2022 CITROEN C5 AIRCROSS Instrukcja obsługi (in Polish)

215
W razie awarii
8skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Ważne jest zresetowanie niektórych urządzeń,
co opisano w odpowiednim punkcie:
–
kluczyka z pilotem zdalnego sterowania albo
kluczyka elektronicznego (w zależności od
wersji),
–


zasłony przyciemniającej dachu i zasłony
przyciemniającej ze sterowaniem elektrycznym,
–


elektrycznych podnośników szyb,
–


pamięci daty i godziny
,
–

pamięci stacji radiowych.
Holowanie samochodu
Sposób postępowania w przypadku holowania
własnego samochodu lub holowania innego
pojazdu za pomocą zdejmowanego elementu
mechanicznego.
Wskazówki ogólne
Należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju.
Dopilnować, aby masa pojazdu holującego
była wyższa od masy pojazdu holowanego.
Za kierownicą holowanego pojazdu musi się
znajdować kierowca z ważnym prawem jazdy.
Podczas holowania pojazdu z czterema
kołami na ziemi zawsze używać
homologowanego drążka holowniczego.
Użycie lin i pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
W holowanym pojeździe z wyłączonym
silnikiem nie działa wspomaganie hamowania
ani układu kierowniczego.
W następujących przypadkach należy
wezwać profesjonalną pomoc
drogową:
–

A

waria pojazdu na autostradzie lub drodze
ekspresowej
– Nie można ustawić skrzyni biegów w
położeniu neutralnym, odblokować kierownicy
lub zwolnić hamulca postojowego
–

Nie można holować pojazdu z
automatyczną skrzynią biegów

, z pracującym
silnikiem
–

Holowanie z tylko dwoma kołami na ziemi
–


Samochód z napędem na 4 koła
–


Brak homologowanego drążka
holowniczego
Pojazdy hybrydowe typu plug-in
Przed jakąkolwiek interwencją włączyć
zapłon, wcisnąć pedał hamulca i wybrać tryb
N, a następnie wyłączyć hybrydowy układ
napędowy (zgaśnie kontrolka READY).
Bezwzględnie wezwać specjalistyczną firmę
w celu odholowania samochodu na lawecie.
Używać zaczepu holowniczego wyłącznie do
uwolnienia pojazdu lub do unieruchomienia
go na lawecie albo na przyczepie.
Ograniczenia dotyczące holowania
Typ pojazdu
(silnik / skrzynia biegów) Z przednimi kołami na
podłożu Z tylnymi kołami na
podłożu Na lawecie
niskopodwoziowej Z 4 kołami na podłożu
i z użyciem drążka holowniczego
Pojazd z silnikiem spalinowym /
manualna skrzynia biegów

216
W razie awarii
Ograniczenia dotyczące holowania
Typ pojazdu
(silnik / skrzynia biegów) Z przednimi kołami na
podłożu Z tylnymi kołami na
podłożu Na lawecie
niskopodwoziowej Z 4 kołami na podłożu
i z użyciem drążka holowniczego
Pojazd z silnikiem spalinowym /
automatyczna skrzynia biegów


Pojazd hybrydowy 2WD

2WD: napęd na 2 koła.
W razie problemów z akumulatorem lub elektrycznym hamulcem postojowym wymagane jest wezwanie pomocy drogowej dysponującej lawetą
niskopodwoziową (nie dotyczy to wersji z manualną skrzynią biegów).
Dostęp do narzędzi

Zaczep holowniczy znajduje się w skrzynce z
narzędziami pod podłogą bagażnika.
Narzędzie do otwierania tylnej pokrywy
ochronnej jest zamocowane do zaczepu
holowniczego.
Więcej informacji na temat
narzędzi
pokładowych znajduje się w odpowiednim
rozdziale.
Holowanie własnego
samochodu
W celu odsłonięcia przedniego gniazda
mocowania zaczepu holowniczego:


► Odczepić osłonę, używając narzędzia
zamocowanego do zaczepu holowniczego.
►

Zdjąć osłonę, odciągając ją w prawo, a potem
w dół.
Holowanie:
►


Wkręcić całkowicie zaczep holowniczy
.

