2021 PEUGEOT BOXER adblue

3
Obsah
Ťažné zariadenie s guľou demontovateľnou bez
použitia náradia 111
Systém strešného nosiča 11 4
Kapota 11 4
Naftové motory 11 5
Elektrický motor 11 6
Kontrola hladín 11 6
Kontroly 11 9
AdBlue® (Motory BlueHDi) 121
Rady týkajúce sa údržby 124
8V prípade poruchySúprava na dočasnú opravu pneumatiky 126
Rezervné koleso 127
Výmena žiarovky 133
Poistky 138
12

V batéria

/ batéria príslušenstva 138
Odťahovanie 141
9Technické parametreParametere motorov a vlečné zaťaženia 143
Naftové motory 144
Elektrický motor 145
Hmotnosti 146
Rozmery 149
Identifikačné prvky 153
Zoznam štítkov 154
10Špeciálne funkciePredĺžená kabína 157
Podvozok s kabínou/valník 157
Dvojitá kabína 162
Vyklápacia korba 166
11Audio systémPrvé kroky 172
Ovládače na volante 172
Rádio 173
Médiá 174
Telefón 175
Konfigurácia 176
Hlasové príkazy 176
12 Audio a telematický systém s dotykovýmdisplejom
Prvé kroky 179
Ovládače na volante 180
Ponuky 180
Rádio 181
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 182
Médiá 182
Navigácia 185
Telefón 188
Informácie o vozidle 190
Konfigurácia 190
Hlasové príkazy 191
13Systém ALPINE® X902DPrvé kroky 195
Ponuky 196
14Záznamníky udalostí
 ■
Abecedný zoznam

12
Palubné prístroje
Elektronické blokovanie štartovaniaSúvisle svieti.
Kľúč vložený do zapaľovania sa
nerozpozná.
Motor nie je možné naštartovať.
Vymeňte kľúč a vykonajte úkon (3), aby ste
nechali skontrolovať chybný kľúč.
Svieti cca 10 sekúnd pri zapnutí
zapaľovania.
Aktivoval sa alarm.
V
ykonajte úkon (3) a nechajte skontrolovať
zámky.
Prítomnosť vody v naftovom filtri(Diesel)Trvalo rozsvietené. Naftový filter obsahuje vodu.
Urýchlene vykonajte úkon (2) – hrozí poškodenie
vstrekovacieho systému!
AdBlueSvieti súvisle, potom bliká a zároveň sa
na displeji zobrazuje správa.
Dojazd sa bude skracovať.
Musíte rýchlo doplniť aditívum AdBlue.
Nízka hladina palivaSvieti súvisle, pričom je ručička v oblasti
E.
Používa sa rezerva paliva.
Čo najskôr doplňte palivo.
Bliká.
Systém má poruchu.
Vykonajte úkon (2).
Predhriatie naftového motoraSúvisle svieti.
Klimatické podmienky môžu spôsobiť, že
bude nevyhnutné vykonať predhriatie.
Pred naštartovaním motora počkajte, kým
nezhasne kontrolka.
Zadné hmlové svetláSúvisle svieti.
Tlačidlo na ovládacom paneli MODE je
zapnuté.
Svetlá fungujú iba v
prípade, ak sú rozsvietené
stretávacie svetlomety.
V podmienkach s normálnou viditeľnosťou ich
vypnite.
Zelené výstražné kontrolky
Ukazovatele smeru
Ukazovatele smeru so zvukovým
signálom.
Ukazovatele smeru sú zapnuté.
Predné hmlové svetláSúvisle svieti.
Tlačidlo na ovládacom paneli MODE je
zapnuté.
Svetlá fungujú iba v
prípade, ak sú rozsvietené
stretávacie svetlomety.
Stretávacie svetlometySúvisle svieti.
Svetlá sú zapnuté.
Regulátor rýchlosti (tempomat)Súvisle svieti.
Regulátor rýchlosti je vybraný. Manuálna voľba.
Modré výstražné kontrolky
Diaľkové svetlá
Súvisle svieti.
Svetlá sú rozsvietené.
Automatické prepnutie diaľkových
svetlometov
Súvisle svieti.
Funkcia bola aktivovaná prostredníctvom
ponuky „MODE“ (Režim).
Zapínanie a vypínanie diaľkových svetlometov
sa ovláda automaticky v závislosti od premávky
a jazdných podmienok.
Čierne/biele výstražné kontrolky
Teplota/námraza
Svieti súvisle a zároveň sa na
displeji zobrazuje správa.
V dôsledku poveternostných podmienok sa na
vozovke môže vytvárať námraza.
Jazdite veľmi opatrne a vyhnite sa náhlemu
brzdeniu.
Dátum/ČasSúvisle svieti.
Nastavuje sa prostredníctvom ponuky
„MODE“ (Režim).
Výška lúča svetlometuSúvisle svieti.
Svetlomety je možné nastaviť v rozsahu
polôh 0 až 3, a to v závislosti od hmotnosti
prepravovaného nákladu.

