Page 57 of 276

55
Ergonomia i komfort
3z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi
wykorzystanie odzyskanej mocy silnika
dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji
poprawę warunków holowania.
Należy unikać zbyt długiej jazdy z
wyłączoną wentylacją i jazdy z
zamkniętym obiegiem powietrza – ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości powietrza!
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu
temperatura wewnątrz jest bardzo
wysoka, należy przez chwilę przewietrzyć
kabinę.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej
wymiany powietrza w kabinie.
Kałuża pod stojącym samochodem jest
zjawiskiem normalnym – jest to
kondensat wodny ze skraplacza klimatyzacji.
Serwisowanie układu wentylacji i
klimatyzacji
►
Kontrolować czystość filtra kabiny i
wymieniać okresowo wkłady filtra.
Zaleca się stosowanie wielofunkcyjnego filtra
kabiny. Dzięki dodatkowemu aktywnemu
elementowi poprawia on skuteczność
oczyszczania powietrza wdychanego przez
pasażerów oraz zapewnia większą czystość
w kabinie (redukuje zawartość alergenów,
likwiduje niepożądane zapachy i nie
dopuszcza do powstawania tłustego osadu).
►
W celu zapewnienia prawidłowego
działania układu klimatyzacji zaleca się jego
kontrolowanie zgodnie z zaleceniami w
książce serwisowej i gwarancyjnej.
Stop & Start
Układy ogrzewania i klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop & Start,
aby zapewnić komfortową temperaturę w
kabinie.
Więcej informacji na temat Układu Stop &
Start znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Klimatyzacja sterowana
ręcznie
Nacisnąć przycisk menu Climate pod
ekranem dotykowym, aby wyświetlić
stronę elementów sterowania układu.
1. Automatyczny program zapewniania
widoczności
2. Zamknięty obieg powietrza w kabinie
3. Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby
4. Wyłączanie układu
5. Regulacja nawiewu powietrza
6. Regulacja temperatury
7. Regulacja rozprowadzania powietrza
8. Włączanie/wyłączanie klimatyzacji
9. Maksymalna intensywność pracy klimatyzacji
Układ klimatyzacji działa wyłącznie podczas
pracy silnika.
Regulacja temperatury
► Nacisnąć jedną ze strzałek 6 , aby zmniejszyć
(niebieski) lub zwiększyć (czerwony) wartość.
Wyświetlana wartość odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a nie określonej
temperaturze.
Page 58 of 276

56
Ergonomia i komfort
W celu maksymalnego schłodzenia lub
ogrzania kabiny naciskać przycisk
regulacji temperatury aż do wyświetlenia
symbolu LO lub HI.
Regulacja nawiewu
powietrza
► Nacisnąć jeden z przycisków 5 , aby
zwiększyć (+) lub zmniejszyć ( -) prędkość
wentylatora.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia się
stopniowo w miarę wzrostu prędkości obrotowej
wentylatora.
Zmniejszenie natężenia do minimum powoduje
wyłączenie wentylacji.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją – ryzyko zaparowania szyb i
pogorszenia jakości powietrza!
Regulacja rozprowadzania
powietrza
Za pomocą trzech przycisków 7 można zmieniać
rozprowadzanie powietrza w kabinie.
Przednia szyba i szyby boczne.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
Każde naciśnięcie danego przycisku włącza
albo wyłącza funkcję. Kontrolka świeci się,
gdy funkcja jest włączona. Dla zapewnienia
jednolitego rozprowadzenia powietrza w
pojeździe można nacisnąć jednocześnie trzy
przyciski.
Automatyczny program zapewniania widoczności
Więcej informacji na temat przycisku
1automatycznego programu zapewniania
widoczności zawiera rozdział „ Osuszanie/
odmrażanie z przodu ”.
Włączenie/wyłączenie
klimatyzacji.
Klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
–
latem obniżyć temperaturę,
–
zwiększyć skuteczność osuszania szyb zimą
przy temperaturze powyżej 3°C.
►
Nacisnąć przycisk 8
, aby włączyć/wyłączyć
układ klimatyzacji.
