2021 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

487
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu)
Tato funkce bude v činnosti v následujících situacích, pokud je deteko-
váno vozidlo ve sm ěru jízdy vozidla.
■Když se při couvání vozidlo blíží a není sešlápnut brzdový pedál,
nebo je sešlápnut pozdě
S. 446
: Je-li ve výbavě
Pokud zadní radarové senzory det ekují vozidlo blížící se z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla a systém rozhodne, že pravděpo-
dobnost kolize je vysoká, tato funkce bude ovládat brzdy, aby
snížila možnost srážky s blížícím se vozidlem.
Příklady činnosti funkce
Ty p y s e n z o r ů

4884-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■Funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu) bude fungovat, když
Tato funkce bude fungovat, když indikátor vypnutí PKSB nesvítí nebo nebliká
(S. 157, 159) a jsou splněny všechny z následujících podmínek:
● Ovládání omezení výkonu hybridního systému
• PKSB je zapnuta.
• Rychlost vozidla je 15 km/h nebo nižší.
• Vozidla se blíží z pravé nebo levé strany k zádi vozidla rychl ostí nižší než
přibližně 8 km/h
• Řadicí páka je v R.
• PKSB rozhodne, že je nutné silnější než normální ovládání brzd , aby se
zabránilo kolizi s blížícím se vozidlem.
● Ovládání brzd
• Je v činnosti ovládání omezení výkonu hybridního systému.
• PKSB rozhodne, že je nutné nouzové ovládání brzd, aby se zabrá nilo kolizi
s blížícím se vozidlem.
■ Funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu) přestane fungovat, když
Tato funkce přestane fungovat, pokud jsou splněny některé z nás ledujících pod-
mínek:
● Ovládání omezení výkonu hybridního systému
• PKSB je vypnuta.
• Kolizi je možné se vyhnout normálním ovládáním brzd.
• Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé nebo levé strany k zádi v ozidla.
● Ovládání brzd
• PKSB je vypnuta.
• Uplynuly přibližně 2 sekundy od zastavení vozidla pomocí ovlá dání brzd.
• Je sešlápnut brzdový pedál poté, co je vozidlo zastaveno pomoc í ovládání
brzd.
• Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé nebo levé strany k zádi v ozidla.
■ Oblast detekce funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu)
Oblast detekce funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu) se l iší od oblasti
detekce funkce RCTA (S. 466). Proto, i když funkce RCTA detekuje vozidlo
a poskytuje výstrahu, funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzad u) nemusí za-
čít fungovat.

4894-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■ Podmínky, za kterých funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu) nebude
vozidlo detekovat
Funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu) není určena pro det ekci násle-
dujících typů vozidel a/nebo objektů:
● Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti za vozidlem
● Vozidla couvající na parkovací místo vedle vašeho vozidla
● Vozidla, která náhle v blízkosti vašeho vozidla zrychlí nebo zpomalí
● Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vozidla a podobné nehybné předměty*
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci atd.*
●Vozidla pohybující se daleko od vašeho vozidla
● Vozidla blížící se z parkovacích míst vedle vašeho vozidla*
●Objekty, které jsou extrémně blízko u radarového senzoru*
●Vozidla, která se blíží z pravé nebo levé strany k zádi vozidla rychlostí nižší
než přibližně 8 km/h
● Vozidla, která se blíží z pravé nebo levé strany k zádi vozidla rychlostí vyšší
než přibližně 28 km/h
*: V závislosti na podmínkách může dojít k detekci vozidla a/nebo objektu.
● Vozidla, která nemohou senzory deteko-
vat z důvodu překážek

4904-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■ Situace, ve kterých se systém může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí mož-
nost kolize
V některých situacích, např. následujících, se funkce PKSB (voz idla křižující
dráhu vzadu) může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost koli ze.
● Když jsou poblíž vašeho vozidla otáčející se objekty, např. ventilátor klimati-
zační jednotky
●Když je směrem k zadnímu nárazníku vylita nebo vystříknuta voda , např. z roz-
střikovače
● Když je parkovací místo naproti ulici a po
ulici jezdí vozidla
● Když detekované vozidlo zatočí, jakmile
se přiblíží k vozidlu
● Když nějaké vozidlo míjí vaše vozidlo po
straně
● Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem
a kovovými objekty, např. svodidlem,
zdí, dopravní značkou nebo zaparkova-
ným vozidlem, které mohou odrážet
elektrické vlny, krátká

