2021 PEUGEOT BOXER Návod na použitie (in Slovakian)

103
Praktické informácie
7

► Potom na obnovenie elektrického napájania
stlačte druhé tlačidlo nachádzajúce sa v
priečinku na batériu pod podlahou (minibus).
V prípade ostatných verzií je tlačidlo
nahradené poistkou; kontaktujte
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Vhodné palivá
Motorová nafta spĺňajúca normy EN590,
EN16734 a EN16709 s obsahom 7 %, 10 %,
20
% a 30 % metylesteru mastných kyselín.
Pri použití palív typu B20 alebo B30, a to aj
príležitostnom, je potrebné uplatniť špeciálne
podmienky servisnej údržby označované ako
„náročné podmienky“.

Parafínová motorová nafta spĺňajúca normu
EN15940.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)
paliva (čisté alebo riedené rastlinné
alebo živočíšne oleje, vykurovací olej atď.) je
prísne zakázané (riziko poškodenia motora a
palivovej sústavy).
Používať sa smú výlučne aditíva do
naftového paliva spĺňajúce normy
B715000.
Nafta pri nízkej teplote
Pri teplotách nižších ako 0 °C môže tvorba
parafínov v letnom type dieselových palív
zabrániť správnemu fungovaniu motora. V týchto
teplotných podmienkach používajte zimný typ
dieselového paliva a
udržiavajte palivovú nádrž
naplnenú na viac ako 50
%.
Aby ste sa pri teplotách nižších ako -15
°C
vyhli problémom so štartovaním, najlepšie je
zaparkovať vozidlo pod prístreškom (vyhrievaná
garáž).
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho
vozidla.
V
niektorých krajinách sa môže vyžadovať
použitie špecifického typu paliva (so
špecifickým oktánovým číslom, špecifickým
obchodným názvom…) z
dôvodu
zabezpečenia správnej činnosti motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií sa
obráťte na vášho predajcu.
Nabíjací systém
(elektromobil)
400 V elektrický systém
Systém elektrického pohonu fungujúci pri
napätí približne 400 V možno rozoznať podľa
oranžových káblov, pričom jeho komponenty sú
označené týmto symbolom:


Hnacia jednotka elektromobilu môže byť
horúca počas prevádzky a aj po vypnutí
zapaľovania.
Dodržiavajte varovania uvedené na štítkoch,
obzvlášť tie, ktoré sa nachádzajú pod krytom.
Svojpomocný servis alebo úprava
elektrického systému vozidla (vrátane
trakčnej batérie, konektorov, oranžových
káblov a iných komponentov, ktoré sú
viditeľné v interiéri alebo exteriéri) sú prísne
zakázané. Hrozí riziko vážneho popálenia
alebo smrteľného zásahu elektrickým prúdom
(skrat / elektrický úder)!
V prípade akéhokoľvek problému sa
obráťte na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis vozidiel PEUGEOT.

104
Praktické informácie
V prípade nehody alebo nárazu do
spodku vozidla
V týchto situáciách sa môže vážne poškodiť
elektrický obvod alebo trakčná batéria.
Keď to bezpečnostné podmienky umožnia,
okamžite zastavte vozidlo a vypnite
zapaľovanie.
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
V prípade požiaru
Okamžite vystúpte a pomôžte všetkým
pasažierom opustiť vozidlo.
Nikdy sa
nepokúšajte svojpomocne uhasiť oheň –
hrozí riziko zásahu elektrickým prúdom!
Bezodkladne kontaktujte záchranné
zložky a informujte ich, že došlo k nehode
elektromobilu.
V prípade umývania
Pred umytím vozidla vždy najskôr
skontrolujte, či je kryt priestoru nabíjacieho
konektora dôkladne zatvorený.
Vozidlo nikdy neumývajte počas nabíjania
batérie.
Vysokotlakové umývanie
Aby sa predišlo poškodeniu elektrických
komponentov, je výslovne zakázané používať
vysokotlakové umývanie v motorovom
priestore alebo pod karosériou vozidla.
Pri umývaní karosérie nepoužívajte tlak väčší
ako 80 barov.
Nedovoľte, aby sa do konektora alebo
nabíjacej pištole dostala voda alebo
prach – hrozí riziko zásahu elektrickým
prúdom alebo požiaru!
Nabíjaciu pištoľ ani nabíjací kábel nepripájajte
ani neodpájajte mokrými rukami – hrozí riziko
zásahu elektrickým prúdom!
Trakčná batéria
Táto batéria slúži na uchovávanie energie,
ktorá napája elektrický motor a vybavenie na
zabezpečenie tepelného komfortu v priestore
pre pasažierov. Počas používania sa vybíja a
musí sa nabíjať čo možno najčastejšie, a to aj
čiastočne.
Výdrž batérie sa líši v závislosti od štýlu jazdy,
trasy, použitia vybavenia zabezpečujúceho
tepelný komfort, ako aj od starnutia jej
komponentov.
Životnosť trakčnej batérie závisí od
viacerých faktorov, ako sú klimatické
podmienky, prejdená vzdialenosť a to, ako
často bola nabíjaná v rýchlom režime.
Na uchovanie kapacity a dojazdu trakčnej
batérie:
–