Włączenie klimatyzacji potwierdza świecenie
kontrolki.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest niedostępna.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, należy
włączyć na pewien czas zamknięty obieg
powietrza. Następnie powrócić do otwartego
obiegu powietrza.
Wyłączenie klimatyzacji może powodować
dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
Nacisnąć przycisk menu Climate pod
ekranem dotykowym, aby wyświetlić
stronę elementów sterowania układu.
Page 59 of 276

57
Ergonomia i komfort
3
1.Automatyczny program zapewniania
widoczności
2. Zamknięty obieg powietrza w kabinie
3. Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby
4. Wyłączanie układu
5. Regulacja nawiewu powietrza
6. Regulacja temperatury
7. Regulacja rozprowadzania powietrza
8. Włączanie/wyłączanie klimatyzacji
9. Maksymalna intensywność pracy
klimatyzacji
10. Włączenie automatycznego programu
komfortu
11 . Przejście do podstrony
12. Przygotowanie komfortu cieplnego (w
zależności od wersji)
13. Wybór ustawień automatycznego programu
komfortu (Lekki/Normalny/Silny).
14. Klimatyzacja jedno-/dwustrefowa
15. Funkcja „AQS” (Air Quality System) (w
zależności od wersji)
Układ klimatyzacji działa przy pracującym silniku,
ale z funkcji wentylacji można korzystać tylko
przy włączonym zapłonie.
Sterowanie działaniem klimatyzacji,
regulacją temperatury, natężeniem nawiewu i
rozprowadzaniem powietrza w kabinie odbywa
się w sposób automatyczny.
Regulacja temperatury
Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu
mogą indywidualnie regulować temperaturę.
►
Nacisnąć jeden z przycisków 6
, aby
zmniejszyć (niebieski) lub zwiększyć (czerwony)
wartość.
Wyświetlana wartość odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a nie określonej
temperaturze.
Zaleca się unikać różnicy przekraczające 3
poziomy ustawień między lewą a prawą stroną.
W celu maksymalnego schłodzenia lub
ogrzania kabiny naciskać przycisk
regulacji temperatury aż do wyświetlenia
symbolu LO lub HI.
Automatyczny program zapewniania komfortu
► Nacisnąć przycisk 10 „AUTO”, aby włączyć
tryb automatyczny układu klimatyzacji.
Kiedy kontrolka przycisku świeci się, układ
klimatyzacji działa w sposób automatyczny: w
zależności od wybranego poziomu komfortu
układ będzie regulować w sposób optymalny
temperaturę, natężenie nawiewu oraz
rozprowadzanie powietrza w kabinie.
Można dostosować intensywność
automatycznego programu zapewniania
komfortu, wybierając jedno z typowych ustawień
proponowanych na podstronie dostępnej za
pomocą przycisku 11 „OPCJE”.
Aby zmienić aktualny typ ustawień
sygnalizowany przez zapalenie odpowiedniej
kontrolki, nacisnąć kilka razy przycisk 13, aż do
wyświetlenia żądanego trybu:
„Lekki”: zapewnia delikatny nawiew oraz ciche
działanie, ograniczając natężenie nadmuchu
powietrza.
„Normalny”: zapewnia najlepszy kompromis
między komfortową temperaturą a cichym
działaniem (ustawienie domyślne).
„Silny”: zapewnia dynamiczny i skuteczny
nawiew powietrza.
Wybrać ustawienie „ Normalny” lub „Silny”,
aby zapewnić komfort pasażerom na tylnych
siedzeniach.
Ustawienie jest związane tylko z trybem
automatycznym. Jednakże po wyłączeniu trybu
AUTO kontrolka ostatniego wybranego typu
ustawień świeci nadal.
Zmiana ustawień nie powoduje przywrócenia
trybu AUTO, jeśli został wyłączony.
Przy niskich temperaturach otoczenia i
zimnym silniku natężenie nawiewu
powietrza narasta stopniowo, aż do uzyskania
Page 60 of 276

58
Ergonomia i komfort
Włączenie klimatyzacji potwierdza świecenie
kontrolki.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest niedostępna.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, należy
włączyć na pewien czas zamknięty obieg
powietrza. Następnie powrócić do otwartego
obiegu powietrza.
