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Sicurezza
5IUF:Sedile adatto per l'installazione di un
seggiolino Isofix Universale, " Forward
facing" ("viso verso la strada"), fissato con
la cinghia alta.
IL: Sedile adatto per l'installazione di un
seggiolino
I
sofix Semi-Universa Le di tipo:
–
"spalle verso la strada" equipaggiato di
cinghia alta o di asta di sostegno,
–
"viso verso la strada" equipaggiato di asta
di sostegno,
–
culla portatile con cinghia alta o asta di
sostegno.
X: Sedile non adatto per l'installazione di un
seggiolino ISOFIX o di una culla portatile per
il gruppo di peso specificato.
N/D: Non applicabile
(a)Fare riferimento alla legislazione in vigore
nel Paese in cui si guida, prima di collocare
un bambino in questa posizione del sedile.
(b) Il seggiolino può essere installato al centro
del veicolo; in questo modo preclude
l'utilizzo dei sedili laterali.
Per informazioni su come agganciare la
cinghia alta utilizzando i fissaggi
ISOFIX , leggere la sezione corrispondente.
(1) L'installazione di una culla portatile su
questo sedile può precludere l'utilizzo di uno
o più sedili di questa fila.
(2) Installazione possibile solo dietro il sedile
del guidatore. (3)
Installazione possibile solo dietro il sedile
del guidatore con sedile passeggero
singolo.
(4) Il sedile nella fila 2 deve essere regolato in
modo che non ci sia contatto tra il bambino
nella fila 3 e il sedile immediatamente
davanti.
(5) Il sedile anteriore deve essere regolato in
modo che non ci sia contatto tra il bambino
nella fila 2 e il sedile immediatamente
davanti.
(6) Il sedile anteriore deve essere regolato in
modo che non ci sia contatto tra il bambino
nella fila 2 e il sedile immediatamente
davanti (con il sedile anteriore regolato su
2 tacche sopra il centro del dispositivo di
scorrimento).
Seggiolini i-Size per bambini
I seggiolini i-Size per bambini dispongono di due dispositivi di bloccaggio ancorati ai due anel\
li A .
Questi seggiolini i-Size dispongono anche:
–
di una cinghia alta che si aggancia all'anello B
;
–
o di un'asta di supporto che si appoggia al pianale del veicolo, compati\
bile con il sedile omologato per posizione i-Size.
Il loro ruolo è di impedire che il seggiolino per bambini si sposti in avanti in caso di urto.
Per ulteriori informazioni sui fissaggi ISOFIX e i-Size, consultare la sezione corrispondente.
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Sicurezza
Tabella riepilogativa per la collocazione dei seggiolini i-Size
Conformemente alle nuove normative europee, questa tabella indica le pos\
sibili collocazioni dei seggiolini i-Size sui sedili equipaggiati di anc\
oraggi
ISOFIX e omologati i-Size all'interno del veicolo.
SeggiolinoDispositivo di ritenuta i-Size
Fila 1 (a)
Sedile passeggero con airbag
passeggero disattivato, " OFF", o
attivato, "ON" Non i-Size
Fila 2 Con panchetta a 2 posti nella fila 1
Sedili laterali
Non i-Size
Sedile centrale Non i-Size
Con sedili singoli nella fila 1
Sedili laterali Non i-Size
Sedile centrale Non i-Size
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Sicurezza
5SeggiolinoDispositivo di ritenuta i-Size
Combi, Business, Active
Fila 2 Con panchetta a 2 posti nella fila 1
Panchetta monoblocco fissa, sedili
laterali e sedile centrale (b) i-UF
Sedile e panchetta, sedili laterali e
sedile centrale (b) i-UF
Con sedili singoli nella fila 1
Panchetta monoblocco fissa, sedili laterali e sedile centrale (b) i-U
Sedile e panchetta, sedili laterali e
sedile centrale (b) i-U
Combi, Business, Active
Fila 3
Panchetta monoblocco fissa, sedili laterali e sedile centrale (b) i-U (c)
Sedile e panchetta, sedili laterali e
sedile centrale (b) i-U (c)
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Sicurezza
SeggiolinoDispositivo di ritenuta i-Size
Allure, Business VIP
Fila 2 e 3
Sedili posteriori con sedile e panchetta i-U (c)
Sedili posteriori con 2 sedili singoli
Non i-Size
Sedili posteriori con 1 sedile
singolo Non i-Size
i-U: Adatto per dispositivi di ritenuta i-Size di categoria "Universale" di t\
ipo viso verso la strada e spalle verso la strada.
i-UF: Adatto unicamente per dispositivi di ritenuta i-Size di categoria "Unive\
rsale" di tipo viso verso la strada.
