2021 PEUGEOT BOXER Návod na použitie (in Slovakian)

87
Jazda
6hlučných vozidiel a strojov (napr. kamióny,
pneumatické zbíjačky), nahromadeným
snehom alebo opadanými listami na
vozovke alebo pri poškodených nárazníkoch
a
zrkadlách.
Pri zaradení spätného chodu vás zvukový
signál (dlhé pípnutie) upozorní na prípadné
znečistenie snímačov.
Náraz spredu alebo zozadu môže narušiť
nastavenie snímačov, čo systém nemusí vždy
zaznamenať: namerané vzdialenosti môžu
byť nesprávne.
Snímače nedokážu systematicky rozpoznať
prekážky, ktoré sú príliš nízko (chodníky,
výčnelky) alebo príliš úzke (stromy, stĺpiky,
drôtené ploty).
Určité prekážky, ktoré sa nachádzajú v
mŕtvych uhloch snímačov, sa nemusia
rozpoznať alebo ich rozpoznanie môže byť
počas manévru prerušené.
Niektoré materiály (tkaniny) absorbujú
zvukové vlny: chodci sa nemusia rozpoznať.
Údržba
Pravidelne čistite nárazníky a vonkajšie
spätné zrkadlá, ako aj zorné pole kamier.
Pri vysokotlakovom umývaní vozidla
nasmerujte prúd vody zo vzdialenosti aspoň
30

cm od radaru, snímačov a kamier.
Koberce/kryty pedálov
Použitie kobercov alebo krytov pedálov,
ktoré nie sú schválené spoločnosťou
PEUGEOT, môže nepriaznivo ovplyvňovať
činnosť obmedzovača rýchlosti alebo
tempomatu.
Aby ste predišli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
–

Dbajte na správne upevnenie koberca.
–


Nikdy neukladajte viacero kobercov na
seba.
Jednotky rýchlosti
Uistite sa, že jednotky rýchlosti
zobrazené na prístrojovom paneli (km/h alebo
mph) zodpovedajú jednotkám používaným v
krajine, v ktorej práve jazdíte.
V opačnom prípade odstavte vozidlo a
nastavte zobrazenie jednotiek v
súlade
s

platnými miestnymi predpismi.
V prípade pochybností sa obráťte na sieť
PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný servis.
Rozpoznávanie
rýchlostných obmedzení a
odporúčania
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .




Pomocou kamery umiestnenej v hornej
časti čelného skla rozpoznáva tento systém
nasledujúce typy dopravných značiek a
zobrazuje k nim príslušné informácie na
prístrojovom paneli:
–
maximálna povolená rýchlosť,
–


zákaz predbiehania,
–


koniec predchádzajúcich obmedzení/zákazov
.
Systém dokáže rozpoznať značky na ľavej
aj pravej strane, vysoké aj nízke, ako aj
prekrývajúce sa značky.
Systém dokáže rozpoznať iba okrúhle značky.

88
Jazda
Jednotky rýchlostného obmedzenia
(km/h alebo mph) závisia od krajiny, v
ktorej jazdíte.
Toto je potrebné zohľadniť, aby bolo zaručené
dodržiavanie predpísanej rýchlosti.
Na to, aby systém mohol správne fungovať
po príjazde do inej krajiny, musia jednotky
rýchlosti na prístrojovom paneli zodpovedať
jednotkám používaným v krajine, v ktorej
jazdíte.
Automatické rozpoznávanie dopravných značiek je súčasťou asistenčného
systému riadenia a nemusí vždy úplne
správne zobraziť rýchlostné obmedzenia.
Dopravné značky s obmedzením rýchlosti,
ktoré sa nachádzajú na ceste, majú vždy
prednosť pred zobrazením v systéme.
Môže sa stať, že systém vôbec nezobrazí
rýchlostné obmedzenie v prípade, ak
nerozpozná značku rýchlostného obmedzenia
v dostatočnom časovom predstihu.
Systém je navrhnutý tak, aby rozpoznával
značky, ktoré sú v
súlade s Viedenským
dohovorom o
dopravnom značení.
Pri výmene žiaroviek v čelných svetlometoch
dôrazne odporúčame používať originálne
náhradné diely.
Pri použití iných žiaroviek môže dôjsť k
narušeniu funkčnosti systému.
Princípy činnosti