Wyłączenie klimatyzacji może powodować
dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).
Klimatyzacja jednostrefowa/
dwustrefowa
Poziom komfortu po stronie pasażera może być
dostosowany do poziomu komfortu po stronie
kierowcy (funkcja jednostrefowa).
Funkcja jest dostępna na podstronie, którą
można wyświetlić za pomocą przycisku 11
„OPCJE”.
► Nacisnąć przycisk 14 w celu włączenia
funkcji „MONO”. Wyświetli się jej stan „ ON”.
Funkcja wyłącza się automatycznie w chwili
użycia przez pasażera przycisków regulacji
temperatury (funkcja dwustrefowa).
Wentylacja przy włączonym
zapłonie
W zależności od stanu naładowania
akumulatora, przy włączonym zapłonie można
korzystać z układu wentylacji i dostosować
ustawienia komfortowego, aby ograniczyć
nawiew zimnego powietrza do kabiny.
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże się,
że temperatura wewnętrzna jest o wiele
wyższa lub o wiele niższa niż ustawiona
wartość komfortowa, nie trzeba zmieniać
wyświetlanej wartości, aby szybciej uzyskać
żądaną temperaturę. Układ automatycznie
i możliwie najszybciej wyrówna różnicę
temperatur.
Automatyczny program zapewniania widoczności
Więcej informacji na temat przycisku
1automatycznego programu zapewniania
widoczności zawiera rozdział „ Osuszanie/
odmrażanie z przodu ”.
Funkcja „Air Quality
System” (AQS)
Ta funkcja włącza automatycznie zamknięty
obieg powietrza w kabinie w chwili wykrycia
przekroczenia progu zanieczyszczenia powietrza
na zewnątrz przez czujnik zanieczyszczeń.
Gdy jakość powietrza ponownie staje się
akceptowalna, zamknięty obieg powietrza w
kabinie zostaje automatycznie wyłączony.
Funkcja nie wykrywa nieprzyjemnych zapachów.
Obieg zamknięty zostaje automatycznie
włączony w przypadku użycia spryskiwaczy szyb
lub włączenia wstecznego biegu. Funkcja nie działa, gdy temperatura na zewnątrz
wynosi poniżej 5°C (aby nie dochodziło do
zaparowania szyby przedniej i szyb bocznych).
W celu włączenia/wyłączenia funkcji należy
wyświetlić podstronę przy użyciu przycisku
11
(„OPCJA”), a następnie nacisnąć przycisk 15.
Tryb ręczny
Możliwa jest ręczna regulacja jednej albo
kilku spośród tych funkcji, przy równoczesnym
zachowaniu automatycznego sterowania przez
układ innymi funkcjami:
–
natężenie nawiewu powietrza, przycisk 5
,
–
rozprowadzanie powietrza, przycisk 7
.
Gdy tylko użytkownik zmienia ustawienie,
kontrolka przycisku 10
„AUTO” gaśnie.
►
Nacisnąć ponownie przycisk 10
w celu
przywrócenia działania automatycznego
programu zapewniania komfortu.
Regulacja nawiewu powietrza
► Nacisnąć jeden z przycisków 5 , aby
zwiększyć (+) albo zmniejszyć ( -) prędkość
wentylatora.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia się
stopniowo w miarę wzrostu prędkości obrotowej
wentylatora.
Zmniejszenie natężenia do minimum wyłącza
wentylację.
„OFF” wyświetla się obok wiatraczka.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją – ryzyko zaparowania szyb i
pogorszenia jakości powietrza!
Regulacja rozprowadzania powietrza
Za pomocą trzech przycisków 7 można zmieniać
rozprowadzanie powietrza w kabinie.
Przednia szyba i szyby boczne.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
Każde naciśnięcie danego przycisku włącza
albo wyłącza funkcję. Kontrolka świeci się,
gdy funkcja jest włączona. Dla zapewnienia
jednolitego rozprowadzenia powietrza w
pojeździe można nacisnąć jednocześnie trzy
przyciski.