15
Palubné prístroje
1Ak ručička zostane v červenej oblasti,
obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
Pravidelne kontrolujte úroveň hladiny
chladiacej kvapaliny motora.
Ďalšie informácie o

kontrole hladín sú
uvedené v

príslušnej kapitole.
Ukazovatele rozsahu
kvapaliny AdBlue
®
Hneď ako sa dosiahne rezervné množstvo
kvapaliny AdBlue® alebo v prípade detekcie
poruchy systému na redukciu emisií SCR, vás
pri zapnutí zapaľovania ukazovateľ upozorní na
odhadovaný počet kilometrov, ktorý ešte môžete
prejsť, kým nedôjde k zablokovaniu štartovania
motora.
V prípade súbežného zistenia poruchy a nízkej
hladiny aditíva AdBlue
® sa zobrazí najnižší
dojazd.
V prípade rizika nenaštartovania
motora z dôvodu nedostatku AdBlue®
Predpísané blokovacie zariadenie
štartovania motora sa automaticky
aktivuje po vyprázdnení nádržky na AdBlue
®.
Dojazdová vzdialenosť vozidla viac ako 2
400 km Pri zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji automaticky nezobrazí žiadna informácia
o dojazde.
Dojazd vozidla v
rozmedzí 2 400 až 600 km
Po dosiahnutí hranice 2 400 km bude
blikať tento ukazovateľ a súčasne sa
zobrazí dočasná správa uvádzajúca samostatný
dojazd vyjadrený v míľach alebo kilometroch,
ktorý zostáva do zablokovania štartovania
motora.
Pri každom zapnutí zapaľovania bude
upozornenie sprevádzané zvukový signálom.
Dosiahlo sa rezervné množstvo kvapaliny
,
odporúča sa čo najskôr ju doplniť.
Dojazd vozidla menší ako 600
km
Po dosiahnutí hranice 600 km bude blikať
tento ukazovateľ a súčasne sa zobrazí
správa uvádzajúca samostatný dojazd vyjadrený
v míľach alebo kilometroch, ktorý zostáva do
zablokovania štartovania motora.
Výstraha so zobrazením zvyšného dojazdu
sa bude opakovane aktualizovať po každom
prejdení vzdialenosti 50
km.
Pri každom zapnutí zapaľovania bude
upozornenie sprevádzané zvukový signálom.
Je nevyhnutné bezodkladne doplniť kvapalinu
pred úplným vyprázdnením nádrže. V
opačnom
prípade nebudete môcť vozidlo naštartovať.
Porucha spôsobená nedostatkom aditíva
AdBlue
®
Dosiahol sa dojazd 0 km/míľ: nádrž
na aditívum AdBlue® je prázdna. Systém
znehybnenia motora vyžadovaný zákonnými
predpismi zabránil naštartovaniu motora.
Bez doplnenia aditíva AdBlue
® do špeciálnej
nádrže zostane vozidlo nepojazdné.
Aby bolo možné opäť naštartovať motor, musíte doliať aspoň 5 litrov aditíva
AdBlue
®. O požadované doplnenie aditíva
môžete požiadať aj autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Ďalšie informácie o aditíve AdBlue®
(motory BlueHDi) a

