2021 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Instrukcja obsługi (in Polish)

Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie535
7
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 535

Podczas wymiany kó∏ bàdê opon na-
le˝y zamontowaç zawory z czujnika-
mi ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Nowy zawór z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u wymaga
zarejestrowania nowych kodów
identyfikacyjnych w pami´ci elektro-
nicznej jednostki sterujàcej uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu,
a nast´pnie uk∏ad wymaga kalibracji.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyj-
nych nale˝y powierzyç autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
(
S. 538)
Wymiana opon i obr´czy kó∏
Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane, uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie funkcjonowa∏ prawid∏owo.
Po oko∏o 10 minutach jazdy zacznie
migaç lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a po up∏ywie kolejnej mi-
nuty zaÊwieci si´ na sta∏e, sygnalizujàc
usterk´.
5367-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zamontowanie zaworów z czujni-
kami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u (wersje z uk∏adem moni-
torowania ciÊnienia w ogumieniu)UWAGA
Naprawa bàdê wymiana opon,
kó∏, zaworów zczujnikami ciÊnie-
nia i przekaênikami sygna∏u oraz
os∏on na zawory opony
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub za-
worów z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u nale˝y zlecaç
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi, poniewa˝ przy tej
czynnoÊci istnieje ryzyko uszkodze-
nia zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Nale˝y zawsze stosowaç os∏ony
na zawory opony. W przeciwnym
wypadku do zaworu opony mo˝e
dostaç si´ woda lub zanieczyszcze-
nia, które mogà spowodowaç jego
uszkodzenie.
Do wymiany os∏on na zawory opony
nale˝y stosowaç os∏ony o w∏aÊciwym
rozmiarze. Niew∏aÊciwa os∏ona mo˝e
si´ zablokowaç.
Aby uniknàç uszkodzenia zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaê-
nikami sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia
opony p∏ynnego Êrodka uszczelniajàce-
go mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym
dzia∏aniem zaworu z czujnikiem ciÊnie-
nia i przekaênikiem sygna∏u. W przy-
padku u˝ycia Êrodka uszczelniajàcego
nale˝y jak najszybciej skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem. Po u˝yciu Êrodka uszczel-
niajàcego nale˝y podczas wymiany
opony pami´taç o wymianie zaworu
z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem
sygna∏u. (
S. 536)
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 536

Uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu wymaga kalibracji
w nast´pujàcych sytuacjach:
Po zamianie przednich i tylnych
kó∏ miejscami, gdy ko∏a mia∏y
ró˝ne ciÊnienie w ogumieniu.
Gdy zostanie zmieniony rozmiar
opony.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu zosta∏o
zmienione, np. w celu przystoso-
wania do innej pr´dkoÊci podró˝-
nej lub obcià˝enia samochodu itd.
Po wymianie zarejestrowanych ze-
stawów kó∏ (np. letnich i zimowych).
Podczas kalibracji uk∏adu aktualne
ciÊnienie w ogumieniu zostaje zapa-
mi´tane jako wzorcowe.
Sposób post´powania podczas
kalibracji uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu
1Zaparkowaç samochód w bez-
piecznym miejscu i przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan OFF.
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samo-
chód porusza si´.
2Doprowadziç ciÊnienie we wszyst-
kich oponach do prawid∏owej war-
toÊci dla zimnego ogumienia.
(
S. 635)
Upewniç si´, ˝e ciÊnienie we wszystkich
oponach zosta∏o doprowadzone do
prawid∏owej war toÊci dla zimnego ogu-
mienia. Uk∏ad monitorowania przyjmie
aktualny stan jako wzorcowy.
3Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan ON.4Nacisnàç przycisk lub ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
a nast´pnie wybraç .
5Nacisnàç lub , wybraç
„Ustawienia pojazdu”, a nast´p-
nie przytrzymaç wciÊni´ty
6Nacisnàç lub , wybraç
„TPWS”, a nast´pnie nacisnàç
.
7Nacisnàç lub , wybraç
„Ustaw ciÊnienie”.
Nast´pnie przytrzymaç wciÊni´ty
do czasu, a˝ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu
mignie 3 razy.
Kalibracja uk∏adu
Nale˝y upewniç si´, ˝e po doprowadze-
niu ciÊnienia w ogumieniu do prawid∏o-
wej war toÊci zosta∏a przeprowadzona
kalibracja.
Zarówno podczas kalibracji, jak i ko-
rygowania ciÊnienia opony powinny
byç zimne.
W razie przypadkowego prze∏àczenia
przycisku rozruchu w stan OFF w trak-
cie trwajàcej kalibracji nie ma potrzeby
jej ponownego uruchamiania, ponie-
wa˝ kalibracja zostanie automatycznie
wznowiona z chwilà prze∏àczenia przy-
cisku rozruchu w stan ON.
W razie przypadkowego uruchomienia
kalibracji, gdy nie jest ona potrzebna,
nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu
doprowadziç do prawid∏owej war toÊci
i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie537
7
Kalibracja uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu
(w niektórych wersjach)
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 537

