2022 CITROEN C5 AIRCROSS Instrukcja obsługi (in Polish)

47
Ergonomia i komfort
3Prawidłowe ustawienie
stanowiska kierowcy
Aby w pełni wykorzystać ergonomię stanowiska
kierowcy, przed wyruszeniem w drogę należy
wykonać następujące regulacje w podanej
kolejności:
–
wysokość zagłówka siedzenia kierowcy
,
–

nachylenie oparcia,
–


wysokość siedziska siedzenia,
–


położenie wzdłużne siedzenia,
–


wysokość i głębokość kierownicy
,
–

wewnętrzne lusterko wsteczne oraz
zewnętrzne lusterka wsteczne.


Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić,
czy zestaw wskaźników jest dobrze
widoczny.
Przednie siedzenia
Środki ostrożności podczas
ustawiania przednich
siedzeń
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia
siedzeń należy regulować tylko w
zatrzymanym pojeździe.
Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie
przeszkadza w przesunięciu siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko
ściśnięcia pasażera z tyłu lub zablokowania
siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem
znajdują się duże przedmioty.
Zagłówki przednich siedzeń
Regulacja wysokości
Ustawienie jest prawidłowe, gdy górna
krawędź zagłówka znajduje się na
wysokości czubka głowy.
Model z regulacją „dwukierunkową”

Do góry:
► podnieść zagłówek na żądaną wysokość.
Słychać dźwięk zaskakującego zatrzasku.
W dół:
►

nacisnąć występ A

i opuścić zagłówek na
żądaną wysokość.
Model z regulacją „czterokierunkową”

Do góry:
► podnieść zagłówek na żądaną wysokość.
Słychać dźwięk zaskakującego zatrzasku.
W dół:
►

nacisnąć i przytrzymać występ B

, a następnie
opuścić zagłówek na żądaną wysokość.

48
Ergonomia i komfort
Siedzenia regulowane
elektrycznie
Aby uniknąć rozładowania akumulatora, regulację należy przeprowadzać przy
pracującym silniku.
Regulacja wzdłużna

► Popchnąć dźwignię do przodu lub do tyłu,
aby przesunąć siedzenie.
Pochylanie oparcia

► Przechylić dźwignię do przodu lub do tyłu.
Regulacja pochylenia
Model z regulacją „czterokierunkową”

► nacisnąć i przytrzymać występ B , a następnie
popchnąć dolną część zagłówka do przodu lub
do tyłu.
Wyjmowanie zagłówka

► Podnieść zagłówek do oporu.
► Nacisnąć zaczepy A
(w zależności od wersji),
aby zwolnić zagłówek i całkowicie go wyciągnąć.
►

Schować zagłówek w bezpieczny sposób.
Montaż zagłówka
► Wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice
danego oparcia.
►

Wcisnąć zagłówek do oporu.
►


Nacisnąć zaczepy A

(w zależności od wersji),
aby zwolnić zagłówek i pchnąć go do dołu.
►

W
yregulować wysokość ustawienia
zagłówka.
Nigdy nie jeździć bez zamontowanych
zagłówków. Powinny one być
zamontowane i prawidłowo dopasowane do
użytkownika siedzenia.
Siedzenia z regulacją ręczną
Wzdłużne

► Podnieść dźwignię sterowania i przesunąć
siedzenie do przodu lub do tyłu.
►

Zwolnić dźwignię w celu zablokowania w
danym położeniu.
Pochylenie oparcia

► Obracać pokrętło do przodu lub do tyłu.
Podparcie lędźwiowe
(tylko siedzenie kierowcy)

► Obracać pokrętło do przodu lub do tyłu w
celu uzyskania żądanego podparcia odcinka
lędźwiowego.
Wysokość

► Pociągać dźwignię w górę lub popychać
w dół tyle razy , ile to konieczne, aby uzyskać
żądaną wysokość.