(a) Fare riferimento alla legislazione in vigore nel Paese in cui si guida, \
prima di collocare un bambino in questa posizione del sedile.
(b) Il seggiolino può essere installato al centro del veicolo; in questo \
modo preclude l'utilizzo dei sedili laterali.
(c) Il sedile nella fila 2 non può essere utilizzato quando un seggiolino per bambini i-Size è installato immediatamente dietro.
Sicurezza meccanica
bambini
Dispositivo meccanico per impedire l'apertura
della porta laterale scorrevole con il comando
interno.
Bloccaggio/sbloccaggio
► Ruotare il comando sul bordo della porta
laterale verso l'alto
per bloccarlo o verso il
basso per sbloccarlo.
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Sicurezza
5Sicurezza elettrica
bambini
Sistema con telecomando
per impedire l'apertura delle
porte posteriori (porte laterali
scorrevoli, porte a battente o
portellone posteriore, a seconda
della versione) mediante i
comandi interni.
Questo comando impedisce l'apertura delle porte
posteriori mediante le relative maniglie interne e
l'utilizzo degli alzacristalli elettrici posteriori.
Attivazione/Disattivazione
► A contatto inserito, premere questo pulsante
per attivare/disattivare la sicurezza bambini.
Viene visualizzato un messaggio che conferma
l'attivazione/disattivazione della sicurezza
bambini.
Se la spia è accesa, la sicurezza bambini è
attivata.
In caso di urto violento, la sicurezza
elettrica bambini si disattiva
automaticamente.
Qualsiasi altro stato della spia indica
un'anomalia della sicurezza elettrica
bambini.
Far controllare l'anomalia dalla Rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Con la sicurezza bambini attivata, è
sempre possibile aprire le porte
dall'esterno.
Questo sistema è indipendente e non
sostituisce in alcun modo la chiusura
centralizzata.
Verificare lo stato della sicurezza bambini a
ogni inserimento del contatto.
Tenere sempre la chiave elettronica con sé
quando si esce dal veicolo, anche per poco
tempo.
In caso di urto violento, la sicurezza bambini
elettrica si disattiva automaticamente per
consentire ai passeggeri posteriori di uscire
dal veicolo.
Sicurezza bambini sui
vetri posteriori
Questo meccanismo impedisce
l'apertura del vetro laterale
posteriore sinistro e/o destro.
► Il sistema viene bloccato/sbloccato tramite la
chiave a telecomando o la chiave d'emergenza
del sistema Apertura e Avviamento a mani libere.
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Guida
Consigli di guida
► Rispettare sempre e in ogni caso il codice
della strada e prestare attenzione a tutte le
condizioni del traffico.
►
Controllare l'ambiente circostante e tenere le
mani sul volante in modo da essere in grado di
reagire a qualunque evento in caso di necessità.
►
Adottare uno stile di guida tranquillo,
anticipare le frenate e mantenere una distanza di
sicurezza maggiore, specialmente in condizioni
climatiche avverse.
►
Fermare il veicolo per effettuare operazioni
che richiedono attenzione (come le regolazioni).
►
Durante i viaggi lunghi, fare una pausa ogni
due ore.
Per garantire la durata del veicolo e per motivi
di sicurezza, ricordare che durante la guida del
veicolo è necessario prendere alcune misure
precauzionali:
Manovrare con prudenza a bassa velocità
Effettuare le manovre lentamente.
Prima di sterzare, controllare che non siano
presenti ostacoli a metà altezza lungo i lati.
Prima di effettuare la retromarcia, controllare che
non siano presenti ostacoli, particolarmente nella
parte alta dietro il veicolo.
Se sul veicolo è fissata una scala, prestare
attenzione alle dimensioni esterne.
Guidare il veicolo con prudenza
Effettuare le curve lentamente.
Anticipare la frenata, poiché la distanza d'arresto
è aumentata, specialmente su strade bagnate o
ghiacciate.
Prestare attenzione all'effetto dei venti laterali
sul veicolo.
Manutenzione
Gonfiare alla pressione minima indicata
sull'etichetta, oppure gonfiare in eccesso di 0,2 -
0,3 bar per percorsi lunghi.
