2021 PEUGEOT BOXER ECU

13
Palubné prístroje
1Nastavenie vykonajte pomocou tlačidiel na
ovládacom module MODE.
Servisný kľúčSúvisle svieti.
Je potrebné vykonať servisnú údržbu.
Pozrite si zoznam prehliadok v
harmonograme
servisnej údržby od výrobcu a
potom nechajte
vykonať servisnú prehliadku vozidla.
Stop & StartSúvisle svieti.
Pri zastavení vozidla (semafory, značka
zastavenia, dopravná zápcha a pod.) systém
Stop & Start prepne motor do režimu STOP.
Pri pohýnaní vozidla zhasne svetelná kontrolka a
motor sa automaticky znova naštartuje v režime
START.
Bliká niekoľko sekúnd a potom zhasne.
Režim STOP je dočasne nedostupný.
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňaSúvisle svieti.
Je možné zaradiť nasledujúci vyšší
prevodový stupeň.
Obmedzovač rýchlostiSúvisle svieti.
Obmedzovač je zapnutý.
Trvalo svieti s označením „OFF“.
Obmedzovač je zvolený, ale nie je
zapnutý.
Ukazovatele
Servisné informácie
Po zapnutí zapaľovania a na niekoľko sekúnd sa
rozsvieti kľúč signalizujúci servisné informácie:
na displeji sa zobrazia údaje o nasledujúcom
servisnom intervale podľa plánu servisnej údržby
od výrobcu.


Tieto údaje závisia od počtu kilometrov
najazdených od poslednej servisnej údržby.
Hladina motorového oleja
V závislosti od pohonnej jednotky sa následne
zobrazí hladina motorového oleja odstupňovaná
od 1 (Min) do 5 (Max).
Pokiaľ sa nezobrazí žiadna hodnota stupnice,
hladina oleja je nedostatočná. Bezpodmienečne
hladinu doplňte, aby nedošlo k poškodeniu
motora.
Na zaistenie spoľahlivosti merania je potrebné,
aby vaše vozidlo parkovalo na vodorovnom
povrchu s vypnutým motorom po dobu viac ako
30 minút.
V prípade pochybností skontrolujte
hladinu pomocou manuálnej odmerky.
Ďalšie informácie o kontrole hladín nájdete v
príslušnej kapitole.


Po uplynutí niekoľkých sekúnd sa displej vráti k
zobrazeniu bežných funkcií.
Kvalita motorového oleja
Táto výstražná kontrolka bliká a ak je vaše vozidlo vybavené touto funkciou, pri
každom naštartovaní sa zobrazí správa: systém
zistil zhoršenie kvality motorového oleja. Je
nevyhnutné čo najskôr vymeniť motorový olej.
Táto 2. výstražná kontrolka v spojení s
1. kontrolkou sa rozsvieti na prístrojovom
paneli, ak sa nevykonala výmena oleja a
zníženie kvality oleja prekročilo novú prahovú
hodnotu. Ak sa táto výstražná kontrolka
rozsvecuje v pravidelných intervaloch, je
potrebné čo najskôr vymeniť olej.

30
Prístup
Zvnútra

► Potiahnite rukoväť nachádzajúcu sa na paneli
dverí smerom k sebe, potom potlačením otvorte
pravé dvere.
►

Potlačením páčky otvorte ľavé dvere.
Nejazdite s otvorenými zadnými dverami.
Otvorenie o 180°
Ak je vozidlo náležite vybavené, je možné
pomocou systému zasúvateľného tiahla zväčšiť
otvor dverí z 96° až na 180°.