W trybie AUTO kontrolki wszystkich trzech
przycisków 7 są wyłączone.
Włączenie/wyłączenie
klimatyzacji.
Klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
–
latem obniżyć temperaturę,
–
zwiększyć skuteczność osuszania szyb zimą
przy temperaturze powyżej 3°C.
►
Nacisnąć przycisk 8
, aby włączyć/wyłączyć
układ klimatyzacji.
Page 61 of 276

59
Ergonomia i komfort
3Włączenie klimatyzacji potwierdza świecenie
kontrolki.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest niedostępna.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, należy
włączyć na pewien czas zamknięty obieg
powietrza. Następnie powrócić do otwartego
obiegu powietrza.
Wyłączenie klimatyzacji może powodować
dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).
Klimatyzacja jednostrefowa/
dwustrefowa
Poziom komfortu po stronie pasażera może być
dostosowany do poziomu komfortu po stronie
kierowcy (funkcja jednostrefowa).
Funkcja jest dostępna na podstronie, którą
można wyświetlić za pomocą przycisku 11
„OPCJE”.
►
Nacisnąć przycisk 14
w celu włączenia
funkcji „MONO”. Wyświetli się jej stan „ ON”.
Funkcja wyłącza się automatycznie w chwili
użycia przez pasażera przycisków regulacji
temperatury (funkcja dwustrefowa).
Wentylacja przy włączonym
zapłonie
W zależności od stanu naładowania
akumulatora, przy włączonym zapłonie można
korzystać z układu wentylacji i dostosować
natężenie nawiewu powietrza 5 oraz
rozprowadzanie powietrza 7 w kabinie.
Funkcja ta nie włącza układu klimatyzacji.
Recyrkulacja powietrza w
kabinie
Dopływ powietrza z zewnątrz zapobiega
zaparowywaniu szyby przedniej i szyb bocznych.
Recyrkulacja powietrza umożliwia odizolowanie
kabiny od zapachów i spalin, a także pozwala
szybciej osiągnąć żądany poziom temperatury
w kabinie.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć funkcję (zaświeci się / zgaśnie
kontrolka).
Funkcja włącza się automatycznie po
wybraniu biegu wstecznego.
Maksymalna
intensywność pracy
klimatyzacji
Ta funkcja automatycznie ustawia wartość
zadaną temperatury na najniższy możliwy
poziom, wybiera rozprowadzanie powietrza w
kierunku środkowych i bocznych nawiewów,
aktywuje maksymalny wydatek powietrza i
włącza zamknięty obieg powietrza w kabinie.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć funkcję (zaświeci się / zgaśnie
kontrolka).
Po wyłączeniu funkcji są przywracane
poprzednie ustawienia układu.
Wyłączenie układu
► Nacisnąć ten przycisk.
Jego kontrolka się zaświeci, a wszystkie
pozostałe kontrolki zgasną.
Spowoduje to wyłączenie wszystkich funkcji
układu klimatyzacji.
Przestanie działać regulacja temperatury. Będzie
jednak odczuwalny delikatny przepływ powietrza
spowodowany poruszaniem się pojazdu.
Osuszanie/odmrażanie
przedniej szyby
Automatyczny program zapewniania widoczności
Automatyczny program zapewniania
widoczności umożliwia jak najszybsze osuszenie
albo odmrożenie przedniej szyby oraz szyb
bocznych.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/wyłączyć
funkcję.
Page 62 of 276

60
Ergonomia i komfort
Dodatkowe ogrzewanie/
wentylacja
Ogrzewanie
Jest to dodatkowy niezależny układ, który
ogrzewa kabinę i poprawia skuteczność
odmrażania.
Ta kontrolka włącza się podczas programowania układu lub po jego
zdalnym włączeniu przy użyciu pilota zdalnego
sterowania.
Kontrolka miga podczas całego cyklu
ogrzewania i wyłącza się po jego zakończeniu
lub po wyłączeniu układu przy użyciu pilota
zdalnego sterowania.
