2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO EV Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

105
Sauga
5
Bendrosios saugos
rekomendacijos
WARNI NG
Nenuklijuokite etikečių, priklijuotų įvairiose transporto priemonės vietose. Jose pateikiami saugos įspėjimai ir transporto priemonės identifikavimo informacija.
WARNI NG
Visi darbai su jūsų transporto priemone turi būti atliekami kvalifikuotame autoservise, kurio darbuotojai turėtų reikiamos techninės informacijos, įgūdžių ir įrangos. Visa tai jums pasiūlys TOYOTA įgaliotasis atstovas.
WARNI NG
Atsižvelgiant į konkrečioje valstybėje
galiojančius reglamentus, gali būti privaloma tam tikra saugos įranga: ryškiaspalvės liemenės, avariniai trikampiai ženklai, alkotesteriai, atsarginės lemputės, atsarginiai saugikliai, gesintuvas, pirmosios pagalbos priemonių rinkinys, purvasaugiai transporto priemonės gale ir pan.
WARNI NG
Elektros priedų įrengimas– TOYOTA nepatvirtinta elektros įranga arba priedai gali vartoti pernelyg daug energijos ir jūsų transporto priemonės elektros sistemoje sukelti trikčių bei gedimų. Dėl informacijos apie patvirtintų priedų asortimentą kreipkitės į TOYOTA įgaliotąjį atstovą.– Saugos sumetimais prieiga prie diagnostinio lizdo, naudojamo transporto priemonės elektroninėms sistemoms diagnozuoti, rezervuota išskirtinai TOYOTA įgaliotiesiems atstovams arba kvalifikuotiems autoservisams, turintiems reikiamų specialiųjų įrankių (kitaip gali kilti transporto priemonės elektroninių sistemų veikimo sutrikimų pavojus, dėl kurio gali atsirasti gedimų arba įvykti rimta avarija). Jei nebus paisoma šio patarimo, gamintojas neprisiims atsakomybės už pasekmes.– Atlikus bet kokią Gamintojo techninių reikalavimų neatitinkančią modifikaciją ar
pritaikymą, kurio TOYOTA atskirai neaprašė arba nenurodė vykdyti, sulaikoma komercinė garantija.
W ARNI NG
Papildomų radijo ryšio siųstuvų įrengimasPrieš įrengdami radijo ryšio siųstuvą su išorine antena, būtinai susisiekite su TOYOTA įgaliotuoju atstovu ir aptarkite ketinamų montuoti siųstuvų specifikacijas (dažnį, maksimalią galią, antenos vietą ir konkrečius įrengimo reikalavimus), kaip nurodyta Transporto priemonių elektromagnetinio suderinamumo Direktyvoje (2004/104/EB).
NOTIC E
Radijo ryšio įrangos atitikties deklaracijosAtitinkamų sertifikatų rasite svetainėje https://www.toyota-tech.eu/RED.

106
Skambutis skubios arba
techninės pagalbos
tarnybai


eCall (SOS)
Jūsų transporto priemonėje standartiškai arba pasirinktinai gali būti įrengiama sistema „eCall (SOS)“.Sistema „eCall (SOS)“ suteikia tiesioginę prieigą prie skubios pagalbos tarnybų ir būna įtaisyta tiesiogiai transporto priemonėje.Atsižvelgiant į pardavimo valstybė, sistema „eCall (SOS)“ atitinka sistemas PE112, ERAGLONASS, 999 ir pan.Sistema „eCall (SOS)“ aktyvuojama pagal numatytąją nuostatą.► Prireikus skubios pagalbos, paspauskite ir palaikykite šį mygtuką ilgiau nei 2 sekundes.
* Pagal bendrąsias paslaugos naudojimo sąlygas, kurias siūlo įgaliotieji atstovai, ir pagal technologinius bei techninius apribojimus.
** Tai priklauso nuo „eCall (SOS)“ dengiamos teritorijos.
Valstybių, kuriose veikia paslauga, ir teikiamų telematinių paslaugų sąrašą galima įsigyti iš įgaliotųjų atstovų arba rasti savo valstybės svetainėje.
Įsijungusi indikatoriaus lemputė ir balso pranešimas patvirtina, kad buvo paskambinta skubios pagalbos tarnyboms*.Sistema „eCall (SOS)“ iškart nustato jūsų transporto priemonės buvimo vietą ir sujungia jus su atitinkama skubios pagalbos tarnyba**.► Paspaudus vėl, užklausa iškart atšaukiama.Kol transporto priemonė siunčia duomenis, indikatoriaus lemputė mirksi. Užmezgus ryšį, ji ima šviesti nepertraukiamai.
WARNI NG
Jei oro pagalvių valdymo blokas aptinka smūgį, skubios pagalbos tarnyboms paskambinama automatiškai, neatsižvelgiant į tai, ar išsiskleidė oro pagalvės.
NOTIC E
Ši sistema yra nemokamai teikiama viešosios paslaugos dalis.
Sistemos veikimas
– Įjungus uždegimą, indikatoriaus lemputė turi pradėti šviesti raudona spalva, po to – žalia ir galiausiai užgesti. Tai reiškia, kad sistema veikia tinkamai.– Indikatoriaus lemputė mirksi raudona spalva: reikia keisti rezervinį maitinimo elementą.– Indikatoriaus lemputė šviečia raudona spalva: sutriko sistemos veikimas. Skubios ir techninės pagalbos paslaugos gali neveikti.– Jei indikatoriaus lemputė neįsijungia įjungus uždegimą, tai papildomai reiškia, kad sutriko sistemos veikimas.Jei problema išlieka, kaip įmanoma greičiau susisiekite su kvalifikuotu autoservisu.
NOTIC E
Sistemos triktis nedraudžia vairuoti transporto priemonės.

