2022 CITROEN C5 AIRCROSS Instrukcja obsługi (in Polish)

7
Ekojazda
Ekojazda
Ekojazda odnosi się do szeregu codziennych
praktyk pozwalających użytkownikowi pojazdu
zoptymalizować zużycie energii (paliwa i/lub
prądu) przez samochód oraz emisję CO
2.
Optymalizacja używania skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać
powoli i nie czekać ze zmianą biegu na wyższy.
Podczas przyspieszania jak najszybciej zmieniać
biegi na wyższe.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów
należy korzystać jak najczęściej z trybu
automatycznego. Nie naciskać pedału
przyspieszenia mocno lub nagle.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do
włączenia optymalnego biegu. Gdy zalecenie
pojawi się w zestawie wskaźników, należy jak
najszybciej się do niego zastosować.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów ten
wskaźnik pojawia się tylko w trybie ręcznym.
Płynna jazda
Przestrzegać bezpiecznej odległości między
pojazdami, starać się hamować silnikiem zamiast
hamulcem głównym, stopniowo naciskać pedał
przyspieszenia. Te praktyki pomagają ograniczać
zużycie energii i emisję CO
2 oraz zmniejszają
ogólny hałas związany z ruchem drogowym.
Należy jak najczęściej korzystać z trybu jazdy
„Eco”.
W przypadku skrzyni biegów EAT8, po
ustawieniu wybieraka w położeniu

D
, lecz nie w trybie
Sport, należy jak najczęściej używać
wytracania prędkości poprzez całkowite zdjęcie
stopy z pedału przyspieszenia, aby oszczędzać
paliwo.
Jeśli ruch drogowy jest płynny, należy włączyć
tempomat.
Oszczędne korzystanie z odbiorników
energii elektrycznej
Jeżeli w kabinie jest zbyt gorąco, przed
ruszeniem przewietrzyć ją, opuszczając szyby i
otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Podczas jazdy z prędkością powyżej 50
km/h
zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Rozważyć użycie wyposażenia umożliwiającego
zmniejszenie temperatury w kabinie (np. zasłona
przyciemniająca otwieranego dachu, rolety).
Jeśli klimatyzacja nie ma trybu pracy
automatycznej, wyłączyć ją, gdy tylko
temperatura osiągnie odpowiedni poziom.
Wyłączać funkcje osuszania i odmrażania szyb,
jeżeli w danym pojeździe nie są wyłączane
automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie siedzeń.
Stosować reflektory i/lub światła przeciwmgłowe
odpowiednio do widoczności na drodze.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy,
w szczególności zimą (za wyjątkiem trudnych
warunków zimowych, czyli temperatur poniżej
-23°C). Samochód rozgrzewa się szybciej
podczas jazdy. Ograniczenie podłączania urządzeń
przenośnych (odtwarzaczy audio/wideo, konsol
do gier) przez pasażerów sprzyja zmniejszeniu
zużycia energii.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć
wszystkie urządzenia przenośne.
Ograniczenie przyczyn nadmiernego
zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu. Najcięższe rzeczy umieścić w
bagażniku jak najbliżej tylnej kanapy.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór aerodynamiczny (np.
belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na
rowery, przyczepa). Najlepiej używać bagażnika
dachowego.
Zdjąć relingi dachowe i bagażnik dachowy, gdy
nie są potrzebne.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić
opony zimowe na letnie.
Aby zmniejszyć zużycie energii, unikać zbyt
długiego stosowania trybu Sport.
Przestrzeganie instrukcji serwisowych
Regularnie kontrolować ciśnienie w (zimnych)
oponach. Jego wartość powinna być zgodna z
wartością na etykiecie znajdującej się na ramie
drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
–

przed długą podróżą,
–


przed każdą zmianą pory roku,
–


po długim okresie nieużytkowania
samochodu.