najmä o

doplnení
jeho hladiny nájdete v

príslušnej kapitole.
V prípade zaznamenania poruchy
systému na znižovanie emisií SCR
Detekcia
Rozsvieti sa výstražná kontrolka
autodiagnostiky motora.
Pri každom zapnutí zapaľovania zaznie zvukový
signál a zobrazí sa hlásenie, ktoré potvrdia
poruchu regulácie emisií.
V prípade dočasnej poruchy výstraha zmizne,
keď úroveň výfukových emisií znova klesne späť
na hodnoty, ktoré spĺňajú danú normu.

11 8
Praktické informácie
chladiacej kvapaliny musí byť blízko značky
„MAX“, pričom ju nesmie nikdy prekročiť.
Ak je hladina v blízkosti značky „MIN“ alebo pod
ňou,
je nevyhnutné kvapalinu doplniť.
Ak je motor zahriaty, teplota chladiacej kvapaliny
je regulovaná ventilátorom.
Chladiaci okruh je pod tlakom, preto pred
vykonávaním akýchkoľvek prác vypnite motor a
počkajte aspoň jednu hodinu.


Aby ste získali prístup k veku nádržky,
demontujte ochranný kryt pootočením troch
upevňovacích skrutiek o štvrť otáčky.
Aby ste predišli riziku popálenia v prípade
potreby núdzového doplnenia kvapaliny,
omotajte veko handrou a pootočte ním o dve
otáčky, čím pomaly uvoľníte tlak v nádrži.
Keď tlak klesne, odstráňte veko a doplňte
hladinu chladiacej kvapaliny.
Pravidelne kontrolujte hladinu chladiacej
kvapaliny v závislosti od intenzity
používania vozidla (každých
5 000 km/3 mesiace).
(Elektrický pohon)
Nedolievajte chladiacu kvapalinu.
Ak je hladina v blízkosti značky „MIN “
alebo pod ňou, je nevyhnutné obrátiť sa na
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Kvapalina vykurovacieho
okruhu (elektromobil)
Nedolievajte kvapalinu vykurovacieho okruhu.
Kontaktujte autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
Kvapalina ostrekovačov
skla a svetlometov
Na kontrolu hladiny alebo doplnenie tejto
kvapaliny na vozidlách vybavených
ostrekovačom svetlometov zastavte vozidlo a
vypnite motor.
Objem nádržky: približne 5,5
litra.


Prístup k veku plniaceho otvoru získate
potiahnutím teleskopického plniaceho hrdla a
odpojením veka.
Parametre kvapaliny
Kvapalina sa musí doplniť vopred pripravenou
zmesou.
V zime (teploty pod nulou) sa musí použiť
kvapalina s
nemrznúcou prísadou, ktorá je
vhodná do prevládajúcich poveternostných
podmienok, aby sa chránili jednotlivé prvky
systému (čerpadlo, nádržka, potrubné vedenia
atď.).
Plnenie čistou vodou je zakázané za
každých podmienok (riziko zamrznutia,
usádzania vápnika atď.).
AdBlue (BlueHDi)
Ak sa dosiahne hladina rezervy, aktivuje sa
výstraha.

11 9
Praktické informácie
7Ďalšie informácie o ukazovateľoch, obzvlášť o
ukazovateľoch zostávajúcej hladiny AdBlue, sú
uvedené v
príslušnej kapitole.
Aby ste predišli zablokovaniu vozidla
vyplývajúcej z
predpisov, musíte doplniť hladinu
nádrže AdBlue.
Ďalšie informácie o aditíve

