Page 417 of 818
4154-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Poté, co se vozilo před vámi rozjede,
zatlačte páčku nahoru.
Vaše vozidlo se také vrátí ke sle-
dovací jízdě, když poté, co se vozi-
dlo před vámi rozjede, sešlápnete
plynový pedál.
Zatažením za páčku směrem
k sobě zrušíte ovládání rychlosti.
Ovládání rychlosti je také zrušeno,
když je sešlápnut brzdový pedál.
(Když bylo vozidlo zastaveno ovlá-
dáním systému, sešlápnutím brzdo-
vého pedálu se nastavení nezruší.)
Zatlačením páčky nahoru se tempomat obnoví a vrátí rychlost voz idla
na nastavenou rychlost.
Opětovné zapnutí sledovací jízdy, když bylo vozidlo zastaveno ovlá-
dáním systému (režim vzdálenosti mezi vozidly)
Zrušení a opětovné zapnut í ovládání rychlosti
Page 418 of 818
4164-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Pokud se vaše vozidlo přiblíží příliš
blízko k vozidlu před vámi a není
možné dosáhnout a utomatického
zpomalení pomocí tempomatu,
displej bude blikat a zazní bzučák,
aby řidiče varoval. Například, za-
tímco vy sledujete nějaké vozidlo,
jiný řidič náhle vjede před vás. Se-
šlápněte brzdový pedál, abyste
dosáhli patřičné vzdálenosti mezi
vozidly.
■K varování nemusí dojít, když
V následujících případech nemusí dojít k varování, i když je vz dálenost
mezi vozidly malá.
● Když rychlost vozidla před vámi je stejná nebo vyšší než rychlost
vašeho vozidla
● Když vozidlo před vámi jede extrémně nízkou rychlostí
● Ihned poté, co byla nastavena cestovní rychlost
● Když sešlapujete plynový pedál
Výstraha při přiblížení (režim vzdálenosti mezi vozidly)
Page 419 of 818

4174-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Když je zvolen režim stálé rychlosti, vaše vozidlo bude udržovat nasta-
venou rychlost bez ovládání vzdál enosti mezi vozidly. Zvolte tento re-
žim pouze tehdy, když režim vzdálenosti mezi vozidly nefunguje správně
z důvodu znečištění radaru atd.
Při vypnutém tempomatu stisk-
něte a držte tlačítko "ON-OFF"
1,5 sekundy nebo déle.
Ihned po stisknutí tlačítka "ON-OFF"
se rozsvítí indikátor adaptivního
tempomatu. Poté se přepne na indi-
kátor tempomatu.
Přepnutí do režimu stálé rychlosti je
možné pouze tehdy, když ovládáte
páčku při vypnutém tempomatu.
Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (při nebo
nad přibližně 30 km/h) a stlačte
páčku dolů, abyste nastavili rych-
lost.
Indikátor tempomatu "SET" se roz-
svítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je páčka uvolněna, stane na stavenou
rychlostí.
Seřízení nastavení rychlosti: S. 413
Zrušení a opětovné zapnutí nastavení rychlosti: S. 415
Volba režimu stálé rychlosti
1
2
Page 420 of 818

4184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
Když je tato funkce zapnuta a systém je v činnosti v režimu vzdálenosti
mezi vozidly (S. 410), když je detekována značka nejvyšší dovolené
rychlosti, zobrazí se rozpoznaná nejvyšší dovolená rychlost se šipkou
nahoru/dolů. Nastavená rychlost může být zvýšena/snížena na rozpo-
znanou nejvyšší dovolenou rychlo st stisknutím a podržením spínače
"+RES"/"-SET".
● Když je aktuální nastavená rychlost nižší než rozpoznaná nejvyšší
dovolená rychlost
Zatlačte páčku nahoru.
● Když je aktuální nastavená rychlost vyšší než rozpoznaná nejvyšší
dovolená rychlost
Zatlačte páčku dolů.
Adaptivní tempomat s asistentem dopravních značek může být zapnut/
vypnut v na multiinformačním displeji. (S. 790)
Když je adaptivní tempomat s asistentem dopravních značek v čin nosti,
když jedete z kopce, rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost.
V tom případě se nastavená rychlost vozidla zvýrazní a zazní bzučák,
aby byl řidič varován.
Adaptivní tempomat s asi stentem dopravních značek
Zapnutí/vypnutí adaptivního tempomatu s asistentem dopravních
značek
Page 421 of 818

