2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO EV Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

177
Vairavimas
6
Greičio įsiminimas
Ši funkcija, naudojama tik su greičio ribotuvu ir programuojamąja pastovaus greičio palaikymo sistema, leidžia įrašyti greičio nuostatas, kurios vėliau pasiūlomos šioms dviem sistemoms konfigūruoti.Kiekvienai iš dviejų sistemų galima įsiminti kelias greičio nuostatas.Pagal numatytąją parinktį kai kurios greičio nuostatos jau būna įsimintos.
WARNI NG
Saugos sumetimais vairuotojas greičio nuostatas turi keisti tik kai transporto priemonė stovi.
Greičio nuostatos keitimas
Greičio nuostatą galima aktyvuoti, deaktyvuoti, pasirinkti ir pakeisti jutiklinio ekrano meniu „Vairavimas“ / „Transporto priemonė“.
Mygtukas MEM


Šiuo mygtuku galima pasirinkti įsimintą greičio nuostatą ir naudoti ją su greičio ribotuvu arba programuojamąja pastovaus greičio palaikymo sistema.Daugiau informacijos apie greičio ribotuvą ir programuojamąją pastovaus greičio palaikymo sistemą rasite atitinkamame skirsnyje.
Active Safety Brake su
sistema „Perspėjimas
apie susidūrimo pavojų“
ir „Išmanioji avarinio
stabdymo pagalba“
WARNI NG
Jei reikia daugiau informacijos, žr. skirsnį Bendrosios rekomendacijos dėl vairavimo ir manevravimo pagalbų naudojimo.


Ši sistema:– įspėja vairuotoją, kad jo transporto priemonei kyla pavojus atsitrenkti į priekyje važiuojančią transporto priemonę;– sumažina transporto priemonės greitį, kad būtų išvengta susidūrimo arba apribotos jo pasekmės.
WARNI NG
Be to, sistema atsižvelgia į motociklininkus ir gyvūnus, tačiau žemesni nei 0,5 m (1 pėd. 6 col.) gyvūnai ir kelio objektai gali likti neaptikti.
Šią sistemą sudaro trys funkcijos:

178
– Perspėjimas apie susidūrimo pavojų;– Išmanioji avarinio stabdymo pagalba (iEBA);– Active Safety Brake (automatinis avarinis stabdymas).

Transporto priemonės priekinio stiklo viršuje įrengta kamera.
W ARNI NG
Ši sistema nėra skirta vairuotojo budrumui pakeisti.Ši sistema suprojektuota padėti vairuotojui ir didinti saugą keliuose.Vairuotojas privalo nuolat stebėti kelių eismo situaciją ir laikytis kelių eismo taisyklių.
NOTIC E
Sistemai aptikus potencialią kliūtį, ji paruošia stabdžių kontūrą, jei kartais prireiktų automatiškai stabdyti. Dėl to gali pasigirsti nežymus triukšmas ir pasijusti nežymus sulėtėjimas.
Veikimo sąlygos ir
apribojimai
Transporto priemonė juda pirmyn.VSC sistema veikia.DSC sistema aktyvuota.DSC / ASR sistemos aktyvuotos.Visi keleiviai prisisegę saugos diržą.Greitis stabilizuotas, važiuojama keliu, kuriame mažai vingių.Toliau nurodytais atvejais rekomenduojama transporto priemonės konfigūracijos meniu deakyvuoti sistemą:– velkant priekabą;– vežant ilgus objektus ant stogo sijų / stogo rėmo;– ant transporto priemonės sumontavus ratų grandines;– prieš važiuojant į autoplovyklą su veikiančiu varikliu;– prieš keičiant ratą, dirbant prie rato arba variklio skyriuje;– prieš statant transporto priemonę ant riedėjimo
stendo (autoservise);– jei transporto priemonė velkama su veikiančiu varikliu;– patyrus smūgį į priekinį stiklą, šalia aptikimo kameros.
NOTIC E
Ši sistema automatiškai deaktyvuojama, kai aptinkamas tam tikro tipo laikinasis atsarginis ratas (mažesnio skersmens) arba jei nutinka stabdžių pedalo jungiklio arba bent dviejų stabdžių žibintų triktis.
WARNI NG
Vairuoti su netvarkingais stabdžių žibintais pavojinga.
WARNI NG
Vairuotojas turi būti atsargus ir neviršyti transporto priemonės leistinos apkrovos (bendrojo transporto priemonės svorio ir stogo sijų apkrovos apribojimų).
WARNI NG
Įspėjimai gali būti neduodami, duodami per vėlai arba atrodyti nepagrįsti.Siekdamas išvengti avarijos, vairuotojas turi neprarasti transporto priemonės kontrolės ir būti pasiruošęs bet kada reaguoti.