Pomocou kamery umiestnenej v hornej časti
čelného skla dokáže tento systém rozpoznať a
prečítať značky obmedzenia rýchlosti a zákazu
predbiehania, ako aj značky označujúce koniec
platnosti predtým uvedených značiek.
Značka sa načíta kamerou a keď vozidlo prejde
za danú značku, zobrazí sa na prístrojovom
paneli (ak je vozidlo v jednej rovine so značkou).
Zobrazenie na dotykovom
displeji a potom na
prístrojovom paneli
Dopravné značky sa zobrazujú v dvoch fázach:
– Všetky novo rozpoznané dopravné značky sa
na 40 sekúnd zobrazia na dotykovom displeji vo
forme vyskakovacieho okna.
–

T
ieto dopravné značky sa potom zobrazia na
prístrojovom paneli.
Systém dokáže paralelne zobraziť dve dopravné
značky (rýchlostný limit a zákaz predchádzania/
koniec zákazu predchádzania) v dvoch
vyhradených zónach prístrojového panela.
Ak sa rozpozná ďalšia dopravná značka, ako
napríklad značka zníženej rýchlosti pri mokrej
vozovke, zobrazí sa v prázdnom okne pod
príslušnou značkou.
Dodatočné dopravné značky sa filtrujú
nasledovne:
–

Značky týkajúce sa snehu alebo ľadu sa
zobrazujú iba v prípade, ak je vonkajšia teplota
nižšia ako 3

°C.
–

Značky týkajúce sa snehu, dažďa alebo
hmly sa zobrazujú iba v prípade, ak sú zapnuté
stierače a vonkajšia teplota je nižšia ako 3 °C.
–


Značky týkajúce sa ťažkého nákladu sa
zobrazujú iba v prípade, ak sa vzťahujú na
vozidlá s hmotnosťou nižšou ako 4

tony.
–

Značky týkajúce sa poľnohospodárskych
vozidiel sa nezobrazujú.
Značky

, ako napr. zákaz predchádzania, zmiznú
z prístrojového panela po cca 40 sekundách.
Aktivácia/deaktivácia
Túto funkciu je možné nastaviť pomocou tlačidla MODE: v ponuke „Traffic Sign“
(Dopravná značka) vyberte položku „ON“ (Zap.)
alebo „OFF“ (Vyp.).
Ďalšie informácie o konfigurácii vozidla
(MODE) sú uvedené v príslušnej
kapitole.

89
Jazda
6Prevádzkové obmedzenia
Systém nezaznamená zníženie rýchlostných
obmedzení, a to obzvlášť v týchto situáciách:
–
nepriaznivé počasie (dážď, sneh),
–


znečistenie ovzdušia,
–


ťahanie prívesu,
–


jazda s dojazdovým rezervným kolesom alebo
so snehovými reťazami,
–


jazda s neštandardnou súpravou odpruženia,
–


pneumatika bola opravená pomocou súpravy
na dočasnú opravu defektu,
–


neskúsení vodiči.
Môže sa stať, že systém vôbec nezobrazí
rýchlostné obmedzenie v prípade, ak
nezaznamená

značku v dostatočnom predstihu a
v nasledujúcich situáciách:
–

dopravné značenie je zakryté, neštandardné,
poškodené alebo ohnuté,
–


zastarané alebo nesprávne mapy
,
–

v dôsledku sklonu vozovky je značenie mimo
zorného uhla kamery (napríklad na svahu),
–