217
W razie awarii
8► Zamocować drążek holowniczy.
► Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu
neutralnym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może
doprowadzić do uszkodzenia
określonych podzespołów (w układzie
hamulcowym, układzie przeniesienia napędu
itp.) i do braku wspomagania hamowania po
ponownym uruchomieniu silnika.
Automatyczna skrzynia biegów
Nigdy nie holować samochodu
z przednimi kołami na podłożu przy
wyłączonym silniku.
►

Odblokować kierownicę i zwolnić hamulec
postojowy

.
►

Włączyć światła awaryjne w obu pojazdach.
►


Ruszyć łagodnie i jechać powoli. Dozwolone
jest wyłącznie holowanie na krótkim odcinku.
Holowanie innego
samochodu
W celu odsłonięcia tylnego gniazda mocowania
zaczepu holowniczego:


► Odczepić osłonę, używając narzędzia
zamocowanego do zaczepu holowniczego.
►

Pociągnąć osłonę do dołu.
Holowanie:
►


Wkręcić całkowicie zaczep holowniczy
.
►

Zamocować drążek holowniczy
.
►

Włączyć światła awaryjne w obu pojazdach.
►


Ruszyć łagodnie i jechać powoli. Dozwolone
jest wyłącznie holowanie na krótkim odcinku.

218
Dane techniczne
Dane silników i masy
przyczep
Silniki
Dane silnika są wyszczególnione w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu oraz w dokumentacji
handlowej.
W tabelach znajdują się wyłącznie wartości
dostępne w chwili publikacji.
Brakujące wartości można uzyskać w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Moc maksymalna odpowiada wartości
homologowanej uzyskanej na hamowni
silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez
przepisy europejskie (Dyrektywa 1999/99/
WE).
Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
Masy pojazdu i przyczep
Wartości mas pojazdów i przyczep samochodu
podano w dowodzie rejestracyjnym, jak również
w dokumentacji dostarczonej z samochodem.
Wartości te podano także na tabliczce albo
etykiecie znamionowej producenta.
Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
Podane wartości dmc (dopuszczalna masa
całkowita) zespołu pojazdów oraz obciążenia
przyczep są ważne do wysokości 1000 metrów
n.p.m. Obciążenie przyczepy należy zmniejszać
o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak
odpowiada dopuszczalnemu obciążeniu haka.
Przy wysokich temperaturach otoczenia
osiągi pojazdu mogą być mniejsze w celu
zabezpieczenia silnika. Gdy temperatura
otoczenia przekracza 37°C, należy
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Holowanie nawet przy lekko
załadowanym pojeździe może
negatywnie wpłynąć na jego przyczepność.
Holowanie przyczepy wydłuża drogę
hamowania.
Używając pojazdu do holowania,
nigdy nie wolno przekraczać prędkości
100

km/h (należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju).

219
Dane techniczne
9Silniki i masy przyczep – silniki benzynowe
SilnikiTHP 150 THP 165 PureTech 130
S&S PureTech 130 S&S Euro 6.3 PureTech 180
S&SPureTech 180
S&S Euro 6.3
Skrzynie biegów EAT6
(automatyczna 6-biegowa) BVM6
(manualna
6-biegowa) BVM6
(manualna
6-biegowa) EAT8
(automa- tyczna
8-biegowa) EAT8
(automatyczna 8-biegowa)
Kody EP6FDTMD AT6IIIEB2ADTS
STTd MB6E EB2ADTS
STTd MB6E EB2ADTS
STTd ATN8 EP6FADTXD STTd ATN8
Kody modeli
J... 5GX / 5GS – 5GY
HNSHNS 5GF
Pojemność (cm
3) 1598 11991199 1598
Moc maksymalna wg
normy UE (kW) 11 0
9696 133
Paliwo BezołowioweBezołowioweBezołowiowe Bezołowiowe
Przyczepa z
hamulcem (w
granicach DMC
zespołu pojazdów)
(kg)
na pochyłości 10%
lub 12% 550
13501350/1300 1500
Przyczepa bez
hamulca (kg) 550
739740 750
Maksymalny
dopuszczalny nacisk
na hak (kg) 64
5465 64/65

