2021 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

7277-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
● Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
● Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. D otykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
● Abyste zabránili prasknutí nebo většímu úniku, neupusťte nebo nepoškoďte
lahev. Před použitím lahev vizuálně prohlédněte. Nepoužívejte l ahev, kte-
rá je potlučená, poškrábaná, netěsná nebo jinak poškozená. V ta kovém
případě ji ihned vyměňte.
● Ventilek a hadičku připojte bezpečně na kolo instalované na vozidle. Pokud
není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzd uchu nebo
vystříknutí těsnicího přípravku.
● Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neo-
čekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
● Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneu-
matiky.
● Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržuj te bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože během
provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si všimnete
jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte (typ A) nebo
přepněte do (vypnuto) spínač kompresoru a ihned zastavte oprav u.
● Opravná sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
vozujte opravnou sadu nepřetržitě déle než 40 minut.
● Části opravné sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při zacházení s ní. Nedotýkejte se k ovové
části kolem oblasti připojení lahve a kompresoru. Bude extrémně horká.
● Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jso u umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci SRS
airbagů.

7287-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
● Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení
a odbočování.
● Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 k Pa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně po-
škozena.

7297-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
7
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
● Pneumatika by měla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky pouze tehdy, pokud je poškození způsobeno ostrým pře dmě-
tem, např. hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz běhoun pneu matiky.
Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se
může otvor rozšířit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí opra vné sady.
● Opravná sada není vodotěsná. Ujistěte se, že opravná sada není vystave-
na vodě, například při jejím použití v dešti.
● Nepokládejte opravnou sadu přímo na prašný povrch vozovky, například
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach atd ., může
nastat porucha.
● Neotáčejte lahev při používání dnem vzhůru, protože se tím může poško-
dit kompresor.
■ Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
● Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
● Pokud opravnou sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození.
Dbejte na to, aby sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
● Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před nečis-
totami nebo vodou.
● Uložte opravnou sadu do přihrádky pod podlážku mimo dosah dětí.
● Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady
nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Po kud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili vent ilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měnít e pneu-
matiku. ( S. 620)

7307-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Když dojde k defektu pneumatiky
(vozidla s rezervním kolem)
●Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném povrchu.
● Zabrzděte parkovací brzdu.
● Přesuňte řadicí páku do P.
● Vypněte hybridní systém.
● Zapněte varovná světla. (S. 672)
Vaše vozidlo je vybaveno rezervním kolem. Kolo s defektem může
být nahrazeno re zervním kolem.
Podrobnosti o pneumatikách: S. 618
VÝSTRAHA
■Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pne umatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za následek neh odu.
Před zvedáním vozidla

7317-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
7
Když nastanou potíže
Vozidla s kompaktním rezervním kolem (typ A)
Umístění rezervního kola, zvedáku a nářadí
Tažné oko
Klíč na matice kol
Zvedák
Klika zvedáku
Rezervní kolo

7327-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Vozidla s kompaktním rezervním kolem (typ B)
Rezervní kolo
Zvedák
Klíč na matice kol
Klika zvedáku
Tažné oko

7337-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
7
Když nastanou potíže
Vozidla s plnohodnotným rezervním kolem
Klíč na matice kol
Tažné oko
Zvedák
Rezervní kolo
Klika zvedáku

7347-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
VÝSTRAHA
■Použití zvedáku
Dodržujte následující pokyny.
Nesprávné použití zvedáku může způsobit, že vozidlo náhle spadn e ze zve-
dáku, což může vést k smrtelnému nebo vážnému zranění.
● Nepoužívejte zvedák k žádným jiným účelům, než k výměně kol nebo
montáži a demontáži sněhových řetězů.
● Pro výměnu kola s defektem používejte pouze zvedák dodávaný s tímto
vozidlem.
Nepoužívejte ho na jiná vozidla a nepoužívejte jiné zvedáky pro výměnu
kol na tomto vozidle.
● Nedávejte žádnou část těla pod vozidlo, když je podepřeno zvedákem.
● Když je vozidlo podepřeno zvedákem, nestartujte hybridní systém ani ne-
popojíždějte s vozidlem.
● Nezvedejte vozidlo, pokud je někdo uvnitř.
● Když zvedáte vozidlo, nedávejte žádné předměty na nebo pod zvedák.
● Nezvedejte vozidlo do větší výšky, než která je potřeba pro výměnu kola.
● Použijte montážní stojan, pokud je nutné se dostat pod vozidlo.
● Když vozidlo spouštíte dolů, ujistěte se, že v blízkosti vozidla nikdo není.
Pokud jsou v blízkosti osoby, před spuštěním je ústně varujte.
● Umístěte zvedák řádně na místo určené
ke zvedání. ( S. 736)