AdBlue® (motory
BlueHDi), obzvlášť o

doplnení aditíva AdBlue,
sú uvedené v

príslušnej kapitole.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto súčasti podľa plánu servisnej údržby od výrobcu a podľa
typu motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade nechajte kontroly vykonať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
v
kvalifikovanom servise.
Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky
rovnakej kvality a technických parametrov.
Na účely zabezpečenia optimálnej činnosti
takých dôležitých súčastí, ako je brzdová
sústava, spoločnosť PEUGEOT vyberá a
ponúka špecifické výrobky.
12 V batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Pravidelne však kontrolujte dotiahnutie
priskrutkovaných svoriek (na verziách bez
rýchloupínacej sťahovacej pásky) a čistotu
pripojení.
Ďalšie informácie o preventívnych
opatreniach, ktoré je potrebné vykonať
pred akýmkoľvek zásahom na 12
V batérii,
sú uvedené v príslušnej kapitole.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12 V batériu so
špecifickou technológiou a vlastnosťami.
Výmena tejto batérie sa musí vykonávať
výlučne v sieti PEUGEOT alebo v
inom
kvalifikovanom servise.
Vzduchový filter
V závislosti od okolitého prostredia a od
použitia vozidla (napr. prašné prostredie,
jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné.
Interiérový filter
V závislosti od okolitého prostredia a od
použitia vozidla (napr. prašné prostredie,
jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné.
Zanesený interiérový filter môže
obmedziť výkonnosť klimatizačného
systému a spôsobiť vznik neželaných pachov.
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri výmene
oleja.
Filter pevných častíc
(naftový motor)
Filter pevných častíc dopĺňa funkciu katalyzátora
znižovaním emisií výfukových plynov
zachytávaním pevných nespálených častíc.
Z
výfuku teda už nevychádza čierny dym.
Prevádzka
Tento filter vložený do výfukovej linky akumuluje
uhlíkaté častice. Riadiaca jednotka motora
ovláda automatickú dobu pravidelnej eliminácie
uhlíkatých častíc (regenerácia).
Postup regenerácie sa spustí v
závislosti od
objemu nakumulovaných častí a
podmienok
používania vozidla. Počas tejto fázy môžete
zaznamenať neobvyklé fenomény – zvýšené
voľnobežné otáčky, spustený ventilátor motora,
zvýšenie dymenia a
zvýšenie množstva dymu
a
zvýšenie teploty výfuku – ktoré nemajú
vplyv na fungovanie vozidla alebo na životné
prostredie.
Po dlhej jazde nízkou rýchlosťou alebo
pri chode motora naprázdno, môže pri
akcelerácii výnimočne dôjsť k
vzniku vodnej
pary. Táto skutočnosť nemá vplyv na jazdné
vlastnosti vozidla ani na životné prostredie.
Pre zvýšenú teplotu výfuku spôsobenú
normálnym fungovaním časticového filtra
odporúčame neodstavovať vozidlo na
horľavých materiáloch (tráva, suché lístie,

121
Praktické informácie
7Vypúšťanie vody z filtra

► Na hlavu vypúšťacej skrutky 1 pripojte
priehľadnú hadičku.
►

Druhý koniec hadičky vložte do záchytnej
nádoby

.
►

Povoľte vypúšťaciu skrutku
2.
►

Zapnite zapaľovanie.
►


Počkajte, kým odsávacie čerpadlo prestane
pracovať.
►


V
ypnite zapaľovanie.
►

Utiahnite vypúšťaciu skrutku 2

.
►

Odstráňte a potom vyprázdnite priehľadnú
hadičku aj záchytnú nádobu.
►


Naštartujte motor
.
►

Skontrolujte, či sa nevyskytujú žiadne úniky
.
Motory HDi využívajú vyspelé
technológie. Akýkoľvek zásah musí
vykonávať kvalifikovaný odborník v sieti
autorizovaných predajcov PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Kolesá a pneumatiky
Tlak nahustenia všetkých pneumatík vrátane rezervné kolesa sa musí merať
na „studených“ pneumatikách.
Tlaky uvedené na štítku tlaku pneumatík platia
pre „studené“ pneumatiky. Ak ste jazdili viac ako
10

minút alebo ste prešli viac ako 10 kilometrov
rýchlosťou vyššou ako 50
km/h, musíte
k