► Stlačením tlačidla na paneli dverí rozšírte
uhol otvorenia dverí.
Pri zatváraní dverí sa tiahlo automaticky zaistí na
pôvodné miesto.
Zatvorenie
► Pri zatváraní začnite ľavými dverami a potom
zatvorte pravé dvere.
Alarm
Tento systém poskytuje ochranu proti
odcudzeniu a vykradnutiu vášho vozidla. Ak je
súčasťou výbavy vášho vozidla, zabezpečuje
nasledujúce typy monitorovania:
– Obvodové monitorovanie
systém zabezpečuje vonkajšiu obvodovú
ochranu pomocou snímačov umiestnených na otváracích častiach vozidla (dvere, kapota) a
na
elektrickom napájaní,
– Ochrana proti nadvihnutiu
Systém kontroluje akékoľvek zmeny polohy
vozidla.
Aktivácia
► Vypnite zapaľovanie a opustite vozidlo.► Stlačte toto tlačidlo na diaľkovom
ovládaní.
Po niekoľkých sekundách sa aktivujú ochranné
funkcie.
Spustenie alarmu
To je signalizované po dobu tridsiatich sekúnd
rozozvučaním sirény a blikaním ukazovateľov
smeru.
Alarm sa následne vráti do pohotovostného režimu, ale jeho
spustenie ostane zaznamenané a signalizované
rozsvietením kontrolky elektronického blokovania
štartovania pri zapnutí zapaľovania po dobu
približne 10
sekúnd.
Alarm sa taktiež spustí po prerušení dodávky
elektriny a
pri jeho opätovnom pripojení.
Vypnutie pomocou
diaľkového ovládania
► Stlačte toto tlačidlo.
Po odomknutí vozidla sa vypne pohotovostný
režim.

42
Ergonómia a komfort
Prívod vzduchu
► Stlačením ovládača 2 zapnete/vypnete prívod
vzduchu zvonka do priestoru pre pasažierov
(čo sa potvrdí rozsvietením/zhasnutím LED
kontrolky).
Prídavné kúrenia
Prídavné kúrenie
Je to prídavné vykurovanie interiéru k sériovej
výbave.
Jeho činnosť môže byť nezávislá od motora.
Prídavný ohrev alebo
prídavné programovateľné
kúrenie
Je to prídavný, programovateľný a samostatný
systém, ktorý ohrieva okruh teplej vody
dieselového motora a tým uľahčuje jeho
štartovanie.
Zlepšuje funkciu rozmrazovania, odrosovania
a, ak je ňou vozidlo vybavené, aj funkciu
vyhrievania sedadiel.
Vyhrievanie interiéru je rýchlejšie.
Tento systém je možné naprogramovať tak,
aby sa uviedol do činnosti skôr ako vstúpite do
vozidla.
Prídavné automatické
kúrenie
Ide o prídavný systém, ktorý sa automaticky
uvedie do činnosti pri zapnutí zapaľovania. Jeho
aktivácia závisí od vonkajšej teploty a teploty v
interiéri vozidla.
Vypne sa automaticky, len čo sa manuálne
zapne kúrenie.
Prídavné kúrenie
V 2 – 3 sedadlových verziách sa nachádza pod
sedadlom vodiča, pričom je prúdenie vzduchu
nasmerované dopredu.
Pri 5 – 9 sedadlových verziách
sa nachádza v zadnej časti.
V závislosti od verzie daného
modelu je prúdenie vzduchu
nasmerované buď zozadu, alebo
je privádzané z lišty umiestnenej
pod každým z dvoch radov
sedadiel.
► Stlačením tohto ovládača sa aktivuje/
deaktivuje kúrenie. Pri aktivovaní kúrenia
sa rozsvieti LED kontrolka.
Pri rýchlom odmrazovaní a odhmlievaní tento
ovládač vypnite.
Zadné kúrenie a/alebo
klimatizácia






Ak je vozidlo vybavené prídavnou klimatizačnou
jednotkou umiestnenou v zadnej časti vozidla:
rozvodná koľajnica umiestnená v streche a
individuálne prispôsobené vetracie otvory
zabezpečujú dokonalú distribúciu chladného
vzduchu.
Teplý vzduch odvedený z prednej klimatizácie je
privádzaný k podlahe vo výške nôh pasažierov v
2. a 3. rade sedadiel.
Otvor na výstup teplého vzduchu nachádzajúci
sa na ľavom blatníku zadného kolesa môže