4914-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ■Situace, ve kterých funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu) nemusí
fungovat správně
V některých situacích, např. následujících, nemusí radarové senzory detekovat
objekt a tato funkce nemusí fungovat správně
●Nehybné objekty
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
●Pokud je zadní nárazník pokryt ledem, sněhem, nečistotami atd.
●Když silně prší nebo na vozidlo stříká voda
●Když oblast detekce radarového senzoru je zastíněna sousedním vozidlem
●Pokud je vozidlo výrazně nakloněno
●Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např. tažné
oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízdních kol
nebo sněhový pluh
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
●Pokud je v blízkosti radarového senzoru instalována nálepka nebo elektro-
nická součást, např. podsvícená registrační značka (zvláště fluorescentní
typy), mlhová světla, ochranný rám nárazníku nebo bezdrátová anténa
●Pokud byla orientace radarového senzoru změněna
●Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
●Pokud se nějaké vozidlo přibližuje k zádi vašeho vozidla rychle

4924-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
● Situace, ve kterých radarový senzor nemusí detekovat vozidlo
• Když se vozidlo přibližuje z pravé nebo levé strany k zádi voz idla, když
zatáčíte při couvání
• Když zatáčíte při couvání
• Když couváte z parkovacího místa
v mírném úhlu
• Když couváte na svahu s prudkou změ-
nou stoupání
• Když vozidlo zatočí do detekované ob-
lasti

4934-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
VÝSTRAHA
■Abyste zajistili, že PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu) může správně
fungovat
Dodržujte následující pokyny týk ající se zadních radarových senzorů (S. 446).
Nedodržení těchto pokynů může způsobit, že senzory nebudou fungovat
správně a může to mít za následek nehodu.
● Neupravujte, nerozebírejte ani nelakujte senzory.
● Nenahrazujte zadní radarový senzor jiným než originálním dílem.
● Nepoškoďte zadní radarové senzory a udržujte radarové senzory a jejich
okolní oblast na nárazníku vždy čisté.
● Pokud je oblast v okolí zadního radarového senzoru vystavena nárazu,
systém nemusí fungovat správně z důvodu poruchy senzoru. Nechte vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
● Dodržujte pokyny pro zacházení se zadním radarovým senzorem.
(S. 446)

4944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
S-IPA (Systém jednoduchého inteligentního parkovacího
asistenta)
Systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta automa ticky
ovládá volant, aby poskytl podp oru při couvání do oblasti blízkého cílo-
vého parkovacího místa, a při výjezdu z podélného parkovacího m ísta.
(Ovládání řadicí páky a ovládání rychlosti při jízdě dopředu nebo při
couvání nejsou prov áděna automaticky.)
● Systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta nezapar-
kuje vozidlo automaticky. Je to systém, který poskytuje podporu ,
když vyjíždíte z parkovacího místa při kolmém nebo podélném par -
kování.
● Systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta poskytuje
asistenci ovládání volantu, aby navedl vozidlo směrem ke zvolené-
mu parkovacímu místu. Zvolené parkovací místo nemusí být vždy
dosažitelné, v závislosti na sta vu vozovky a vozidla v době parkování
a vzdálenosti k určenému parkovacímu místu.
Když je systém jednoduc hého inteligentního parkovacího asistenta v čin-
nosti, pokud systém detekuje překážku, k terá by mohla způsobit kolizi,
nouzové brzdění se uvede v činnos t nezávisle na tom, zda je systém
PKSB (Brzda usnadňující park ování) zapnut nebo vypnut. (S. 499)
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Vazba na systém PKSB (Brzda usnadňující parkování) (je-li ve vý-
bavě)
VÝSTRAHA
● Když couváte nebo jedete vpřed, ověřte přímo bezpečnost oblasti vpředu
nebo vzadu a oblast okolo vozidla, a pomalu couvejte nebo jeďte vpřed,
přičemž korigujte rychlost vozidla sešlápnutím brzdového pedálu .
● Pokud to vypadá, že vozidlo může přijít do kontaktu s chodcem, jiným vozi-
dlem nebo jinými překážkami, zastavte vozidlo sešlápnutím brzdo vého pe-
dálu a pak stiskněte spínač S-IPA ( S. 496), abyste systém vypnuli.