zmena zaťaženia vozidla, v dôsledku ktorej
dôjde k výraznému nakloneniu kamery (činnosť
systému sa môže dočasne prerušiť, aby sa
mohla kamera znova sama nakalibrovať).
Obmedzovač rýchlosti
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .
Systém, ktorý bráni vozidlu prekročiť
rýchlosť naprogramovanú vodičom.
Rýchlosť sa nastavuje v odstavenom vozidle s
naštartovaným motorom alebo počas jazdy so
zaradeným aspoň 2.
prevodovým stupňom.
Minimálna hodnota rýchlosti, ktorú je možné
naprogramovať, je 30
km/h.
Úplným stlačením pedála akcelerátora môžete
prekročiť naprogramovanú rýchlosť. Činnosť
obmedzovača rýchlosti sa obnoví, keď
postupne uvoľníte tlak na pedál akcelerátora a
znížite rýchlosť vozidla na hodnotu nižšiu ako
naprogramovaná rýchlosť.


1. Výber funkcie obmedzovača rýchlosti
2. Aktivácia/deaktivácia funkcie
3. Naprogramovanie rýchlosti
Stav výberu funkcie a naprogramovaná rýchlosť
sa zobrazia na obrazovke displeja prístrojového
panela.
Výber funkcie
► Otočte prstenec 1 úplne nadol. Obmedzovač
rýchlosti sa zvolí, ale ešte nie je aktívny.


Na displeji sa zobrazí indikátor OFF a naposledy
naprogramovaná rýchlosť.
Naprogramovanie rýchlosti
Rýchlosť je možné naprogramovať, aj keď ešte
nie je aktivovaný obmedzovač rýchlosti, musí
však byť naštartovaný motor.
Ak chcete naprogramovať vyššiu rýchlosť, ako
bola predchádzajúca:
►

Posuňte ovládač smerom nahor (+).
Krátke stlačenie zvýši hodnotu nastavenia
o

1 km/h.
Stlačenie a podržanie zvýši hodnotu v krokoch
po 5
km/h.
Ak chcete uložiť do pamäte rýchlosť nižšiu, ako
bola predchádzajúca rýchlosť:
►

Posuňte ovládač smerom nadol (–).
Krátkym stlačením znížite hodnotu o

1 km/h.
Stlačením a podržaním znížite hodnotu v
krokoch po
5 km/h.
Aktivácia/deaktivácia
► Stlačením tlačidla 2 aktivujete obmedzovač
rýchlosti.


Z displeja zmizne indikátor OFF a zobrazí sa
správa s potvrdením aktivácie.

90
Jazda
Opätovným stlačením ho znova deaktivujete,
znova sa zobrazí indikátor OFF a zobrazí sa aj
správa s potvrdením deaktivácie.
Prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
► Úplným stlačením pedála akcelerátora
prekročíte naprogramovaný rýchlostný limit.


Obmedzovač rýchlosti sa dočasne vypne a
naprogramovaná rýchlosť bude blikať.
Ak chcete znova obnoviť funkciu obmedzovača
rýchlosti, znížte rýchlosť na hodnotu nižšiu ako
je naprogramovaná rýchlosť.
V prípade strmého klesania alebo
prudkej akcelerácie nedokáže
obmedzovač rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
Vypnutie funkcie
► Prstenec umiestnite do stredovej polohy O
alebo vypnutím zapaľovania systém vypnite.
Posledná naprogramovaná rýchlosť ostane
uložená v pamäti.
Porucha

Naprogramovaná rýchlosť sa vymaže a následne
nahradí pomlčkami.
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom
servise.
Obmedzovač rýchlosti s
pevným nastavením