179
Vairavimas
6
WARNI NG
Po smūgio sistema automatiškai deaktyvuojama.Paprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.
Perspėjimas apie
susidūrimo pavojų
Juo vairuotojas perspėjamas, kad jo transporto priemonė gali atsitrenkti į priešais (toje pačioje eismo juostoje) esančią transporto priemonę.
Veikimas
Atsižvelgiant į sistemos aptiktą susidūrimo pavojų ir vairuotojo pasirinktą perspėjimo sužadinimo slenkstinę vertę, gali būti sužadinami ir prietaisų skydelyje pateikiami keli skirtingi perspėjimo lygiai.
Sistema atsižvelgia į transporto priemonės dinamiką, jūsų ir priekyje važiuojančios transporto priemonės greitį, aplinkos sąlygas ir transporto priemonės valdymą (pedalų spaudinėjimą, vairavimą ir pan.), kad galėtų sužadinti perspėjimą aktualiausiu momentu.1 lygis (oranžinis): teikiamas tik vaizdinis perspėjimas, įspėjantis, kad priekyje esanti transporto priemonė yra itin arti.Pateikiamas pranešimas Vehicle close.
2 lygis (raudonas): teikiami vaizdinis ir garsinis perspėjimai, įspėjantys apie gresiantį susidūrimą.Pateikiamas pranešimas Brake!.3 lygis: galiausiai (atskirais atvejais) gali būti duodamas jutiminis perspėjimas – mikrostabdymo veiksmai, patvirtinantys susidūrimo pavojų.
NOTIC E
Jei jūsų transporto priemonė prie kitos transporto priemonės artės pernelyg dideliu greičiu, pirmojo lygio perspėjimo gali nebūti ir iškart pasirodyti 2 lygio perspėjimas.Svarbu! 1 lygio perspėjimas nerodomas aptikus stacionarią kliūtį arba pasirinkus sužadinimo slenkstinę vertę Near.
Perspėjimo sužadinimo slenkstinės
vertės modifikavimas
Ši sužadinimo slenkstinė vertė lemia jautrumą, kuriuo funkcija įspėja apie susidūrimo pavojų.Slenkstinė vertė nustatoma per jutiklinio ekrano meniu „Vairavimas“ / „Transporto priemonė“.► Pasirinkite vieną iš trijų iš anksto apibrėžtų slenkstinių verčių: „Far“, „Įprastas“ arba „Užverti“.Paskutinė pasirinkta slenkstinė vertė įsimenama ir išlieka po uždegimo išjungimo.
Išmanioji avarinio stabdymo
pagalba (iEBA)
Ši funkcija papildo stabdymą, kai vairuotojas stabdo, tačiau nepakankamai, kad išvengtų susidūrimo.Ši pagalba veikia tik jei vairuotojas nuspaudžia stabdžių pedalą.
Active Safety Brake

Ši funkcija, dar vadinama automatiniu avariniu stabdymu, davusi perspėjimą įsikiša, jei vairuotojas nereaguoja pakankamai greitai ir nenuspaudžia stabdžių pedalo.Ja siekiama sumažinti smūgio greitį arba išvengti susidūrimo, jei vairuotojas nesureaguoja.