Snažte sa nejazdiť príliš často s kapacitou
nabitia batérie nižšou ako 15

%.
– Aspoň raz do týždňa nechajte batériu úplne
nabiť (na 100 %) a následne vozidlo cca 4
hodiny nepoužívajte, aby ste tak trakčnej
batérii umožnili rovnomerne rozložiť nabitie
na všetky články (vďaka tomu sa dosiahne
vyvážené napätie na všetkých článkoch).
–

V lete parkujte vozidlo v tieni a mimo
akýchkoľvek zdrojov tepla.
V prípade poškodenia trakčnej batérie
Je prísne zakázané pokúšať sa vozidlo
opraviť alebo upraviť svojpomocne.
Nikdy sa nedotýkajte kvapalín, ktoré vytekajú
z batérie. V prípade kontaktu pokožky s
týmito kvapalinami ju opláchnite veľkým
množstvom vody a čo najskôr vyhľadajte
lekársku pomoc.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis a
nechajte systém skontrolovať.

105
Praktické informácie
7Kryt priestoru nabíjacieho
konektora a nabíjací
konektor


Kryt priestoru nabíjacieho konektora sa
nachádza na ľavej prednej strane vozidla.
►
Ak chcete otvoriť kryt priestoru nabíjacieho
konektora, vsuňte prst do drážky vpravo dole a
potiahnite.
Nabíjací konektor je chránený 2 krytmi.
Svetelná kontrolka nad nabíjacím konektorom
signalizuje uzamknutie nabíjacej pištole.
Svetelná kontrolka stavu nabíjania Význam
Svieti Nabíjacia pištoľ je
uzamknutá.
Svetelná kontrolka stavu nabíjania Význam
Bliká Nabíjacia pištoľ
je zasunutá, ale zapaľovanie je
naďalej zapnuté.
Vypnite zapaľovanie a
skúste to znova.
Nesvieti Nabíjacia pištoľ je
odistená a je možné ju odpojiť.
Nerozoberajte ani neupravujte nabíjací
konektor – nebezpečenstvo zásahu
elektrickým prúdom alebo požiaru!
Obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo
kvalifikovaný servis PEUGEOT.
Nabíjacie káble, zásuvky a
nabíjačky
Nabíjací kábel dodávaný s vozidlom (v závislosti
od verzie) je kompatibilný s elektrickými
systémami v danej krajine predaja. Pri cestách
do zahraničia skontrolujte kompatibilitu
miestnych elektrických systémov s týmto
nabíjacím káblom.
Váš autorizovaný predajca ponúka celý
sortiment nabíjacích káblov.
Ak potrebujete ďalšie informácie a chcete
získať vhodné nabíjacie káble, obráťte sa na autorizovaného predajcu alebo kvalifikovaný
servis PEUGEOT.
Identifikačné štítky na nabíjacích
zásuvkách/konektoroch
Na vozidle, nabíjacom kábli a nabíjačke sú
umiestnené identifikačné štítky informujúce
používateľa o tom, ktoré zariadenie je potrebné
použiť.