Ak je ním vozidlo vybavené, jeho rýchlosť je
možné obmedziť na pevné nastavenie.
Táto maximálna rýchlosť je vyznačená na štítku
nachádzajúcom sa v priestor pre pasažierov.
Obmedzovač rýchlosti s pevným nastavením
neplní funkciu tempomatu. Vodič ju nemôže
počas cesty zapnúť ani vypnúť.
Maximálna rýchlosť sa pôvodne
nastavuje podľa predpisov platných v
krajine predaja.
Vodič nemôže zmeniť túto maximálnu
rýchlosť.
Ak chcete túto maximálnu rýchlosť upraviť,
kontaktujte predajcu vozidiel PEUGEOT.
Tempomat – špeciálne odporúčania
Funkcia tempomatu nezaručuje
dodržiavanie maximálnej povolenej
rýchlosti a bezpečnej vzdialenosti medzi
vozidlami, za ich dodržiavanie aj naďalej
zodpovedá vodič.
V záujme verejnej bezpečnosti používajte
tempomat, len ak dopravné podmienky
umožňujú vozidlám jazdiť konštantnou
rýchlosťou a udržiavať primeranú bezpečnú
vzdialenosť.
Keď je tempomat aktivovaný, buďte
ostražití. Ak stlačíte a podržíte jedno z
tlačidiel na úpravu nastavenia rýchlosti, vaše
vozidlo môže veľmi rýchlo zmeniť rýchlosť.
V prípade schádzania dolu prudkým
svahom tempomat nedokáže zabrániť
prekročeniu nastavenej rýchlosti. Ak
potrebujete mať kontrolu nad rýchlosťou,
pribrzdite.
V prípade prudkého stúpania alebo ťahania
nákladu sa nastavená rýchlosť nemusí
dosiahnuť ani udržať.

91
Jazda
6Prekročenie naprogramovaného
nastavenia rýchlosti
Môžete dočasne prekročiť dané nastavenie
rýchlosti stlačením pedála akcelerátora
(naprogramovaná rýchlosť bude blikať).
Ak chcete znova prejsť na dané nastavenie
rýchlosti, zložte nohu z pedála akcelerátora
(keď sa znova dosiahne nastavená rýchlosť,
zobrazenie rýchlosti prestane blikať).
Prevádzkové obmedzenia
Systém nikdy nepoužívajte v
nasledujúcich situáciách:
–

v mestských oblastiach s rizikom
prechádzania chodcov cez vozovku,
–


v hustej premávke,
–


na kľukatých alebo kopcovitých cestách,
–


na klzkých alebo zaplavených vozovkách,
–


v zlých poveternostných podmienkach,
–


v prípade obmedzenej viditeľnosti pre
vodiča,
–


pri jazde na rýchlostnom okruhu,
–


pri jazde na dynamometri,
–


pri
použití rezervného kolesa „dojazdového“
typu,
–

pri používaní snežných reťazí,
protišmykových poťahov alebo pneumatík s
hrotmi.
Tempomat
Bližšie informácie nájdete vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania a
časti
Tempomat – špeciálne odporúčania.
Systém, ktorý automaticky udržiava
rovnakú rýchlosť vozidla naprogramovanú
vodičom bez potreby stláčania pedála
akcelerátora.
Aby bolo možné naprogramovať alebo aktivovať
túto funkciu, musí byť rýchlosť vozidla vyššia ako
30

km/h a zaradený aspoň 2. prevodový stupeň.


1.Výber funkcie tempomatu
2. Aktivácia/deaktivácia funkcie
3. Naprogramovanie rýchlosti
Táto funkcia tempomatu je signalizovaná
svetelnou kontrolkou v oblasti otáčkomera, ako
aj správami na obrazovke prístrojového panela.
Funkcia je zvolená (zelená)/vypnutá
(sivá)
Výber funkcie
► Otočte prstenec 1 úplne nahor. Zvolí sa
funkcia tempomatu, ktorá však ešte nie je
aktívna a nie je naprogramovaná žiadna
rýchlosť.
Na prístrojovom paneli sa rozsvieti
svetelná kontrolka.
Prvá aktivácia/
naprogramovanie rýchlosti
► Stlačením pedála akcelerátora sa s vozidlom
rozbehnite až na požadovanú rýchlosť.
►