Wentylacja
Ten układ umożliwia wentylację kabiny z
otwartym obiegiem powietrza, aby obniżyć
temperaturę po wejściu do samochodu latem.
Działanie funkcji potwierdza świecenie kontrolki.
Układ steruje automatycznie klimatyzacją (w
zależności od wersji), wydatkiem powietrza i
dopływem powietrza oraz w sposób optymalny
rozprowadza nawiew w kierunku szyby przedniej
i bocznych.
Układ umożliwia ręczną zmianę wydatku
powietrza, nie powodując automatycznego
wyłączenia automatycznego programu
zapewniania widoczności.
W przypadku funkcji Stop i Start tryb
STOP jest niedostępny, dopóki włączone
jest osuszanie.
W warunkach zimowych przed
ruszeniem usunąć śnieg lub lód
znajdujący się na kamerze na przedniej
szybie.
W przeciwnym razie może to wpłynąć na
wyposażenie współpracujące z kamerą.
Ogrzewanie przedniej
szyby
Przy niskich temperaturach układ ogrzewa dolną
część przedniej szyby, jak również strefę wzdłuż
lewego przedniego słupka.
Bez zmieniania ustawień układu klimatyzacji
funkcja umożliwia szybsze oderwanie piór
wycieraczek od szyby, gdy są one do niej
przymarznięte, oraz przeciwdziała gromadzeniu
się śniegu wskutek działania wycieraczek.
Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć ten przycisk podczas pracy silnika,
aby włączyć/wyłączyć funkcję (co potwierdzi
kontrolka).
Funkcja jest aktywowana, gdy temperatura
zewnętrzna spada poniżej 0°C. W
yłącza się
automatycznie po każdym zatrzymaniu silnika.
Osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby
Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć
osuszanie/odmrażanie tylnej szyby oraz, w
zależności od wersji, zewnętrznych lusterek
wstecznych (potwierdzone włączeniem/
wyłączeniem kontrolki).
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.
Należy jak najszybciej wyłączyć
osuszanie/odmrażanie tylnej szyby i
zewnętrznych lusterek wstecznych, aby
zmniejszyć zużycie paliwa.
Usuwanie zaparowania/odmrażanie
szyby tylnej działa wyłącznie przy
pracującym silniku.
Page 63 of 276

61
Ergonomia i komfort
3Dodatkowe ogrzewanie/
wentylacja
Ogrzewanie
Jest to dodatkowy niezależny układ, który
ogrzewa kabinę i poprawia skuteczność
odmrażania.
Ta kontrolka włącza się podczas programowania układu lub po jego
zdalnym włączeniu przy użyciu pilota zdalnego
sterowania.
Kontrolka miga podczas całego cyklu
ogrzewania i wyłącza się po jego zakończeniu
lub po wyłączeniu układu przy użyciu pilota
zdalnego sterowania.
Wentylacja
Ten układ umożliwia wentylację kabiny z
otwartym obiegiem powietrza, aby obniżyć
temperaturę po wejściu do samochodu latem.
Programowanie
Włączenie ogrzewania lub wentylacji można
zaprogramować za pomocą podstrony menu
„Climate” na ekranie dotykowym.
W menu Klimatyzacja > OPCJA:
► Wybrać pozycję Programowanie
klimatyzacji.
►
Nacisnąć zakładkę Stan
, aby włączyć/
wyłączyć układ.
►
Nacisnąć zakładkę Ustawienia
, aby
wybrać tryb Ogrzewanie w celu podgrzania
silnika i kabiny albo tryb Wentylacja w celu
przewietrzenia kabiny.
►
Następnie zaprogramować/ustawić czas
aktywacji poszczególnych funkcji.
►
Nacisnąć „ OK
”, aby zatwierdzić.
Programowanie można powtórzyć po
odczekaniu co najmniej 60 minut.
W zależności od temperatury
zewnętrznej osiągnięcie
zaprogramowanej temperatury wymaga
pewnego czasu przygotowania komfortu
cieplnego przed zaprogramowanym czasem
aktywacji.
