Page 97 of 212

95
Jazda
6Systém sledovania
mŕtvych uhlov s
rozpoznaním prívesu
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .
Tento systém obsahuje snímače umiestnené
po bokoch zadného nárazníka, ktoré sledujú
priestor v mŕtvych uhloch vozidla.
Upozorní vodiča počas jazdy vpred aj cúvania
na prítomnosť iného vozidla (automobilu,
nákladného vozidla, motocykla) v oblastiach,
ktoré nie sú v zornom poli vodiča.
Ak je k vozidlu pripojený príves, oblasť
rozpoznávania sa rozšíri o dĺžku prívesu.
Výstraha je indikovaná rozsvietenou výstražnou
kontrolkou, ktorá sa zobrazí vo vonkajšom
spätnom zrkadle na príslušnej strane vozidla.
V závislosti od konfigurácie môže zaznieť aj
zvuková výstraha.
Aktivácia/deaktivácia
Funkciu je možné aktivovať alebo
deaktivovať pomocou tlačidla MODE v
ponuke Blind spot (Slepý uhol).
Ďalšie informácie o konfigurácii vozidla
(MODE) sú uvedené v príslušnej kapitole.
Sú dostupné dva režimy aktivácie:
–
VISUAL
: vizuálna výstraha. Počas jazdy sa na
vonkajšom spätnom zrkadle na príslušnej strane,
kde sa rozpozná prítomnosť vozidla, rozsvieti
výstražná kontrolka.
–
VISUAL
and AUDIBLE: vizuálna aj zvuková
výstraha. Počas jazdy sa na vonkajšom spätnom
zrkadle na príslušnej strane rozsvieti výstražná
kontrolka. Ak použijete ukazovateľ smeru na strane, kde sa rozpoznala prítomnosť iného
vozidla, zaznie aj zvuková výstraha.
Pri
naštartovaní vozidla sa v každom zrkadle
rozsvieti výstražná kontrolka, čím sa signalizuje
zapnutie systému.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží
do pamäte.
Spätný prevodový stupeň
Systém pomáha vodičovi pri manévrovaní
počas cúvania (napr.
pri výjazde z parkovacieho
miesta).
Dokáže rozpoznať vozidlá približujúce sa k
vozidlu z ľavej alebo pravej strany rýchlosťou v
rozsahu približne od 1 do 35
km/h.
Po rozpoznaní prichádzajúceho vozidla sa
rozsvieti výstražná kontrolka v zrkadle na
príslušnej strane a zaznie aj zvuková výstraha.
Rozpoznávanie prívesu
Systém dokáže rozpoznať prítomnosť a dĺžku
prívesu. Oblasť rozpoznávania prítomnosti
Page 98 of 212

96
Jazda
vozidiel v mŕtvych uhloch sa rozšíri o dĺžku
prívesu.
Režim rozpoznávanie prívesu sa
nastavuje pomocou tlačidla MODE.
Ďalšie informácie o konfigurácii vozidla
(MODE) sú uvedené v príslušnej kapitole.
Sú dostupné dva režimy:
–
Max
: pre prívesy s dĺžkou väčšou ako 9 m.
–
Auto
: na automatické rozpoznávanie dĺžky
prívesu (3
m, 6 m alebo 9 m).
V režime Auto sa na prístrojovom paneli zobrazí
ikona signalizujúca dĺžku rozpoznanú systémom.
Môže byť potrebné urobiť vozidlom obrat
o 90°, aby ste systému umožnili
rozpoznať dĺžku prívesu.
Pri rozpoznaní prívesu sa vypne rozpoznávanie
vozidiel pri cúvaní.
Prevádzkové podmienky
– Všetky vozidlá jazdia v tom istom smere a v
priľahlých jazdných pruhoch.
–
Rýchlosť vozidla dosahuje aspoň 10
km/h.
–
Pri predbiehaní iného vozidla je rozdiel
rýchlostí nižší ako 25
km/h.
–
Keď vás predbieha iné vozidlo, je rozdiel
rýchlostí nižší ako 50
km/h.
Active Safety Brake s Výstraha pre riziko zrážky
a Inteligentný asistent
núdzového brzdenia
Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .
Tento systém:
–
upozorní vodiča na riziko, že jeho vozidlo
sa môže dostať do kolízie s pred ním idúcim
vozidlom,
–
zníži rýchlosť vozidla, aby sa predišlo zrážke
alebo aby sa zmiernila závažnosť jej následkov
.
Tento systém pozostáva z troch funkcií:
–
Výstraha pre riziko zrážky
,
–
Inteligentný asistent núdzového brzdenia
(iEBA),
–
Active Safety Brake (automatické núdzové
brzdenie).
Vozidlo je vybavené kamerou umiestnenou v
hornej časti čelného skla.
Tento systém v žiadnom prípade nenahrádza pozornosť vodiča.
Systém je navrhnutý tak, aby pomáhal
vodičovi a zvyšoval bezpečnosť jazdy.
Vodič je aj naďalej zodpovedný za sledovanie
stavu premávky a dodržiavanie platných
dopravných predpisov.
Hneď ako systém zaznamená prekážku,
pripraví brzdový okruh pre prípad potreby
automatického brzdenia. Môže to spôsobiť
tichý zvuk a mierny pocit spomalenia.
Deaktivácia/aktivácia
V predvolenom nastavení sa systém automaticky
aktivuje pri každom naštartovaní motora.
Túto funkciu je možné nastaviť pomocou tlačidla MODE: v ponuke „Active Safety
Page 99 of 212