8
Ekojazda
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o
oponach przyczepy / przyczepy kempingowej.
Regularnie serwisować samochód (np.
wymieniać olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza,
filtr kabinowy). Przestrzegać terminów podanych
w harmonogramie przeglądów producenta.
Kiedy układ SCR w wersjach z silnikiem
Diesla BlueHDi jest niesprawny, samochód
zanieczyszcza środowisko. Jak najszybciej
należy odwiedzić ASO marki CITROËN lub
specjalistyczny warsztat, aby przywrócić
emisję tlenków azotu do poziomu zgodnego z
przepisami.
Podczas tankowania nie dolewać paliwa po
trzecim odcięciu dopływu z dystrybutora,
ponieważ grozi to przepełnieniem zbiornika.
W przypadku nowego samochodu dopiero po
3000 km można zauważyć ustabilizowanie się
średniego zużycia paliwa.
Optymalizacja zasięgu (pojazdy
hybrydowe typu plug-in)
Jak najszybciej podłączyć samochód do źródła
prądu.
Należy starać się, aby wskaźnik mocy pokazywał
pobór energii na poziomie ECO, jeżdżąc płynnie
i utrzymując równą prędkość.
Zalecamy przewidywanie konieczności
zwalniania o tyle, o ile to możliwe, a także
wytracanie prędkości przy włączonym trybie
hamowania odzyskowego (strefa CHARGE
wskaźnika). Przed ruszeniem, wykonać procedurę
przygotowania komfortu cieplnego, gdy pojazd
jest podłączony.
Aby zoptymalizować zużycie w trakcie jazdy:
►

Zaprogramować lokalizację docelową w
systemie nawigacji GPS pojazdu.
►

W
ybrać tryb jazdy Hybrydowy.
►
Upewnić się, że akumulator jest prawie
całkowicie naładowany
.
►
Nie używać funkcji e-Save podczas jazdy
.
►
Należy używać układu ogrzewania/
klimatyzacji w rozsądny sposób.

9
Przyrządy pokładowe
1Zestaw wskaźników z
zegarami analogowymi



Wskaźniki
1. Prędkościomierz (km/h lub mph)
2. Wskaźnik poziomu paliwa
3. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
4. Obrotomierz (× 1000 obr./min)
5. Wyświetlacz
Przyciski sterujące
A.Wyzerowanie wskaźnika serwisowego
Dziennik alarmów
Przypomnienie informacji o przeglądzie lub
pozostały zasięg w pojazdach ze zbiornikiem
płynu AdBlue
® i układem SCR (km lub mile)
Informacja o stanie ciśnienia w oponach
B. Regulacja podświetlenia
C. Wyzerowanie licznika przebiegu dziennego
Wyświetlacz

1.Wartości zadane tempomatu lub ogranicznika
prędkości
Prędkość zaproponowana przez funkcję
System rozpoznawania znaków drogowych
2. Wskaźnik zmiany biegu i/lub położenie
wybieraka, wskaźnik biegu i trybu sportowego
w przypadku automatycznej skrzyni biegów
3. Obszar wyświetlania informacji: komunikatów
alarmowych lub komunikatów o stanie funkcji,
komputera pokładowego, prędkościomierza
cyfrowego (km/h lub mph), zasięgu (km lub
mile) zależnie od ilości płynu AdBlue
® i stanu
układu SCR itd.
4. Wskaźnik serwisowy, następnie licznik
przebiegu całkowitego (km lub mile)
Wskazania zmieniają się samoczynnie po
włączeniu zapłonu
5. Licznik przebiegu dziennego (km lub mile)
Cyfrowy zestaw
wskaźników
Ten zestaw wskaźników można konfigurować.
Zawartość i dostępność informacji zależy od
wybranego trybu wyświetlania oraz wyposażenia
pojazdu.
Przykład w trybie wyświetlania „WSKAŹNIKI”:




1. Wskaźnik poziomu paliwa
Zasięg na pozostałym paliwie (km lub mile)
(pojazd hybrydowy typu plug-in)
2. Komputer pokładowy
3. Obrotomierz (× 1000 obr./min) (silnik
benzynowy lub Diesla)
Wskaźnik mocy (pojazd hybrydowy typu
plug-in)
4. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)