hodnotám uvedeným na štítku pridať 0,3 baru
(30

kPa).
Pri nedostatočnom nahustení pneumatík
sa zvyšuje spotreba energie. Nesprávny
tlak v
pneumatikách spôsobuje predčasné
opotrebovanie pneumatík a
má nepriaznivý
vplyv na ovládateľnosť vozidla na vozovke
– riziko nehody!
Jazda s opotrebovanými alebo poškodenými
pneumatikami znižuje účinnosť bŕzd a zhoršuje
jazdné vlastnosti vozidla. Pravidelne kontrolujte
stav pneumatík (dezénu a
bočných stien)
a

diskov kolies, ako aj prítomnosť krytiek
ventilov.
Keď indikátory opotrebovania už nevyčnievajú
nad dezén plášťa, je hĺbka drážok menšia ako
1,6

mm. V tomto prípade bezodkladne vymeňte
pneumatiky. Používanie kolies a
pneumatík inej než
špecifikovanej veľkosti môže ovplyvniť životnosť
pneumatík, otáčanie kolies, svetlú výšku,
meranie ukazovateľa rýchlosti a môže mať
nepriaznivý vplyv na držanie jazdnej stopy.
Montáž rozdielnych pneumatík na prednú a
zadnú nápravu vozidla môže mať za následok
nesprávne načasovanie systému ESC.
Pri nasadzovaní zimných alebo letných
pneumatík si vždy označte smer otáčania
daných pneumatík, ktoré sa chystáte uskladniť.
Skladujte ich na chladnom a suchom mieste
mimo priameho slnečného žiarenia.
Zimné alebo celoročné pneumatiky môžu
byť označené týmto symbolom na
bočných stenách.
AdBlue® (Motory BlueHDi)

Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a zaistenie dodržiavania emisnej
normy Euro
6 bez nepriaznivého dopadu na

122
Praktické informácie
výkon a spotrebu paliva naftových motorov sa
spoločnosť PEUGEOT rozhodla vybaviť svoje
vozidlá systémom na spracovanie výfukových
plynov, ktorý v
sebe spája systém SCR
(selektívna katalytická redukcia) a
filter pevných
častíc nafty (DPF).
Systém SCR
Pomocou kvapaliny s názvom AdBlue®
obsahujúcej močovinu premení katalyzátor až
85

% oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu, ktoré
neškodia zdraviu ani životnému prostrediu.
Aditívum AdBlue® sa nachádza v
špeciálnej nádrži s kapacitou cca
19

litrov.
Jej kapacita umožňuje dojazd približne
4

000

km,

čo sa môže výrazne líšiť v závislosti
od vášho štýlu jazdy.
Po dosiahnutí rezervnej úrovne sa spustí
výstražný systém: potom je možné prejsť
vozidlom ešte ďalších 2

400 km pred úplným
vyprázdnením nádrže a

zablokovaním vozidla.
Ďalšie informácie o výstražných a
svetelných kontrolkách a súvisiacich
výstrahách alebo o ukazovateľoch sú
uvedené v príslušných kapitolách.
Po úplnom vyprázdnení nádrže na
aditívum AdBlue® zákonom predpísané
zariadenie zabráni naštartovaniu motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň emisií
daného vozidla už nebude spĺňať normu
Euro 6 a vozidlo sa stáva zdrojom znečistenia
životného prostredia.
V prípade potvrdenej poruchy systému
SCR je nevyhnutné čo najskôr navštíviť
autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo
kvalifikovaný servis. Po prejdení 400
km sa
automaticky aktivuje zariadenie, ktoré zabráni
naštartovaniu
motora.
V
oboch prípadoch zobrazuje ukazovateľ
dojazdu
vzdialenosť, ktorú je možné
s
vozidlom prejsť pred jeho úplným
znehybnením.
Zamrznutie aditíva AdBlue®
Aditívum AdBlue® zamŕza pri teplotách
nižších ako približne –11 °C.
Systém SCR je vybavený zariadením na
ohrievanie nádrže aditíva AdBlue
®, ktoré
vám umožní jazdu aj za veľmi chladných
poveternostných podmienok.
Doplnenie AdBlue®
Odporúčame, aby ste AdBlue® doplnili hneď
po prvom upozornení na dosiahnutie hladiny
rezervy.
Na zabezpečenie správneho fungovania
systému SCR:
–