Jednotlivé identifikačné štítky majú nasledujúce
významy:

106
Praktické informácie
Identifikačný štítokUmiestnenieKonfiguráciaTyp napájania/rozsah napätia
C
Nabíjací konektor (na strane vozidla) TYP 2AC
< 480 Vrms

C
Nabíjacia zásuvka (na strane nabíjačky)TYP 2AC
< 480 Vrms

K
Nabíjací konektor (na strane vozidla)COMBO 2 (FF)DC
50 V – 500 V

107
Praktické informácie
7Zrýchlené nabíjanie, režim 3
Jednotka na zrýchlené nabíjanie (v závislosti od verzie)
(zrýchlené nabíjanie – jednofázový alebo trojfázový striedavý prúd (AC))


V režime 3 s jednotkou na zrýchlené
nabíjanie: maximálny nabíjací prúd 32 A.

V režime 3 s jednotkou na zrýchlené
nabíjanie (Wallbox): maximálny nabíjací prúd 32

A.
Nabíjací kábel – režim 3 (AC)

Označenia kábla C na nabíjacom konektore
(na strane vozidla) a na zásuvke (na strane nabíjačky).
Jednotka na zrýchlené nabíjanie
Nerozoberajte ani neupravujte nabíjaciu
jednotku – nebezpečenstvo zásahu
elektrickým prúdom a/alebo požiaru!
Pokyny na obsluhu sú uvedené v návode na
používanie od výrobcu nabíjacej jednotky.
Superrýchle nabíjanie, režim 4
Verejná rýchlonabíjacia stanica
(superrýchle nabíjanie – jednosmerný prúd (DC))


Nabíjací kábel, režim 4 (DC)
(integrovaný do verejnej rýchlonabíjacej stanice)


Označenie kábla K na nabíjacom konektore
(na strane vozidla).
Používajte iba tie verejné rýchlonabíjacie stanice, pri ktorých kábel nie je dlhší ako 30
metrov.
Superrýchle nabíjanie vozidla je
obmedzené na 50 kW.

108
Praktické informácie
Nabíjanie trakčnej batérie
(elektromobily)
Na nabíjanie batérie pripojte vozidlo k domácej
nabíjacej jednotke alebo verejnej rýchlonabíjacej
stanici (superrýchle nabíjanie).
Na dosiahnutie úplného nabitia dodržiavajte
požadovaný postup nabíjania bez prerušenia, až
kým sa automaticky nedokončí.
Nabíjanie je možné kedykoľvek ukončiť
stlačením a 5-sekundovým podržaním tlačidla
uzamknutia na diaľkovom ovládaní a odpojením
nabíjacej pištole. Pri superrýchlom nabíjaní
si pozrite aj pokyny k verejnej rýchlonabíjacej
stanici.
Displej na zobrazenie informácií súvisiacich s
nabíjaním je integrovaný do spätného zrkadla.
Ďalšie informácie o displeji integrovanom do
spätného zrkadla nájdete v
príslušnej kapitole.
V záujme bezpečnosti sa motor nespustí,
ak je nabíjací kábel pripojený do
nabíjacieho konektora vozidla.
Chladenie trakčnej batérie
Počas nabíjania sa spustí chladiaci
ventilátor v motorovom priestore, ktorý slúži
na chladenie vstavanej nabíjačky a trakčnej
batérie.
Vyváženie napätia trakčnej batérie
Po úplnom nabití (100 %) aspoň raz za
týždeň odporúčame vozidlo približne 4
hodiny
nepoužívať.
Počas tejto doby sa napätie bude môcť
rovnomerne rozložiť na všetky články trakčnej
batérie (vďaka tomu sa dosiahne rovnomerné
napätie na všetkých jej článkoch).
Tento proces pomôže udržiavať trakčnú
batériu v dobrom stave a uľahčí výpočet
úrovne jej nabitia.
Úplne vybitá trakčná batéria
Ak chcete zachovať životnosť trakčnej
batérie a predísť jej poškodeniu, dbajte na to,
aby sa nikdy nevybila úplne (na 0
%).
Keď úroveň nabitia klesne na 15
%, na
displeji integrovanom do spätného zrkadla
sa zobrazí hlásenie „LOW POWER MODE“.
Ak sa toto hlásenie zobrazí počas jazdy,
predchádzajte prudkému zrýchľovaniu a
vozidlo čo najskôr nabite.
Dlhodobé odstavenie
Pred dlhodobým odstavením vozidla
najskôr úplne nabite trakčnú batériu.
Vozidlo zaparkujte na mieste, kde sa teplota
bude pohybovať v rozmedzí od 0 °C do 45
°C (odparkovanie na mieste s extrémnymi
teplotami môže spôsobiť poškodenie trakčnej
batérie).
Odpojte kábel od (–) pólu 12 V batérie
príslušenstva.
Pravidelne kontrolujte úroveň nabitia trakčnej
batérie a v prípade potreby ju nabite. Pri
odstavení vozidla na dlhšie ako jeden mesiac
udržiavajte úroveň nabitia nad 50
%. Ak
vozidlo odstavíte na veľmi dlhú dobu, každé 2
mesiace ho nabite.
Nenechávajte nabíjací kábel pripojený.
Nedostatočné používanie trakčnej batérie
dočasne zníži jej výkon. Na konci doby
odstavenia vykonajte niekoľko cyklov nabitia/
vybitia, aby sa obnovila normálna prevádzka
trakčnej batérie.
Bezpečnostné opatrenia
Naše elektromobily boli vyvinuté v súlade s
odporúčaniami o maximálnych obmedzeniach
elektromagnetických polí, ktoré vydala
Medzinárodná komisia na ochranu pred
neionizujúcim žiarením
(ICNIRP – smernice z
roku 1998).
Osoby s voperovanými kardiostimulátormi
alebo podobnými prístrojmi
Poraďte sa so svojím lekárom ohľadne
potrebných preventívnych opatrení alebo
sa poraďte s výrobcom svojho implantovaného
elektroliečebného zariadenia, či je jeho
prevádzka zaručená aj v prostredí spĺňajúcom
odporúčania organizácie ICNIRP.