Posunutím ovládača nahor (+) alebo
nadol (–) uložíte danú rýchlosť. Na displeji
prístrojového panela sa zobrazí správa s
potvrdením aktivácie.
Uložená rýchlosť sa bude zobrazovať na displeji
prístrojového panela.
V

ozidlo bude udržiavať takto nastavenú rýchlosť.
Deaktivácia
► Stlačte tlačidlo 2 .
alebo
►

Stlačte brzdový alebo spojkový pedál.
Na displeji prístrojového panela sa zobrazí
správa s potvrdením deaktivácie.
Opätovná aktivácia
► Po deaktivácii tempomatu stlačte tlačidlo 2 .
Na displeji prístrojového panela sa zobrazí
správa s potvrdením opätovnej aktivácie.

92
Jazda
Vaše vozidlo opäť dosiahne naposledy
naprogramovanú rýchlosť.
Prípadne môžete tiež zopakovať postup „prvej
aktivácie“.
Zmena naprogramovanej
rýchlosti
Ak chcete uložiť rýchlosť vyššiu, ako bola
predchádzajúca rýchlosť, môžete tak urobiť
dvoma spôsobmi:
Bez použitia pedála akcelerátora:
►
Posuňte ovládač smerom nahor (+).
Krátke stlačenie zvýši hodnotu nastavenia
o

1 km/h.
Stlačenie a podržanie zvýši hodnotu v krokoch
po 5
km/h.
S použitím pedála akcelerátora:
►

Prekročte uloženú rýchlosť, až kým
nedosiahnete požadovanú rýchlosť.
►


Posuňte ovládač nahor (+) alebo nadol (–).
Ak chcete uložiť do pamäte rýchlosť nižšiu, ako
bola predchádzajúca rýchlosť:
►


Posuňte ovládač smerom nadol (–).
Krátkym stlačením znížite hodnotu o

1 km/h.
Stlačením a podržaním znížite hodnotu v
krokoch po
5 km/h.
Vypnutie funkcie
► Prstenec umiestnite do stredovej polohy O
alebo vypnutím zapaľovania systém vypnite.
Po zastavení vozidla a vypnutí zapaľovania
nezostane v systéme uložená žiadna rýchlosť.
Porucha
V prípade poruchy sa funkcia vypne a
svetelná kontrolka zhasne.
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .
Systém slúžiaci na rozpoznanie neúmyselného
prekročenia pozdĺžneho značenia jazdných
pruhov na vozovke (plná alebo prerušovaná
čiara).


Kamera umiestnená v hornej stredovej časti
čelného skla sleduje vozovku a rozpoznáva
vodorovné značenie jazdných pruhov a polohu
vozidla vzhľadom na tieto čiary.
Ak pri rýchlosti vozidla vyššej ako 60
km/h dôjde
k odchýlke od smeru jazdy, aktivuje sa výstraha.
Použitie tohto systému je optimálne
predovšetkým na diaľniciach alebo rýchlostných
komunikáciách.
V prípade poškodenia čelného skla dôrazne
odporúčame obrátiť sa na autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo kvalifikovaný
servis a nechať kameru vymeniť alebo znova
nakalibrovať.
Prevádzka
Systém sa aktivuje automaticky pri naštartovaní
vozidla.
Spustí sa rozpoznanie
prevádzkových podmienok činnosti
funkcie: na združenom prístroji sa zobrazia tieto
dve kontrolky.
Ak sú podmienky splnené, tieto dve kontrolky
zhasnú. Systém je aktivovaný.
Pokiaľ nie sú prevádzkové podmienky splnené,
systém je aktivovaný, avšak nie je funkčný.
Tento stav je signalizovaný trvalým rozsvietením
týchto dvoch kontroliek na združenom prístroji.
Prevádzkové podmienky činnosti
Po uvedení do činnosti je systém aktívny len v
prípade, ak sú splnené prevádzkové podmienky:
–

V
ozidlo sa pohybuje smerom dopredu.

