Page 97 of 276

95
Bezpieczeństwo
5jest regulowane, w razie konieczności
przesunąć je do przodu.
Przed zamontowaniem fotelika
dziecięcego z oparciem na siedzeniu
pasażera należy zdemontować zagłówek.
Upewnić się, że zagłówek jest dobrze
schowany lub przymocowany, aby w sytuacji
nagłego hamowania nie stwarzał zagrożenia.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu po
zdjęciu fotelika dziecięcego.
Dzieci na tylnych siedzeniach
Nigdy nie montować fotelika dziecięcego
z mocowaniami ISOFIX lub i-Size na tylnym
środkowym siedzeniu pasażera.
Instalacja podstawki dla dziecka
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzuszna pasa
bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka.
Stosować podstawkę na siedzeniu z
oparciem wyposażonym w prowadnicę pasa
na wysokości ramion.
Zabezpieczenia dodatkowe
Aby uniknąć przypadkowego otwarcia
drzwi i tylnych szyb, należy włączyć
zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz.
Należy zwracać uwagę, by nie otwierać
tylnych szyb bardziej niż o 1/3.
Aby chronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wyposażyć
szyby w boczne zasłony przyciemniające.
Ze względów bezpieczeństwa należy
pamiętać, aby nie zostawiać:
–
dziecka bez opieki w samochodzie,
–
dziecka lub zwierzęcia w samochodzie na
słońcu przy zamkniętych szybach,
–
kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Fotelik dziecięcy z przodu
► Ustawić siedzenie pasażera w położeniu
najwyższym i maksymalnie cofniętym z
wyprostowanym oparciem.
Tyłem do kierunku jazdy
Należy wyłączyć czołową poduszkę
powietrzną pasażera. W przeciwnym
razie dziecko byłoby narażone na poważne
obrażenia ciała lub śmierć w momencie
napełnienia poduszki powietrznej
pasażera .
Przodem do kierunku jazdy
Pozostawić czołową poduszkę
powietrzną pasażera włączoną.
Etykieta ostrzegawcza – czołowa poduszka
powietrzna pasażera
Page 98 of 276

96
Bezpieczeństwo
Należy przestrzegać poniższych instrukcji
umieszczonych na etykietach ostrzegawczych
po obu stronach osłony przeciwsłonecznej
pasażera:
NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w
pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu
wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może
to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA
lub spowodować u niego POWAŻNE
OBRAŻENIA CIAŁA.
Wyłączanie czołowej
poduszki powietrznej
pasażera
Poduszka powietrzna pasażera wyłączona
Aby zapewnić bezpieczeństwo dziecka w przypadku montażu fotelika dziecięcego
na przednim siedzeniu pasażera w pozycji
tyłem do kierunku jazdy, NALEŻY
BEZWZGLĘDNIE wyłączyć czołową
poduszkę powietrzną pasażera. W
przeciwnym razie dziecko byłoby narażone na
poważne obrażenia ciała lub śmierć w
momencie napełnienia poduszki powietrznej.
Pojazdy bez wyłącznika
Kategorycznie zabrania się montażu
fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu
pasażera tyłem do kierunku jazdy, ponieważ
grozi to śmiercią lub poważnymi obrażeniami
ciała dziecka w razie zadziałania poduszki
powietrznej!
Wyłączanie/włączanie czołowej
poduszki powietrznej pasażera
Jeśli pojazd ma wyłącznik, jest on umieszczony
wewnątrz schowka w desce rozdzielczej.
Przy wyłączonym zapłonie:
► Aby wyłączyć poduszkę powietrzną, obrócić
kluczyk w położenie „ OFF”.
►
W celu ponownego włączenia poduszki
obrócić kluczyk w położenie „ ON
”.
Po włączeniu zapłonu:
Ta kontrolka zapala się i świeci w sposób ciągły, sygnalizując wyłączenie poduszki
powietrznej.
Lub
Ta kontrolka zapala się na około minutę, aby zasygnalizować włączenie poduszki
powietrznej.