109
Praktické informácie
7V prípade pochybností
Zrýchlené nabíjanie: nezdržiavajte sa,
a to ani na krátky čas, vo vnútri vozidla alebo
pri vozidle ani v blízkosti nabíjacieho kábla
alebo nabíjacej jednotky.
Superrýchle nabíjanie: nepoužívajte
systém sami a nepribližujte sa k verejným
rýchlonabíjacím staniciam. Opustite zónu a
požiadajte inú osobu o nabitie vášho vozidla.
Pred nabíjaním
Zrýchlené nabíjanie
V závislosti od situácie:
►

Požiadajte odborného elektrikára, aby
skontroloval, či je elektrický systém, ktorý sa
má použiť, v súlade s platnými štandardmi a
či je kompatibilný s vozidlom.
►


Nechajte si kvalifikovaným odborníkom
nainštalovať jednotku na zrýchlené nabíjanie,
ktorá je kompatibilná s daným vozidlom.
Prednostne používajte kábel dodávaný s
vozidlom alebo ako príslušenstvo.
Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT

alebo
v

kvalifikovanom servise.
Superrýchle nabíjanie
Uistite sa, že sú verejná rýchlonabíjacia
stanica a jej nabíjací kábel kompatibilné s
daným vozidlom.
Počas nabíjania
Nikdy nepracujte pod kapotou:
– Niektoré časti môžu byť dlhodobo
horúce, a to aj po skončení nabíjania – hrozí
riziko popálenia!
–

V

entilátor sa môže kedykoľvek spustiť –
hrozí riziko porezania alebo uškrtenia!
Výkon trakčnej batérie sa líši v závislosti
od vonkajšej teploty a teploty vo vnútri
samotnej trakčnej batérie.
Počas nabíjania sa musí vonkajšia teplota
pohybovať ideálne v rozmedzí od 0 °C do 45
°C.
Nabíjanie nie je možné, keď je teplota vo
vnútri trakčnej batérie nižšia ako –5 °C alebo
vyššia ako 55 °C. Doba nabíjania môže byť
dlhšia, ak je teplota nižšia ako 0 °C.
V chladnom počasí pripojte vozidlo ihneď po
vypnutí zapaľovania.
Pri výraznom kolísaní úrovne
prichádzajúceho elektrického prúdu sa
môže proces nabíjania zastaviť.
►

Odpojte nabíjací kábel a počkajte, kým
sa úroveň elektrického prúdu nevráti do
normálneho stavu.
Po nabití
Skontrolujte, či je kryt priestoru
nabíjacieho konektora zatvorený.
Pripojenie
► Vypnite zapaľovanie.
► Otvorte kryt priestoru nabíjacieho konektora,
odstráňte ochranný kryt a skontrolujte, či sa
na nabíjacom konektore nenachádzajú cudzie
predmety
.
Zrýchlené nabíjanie, režim 3
► Nabíjací kábel pripojte k nabíjacej jednotke
(ak je k dispozícii).
►

Odstráňte ochranný kryt z
nabíjacej pištole.


