2021 PEUGEOT BOXER Návod na použitie (in Slovakian)

135
V prípade poruchy
8► Odstráňte kryt potiahnutím gumeného
jazýčka.
►

Otočte držiakom žiarovky o
štvrť otáčky proti
smeru hodinových ručičiek.
►

V
ymeňte žiarovku.
Denné LED svetlá

Tieto elektroluminiscenčné diódy (LED) slúži ako
denné svetlá aj ako obrysové svetlá.
Ak je vozidlo vybavené dennými LED svetlami,
kontaktujte autorizovaného predajcu PEUGEOT.
Predné hmlové svetlá
Typ D, H11-55W
► Koleso úplne otočte smerom dovnútra.

► Demontujte skrutku nachádzajúcu sa v
podbehu kolesa.
►

Odstráňte ochranné veko.

► Odstráňte upevňovaciu svorku a odpojte
elektrický konektor.
►

Otočte a odstráňte držiak žiaroviek.
►


V
ymeňte žiarovku, dbajte pritom na to, aby
kovová časť zapadla do drážok na svetle.
Pred výmenou halogénových žiaroviek
musia byť svetlomety niekoľko minút
vypnuté (riziko vážnych popálenín). Žiarovky
sa nikdy nedotýkajte holými prstami: použite
handru, ktorá nezanecháva vlákna.
Po dokončení každej výmeny žiarovky
skontrolujte funkčnosť svetiel.
Bočné ukazovatele smeru
Typ A, W16WF – 16 W

► Posunutím skla zrkadla získate prístup k
skrutkám.
►

Odstráňte obe upevňovacie skrutky
.
►

Potiahnutím uvoľnite držiak žiarovky z
kolíkov

.
►

V
ytiahnite žiarovku a vymeňte ju.
Ľavé a pravé obrysové
svetlá
Typ A, W5W – 5 W

136
V prípade poruchy

► Ak sú súčasťou výbava (rozmer L4),
demontujte dve upevňovacie skrutky .
►

Potiahnutím uvoľnite držiak žiarovky z
kolíkov

.
►

V
ytiahnite žiarovku a vymeňte ju.
Stropné svetlá
Typ C, 12V 10W – 10 W

Vpredu/vzadu
► Zatlačte na body označené šípkami a potom
odstráňte stropné svetlo.
►

Otvorte ochranné veko.
►


V
yberte žiarovku roztiahnutím dvoch
kontaktov.
►

Skontrolujte, či sú nové žiarovky pevne
nasadené medzi oboma kontaktmi.
►


Zatvorte ochranné veko.
►


Stropné svetlo nasaďte do jeho puzdra a
dbajte na to, aby sa pritom zaistilo.
Zadné svetlá

1. Brzdové svetlá
Typ B, P21W – 21
W
2. Brzdové/obrysové svetlá
Typ B, P21/5W – 21
W a 5 W
3. Ukazovatele smeru
Typ B, PY21W – 21
W
4. Cúvacie svetlá
Typ

A,
W16W – 16 W
5. Hmlové svetlo
Typ

A,
W16W – 16 W
Ďalšie informácie o typoch žiaroviek sú
uvedené v príslušnej kapitole.
►

Odstráňte chybnú žiarovku a otvorte zadné
dvere.

137
V prípade poruchy
8

► Odstráňte príslušný prístupový kryt
demontovaním jeho siedmich upevňovacích
skrutiek (dodávkové vozidlo)
alebo
►

Odstráňte príslušný prístupový kryt
potiahnutím za jeho rukoväť, aby sa odistil
(kombi).
►


Odpojte elektrický konektor zatlačením na
jeho stredový jazýček.
►


Odstráňte dve upevňovacie matice z jednotky
plastového krytu svetla.
►


Zvonka vytiahnite jednotku plastového krytu
svetla.