180
NOTIC E
Greitis bus sumažintas iki 25 km/h (16 myl./val.) (versijose tik su kamera) arba iki 50 km/h (31 myl./val.) versijose su kamera ir radaru.
Veikimas
Sistema veikia toliau nurodytomis sąlygomis.– Aptikus pėsčiąjį, turi būti važiuojama sumažintu greičiu, miesto aplinkoje.– Aptikus stovinčią transporto priemonę, turi būti važiuojama sumažintu greičiu, miesto aplinkoje.– Aptinkant judančią transporto priemonę, jūsų transporto priemonės greitis patenka į intervalą 10–85 km/h (6–53 myl./val.).Ši įspėjamoji lemputė mirksi (maždaug 10 sekundžių), kai funkcija įjungia transporto priemonės stabdžius.Jei sumontuota automatinė pavarų dėžė ir vykdomas automatinis avarinis stabdymas, kol transporto priemonė galiausiai visiškai sustoja, reikia laikyti stabdžių pedalą nuspaustą, kad
transporto priemonė nepradėtų vėl judėti.Jei sumontuota mechaninė pavarų dėžė, automatinio avarinio stabdymo atveju iki visiško sustojimo gali užgesti variklis.
NOTIC E
Vairuotojas bet kada gali perimti transporto priemonės valdymą, staigiai pasukdamas vairą ir (arba) tvirtai nuspausdamas greičio pedalą.
NOTIC E
Veikiant funkcijai, stabdžių pedalas gali šiek tiek vibruoti.Transporto priemonei visiškai sustojus, automatinis stabdymas palaikomas dar 1–2 sekundes.
Deaktyvavimas /
aktyvavimas
Pagal numatytąją parinktį sistema automatiškai aktyvuojama kaskart užvedant variklį.Nuostatos keičiamos jutiklinio ekrano meniu „Vairavimas / Transporto priemonė“.Apie sistemos deaktyvavimą praneša įsijungusi ši įspėjamoji lemputė ir kartu pasirodantis pranešimas.
Veikimo sutrikimas
Sutrikus veikimui, prietaisų skydelyje įsijungia ši įspėjamoji lemputė ir kartu pateikiamas pranešimas bei pasigirsta signalas.Paprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.Jei šios įspėjamosios lemputės įsijungia išjungus ir vėl užvedus variklį, kreipkitės į bet kurį „Toyota“ įgaliotąjį atstovą, „Toyota“ įgaliotąjį autoservisą arba bet kurį patikimą autoservisą, kad patikrintų sistemą.Šios įspėjamosios lemputės įsijungia prietaisų skydelyje, informuodamos, kad neprisegtas vairuotojo ir (arba) priekinės sėdynės keleivio saugos diržas (atsižvelgiant į versiją). Automatinio stabdymo sistema deaktyvuojama, kol galiausiai prisisegami saugos diržai.

181
Vairavimas
6
Aktyvioji įspėjimo apie
išvažiavimą iš eismo
juostos sistema
WARNI NG
Jei reikia daugiau informacijos, žr. skirsnį Bendrosios rekomendacijos dėl vairavimo ir manevravimo pagalbų naudojimo.
Sistema koreguoja transporto priemonės trajektoriją, perspėdama vairuotoją, kai tik aptinkamas netyčinio išvažiavimo iš eismo juostos (išvažiavimo į kelkraštį) pavojus (atsižvelgiant į versiją).Šiuo tikslu sistema naudoja kamerą, įrengtą viršutinėje priekinio stiklo dalyje, kuri identifikuoja ant žemės nupieštas eismo juostos linijas ir kelkraščio liniją (atsižvelgiant į versiją).Ši sistema ypač naudinga važiuojant automagistralėmis ir pagrindiniais keliais.

Veikimo sąlygos
– Transporto priemonės greitis patenka į intervalą 70–180 km/h (43–112 myl./val.).– Kelias pažymėtas vidurio linija.
– Vairas laikomas abiem rankomis.– Posūkio signalas neaktyvuotas.– VSC sistema aktyvuota ir veikia.
WARNI NG
Sistema padeda vairuotojui tik kilus pavojui, kad transporto priemonė gali netyčia išvažiuoti iš užimamos eismo juostos. Ji nepalaiko saugaus vairavimo atstumo,
nevaldo transporto priemonės greičio ir stabdžių.Vairuotojas turi abiem rankomis laikyti vairą, kad tais atvejais, kai sistema negali įsikišti, užtikrintų kontrolę (pavyzdžiui, pradingus skiriamajai vidurio linijai).
Veikimas
Kai sistema aptinka pavojų, kad transporto priemonė gali kirsti vieną iš aptiktų eismo juostų linijų arba išvažiuoti į kelkraštį (pvz., skiriamąją juostą), ji atlieka reikiamas trajektorijos korekcijas, kad grąžintų transporto priemonę į jos pradinį kelią.Vairuotojas pastebės sistemos atliekamus judesius vairu.Koreguojant trajektoriją, ši įspėjamoji lemputė mirksi.
NOTIC E
Vairuotojas gali išvengti koregavimo, tvirtai laikydamas vairą (pvz., atlikdamas vengiamąjį manevrą).Įjungus posūkio signalą, koregavimas pertraukiamas.


Kol veikia posūkio signalas ir kelias sekundes po jo išjungimo sistema daro prielaidą, kad trajektorijos keitimas yra sąmoningas ir šiuo laikotarpiu korekcijų neatlieka.
WARNI NG
Jei sistema aptinka, kad vairuotojas automatinio trajektorijos koregavimo metu tvirtai nelaiko vairo, koregavimas pertraukiamas. Sužadinamas perspėjimas, skatinantis vairuotoją perimti transporto
priemonės kontrolę.

182
Vairavimo situacijos ir susiję perspėjimai
Toliau pateiktoje lentelėje apibūdinami perspėjimai ir žinutės, pateikiamos atskirose vairavimo situacijose.Šie perspėjimai nepateikiami nuosekliai.
Funkcijos būsenaIndikatoriaus lemputėRodinys ir (arba) susijusi žinutė (su matriciniu prietaisų skydeliu ir (arba) projekciniu rodiniu)
Komentarai
Išjungta



(pilka)
Funkcija deaktyvuota.
Įjungta

(pilka)
Sistema aktyvi, tačiau nepatenkintos sąlygos:– greitis nesiekia 70 km/h (43 myl./val.);– neatpažintos kelių ženklinimo linijos;– ASR / DSC sistemos deaktyvuotos arba sužadintas VSC sistemos veikimas;– „sportiškas“ vairavimas.
Įjungta



(pilka)
Funkcija automatiškai deaktyvuota arba veikia budėjimo režimu (pvz., aptikus priekabą arba sumontavus transporto priemonėje laikytą laikinąjį atsarginį ratą).
Įjungta

(žalia)
Aptiktos eismo juostų linijos.Greitis viršija 70 km/h (43 myl./val.).

183
Vairavimas
6
Funkcijos būsenaIndikatoriaus lemputėRodinys ir (arba) susijusi žinutė (su matriciniu prietaisų skydeliu ir (arba) projekciniu rodiniu)
Komentarai
Įjungta



(oranžinė / žalia)
Sistema koreguoja trajektoriją toje pusėje, kur aptiktas pavojus kirsti eismo juostos liniją (oranžinė linija).
Įjungta




(oranžinė / žalia)„Hold the wheel“
– Jei, koreguodama trajektoriją, sistema kelias sekundes aptinka, kad vairuotojas nelaiko vairo, ji pertraukia koregavimą ir grąžina valdymą vairuotojui.– Jei, koreguodama trajektoriją, sistema aptinka, kad koregavimo neužtenka ir bus kirsta vientisa linija (oranžinė), vairuotojas įspėjamas, kad būtina papildomai pasukti vairą trajektorijai pakoreguoti.Garsinių įspėjimų trukmė didėja, jei viena po kitos atliekamos kelios korekcijos. Įspėjimas tampa nepertraukiamas, kol vairuotojas galiausiai sureaguoja.Šis pranešimas gali būti pateikiamas ir vairuotojui laikant vairą rankomis.

184
Veikimo apribojimai
Sistema automatiškai persijungia į budėjimo režimą toliau nurodytais atvejais:– VSC deaktyvuota arba sužadintas jos veikimas.– Greitis nesiekia 70 km/h (43 myl./val.) arba viršija 180 km/h (112 myl./val.).– Prijungta priekabos elektros jungtis.– Aptiktas sumontuotas laikinasis atsarginis ratas (kadangi aptinkama ne iškart, rekomenduojama deaktyvuoti sistemą).– Aptiktas dinamiškas vairavimo stilius, stabdžių arba greičio pedalo paspaudimas.– Važiuojama per eismo juostų skiriamąsias linijas.– Įjungiamas posūkio signalas.– Kertama posūkio vidinė linija.– Įvažiuojama į staigų posūkį.– Koregavimo metu aptinkamas vairuotojo neveiklumas.
NOTIC E
Jei koregavimo metu vairuotojas būna neaktyvus (nelaiko vairo 10 sekundžių), pasirodo įspėjamasis pranešimas.Jei vairuotojas lieka neaktyvus (nelaiko vairo dar 2 sekundes), koregavimas pertraukiamas.
WARNI NG
Toliau nurodytais atvejais sistemos veikimas gali sutrikti arba ji gali nesuveikti:– nepakankamas kontrastas tarp kelio dangos ir kelkraščių (pvz., šešėlis);– nusidėvėjusios arba uždengtos (sniegu, purvu) eismo juostų skiriamosios linijos arba kelios linijos (pvz., kelio remonto ir pan.);– būnama pernelyg arti priekyje esančios transporto priemonės (eismo juostos skiriamosios linijos gali būti neaptiktos);– siauri, vingiuojantys keliai ir pan.
Nepageidaujamo suveikimo pavojus
Sistemą reikia deaktyvuoti toliau nurodytais atvejais:– prireikus keisti ratą arba dirbti prie rato;– prireikus vilkti naudojant vilkimo įtaisą arba prie jo prijungti dviračių laikiklį, ypač – kai priekaba neprijungta arba nepatvirtinta;– prieš važiuojant prastos kokybės, nestabiliu
arba itin prasto sukibimo keliu (akvaplanavimo, sniego, ledo pavojus);– prastu oru;– ketinant važiuoti į lenktynių trasą;– užvažiavus ant riedėjimo stendo.
Deaktyvavimas
(aktyvavimas)


► Norėdami bet kuriuo metu deaktyvuoti / vėl aktyvuoti sistemą, paspauskite šį mygtuką. Apie deaktyvavimą informuoja mygtuke įsijungusi indikatoriaus lemputė ir ši prietaisų skydelyje pasirodžiusi įspėjamoji lemputė.Sistema vėl aktyvuojama automatiškai kaskart, kai įjungiamas uždegimas.
Veikimo sutrikimas
Sutrikus sistemos veikimui, prietaisų skydelyje įsijungia šios įspėjamosios lemputės ir kartu ekrane pateikiamas pranešimas bei pasigirsta signalas.Pasirūpinkite, kad sistemą patikrintų TOYOTA įgaliotasis atstovas arba kvalifikuotas autoservisas.