Používajte iba aditívum
AdBlue
® spĺňajúce
normu ISO

22241.
– Nikdy neprelievajte aditívum AdBlue® do
inej nádoby, pretože by došlo k zníženiu jeho
čistoty.
–

Aditívum

AdBlue
® nikdy nerieďte vodou.
Aditívum AdBlue
® je možné zakúpiť u
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Môžete tiež navštíviť čerpaciu stanicu
vybavenú čerpacími stojanmi s aditívom
AdBlue
® určenými špeciálne pre osobné
vozidlá.
Odporúčania pre skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C
a

znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako +25 °C.
Nádoby je potrebné skladovať na chladnom
mieste chránenom pred priamym slnečným
žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak kvapalina zamrzla, môže sa následne použiť
po úplnom rozmrazení pri izbovej teplote.
Nikdy neskladujte nádoby s AdBlue® vo
svojom vozidle.
Preventívne opatrenia pri používaní
AdBlue® je roztok na báze močoviny. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (keď sa skladuje na chladnom mieste).

123
Praktické informácie
7V prípade kontaktu s pokožkou umyte
postihnuté miesto mydlom a tečúcou vodou.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite a
výdatne vyplachujte veľkým množstvom vody
alebo špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15 minút. Ak máte pocit pálenia alebo
podráždenia, vyhľadajte lekársku pomoc.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a
následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte výpary. Výpary
obsahujúce amoniak majú dráždivý účinok na
sliznice (oči, nos a
hrdlo).
AdBlue® uchovávajte mimo dosahu detí v
originálnom obale.
Postup
Skôr ako doplníte úroveň hladiny, uistite sa, že je
vozidlo zaparkované na rovnom a horizontálnom
povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11
°C. V opačnom prípade
môže aditívum AdBlue
® zamrznúť a nádrž sa
nedá doplniť. Odstavte vozidlo na teplejšom
mieste na dobu niekoľkých hodín a
následne
hladinu doplňte.
Nikdy nenalievajte AdBlue® do naftovej
nádrže.
V prípade vyšplechnutia kvapaliny
AdBlue® alebo potečenia na boku
karosérie, miesta okamžite opláchnite
studenou vodou alebo ich utrite vlhkou
handričkou.
Ak tekutina skryštalizovala, odstráňte nános
pomocou špongie a teplej vody.
Dôležité upozornenie: v prípade
doplnenia hladiny po poruche
spôsobenej nedostatkom AdBlue musíte
počkať približne 5 minút a až potom zapnúť
zapaľovanie, pričom nesmiete otvoriť dvere
na strane vodiča, odomknúť vozidlo ani
umiestniť elektronický kľúč do interiéru.
Zapnite zapaľovanie a následne po uplynutí
10 sekúnd naštartujte motor.
►

V

ypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč zo
spínacej skrinky, aby ste vypli motor.


► Otočte modrý uzáver nádrže na AdBlue® o
šestinu otáčky proti smeru hodinových ručičiek a
odstráňte ho.
Doplnenie
► Vezmite nádobku s aditívom AdBlue®:
skontrolujte dátum spotreby, pozorne si prečítajte
pokyny na štítku a potom nalejte obsah nádobky
do

nádrže na AdBlue vo vozidle.
►

Pomocou pumpy na


AdBlue®: zasuňte pištoľ
a napĺňajte nádrž, kým sa pištoľ automaticky
nevypne.
Aby ste zabránili preplneniu nádrže na AdBlue®:
–
Doplňte 10 až 13 litrov pomocou nádob s
aditívom
AdBlue
®.
–
Ak nádrž plníte na čerpacej stanici,
ukončite dopĺňanie po prvom automatickom
vypnutí pištole.