97
Jazda
6Brake“ (Dopravná značka) vyberte položku „ON“
(Zap.) alebo „OFF“ (Vyp.).
Ďalšie informácie o konfigurácii vozidla
(MODE) sú uvedené v príslušnej
kapitole.
Deaktivácia systému je signalizovaná
rozsvietením tejto výstražnej kontrolky
sprevádzanej zobrazením správy.
Prevádzkové podmienky a
obmedzenia
Vozidlo sa pohybuje smerom dopredu.
Systém ESC je funkčný.
Systémy DSC/ASR aktivované.
Zapnuté bezpečnostné pásy všetkých
pasažierov.
Stabilizovaná rýchlosť na vozovkách s miernymi
zákrutami.
V nasledujúcich prípadoch sa odporúča
systém deaktivovať prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla:
–
ťahanie prívesu;
–
preprava dlhých predmetov na strešných
tyčiach alebo nosiči;
–
vozidlá s nasadenými snehovými reťazami;
–
pred použitím automatickej umývacej linky
, s
motorom v chode;
–
Pri výmene kolesa pracujte v blízkosti kolesa
alebo v motorovom priestore.
–
pred jazdou na dynamometri v servise;
–
ťahané vozidlo, motor v chode;
– po náraze do čelného skla v blízkosti snímacej
kamery .
Systém sa automaticky deaktivuje, keď
sa zistí porucha spínača brzdového
pedála alebo najmenej dvoch brzdových
svetiel.
Ak nie sú brzdové svetlá v bezchybnom stave, jazda vozidlom môže byť
nebezpečná.
Vodič nesmie preťažovať vozidlo
(dodržujte limity hmotnosti GVW a
maximálnej výšky nákladu pre strešné tyče).
Po zrážke sa systém automaticky
deaktivuje.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Môže sa stať, že výstraha sa neaktivuje,
aktivuje sa neskoro alebo nie je
opodstatnená.
Vodič musí mať neustále svoje vozidlo
pod kontrolou a byť pripravený kedykoľvek
zareagovať, aby predišiel nehode.
Prípady nerozpoznania systémom:
–
Chodci, cyklisti, zvieratá, predmety na ceste.
–
V
ozidlá, ktoré križujú jazdný pruh vášho
vozidla.
– Vozidlá idúce v opačnom smere.
Buďte mimoriadne pozorný:
– Ak sú prítomné úzke dopravné
prostriedky (motocykle) a/alebo ak vozidlá
križujú jazdný pruh.
–
Keď vchádzate do tunela alebo
prechádzate cez most.
Prípady
, keď musí vodič pozastaviť systém:
– vozidlá v úzkej zákrute,
– pri príjazde na kruhový objazd,
– ak sa medzi vaše vozidlo a vozidlo, ktoré ide
pred vami, vtesná iné vozidlo.
Page 100 of 212

