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4638-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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En cas de crevaison (véhicules dépourvus
d’une roue de secours)
Votre véhicule est dépourvu de roue de secours, laquelle est remplacée
par un kit de réparation anticrevaison de secours.
Vous pouvez vous dépanner provisoirement d’une crevaison causée
par un clou ou une pointe planté dans la bande de roulement, avec le
kit de réparation anticrevaison de secours.
AVERTISSEMENT
■ En cas de crevaison
Ne pas continuer à rouler avec un pneu à plat.
En roulant à plat même sur une courte distance, vous risquez d’endommager le
pneu et la jante jusqu’à un point où toute réparation est impossible, ce qui pourrait
entraîner un accident.
Rouler avec un pneu à plat peut engendrer la formation d’une craquelure sur toute la
circonférence de son flanc. Dans un tel cas, le pneu risque d’exploser lorsque vous
utilisez le kit de réparation.
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4648-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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●Arrêtez le véhicule en lieu sûr, où le sol est dur et plat.
● Serrez le frein de stationnement.
● Mettez le sélecteur de vitesses sur N.
● Arrêtez le moteur.
● Allumez les feux de détresse. (P. 440)
● Déterminez le degré d’endommagement du pneu.
Le pneu ne doit être réparé avec le kit
de réparation anticrevaison de
secours que si la crevaison est
causée par un clou ou une pointe
plantée dans la bande de roulement.
• Ne pas retirer le clou ou la pointe
du pneu. L’action de retirer l’objet
risque d’agrandir le trou et
d’empêcher la réparation de
secours avec le kit de réparation.
• Pour éviter toute perte de gel anticrevaison, déplacez le véhicule jusqu’à
ce que la zone de crevaison soit sur le haut du pneu (si vous connaissez
l’emplacement de la zone de crevaison).
■ Il n’est pas possible de réparer un pneu crevé avec le kit de réparation
anticrevaison de secours
Dans les cas suivants, le pneu ne peut pas être réparé avec le kit de réparation
anticrevaison de secours. Consultez n’importe quel concessionnaire agréé Toyota, un
réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
● Lorsque le pneu est endommagé par suite d’avoir roulé sous-gonflé
● Lorsque le pneu a perdu sa pression d’air par suite d’une déchirure ou d’une coupure
au niveau de son flanc
● Lorsque le pneu est visiblement sorti de la jante
● Lorsque la bande de roulement est ouverte sur plus de 4 mm (0,16 in.)
● Lorsque la jante est abîmée
● Lorsque plusieurs pneus à la fois sont crevés
● Lorsque le pneu endommagé est percé ou coupé en plusieurs endroits
● Lorsque le gel anticrevaison est arrivé à péremption
Avant de réparer le véhicule
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4658-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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*: Utilisation du cric (P. 490)
Vous pouvez acheter un cric à un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé
Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable.
Emplacement du kit de réparation an ticrevaison de secours, du cric de
bord et de l’outillage
Kit de réparation anticrevaison de
secours
Anneau de remorquage
Cric* (sur modèles équipés)
Tire-enjoliveur de roue (sur
modèles équipés)
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4668-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Type A
Composition du kit de réparation anticrevaison de secours
Buse
Flexible
Interrupteur du compresseur
Manomètre
Bouton de purge de la pression
Fiche d’alimentation
Autocollants
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4678-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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Type B
Buse
Flexible
Fiche d’alimentation
Manomètre
Bouton de purge de la pression
Interrupteur du compresseur
Autocollants
1
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3
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5
6
7
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4688-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Retirez l’habillage du plancher de
coffre.
Sortez le kit de réparation
anticrevaison de secours.
Accès au kit de réparation anticrevaison de secours
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4698-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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Type A
Sortez le kit de réparation de la trousse à outils.
Lorsque vous déballez le flacon, ne pas déchirer ni jeter le sachet d’emballage
d’origine.
Collez les 2 autocollants comme
indiqué sur la figure.
Nettoyez et séchez la jante avant de
coller l’étiquette. S’il est impossible de
coller l’étiquette, assurez-vous de bien
préciser à un concessionnaire Toyota,
un réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable auquel
vous ferez appel pour réparer ou
remplacer le pneu, que du gel
anticrevaison a été injecté.
Retirez le capuchon de la valve du
pneu crevé.
Retirez le bouchon de la buse.
Méthode de réparation de secours
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4708-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Raccordez la buse à la valve.
Vissez l’embout de la buse à fond dans
le sens des aiguilles d’une montre.
Le flacon doit se trouver en position
verticale sans toucher le sol. Si le
flacon n’est pas à la verticale, faire
avancer ou reculer le véhicule afin que
la valve du pneu soit dans la position
qui convient.
Retirez le bouchon du flacon.
Sortez le flexible du compresseur.
Raccordez le flacon au
compresseur.
Vissez l’embout de la buse à fond dans
le sens des aiguilles d’une montre.