4194-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem může být nastaven,
když
● Řadicí páka je v D.
● Požadovaná nastavená rychlost může být nastavena, když je rychlost vozidla
přibližně 30 km/h nebo vyšší.
(Pokud je však rychlost vozidla nastavována, když je rychlost v ozidla nižší
než přibližně 30 km/h, nastavená rychlost bude nastavena na při bližně
30 km/h.)
■ Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plynového pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět
na nastavenou rychlost. V režimu vzdálenosti mezi vozidly však může rychlost
vozidla klesnout pod nastavenou rychlost, aby udrželo nastaveno u vzdálenost
od vozidla vpředu.
■ Když vozidlo zastaví při sledovací jízdě
● Zatlačení páčky nahoru, když vozidlo před vámi zastaví, se obnoví sledovací
jízda, pokud se vozidlo před vámi rozjede během přibližně 3 sek und po za-
tlačení páčky nahoru.
● Pokud se vozidlo před vámi rozjede během 3 sekund poté, co se vaše vozidlo
zastavilo, sledovací jízda bude obnovena.
■ Automatické zrušení režimu vzdálenosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je automaticky zrušen v následuj ících situacích:
● Je aktivován VSC.
● Po určitou dobu je aktivován TRC.
● Když je systém VSC nebo TRC vypnut.
● Senzor nemůže správně detekovat, protože je něčím překryt.
● Je aktivováno předkolizní brzdění.
● Parkovací brzda je v činnosti.
● Vozidlo je zastaveno řídicím systémem v prudkém svahu.
● Když je vozidlo zastaveno řídicím systémem, je detekováno následující:
• Řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidlo bylo zastaveno na cca 3 minuty.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušen z ně jakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být v systému porucha. Kontaktu jte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýk oliv spolehli-
vý servis.
Page 422 of 818

4204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ■Automatické zrušení režimu stálé rychlosti
Režim stálé rychlosti je automaticky zrušen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než přibližně 16 km/h pod nastavenou rych-
lostí vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vypnut.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být v systému porucha. Kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Adaptivní tempomat s asistentem dopravních značek nemusí fungovat
správně, když
Protože adaptivní tempomat s asistentem dopravních značek nemusí fungovat
správně za podmínek, při kterých RSA nemusí fungovat nebo detekovat
správně (S. 404), když používáte tuto funkci, kontrolujte zobrazenou značku
nejvyšší dovolené rychlosti.
V následujících situacích nemusí být nastavená rychlost změněna na rozpozna-
nou nejvyšší dovolenou rychlost stisknutím a podržením spínače "+RES"/"-SET".
●Pokud není dostupná informace o nejvyšší dovolené rychlosti
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovolená rychlost stejná jako nastavená rych-
lost
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovolená rychlost mimo rychlostní rozsah, který
může systém adaptivního tempomatu ovládat
■Brzdění
Může být slyšet zvuk činnosti brzd a odezva brzdového pedálu se může změnit,
to ale nejsou poruchy.
■Výstražná hlášení a bzučáky pro adaptivní tempomat s plným rychlostním
rozsahem
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízdě pozor. Pokud se na
multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a po-
stupujte podle pokynů. (S. 363, 693)
Page 423 of 818
4214-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■ Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na podmínkách, ovládejte brzdový pedál,
když je zpomalení systémem nedostatečné, nebo ovládejte plynový pedál,
když je vyžadováno zrychlení.
Protože senzor nemusí být schopen správně tyto typy vozidel det ekovat, výstra-
ha před přiblížením ( S. 416) nemusí být aktivována.
● Vozidla, která se náhle zařadí do jízdního pruhu
● Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
● Vozidla, která nejedou ve stejném jízdním pruhu
● Vozidla s malými zadními částmi (přívěsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
● Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
● Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru (což
je způsobeno těžkým nákladem v zavaza-
dlovém prostoru atd.)
● Vozidlo před vámi má extrémně vysokou
světlou výšku
Page 424 of 818
4224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566CZ
■ Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně
V případě následujících podmínek ovládejte brzdový pedál (nebo plynový pedál,
v závislosti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen správně detekovat vozidla pře d vámi,
systém nemusí fungovat správně.
● Když vozidlo před vámi náhle zpomalí
● Když jedete po silnici obklopené nějakou konstrukcí, např. v tunelu nebo po
ocelovém mostě
● Když rychlost vozidla klesá na nastavenou rychlost poté, co vozidlo zrychlilo
pomocí sešlápnutí plynového pedálu.
● Když se silnice zatáčí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké
● Když je ovládání volantu nebo vaše polo-
ha v jízdním pruhu nestabilní