49
Ergonomia i komfort
3Siedzenia regulowane
elektrycznie
Aby uniknąć rozładowania akumulatora, regulację należy przeprowadzać przy
pracującym silniku.
Regulacja wzdłużna

► Popchnąć dźwignię do przodu lub do tyłu,
aby przesunąć siedzenie.
Pochylanie oparcia

► Przechylić dźwignię do przodu lub do tyłu.
Regulacja lędźwiowa elektryczna

Element sterujący umożliwia niezależne
ustawienie głębokości i wysokości podparcia na
wysokości lędźwi.
► Nacisnąć i przytrzymać przednią lub
tylną część elementu sterującego w celu
zwiększenia lub zmniejszenia podparcia
lędźwiowego.
►

Nacisnąć i przytrzymać górną lub dolną
część przycisku w celu podwyższenia lub
obniżenia strefy podparcia lędźwiowego.
Regulacja wysokości i pochylenia
siedziska


► Pochylić tylną część dźwigni w górę lub w
dół, aby wyregulować wysokość.
►

Przesunąć przednią część dźwigni w górę lub
w dół, aby wyregulować pochylenie.
Funkcje komfortu
Zapamiętywanie ustawień stanowiska
kierowcy

W połączeniu z ustawieniami elektrycznie
sterowanego siedzenia kierowcy ta funkcja
umożliwia zapisanie w pamięci dwóch ustawień
stanowiska kierowcy, co ułatwia regulację w
przypadku częstych zmian kierowcy.
Rejestruje ona regulację elektryczną siedzeń i
lusterek wstecznych w drzwiach.


Korzystanie z przycisków M / 1 / 2
► Wsiąść i włączyć zapłon.
►

W
yregulować siedzenie oraz zewnętrzne
lusterka wsteczne.
►

Nacisnąć przycisk M

, a następnie w ciągu 4
sekund przycisk 1 lub 2.
Sygnał dźwiękowy potwierdzi zapamiętanie
ustawienia.
Zapamiętanie nowego ustawienia anuluje
poprzednie.

50
Ergonomia i komfort
Regulacja kierownicy

► Po zatrzymaniu pociągnąć dźwignię A, aby
odblokować kierownicę.
► Wyregulować wysokość i głębokość
odpowiednio do pozycji za kierownicą.
► Popchnąć dźwignię A, aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa te
ustawienia należy regulować tylko po
zatrzymaniu pojazdu.
Przywoływanie zapamiętanego ustawienia
Należy uważać, aby nic nie
przeszkadzało w automatycznym
przesuwaniu siedzenia.
Przy włączonym zapłonie albo pracującym
silniku
►

Nacisnąć przycisk 1

lub 2, aby przywołać
zapamiętane ustawienie.
Sygnał dźwiękowy potwierdza zakończenie
regulacji.
Bieżący ruch można przerwać, naciskając
przycisk M, 1 lub 2 albo aktywując dowolny
element sterujący siedzenia.
Nie można zmienić ustawienia podczas jazdy.
Ustawienia można przywoływać także przez
około 45 sekund od wyłączenia zapłonu.
Siedzenia podgrzewane



Funkcja działa jedynie przy pracującym silniku.
► Nacisnąć przycisk odpowiadający danemu
siedzeniu.
► Każde kolejne naciśnięcie powoduje
zmianę poziomu podgrzewania. Zapala się też
odpowiednia liczba kontrolek.
►

Aby wyłączyć ogrzewanie, nacisnąć przycisk i
przytrzymać go, aż zgasną wszystkie kontrolki.
Stan układu jest zapamiętywany przy wyłączaniu
zapłonu.
Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie
nie jest zajęte.
Jak najszybciej zmniejszyć moc ogrzewania.
Gdy siedzenie i kabina osiągną zadowalającą
temperaturę, wyłączyć funkcję. Ograniczenie
poboru prądu powoduje zmniejszenie zużycia
energii.
Odradza się długotrwałe używanie
podgrzewania siedzeń w przypadku osób
o wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń przez
osoby, które mają problemy z odczuwaniem
ciepła (wskutek choroby, zażywania leków
itd.).
Aby nie uszkodzić maty grzewczej i
zapobiegać zwarciom:
–