► Odstráňte šesť upevňovacích skrutiek z
držiaka žiarovky .
►

Otvorte tri zaisťovacie západky a vytiahnite
držiak žiarovky z jeho puzdra.
►


Založte novú žiarovku.
►


Postup vykonajte v opačnom poradí, aby ste
znovu nasadili každú žiarovku.
Osvetlenie tabuľky s EČV
Typ C, C5W – 5 W

► Stlačte bodku označenú šípkou a odstráňte
priesvitný plastový kryt.
►

Odstráňte chybnú žiarovku roztiahnutím
dvoch kontaktov

.
►

Po výmene žiarovky skontrolujte, či je
nová žiarovka pevne nasadená medzi dvoma
kontaktmi.
►


Nasaďte späť priesvitný plastový kryt a
zatlačením ho zaistite.
Tretie brzdové svetlo
Typ A, W5W – 5 W (x 4)

► Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky z
jednotky svetla.
►

Potiahnite jednotku svetla smerom k sebe.

138
V prípade poruchy

► Stlačením dvoch plastových západiek k sebe
vyberte držiak žiarovky .
►

V
ytiahnutím odstráňte chybnú žiarovku.
►

V
ymeňte žiarovku.
Poistky
Výmena poistky
Všetky pracovné úkony sa musia
vykonávať výlučne u autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise
Výmena poistky vykonaná treťou osobou
môže spôsobiť závažnú poruchu vozidla.
Inštalácia elektrického príslušenstva
Elektrická sústava vášho vozidla bola
konštruovaná tak, aby správne fungovala so
štandardnou alebo voliteľnou výbavou.
Pred inštaláciou iného elektrického vybavenia
alebo príslušenstva do vášho vozidla sa
najskôr obráťte na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Spoločnosť PEUGEOT nepreberá žiadnu
zodpovednosť za náklady vzniknuté
opravou vozidla ani za odstránenie porúch
zapríčinených inštaláciou doplnkového
príslušenstva, ktoré spoločnosť PEUGEOT
nedodáva ani neodporúča a
ktoré nie je
nainštalované podľa daných predpisov,
predovšetkým ak ide o
súbor pripojených
doplnkových zariadení, ktorých spotreba
presahuje 10
miliampérov.
12 V batéria / batéria
príslušenstva
Postup pri štartovaní motora pomocou inej
batérie alebo pri nabíjaní vybitej batérie.
Tieto batérie obsahujú škodlivé látky
(kyselinu sírovú a olovo).
Ich likvidácia sa musí uskutočniť v súlade s
platnými predpismi a v žiadnom prípade sa
nesmú vyhadzovať do komunálneho odpadu.
Použité batérie odovzdajte na určenom
zbernom mieste.
Pred manipuláciou s batériou si nasaďte
ochranné prostriedky na oči a tvár.
Akýkoľvek úkon na batérii sa musí
vykonávať vo vetranej miestnosti a ďaleko od
otvoreného ohňa alebo zdroja iskier, aby sa
zabránilo riziku výbuchu a požiaru.
Po ukončení zásahu si umyte ruky.
Elektrický motor
Vybitá batéria príslušenstva
Nie je viac možné naštartovať motor ani
nabíjať trakčnú batériu.
Preventívne opatrenia pred
manipuláciou s batériou príslušenstva
Vypnite zapaľovanie a skontrolujte, že sa
vozidlo nenabíja.
Pomocné štartovanie iného vozidla
cez káble
Batériu príslušenstva nepoužívajte na
pomocné štartovanie iného vozidla ani na
nabíjanie batérie iného vozidla.
Prístup k batérii
Batéria sa nachádza pod ľavým predným
panelom podlahy.

139
V prípade poruchy
8

► Z prístupového veka odskrutkujte
6 upevňovacích skrutiek.
►

Nadvihnite alebo úplne odstráňte prístupové
veko.
Odpojenie batérie

► Sklopte páku 1 nadol, čím uvoľníte prípojné
svorky.
►

Odpojte svorky
2 od záporného (–) pólu
batérie.
Batériu odpojte až približne 6 minút od
vypnutia zapaľovania.
Neodpájajte svorky, keď je motor
naštartovaný.
Batériu nabíjajte až po odpojení svoriek od
pólov.
Pred odpojením batérie zatvorte okná a dvere
vozidla.
Po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a pred naštartovaním motora
počkajte 1 minútu, kým sa vykoná inicializácia
elektronických systémov. Pokiaľ drobné
poruchy pretrvávajú aj naďalej, obráťte sa na
autorizovaného predajcu vozidiel PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
Pri odstavení vozidla z prevádzky na
dlhšie ako jeden mesiac sa odporúča
odpojiť svorku od záporného (–) pólu batérie.
Opis postupu nabíjania batérie má iba
informatívny charakter.
Po dlhšom odpojení batérie môže byť potrebné
znova inicializovať nasledujúce funkcie:
–