107
Sauga
5
NOTIC E
Duomenų tvarkymasVisi asmens duomenų tvarkymo veiksmai, kuriuos atlieka sistema „eCall (SOS)“, atitinka asmens informacijos apsaugos sistemą, apibrėžtą reglamentu 2016/679 (Bendrasis duomenų apsaugos reglamentas, BDAR) bei Europos Parlamento ir Tarybos Direktyva 2002/58/EB. Šiais reglamentais konkrečiai siekiama apsaugoti svarbius duomenų subjekto interesus, kaip nurodyta BDAR 6 (1) straipsnio (d) dalyje.Asmens duomenų apdorojimas griežtai ribojamas – tiek, kiek būtina sistemos „eCall (SOS)“ tikslams pasiekti kartu su bendrąja Europos skubios pagalbos skambučių sistema „112“.Sistema „eCall (SOS)“ gali rinkti ir apdoroti tik toliau nurodytus su transporto priemone susijusius duomenis: transporto priemonės identifikacijos numerį, transporto priemonės tipą (keleivinė ar lengvoji komercinė
transporto priemonė), degalų tipą arba energijos šaltinį, tris paskutines tris buvimo vietas ir važiavimo kryptį, keleivių skaičių bei laiko žymų žurnalo failą, kuriame registruojamas automatinis sistemos aktyvavimas ir jos laiko žyma.Apdorotų duomenų gavėjai – skubios pagalbos skambučių centrai, kuriuos atitinkamoms teritorijoms priskyrė
nacionalinės reguliavimo įstaigos, ir kurie
prioritetine tvarka adresuoja skambučius skubios pagalbos numeriu 112.
NOTIC E
Duomenų saugojimasSistemos atmintyje laikomus duomenis galima perskaityti iš sistemos išorės tik sujungus skambutį. Įprastu veikimo režimu sistemos sekti neįmanoma, ji nėra nuolat
stebima. Sistemos vidinėje atmintinėje laikomi duomenys yra nuolat automatiškai trinami. Saugoma tik trijų paskutinių transporto priemonės buvimo vietų informacija, būtina siekiant užtikrinti normalų sistemos veikimą.Sujungus skubios pagalbos skambutį, duomenų žurnalas saugomas ne ilgiau nei 13 valandų.
NOTIC E
Prieiga prie duomenųTurite teisę pasiekti duomenis ir, kaip nurodyta, prašyti juos pataisyti arba ištrinti, taip pat – apriboti bet kokių asmens duomenų apdorojimą, jei jie neapdorojami laikantis BDAR reikalavimų. Trečiosios šalys, kurioms
atskleisti duomenys, turės būti informuotos apie bet kokius taisymus, trynimus arba apribojimus, atliktus vadovaujantis BDAR, nebent to padaryti neįmanoma arba norint tai
pasiekti reikia įdėti neproporcingą pastangų kiekį. Taip pat turite teisę pateikti pretenziją atitinkamai duomenų apsaugos ir priežiūros įstaigai.Jei norite įgyvendinti pirmiau nurodytas savo teises, kreipkitės į mus el. paštu (žr. tolesnę lentelę).Jei reikia mūsų kontaktinės informacijos, žr. mūsų privatumo ir slapukų politiką, kurią rasite prekės ženklo svetainėje.
Prieigos užklausų tvarkymo paslauga
ValstybėKontaktinė informacija
[email protected]
Belgija / [email protected]
[email protected]
Čekija / Vengrija / Slovakija
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Prancū[email protected]