10
Przyrządy pokładowe
5.Wartości zadane tempomatu lub
ogranicznika prędkości
6. Wyświetlanie znaków ograniczenia
prędkości
7. Położenie wybieraka i bieg w samochodzie
z automatyczną skrzynią biegów
Wskaźnik zmiany biegu
Wybrany tryb jazdy
8. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
(°C) (silnik benzynowy lub Diesla)
Poziom naładowania akumulatora i
pozostały zasięg (km lub mile) (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
9. Licznik przebiegu całkowitego (km lub mile)
10. Licznik przebiegu dziennego (km lub mile)
Przycisk sterowania
A.Krótkie naciśnięcie: wyświetlenie dziennika
alarmów, przypomnienia informacji o
przeglądzie, pozostałego zasięgu w
pojazdach z układem AdBlue® i układem
SCR (mile lub km) oraz informacji o stanie
ciśnienia w oponach.
Długie naciśnięcie: wyzerowanie wskaźnika
serwisowego lub licznika dziennego
przebiegu (w zależności od kontekstu).
Wyświetlane informacje
Niektóre kontrolki mają stałe położenie, inne
mogą być wyświetlane w różnych miejscach. Dla niektórych funkcji posiadających oddzielne
kontrolki, które sygnalizują włączenie i
wyłączenie, jest przypisana tylko jedna
lokalizacja.
Informacje wyświetlane przez cały czas
Standardowy zestaw informacji pokazywanych w
zestawie wskaźników obejmuje:
–

W stałych miejscach:
•


Obrotomierz (silnik benzynowy lub Diesla)
•


Wskaźnik poziomu paliwa
•


Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
•


Wskaźnik naładowania akumulatora i
zasięgu (pojazd hybrydowy typu plug-in)
•


Wskaźnik mocy (pojazd hybrydowy typu
plug-in).
•


Liczniki przebiegu
–


W różnych miejscach:
•


Informacje związane ze skrzynią biegów i
wskaźnikiem zmiany biegu
•


Prędkościomierz cyfrowy
•


W
yświetlane tymczasowo komunikaty o
stanie lub alarmach
Informacje opcjonalne
W zależności od wybranego trybu wyświetlania
i włączonych funkcji mogą się pojawiać także
następujące informacje dodatkowe:
–

Obrotomierz (silnik benzynowy lub Diesla)
–


Komputer pokładowy
–


Funkcje wspomagania jazdy
–


Ogranicznik prędkości lub tempomat
–


Włączone multimedia
–


Instrukcje nawigacji
– Prędkościomierz analogowy
– Poziom i temperatura oleju silnikowego
Personalizacja zestawu
wskaźników
Można zmienić wygląd zestawu wskaźników,
wybierając:
–

kolorystykę,
–


tryb wyświetlania.
Język i jednostki
Te pozycje zależą od ustawień ekranu
dotykowego.
Podczas podróży zagranicznych prędkość
musi być wyświetlana w oficjalnych
jednostkach miary danego kraju (km/h i km
lub mph i milach).
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia
te należy wprowadzać na postoju.
Wybór kolorystyki wyświetlacza
► Nacisnąć „ Ustawienia ” na górnym
pasku ekranu dotykowego.
►

W

ybrać „Motywy”.
►

W

ybrać kolorystykę wyświetlacza.
Wybór trybu wyświetlania
Każdemu trybowi jest przypisany określony
rodzaj informacji wyświetlanych w zestawie
wskaźników.

11
Przyrządy pokładowe
1

► Za pomocą pokrętła po lewej stronie
kierownicy wyświetlać i przewijać poszczególne
tryby w lewej części zestawu wskaźników
.
►

Nacisnąć pokrętło, aby zatwierdzić wybór
trybu.
Nowy tryb wyświetlania zostanie natychmiast
zastosowany

.
Jeśli kierowca nie naciśnie pokrętła, wybrany
tryb wyświetlania zostanie po chwili zastosowany
automatycznie.
Tryby wyświetlania
– „ LICZNIKI”: standardowy tryb wyświetlania
prędkościomierza analogowego i cyfrowego,
licznika przebiegu, jak również: •

wskaźnika poziomu paliwa, wskaźnika
temperatury płynu chłodzącego i
obrotomierza (silnik benzynowy lub Diesla);
•


wskaźnika poziomu paliwa, wskaźnika
naładowania akumulatora i wskaźnika mocy
(pojazd hybrydowy typu plug-in);
–