60
Bezpečnosť
Zvuková výstraha

► Stlačte strednú časť volantu.
Klaksón pre chodcov
(elektromobil)
Tento systém upozorní chodcov na približujúce sa vozidlo.
Klaksón pre chodcov sa aktivuje, keď je vozidlo
v pohybe a dosahuje rýchlosť najviac 40
km/h pri
jazde dopredu alebo dozadu.
Túto funkciu nie je možné deaktivovať.
Elektronický stabilizačný
program (ESC)
Elektronický stabilizačný program (ESC):
Elektronický stabilizačný program (ESC) sa
skladá z týchto systémov:
–

protiblokovací systém kolies (ABS)
a

elektronický delič brzdného účinku (REF),
–

posilňovača núdzového brzdenia (AFU),
–


regulačný systém prešmyku kolies (ASR),
–


dynamické riadenie stability (DSC).
Definície
Protiblokovací systém kolies (ABS)
a elektronický delič brzdného účinku
(EBFD)
Tento systém zvyšuje stabilitu a ovládateľnosť
vášho vozidla pri brzdení a zabezpečuje nad ním
lepšiu kontrolu v zákrutách, predovšetkým na
poškodených a šmykľavých vozovkách.
ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade
prudkého brzdenia.
Elektronický delič brzdného účinku (EBFD)
zabezpečuje integrálne riadenie brzdného tlaku
jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia
(EBA)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje
rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak, a
teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla. Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
stlačenia brzdového pedálu. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedálu a zvýšenie
účinnosti brzdenia.
Regulačný systém prešmyku kolies
(ASR)
Systém ASR optimalizuje prenos hnacej sily
tak, že ovláda brzdy hnacích kolies a motor, čím
obmedzuje riziko prešmyku kolies. Umožňuje
tiež zlepšiť stabilitu vozidla v zákrutách pri
akcelerácii.
Dynamické riadenie stability (DSC)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom
a dráhy požadovanej vodičom systém DSC
kontroluje jednotlivé kolesá a automaticky
ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo
viacerých kolies a taktiež činnosť motora z
dôvodu uvedenia vozidla do požadovanej dráhy,
v rámci fyzikálnych zákonov.
Protiblokovací brzdný
systém (ABS) a elektronický
rozdeľovač brzdného účinku
(EBFD)
Rozsvietenie tejto výstražnej kontrolky
sprevádzané zobrazením správy na
displeji prístrojového panela signalizuje poruchu
systému ABS, ktorá môže spôsobiť stratu
kontroly nad riadením vozidla pri brzdení.

104
Praktické informácie
V prípade nehody alebo nárazu do
spodku vozidla
V týchto situáciách sa môže vážne poškodiť
elektrický obvod alebo trakčná batéria.
Keď to bezpečnostné podmienky umožnia,
okamžite zastavte vozidlo a vypnite
zapaľovanie.
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
V prípade požiaru
Okamžite vystúpte a pomôžte všetkým
pasažierom opustiť vozidlo.
Nikdy sa
nepokúšajte svojpomocne uhasiť oheň –
hrozí riziko zásahu elektrickým prúdom!
Bezodkladne kontaktujte záchranné
zložky a informujte ich, že došlo k nehode
elektromobilu.
V prípade umývania
Pred umytím vozidla vždy najskôr
skontrolujte, či je kryt priestoru nabíjacieho
konektora dôkladne zatvorený.
Vozidlo nikdy neumývajte počas nabíjania
batérie.
Vysokotlakové umývanie
Aby sa predišlo poškodeniu elektrických
komponentov, je výslovne zakázané používať
vysokotlakové umývanie v motorovom
priestore alebo pod karosériou vozidla.
Pri umývaní karosérie nepoužívajte tlak väčší
ako 80 barov.
Nedovoľte, aby sa do konektora alebo
nabíjacej pištole dostala voda alebo
prach – hrozí riziko zásahu elektrickým
prúdom alebo požiaru!
Nabíjaciu pištoľ ani nabíjací kábel nepripájajte
ani neodpájajte mokrými rukami – hrozí riziko
zásahu elektrickým prúdom!
Trakčná batéria
Táto batéria slúži na uchovávanie energie,
ktorá napája elektrický motor a vybavenie na
zabezpečenie tepelného komfortu v priestore
pre pasažierov. Počas používania sa vybíja a
musí sa nabíjať čo možno najčastejšie, a to aj
čiastočne.
Výdrž batérie sa líši v závislosti od štýlu jazdy,
trasy, použitia vybavenia zabezpečujúceho
tepelný komfort, ako aj od starnutia jej
komponentov.
Životnosť trakčnej batérie závisí od
viacerých faktorov, ako sú klimatické
podmienky, prejdená vzdialenosť a to, ako
často bola nabíjaná v rýchlom režime.
Na uchovanie kapacity a dojazdu trakčnej
batérie:
–