parametre zobrazenia na displeji (dátum, čas,
jazyk, vzdialenosť a jednotky teploty),
–


stanice v audio systéme,
–


centrálne uzamykanie.
Niektoré nastavenia sa zrušia a je potrebné
ich znova zadať; kontaktujte autorizovaného
predajcu PEUGEOT

.
Ak je vozidlo vybavené tachografom alebo
alarmom,
odporúča sa odpojiť záporný (-) pól
batérie (nachádzajúci sa v kabíne pod podlahou
na ľavej strane), ak sa vozidlo nebude používať
dlhšie ako 5
dní.

140
V prípade poruchy
Štartovanie pomocou inej
batérie
Nikdy neštartujte motor pomocou
pripojenia nabíjačky.
Nikdy nepoužívajte 24
V alebo silnejší
štartovací zdroj.
Vopred skontrolujte, či má záložná batéria
nominálne napätie 12
V a minimálne kapacitu
rovnajúcu sa kapacite vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom dotýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky elektrické
zariadenia (audio systém, stierače, svetlá
atď.).
Uistite sa, že štartovacie káble sú v
dostatočnej vzdialenosti od pohyblivých
súčastí motora (ventilátory, remene atď.).
Neodpájajte kladný pól (+), keď je motor
naštartovaný.
Štartovanie motora pomocou iného akumulátora
sa musí vykonať vo vnútri motorového priestoru.
►

Otvorte kapotu motora.

A. Kladný kovový pól vo vozidle
B.Záložná batéria
C. Bod ukostrenia vo vozidle
Kladný kovový pól A sa nachádza za krytom
umiestneným na bočnej strane poistkovej
skrinky.


Pripojenie vykonajte iba k pólom
označeným a znázorneným na vyššie
uvedenom obrázku. V prípade nedodržania
tohto pokynu hrozí zásah elektrickým prúdom!
Pri naftovom motore
► Pripojte červený kábel ku kovovému pólu
A, potom ku kladnému pólu (+) na záložnej
batérii
B.
►

Pripojte jeden koniec zeleného alebo
čierneho kábla k zápornému pólu (–) na záložnej
batérii

B.
►

Pripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla k ukostrovaciemu bodu


C
na
vašom vozidle.
►

Použite štartér
, potom nechajte motor
naštartovaný. ►

Počkajte, kým motor nezačne pracovať na
voľnobežných otáčkach a odpojte káble.
Pri elektrickom motore
► Pripojte červený kábel ku kovovému pólu
A, potom ku kladnému pólu (+) na záložnej
batérii
B.
►

Pripojte jeden koniec zeleného alebo
čierneho kábla k zápornému pólu (–) na záložnej
batérii

B.
►

Pripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla k ukostrovaciemu bodu


C
na
vašom vozidle.
►

Spustite elektrický motor
.
►

Odpojte zelený alebo čierny kábel od bodu
ukostrenia C

vo vozidle.
►

Odpojte červený kábel od kovového pólu A


vo vozidle.
►

Nechajte vozidlo spustené aspoň 20 minút.
Nabíjanie batérie pomocou
nabíjačky
► Nájdite batériu, ktorá sa nachádza pod
podlahou vľavo vpredu.
►

Odpojte batériu.
►


Dodržujte pokyny uvedené v návode na
použitie od výrobcu nabíjačky

.
►

Pripojte batériu počnúc záporným pólom (–).
►


Skontrolujte, či sú póly batérie čisté.
Ak sú
pokryté vrstvou sulfátu (usadeniny bielej alebo
zelenej farby), odstráňte ho a očistite póly.