108
ValstybėKontaktinė informacija
[email protected]
Didžioji [email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Nyderlandaiwww.toyota.nl/klantenservice
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Slovė[email protected]
[email protected] / [email protected]
Š[email protected]
Š[email protected]
Avarinis signalas


► Paspaudus raudoną mygtuką, ima mirksėti visi posūkio žibintai.Signalas veikia ir išjungus uždegimą.
Automatinis avarinio
signalo naudojimas
Stabdant avarinėje situacijoje (atsižvelgiant į lėtėjimo spartą) avarinis signalas įsijungia automatiškai. Jis automatiškai išsijungia, kai kitą kartą vėl imate greitėti.Jį taip pat galima išjungti paspaudžiant mygtuką.
Garso signalas

► Paspauskite vairo centrinę dalį.
Pėsčiųjų įspėjimo garsinis
signalas (elektrinis)
Ši sistema perspėja pėsčiuosius apie artėjančią transporto priemonę.Pėsčiųjų įspėjimo garsinis signalas veikia, kai transporto priemonė juda iki 30 km/h (19 myl./
val.) greičiu pirmyn arba atgal.Šios funkcijos deaktyvuoti negalima.
Veikimo sutrikimas
Sutrikus veikimui, prietaisų skydelyje įsijungia ši įspėjamoji lemputė.Paprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.

109
Sauga
5
Transporto priemonės
stabilumo kontrolė (VSC)
Elektroninę stabilumo kontrolės programą sudaro šios sistemos:– stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) ir elektroninis stabdžių jėgos paskirstymas (EBFD);– avarinio stabdymo pagalba (EBA);– priešslydžio reguliavimas (ASR);– dinaminė stabilumo kontrolė (DSC);– priekabos stabilumo pagalba (TSA).
Stabdžių antiblokavimo
sistema (ABS) / elektroninis
stabdžių jėgos paskirstymas
(EBFD)
Šios sistemos padidina transporto priemonės stabilumą ir pagerina valdymą stabdymo metu, be to, užtikrina geresnę kontrolę įveikiant posūkius, ypač – važiuojant prastu ar slidžiu paviršiumi.
ABS staigiai stabdant neleidžia užsiblokuoti ratams.Elektroninio stabdžių jėgos paskirstymo funkcija (EBFD) valdo bendrąjį kiekvieno atskiro rato stabdymo slėgį.► Stabdydami avarinėje situacijoje, labai stipriai nuspauskite pedalą ir laikykite nuspaudę.
NOTIC E
Įprastai veikiant ABS, gali būti juntama nežymi stabdžių pedalo vibracija.
Jei ši įspėjamoji lemputė ima šviesti nepertraukiamai, vadinasi, įvyko ABS triktis.Transporto priemonės stabdžių sistema lieka veikti ir toliau. Važiuokite atsargiai, vidutiniu greičiu.Paprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.Jei ši įspėjamoji lemputė įsijungia kartu su STOP ir ABS įspėjamosiomis lemputėmis bei kartu pateikiamas pranešimas ir girdimas signalas, vadinasi, sutriko EBFD veikimas.Būtina sustabdyti transporto priemonę.Sustokite iškart, kai tai padaryti bus saugu, ir išjunkite uždegimą.Kreipkitės į bet kurį „Toyota“ įgaliotąjį atstovą,
„Toyota“ įgaliotąjį autoservisą arba bet kurį patikimą autoservisą.
WARNI NG
Keičiant ratus (padangas ir ratlankius), būtina rinktis savo transporto priemonei patvirtintus gaminius.
WARNI NG
Po smūgioPaprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.
Avarinio stabdymo pagalba
(EBA)
Ši sistema sumažina avarinio stabdymo kelią, optimizuodama stabdymo slėgį.Ji sužadinama pagal staigumą, kuriuo spaudžiamas stabdžių pedalas. Tokiu būdu sumažėja pedalo pasipriešinimas ir padidėja stabdymo efektyvumas.
Priešslydžio reguliavimas
(ASR) / dinaminė stabilumo
kontrolė (DSC)
Priešslydžio reguliavimo (arba traukos kontrolės) sistema optimizuoja trauką, naudodama stabdymo varikliu funkciją, ir stabdydama varomuosius ratus, kad neprasisuktų vienas ar daugiau ratų. Be to, ji didina transporto priemonės kryptinį stabilumą.Jei užregistruojamas skirtumas tarp transporto priemonės trajektorijos ir vairuotojo pageidaujamo judėjimo kelio, dinaminio stabilumo kontrolės sistema, naudodama