Snažte sa nejazdiť príliš často s kapacitou
nabitia batérie nižšou ako 15

%.
– Aspoň raz do týždňa nechajte batériu úplne
nabiť (na 100 %) a následne vozidlo cca 4
hodiny nepoužívajte, aby ste tak trakčnej
batérii umožnili rovnomerne rozložiť nabitie
na všetky články (vďaka tomu sa dosiahne
vyvážené napätie na všetkých článkoch).
–

V lete parkujte vozidlo v tieni a mimo
akýchkoľvek zdrojov tepla.
V prípade poškodenia trakčnej batérie
Je prísne zakázané pokúšať sa vozidlo
opraviť alebo upraviť svojpomocne.
Nikdy sa nedotýkajte kvapalín, ktoré vytekajú
z batérie. V prípade kontaktu pokožky s
týmito kvapalinami ju opláchnite veľkým
množstvom vody a čo najskôr vyhľadajte
lekársku pomoc.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis a
nechajte systém skontrolovať.

123
Praktické informácie
7V prípade kontaktu s pokožkou umyte
postihnuté miesto mydlom a tečúcou vodou.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite a
výdatne vyplachujte veľkým množstvom vody
alebo špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15 minút. Ak máte pocit pálenia alebo
podráždenia, vyhľadajte lekársku pomoc.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a
následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte výpary. Výpary
obsahujúce amoniak majú dráždivý účinok na
sliznice (oči, nos a
hrdlo).
AdBlue® uchovávajte mimo dosahu detí v
originálnom obale.
Postup
Skôr ako doplníte úroveň hladiny, uistite sa, že je
vozidlo zaparkované na rovnom a horizontálnom
povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11
°C. V opačnom prípade
môže aditívum AdBlue
® zamrznúť a nádrž sa
nedá doplniť. Odstavte vozidlo na teplejšom
mieste na dobu niekoľkých hodín a
následne
hladinu doplňte.
Nikdy nenalievajte AdBlue® do naftovej
nádrže.
V prípade vyšplechnutia kvapaliny
AdBlue® alebo potečenia na boku
karosérie, miesta okamžite opláchnite
studenou vodou alebo ich utrite vlhkou
handričkou.
Ak tekutina skryštalizovala, odstráňte nános
pomocou špongie a teplej vody.
Dôležité upozornenie: v prípade
doplnenia hladiny po poruche
spôsobenej nedostatkom AdBlue musíte
počkať približne 5 minút a až potom zapnúť
zapaľovanie, pričom nesmiete otvoriť dvere
na strane vodiča, odomknúť vozidlo ani
umiestniť elektronický kľúč do interiéru.
Zapnite zapaľovanie a následne po uplynutí
10 sekúnd naštartujte motor.
►

V

ypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč zo
spínacej skrinky, aby ste vypli motor.


► Otočte modrý uzáver nádrže na AdBlue® o
šestinu otáčky proti smeru hodinových ručičiek a
odstráňte ho.
Doplnenie
► Vezmite nádobku s aditívom AdBlue®:
skontrolujte dátum spotreby, pozorne si prečítajte
pokyny na štítku a potom nalejte obsah nádobky
do

nádrže na AdBlue vo vozidle.
►

Pomocou pumpy na


AdBlue®: zasuňte pištoľ
a napĺňajte nádrž, kým sa pištoľ automaticky
nevypne.
Aby ste zabránili preplneniu nádrže na AdBlue®:
–
Doplňte 10 až 13 litrov pomocou nádob s
aditívom
AdBlue
®.
–
Ak nádrž plníte na čerpacej stanici,
ukončite dopĺňanie po prvom automatickom
vypnutí pištole.