141
V prípade poruchy
8Nabíjanie sa musí vykonávať v dobre
vetranej miestnosti a mimo zdrojov
otvoreného plameňa alebo iskier, aby sa
predišlo riziku výbuchu alebo požiaru.
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať zmrznutú
batériu: musí sa najskôr nechať rozmrznúť,
aby sa predišlo riziku výbuchu. Ak batéria
zamrzla, pred nabíjaním ju nechajte
skontrolovať u odborníka, ktorý zistí,
či nedošlo k poškodeniu vnútorných
komponentov a či neprasklo puzdro batérie,
pri ktorom by hrozilo riziko vytečenia toxickej
a korozívnej kyseliny.
Aby ste predišli poškodeniu batérie, nechajte
ju pomaly nabíjať max.
24 hodín na nízkej
prúdovej intenzite.
Táto nálepka, najmä pri systéme Stop & Start, signalizuje použitie 12 V olovenej
batérie so špeciálnou technológiou
a

technickými parametrami, ktorá si v prípade
odpojenia alebo výmeny vyžaduje zásah
výlučne u autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Po opätovnej montáži batérie u
autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise bude systém
Stop & Start aktívny až po dlhšom
neprerušovanom odstavení vozidla, ktorého
dĺžka závisí od daných poveternostných
podmienok a stavu nabitia batérie (až do cca
8 hodín).
Odťahovanie
Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte právne predpisy platné
v

krajine, v ktorej jazdíte.
Skontrolujte, či je váha ťahajúceho vozidla
vyššia ako váha ťahaného vozidla.
Vodič musí zostať za volantom ťahaného
vozidla a musí mať pri sebe platný vodičský
preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so štyrmi kolesami na
zemi vždy použite homologizovanú vlečnú
tyč; laná a popruhy sú zakázané.
Ťahajúce vozidlo sa musí rozbiehať postupne.
Keď sa vozidlo odťahuje s vypnutým
motorom, nefunguje posilňovač bŕzd a
riadenia.
V nasledovných situáciách je
potrebné zavolať profesionálnu
odťahovú službu:
–

Vznik poruchy vozidla na diaľnici alebo
rýchlostnej ceste.
–


Na prevodovke nie je možné zaradiť
neutrál, odblokovať riadenie, uvoľniť
parkovaciu brzdu.
–


Nie je možné odtiahnuť vozidlo
s


automatickou prevodovkou s naštartovaným
motorom.
–

Odťahovanie len s dvomi kolesami na
zemi.
–


V

ozidlo s pohonom štyroch kolies.
–

Chýbajúca homologovaná vlečná tyč.
Pred začiatkom vlečenia vozidla je
nevyhnuté ho uviesť do režimu jazdy na
voľnobeh.
Elektrický motor
Vozidlo na elektrický pohon sa v žiadnom
prípade nesmie používať na ťahanie iného
vozidla.
Môže sa však použiť napríklad na vytiahnutie
z

jarku.

142
V prípade poruchy
Obmedzenia pri ťahaní
Typ vozidla
(motor/prevodovka) Predné kolesá
na

vozovke Zadné kolesá na
vozovke Valník
4 kolesá na vozovke s
ťažnou tyčou
Spaľovací motor/manuálna


Elektrický pohon

Ťahanie vozidla
Odnímateľné ťažné oko sa nachádza v skrinke
s nástrojmi pod sedadlom predného spolujazdca.
►

Odstráňte kryt pomocou plochého
skrutkovača.


► Naskrutkujte odnímateľné ťažné oko až na
doraz.
►

K odnímateľnému ťažnému oku pripevnite
schválenú ťažnú tyč.
►


Radiacu páku dajte do neutrálnej polohy
.
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť
k poškodeniu niektorých komponentov
brzdového systému a
strate účinnosti
brzdenia pri opätovnom naštartovaní motora.
Ťahanie iného vozidla

Pevné ťažné oko sa nachádza pod nárazníkom
na pravej strane.
►

K pevnému oku pripevnite schválenú ťažnú
tyč.