Fotelik dziecięcy z tyłu
Tyłem do kierunku jazdy i przodem do
kierunku jazdy
Montując fotelik dziecięcy na tylnym siedzeniu
tyłem lub przodem do kierunku jazdy, przesunąć
przednie siedzenie do przodu i wyprostować
oparcie w taki sposób, aby nogi dziecka
siedzącego w foteliku nie dotykały przedniego
siedzenia.
Tylne środkowe siedzenie
Nigdy nie montować fotelika dziecięcego z
podpórką na tylnym środkowym siedzeniu
pasażera .
Zalecane foteliki dziecięce
Gama zalecanych fotelików dziecięcych
mocowanych za pomocą trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa.
Page 99 of 276

97
Bezpieczeństwo
5Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg
L1
„RÖMER Baby-Safe Plus”
Montuje się tyłem do kierunku jazdy.
Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg
L5
„RÖMER KIDFIX XP”
Może być mocowany za pomocą zaczepów ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.
Wersja ze zdejmowanym oparciem może
być stosowana w przypadku dzieci o wadze powyżej 25 kg. Jednak dla zapewnienia lepszej ochrony należy zastosować
podstawkę podwyższającą z oparciem dla wszystkich dzieci o wadze do 36 kg.
Mocowania „ISOFIX”
W mocowania ISOFIX są wyposażone pokazane
poniżej siedzenia:
* W zależności od kraju sprzedaży.
Mocowania obejmują trzy odpowiednio
oznaczone zaczepy w przypadku każdego
siedzenia.
–
Dwa zaczepy A
znajdują się między oparciem
a siedziskiem siedzenia.
Są do nich mocowane 2 zaczepy fotelika
dziecięcego ISOFIX .
–
Jeden
zaczep
B
z oznaczeniem TOP TETHER
znajduje się za siedzeniem. Służy do mocowania
fotelików wyposażonych w górny pasek.
Przednie siedzenie
Tylne siedzenia
System uniemożliwia przechylenie się fotelika do
przodu w przypadku zderzenia czołowego.
System mocowania ISOFIX zapewnia
niezawodny, solidny i szybki montaż fotelika
dziecięcego w samochodzie.
Page 100 of 276

98
Bezpieczeństwo
Aby przymocować fotelik dziecięcy do zaczepu
TOP TETHER:
►
W
yjąć i schować w bezpiecznym miejscu
zagłówek danego siedzenia (założyć zagłówek
ponownie po usunięciu fotelika dziecięcego).
►
Poprowadzić pasek fotelika dziecięcego za
oparciem siedzenia pomiędzy dwoma punktami
mocowania zagłówka.
►
Przymocować zaczep górnego paska do
zaczepu
B.
►
Naprężyć górny pasek.
Przed zamocowaniem fotelika
dziecięcego ISOFIX na lewym tylnym
siedzeniu kanapy przesunąć środkowy pas
bezpieczeństwa z tyłu ku środkowi pojazdu,
aby zapewnić poprawne działanie pasa.
Nieprawidłowo zamontowany fotelik w
pojeździe nie zapewnia bezpieczeństwa
dziecka w przypadku kolizji.
Należy ściśle przestrzegać zaleceń
dotyczących montażu podanych w
instrukcji instalacji dostarczonej z fotelikiem
dziecięcym.
Informacje o miejscach i sposobach
mocowania fotelików ISOFIX znajdują się
w tabeli podsumowującej.
Zalecane foteliki dziecięce ISOFIX
Fotelik należy mocować i zdejmować
zgodnie z instrukcjami producenta
fotelika.
„RÖMER Baby-Safe Plus i jego podstawa ISOFIX”
(kategoria rozmiaru: E)
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg
Montuje się tyłem do kierunku jazdy za
pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do zaczepów A.
Montaż tylko na przednim siedzeniu pasażera lub tylnych siedzeniach bocznych.
Podstawa ma podpórkę z regulacją
wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu.