„
NAWIGACJA”: bieżące informacje układu
nawigacji (mapa i instrukcje).
–

„
JAZDA”: informacje układów wspomagania
jazdy.
–

„
MINIMALNY”: wyświetlanie w trybie
ograniczenia prędkościomierza cyfrowego,
licznika przebiegu całkowitego, jak również: •

wskaźnika poziomu paliwa i wskaźnika
temperatury płynu chłodzącego (silnik
benzynowy lub Diesla);
•

wskaźnika poziomu paliwa i wskaźnika
naładowania
akumulatora (pojazd hybrydowy
typu plug-in).
–
„
OSOBISTY
”: wyświetlanie minimalnego
zestawu informacji z możliwością wybrania
informacji opcjonalnych do pokazywania w
spersonalizowanej strefie wyświetlania po lewej i
prawej stronie.
Konfigurowanie trybu wyświetlania
„OSOBISTY”
Wersje z CITROËN Connect Radio► Nacisnąć Ustawienia na pasku
ekranu dotykowego.
► Wybrać „Konfiguracja”.
► Wybrać „Personalizacja zestawu
wskaźników”.
Wersje z CITROËN Connect Nav
► Nacisnąć Ustawienia na pasku
ekranu dotykowego.
►

W

ybrać „OPCJA”.
► Wybrać „Personalizacja zestawu
wskaźników”.
►

Dla każdej spersonalizowanej strefy
wyświetlania (lewej i prawej) wybrać typ
informacji na ekranie dotykowym za pomocą
odpowiednich strzałek przewijania: •


„Wspomaganie jazdy”.
•

„Domyślne” (puste) •
„Przyspieszenie” (w zależności od wersji)
• „Media”.
• „Nawigacja”.
• „Komputer pokładowy”.
• „Poziom czujności kierowcy
”
• „Przepływ energii” (w zależności od wersji)
• „Obrotomierz” (w zależności od wersji)
►
Zatwierdzić, aby zapisać ustawienie i
zamknąć menu.
Określone informacje pojawią się na zestawie
wskaźników natychmiast po wybraniu nowego
trybu wyświetlania.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki
świecą na dwa sposoby (w sposób ciągły lub
migają) oraz/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na
ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to
sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej
informacji zawierają opisy poszczególnych
kontrolek.

12
Przyrządy pokładowe
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w
momencie włączenia zapłonu. Powinny one
zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Kontrolka alarmowa świeci
w sposób ciągły
Świecenie czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki alarmowej oznacza wystąpienie usterki
wymagającej dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie kontrolek
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować
się z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): należy zatrzymać samochód .
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć
zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
(3): Należy udać się do ASO sieci CITROËN lub
do warsztatu specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy świecenie innej kontrolki
alarmowej oraz wyświetlenie komunikatu i
włączenie sygnału dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu
hamulcowego, układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatycznej skrzyni biegów
lub poważną usterką elektryczną.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Ciśnienie oleju silnikowegoŚwieci w sposób ciągły.
Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu
chłodzącego
Świeci w sposób ciągły.
Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia.
Wykonać (1) i jeżeli trzeba dolać płynu, należy
zaczekać, aż silnik ostygnie. Jeśli problem nie
ustępuje, wykonać (2).
Usterka układu (pojazd hybrydowy typu
plug-in)
Świeci w sposób ciągły.
Wystąpiła usterka hybrydowego układu
napędowego z akumulatorem.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Przewód podłączony (pojazd hybrydowy
typu plug-in)
Świeci w sposób ciągły.
Rozruch nie jest możliwy, gdy przewód
ładowania jest podłączony do gniazda w
samochodzie.
Odłączyć przewód ładowania i zamknąć klapkę.
Ładowanie akumulatoraŚwieci w sposób ciągły.
Usterka układu ładowania akumulatora
(zabrudzone lub poluzowane zaciski, luźny lub
zerwany pasek alternatora itd.).
Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie
zgaśnie po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat wskazujący
otwarte drzwi.
Jeżeli któreś drzwi lub bagażnik nie są
prawidłowo zamknięte (prędkość poniżej 10
km/h).
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat wskazujący
otwarte drzwi lub pokrywę bagażnika i sygnał
dźwiękowy.
Jeżeli któreś drzwi lub bagażnik nie są
prawidłowo zamknięte (prędkość powyżej 10
km/h).