98
Jazda
Výstraha pre riziko zrážky
Upozorní vodiča na to, že jeho vozidlo sa môže
dostať do kolízie s vozidlom, ktoré ide pred ním.
Zmena medznej hodnoty na aktiváciu
výstrahy
Táto medzná hodnota určuje citlivosť, pri ktorej
bude funkcia varovať pred nebezpečenstvom
zrážky.
Medzná hodnota sa nastavuje
prostredníctvom ponuky konfigurácie
vozidla.
►
V
yberte jednu z troch vopred definovaných
medzných hodnôt: „Near“ (Blízko), „Normal“
(Normálne) alebo „Ďaleko“.
Pri vypnutí zapaľovania sa uloží naposledy
použitá medzná hodnota.
Prevádzka
V závislosti od rizika zrážky zaznamenaného
systémom a od medznej hodnoty výstrahy
nastavenej vodičom sa môžu aktivovať viaceré
úrovne výstrahy, ktoré sa zobrazia na združenom
prístroji.
Zohľadnia dynamiku vozidla, rýchlosť vášho
vozidla aj vozidla pred vami, okolité podmienky,
prevádzku vozidla (zatáčanie, pôsobenie
na pedále a
pod.), aby sa výstraha spustila
v
najvhodnejšom čase.
Úroveň 1 (oranžová): Iba vizuálna
výstraha, ktorá signalizuje, že vozidlo
idúce vpredu je veľmi blízko.
Zobrazí sa správa „Vozidlo v blízkosti“ .Úroveň 2 (červená): Vizuálna a zvuková
výstraha, ktorá signalizuje bezprostredné
riziko zrážky
.
Zobrazí sa správa „Brzdite!“.
Úroveň
3: V niektorých prípadoch môže
byť vydané haptické upozornenie vo forme
mikrobrzdenia, ktoré potvrdzuje riziko kolízie.
Ak je rýchlosť vášho vozidla príliš vysoká v okamihu priblíženia sa k inému vozidlu,
môže nastať situácia, že sa prvá výstraha
nezobrazí: môže sa zobraziť priamo výstraha
úrovne 2.
Dôležité upozornenie: výstraha úrovne
1
sa nikdy nezobrazí v
prípade nepohyblivej
prekážky, ani ak bola nastavená medzná
hodnota aktivácie „ Close“.
Inteligentný systém
núdzového brzdenia
V prípade, že vodič brzdí, avšak nie dostatočne
energicky, táto funkcia posilní brzdenie (v rámci
fyzikálnych zákonov), aby zabránila zrážke.
K posilneniu brzdenia dôjde len vtedy, ak vodič
zošliapne brzdový pedál.
Active Safety Brake
Táto funkcia, ktorá sa nazýva aj ako automatické
núdzové brzdenie, sa aktivuje po výstrahe,
pokiaľ vodič nezareaguje dostatočne rýchlo
a
nezačne brzdiť.
Systém pomáha znížiť rýchlosť nárazu alebo sa
vyhnúť zrážke, ak vodič nereaguje.
Prevádzka
Systém je v prevádzke v nasledujúcich
situáciách:
–
Pri zníženej rýchlosti v mestskom prostredí,
keď je detegované stojace vozidlo.
–
Rýchlosť vozidla je v rozmedzí 5
km/h
až 130
km/h, keď sa rozpozná prítomnosť
pohybujúceho sa vozidla.
Page 101 of 212

99
Jazda
6Táto výstražná kontrolka bliká (po dobu približne 10 sekúnd), keď funkcia aktivuje
brzdy vozidla.
V prípade automatického núdzového brzdenia
na vozidle s manuálnou prevodovkou, pri ktorom
sa vozidlo úplne zastaví, môže motor zhasnúť.
Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu
nad vozidlom prudkým otočením volantu
alebo prudkým zošliapnutím pedála
akcelerátora.
Keď je táto funkcia v činnosti, brzdový
pedál môže jemne vibrovať.
V prípade úplného zastavenia vozidla bude
automatické brzdenie v činnosti ešte 1 až 2
sekundy.
Porucha činnosti
Porucha systému je signalizovaná trvalým
rozsvietením tejto výstražnej kontrolky,
sprevádzanej zobrazením správy a zvukovým
signálom.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis a nechajte systém
skontrolovať.
V prípade rozsvietenia týchto
výstražných kontroliek po vypnutí
motora a jeho opätovnom spustení sa obráťte na
sieť PEUGEOT
alebo iný kvalifikovaný servis,
kde systém skontrolujú.
Zadné parkovacie
snímače so zvukovou
signalizáciou
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .
Ak je tento systém súčasťou výbavy vášho
vozidla, skladá sa zo 4 snímačov vzdialenosti
nainštalovaných v zadnom nárazníku.
Pri parkovacom manévre dokážu rozpoznať
prítomnosť akejkoľvek prekážky, napr.
osoby,
vozidla, stromu či zábrany, ktorá sa nachádza za
vozidlom.
Niektoré typy prekážok, ktoré sa rozpoznali
na začiatku parkovacieho manévru, sa
nerozpoznajú na jeho konci, ak sa nachádzajú
v takzvanom slepej zóne, teda oblasti medzi a
pod snímačmi. Napríklad: stĺpik, výstražný kužeľ
alebo zábrana na chodníku. Zadné parkovacie snímače môžu byť použité v
kombinácii s cúvacou kamerou.
Zapnutie
► Pomocou radiacej páky zaraďte spätný
prevodový stupeň.
Údaje o vzdialenosti sú indikované zvukovým
signálom, ktorý sa zrýchľuje súbežne s tým, čím
je vozidlo bližšie k prekážke.
Ak je vzdialenosť medzi zadnou časťou vozidla
a prekážkou kratšia ako približne 30
centimetrov,
zvukový signál bude znieť neprerušovane.
Vypnutie
► Vyraďte zo spätného prevodového stupňa
alebo zaraďte neutrál.
Porucha
V prípade poruchy systému sa na
prístrojovom paneli rozsvieti táto
výstražná kontrolka.
Page 102 of 212

