazite da ne preopteretite jednu od strana.
Najteži deo tereta stavite što je bliže moguće
krovu.
Dobro fiksirajte teret.
Vozite lagano: vozilo će biti osetljivije na
dejstvo bočnog vetra i samim tim može biti
promenjena njegova stabilnost.
Redovno proveravajte čvrstinu i bezbednost
krovnih šina, barem pre svakog putovanja.
Skinite krovne šipke odmah po obavljenom
transportu.

172
Praktične informacije

► Podignite spoljašnju ručicu i podignite
poklopac motora.
► Otkačite nožicu podupirača iz ležišta i
postavite je u žleb kako bi pridržavala podignutu
haubu.
Zatvaranje
► Pridržite poklopac motora i izvucite nožicu
podupirača iz žleba.
► Ponovo vratite podupirač u ležište.
► Spustite haubu i pustite je da padne pred kraj
pokreta spuštanja.
► Povucite haubu na gore da biste proverili da li
je dobro zatvorena.
Pošto se ispod poklopca motora nalazi
električna oprema, izričito se preporučuje
da izlaganje vodi (kiša, pranje itd.) bude
ograničeno.
Postavljanje direktno na
krov


Morate fiksirati poprečne šipke isključivo za četiri
fiksne tačke koje se nalaze na okviru krova. Ove
tačke su zaklonjene vratima vozila kada su vrata
zatvorena.
Nosači krovnih šipki imaju klinove koji moraju
da se ubace u odgovarajuće otvore na svakoj
fiksnoj tački.
Verzija sa uzdužnim krovnim
šinama


Poprečne šine moraju biti fiksirane na
ugraviranim oznakama na uzdužnim šinama.
Hauba
Stop & Start
Pre bilo kakve intervencije ispod
poklopca motora isključite kontakt bravu da
biste izbegli svaki rizik od povrede usled
automatskog prelaska na režim START.
Hibridna vozila koja mogu da se
dopunjavaju
Pre obavljanja ikakvog rada ispod poklopca
motora, osnovno je da isključite kontakt, da
proverite da li je READY indikatorska lampica
na instrument tabli isključena i sačekate četiri
minuta - rizik od ozbiljnih povreda!
Lokacija ručice za otvaranje unutrašnjeg
poklopca motora sprečava potpuno
otvaranje haube kada su leva prednja vrata
zatvorena.
Kada je motor zagrejan, pažljivo rukujte
spoljašnjom sigurnosnom ručkom i
podupiračem poklopca (postoji rizik od
opekotina) tako što ćete koristiti zaštićenu
zonu.
Kada je hauba otvorena, vodite računa da ne
oštetite sigurnosnu ručku.
Ne otvarajte haubu u slučaju jakog vetra.
Hlađenje motora kada je isključen
Ventilator za hlađenje motora može se
pokrenuti nakon isključivanja motora.
Pazite na predmete ili delove odeće koji
bi mogli da se zaglave u lopaticama
ventilatora!
Otvaranje



► Otvorite prednja leva vrata.
► Povucite ka sebi unutrašnju ručicu za
otvaranje, koja se nalazi na donjem delu rama
vrata.

173
Praktične informacije
7

► Podignite spoljašnju ručicu i podignite
poklopac motora.
►

Otkačite nožicu podupirača iz ležišta i
postavite je u žleb kako bi pridržavala podignutu
haubu.
Zatvaranje
► Pridržite poklopac motora i izvucite nožicu
podupirača iz žleba.
►

Ponovo vratite podupirač u ležište.
►


Spustite haubu i pustite je da padne pred kraj
pokreta spuštanja.
►


Povucite haubu na gore da biste proverili da li
je dobro zatvorena.
Pošto se ispod poklopca motora nalazi
električna oprema, izričito se preporučuje
da izlaganje vodi (kiša, pranje itd.) bude
ograničeno.
Motor ispod haube
Ovde prikazan motor je primer i služi samo kao
ilustracija.
Položaji sledećih elemenata mogu da se
razlikuju:
–

Filter za vazduh.
–


Šipka za merenje nivoa ulja u motoru.
–


Čep otvora za punjenje motornog ulja.
Benzinski motor

Dizel motor

1. Rezervoar tečnosti za pranje stakla
2. Rezervoar rashladne tečnosti motora
3. Rezervoar tečnosti za kočnice
4. Akumulator/osigurači
5. Udaljena tačka uzemljenja (-)
6.Kutija sa osiguračima
7. Filter za vazduh
8. Čep otvora za punjenje motornog ulja
9. Šipka za merenje nivoa ulja u motoru
Sistem dizel goriva je pod veoma visokim
pritiskom.
Svaka intervencija na ovom kolu mora biti
realizovana isključivo u servisnoj mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
Provera nivoa tečnosti
Proveravajte nivo svih sledećih tečnosti prema
planu održavanja proizvođača. Dopunite ako
treba, osim ako niste dobili drugačija uputstva.
U slučaju naglog smanjenja nivoa tečnosti,
posetite prodajnu mrežu CITROËN vozila
ili stručni servis kod kojih ćete proveriti
odgovarajući sistem.
Ova tečnost mora da odgovara
zahtevima proizvođača i da bude u
skladu sa motorom vozila.
Budite oprezni prilikom intervencije ispod
haube, jer su pojedini delovi na motoru
izuzetno vrući (postoji rizik od opekotina) i
ventilator se može uključiti u svakom trenutku
(čak i kada nije dat kontakt).