W razie niepoprawnego zakoƒczenia
procesu kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u-
˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych poni˝ej przypadkach proces
wprowadzania do pami´ci uk∏adu war to-
Êci ciÊnienia w ogumieniu zakoƒczy si´
niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie prawi-
d∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne
próby kalibracji zakoƒczà si´ niepowo-
dzeniem, nale˝y jak najszybciej zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi.
Gdy podczas próby rozpocz´cia kali-
bracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu lampka ostrzegawcza ci-
Ênienia w ogumieniu nie mignie 3 razy.
Gdy podczas jazdy, po pewnym cza-
sie po dokonaniu kalibracji uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu,
zacznie migaç lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie
1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.
Ka˝dy zawór z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u ma indywi-
dualny kod identyfikacyjny. Po wy-
mianie takiego zaworu koniecznejest zarejestrowanie kodu czujnika
ciÊnienia i przekaênika sygna∏u.
CzynnoÊç t´ nale˝y zleciç autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
Samochód wyposa˝ony jest
w uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu z funkcjà rejestrowa-
nia kodów identyfikacyjnych dla
drugiego zestawu kó∏, na przyk∏ad
zestawu zimowego, przez autoryzo-
wanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub in-
nego specjalistycznego warsztatu.
Po zarejestrowaniu drugiego zesta-
wu kó∏ ustawienia ka˝dego z tych
dwóch zestawów kó∏ mogà byç wy-
bierane dla uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu.
Warunki dzia∏ania funkcji
Funkcji tej mo˝na u˝yç po zmianie
kó∏ tylko wtedy, gdy drugi zestaw
kó∏ zosta∏ wczeÊniej zarejestro-
wany. Je˝eli drugi zestaw kó∏ nie
zosta∏ wczeÊniej zarejestrowany,
zmiany dokonywane po wybraniu
tej funkcji w menu nie b´dà
uwzgl´dniane.
Mo˝liwa jest jedynie zmiana po-
mi´dzy dwoma zarejestrowanymi
zestawami kó∏, nie mo˝na ich ze
sobà mieszaç.
Jak zamieniç ze sobà dwa
zestawy kó∏
1Za∏o˝yç na wszystkie cztery ko∏a
odpowiedni zestaw kó∏.
2Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêni-
ków, a nast´pnie wybraç .
5387-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Kalibracja uk∏adu monitorowa-
nia ciÊnienia w ogumieniu
Nie nale˝y rozpoczynaç kalibracji uk∏a-
du monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu bez uprzedniego doprowadzenia do
prawid∏owej war toÊci ciÊnienia w ogu-
mieniu. W przeciwnym wypadku lamp-
ka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e reagowaç w sposób nieprawid∏o-
wy, nie sygnalizujàc spadku ciÊnienia
lub mo˝e zaÊwieciç si´ mimo jego pra-
wid∏owej war toÊci.
Zarejestrowanie kodów iden-
tyfikacyjnych (wersje z uk∏a-
dem monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)
Wybór zestawu kó∏ (wersje
z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 538