► Pripojte pištoľ do nabíjacieho konektora
vozidla.
Svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti, čím
signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.
Po spustení nabíjania sa na displeji
integrovanom do spätného zrkadla zobrazí
hlásenie „ CHARGING
“ a zobrazí sa úroveň
prúdu prúdiaceho do trakčnej batérie.
Ak sa tak nestane, nabíjanie sa nespustilo.
Zopakujte postup a skontrolujte, či sú všetky
káble správne zapojené.
Superrýchle nabíjanie, režim 4
► Postupujte podľa pokynov na používanie
verejnej rýchlonabíjacej stanice a vyberte
maximálny výkon 50
kW.

11 0
Praktické informácie
Nabíjanie sa nespustí, ak sa zvolí výkon
vyšší ako 50 kW.
►

Odstráňte ochranný kryt z nabíjacej pištole
na verejnej rýchlonabíjacej stanici.


► Pripojte pištoľ do nabíjacieho konektora
vozidla.
Svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti, čím
signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.
Po spustení nabíjania sa na displeji
integrovanom do spätného zrkadla zobrazí
hlásenie „ CHARGING
“ a zobrazí sa úroveň
prúdu prúdiaceho do trakčnej batérie.
Ak sa tak nestane, nabíjanie sa nespustilo.
V závislosti od správy zobrazenej v spätnom
zrkadle postupujte nasledovne:
–

„
UNPLUG&PLUG“: odpojte a potom znova
pripojte nabíjaciu pištoľ.
–

„
WAITING x SEC“: počkajte niekoľko sekúnd,
kým sa zobrazí správa „DC CHARGE READY “.
Odpojenie
Nabíjanie je dokončené, keď sa na displeji
integrovanom do spätného zrkadla zobrazí
hlásenie „CHARGE FULL“.
Pred odpojením nabíjacej pištole z nabíjacieho
konektora:
►

V
ypnite el. prúd privádzaný do nabíjacej
jednotky (ak je k dispozícii).
alebo
►

Stlačte na 5 sekúnd tlačidlo uzamknutia na
diaľkovom ovládaní.
Nabíjacia pištoľ sa odblokuje (odblokovanie
sa potvrdí zhasnutím svetelnej kontrolky nad
nabíjacím konektorom).
Zrýchlené nabíjanie, režim 3
Keď je nabíjacia pištoľ odistená, na displeji
integrovanom do spätného zrkadla sa zobrazí
hlásenie „ PLUGGED IN“.
►

Do
30 sekúnd odpojte nabíjaciu pištoľ.
Ak sa nabíjacia pištoľ neodpojí do 30 sekúnd, automaticky sa znova zaistí v
nabíjacom konektore a opäť sa spustí
nabíjanie (na displeji integrovanom do
spätného zrkadla sa zobrazí hlásenie
„CHARGING“).
Superrýchle nabíjanie, režim 4
Keď je nabíjacia pištoľ odistená, na displeji
integrovanom do spätného zrkadla sa zobrazí
hlásenie „ CHARGE STOP“.
►

Počkajte, kým sa zobrazí hlásenie
„

UNPLUG“, potom odpojte nabíjaciu pištoľ.
Nikdy sa nepokúšajte vytiahnuť nabíjaciu
pištoľ, ak je zaistená (svetelná kontrolka
súvisle svieti) – riziko nezvratného
poškodenia zaisťovacieho mechanizmu a
strata schopnosti nabíjania trakčnej batérie!
►

Znova nasaďte ochranné kryty na nabíjací
konektor a zatvorte kryt priestoru nabíjacieho
konektora.
►


Odpojte kábel od nabíjacej jednotky (ak je k
dispozícii).
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové
reťaze trakciu, ako aj správanie sa
vozidla počas brzdenia.
Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú sa
montovať na dojazdové rezervné kolesá
„úzkeho“ typu.
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia
a

predpisy platné v danej krajine, ako aj
maximálnu povolenú rýchlosť.
Používajte výlučne reťaze, ktoré sú určené na
inštaláciu na typy kolies vo vašom vozidle:
Rozmery originálnych
pneumatík Maximálny rozmer
článku.
205/70 R15 16
mm
215/70 R15 12
mm
225/70 R15 16
mm