220
Dane techniczne
Silniki i masy przyczep – silniki Diesla
SilnikiBlueHDi 130 S&S Euro 6.2 BlueHDi 130 S&S Euro 6.3 BlueHDi 180 BlueHDi 180
S&S
Skrzynie biegów BVM6
(manualna
6-biegowa) EAT6
(automa- tyczna
6-biegowa) EAT8
(automa- tyczna
8-biegowa) BVM6
(manualna
6-biegowa) EAT8
(automa- tyczna
8-biegowa) EAT8
(automa- tyczna
8-biegowa) EAT8
(automa- tyczna
8-biegowa)
Typy DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
AT6III DV5RC STTd
ATN8 DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
ATN8 DW10FC
AMN8 DW10FC STTa
AMN8
Kody modeli
J... YHZ
YHZEHZEHZ
Pojemność (cm
3) 1499 149919971997
Maks. maksymalna
wg normy UE (kW) 96
96130130
Paliwo Olej napędowy Olej napędowyOlej napędowy Olej napędowy
Przyczepa z
hamulcem (w
granicach DMC
zespołu pojazdów)
(kg)
na pochyłości 10%
lub 12% 1450
12501250 125016501650
Przyczepa bez
hamulca (kg) 750
750750750
Maksymalny
dopuszczalny nacisk
na hak (kg) 58
5050 656666

221
Dane techniczne
9Silniki i masy przyczep – pojazd hybrydowy typu plug-in
Hybrid 225 e-EAT8
Kod EP6FADTX
Typy warianty wersje
J... DGZ
Przyczepa z hamulcem (w granicach DMC zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 1
300
Przyczepa bez hamulca (kg) 750
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 65
Silnik benzynowy PureTech 180
Skrzynia biegów Elektryczna automatyczna 8-biegowa
Pojemność (cm
3) 1 598
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 132
Paliwo Bezołowiowe
Silnik elektryczny
Technologia Silnik synchroniczny o magnesach trwałych
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 80
Akumulator
Technologia Litowo-jonowy
Napięcie (V AC) 240-400
Maks. zużycie energii (kWh) 13,2
Moc łącznie (kW) 165

222
Dane techniczne
Wymiary (mm)
Podane wymiary dotyczą samochodu bez
obciążenia.






* Lusterka wsteczne złożone.
** Wersja z relingami podłużnymi.
Elementy identyfikacyjne
Są to różne oznaczenia umożliwiające
identyfikację i sprawdzenie pojazdu.


A. Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) pod
pokrywą komory silnika
Numer jest wygrawerowany na podwoziu.
B. Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) na
desce rozdzielczej
Ten numer jest zapisany na etykiecie i jest
widoczny przez przednią szybę.
C. Etykieta producenta
Na drzwiach po prawej stronie.
Na etykiecie znajdują się następujące
informacje:
–
nazwa producenta,
–


numer homologacji unijnej,
–


numer identyfikacyjny pojazdu (VIN),
–


dopuszczalna masa całkowita pojazdu,
–


dopuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów

,
–

maksymalne obciążenie przedniej osi,
–


maksymalne obciążenie tylnej osi.
D. Etykieta z danymi opon / kodem lakieru
Na drzwiach po stronie kierowcy

.
Etykieta zawiera następujące informacje o
oponach:
–

ciśnienie bez obciążenia i z obciążeniem;
–


oznaczenia określające rozmiar
, typ, jak
również wskaźniki obciążenia i prędkości;
–

ciśnienie w kole zapasowym.
Na tej etykiecie znajduje się również kod koloru
lakieru.
Pojazd może być oryginalnie
wyposażony w opony o wyższych
wskaźnikach obciążenia i prędkości niż
wskazane na etykiecie, co nie wpływa na
wartość ciśnienia w zimnym ogumieniu.