Przygotowanie komfortu cieplnego może
trwać do 45
minut w przypadku silnika
Diesla i do 30
minut w przypadku silnika
benzynowego.
Pilot zdalnego sterowania
dalekiego zasięgu
Umożliwia włączenie/wyłączenie ogrzewania
kabiny z określonej odległości.
W otwartym terenie zasięg pilota zdalnego
sterowania wynosi około 1
km.
Włączanie
► Naciśnięcie i przytrzymanie tego
przycisku powoduje natychmiastowe
uruchomienie ogrzewania (potwierdzone
chwilowym włączeniem zielonej kontrolki).
Wyłączanie
► Naciśnięc ie i przytrzymanie tego
przycisku powoduje natychmiastowe
wyłączenie ogrzewania (potwierdzone
chwilowym włączeniem czerwonej kontrolki).
Kontrolka na pilocie zdalnego sterowania miga
przez około 2 sekundy, jeżeli pojazd nie odebrał
sygnału.
Powtórzyć polecenie po zmianie miejsca.
Page 64 of 276

62
Ergonomia i komfort
Wymiana baterii
Zmiana koloru kontrolki pilota zdalnego
sterowania na pomarańczowy oznacza niski
poziom naładowania baterii.
Jeżeli kontrolka nie zapala się, bateria jest
rozładowana.
► Użyć monety do odkręcenia pokrywy i
wymienić baterię.
Nie należy wyrzucać zużytych baterii
pilota zdalnego sterowania, ponieważ
zawierają metale szkodliwe dla środowiska.
Trzeba je oddać do punktu zbiórki tego typu
odpadów.
Jeśli układ zostanie włączony przy użyciu
pilota zdalnego sterowania, maksymalny
czas ogrzewania wynosi około 45
minut w
przypadku silnika Diesla i około 30
minut w
przypadku silnika benzynowego.
Wentylacja zostaje włączona, gdy
akumulator jest wystarczająco
naładowany.
Ogrzewanie włączy się, jeżeli:
–
poziom naładowania akumulatora i poziom
paliwa są wystarczające,
–
od ostatniego cyklu ogrzewania nastąpiło
włączenie silnika,
–
pomiędzy dwoma żądaniami dotyczącymi
ogrzewania upłynęło 60
minut.
Układ ogrzewania programowanego
zasilany jest ze zbiornika paliwa
samochodu. Przed użyciem należy się
upewnić, że dostępna jest wystarczająca ilość
paliwa. Jeśli w zbiorniku znajduje się rezerwa
paliwa, zdecydowanie zaleca się, aby nie
programować ogrzewania.
Ogrzewanie dodatkowe należy zawsze
wyłączać podczas tankowania paliwa, aby
uniknąć niebezpieczeństwa pożaru lub
wybuchu.
Aby zapobiec ryzyku zatrucia lub uduszenia, nie wolno używać ogrzewania
programowanego – nawet na krótko – w
zamkniętych pomieszczeniach, takich jak
garaż lub warsztat, które nie są wyposażone
w wyciąg spalin.
Nie należy parkować pojazdu na łatwopalnej
nawierzchni (sucha trawa, zwiędłe liście,
papier itd.) – ryzyko pożaru!
Przeszklone powierzchnie, takie jak tylna
szyba lub przednia szyba mogą się w
niektórych miejscach mocno rozgrzać.
Nie kłaść żadnych przedmiotów na tych
powierzchniach ani ich nie dotykać, aby się
nie oparzyć!
Przygotowanie komfortu
cieplnego (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Ta funkcja pozwala zaprogramować samoczynne zdalne włączenie ogrzewania
kabiny w celu
zwiększenia w niej temperatury
do określonego poziomu (ok. 21°C), którego
nie można zmienić. Użytkownik może
zaprogramować włączenie ogrzewania w
dowolnie wybranych dniach i godzinach.
Funkcja jest dostępna, gdy pojazd nie jest
podłączony.
Programowanie
(Wersje z CITROËN Connect Nav)
W menu Climate > OPCJA: