Page 585 of 670

Naklejka
Dysza
óButelka (typ B)
Naklejka
Dysza
óSpr´˝arka (typ A)
Rurka wtryskujàca
Wy∏àcznik spr´˝arki
Manometr
Przycisk do redukowania
ciÊnienia
Wtyczka przewodu zasilania
óSpr´˝arka (typ B)
Rurka wtryskujàca
Wtyczka przewodu zasilania
Manometr
Przycisk do redukowania
ciÊnienia
Wy∏àcznik spr´˝arki
Uwagi dotyczàce sprawdzania awa-
ryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia
Nale˝y okresowo sprawdzaç dat´ wa˝-
noÊci Êrodka uszczelniajàcego.
Data wa˝noÊci znajduje si´ na butelce.
Nie nale˝y u˝ywaç Êrodka uszczelniajà-
cego, którego data wa˝noÊci wygas∏a.
Naprawa wykonana przy jego u˝yciu
mo˝e nie byç skuteczna.
Awaryjny zestaw naprawczy do
ogumienia
Awaryjny zestaw naprawczy do ogu-
mienia s∏u˝y do nape∏niania opony
powietrzem.
Ârodek uszczelniajàcy ma ograniczo-
nà dat´ wa˝noÊci. Znajduje si´ ona
na opakowaniu. Ârodek uszczelniajà-
cy powinien zostaç wymieniony przed
up∏ywem daty wa˝noÊci. W tym celu
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Ârodek uszczelniajàcy z awaryjnego
zestawu naprawczego do ogumienia
mo˝e zostaç u˝yty tylko raz, do na-
prawy jednego ko∏a. Je˝eli Êrodek
uszczelniajàcy zosta∏ zu˝yty, nale˝y
kupiç nowy w autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztacie. Spr´˝arka
mo˝e byç u˝ywana wielokrotnie.
E
D
C
B
A
E
D
C
B
A
B
A
B
A
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych583
8
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 583
Page 586 of 670

Ârodek uszczelniajàcy mo˝e byç sto-
sowany przy temperaturze otoczenia
od -30°C do 60°C.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogu-
mienia zosta∏ zaprojektowany specjal-
nie do rozmiaru i typu opon b´dàcych
oryginalnym wyposa˝eniem tego sa-
mochodu. Nie nale˝y u˝ywaç go do
naprawy opon w innym rozmiarze ani
do innych celów.
Ârodek uszczelniajàcy mo˝e spowo-
dowaç zaplamienie odzie˝y.
W przypadku przywarcia do obr´czy
ko∏a lub nadwozia samochodu Êrodek
uszczelniajàcy mo˝e spowodowaç
trwa∏e odbarwienie, je˝eli nie zostanie
natychmiast usuni´ty. Wszelkie Êlady
Êrodka uszczelniajàcego nale˝y jak
najszybciej wycieraç wilgotnà szmatkà.
Pracy awaryjnego zestawu naprawcze-
go do ogumienia towarzyszy znaczny
ha∏as. Nie jest on oznakà usterki.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogu-
mienia nie powinien byç u˝ywany do
sprawdzania i regulacji ciÊnienia
w ogumieniu.
óHatchback
1Wersje z pod∏ogà baga˝nika:
PodnieÊç pod∏og´ baga˝nika.
(
S. 484)
Wersje bez pod∏ogi baga˝nika:
PodnieÊç os∏on´ baga˝nika.
2Wyjàç awaryjny zestaw napraw-
czy do ogumienia. (
S. 581)
5848-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Awaryjny zestaw naprawczy do
ogumienia nale˝y przechowywaç
w baga˝niku.
W przeciwnym razie mo˝e on spowo-
dowaç zranienia podczas gwa∏towne-
go hamowania, nag∏ego skr´tu lub
wypadku.
Awaryjny zestaw naprawczy do
ogumienia zosta∏ zaprojektowany
tylko do tego samochodu.
Nie nale˝y u˝ywaç go do innych sa-
mochodów, poniewa˝ mo˝e to do-
prowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Awaryjnego zestawu naprawczego
do ogumienia nie nale˝y u˝ywaç do
naprawy opon w innym rozmiarze ani
do innych celów. Je˝eli opona nie zo-
stanie ca∏kowicie naprawiona, mo˝e
to doprowadziç do wypadku, w wyni-
ku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
Êrodka uszczelniajàcego
Spo˝ywanie Êrodka uszczelniajàce-
go jest niebezpieczne dla zdrowia.
Je˝eli dosz∏o do przypadkowego
spo˝ycia Êrodka uszczelniajàcego,
nale˝y wypiç bardzo du˝à iloÊç wody
i natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
Je˝eli Êrodek uszczelniajàcy dosta-
nie si´ do oczu lub na skór´, nale˝y
go zmyç du˝à iloÊcià wody i je˝eli
zachodzi taka koniecznoÊç, zg∏osiç
si´ do lekarza.
Wyjmowanie awaryjnego
zestawu naprawczego do
ogumienia
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 584
Page 587 of 670
óTS Kombi
1UnieÊç uchwyt, a nast´pnie wy-
jàç pod∏og´ baga˝nika.
2Wyjàç awaryjny zestaw napraw-
czy do ogumienia.
óTyp A
1TS Kombi: Wyjàç awaryjny ze-
staw naprawczy do ogumienia
z torby.2Przykleiç naklejk´ do∏àczonà do
awaryjnego zestawu naprawczego
do ogumienia, w miejscu dobrze
widocznym z fotela kierowcy.
3Odkr´ciç os∏on´ zaworu powie-
trza z uszkodzonej opony.
4Zdjàç os∏on´ z dyszy butelki.
5Pod∏àczyç dysz´ do zaworu
opony.
Dokr´ciç jak najmocniej koƒcówk´ dyszy
zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych585
8
Awaryjna naprawa
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 585
Page 588 of 670
Butelka powinna wisieç pionowo, nie
dotykajàc ziemi. Je˝eli butelki nie mo˝-
na w ten sposób zamocowaç, nale˝y
przestawiç samochód tak, aby zawór
opony znalaz∏ si´ w prawid∏owej pozycji.
6Odkr´ciç os∏on´ z butelki.
7Rozwinàç rurk´ wtryskujàcà,
znajdujàcà si´ w spr´˝arce.
8Pod∏àczyç butelk´ do spr´˝arki.
Dokr´ciç do oporu koƒcówk´ dyszy
zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
9Upewniç si´, ˝e spr´˝arka jest
wy∏àczona.
10Wyjàç wtyczk´ ze spr´˝arki.
5868-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 586
Page 589 of 670

11Pod∏àczyç wtyczk´ przewodu
zasilania do gniazda elektrycz-
nego. (
S. 492)
12Sprawdziç, jakie powinno byç
prawid∏owe ciÊnienie w ogumie-
niu.
Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogumieniu
podane sà na naklejce znajdujàcej si´ na
s∏upku po stronie kierowcy. (
S. 635)
13Uruchomiç hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy.
14Aby wtrysnàç Êrodek uszczelnia-
jàcy i napompowaç opon´, nale˝y
w∏àczyç spr´˝ark´.15Pompowaç opon´ a˝ do osià-
gni´cia prawid∏owej war toÊci
ciÊnienia.
Podczas wtryskiwania Êrodka
uszczelniajàcego pokazywane
ciÊnienie gwa∏townie wzroÊnie,
a nast´pnie stopniowo si´ obni˝y.
Manometr wska˝e aktualne ci-
Ênienie po up∏ywie oko∏o 1 mi-
nuty (oko∏o 5 minut przy niskiej
temperaturze otoczenia) od w∏à-
czenia spr´˝arki.
Pompowaç opon´ a˝ do osià-
gni´cia prawid∏owej war toÊci
ciÊnienia.
Je˝eli po 35 minutach pracy
spr´˝arki ciÊnienie w ogumieniu
nie osiàgnie zalecanej war toÊci,
uszkodzenie opony jest zbyt po-
wa˝ne, aby mo˝na by∏o je tymcza-
sowo uszczelniç. Nale˝y wy∏àczyç
spr´˝ark´ i skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsz-
tatem.
C
B
A
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych587
8
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 587
Page 590 of 670