Nie kłaść ciężkich lub ostrych przedmiotów
na siedzeniu.
–


Nie klękać ani nie stawać na siedzeniu.
–


Nie rozlewać płynów na siedzeniu.
–


Nigdy nie korzystać z funkcji podgrzewania
siedzenia, gdy jest ono mokre.
Masaż wielopunktowy
Układ z możliwością wyboru typu masażu i
regulacji jego intensywności.
Układ działa przy pracującym silniku, a także w
trybie STOP funkcji Stop & Start.
Ustawienia masażu wybiera się za pomocą
ekranu dotykowego.
Funkcję włącza się za pomocą przycisku na
przednim siedzeniu.
► Nacisnąć ten przycisk. Zaświeci się
jego kontrolka.
Funkcja włącza się natychmiast z ostatnimi
zapamiętanymi ustawieniami, a na ekranie
dotykowym zostaje wyświetlona strona ustawień.
Jeżeli ustawienia odpowiadają użytkownikowi i
nie wprowadzi on żadnych zmian, wyświetlacz
powróci do poprzedniego stanu.
Aby zmienić ustawienia:
►

W

ybrać inny typ masażu spośród pięciu
dostępnych.
►

W

ybrać intensywność masażu spośród trzech
zaprogramowanych poziomów: „ 1” (Cicho), „2”
(Normal) lub „ 3” (Głoś.).
Nowe ustawienia zostają zastosowane
natychmiast.
Po włączeniu układ rozpoczyna godzinny
cykl masażu składający się z ciągów 6
minut
masażu, po których następują 4
minuty przerwy.
Układ wyłącza się automatycznie po
zakończonym cyklu, a kontrolka w przycisku
gaśnie.

51
Ergonomia i komfort
3Regulacja kierownicy

► Po zatrzymaniu pociągnąć dźwignię A, aby
odblokować kierownicę.
►

W
yregulować wysokość i głębokość
odpowiednio do pozycji za kierownicą.
►

Popchnąć dźwignię A

, aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa te
ustawienia należy regulować tylko po
zatrzymaniu pojazdu.
Lusterka wsteczne
Zewnętrzne lusterka
wsteczne
Osuszanie/odmrażanie
Jeżeli pojazd jest wyposażony w funkcję
osuszania/odmrażania zewnętrznych
lusterek wstecznych, funkcja jest uruchamiana
jednocześnie z naciśnięciem przycisku
osuszania/odmrażania tylnej szyby.
Więcej informacji na temat osuszania i
odmrażania tylnej szyby znajduje się w
odpowiedniej części rozdziału.
Regulacja

► Przestawić przełącznik A w prawo lub w
lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
►

Poruszać przełącznikiem B

w odpowiednim z
czterech kierunków, aby ustawić lusterko.
► Ustawić przełącznik A w położeniu
środkowym.
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy regulować tak, aby
ograniczyć „martwe pole”.
Obiekty widziane w lusterkach wstecznych
są w rzeczywistości o wiele bliżej. Należy
wziąć to pod uwagę, aby prawidłowo ocenić
odległość od pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.
Składanie ręczne
Lusterka można składać ręcznie (przeszkoda na
parkingu, wąski garaż itp.).
►

Przesunąć lusterko w kierunku pojazdu.
Elektryczne składanie lusterek
Jeżeli samochód jest wyposażony w tę funkcję,
lusterka można składać elektrycznie podczas
postoju.
► Przy włączonym zapłonie
ustawić od wewnątrz przełącznik
A
w położeniu środkowym.
►

Pociągnąć przełącznik A

do
tyłu.
►

Zaryglować zamki z zewnątrz.
Elektryczne rozkładanie lusterek
► Od zewnątrz: odryglować zamki.
► Od wewnątrz: przy włączonym zapłonie
ustawić przełącznik A
w położeniu środkowym, a
potem pociągnąć go do tyłu.

