Page 81 of 352

81
Naudojimo paprastumas ir komfortas
3
WARNI NG
Prireikus vežti ilgus krovinius, deaktyvuokite priekinę keleivio oro pagalvę.
Pertvaros perkėlimas
Pertvaros pastūmimas pirmyn
► Nulenkite 2 eilės sėdynių atlošus ir patikrinkite, ar jie tinkamai nulenkti. Jei reikia, pakoreguokite 1 eilės sėdynės (pastumdami jas pirmyn).► Atleiskite viršutinius skląsčius A ir B.► Patikrinkite, ar skląsčiai C ir D įtraukti.
► Perstumkite pertvarą pirmyn.
► Užrakinkite apatinius skląsčius C ir D, tada patikrinkite, ar fiksavimo kaiščiai tinkamai sujungti jų korpusuose.► Užrakinkite viršutinius skląsčius A ir B.
Pertvaros pastūmimas atgal
► Atleiskite viršutinius skląsčius A ir B.► Atleiskite apatinius skląsčius C ir D.► Perstumkite pertvarą atgal.► Užrakinkite viršutinius skląsčius A ir B.► Grąžinkite 2 eilės sėdynių atlošus į jų padėtis.
NOTIC E
Viršutinius stabdiklius galima pareguliuoti tokiais atvejais:– jei viršutiniams skląsčiams A ir B pajudinti reikia didelės jėgos;– jei važiuojant sklinda triukšmas dėl pernelyg didelio laisvumo.
NOTIC E
Užrakinus pertvarą už 2 arba 1 eilės sėdynių, susijungimo triukšmas nurodo, kad viršutiniai skląsčiai uždaryti.
WARNI NG
Niekada nevažiuokite su atrakinta pertvara.
WARNI NG
Pertvaros negalima judinti, kai skląsčiai ištraukti, nes rizikuojama subraižyti arba kitaip apgadinti plastikinę apdailą!
WARNI NG
Pertvaros negalima išimti siekiant paversti
komercinę transporto priemonę keleivine.Tokiu būdu naudotojams kils saugos pavojus, kadangi bagažinės dangtyje nėra vaikų užrakto (kuris privalomas visose keleivinėse transporto priemonėse).
WARNI NG
Pasirūpinkite, kad būtų tinkamas pakrovimo aukštis už pertvaros ir ilgo krovinio po apsauginiu dangčiu dydis: vairuotojui turi būti užtikrintas geras matomumas.
WARNI NG
Nedėkite krovinių tarp pertvaros ir suolo atlošo.
Page 82 of 352

82
Liuko atidarymas / uždarymas
► Liukas E atidaromas (uždaromas) naudojantis skląsčiu.► Siekdami užfiksuoti jį atidarymo padėtyje, pasinaudokite ramsčiu F.
WARNI NG
Vežant ilgą krovinį, liukas E turi būti prilaikomas atidarymo padėtyje ramsčiu F.
WARNI NG
Jei nevežama jokio ilgo krovinio, reikia uždaryti liuką E, įdėti ramstį F į jam skirtą korpusą (pasinaudokite spaustuku) ir ištiesinti šoninės keleivio sėdynės (-ių) atlošą (atsižvelgiant į pertvaros padėtį).
WARNI NG
Nedėkite krovinių ant liuko E slenksčio strypo. Kiek įmanoma, dėkite krovinius ant nulenktų sėdynių atlošų.Didžiausia liuko E slenksčio apkrova – 20 kg.
Apsauginio dangčio
padėties nustatymas
WARNI NG
Nulenkus išorinės sėdynės atlošą ir atidarius pertvaros liuką, būtina sumontuoti apsauginį dangtį.
WARNI NG
1 eilėje keleiviams negalima leisti sėdėti išorinėje sėdynėje, jei nulenktas už jų (2 eilėje) esančios sėdynės atlošas ir atidarytas liukas (vežamas ilgas krovinys).Kai nulenktas 2 eilės išorinės sėdynės atlošas ir atidarytas liukas (vežamas ilgas krovinys), keleiviui negalima sėdėti ant vidurinės sėdynės.
WARNI NG
Kraudami ilgus objektus, būkite atidūs ir tinkamai įrenkite apsauginį dangtį.
► Nulenkite išorinės keleivio sėdynės (-ių) atlošą (-us) (atsižvelgdami į pertvaros padėtį).
Page 83 of 352

83
Naudojimo paprastumas ir komfortas
3
Daugiau informacijos apie galinį suolą, o ypač – atlošų nulenkimą – rasite atitinkamame skirsnyje.Daugiau informacijos apie priekinį dvivietį suolą, o ypač – išorinės sėdynės atitraukimą – rasite atitinkamame skirsnyje.
► Sumontuokite apsauginį dangtį, užkabindami jo 4 kabliukus ant pertvaroje esančių 4 įtvirtinimo taškų.► Ištraukite galvos atramos (-ų) strypelius iš nulenkto (-ų) atlošo (-ų) išorinės (-ių) sėdynės (-ių) (atsižvelgdami į pertvaros padėtį), kad matytųsi 2 įrantos.
► Sukraukite reikiamus objektus.
NOTIC E
Nekraukite sunkių krovinių ant 1 eilės sėdynės nulenkto atlošo. Kiek įmanoma, dėkite sunkius krovinius ant grindų.Maksimali nulenktų 2 eilės sėdynių atlošų leistina apkrova yra 80 kg (176 sv.).
NOTIC E
Nustačius pertvarą už 1 eilės, gali matytis apsauginis dangtis, tai normalu.► Įkiškite šią matomą apsauginio dangčio atkarpą į erdvę po daiktadėže.
► Apjuoskite dirželį (-ius) aplink galvos atramą (-as) (atsižvelgdami į pertvaros padėtį).
► Naudodamiesi reguliuojamąja sekcija, priveržkite dirželį (-ius), kad tinkamai užfiksuotumėte po dangčiu padėtus daiktus.
WARNI NG
Salone, apsauginio dangčio išorėje (ypač – ant dangčio), nedėkite jokių krovinių.
NOTIC E
Reguliariai tikrinkite apsauginio dangčio būklę.Pastebėję susidėvėjimo požymių, susisiekite su TOYOTA įgaliotuoju atstovu ir paprašykite, kad jį pakeistų į kitą apsauginį dangtį, kuris atitinka specifikacijas ir TOYOTA bei jūsų transporto priemonės kokybinius reikalavimus.
Page 84 of 352

84
Šildymas ir vėdinimas
Patarimai
NOTIC E
Vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos naudojimas► Siekdami užtikrinti, kad oras būtų
paskirstomas tolygiai, pasirūpinkite, kad nebūtų uždengtos priekinio stiklo apačioje esančios oro ėmimo iš lauko angos, ventiliacijos angos, oro išleidimo angos ir oro trauktuvas (bagažinėje).► Neuždenkite saulės šviesos jutiklio, įrengto prietaisų skydelyje: šis jutiklis naudojamas automatinei oro kondicionavimo sistemai reguliuoti.► Leiskite oro kondicionavimo sistemai kas mėnesį paveikti po 5–10 minučių vieną arba du kartus, kad ji būtų nepriekaištingos būklės.► Jei sistema nepučia šalto oro, išjunkite ją ir kreipkitės į bet kurį „Toyota“ įgaliotąjį atstovą, „Toyota“ įgaliotąjį autoservisą arba bet kurį patikimą autoservisą.Velkant maksimalaus svorio krovinį stačia įkalne, kai lauke aukšta temperatūra, išjungus oro kondicionierių padidėja variklio galia ir vilkimo pajėgumas.
WARNI NG
Venkite pernelyg ilgai važiuoti išjungę ventiliaciją arba ilgai laikyti įjungtą salono oro recirkuliaciją. Taip gali aprasoti langai ir suprastėti oro kokybė!
Jei temperatūra salone pernelyg aukšta, nes transporto priemonė ilgai stovėjo saulėkaitoje, trumpai pavėdinkite saloną.Nustatykite pakankamai aukštą oro srauto lygį, kad greitai percirkuliuotumėte orą salone.
NOTIC E
Oro kondicionieriaus surinktas vanduo išteka po transporto priemonė, kur gali susidaryti bala. Tai – visiškai normalu.
NOTIC E
Vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos priežiūra► Užtikrinkite, kad salono filtras būtų geros būklės, ir reguliariai keiskite jo elementus.Rekomenduojame naudoti sudėtinį salono filtrą. Jame esantis specifinis aktyvusis priedas padeda apsaugoti nuo taršių dujų ir nemalonaus kvapo.► Siekiant užtikrinti tinkamą oro kondicionavimo sistemos veikimą, ją reikia patikrinti pagal rekomendacijas, pateiktas gamintojo priežiūros grafike.
NOTIC E
Greitas salono pašildymas
► Paspauskite mygtuką 3c.► Pasukite reguliavimo ratuką 1 į aukštos temperatūros padėtį (bent 21).► Pasukite reguliavimo ratuką 2 į 3 padėtį arba toliau.► Jei norite rezultatą pasiekti greičiau, paspauskite mygtuką 4 (nepalikite oro recirkuliacijos per ilgai, nes gali aprasoti langai).► Nespauskite kitų mygtukų.
Page 85 of 352

85
Naudojimo paprastumas ir komfortas
3
Sudėtyje yra fluorintų šiltnamio efektą sukeliančių dujų R134AAtsižvelgiant į versiją ir valstybę, kurioje parduodama, oro kondicionieriaus sistemoje gali būti fluorintų šiltnamio efektą sukeliančių dujų R134A.
NOTIC E
Stop & StartŠildymo ir oro kondicionavimo sistemos veikia tik kartu su varikliu.Siekdami salone palaikyti patogią temperatūrą, laikinai deaktyvuokite sistemą „Stop & Start“.Daugiau informacijos apie sistemą Stop & Start rasite atitinkamame skirsnyje.
Šildymas
Mechaninis oro
kondicionierius
Oro kondicionavimo sistema veikia tik kartu su varikliu.
1.Temperatūra.
2.Oro srautas.
3.Oro paskirstymas.
4.Oro recirkuliacija salone.
5.Oro kondicionieriaus įjungimas / išjungimas.
Oro srautas
► Nustatykite patogų oro srautą, pasukdami reguliavimo ratuką 2.
NOTIC E
Jei nustatysite oro srauto reguliavimo ratuką į minimalią padėtį (išjungta), temperatūra transporto priemonėje nebebus kontroliuojama. Vis dėlto bus galima toliau justi nežymų dvelkimą, kurio priežastis – transporto priemonės judėjimas pirmyn.
Temperatūra
► Pasukite reguliavimo ratuką 1 iš padėties LO į HI, kad nustatytumėte temperatūrą pagal savo poreikius.
NOTIC E
Nuostata „21“ atitinka optimalų komfortą. Atsižvelgiant į savo poreikius, galima nustatyti vertę nuo 18 iki 24.Be to, rekomenduojame kairėje ir dešinėje nenustatyti didesnio skirtumo nei per 3 žingsnelius.
NOTIC E
Jei, įlipus į transporto priemonę, pastebima, kad salono temperatūra yra gerokai žemesnė ar aukštesnė nei komfortinės vertės nuostata, norint pasiekti reikiamą komforto lygį nebūtina keisti rodomos vertės. Sistema kompensuoja situaciją automatiškai ir maksimaliai greitai pakoreguoja temperatūros skirtumą.
NOTIC E
Siekiant maksimaliai greitai atvėsinti arba pašildyti saloną, galima viršyti minimalią (14) arba maksimalią (28) vertę.► Sukite reguliavimo ratuką 1 kairėn, kol pasirodys LO, arba dešinėn, kol pasirodys HI.
Page 86 of 352

86
Oro paskirstymas
Priekinis stiklas ir šoniniai langai (3a).
Vidurinė ir šoninės ventiliacijos angos (3b).Kojų sritys (3c).
Oro paskirstymą galima reguliuoti derinant atitinkamus mygtukus.
Oro kondicionierius
Veikiant varikliui, oro kondicionierius suprojektuotas efektyviai veikti visais metų laikais (kai uždaryti langai).Jis leidžia:– sumažinti temperatūrą vasarą;– sparčiau šalinti langų rasojimą žiemą, kai temperatūra viršija 3 °C.
Įjungimas (išjungimas)
► Norėdami aktyvuoti (deaktyvuoti) oro kondicionavimo sistemą, paspauskite 5.
Veikiant oro kondicionieriui, siekdami greičiau atvėsinti orą, galite trumpam įjungti salono oro recirkuliaciją, paspausdami mygtuką 4. Tada atkurkite oro ėmimą iš lauko.
NOTIC E
Išjungus oro srauto reguliavimą, kartu išjungiamas ir oro kondicionierius.
WARNI NG
Išjungus sistemą, gali sumažėti komfortas (padidėti drėgnumas, rasoti langai).
Dviejų zonų automatinis
oro kondicionierius
1.Temperatūra.
2.Oro srautas.
3.Oro paskirstymas.
4.Oro recirkuliacija salone.
5.Oro kondicionieriaus įjungimas / išjungimas.
6.Automatinis komforto režimas.
7.Matomumo programa.
8.Vienos klimato kontrolės zonos funkcija.
Automatinis komforto
režimas
► Norėdami perjungti režimą, paspauskite mygtuką AUTO6.
Ekrane pasirodo aktyvus režimas, kaip apibūdinta toliau:Sistema veikia švelniai ir tyliai, ribojant oro srautą.
Siūlomas geriausias kompromisas tarp komfortiškos temperatūros ir tylaus veikimo.Įjungiamas dinamiškas ir efektyvus oro srautas.
NOTIC E
Kai variklis šaltas, oro srautas iki optimalaus lygio didėja laipsniškai, kad nebūtų išleista
per daug šalto oro.Kai lauke šalta, teikiamas prioritetas šilo oro srautui į priekinį stiklą, šoninius langus ir kojų sritį.
Rankinis režimas
Jei pageidaujate, galite pasirinkti kitą variantą nei siūlo sistema, pakeisdami atitinkamą nuostatą. Kitos funkcijos ir toliau valdomos automatiškai. Pakeitus nuostatą, simbolis AUTO dingsta.
Sistemos deaktyvavimas
► Spaudinėkite mygtuką 2–, kol ventiliatoriaus simbolis išnyks.Tokiu būdu išjungiamos visos dviejų zonų automatinės oro kondicionavimo sistemos funkcijos.Temperatūra daugiau nebereguliuojama. Galima toliau justi nežymų dvelkimą, kurio priežastis – transporto priemonės judėjimas pirmyn.► Norėdami vėl įjungti sistemą, paspauskite mygtuką 2+.
Page 87 of 352

87
Naudojimo paprastumas ir komfortas
3
Temperatūra
Vairuotojas ir priekyje sėdintis keleivis gali nustatyti temperatūrą pagal savo pageidavimus.Ekrane rodoma vertė – tai komforto lygis, o ne temperatūra Celsijaus ar Farenheito skalėje.► Norėdami sumažinti vertę, paspauskite mygtuką 1 žemyn, o norėdami padidinti – aukštyn.
NOTIC E
Nuostata „21“ atitinka optimalų komfortą. Atsižvelgiant į savo poreikius, galima nustatyti vertę nuo 18 iki 24.Be to, rekomenduojame kairėje ir dešinėje nenustatyti didesnio skirtumo nei per 3 žingsnelius.
NOTIC E
Jei, įlipus į transporto priemonę, pastebima, kad salono temperatūra yra gerokai žemesnė ar aukštesnė nei komfortinės vertės nuostata, norint pasiekti reikiamą komforto lygį nebūtina keisti rodomos vertės. Sistema kompensuoja situaciją automatiškai ir maksimaliai greitai pakoreguoja temperatūros skirtumą.
NOTIC E
Siekiant maksimaliai greitai atvėsinti arba pašildyti saloną, galima viršyti minimalią (14) arba maksimalią (28) vertę.► Spaudinėkite mygtuką 1 žemyn, kol pasirodys LO, arba aukštyn, kol pasirodys HI.
Vienos klimato kontrolės
zonos funkcija
Keleivio pusės komforto nuostatą galima indeksuoti pagal vairuotojo komforto nuostatą (viena zona).► Norėdami aktyvuoti (deaktyvuoti) funkciją, paspauskite atitinkamą mygtuką 8.Aktyvavus funkciją, mygtuke ima šviesti indikatoriaus lemputė.Keleiviui pasinaudojus temperatūros valdymo elementais, funkcija automatiškai deaktyvuojama.
Matomumo programa
► Paspauskite matomumo mygtuką 7, kad būtų kuo greičiau pašalintas aprasojimas nuo priekinio stiklo ir šoninių langų, arba jie būtų atitirpinti. Sistema automatiškai valdo oro kondicionavimą, oro srautą ir oro ėmimą iš lauko bei optimaliai paskirsto jį į priekinį stiklą ir šoninius langus.► Norėdami sustabdyti programą, paspauskite matomumo mygtuką 7 dar kartą.