11 0
stabdymo varikliu funkciją ir vieno ar kelių ratų stabdžius, grąžina transporto priemonę į pageidaujamą kelią (kiek tai leidžia fizikos dėsniai).Šios sistemos aktyvuojamos automatiškai kaskart, kai užvedamas transporto priemonės variklis.Šios sistemos aktyvuojamos kilus problemų su sukibimu arba trajektorija (apie tai praneša prietaisų skydelyje mirksinti įspėjamoji lemputė).
Deaktyvavimas (pakartotinis
aktyvavimas)

Išskirtiniais atvejais (siekiant pajudinti purve, sniege ar grunte užklimpusią transporto priemonę), gali būti naudinga deaktyvuoti DSC/ASR sistemas, kad ratai suktųsi laisvai ir atgautų sukibimą.Vis dėlto rekomenduojama sistemą kaip įmanoma greičiau vėl aktyvuoti.Šios sistemos vėl aktyvuojamos automatiškai kaskart, kai išjungiamas uždegimas arba imama važiuoti 50 km/h (31 myl./val.) greičiu.Kai greitis nesiekia 50 km/h (31 myl./val.) greičio, sistemas galima vėl aktyvuoti rankiniu būdu.
Paspauskite šį mygtuką arba pasukite reguliavimo ratuką į šią padėtį.Mygtuke arba reguliavimo ratuke įsijungia indikatoriaus lemputė: sistemos DSC/ASR nebeveikia variklio.Kaip vėl aktyvuoti sistemą:Paspauskite šį mygtuką.
Arba:Pasukite reguliavimo ratuką į šią padėtį.
Mygtuko arba reguliavimo ratuko indikatoriaus lemputė išsijungia.
Veikimo sutrikimas
Sutrikus veikimui, prietaisų skydelyje įsijungia ši įspėjamoji lemputė ir kartu pateikiamas pranešimas bei pasigirsta signalas.Paprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.
WARNI NG
ASR / DSCŠios sistemos įprasto vairavimo metu didina saugą, tačiau neturėtų skatinti vairuotojo daugiau rizikuoti arba važiuoti dideliu greičiu.Sumažėjus sukibimui (pvz., lyjant sningant, apledėjus keliui), padidėja pavojus pradėti slysti. Taigi, siekiant užtikrinti saugą, svarbu visais atvejais (o ypač – sudėtingomis
vairavimo sąlygomis) palikti šias sistemas aktyvuotas.Tinkamas šių sistemų veikimas priklauso nuo gamintojo rekomendacijų dėl ratų (padangų ir ratlankių), stabdymo ir elektronikos komponentų laikymosi, taip pat – surinkimo ir remonto procedūrų, kurias gali atlikti bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.Siekiant užtikrinti, kad šios sistemos liktų efektyvios žiemiškomis sąlygomis, rekomenduojama naudoti žiemines arba universalias padangas. Ant visų keturių ratų turi būti sumontuotos jūsų transporto priemonei naudoti patvirtintos padangos.Visos padangų specifikacijos pateikiamos padangų / dažų etiketėje. Daugiau informacijos apie identifikavimo žymas rasite atitinkamame skirsnyje.
Priekabos stabilumo
pagalba (TSA)
Velkant ši sistema sumažina transporto priemonės arba priekabos švytavimo pavojų.

111
Sauga
5
Veikimas
Sistema aktyvuojama automatiškai, kai įjungiamas uždegimas.Elektroninėje stabilumo kontrolės sistemoje (VSC) neturi būti jokių trikčių.Transporto priemonės greitis turi būti 60–160 km/h (37–99 myl./val.).Jei sistema aptinka švytuojančią priekabą, ji įjungia stabdžius, kad stabilizuotų priekabą, ir sumažina variklio galią (jei reikia), kad sulėtintų transporto priemonę (apie tai informuoja ši prietaisų skydelyje mirksinti įspėjamoji lemputė ir įsijungiantys stabdžių žibintai).Informacijos apie svorius ir velkamus krovinius rasite skirsnyje Variklio techniniai duomenys ir vilkimo apkrovos arba transporto priemonės registracijos pažymėjime.Siekiant užtikrinti vairavimo saugą naudojant vilkimo įtaisą, reikia perskaityti atitinkamą skirsnį.
Veikimo sutrikimas
Įvykus trikčiai, prietaisų skydelyje įsijungia ši įspėjamoji lemputė. Kartu pateikiamas pranešimas ir pasigirsta signalas.Kad galėtumėte toliau vilkti priekabą, sumažinkite greitį ir važiuokite atsargiai!Paprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.
WARNI NG
Priekabos stabilumo kontrolės sistema normaliomis vairavimo sąlygomis užtikrina papildomą saugą, kai laikomasi priekabų eksploatacijos reikalavimų ir jūsų šalyje galiojančių kelių eismo taisyklių. Ji neturėtų skatinti vairuotojo prisiimti papildomos rizikos, pvz., eksploatuoti priekabą netinkamomis sąlygomis (perkrauti, viršyti priekinės dalies apkrovą, naudoti susidėvėjusias arba nepakankamai pripūstas padangas, sugedusią stabdžių sistemą ar pan.) arba važiuoti pernelyg dideliu greičiu.Tam tikrais atvejais sistema gali neaptikti priekabos švytavimo, ypač – jei ji lengva.Važiuojant slidžia arba prasta kelio danga, sistema gali nepadėti išvengti staigaus priekabos švytavimo.
Toyota Traction Select
(atsižvelgiant į versiją)Tai – speciali patentuota traukos kontrolės sistema, pagerinanti valdymą važiuojant ant sniego, purvo ir smėlio.Ši sistema yra optimizuota veikimui įvairiomis sąlygomis. Ji leidžia manevruoti ant slidžiausio kelio (ant kokio tektų važiuoti įprastai eksploatuojant keleivinį automobilį).Ši sistema kartu su universaliomis padangomis, pažymėtomis trijų viršukalnių ir snaigės piktograma, siūlo kompromisą tarp saugos, sukibimo ir valdymo.Reikia pakankamai nuspausti greičio pedalą, kad sistema išnaudotų variklio galią. Aukštos variklio apsukos – visiškai normalus reiškinys.Penkių padėčių rinkiklio rankenėlė leidžia parinkti geriausiai vairavimo sąlygas atitinkančią nuostatą.Įsijungia su kiekvienu režimu susijusi indikatoriaus lemputė ir pateikiamas pranešimas, patvirtinantis jūsų pasirinkimą.

11 2
Veikimo režimai


Standartinis (VSC)
Šis režimas sukalibruotas žemam ratų prasisukimo lygiui, atsižvelgiant į skirtingą sukibimą su įprasta kelio danga.
NOTIC E
Kaskart išjungus uždegimą, sistema automatiškai grąžina šį režimą.
Sniegas
Šiuo režimu strategija pritaikoma pagal priekinių ratų sukibimą pajudėjimo metu.(Režimas aktyvus važiuojant iki 80 km/h
(50 myl./val.) greičiu)
Įvairus pagrindas (purvas, drėgna
žolė ir pan.)
Pajudant šiuo režimu, prastai sukimbančiam ratui leidžiama prasisukti pakankamai ilgai, kad būtų optimizuotas purvo šalinimas ir ratas atgautų sukibimą. Tuo pat metu ratas su geriausiu sukibimu valdomas taip, kad gautų maksimalų sukimo momentą.Važiuojant sistema optimizuoja ratų prasisukimą, maksimaliai reaguodama į vairuotojo poreikius.(Režimas aktyvus važiuojant iki 50 km/h (31 myl./val.) greičiu)
Smėlis
Šiuo režimu dviem varomiesiems ratams leidžiama prasisukti nedaug ir transporto priemonė juda pirmyn, apribojant riziką užklimpti smėlyje.(Režimas aktyvus važiuojant iki 120 km/h (75 myl./val.) greičiu)
WARNI NG
Ant smėlio nenaudokite kitų režimų, nes transporto priemonė gali užklimpti.
Deaktyvavimas
Sistemas ASR ir DSC galima deaktyvuoti pasukant rankenėlę į padėtį OFF.
NOTIC E
Pakitus trajektorijai, sistemos ASR ir DSC nebeveiks variklio ir stabdžių.Šios sistemos vėl aktyvuojamos automatiškai, ėmus važiuoti nuo 50 km/h (31 myl./val.) greičiu.
WARNI NG
RekomendacijosŠi transporto priemonė pritaikyta važiuoti asfaltu, tačiau retkarčiais galima pavažiuoti ir lengva bekele.Vis dėlto rimta bekele važiuoti negalima:– nevažiuokite keliukais, kur gali būti pažeistas dugnas arba įvairios kliūtys (ypač – akmenys) gali užkabinti apačioje esančius komponentus (duslintuvą, degalų aušintuvą ir pan.);– nevažiuokite stačiais nuolydžiais ir ten, kur prastas sukibimas;
– nevažiuokite per brastą.