13
Przyrządy pokładowe
1Pas bezpieczeństwa niezapięty/odpiętyŚwieci w sposób ciągły lub miga, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został
odpięty.
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły.
Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony.
Miga.
Problem przy włączaniu/wyłączaniu.
Wykonać czynność (1): zaparkować na płaskiej i
równej powierzchni.
W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
wybrać położenie P.
Wyłączyć zapłon i wykonać czynność (2).
Układ hamulcowyŚwieci w sposób ciągły.
Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w układzie hamulcowym.
Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom
płynu hamulcowego zgodnie z zaleceniami
producenta. Jeżeli problem utrzymuje się, należy
wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Układ zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane.
Jechać ostrożnie i z mniejszą prędkością, po
czym (3).
Kontrolka serwisowaŚwieci przez pewien czas, czemu
towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych usterek, które
nie mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników.
Niektóre usterki można usunąć samemu, na
przykład gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek
stałych zaczyna się zapychać.
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niskiego ciśnienia w oponach,
wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły wraz z
wyświetlonym komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek,
które nie mają przypisanych specjalnych
kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników, a następnie wykonać (3).
Kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, a symbol klucza
serwisowego najpierw miga, po czym świeci w
sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd
pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem Diesel BlueHDi.
AdBlue® (BlueHDi)Świeci przez około 30 sekund przy
uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400
do 800
km.
Uzupełnić płyn AdBlue
®.Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 800
do 100
km.
Niezwłocznie dolać płynu AdBlue
® lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 100
km.
Bezwzględnie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®,
aby uniknąć aktywacji blokady rozruchu lub
wykonać czynność (3).

14
Przyrządy pokładowe
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
sygnalizującego blokadę rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagany
przepisami układ immobilizera silnika
uniemożliwia ponowny rozruch.
Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić
poziom płynu AdBlue
® lub wykonać (2).
Należy koniecznie wlać do zbiornika minimum 5
l płynu AdBlue
®.
SCR (BlueHDi)Świeci w sposób ciągły po każdym
włączeniu zapłonu, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Wykryto usterkę układu oczyszczania spalin
SCR.
Alarm zniknie, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach wróci do normy.
Kontrolka AdBlue® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie kontrolki diagnostyki
silnika oraz sygnał dźwiękowy i komunikat
informujący o pozostałym zasięgu.
Zależnie od wyświetlonego komunikatu, można
przejechać maksymalnie 1100

km, zanim włączy
się blokada rozruchu.
Jak najszybciej wykonać czynność (3), aby nie
aktywowała się blokada rozruchu .
Kontrolka AdBlue® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie kontrolki diagnostyki silnika oraz sygnał dźwiękowy i komunikat
informujący o blokadzie rozruchu.
Blokada rozruchu uniemożliwia uruchomienie
silnika (dozwolony limit dystansu został
przekroczony po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać czynność
(2).
Układ diagnostyczny silnikaMiga.
Usterka układu sterowania pracą silnika.
Ryzyko uszkodzenia katalizatora.
Koniecznie wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu
silnika.
Szybko wykonać (3).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety BrakeMiga.
Układ działa.
Układ hamuje krótkimi impulsami, aby
zmniejszyć prędkość zderzenia czołowego z
poprzedzającym pojazdem.
Świeci w sposób ciągły czemu towarzyszy
komunikat i sygnał dźwiękowy.
Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
Alarm ryzyka kolizji / Active Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły wraz z
wyświetlonym komunikatem.
Układ jest wyłączony poprzez menu
konfiguracyjne pojazdu.
Aktywny alarm niezamierzonego
przekroczenia linii
Świeci w sposób ciągły.
Układ został automatycznie wyłączony lub
przełączony w stan czuwania.
Miga.
Przewidywane przekroczenie linii
przerywanej bez włączenia kierunkowskazu.
Układ uaktywnia się, a następnie koryguje tor
jazdy po stronie wykrytej linii.
Świeci w sposób ciągły.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Monitorowanie pasa ruchuŚwieci w sposób ciągły wraz z
kontrolką serwisową.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Dynamiczna kontrola stabilności (DSC)/
układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły.
Układ jest wyłączony.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu i po przekroczeniu
prędkości około 50
km/h.
Poniżej 50
km/h można go włączyć ręcznie.