93
Jazda
6– Nebola zaznamenaná žiadna porucha činnosti
vozidla.
–

V
ozidlo sa pohybuje rýchlosťou najmenej 60
km/h.
–

Pozdĺžne označenie jazdných pruhov na
vozovke je správne viditeľné.
–


Podmienky viditeľnosti sú normálne.
–


V
ozidlo jazdí priamočiaro (alebo do zákruty so
širokým polomerom).
–

Zorné pole je dostatočne voľné (je dodržaná
bezpečnostná vzdialenosť od vpredu idúceho
vozidla).
–


V prípade prekročenia čiary (napríklad výjazd
z jazdného pruhu), príslušné smerové svetlo
(pravé alebo ľavé), zodpovedajúce smeru
vybočenia nebolo aktivované.
–


Jazdná dráha vozidla je v súlade s označením
jazdného pruhu.
Deaktivácia/opätovná aktivácia



► Funkciu vypnete/znova zapnete stlačením
tohto tlačidla.
Deaktivácia je signalizovaná rozsvietením
svetelnej kontrolky na tlačidle.
Po opätovnej aktivácii zostanú súvisle svietiť obe
svetelné kontrolky na prístrojovom paneli, až
kým sa nedosiahne rýchlosť 60
km/h.
Pri vypnutí zapaľovania zostane stav systému
uložený v pamäti.
Detekcia
Ak sa rozpozná odchýlka smeru na ľavej alebo pravej strane vozidla, na
prístrojovom paneli bude na príslušnej strane
blikať svetelná kontrolka a zároveň znieť
zvukový signál.
Ak je zapnutý ukazovateľ smeru a po dobu
približne 20
sekúnd od jeho vypnutia sa
neaktivuje žiadna výstraha.
Výstraha sa môže aktivovať aj pri prekročení
smerovej čiary na vozovke (šípka), prípadne
iných neštandardných značení (grafity).
Detekcia môže byť narušená:
– ak nie je značenie na vozovke
dostatočne zreteľné,
–

ak je nedostatočný kontrast medzi
značením vozovky a jej povrchom.
Tento systém sa automaticky vypne, ak je aktívna funkcia Stop & Start. Po
naštartovaní vozidla sa systém znova zapne
a aktivuje sa rozpoznávania prevádzkových
podmienok.
Činnosť systému môže byť narušená
alebo nemusí správne fungovať v
nasledujúcich prípadoch:
–

ak vozidlo vezie nadmerne veľký náklad (a
najmä ak je náklad zle vyvážený);
–


za zlej viditeľnosti (dážď, hmla, sneh atď.);
–


pri nedostatočnom osvetlení (oslňujúce
slnečné žiarenie, tma a pod.);
–


ak je znečistené alebo poškodené čelné
sklo v blízkosti kamery;
–


ak nefungujú systémy
ABS, DSC, ASR
alebo inteligentné ovládanie trakcie.
Porucha
V prípade poruchy sa rozsvieti táto
výstražná kontrolka a súčasne zaznie
akustický signál a
na obrazovke sa ako
potvrdenie zobrazí hlásenie.
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.

94
Jazda
Stav výstražnej
kontrolky na
tlačidleHlásenie na displeji Stav symbolu na displeji Zvukový
signálVýznam
Nesvieti Aktivovala sa výstraha
neúmyselného prekročenia
čiary Výstražné kontrolky


a

súvisle svietia-
Systém sa aktivoval, ale neboli splnené
prevádzkové podmienky.
Nesvieti Aktivovala sa výstraha
neúmyselného prekročenia
čiary -
-Systém sa aktivoval a sú splnené prevádzkové
podmienky: systém dokáže poskytovať zvukové aj
vizuálne výstrahy.
Nesvieti - Výstražná kontrolka


alebo

blikajúÁno
Systém je aktívny a rozpoznáva prevádzkové
podmienky: signalizuje odklonenie od ľavej alebo
pravej čiary.
Svieti Výstraha neúmyselného
prekročenia čiary je
deaktivovaná -
NieSystém bol ručne vypnutý.