Arba:► Norėdami grąžinti automatinę komforto programą, paspauskite mygtuką AUTO6.
Oro kondicionierius
Veikiant varikliui, oro kondicionierius suprojektuotas efektyviai veikti visais metų laikais (kai uždaryti langai).Jis leidžia:– sumažinti temperatūrą vasarą;– sparčiau šalinti langų rasojimą žiemą, kai temperatūra viršija 3 °C.
Įjungimas (išjungimas)
► Norėdami aktyvuoti (deaktyvuoti) oro kondicionavimo sistemą, paspauskite 5.Veikiant oro kondicionieriui, siekdami greičiau atvėsinti orą, galite trumpam įjungti salono oro recirkuliaciją, paspausdami mygtuką 4. Tada atkurkite oro ėmimą iš lauko.
NOTIC E
Išjungus oro srauto reguliavimą, kartu išjungiamas ir oro kondicionierius.
WARNI NG
Išjungus sistemą, gali sumažėti komfortas
(padidėti drėgnumas, rasoti langai).
Page 88 of 352

88
Oro paskirstymas
► Spaudinėjant mygtuką 3, oro srautas nukreipiamas taip:– į priekinį stiklą, šoninius langus ir kojų sritis; – į kojų sritis;– pro vidurines ir šonines ventiliacijos angas bei į kojų sritis;– į priekinį stiklą, šoninius langus, pro vidurines ir šonines ventiliacijos angas bei į kojų sritis;– pro vidurines bei šonines ventiliacijos angas; – į priekinį stiklą ir šoninius langus (rasojimo šalinimas arba atitirpinimas).
WARNI NG
Siekiant optimalaus komforto (atsižvelgiant į lauko temperatūrą)< 15 °C: spaudinėkite mygtuką 3, kol oro srautas bus nukreiptas į priekinį stiklą, šoninius langus ir kojų sritį.15–25 °C: spaudinėkite mygtuką 3, kol oro srautas bus nukreiptas į vidurines bei šonines ventiliacijos angas ir kojų sritį.
> 25 °C: spaudinėkite mygtuką 3, kol oro srautas bus nukreiptas į vidurines ir šonines ventiliacijos angas.
Oro srautas
► Norėdami padidinti (sumažinti) oro srautą, spauskite mygtukus 2.
Pasirodo oro srauto simbolis (ventiliatorius). Jis užpildomas ir ištuštinamas laipsniškai, atsižvelgiant į nustatytą vertę.
Oro recirkuliacija salone
Įtraukiant orą iš lauko, apsisaugoma nuo priekinio stiklo ir langų rasojimo.Recirkuliuojant orą salone, keleiviai izoliuojami nuo užteršto oro, važiuojant pro intensyvaus eismo vietas ar tunelius.
NOTIC E
Prireikus ši funkcija padeda greičiau pašildyti arba atvėsinti orą salone.
► Jei norite įjungti recirkuliaciją salone arba imti orą iš lauko, paspauskite mygtuką 4.
WARNI NG
Venkite ilgai naudoti recirkuliacijos funkciją, kad oras salone būtų pakankamai atnaujinamas ir nerasotų langai (ypač – kai važiuoja keli asmenys, kai lauke šalta ar drėgna ir pan.).
Priekinio stiklo rasojimo
šalinimo ir atitirpinimo
funkcija
Šildymas
Siekdami optimalaus rasojimo šalinimo ir atitirpinimo žiemą, parinkite tolesnes nuostatas.
► Paspauskite mygtuką 3a.► Pasukite reguliavimo ratuką 1 į maksimalios temperatūros padėtį.► Pasukite reguliavimo ratuką 2 į rasojimo šalinimo / atitirpinimo simbolio padėtį.► Nespauskite kitų mygtukų.Pasibaigus rasojimo šalinimo / atitirpinimo procedūrai, pakeiskite nuostatas pagal tai, kokių sąlygų pageidaujate.
Mechaninis oro
kondicionierius
Jei norite pašalinti rasojimą arba jo išvengti, kai aplinkoje drėgna arba didelis skirtumas tarp temperatūros lauke ir transporto priemonės salone, parinkite toliau nurodytas nuostatas.