3Nacisnàç lub , wybraç
„Ustawienia pojazdu”, a nast´p-
nie przytrzymaç wciÊni´ty .
4Nacisnàç lub , wybraç
„TPWS”, a nast´pnie nacisnàç
.
5Nacisnàç lub , wybraç
„Zmieƒ zestaw kó∏”. Nast´pnie
przytrzymaç wciÊni´ty do
czasu, a˝ lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu mignie
powoli 3 razy.
6Przeprowadziç kalibracj´ uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu. (
S. 537)Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogu-
mieniu podane sà na naklejce
umieszczonej na s∏upku nadwozia
po stronie kierowcy, tak jak pokaza-
no na ilustracji.
Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia
w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu
mo˝e powodowaç:
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
Pogorszenie komfor tu jazdy i w∏asnoÊci
jezdnych samochodu.
Zmniejszonà trwa∏oÊç opon ze wzgl´du
na szybsze ich zu˝ycie.
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa.
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego.
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏-
niania powietrza, nale˝y zleciç jej spraw-
dzenie autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie539
7
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe
ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnienie
to powinno byç kontrolowane
co najmniej raz w miesiàcu.
Jednak Toyota zaleca, aby ciÊnie-
nie w ogumieniu sprawdzaç co
dwa tygodnie. (
S. 635)
Etykieta informacyjna doty-
czàca obcià˝enia opony
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 539

Wskazówki dotyczàce sprawdzania
ciÊnienia w ogumieniu
Podczas sprawdzania ciÊnienia w ogu-
mieniu nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ:
CiÊnienie nale˝y sprawdzaç wy∏àcznie
w zimnym ogumieniu.
Odczyt b´dzie prawid∏owy, je˝eli sa-
mochód sta∏ zaparkowany przez co
najmniej 3 godziny, a po ruszeniu nie
przejecha∏ wi´cej ni˝ 1,5 km.
CiÊnienie w ogumieniu nale˝y spraw-
dzaç manometrem.
Wzrokowa ocena ciÊnienia w ogumie-
niu opar ta tylko na jej wyglàdzie mo˝e
byç zawodna.
Podwy˝szone ciÊnienie i temperatura
opony po d∏u˝szej jeêdzie sà zjawi-
skiem normalnym. Nie nale˝y obni˝aç
ciÊnienia w ogumieniu po zakoƒcze-
niu jazdy.
Rozmieszczenie pasa˝erów i przewo-
˝onego baga˝u powinno zapewniaç
równomierne obcià˝enie samochodu.
5407-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Prawid∏owe ciÊnienie w ogumie-
niu warunkuje jego sprawnoÊç
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnie-
nie w ogumieniu.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu nie jest pra-
wid∏owe, mo˝e dojÊç do ni˝ej wymienio-
nych niekorzystnych zjawisk, mogàcych
w efekcie doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przyspieszone zu˝ycie opon.
Nierównomierne zu˝ycie bie˝nika.
Pogorszenie w∏asnoÊci jezdnych
samochodu.
Mo˝liwoÊç rozerwania opony na
skutek przegrzania.
Utrat´ szczelnoÊci w wyniku rozszczel-
nienia styku opony z obr´czà ko∏a.
Odkszta∏cenie ko∏a i/lub zsuni´cie
si´ z niego opony.
Zwi´kszone ryzyko uszkodzenia opo-
ny podczas jazdy (na nierównoÊciach
drogi, szczelinach dylatacyjnych,
ostrych kraw´dziach drogi itp.).
UWAGA
Podczas sprawdzania i korygowa-
nia ciÊnienia w ogumieniu
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu os∏on na
zawory opony.
W przeciwnym wypadku do zaworu
opony mo˝e dostaç si´ woda lub za-
nieczyszczenia, które mogà doprowa-
dziç do utraty szczelnoÊci, w wyniku
czego zmniejszy si´ ciÊnienie w ogu-
mieniu.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 540