52
Ergonomia i komfort
Zagłówki tylne

Można je ustawić w dwóch położeniach:
– w położeniu górnym podczas użytkowania:
► podnieść zagłówek do oporu.
– w położeniu dolnym podczas
przechowywania, gdy siedzenia nie są zajęte: ► nacisnąć występy A, aby odblokować
zagłówek i pchnąć go do dołu.
Tylne zagłówki można zdemontować.
Aby wyjąć zagłówek:
► podnieść zagłówek do oporu;
► nacisnąć występy A, aby odblokować
zagłówek i wyjąć go;
► odłożyć zagłówek.
Aby umieścić zagłówek na swoim miejscu:
► wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice
danego oparcia;
► pchnąć zagłówek do oporu;
► nacisnąć występy A, aby odblokować
zagłówek i pchnąć go do dołu.
Nigdy nie przewozić pasażerów na
tylnych siedzeniach, jeżeli zagłówki są
zdemontowane. Zagłówki muszą znajdować
się na swoim miejscu w położeniu górnym.
Funkcję zdalnego składania/rozkładania
zewnętrznych lusterek wstecznych
konfiguruje się za pomocą menu Driving /
Samochód na ekranie dotykowym.
Pochylanie automatyczne po
włączeniu biegu wstecznego

W zależności od wersji, funkcja umożliwia
automatyczne pochylanie lusterka do dołu w
celu ułatwienia parkowania samochodu na biegu
wstecznym.
Gdy silnik pracuje, z chwilą włączenia
wstecznego biegu lusterka pochylają się do dołu.
Lusterka powracają do położenia początkowego:
–

po kilku sekundach od momentu wyłączenia
wstecznego biegu,
–


gdy prędkość pojazdu przekroczy 10
km/h (6
mph).
–

po wyłączeniu silnika.
Ustawienia wybiera się za pośrednictwem
menu Driving / Samochód na ekranie
dotykowym.
Wewnętrzne lusterko
wsteczne
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka i
zmniejsza dyskomfort odczuwany przez kierowcę spowodowany słońcem, światłami
innych pojazdów itp.
Model ręczny
Regulacja
►
Ustawić lusterko wsteczne w położeniu
„dziennym”.
Położenie dzienne/nocne


► Pociągnąć dźwignię, aby przejść w położenie
„nocne” zapobiegające oślepianiu.
►

Popchnąć dźwignię, aby przejść w położenie
„dzienne”.
Modele z automatycznym lusterkiem
elektrochromatycznym




Układ elektrochromatyczny wykorzystuje
czujnik do wykrywania jasności oświetlenia na
zewnątrz oraz jasności z tylu pojazdu w celu
automatycznego, stopniowego przełączania
między trybem dziennym i nocnym.
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas manewrowania, lusterko
rozjaśnia się samoczynnie w momencie
włączenia wstecznego biegu.
Układ jest wyłączany, gdy ładunek w
bagażniku przekroczy wysokość zasłony
przestrzeni bagażowej lub jeśli na tej zasłonie
zostaną umieszczone przedmioty.
Siedzenia tylne
3 siedzenia w drugim rzędzie są niezależne i
mają tę samą szerokość. Ich oparcia można
regulować, aby dostosować przestrzeń
ładunkową bagażnika.

53
Ergonomia i komfort
3Zagłówki tylne

Można je ustawić w dwóch położeniach:
– w położeniu górnym podczas użytkowania:
►

podnieść zagłówek do oporu.
–


w
położeniu dolnym podczas
przechowywania, gdy siedzenia nie są zajęte: ►

nacisnąć występy A

, aby odblokować
zagłówek i pchnąć go do dołu.
Tylne zagłówki można zdemontować.
Aby wyjąć zagłówek:
►

podnieść zagłówek do oporu;
►


nacisnąć występy A

, aby odblokować
zagłówek i wyjąć go;
►

odłożyć zagłówek.
Aby umieścić zagłówek na swoim miejscu:
►


wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice
danego oparcia;
►


pchnąć zagłówek do oporu;
►


nacisnąć występy A

, aby odblokować
zagłówek i pchnąć go do dołu.
Nigdy nie przewozić pasażerów na
tylnych siedzeniach, jeżeli zagłówki są
zdemontowane. Zagłówki muszą znajdować
się na swoim miejscu w położeniu górnym.
Regulacja wzdłużna
Siedzenia należy składać lub rozkładać
wyłącznie po zatrzymaniu pojazdu.
Każde siedzenie można regulować
indywidualnie.