W przypadku przekroczenia zale-
canej war toÊci ciÊnienia wypuÊciç
nadmiar powietrza z opony.
(
S. 594, 635)
16Wy∏àczyç spr´˝ark´.
17Od∏àczyç dysz´ od zaworu opo-
ny i wyjàç wtyczk´ z gniazda
elektrycznego.
Po od∏àczeniu dyszy niewielka iloÊç
Êrodka uszczelniajàcego mo˝e wyciec.
18Nacisnàç przycisk, aby zreduko-
waç ciÊnienie w butelce.19Dokr´ciç os∏on´ do dyszy.
20Przykr´ciç os∏on´ zaworu po-
wietrza naprawionego ko∏a.
21Od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà od
butelki i w jej miejsce przykr´ciç
os∏on´.
TS Kombi: W∏o˝yç butelk´ do oryginal-
nej torby i zamknàç jà.
22Butelk´ i spr´˝ark´ umieÊciç
tymczasowo w baga˝niku.
23Aby równomiernie rozprowadziç
Êrodek uszczelniajàcy wewnàtrz
opony, nale˝y jak najszybciej
bezpiecznie przejechaç oko∏o
5 km z pr´dkoÊcià poni˝ej
80 km/h.
24Po przejechaniu oko∏o 5 km
nale˝y zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu, na
twardym i p∏askim pod∏o˝u
i pod∏àczyç spr´˝ark´.
5888-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 588
Page 591 of 670

25Odczytaç ciÊnienie w ogumieniu
na manometrze.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
jest mniejsze ni˝ 130 kPa
(1,3 kG/cm
2lub bara; 19 psi):
Uszkodzenie jest zbyt du˝e i nie
mo˝e byç naprawione. Nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
z innym specjalistycznym
warsztatem.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
wynosi co najmniej 130 kPa
(1,3 kG/cm
2lub bara; 19 psi),
lecz jest ni˝sze od zalecanej
war toÊci: PrzejÊç do kroku 26.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
odpowiada zalecanej war toÊci
(
S. 635): PrzejÊç do kroku 27.
26W∏àczyç spr´˝ark´ i nape∏niaç
opon´ powietrzem a˝ do uzy-
skania zalecanej war toÊci ci-
Ênienia. Nast´pnie przejechaç
oko∏o 5 km i przejÊç do kroku 24.27Hatchback: UmieÊciç spr´˝ark´
w baga˝niku.
TS Kombi: W∏o˝yç spr´˝ark´ do
torby i umieÊciç awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia w ba-
ga˝niku.
28Zachowujàc niezb´dne Êrodki
ostro˝noÊci, unikajàc gwa∏towne-
go hamowania, ostrych skr´tów
i nie przekraczajàc pr´dkoÊci
80 km/h, nale˝y udaç si´ do
najbli˝szej autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innego wy-
specjalizowanego w naprawie
opon warsztatu w celu naprawy
lub wymiany uszkodzonej opony.
Podczas naprawy lub wymiany opony
nale˝y poinformowaç autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjali-
styczny warsztat o fakcie wtryÊni´cia
do niej Êrodka uszczelniajàcego.
óTyp B
1TS Kombi: Wyjàç awaryjny ze-
staw naprawczy do ogumienia.
2Przykleiç naklejk´ do∏àczonà do
awaryjnego zestawu naprawczego
do ogumienia, w miejscu dobrze
widocznym z fotela kierowcy.
C
B
A
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych589
8
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 589
Page 592 of 670
3Odkr´ciç i zdjàç os∏on´ zaworu
powietrza z uszkodzonej opony.
4Zdjàç os∏on´ z dyszy butelki.
5Pod∏àczyç dysz´ do zaworu opony.
Dokr´ciç jak najmocniej koƒcówk´ dyszy
zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Butelka powinna wisieç pionowo, nie do-
tykajàc ziemi. Je˝eli butelki nie mo˝na
w ten sposób zamocowaç, nale˝y prze-
stawiç samochód tak, aby zawór opony
znalaz∏ si´ w prawid∏owej pozycji.
6Odkr´ciç os∏on´ z butelki.
7Rozwinàç rurk´ wtryskujàcà
znajdujàcà si´ w spr´˝arce.
8Pod∏àczyç butelk´ do spr´˝arki
Dokr´ciç do oporu koƒcówk´ dyszy
zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
5908-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:09 PM Page 590