Wymieniajàc obr´cze kó∏, nale˝y
upewniç si´, ˝e majà one takie sa-
mo, jak w przypadku obr´czy orygi-
nalnych, dopuszczalne obcià˝enie,
Êrednic´, szerokoÊç i odsadzenie*.
Prawid∏owej wymiany obr´czy kó∏
dokonaç mo˝na w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztacie.
*: Umownie okreÊlane jako „offset”.
Toyota nie zaleca stosowania:
Obr´czy kó∏ ró˝niàcych si´ roz-
miarem lub typem
U˝ywanych obr´czy kó∏
Wgniecionych obr´czy kó∏, które
zosta∏y wyprostowane
Podczas wymiany kó∏ bàdê opon
(wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Samochód ten wyposa˝ony jest
w uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu, który na podstawie sygna∏ów
z czujników w zaworach i przekaêników
sygna∏u ostrzega o spadku ciÊnienia
w ogumieniu, zanim dojdzie do powa˝-
niejszych zagro˝eƒ. Podczas wymiany
kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç za-
wory z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u. (
S. 536)Podczas usuwania os∏ony obr´czy
ko∏a (wersje ze specjalnym zacze-
pem do zdejmowania os∏ony obr´-
czy ko∏a)
Usuwajàc os∏on´ obr´czy ko∏a nale˝y
u˝yç specjalnego zaczepu do zdejmo-
wania os∏ony obr´czy ko∏a*.
*: Specjalny zaczep do zdejmowania
os∏ony obr´czy ko∏a znajduje si´
w schowku w desce rozdzielczej.
(
S. 481)
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie541
7
Obr´cze kó∏
Gdy obr´cz ko∏a jest odkszta∏-
cona, p´kni´ta lub silnie skoro-
dowana, wymaga wymiany.
Niewymienienie uszkodzonej
obr´czy ko∏a grozi zsuni´ciem
si´ opony i utratà kontroli nad
samochodem.
Dobór obr´czy kó∏
OSTRZE˚ENIE
Wymiana obr´czy kó∏
Nie wolno stosowaç obr´czy kó∏
o rozmiarze innym ni˝ zalecany
w niniejszej instrukcji obs∏ugi, po-
niewa˝ mo˝e to doprowadziç do
utraty kontroli nad samochodem.
Nie nale˝y zak∏adaç d´tek do nie-
szczelnej obr´czy przeznaczonej
do opon bezd´tkowych. Mo˝e to
doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przykr´canie nakr´tek ko∏a
Przykr´cajàc nakr´tki ko∏a, nale˝y
upewniç si´, ˝e za∏o˝one sà one
powierzchnià sto˝kowà skierowanà
w stron´ ko∏a. (
S. 606) Zak∏adajàc
nakr´tki ko∏a powierzchnià sto˝ko-
wà skierowanà na zewnàtrz, istnieje
ryzyko uszkodzenia lub odpadni´cia
ko∏a w czasie jazdy, co mo˝e dopro-
wadziç do wypadku, w wyniku któ-
rego mo˝e dojÊç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 541

Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´-
tek mocujàcych i narz´dzi Toyoty
przeznaczonych do obr´czy kó∏
ze stopów lekkich.
Po prze∏o˝eniu (rotacji), naprawie
lub wymianie kó∏ nale˝y po prze-
jechaniu 1600 km sprawdziç, czy
nakr´tki mocujàce sà prawid∏owo
dokr´cone.
Podczas korzystania z ∏aƒcuchów
przeciwpoÊlizgowych nale˝y uwa-
˝aç, aby nie uszkodziç obr´czy
kó∏.
Do wywa˝ania kó∏ nale˝y stoso-
waç wy∏àcznie oryginalne ci´˝arki
równowa˝àce lub odpowiadajàce
im jakoÊcià zamienniki, a do ich
zamocowania u˝ywaç m∏otka
z tworzywa lub gumowego.
5427-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Nie wolno smarowaç ani oliwiç na-
kr´tek i Êrub mocujàcych ko∏o. Olej
lub smar mogà umo˝liwiç zbyt moc-
ne dokr´cenie Êrub mocujàcych ko-
∏o, prowadzàc do zniszczenia Êrub
lub obr´czy ko∏a. Ponadto mo˝e
dojÊç do samoistnego poluzowania
si´ nakr´tek i odpadni´cia ko∏a,
a w efekcie do powa˝nego wypad-
ku. Wszelkie Êlady smaru lub oleju
na cz´Êciach gwintowanych nale˝y
wytrzeç do sucha.
U˝ywanie uszkodzonych kó∏ jest
zabronione
Nie wolno u˝ywaç p´kni´tych lub
wgniecionych obr´czy kó∏.
Mo˝e to doprowadziç do spadku ciÊnie-
nia powietrza w ogumieniu podczas
jazdy i doprowadziç do wypadku.
UWAGA
Wymiana zaworów z czujnikami
ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
(wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Wymian´ opon nale˝y zlecaç auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warszta-
towi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci
istnieje ryzyko uszkodzenia zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u. W razie potrzeby
mo˝na tam równie˝ nabyç nowe
zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Do tego samochodu nale˝y stoso-
waç wy∏àcznie oryginalne obr´cze
kó∏ marki Toyota. U˝ycie nieorygi-
nalnych obr´czy kó∏ mo˝e spowodo-
waç niew∏aÊciwe funkcjonowanie
zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Zalecenia dotyczàce obr´czy
kó∏ ze stopów lekkich
(w niektórych wersjach)
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 542