Importante!
Non lasciare mai il motore avviato in
un locale chiuso e senza aerazione
adeguata. I motori termici emettono dei gas
di scarico tossici, come il monossido di
carbonio. Pericolo di intossicazione e morte!
In caso di temperature molto rigide
(inferiori a -23°C), è necessario lasciare il
motore avviato per circa 4 minuti prima di
iniziare la guida, per garantire il corretto
funzionamento e la longevità dei componenti
meccanici del veicolo (motore e cambio).
Non guidare mai con il freno di
stazionamento inserito. Rischi di
surriscaldamento e di danneggiamento
dell'impianto frenante!
Non parcheggiare il veicolo o lasciare
il motore avviato su una superficie
infiammabile (ad es. erba secca, foglie
morte).Il sistema di scarico del veicolo è
molto caldo, anche molti minuti dopo lo
spegnimento del motore. Rischio di incendio!
Non lasciare mai un veicolo
incustodito con il motore avviato. Se
si scende dal veicolo a motore avviato,
inserire il freno di stazionamento e collocare il
cambio in folle o in posizione N o P (in
funzione del tipo di cambio).
Non lasciare mai bambini non
sorvegliati all'interno del veicolo .
Guida su strade allagate
Si consiglia vivamente di non guidare su strade
allagate, poiché questo potrebbe causare
danni gravi al motore o al cambio e all'impianto
elettrico del veicolo.
Se è assolutamente necessario guidare il veicolo
attraverso un tratto stradale allagato:
► Verificare che la profondità dell'acqua non
superi i 15 cm, tenendo conto delle onde che
potrebbero essere generate dagli altri veicoli.
► Disattivare la funzione Stop & Start.
► Guidare il più lentamente possibile senza
fermarsi. Non superare in nessun caso i
10 km/h.
► Non fermarsi e non spegnere il motore.
All'uscita dalla strada allagata, non appena le
condizioni di sicurezza lo permettono, frenare
leggermente a più riprese per far asciugare i
dischi e le pastiglie dei freni.
In caso di dubbi sullo stato del veicolo, rivolgersi
alla Rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Rumore (elettrico)
All'esterno
A causa del funzionamento silenzioso del veicolo
durante la guida, il guidatore deve prestare
particolare attenzione.
A velocità fino a 30 km/h, l'avvisatore acustico
pedoni avverte gli altri utenti della strada della
presenza del veicolo.
Raffreddamento della batteria di
trazione
La ventola di raffreddamento si accende
durante la carica per raffreddare il carica
batterie di bordo e la batteria di trazione.
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Guida
6► Verificare che la profondità dell'acqua non
superi i 15 cm, tenendo conto delle onde che
potrebbero essere generate dagli altri veicoli.
►
Disattivare la funzione Stop & Start.
►
Guidare il più lentamente possibile senza
fermarsi. Non superare in nessun caso i
10
km/h.
►
Non fermarsi e non spegnere il motore.
All'uscita dalla strada allagata, non appena le
condizioni di sicurezza lo permettono, frenare
leggermente a più riprese per far asciugare i
dischi e le pastiglie dei freni.
In caso di dubbi sullo stato del veicolo, rivolgersi
alla Rete PEUGEOT
o ad un riparatore
qualificato.
Rumore (elettrico)
All'esterno
A causa del funzionamento silenzioso del veicolo
durante la guida, il guidatore deve prestare
particolare attenzione.
A velocità fino a 30
km/h, l'avvisatore acustico
pedoni avverte gli altri utenti della strada della
presenza del veicolo.
Raffreddamento della batteria di
trazione
La ventola di raffreddamento si accende
durante la carica per raffreddare il carica
batterie di bordo e la batteria di trazione.
All'interno
Durante l'utilizzo, si potrebbero avvertire delle
rumorosità (normali) specifiche dei veicoli
elettrici, come ad esempio:
–
Relais della batteria di trazione all'avviamento.
–
Pompa del vuoto in frenata.
–
Pneumatici del veicolo o aerodinamica
durante la guida.
–
Rumorosità/colpi avvertiti
durante le partenze
in salita.
Traino
La guida con un rimorchio richiede uno
sforzo maggiore del veicolo trainante ed
è necessario prestare particolare attenzione.
Non superare i pesi trainabili massimi.