Ten fotelik można również mocować
za pomocą pasa bezpieczeństwa. W
takim przypadku wykorzystuje się tylko
sam fotelik, który należy zamocować do
siedzenia samochodu trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
„RÖMER Duo Plus ISOFIX ”
(kategoria rozmiaru: B1)
Grupa 1: od 9 do 18 kg
Montuje się wyłącznie przodem do kierunku jazdy.
Mocowany jest do zaczepów A, jak również
do górnego zaczepu B, tzw. TOP TETHER,
za pomocą górnego paska.
Montaż tylko na przednim siedzeniu pasażera lub tylnych siedzeniach bocznych. Zagłówek na tylnym siedzeniu bocznym musi być maksymalnie podniesiony.
Trzy pozycje fotelika: siedząca, półleżąca i leżąca.
Ten fotelik dziecięcy może być również
instalowany na siedzeniach niewyposażonych w mocowania ISOFIX. W takim wypadku należy go bezwzględnie przymocować do siedzenia trzypunktowym pasem
bezpieczeństwa. Ustawić przednie siedzenie
samochodu tak, aby nogi dziecka nie dotykały oparcia.
Page 101 of 276

99
Bezpieczeństwo
5Foteliki dziecięce i-Size
Foteliki dziecięce i-Size są wyposażone w dwa
zamki, które mocuje się do dwóch zaczepów A.
Foteliki dziecięce i-Size mają także: –
górny pasek, który mocuje się do zaczepu
B
;
– albo podpórkę opierającą się o podłogę,
kompatybilną z homologacją i-Size miejsca
siedzącego w samochodzie. Zadaniem tych elementów jest uniemożliwienie
przewrócenia się fotelika dziecięcego przy
zderzeniu.
Więcej informacji na temat
mocowań ISOFIX
zawiera odpowiedni punkt.
Montaż uniwersalnych fotelików dziecięcych, fotelików ISOFIX oraz i-Size
Poniższa tabela wskazuje zgodnie z przepisami europejskimi możliwości montażu fotelików dziecięcych zabezpieczanych pasami bezpieczeństwa i
powszechnie dopuszczonych do użytku (a), jak również największych fotelików z mocowaniem ISOFIX oraz i-Size w miejscach wyposażonych w punkty
mocowania ISOFIX w pojeździe.
Numery siedzeń
Siedzenia przednie Siedzenia tylne
13456
3 1456
Poduszka powietrzna pasażera z przodu -
Wyłączona —
„WYŁ.” (b) Włączona —
„WŁ.” (c) -
--
Miejsce zgodne z
uniwersalnym (a) fotelikiem dziecięcym nie
tak (e) (h) tak (e) (i) taktak (f) tak
Miejsce zgodne z fotelikiem dziecięcym i-Size nie
taktaknietak
Miejsce wyposażone w
mocowanie TOP TETHER nie
taktaknietak
Page 102 of 276
100
Bezpieczeństwo
Numery siedzeń
Siedzenia przednie Siedzenia tylne
13456
3 1456
Poduszka powietrzna pasażera z przodu -
Wyłączona —
„WYŁ.” (b) Włączona —
„WŁ.” (c) -
--
Fotelik dziecięcy typu „Gondola ” nie
nienienienie
Fotelik dziecięcy ISOFIX
zwrócony tyłem do kierunku jazdy nie
R3 (d) nieR2nie R2
Fotelik dziecięcy ISOFIX
zwrócony przodem do kierunku jazdy nie
F3 (d) F3nie F3
Dziecięcy fotelik podwyższający nie
B3 (g) B3B3B3
Reguły:
–
Miejsce zgodne z systemem i-Size
jest również zgodne z systemami R1, R2 oraz F2X, F2, B2.
–
Miejsce zgodne z systemem R3
jest również zgodne z systemami R1 oraz R2.
–
Miejsce zgodne z systemem R2
jest również zgodne z systemem R1.
–
Miejsce zgodne z systemem F3
jest również zgodne z systemami F2X oraz F2.
–
Miejsce zgodne z systemem B3
jest również zgodne z systemem B2.