100
Jazda
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Cúvacia kamera
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .
Ak je súčasťou výbavy vozidla, je cúvacia
kamera nainštalovaná pri treťom brzdovom
svetle.
Obraz z nej sa prenáša na obrazovku
nainštalovanú v kabíne.
Je možné ju zapnúť alebo vypnúť
prostredníctvom ponuky s nastaveniami na
dotykovom displeji audio a telematického
systému.
Systém cúvacej kamery slúži ako pomôcka pri
jazde. Cúvacia kamera môže byť prepojená
spolu s cúvacími snímačmi.
Zapnutie
Kamera sa uvedie do činnosti pri zaradení
spätného chodu a
ostane aktívna po dosiahnutie
rýchlosti približne 15
km/h. Deaktivuje sa pri
rýchlosti vyššej ako 18
km/h.
Kamera sa taktiež aktivuje na zastavenom
vozidle, pri otvorení zadných dverí.
Vypnutie
Pri vyradení spätného chodu ostane posledný
obraz zobrazený po dobu približne 5 sekúnd a
následne zhasne.
Posledný záber ostane taktiež zobrazený
rovnakým spôsobom na zastavenom vozidle, pri
zatvorení zadných dverí.
Pri optimálnych podmienkach vozidla
(poloha vozidla, úroveň naloženia)
predstavuje maximálna zóna viditeľnosti
pokrytá kamerou pole, ktorého dĺžka je
približne 3
m a šírka 5,5 m.
Zóna viditeľnosti sa môže meniť v
závislosti
od vonkajších meteorologických podmienok
(svetlo, dážď, sneh, hmla atď.) zaťaženia
vozidla a
jeho polohy na ceste.
Pri čistení kamery a
displeja sa vyhnite
použitiu čistiacich prostriedkov alebo
prostriedkov, ktoré by mohli spôsobiť
poškrabanie povrchu.
Uprednostnite použitie utierky z hladkého
materiálu alebo metličku.
Page 103 of 212
0038
005600570069004F00480003
0059
007E0056005300480046004B00520046004B0003
005700EA0046004B0057005200030003
003600530052005500570003
00550052005D004B00520047004F004C
0053
0044
T QUARTZ ochr
\037 asu.
003700030034003800240035 0037003D0003
005900EA00590052
0058
005900EA00550044
00150003
PEUGEO A T
P ARTNERI V DOSAHOV
\212PI\036K
Page 104 of 212

102
Praktické informácie
Palivo
Objem nádrže je približne 90 litrov.
V predaji sú palivové nádrže s rôznymi
objemami, 60 a
120 litrov, v závislosti od
pohonnej jednotky.
Nízka hladina paliva
Keď sa dosiahne hladina paliva E
(prázdna), rozsvieti sa výstražná
kontrolka.
V tomto okamihu vám ostáva približne 10 až
12 litrov paliva, v závislosti od kapacity vašej
palivovej nádrže a pohonnej jednotky.
Urýchlene doplňte hladinu paliva, aby ste sa
vyhli poruche v dôsledku úplného vyčerpania
paliva.
Doplnenie paliva
Dopĺňanie paliva do nádrže sa vykonáva pri
vypnutom motore.
►
Otvorte kryt palivovej nádrže.
►
Jednou rukou podržte čierny uzáver nádrže.
►
Druhou rukou zasuňte kľúč a otočte ním proti
smeru hodinových ručičiek.
► Odstráňte čierny uzáver nádrže a zaveste ho
na háčik nachádzajúci sa na vnútornej strane
krytu nádrže.
Na vnútornej strane krytu palivovej nádrže je
štítok uvádzajúci typ paliva vhodný pre vaše
vozidlo.
Po 3.
vypnutí pištole ukončite čerpanie paliva. V
opačnom prípade môže dôjsť k poruche.
►
Po naplnení nádrže palivom uzamknite čierny
uzáver nádrže a
zatvorte kryt palivovej nádrže.
Pri systéme Stop & Start nikdy
nedopĺňajte palivo, keď je motor v režime
STOP – musíte vypnúť zapaľovanie pomocou
kľúča.
Odpojenie palivového
okruhu
V prípade dopravnej nehody zariadenie
automaticky odpojí prívod paliva do motora a
elektrické napájanie vozidla.
Aktivuje núdzové výstražné osvetlenie a stropné
svetlá a zároveň odomkne všetky dvere.
Po nehode a pred obnovením týchto
zdrojov napájania najskôr skontrolujte, či
nie je vytečené žiadne palivo a nehrozí riziko
iskier, aby ste predišli požiaru.
► Na obnovenie prívodu paliva stlačte prvé
tlačidlo nachádzajúce sa na pravej prednej
strane.