173
Audio systém
11Rádio, prepínanie nahor alebo nadol:
výber nasledujúcej/predchádzajúcej
stanice.
Rádio, súvislé prepínanie nahor alebo nadol:
prehľadávanie rozhlasových frekvencií nahor/
nadol, až kým neuvoľníte tlačidlo.
Médiá, prepínanie nahor alebo nadol: výber
nasledujúcej/predchádzajúcej skladby.
Médiá, súvislé prepínanie nahor alebo nadol:
posúvanie v rámci skladby vpred/vzad,
až kým
neuvoľníte tlačidlo.
Odmietnutie prichádzajúceho hovoru.
Ukončenie práve prebiehajúceho
telefonického hovoru.
Rádio
Voľba stanice
Vonkajšie prostredie (kopce, budovy,
tunely, parkoviská, podzemné priestory
atď.) môže znemožniť príjem, a to aj v režime
RDS.
Toto správanie je pri šírení rádiových vĺn
normálne a v žiadnom prípade nepredstavuje
poruchu autorádia.
Stlačte tlačidlo „RADIO“ a zvoľte vlnový
rozsah FM alebo AM.
Krátko stlačte jedno z tlačidiel na
automatické vyhľadávanie nižšej
alebo vyššej frekvencie.
Otáčaním ovládača manuálne
vyhľadávate nižšiu alebo vyššiu
frekvenciu.
Stlačte kruhový ovládač, aby sa zobrazili
zoznam miestne prijímaných staníc.
Otočte kruhový ovládač, aby ste vybrali
rádiostanicu. Následným stlačením si zvoľte
požadovanú stanicu.
Uloženie rádiostanice do
pamäte
Stlačte tlačidlo „RADIO“ a zvoľte vlnový
rozsah FM alebo AM.
Stlačte tlačidlo „A-B-C“ a zvoľte jednu z
troch skupín uložených staníc.
Stlačením a podržaním jedného z tlačidiel
uložíte aktuálnu rádiostanicu do pamäti.
Zobrazí sa názov stanice a zvukový signál
potvrdí jej uloženie do pamäti.
Stlačením tlačidla „INFO“ zobrazíte
informácie o práve počúvanej rádiostanici.
RDS
Funkcia RDS, ak sa zobrazí, umožňuje
pokračovať v počúvaní rovnakej stanice
sledovaním frekvencie. Avšak za určitých
podmienok nemusí signál stanice s RDS
pokrývať celú krajinu. Keď rádiostanice
nebudú pokrývať dané územie a príjem
nebude v dostatočnej kvalite, frekvencia sa
preladí na regionálnu stanicu.
Stlačte tlačidlo „MENU“,
Vyberte možnosť „Regionálne“ a
následne stlačením zapnite alebo vypnite
RDS.
Alternatívne frekvencie (AF)
Vyberte možnosť „Alternatívne
frekvencie (AF) “ a následne stlačením
aktivujete alebo deaktivujete frekvenciu.
Pokiaľ je aktivovaná funkcia
„Regionálne“, systém môže kedykoľvek
vyhľadať silnejšiu frekvenciu.
Funkcia TA (Dopravné
spravodajstvo) zabezpečuje
prednostné počúvanie
výstrah v rámci dopravného
spravodajstva.
Funkcia TA (dopravné správy)
uprednostňuje počúvanie výstražných
správ TA. Aby mohla byť táto funkcia
aktivovaná, vyžaduje si kvalitný príjem
rádiostanice, ktorá tento typ informácií
vysiela. Pri vysielaní dopravných správ sa
aktívny zdroj zvuku automaticky vypne, aby
umožnil vysielanie správy TA. Médium sa
začne znovu normálne prehrávať po ukončení
správy.