(a) Uniwersalny fotelik dziecięcy: fotelik można zamocować za pomocą pasa bezpieczeństwa we wszystkich pojazdach.
Page 103 of 276
101
Bezpieczeństwo
5(b)Aby móc zamontować fotelik dziecięcy zwrócony tyłem do kierunku jazdy, czołowa poduszka powietrzna pasażera musi być zdezaktywowana
(„OFF”).
(c) Wyłącznie fotelik dziecięcy zwrócony przodem do kierunku jazdy jest dopuszczony do montażu na tym miejscu przy włączonej ( ON) poduszce
powietrznej pasażera z przodu.
(d) Odchylić oparcie o 45°, po czym zamontować fotelik.
Wyprostować oparcie siedzenia, aż zetknie się z oparciem fotelika.
(e) W przypadku siedzenia z regulacją wysokości należy ustawić je na maksymalną wysokość.
(f) Nigdy nie montować fotelika dziecięcego z podpórką na tylnym środkowym siedzeniu pasażera.
(g) Siedzenie pojazdu musi być jak najdalej wysunięte do tyłu.
(h) Uniwersalny fotelik dziecięcy: grupy 0, 0+, 1, 2 i 3.
(i) Uniwersalny fotelik dziecięcy: tylko grupy 1, 2 i 3.
Page 104 of 276

102
Bezpieczeństwo
OpisMiejsce, w którym zamontowanie fotelika
dziecięcego jest zabronione.
Poduszka powietrzna pasażera z przodu
wyłączona.
Poduszka powietrzna pasażera z przodu
włączona.
Miejsce przystosowane do zamontowania
uniwersalnego fotelika dziecięcego
(dla grup wiekowych 0, 0+, 1, 2 i 3) zwróconego
tyłem lub przodem do kierunku jazdy za pomocą
pasa bezpieczeństwa.
Miejsce przystosowane do zamontowania
uniwersalnego fotelika dziecięcego
(wyłącznie dla grup wiekowych 1, 2 i 3)
zwróconego przodem do kierunku jazdy za
pomocą pasa bezpieczeństwa.
Miejsce, w którym zamontowanie fotelika
dziecięcego i-Size jest dozwolone.
Miejsce, w którym zamontowanie fotelika
dziecięcego i-Size zwróconego przodem
do kierunku jazdy jest dozwolone.
Dostępny punkt mocowania górnego
pasa TOP TETHER z tyłu oparcia,
umożliwiający zamontowanie uniwersalnego
fotelika dziecięcego ISOFIX .
Dostępny punkt mocowania górnego
pasa TOP TETHER z tyłu oparcia,
umożliwiający zamontowanie uniwersalnego
fotelika dziecięcego ISOFIX zwróconego
przodem do kierunku jazdy .
Fotelik dziecięcy ISOFIX zwrócony tyłem
do kierunku jazdy:
–
R1
: fotelik dziecięcy ISOFIX dla niemowlaka.
–
R2
: fotelik dziecięcy ISOFIX o zmniejszonej
wielkości.
–
R3
: duży fotelik dziecięcy ISOFIX .
Fotelik dziecięcy ISOFIX zwrócony
przodem do kierunku jazdy:
–
F2X
: fotelik dziecięcy ISOFIX dla
niemowlaków .
–
F2
: fotelik dziecięcy ISOFIX o zmniejszonej
wysokości.
–
F3
: fotelik dziecięcy ISOFIX o pełnej
wysokości.
Dziecięcy fotelik podwyższający:
–
B2
: dziecięcy fotelik podwyższającyo
zmniejszonej wysokości.
–
B3
: dziecięcy fotelik podwyższającyo pełnej
wysokości.
Ręczne zabezpieczenie
przed otwarciem drzwi od
wewnątrz
To zabezpieczenie uniemożliwia otwarcie tylnych
drzwi za pomocą wewnętrznej klamki.
Czerwony przełącznik jest umieszczony z boku
każdych drzwi tylnych (znajduje się przy nim
etykieta).