In quota: ridurre il carico massimo del
10% ogni 1.000 metri di altitudine; la densità
inferiore dell'aria a quote elevate riduce le
prestazioni del motore.
Nuovo veicolo: non trainare un
rimorchio fino a quando il veicolo ha
percorso almeno 1.000 chilometri.
Quando la temperatura esterna è
elevata, lasciar girare il motore al minimo
per 1 - 2 minuti dopo l'arresto del veicolo, per
consentirne il raffreddamento.
Prima di partire
Peso sulla sfera del gancio traino
► Distribuire il carico nel rimorchio in modo
che gli oggetti più pesanti si trovino il più vicino
possibile all'assale e che il peso sul gancio traino
(in corrispondenza del collegamento al veicolo)
non superi il valore massimo autorizzato.
Pneumatici
► Controllare la pressione dei pneumatici del
veicolo trainante e del rimorchio rispettando le
pressioni raccomandate.
Illuminazione
► Verificare l'impianto elettrico di segnalazione
del rimorchio e la regolazione della posizione dei
fari del veicolo.
Se si utilizza un dispositivo di traino
PEUGEOT originale, per evitare il
segnale acustico, l'assistenza al parcheggio
verrà disattivata automaticamente.
Durante la guida
Raffreddamento
Il traino di un rimorchio in salita causa l'aumento
della temperatura del liquido di raffreddamento.
Il carico massimo trainabile dipende
dall'inclinazione della salita e dalla temperatura
esterna. La capacità di raffreddamento della
ventola non aumenta con il regime motore.
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Guida
► Ridurre la velocità e diminuire il regime
motore per limitare la quantità di calore prodotto.
In ogni caso, sorvegliare la temperatura del
liquido di raffreddamento.
In caso di accensione di
questa spia e della spia
STOP, fermare il veicolo appena possibile e
spegnere il motore.
Freni
La distanza di frenata aumenta quando si traina
un rimorchio. Per limitare il surriscaldamento dei
freni, si raccomanda l'utilizzo del freno motore.
Vento laterale
Tenere presente che il veicolo è più suscettibile
al vento durante il traino.
Protezione antifurto
Antiavviamento elettronico
Il telecomando contiene un chip elettronico
dotato di uno specifico codice. All'inserimento del
contatto, questo codice deve essere riconosciuto
per poter avviare il motore del veicolo.
Questo antiavviamento elettronico blocca il
sistema di controllo del motore qualche istante
dopo il disinserimento del contatto ed impedisce
l'avviamento del motore per effrazione.
In caso di malfunzionamento, il guidatore
viene avvertito dall'accensione di questa
spia di allarme, da un segnale acustico e da un
messaggio sul display. Il veicolo non si avvia; rivolgersi al più presto alla
rete PEUGEOT.
Avviamento /
Spegnimento del motore
Avviamento
Il freno di stazionamento deve essere
inserito.
►
Con
cambio manuale, posizionare la
leva del cambio in folle, premere a fondo il
pedale della frizione e mantenerlo premuto fino
all'avviamento del motore.
►
Con cambio automatico , posizionare il
selettore in posizione P
, poi premere il pedale
del freno.
Con chiave convenzionale/Con chiave
con telecomando
1. Posizione Stop.
2.Posizione Contatto.
3. Posizione Avviamento.
►
Inserire la chiave nel blocchetto
d’avviamento. Il sistema riconosce il codice di
avviamento.
►
Sbloccare il piantone dello sterzo girando
contemporaneamente il volante e la chiave.
In alcuni casi, potrebbe essere
necessario esercitare una forza notevole
per manovrare le ruote (ad esempio se le
ruote sono sterzate verso un marciapiede).
►
Ruotare la chiave in posizione 2
, inserimento
del contatto, per attivare il dispositivo di
preriscaldamento del motore.
► Attendere lo spegnimento di questa
spia sul quadro strumenti, poi azionare il
motorino d'avviamento girando la chiave sulla
posizione 3
fino all'avviamento del motore, senza
accelerare. Non appena il motore si avvia,
rilasciare la chiave.
La spia non si accende se il motore è già
caldo. In alcune condizioni climatiche, si
consiglia di seguire le seguenti istruzioni:
–
In presenza di clima temperato, non
far scaldare il motore a veicolo fermo ma
accelerare immediatamente e guidare a
regime moderato.
–
In condizioni invernali, all'inserimento del
contatto, la durata dell'accensione della spia