174
Praktične informacije
Rashladna tečnost motora
Normalno je dosipanje tečnosti između
dva servisiranja.
Kontrola i dopuna se moraju isključivo vršiti kada
je motor hladan.
Ako je nivo rashladne tečnosti suviše nizak
postoji opasnost od ozbiljnog oštećenja motora;
nivo rashladne tečnosti mora biti blizu oznake
„MAX“ s tim da nikad ne pređe iznad te oznake.
Ako je nivo blizu ili ispod oznake „ MIN“,
obavezno izvršite dopunu.
Kada je motor zagrejan, temperaturu rashladne
tečnosti reguliše ventilator.
Pošto je rashladni sistem pod pritiskom,
sačekajte najmanje sat vremena nakon
isključivanja motora pre bilo kakve intervencije.
Da biste izbegli rizik od opekotina u slučaju hitne
potrebe za dopunom, obmotajte poklopac krpom
i odvrnite ga za dva kruga da bi pritisak opao.
Kada pritisak padne, skinite poklopac i dopunite
nivo rashladne tečnosti.
Hlađenje motora kada je isključen
Ventilator za hlađenje motora može se
pokrenuti nakon isključivanja motora.
Pazite na predmete ili delove odeće koji
bi mogli da se zaglave u lopaticama
ventilatora!
Tečnost za pranje prozora
Po potrebi dopunite tečnost do
neophodnog nivoa.
Iskorišćeni proizvodi
Izbegavajte svaki duži dodir kože sa
iskorišćenim uljem i tečnostima.
Većina ovih tečnosti je štetna po zdravlje ili
veoma korozivna.
Ne prosipajte u kanalizaciju ili po zemlji
iskorišćeno ulje i tečnosti.
Ispraznite iskorišćeno ulje u kontejnere
predviđene za ovu namenu u prodajnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Motorno ulje
Nakon što protekne najmanje 30 minuta
od isključenja motora i dok vozilo stoji na
ravnoj podlozi, nivo ulja u motoru proverava se
bilo preko indikatora nivoa ulja na instrument
tabli sa uključenim kontaktom (kod vozila
opremljenih električnim meračem), ili pomoću
merne šipke.
Normalno je da vršite dopunu ulja između dva
servisa (ili zamene ulja). Preporučuje se da na
svakih 5.000 km proverite nivo ulja i da ga, po
potrebi, dopunite.
Da biste očuvali pouzdanost motora i
sistema za kontrolu izduvnih gasova, u
motorno ulje nikada nemojte sipati aditive.
Provera pomoću merne šipke
Položaj ugradnje merne šipke prikazan je na
ilustraciji odgovarajućeg odeljka motora.
►

Uhvatite mernu šipku za obojenu ručicu i
potpuno je izvucite.
►


Kraj merne šipke obrišite čistom krpom koja
ne ostavlja dlačice.


► Ubacite mernu šipku u otvor i gurnite je do
kraja, a zatim je ponovo izvadite da biste izvršili
vizuelnu proveru: nivo ulja treba da bude između
oznaka
A (maksimum) i B (minimum).
Nemojte pokretati motor ako je nivo:
–

iznad oznake A

: obratite se prodavcu
CITROËN ili ovlašćenom servisu.
–

ispod oznake B

: odmah dopunite rezervoar za
motorno ulje.
Klasa ulja
Pre dopunjavanja ili zamene motornog
ulja, proverite da li novo ulje odgovara tipu
motora i da li je u skladu s preporukama iz
plana servisiranja koji ste dobili uz vozilo
(a možete ga preuzeti i od svog prodavca
CITROËN ili u ovlašćenom servisu).
Korišćenje ulja različitog od preporučenih
može ukinuti važenje ugovorne garancije u
slučaju kvara na motoru.
Dopuna motornog ulja
Da biste pronašli lokaciju čepa za dopunu ulja
u motoru, pogledajte odgovarajuću ilustraciju
motornog prostora.
►

Sipajte ulje u malim količinama, izbegavajući
prosipanje po delovima motora (rizik od požara).
►


Sačekajte nekoliko minuta pre nego što
ponovo proverite nivo pomoću šipke za merenje.
►


Sipajte još ulja, ako je potrebno.
►


Nakon provere nivoa, pažljivo zavrnite čep za
dopunu ulja u motoru i vratite šipku za merenje
na svoje mesto.
Nivo ulja prikazan na instrument tabli
prilikom uključenja kontakta nije validan
30 minuta nakon dopune ulja.
Kočiona tečnost
Nivo ove tečnosti mora se nalaziti blizu
oznake „MAX”. Ako to nije slučaj,
proverite istrošenost kočionih pločica.
Da biste saznali koliko bi često trebalo da
menjate kočionu tečnost, proverite plan
servisiranja proizvođača.
Očistite čep pre nego što ga uklonite da
biste dopunili tečnost. Koristite samo
kočionu tečnost DOT4 iz zatvorene boce.