► Podnieść dźwignię i przesunąć siedzenie do
przodu lub do tyłu.
Po złożeniu oparcia nie można
przesuwać siedzenia.
Pochylenie oparcia
Dostępnych jest kilka położeń regulacji.

► Przesunąć siedzenie do przodu.
► Pociągnąć pasek do przodu, a następnie
pochylić oparcie do odpowiedniego położenia.
Składanie oparć
Oparcia siedzeń można składać
wyłącznie po zatrzymaniu pojazdu.
Czynności wstępne:
►

opuścić zagłówki na oparciach;
►


przesunąć do przodu przednie siedzenia,
jeżeli jest to konieczne;
►


sprawdzić, czy żaden przedmiot ani osoba
nie przeszkadzają w złożeniu oparć (ubrania,
bagaże itp.);
►


sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa
są prawidłowo naprężone wzdłuż słupków

, czy
pas środkowy jest schowany oraz czy klamry
trzech pasów są w prawidłowym położeniu do
przechowywania.

54
Ergonomia i komfort

► Pociągnąć mocno pasek 1 , aby odblokować
oparcie.
►

Pochylić oparcie 2

do położenia poziomego.
Ustawianie oparć w
pierwotnym położeniu
Przed ustawieniem oparć zewnętrznych
siedzeń w położeniu wyprostowanym
chwycić pas bezpieczeństwa i trzymać go
podczas tej czynności.
►

W

yprostować oparcie 2 i pchnąć je mocno,
aby zablokować we właściwym położeniu.
►

Upewnić się, czy pasek 1

mechanizmu
zwalniającego wrócił do prawidłowego położenia.
►

Sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa
nie zostały zaciśnięte podczas tej czynności.
Uwaga: nieprawidłowo zablokowane
oparcie stanowi zagrożenie dla
pasażerów w przypadku nagłego hamowania
lub zderzenia.
Zawartość bagażnika może zostać wyrzucona
w kierunku przodu samochodu – ryzyko
odniesienia poważnych obrażeń!
Ogrzewanie i wentylacja
Pobieranie powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane i dopływa
z zewnątrz poprzez kratki znajdujące się
u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w trybie recyrkulacji powietrza.
Elementy sterowania
Elementy sterowania znajdują się w menu
„Klimatyzacja ” na ekranie dotykowym, a także
na panelu w konsoli środkowej.
Rozprowadzanie powietrza

1. Nawiewy osuszania/odmrażania przedniej
szyby
2. Nawiewy osuszania/odmrażania bocznych
szyb z przodu
3. Regulowane i zamykane nawiewy boczne
4. Regulowane i zamykane nawiewy środkowe
5. Wyloty powietrza na nogi kierowcy i pasażera
z przodu
6. Wyloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu
7. Regulowane i zamykane nawiewy, z
dmuchawą (w zależności od wersji)
Rady
Korzystanie z układu wentylacji i
klimatyzacji
►

Aby zapewnić równomierne
rozprowadzanie powietrza, wloty powietrza
pod przednią szybą, dysze, nawiewy

, wyloty
powietrza oraz otwór do odsysania powietrza
w bagażniku nie mogą być zasłonięte.
►

Nie zakrywać czujnika światła
umieszczonego na desce rozdzielczej.
Służy on do regulacji układu automatycznej
klimatyzacji.
►


W przypadku nieużywania klimatyzacji
należy uruchamiać układ na co najmniej
5-10 minut raz lub dwa razy w miesiącu, aby
zachować jego sprawne działanie.
►


W przypadku braku chłodzenia należy
wyłączyć klimatyzację i skontaktować się